dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Sissetulev kiriAvalik

Avaldused riigimaa koormamiseks isikliku kasutusõigusega

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 25. märts 2020
Seotud ettevõtted
Eesti Energia AS (adressaat)
Viit
1.10-11/2020/1848-1
Registreeritud
25. märts 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Eesti Energia AS
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
1.10/S Riigivara haldamine
Sari
1.10-11 Riigivara kasutamiseks andmisega seotud kirjavahetus
Toimik
1.10-11/2020
Vastutaja
Eda Paju
Lahendamise tähtaeg
24. aprill 2020

Failid

  • 📎E-kiri.pdf65 KB
  • 📎T19101 avaldus.asice980 KB
  • 📎T19133 taotlus.asice1199 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Peeter Lellsaar <[email protected]> Saadetud: 25.03.2020 09:19 Adressaat: MKM info <[email protected]> Teema: IKÕ riigimaa Tere. Saadan avaldused riigimaa koormamiseks kasutusõigusega. Peeter Lellsaar JuhtivspetsialistEesti Energia AS+372 502 3522 | [email protected] 22, 11318 Tallinn | Leonhard Weiss OÜ Teie 21.01.2020 [email protected] Vesse tn 8, Meie 26.02.2020 nr 15-2/20/10081-1 11415, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond Elektriprojekti kooskõlastamine riigiteede nr 19101 ja 19133 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrikaablite, õhuliinide ja alajaama paigaldamine ning õhuliinide demonteerimine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Ristumine riigiteega nr 19101 Audru-Tõstamaa-Nurmsi km 58,52 kinniselt, kaitsetorus, km 58,32-58,46; km 50,97-51,14 tehnovõrgu kulgemine teemaal; km 58,32; km 58,91 õhuliini demonteerimine; km 50,92-50,97; km 58,46-58,97 tehnovõrgu kulgemine; km 50,97 alajaama paigaldamine tee kaitsevööndis. Ristumine riigiteega nr 19133 Kulli-Matsi km 0,10; 3,01 kinniselt kaitsetorus; km 0,01-0,10; km 1,95-3,01 tehnovõrgu kulgemine teemaal; km 3,04 oleva õhuliini asendamine uue õhuliiniga (vähim kõrgus tee katte pinnast 8,3 m); km 0,10 oleva õhuliini demonteerimine. Projekti koostamisel on arvestatud Maanteeameti 10.01.2020 kirjas nr 15-2/19/59363-2 edastatud märkustega. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Leonhard Weiss OÜ töö nr IS3106 „Varbla KP fiidri rekonstrueerimine, Lääneranna vald, Pärnumaa“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu teljest mõlemale poole ette jäävad puud ja võsa raadata ning kännud juurida, kaasaarvatud tee kaitsevööndist. Raiejäägid utiliseerida. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 3.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist. 8. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Asendiplaan Ristlõike joonis Seletuskiri IKÕ ala plaan Gunnar Mägi 6119390 [email protected] 2 (2) Leonhard Weiss OÜ Teie 21.01.2020 [email protected] Vesse tn 8, Meie 26.02.2020 nr 15-2/20/10081-1 11415, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond Elektriprojekti kooskõlastamine riigiteede nr 19101 ja 19133 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrikaablite, õhuliinide ja alajaama paigaldamine ning õhuliinide demonteerimine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Ristumine riigiteega nr 19101 Audru-Tõstamaa-Nurmsi km 58,52 kinniselt, kaitsetorus, km 58,32-58,46; km 50,97-51,14 tehnovõrgu kulgemine teemaal; km 58,32; km 58,91 õhuliini demonteerimine; km 50,92-50,97; km 58,46-58,97 tehnovõrgu kulgemine; km 50,97 alajaama paigaldamine tee kaitsevööndis. Ristumine riigiteega nr 19133 Kulli-Matsi km 0,10; 3,01 kinniselt kaitsetorus; km 0,01-0,10; km 1,95-3,01 tehnovõrgu kulgemine teemaal; km 3,04 oleva õhuliini asendamine uue õhuliiniga (vähim kõrgus tee katte pinnast 8,3 m); km 0,10 oleva õhuliini demonteerimine. Projekti koostamisel on arvestatud Maanteeameti 10.01.2020 kirjas nr 15-2/19/59363-2 edastatud märkustega. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Leonhard Weiss OÜ töö nr IS3106 „Varbla KP fiidri rekonstrueerimine, Lääneranna vald, Pärnumaa“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu teljest mõlemale poole ette jäävad puud ja võsa raadata ning kännud juurida, kaasaarvatud tee kaitsevööndist. Raiejäägid utiliseerida. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 3.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist. 8. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Asendiplaan Ristlõike joonis Seletuskiri IKÕ ala plaan Gunnar Mägi 6119390 [email protected] 2 (2)
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel