dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Väljaminev kiriAvalik

Vastus

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 10. detsember 2024
Viit
1-9/2024/1356
Registreeritud
10. detsember 2024
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Siseministeerium
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
1 Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus 2020 - ...
Sari
1-9 Kirjavahetus isikute-, asutuste ja organisatsioonidega
Toimik
1-9/2024
Vastutaja
Siim Ojasoo (Users, Sideosakond, Sagedushalduse talitus)

Failid

  • 📎1-920241356 10.12.2024 Väljaminev kiri.asice7409 KB

Sisu (failidest)

Lauri Läänemets Siseministeerium Teie 01.07.2024 nr 9-7/3-1 [email protected] Meie 10.12.2024 nr 1-9/2024/1356 Vastus ametiabi palvele Austatud siseminister Lauri Läänemets Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti teostas Teie palvel Käsmu lahel paikvaatluse mereside olukorra hindamiseks, kokkuvõtte tulemustest leiate käesoleva kirja lisas (Lisa 1 Mõõtetulemused). TTJA-le ei ole laekunud raadiohäireteateid seoses kehvade mereside tingimustega Käsmu lahe piirkonnas olevate veesõidukite ja mereside kaldajaamade vahel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kristi Talving peadirektor Lisad: Lisa 1 Mõõtetulemused Siim Ojasoo 667 2154 [email protected] Endla 10a / 10122 Tallinn / tel 667 2000 / faks 667 2001 / [email protected] / www.ttja.ee Registrikood 70003218 Lisa 1 Käsmu lahe mereraadioside mõõtmised Paikvaatlus ............................................................................................................................................... 1 Kokkuvõte: ............................................................................................................................................... 2 Mõõteskeem............................................................................................................................................ 4 Maastiku profiil ........................................................................................................................................ 5 Käsiraadiojaama signaalivõimsuse mõõtetulemused Aabla kaldajaamas: ............................................. 5 Käsiraadiojaama signaalivõimsuse mõõtetulemused Eisma kaldajaamas: ............................................. 9 Mõõtmiste ajal kasutatud paat: ............................................................................................................ 12 Paikvaatlus Aeg ja koht: 08.10.2024, Aabla ja Eisma mereside kaldajaamad ja Käsmu laht. Läbiviija: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet Henry Sarapuu, peaspetsialist Erkki Sadrak, peaspetsialist Kristjan Soodla, peaspetsialist Veikko Tunnel, televisiooni ja satelliitside ekspert Lauri Jürgenson, peaspetsialist Siim Ojasoo, peaspetsialist Kasutatud tehnikavahendid: käsiraadiojaam Icom IC-M91D, mõõtevastuvõtja R&S ESME (Aabla), mõõtevastuvõtja R&S ESMD (Eisma). Eesmärk: Teostada mereraadioside levi mõõtmine Käsmu lahel eesmärgiga selgitada välja, kas ja kui suures ulatuses esineb piirkonnas probleeme VHF käsiraadiojaamaga side loomisel läbi Aabla ja Eisma mereraadioside kaldajaamade. Teostus: Aablas ühendati (Joonis 4) mereside kaldajaamaga TTJA mõõteseade R&S ESME, samal viisil ühendati Eismal mereside kaldajaamaga R&S ESMD ning salvestati sidekontrollide ajal mõõteseadmete kuvatõmmised (Joonised 6-19). Käsmu lahel liikumiseks kasutati mootorpaati Whaly 435 (Joonis 20). Käsmu lahel valiti välja 7 huvipunkti mõõtmiste teostamiseks (Joonis 1). Kõigis mõõtepunktides tehti käsiraadiojaamaga Icom IC-M91D sidekontrolle Tallinn Raadioga mereside kanalitel 3 (Eisma) ja 62 (Aabla). Sidekontrollide käigus hinnati levi kvaliteeti kuuldavuse ja arusaadavuse järgi heaks, rahuldavaks, mitte rahuldavaks või puudulikuks (Joonised 2 ja 3, vastavalt värvidele: roheline, heleroheline, oranž või punane). Kokkuvõte: Mereside pidamine Käsmu lahel käsiraadiojaamadega ei ole soovitatud, tulenevalt puudulikust või piiratud levitingimustest. Sidekontrollide tulemused näitavad, et mereside levi Käsmu lahel on parem Aabla tugijaamaga suheldes kui Eismaga. Joonised 2 ja 3 kuvavad vastavalt kaldajaamale, millised levitingimused esinevad Käsmu lahel. Käsiraadiojaama saatesignaali võimsus Aabla ja Eisma kaldajaamade vastuvõtjates varieerub sõltuvalt asukohast Käsmu lahel. Saatesignaali võimsus kas vastab heli demoduleerimise piirväärtusele või jääb sellest alla. Kõrvaliste tegurite, näiteks ülilevi tingimuste esinemisel, võib müratase tõusta sedavõrd, et side pidamine käsiraadiojaamadega Käsmu lahelt mereside kaldajaamadega muutub võimatuks. Tabel 1. Käsiraadiojaama saatesignaali mõõtetulemused mereside kaldajaamades. Aabla (mereside kanal 62) Eisma ( mereside kanal 3) Mõõtepunkti Koordinaadid Hinnang Mõõdetud Hinnang Mõõdetud nr võimsus võimsus 1. 59.60993, Mitte rahuldav -124 dBm Rahuldav -110 dBm 25.968809 2. 59.591895, Rahuldav -122 dBm Mitte rahuldav -118 dBm 25.960914 3. 59.586025, Mitte rahuldav -123 dBm Mitte rahuldav -117 dBm 25.966375 4. 59.58534, Rahuldav -120 dBm Mitte rahuldav -116 dBm 25.926497 5. 59.605992, Mitte rahuldav -127 dBm Mitte rahuldav -113 dBm 25.946897 6. 59.631655, Hea -117 dBm Mitte rahuldav -113 dBm 25.94026 7. 59.604249, Levi puudub -136 dBm Rahuldav -109 dBm 25.926554 Meresidet Käsmu lahel mõjutab ka liigendatud maastik mis jääb lahel paikneva raadiojaama ja mereside kaldajaama vahele (Joonis 5). Arvestades käsiraadiojaamade piiratud saatevõimsust 5W ning mõõtmetelt väiksema antenni madalamat efektiivsust, ei taga need võrdväärset sidevõimekust veesõidukitel kasutatavate statsionaarsete lahendustega millel on kas pool- või 5/8-lainepikkuses varrasantennid ning suurem saatevõimsus. Samuti on oluline saateantenni kõrgus veepinnast, mis statsionaarsete lahenduste puhul asetsevad enamasti kõrgemal kui käsiraadiojaam. Joonis 1. Aabla ja Eisma kaldajaamaga sidekontrollide teostamise punktid Käsmu lahel. Joonis 2. Mõõtepunktide 1–7 käsiraadiojaama signaalivõimsuse mõõtetulemused Aabla kaldajaama suhtes. Väärtuste ühik dBm. Joonis 3. Mõõtepunktide 1–7 käsiraadiojaama signaalivõimsuse mõõtetulemused Eisma kaldajaama suhtes. Väärtuste ühik dBm. Mõõteskeem Joonis 4. Mõõteskeem Maastiku profiil Joonis 5. Maastiku kõrguste erinevused Aabla ja Eisma suunal Käsmu lahe suhtes. Käsiraadiojaama signaalivõimsuse mõõtetulemused Aabla kaldajaamas: Joonis 6. Mõõtepunkti 1 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Aabla kaldajaamas. Joonis 7. Mõõtepunkti 2 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Aabla kaldajaamas. Joonis 8. Mõõtepunkti 3 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Aabla kaldajaamas. Joonis 9. Mõõtepunkti 4 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Aabla kaldajaamas. Joonis 10. Mõõtepunkti 5 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Aabla kaldajaamas. Joonis 11. Mõõtepunkti 6 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Aabla kaldajaamas. Joonis 12. Mõõtepunkti 7 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Aabla kaldajaamas. Käsiraadiojaama signaalivõimsuse mõõtetulemused Eisma kaldajaamas: Joonis 13. Mõõtepunkti 1 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Eisma kaldajaamas. Joonis 14. Mõõtepunkti 2 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Eisma kaldajaamas. Joonis 15. Mõõtepunkti 3 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Eisma kaldajaamas. Joonis 16. Mõõtepunkti 4 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Eisma kaldajaamas. Joonis 17. Mõõtepunkti 5 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Eisma kaldajaamas. Joonis 18. Mõõtepunkti 6 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Eisma kaldajaamas. Joonis 19. Mõõtepunkti 7 käsiraadiojaama signaalivõimsus mõõdetuna Eisma kaldajaamas. Mõõtmiste ajal kasutatud paat: Joonis 20. Mõõtmisteks kasutatud paat Whaly 435.
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel