Saatja: "Merike Joonsaar" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Viirpuu tn kergliiklustee
Kuupäev: 2025-06-09 05:23
Tere.
Palun mulle täitmiseks, korduv.
Tervitades
Merike
From: Lauri Künnapuu <
[email protected]>
Sent: Monday, June 2, 2025 8:27 AM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Subject: Viirpuu tn kergliiklustee
Tere,
Rääkisime sellest tööst telefonist. Saadan märkused koos vastustega
ülevaatamiseks:
1. Kujutada joonistel liikluskorralduse terviklahendus riigitee
kaitsevööndis, sh lisada olemasolevad ja/või likvideeritavad liiklusmärgid
ning teekatte märgistus (olemasolev, projekteeritav jms).
a. Olemasolev liikluskorraldus lisatud
2. Tegemist on jalgratta- ja jalgteega, LM 432 ei ole sobiv.
a. Minu viga, märk parandatud
3. Liiklusmärgid peavad alati olema paigutatud sõidusuunas paremale
poole teed. Ei selgu, mis kaalutlustel on osa olemasolevaid liiklusmärke
pööratud 180° ning eemaldatud LM 557. Liikluskorralduses tehtavaid
muudatusi tuleb selgitada ja põhjendada seletuskirjas.
a. Minu viga, parandatud.
b. Käisin märtsis objektil ja siis seal täna märk LM 557 puudub (vt
pildid all)
4. Näidata LM 221 asukoht, vajadusel muuta. Ühes piirkonnas (sh
näiteks Kasteheina tn) peab olema teeületustel liikluskorraldus ühtemoodi
lahendatud. Teeandekohustuse võimalused reaalses olukorras mõelda läbi ja
vastavalt sellele projekteerida sobiv liikluskorraldus.
a. Näitasin märgi 221 olemasoleva asukoha. Vaatan, et Kasteheina
tänaval on see enne kergliiklusteed (Mapsi järgi). Kuna tegemist on
asulaga, siis peaks standardi järgi märk aga olema ristumiskoha ees. Kuna
aga ristmikul raadiused suured, siis ristumiskoha ette pannes nihkuks ta
Viirpuu tee teljest päris kaugele. Panin siis märgi 221 sarnaselt
Kasteheina tänavaga kergliiklustee ette.
5. Riigiteega ristumiskohal tuleb kate taastada vähemalt kuni
Viirpuu tee teljeni ja vuugini (vt pdf-failis lisatud pilt nr 1). Vastasel
korral jääb kaks vuuki ristumiskohal väga lähestikku ning kate võib hakata
lagunema. Projektis näidatud laiendamine kitsa ribana ei ole sobiv
lahendus.
a. Lisatud ülekate kuni Viirpuu tee teljeni ja olemasoleva riigitee
vuugini
6. Arvestada, et riigiteel kehtib taastusremondi järgne garantiiaeg
kuni 20.12.2028. Riigiteega ristumiskohal peab tee laienduse
konstruktsioon olema samaväärne riigitee konstruktsiooniga (andmed leiab
teeregistrist).
a. Teeregistris on andmed riigitee nr 15 kohta, kus on kahekihiline
asfalt (ACsurf16 h=4cm, AC32base h=6cm ning killustikalus h=25cm). Meie
jääme projektiga alale, kus taastusremonti tehtud ei ole ja kuna me jääme
ikkagi mahasõidu piiresse, siis ei ole otstarbekas sinna laienduse ca 50m2
alale paigaldada kahekihilist katet.
7. Juhime tähelepanu, et tee laiendamisel tuleb arvestada, et ka
jalgratta- ja jalgtee osal tuleb ette näha sõidutee katend, et vältida
jalgratta- ja jalgtee olemasoleva katendi lagunemist sõidukitega kaasneva
koormuse tõttu (vt pdf-failis lisatud pilt nr 2 ja 3).
a. Katend muudetud
8. Ettepanek tellijaga arutamiseks – soovitame teha Viirpuu tn katte
taastamise kuni teljeni (vt pdf-failis lisatud pilt nr 4).
a. Mõistlik see oleks, aga tellijaks on eratellija ja KOV ei ole
nõudnud teljeni taastamist.
Vaata seda siis pärast puhkust.
Tervitades,
Lauri Künnapuu
TPK Projekt
5228311
644
VIIRPUU tee
221
7.00
ETTEVAATUAST
VIIRPUU tee
KERGLIIKLEJ
1.80
221
644
R1000.00
0
6.00
1.90
R3
.0
2.00
R3
.0
KÕRVALTEEL! KÕRVALTEEL!
AUTO
6.00 0
AUTO
2
ETTEVAATUST ETTEVAATUST
ETTEVAATUAST
KERGLIIKLEJ
.00
1.98
221
R3
2.003.22
.00 R3
2.00 3.31
435 435
R300.00
1.88
2.003.18
1.41
1
6.50
R3
2.00
0
2
.0
.0
2.00
R3
0
VEENDU
VAATA
2.00
PEATU
2.46
5.00
PEATU
VAATA
1
Ülekate olemasoleva vuugini VEENDU
30
351
30
351
Riigitee kaitsevöönd 50m
435 435
ETTEVAATUST ETTEVAATUST
AUTO AUTO
KÕRVALTEEL! KÕRVALTEEL!
TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)
Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 2)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoon ülekate (tüüp 3)
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Projekteeritud aed
22.50
Olemasolev horisontaal
22.50
Projekteeritud horisontaal
Projekteeritud kattemärgisus
Olemasolev kattemärgistus
Projekteeritud liiklusmärgi post Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
30 Projekteeritud liiklusmärk Geoalus: Koostaja: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 10335-25 Mõõdistatud: 02.2025
351
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
30 Olemasolev liiklusmärk
351 TPK Projekt OÜ Projekti nimi:
Narva mnt 32-5
TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Viirpuu tänava kergliiklustee
30 Likvideeritav liiklusmärk tel +372 5228311
[email protected] Teed ja platsid
reg: 16418999
351 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht:
Viirpuu tänav, Kangru alevik, Kiili vald, Hajru maakond
Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
Asendiplaan
/allkirjastatud digitaalselt/
Faili nimi: 2025_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud: 23.05.2025 / 23.05.2025 2025 TL-4-01 Põhiprojekt 1:500