Saatja: Ott Küüsmaa <
[email protected]>
Saatmisaeg: reede, 20. november 2020 13:32
Adressaat:
[email protected]
Teema: Kulgu sadama navigatsioonimärgistus
Tere
Aitäh, et küsisite Veeteede Ameti arvamust Kulgu sadama navigatsioonimärgistuse osas. Antud juhul
on aga kahjuks raske detailsemat hinnagut anda, kuna meil puuduvad andmed piirkonna veeliikluse
kohta ning hüdrograafiline mõõdistus on 1.b klassi täpsusega, st mitte kõige detailsem, mistõttu
võivad mõned kivid jm objektid olla jäänud avastamata. Praeguse info põhjal võime öelda järgmist.
Ujuvmärkide paar, mis asub Kulgu sadama sissepääsu juures, on kindlasti hea ja vajalik koht. Üksiku
märgi eesmärk lõunapool sellises kohas jääb ilma täpsema selgitusteta natuke segaseks. Mida seal
tähistada tahetakse? Kas selle asukoha valimisel on lähtutud sügavusest ja lähenemissuundadest?
Üldiselt on tõesti hea mõte üks või mitu ujuvmärki sissepääsu juurest kaugemale panna, et
veeliiklejad saaksid selle abil juba kaugemalt õige suuna üles leida ja et ei kaldutaks liiga palju läände,
kus sügavus on teadmata. Korrektne oleks see üksik ujuvmärk siiski paigaldada mõõdistatud ala
sisse, kuna väljaspool seda on andmed sügavuste kohta veel puudulikumad. Asukoha valimisel oleks
hea teada, mis suundadest sadamasse lähenetakse. Kas akvatooriumis ei ole vaja tähistada nt selle
põhjapoolset külge, et kaatrid liiga vara nt slipi poole ei keera või manööverdades madalikule ei
satu?
Kuna paigaldatakse uued navigatsioonimärgid, mida praegu Navigatsioonimärkide andmekogus ei
ole, siis tuleb koostada navigatsioonimärgistuse projekt. Juhised projekti sisu kohta saab määrusest
"Navigatsioonimärgistuse kavandamise, rajamise, rekonstrueerimise, paigaldamise, järelevalve ja
märgistusest teavitamise nõuded ning kord"
(https://www.riigiteataja.ee/akt/130122010019?leiaKehtiv). Enne projekti koostamist tuleks mõelda
ka uue täpsema hüdrograafiline mõõdistuse tellimise peale. Nagu ma eespool kirjeldasin, võivad
praegusel mõõdistusel olla mõned ohtlikud objektid avastamata jäänud. Kui Kulgu sadamasse
oodatakse ka külalisaluseid, siis tuleks ohutuse tagamiseks märkide asukohad lõplikult paika panna
uue täpsema mõõdistuse andmete põhjal. Aga isegi, kui sadamat kasutavad ainult kohalikud, kes on
kohalike oludega kursis, ja mõõdistust esialgu ei tellita, jääb kivile või madalikule sõitmise puhul
vastutus sadama kanda. Vastavalt sadamaseadusele vastutab sadam ohutu veeliikluse korraldamise
eest nii akvatooriumis kui ka sissesõiduteel.
Märgistusena on sobilik kasutada toodreid. Lihtsad ümmargused ujukid ei ole sobilikud. Veeteede
Amet saab teha toodrite ja paigaldamise pakkumise. Selles osas palun suhelda Andry Rütkineniga
(navigatsioomärgistuse osakonna juhataja, 6205603,
[email protected]). Kuid samuti pakuvad
sellist teenust firmad Topmarine ja Gotta Port Services. Toodrid võib osta ja paigaldada ka ise, kui
leitakse sobiv tehniline lahendus nende paigaldamiseks ja saavutatakse paigaldamisel piisav täpsus.
Kui midagi vajaks täiendavat selgitus, küsige julgesti.
Lugupidamisega Best regards
Ott Küüsmaa
peaspetsialist Chief Specialist
Laevateede osakond Waterway Department
Veeteede Amet Estonian Maritime Administration
Tel. +372 620 5682