Kiri

EELNÕU KORRALDUS Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks Ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 1 ja 2 alusel algatas Maanteeamet projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks. Projekteerimistingimuste menetluse esemeks riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 Hageri tee ja Mäevana tee vaheline lõik (Roheluse tee) paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal Harju maakonnas Saku vallas (katastritunnus 71813:011:0024) ja Rapla maakonnas Kohila vallas (katastritunnus 31701:001:2200). Teelõik algab Saku valla Roobuka külast ja lõpeb Kohila valla Aespa alevikus. Projekteerimistingimused on kooskõlas riigihalduse ministri 09.04.2018. a käskkirjaga nr 1.1-4/78 kehtestatud „Harju maakonnaplaneeringuga 2030+“ ja riigihalduse ministri 13.04.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/80 kehtestatud Rapla maakonnaplaneeringuga 2030+, mis on aluseks valdade üldplaneeringute koostamisel ning milles menetluse esemeks olevat maanteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas. Projekti eesmärk on tõsta liiklusohutuse taset ja sõidumugavust ning parandada katendi kandevõimet. Projektiga lahendatakse olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis hõlmab maanteele uue asfaltbetoonkattega katendi ehitamist, lõiguti muldkeha remonti, olemasolevate ristmike, mahasõitude ja vete äravoolusüsteemide korrastamist, teemaa puhastamist ning uute liikluskorraldusvahendite paigaldamist. Tulenevalt EhS § 31 lõikest 1 otsustab Maanteeamet keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse. Keskkonnamõju hindamise menetlusi käesolevalt ei kohaldata vastavalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 6 lõikele 23, kuna kavandatav tegevus ei kuulu keskkonnamõjuhindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 lõigetes 1 ja 2 ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005. a määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ esitatud tegevuste nimistusse ning see üksi ega koostoimes muu tegevusega ei mõjuta Natura 2000 võrgustiku ala või kaitstavat loodusobjekti. EhS § 31 lõike 3 kohaselt kaasas Maanteeamet pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse järgnevas tabelis loetletud menetluse eseme kinnisasjaga piirnevate kinnisasjade omanikud:  2 Maakond Omavalitsus Asustusüksus Lähiaadress Katastritunnus Harjumaa Saku vald Roobuka küla Hageri tee 38 71814:001:0615 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Metsaankru I 71814:001:0478 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 1 71814:001:0477 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 3 71813:011:0010 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 5 71813:011:0020 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 7 71813:011:0030 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 9 71813:011:0040 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Ehitaja roheala 71813:011:0029 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 11 71813:011:0006 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 71813:011:0031 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 21 71813:011:0005 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 23 71813:011:0033 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 25 71813:011:0004 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 27 71813:011:0025 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 29 71813:011:0003 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 31 71801:001:1824 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Roheluse tee 33 71813:011:0002 Harjumaa Saku vald Roobuka küla Ristikivi tee 1 71814:001:0618 Kirsi- Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Ristikivisauna 31701:001:2260 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kirsi tn 9 31704:003:0050 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kirsi tn 7 31704:003:0040 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kirsi tn 5 31704:003:0030 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kirsi tn 3 31704:003:0020 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kirsi tn 1 31704:003:0010 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Ühistute tee 31701:001:0505 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 2 31704:007:0011 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 4 31704:007:0020 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 6 31704:007:0040 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 8 31704:007:0050 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 10 31704:007:0080 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 12 31704:007:0090 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 14 31704:007:0100 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käo tn 16 31704:007:0140 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käbi tn 1 31704:010:0022 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Käbi tänav 31701:001:0651 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Mäevana tee L1 31701:001:0648 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Mäevana tee 2 31701:001:0130 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Tõdva-Hageri 31701:001:0284 kergtee Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu 31701:001:0264 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu tn 1 31701:001:0267  3 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu tänav 31701:001:0286 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu jalgtee 31701:001:0287 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu tn 2 31701:001:0274 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu tn 19 31701:001:0277 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu tn 17 31701:001:0280 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Põhjakodu tn 13 31701:001:0282 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kapa vkt 152 31705:056:1450 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kapamaa 31705:056:1482 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kapa vkt 144 31705:056:1370 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kapa üldmaa 31705:056:1502 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Kapa vkt 151 31705:056:1440 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Raasimetsa 31701:001:0938 Raplamaa Kohila vald Aespa alevik Raasipõllu 31701:001:0939 Tulenevalt EhS § 31 lõike 4 punktist 1 esitas Maanteeamet projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega: 1. Põllumajandusamet; 2. Keskkonnaamet. Tulenevalt EhS § 31 lõike 4 punktist 2 esitas Maanteeamet projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada: 1. Saku Vallavalitsus; 2. Kohila Vallavalitsus; 3. AS Connecto Eesti; 4. Elektrilevi OÜ; 5. AS Saku Maja; 6. OÜ Kohila Maja Võttes aluseks EhS § 26 lõike 5 teavitas Maanteeamet projekteerimistingimuste menetluse käigus Raplamaal Kohila vallas, Aespa alevikus asuva Põhjakodu (katastritunnus 31701:001:0264) kinnisasja omanikku, kelle kinnistu osas võib projekteerimistingimuste kehtestamine kaasa tuua kinnisasja osa avalikes huvides omandamise, sh sundvõõrandamise või selle suhtes sundvalduse seadmise vajaduse. Eeltoodust lähtuvalt on Maanteeamet viinud läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on muu hulgas kaasatud kinnisasjaga piirneva kinnisasja omanikud ning asutused ja isikud, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada. Korralduse lisas 3 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning Maanteeameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.  4 Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse EhS § 31 lõike 6 kohaselt projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Arvamust ei soovinud avaldada järgnevate menetluse eseme kinnisasjaga piirnevate kinnistute omanikud: … Maanteeamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1. Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks „Ehitusseadustiku“ § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, Maanteeameti põhimääruse §14 lõike 1 punkti 3 ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 2. juuli 2015. a määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, Maanteeamet otsustab: 1. Anda projekteerimistingimused riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1. 2. Korraldus ja projekteerimistingimused avaldatakse Maanteeameti kodulehel. 3. Projekteerimistingimuste andmise korraldus edastatakse projekteerimistingimuste menetluses kooskõlastuse andnud asutustele ja arvamuse avaldanud isikutele lihtkirjalikult. Otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates vaide esitamisega Maanteeametisse (Teelise 4, 10916 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. (allkirjastatud digitaalselt) Andres Urm juhataja taristu arendamise osakond Lisad: Lisa 1. Projekteerimistingimused tee nr 11245 Lisa 2. Asukoha skeem Lisa 3. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel  EELNÕU Lisa 1 Maanteeameti korraldusele „Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks 1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS Ehitustegevuse liik: rekonstrueerimine Kasutamise otstarve: avalikult kasutatav riigitee 2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA 2.1.Asutus: Maanteeamet 2.2.Asutuse registrikood: 70001490 2.3.Ametniku nimi: Andres Urm 2.4.Ametniku ametinimetus: Taristu arendamise osakonna juhataja 3. TAOTLUSE ANDMED 3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel 3.2. Alus: Teehoiukava Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2 4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED 4.1.Katastritunnus*: 71813:011:0024 ja 31701:001:2200 4.2.Koha-aadress: Harjumaa Saku vald Roobuka küla ja Raplamaa Kohila vald Aespa alevik *Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastritunnus. Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnistutest. Täiendava teemaa vajadus on näidatud Krundijaotuskava joonistel. 5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU, PÕHJENDUSED JA LIIKLUSKORRALDUSE PÕHIMÕTTED 5.1.Üldised 5.1.1. Projekti eesmärk Liiklusohutuse taseme ja sõidumugavuse tõstmine ning katendi kandevõime parandamine. Projektiga lahendada olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis hõlmab maanteele uue asfaltbetoonkattega katendi ehitamist, lõiguti muldkeha remonti, olemasolevate ristmike, mahasõitude ja vete äravoolusüsteemide korrastamist, teemaa puhastamist ning uute liikluskorraldusvahendite paigaldamist 5.1.2. Projektkiirus 60 km/h, põhjendatud juhtudel madalam 5.1.3. Projekteerimise lähtetase rahuldav 5.1.4. Sõiduradade arv 2 5.2.Ristumiskohad, sh mahasõidud 5.2.1. Projekti koosseisus näha ette riigiteel paiknevate riigiteede ja kohalike teede ristmike rekonstrueerimine. 5.2.2. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). 5.2.3. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate mahasõitude remont. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada. 5.3.Bussipeatused 5.3.1. Uusi bussipeatusi ei kavandata. Olemasolev bussipeatus säilitada olemasolevas asukohas. Vajadusel näha ette asfaltkattele ülekate ja uued liikluskorraldusvahendid, kui see on nende seisukorrast tulenevalt vajalik. 5.4.Jalg- ja jalgrattateed (kergliiklusteed) 5.4.1. Olemasoleva jalg-ja jalgrattatee rekonstrueerimist mitte kavandada. Juhul, kui tee ehituse tehnoloogiast tulenevalt võib tekkida vajadus sõiduteest äärekiviga eraldatud lõigus oleva jalgtee osa ajutiselt lammutada, siis näha ette selle taastamine endises asukohas. 5.5.Teega seotud rajatised (sillad jms) 5.5.1. Ei kavandata. 5.6.Teevalgustus 5.6.1. Uut teevalgustust ei kavandata. Vajadusel lahendada maantee rekonstrueerimisele ette jääva olemasoleva valgustuse ümberehitus. 5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused 5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat. 5.7.2. Tagada vete- piki ja põiksuunaline äravool teemaalt, sh kraavide eelvoolude puhastamine, sh vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel kinnistutel. 5.7.3. Näha ette puude, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded. Info kitsenduste kohta on kättesaadav Maa-ameti Geoportaali Kitsenduste kaardirakenduselt http://geoportaal.maaamet.ee/est/. 5.8.1. AS Saku Maja ja OÜ Kohila Maja tellimusel rajatakse Roobuka külla ja Aespa alevikku ühisveevärgi ja kanalisatsioonitorustikke. Osaliselt rajatakse torustikke ka riigitee nr 11245 teemaale. Rajatavad torustikud peavad kajastuma koostatavas tee rekonstrueerimise projektis. 5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. Tehnilistest tingimustest tulenevad projekteerimistööd või nende tegemise vajadus kooskõlastada enne projekteerimise alustamist Maanteeametiga. 5.8.3. Arvestada piirangute ja kitsenduste osas pädevate asutuste või isikute poolt esitatud asjakohaste nõuetega, kui Maanteeamet on otsustanud nendega arvestamise vajaduse vastavalt Maanteeameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr  11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,41 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ Lisale 3 Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel. (lisatakse projekteerimistingimustele) 5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted Haljastuse kavandamisel lähtutakse Maanteeameti kodulehel olevast juhisest „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted. 5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS ☒ Geodeetilised uurimustööd 15 m tee teljest mõlemale poole ☒ Geotehnilised uuringud Eelprojekti mahus, maaradari kasutamine on lubatud 5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD ☒ Liiklusprognoos Teostada mahus, mis võimaldab arvutada ristmiku läbilaskvust ja määrata teenindustaset ning katte arvutamiseks vajalikku koormussagedust. Koostas: Ave Ots, põhja teehoiu osakonna ehituse projektijuht  Objekti asukoht TÖÖ NR TELLIJA 070319 MAANTEEAMET OBJEKT DOKUMENDI PROJEKTIJUHT A. PÕRK STAADIUM TÄHIS VERSIOON Riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km EP TL-4-01 01 0,0-1,141 lõigu rekonstrueerimise MKA tegevusluba E 203/2005-P eelprojekt MTR EK10207096-0001 EP10207096-0001 MNT tegevusluba 2002124/05160/08196/11178 JOONISE NIMETUS Klotoid OÜ Reg kood 10207096 ASUKOHASKEEM Rohu 5, Kuressaare 93819 KUUPÄEV 5.09.2019 453 3723 / 508 4489 [email protected] / www.klotoid.ee -  AS Connecto Eesti; Elektrilevi OÜ; AS Saku Maja; OÜ Kohila Maja Meie 25.11.2019 nr 15-1/19-0398/54612-1 Puudutatud isiku kaasamine riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 ehitusprojekti projekteerimistingimuste andmise menetlusse Maanteeamet on algatanud projekteerimistingimuste menetluse riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks. Riigitee nr 11245 Kiisa-Kohila km 0,0-1,141 paikneb osaliselt Harju maakonnas Saku vallas Roobuka külas ja osaliselt Rapla maakonnas Aespa alevikus. Tee kohalik nimetus on Roheluse tee. Lõik algab Hageri tee ristmikust ja lõpeb Mäevana tee ristmikul. Projekti eesmärk on olemasoleva maantee rekonstrueerimine, et tõsta liiklusohutuse taset ja sõidumugavust ning parandada katendi kandevõimet. Projektiga kavandatakse tee muldkeha remont, uue asfaltbetoonkattega katendi ehitamine, olemasolevate ristmike, mahasõitude ja vete äravoolusüsteemide korrastamine ning uute liikluskorraldusvahendite paigaldamine. Olemasolevat kiirusrežiimi ei muudeta, kiiruspiirang 50 km/h säilib ka edaspidi. Praeguse sõidutee katte laius on 5,5-6 m. Projektiga kavandatakse selle laiendamist selliselt, et katte laius hakkab olema 6,5 m, milles sõidurajad on 2x2,75 m ja kindlustatud peenrad 2x 0,5 m. Mõnes kohas tuleb teekatte kõrgust konstruktsiooni tugevdamise tõttu tõsta 10-20 cm. Kõige suurema muudatusena on plaanis ümber ehitada lõigu alguses olev Hageri tee ja Roheluse tee ristmik. Ristmiku Roheluse tee harule nähakse ette ohutussaar ning jalakäijate ülekäigurada, mis tagavad jalakäijatele ohutuma teeületuse laialt ristmiku alalt. Parema nähtavuse tagamiseks muudetakse Roheluse tee ja olemasoleva jalgtee lõikumisnurka Hageri teega võimalikult täisnurga lähedaseks. Ristmiku ümberehituse kavandamisel arvestatakse, et parkimine ristmiku alal ei ole lubatud. Seega tuleb teest vasakul asuva „Meie“ kaupluse omanikul vajadusel suurendada kaupluse kinnistul asuvat parklat, et sinna mahuksid kõikide poekülastajate autod. Praegusel kujul sõidukite parkimine ristmiku alal tee servas on liiklusele ohtlik ja takistab oluliselt liiklemist maanteel. Kitsa teemaa tõttu tuleb eemaldada tee ääres kasvavaid puid, hekke ja võsa, et tagada vete äravooluks vajalike kraavide rajamine, parandada nähtavust ning eemaldada liiklusohtlikud takistused tee vabast ruumist. Maaomanikud, kes on istutanud hekke riigile kuuluvale teemaale ja soovivad hekkide säilitamist, peavad arvestama teemaalt tuleva sadevee sattumisega neile kuuluvatele kinnistutele, sest hekkide säilitamise korral ei ole võimalik rajada tee äärde kraave. Puude, võsa ja hekkide eemaldamise Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) mahud täpsustuvad põhiprojekti koostamise käigus peale maaomanikelt saadud arvamuste analüüsimist. Olemasoleva jalgtee lahendust muudetakse ligikaudu 50 m pikkuses lõigus Hageri tee ristmiku alal. Juhul, kui tee ehituse tehnoloogiast tulenevalt võib tekkida vajadus sõiduteest äärekiviga eraldatud lõigus oleva jalgtee osa ajutiselt lammutada, siis see taastatakse tee ehituse käigus endises asukohas. Plaanilahendusel kujutatud liikluskorralduse lahendus on informatiivne, sest see täpsustub põhiprojekti koostamise käigus. Projekteeritava teelõigu eelprojekti plaanilahendusega saab tutvuda lingil https://pilv.mkm.ee/s/7fERxXHMWCFKeWk Käesolevaga edastame Teile, kui projektiga käsitletaval alal paiknevate tehnovõrkude valdajale, projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks. Vastavalt ehitusseadustiku § 31 lõikele 2 annab pädev asutus arvamuse avaldamiseks kuni 10 päeva. Oma arvamus projekteerimistingimuste eelnõu kohta palume saata hiljemalt 06.12.2019. digitaalselt allkirjastatult [email protected] Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse vastavalt ehitusseadustiku § 31 lõikele 6, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Maanteeameti põhja teehoiu osakonna projektijuhi Ave Otsa poole kirja lõpus olevatel kontaktidel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ave Ots ehituse projektijuht põhja teehoiu osakond Lisad: Korralduse eelnõu Lisa 1 Projekteerimistingimused tee nr 11245_ eelnõu Lisa 2.Asukoha skeem Ave Ots 5223872 [email protected] 2 (2)