dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik parkla vertikaalplaneering

Maanteeamet · 1. oktoober 2019
Seotud ettevõtted
OÜ AARENS PROJEKT (adressaat)
Viit
15-2/19/39799-2
Registreeritud
1. oktoober 2019
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
OÜ Aarens Projekt
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2019
Vastutaja
Elle Tamm (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
30. oktoober 2019

Failid

  • 📎E-kiri.pdf506 KB
  • 📎image002.png
  • 📎image003.png
  • 📎PP_Kaberneeme põik parkla.asice922 KB

Sisu (failidest)

Töö nr: P-49/2019 KABERNEEME PÕIK PARKLA TEEDEEHITUSLIK PÕHIPROJEKT Aadress: Harjumaa Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik Koostaja: Aarens Projekt OÜ Registrikood: 10731393 MTR nr. EEP000671 Aadress: Joodi tn 66, 72720, Paide linn Tel: 38 51 050 E - mail: [email protected] Tellija: Verston Ehitus OÜ Registrikood: 11947047 Aadress: Valukoja 8, Tallinn 11415 telefon: 6414484 e-mail: [email protected] Koostas: Andrus Pajula Kontrollis: Eiki Ilves Kutsetunnistus nr 144229 AUGUST 2019 SISUKORD 1 Üldosa ........................................................................................................................ 3 1.1 Projekti eesmärk ...................................................................................................................... 3 1.2 Projekti koostamise alusmaterjalid.......................................................................................... 3 1.3 Projekti koostamise normdokumendid ................................................................................... 3 1.4 Olemasoleva olukorra kirjeldus ............................................................................................... 4 1.5 Geodeesia ................................................................................................................................ 4 1.6 Geoloogia ................................................................................................................................. 5 1.7 Asendiplaan.............................................................................................................................. 5 1.7.1 Kaberneeme põik parkla ................................................................................................................... 5 1.7.2 Päästedepoo ümbrus ........................................................................................................................ 5 1.8 Kõrguslik lahendus ................................................................................................................... 5 1.9 Liikluskorraldus ........................................................................................................................ 5 1.10 Katend ...................................................................................................................................... 6 1.10.1 Nõuded materjalidele ....................................................................................................................... 6 1.11 TEHNOVÕRGUD ....................................................................................................................... 7 1.11.1 Sademevesi ....................................................................................................................................... 7 1.11.2 Elektrikaablid .................................................................................................................................... 7 1.12 Haljastus ................................................................................................................................... 7 1.13 Kvaliteedi ja tehnoloogianõuded ............................................................................................. 7 1.13.1 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................. 7 1.13.2 Katendikihtide ehitamine.................................................................................................................. 7 2 Keskkonnanõuded ...................................................................................................... 8 2.1 Keskkonnanõuded ................................................................................................................... 8 2.1.1 Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed ........ 8 3 TÖÖDE TEOSTAMINE .................................................................................................. 8 3.1 Ehitusaegne liikluskorraldus .................................................................................................... 8 3.2 Ettevalmistustööd .................................................................................................................... 8 3.3 Katend ...................................................................................................................................... 9 4 Kasutamine ja hooldamine ......................................................................................... 9 4.1 Kasutamine .............................................................................................................................. 9 4.2 Hooldus .................................................................................................................................... 9 5 Ehitustööde mahud ja maksumus ............................................................................. 10 6 Jäätmekava............................................................................................................... 10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik Lisad Lisa nr Nimetus 1 Töömahuloend 2 Kooskõlastused Joonised Joonis Nimetus AS‐1 Asendiskeem AS‐2 Asendiplaan RL‐1 Ristlõige lk 2/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik 1 ÜLDOSA 1.1 PROJEKTI EESMÄRK Projekt on koostatud vastavalt tellija Verston Ehitus OÜ ja Aarens Projekt OÜ vahel sõlmitud kokkuleppele. Töö eesmärk on koostada teedeehituslik põhiprojekt Kaberneeme põik parkla ning tuletõrjedepoo hooneümbruse korrastamiseks. Projekti nimetus: Kaberneeme põik parkla. Projekti staadium: põhiprojekt. Projekti asukoht: Harju maakond, Jõelähtme vald, Kaberneeme küla, Kaberneeme põik. Tellija andmed: Verston Ehitus OÜ aadress: Valukoja 8, Tallinn 11415 telefon: 6414484 e‐mail: [email protected] reg.nr.:11947047. Projekteerija andmed: Aarens Projekt OÜ aadress: Joodi tn 66, 72720 Paide linn telefon: 3851050 e‐mail: [email protected] reg.nr.:10731393 MTR:EEP000671 vastutav isik: Eiki Ilves ‐ kutsetunnistus nr 144229, diplomeeritud teedeinsener tase 7. 1.2 PROJEKTI KOOSTAMISE ALUSMATERJALID Projekti koostamise alusmaterjalidena käsitletakse:  Aarens Projekt OÜ poolt juulis 2019 koostatud geodeetilist alusplaani. 1.3 PROJEKTI KOOSTAMISE NORMDOKUMENDID  Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1);  Tee projekteerimise normid (RT I, 07.08.2015, 14);  Linnatänavad EVS 846:2016;  Liikluskorralduse nõuded teetöödel (RT I, 15.07.2015,5);  Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord (RTL 2000, 17, 222);  Tee‐ehitusprojektile esitatavad nõuded (RT I, 03.07.2015, 29);  Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 613:2001/A:2008;  Liiklusmärgid ja nende kasutamine, muudatus EVS 613:2001/AI:2008;  Liiklusmärgid ja nende kasutamine, muudatus EVS 613:2001/AI:2016; lk 3/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik  Teemärgised ja nende kasutamine. EVS 614:2008;  Teemärgised ja nende kasutamine, muudatus EVS 614:2008/A1:2016;  Tee‐ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901‐1:2009;  Tee‐ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901‐2:2016;  Tee‐ehitus. Osa 3: Asfaldisegud EVS 901‐3:2009;  Ehitustöödel ja tee‐ehituses kasutatavad sidumata ja hüdraulilised seotud täitematerjalid. EVS‐ EN 13242:2006 +A1:2008;  Maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkiri nr 0001 Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;  Maanteeameti peadirektori 22.11.2016.a käskkiri nr 0215 Killustikust katendikihtide ehitamise juhis;  Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkiri nr 0314 Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. 1.4 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Projektis käsitletav ala asub Jõelähtme vallas Kaberneeme külas piirnedes 11263 Kaberla ‐ Kaberneeme teega lõigus KM 6,51‐6,54. Riigimaantee liiklussagedus 2018. a loenduse andmetel projekteeritud lõigus:  11263 Kaberla – Kaberneeme ‐ 417 autot ööpäevas. Suurim lubatud sõidukiirus 11263 Kaberla ‐ Kaberneeme teel on 50 km/h (asula). Projektalal asub olemasolev asfaltkattega parkla, mida kasutavad Kaberneeme kaupluse ja Pootsmani kohviku külastajad. Samuti asub alal Kaberneeme vabatahtlike päästjate päästedepoo hoone. Päästedepoo lääneküljel asub Kaberneeme bussipeatus. Projekteeritud ala paikneb järgnevatel katastriüksustel:  11263 Kaberla‐Kaberneeme tee, 24505:001:0565;  Kaberneeme põik, 24501:001:0011;  Kaberneeme põik 2, 24501:001:0012. Projektalal asuvad või ulatuvad kaitsetsoonide tõttu järgnevad tehnorajatised:  elektri madalpinge maakaablid ja õhuliinid (Elektrilevi OÜ). 1.5 GEODEESIA Geodeetilised mõõdistused on läbi viidud 2019. a juulis Aarens Projekt OÜ poolt. Side‐ ja elektrikaablid on geodeetilisele alusplaanile kantud tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud teostusjoonistelt. lk 4/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik 1.6 GEOLOOGIA Ehitusgeoloogilised uuringud ei teostatud. 1.7 ASENDIPLAAN Tee asendiplaanilise lahenduse koostamisel on arvestatud kehtivate normide, olemasolevate krundi piiride ning teede ja tehnovõrkude paiknemistega. Käesoleva projektiga on lahendatud:  Kaberneeme põik parkla rekonstrueerimine;  päästedepoo ümbruse korrastamine. 1.7.1 Kaberneeme põik parkla Parklat kasutavad peamiselt Kaberneeme kaupluse ja Pootsmani kohviku külastajad. Olemasoleva parkla lagunenud asfaltbetoonkate asendatakse uuega. Rajatakse uus kiviparkett kattega eraldussaar riigitee ja parkla vahele. 1.7.2 Päästedepoo ümbrus Päästedepoo hoone ümbrus on kruusa/liiva kattega. Käesoleva projektiga nähakse ette äärekivide paigaldamine ning asfalt‐ ning kiviparkett katete rajamine. 1.8 KÕRGUSLIK LAHENDUS Teede kõrgusliku lahenduse projekteerimisel on arvestatud olemasolevate maapinna ja katete kõrgustega, samuti olemasolevate mahasõitude ning tehnovõrkude paiknemistega. Töömaa piiridel tuleb katted viia sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Projekti kõrguslik lahendus on näidatud joonistel AS‐2 „Asendiplaan“ ja RL‐1 "Ristlõige". 1.9 LIIKLUSKORRALDUS Suurim lubatud sõidukiirus 11263 Kaberla ‐ Kaberneeme teel on 50 km/h (asula). Liikluskorraldus parklas on projekteeritud ühesuunalisena, ülejäänud osas säilib liiklus kahesuunalisena. Olemasolevad, likvideeritavad ja projekteeritud liiklusmärgid ning teekattemärgised on näidatud liikluskorralduse joonisel. Lubatud on kasutada 0 või I‐ suurusgrupi liiklusmärke. Liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613:2001/A1:2008/A2:2016 "Liiklusmärgid ja nende kasutamine" ja normdokumendile "Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord". Liiklusmärkidele on ette nähtud II klassi valgustpeegeldav kile. Märkide paigalduskõrgus on üldjuhul 2,0 m. Vajadusel tuleb kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik nähtavus. Tee kõrvale pandud märgi sõiduteepoolse serva kaugus sõidutee äärest, teepeenra olemasolul teepeenra välisäärest, peab olema 0,5 m kuni 2,0 m. lk 5/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS‐EN 12899‐1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Postiks tohib kasutada kuum‐tsingitud terastoru, mille minimaalne väline läbimõõt on 76 mm ja seinapaksus 2,2 mm. Kõik postid peavad olema kuum‐galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. 1.10 KATEND Katendi kasutusajaks on võetud 20 aastat püsikatendile (Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017‐003). Kasutusaja algusaastaks võetud 2019. aasta. Projektiga on projekteeritud katendid: Parkla ja hoone ümbrus ühekihiline  asfaltbetoon AC 12 surf h=6 cm;  killustik fr. 4/32, h=15 cm;  olemasolev profileeritud aluspinnas. Parkla kahekihiline  asfaltbetoon AC 12 surf h=6 cm;  asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm;  killustik fr. 4/32, h=15 cm;  olemasolev profileeritud aluspinnas. Eraldussaar ja jalgtee hoonesse:  kiviparkett h=6 cm;  tasandusliiv, k≥2 m/ööp h=3 cm  killustik fr. 4/32, h=15 cm;  olemasolev profileeritud aluspinnas. 1.10.1 Nõuded materjalidele  Killustikust katendikihtide materjalide miinimumnõuetel tuleb lähtuda Maanteeameti peadirektori 22.11.2016.a käskkirjaga nr 0215 kinnitatud Killustikust katendikihtide ehitamise juhise tabel 1 veerust nr 7.  Asfaldist katendikihtide jämetäitematerjalide miinimumnõuetel tuleb lähtuda Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr 0314 kinnitatud Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise tabel 1 veerust 1.  Teepeenra materjalina kasutada purustatud kruusa fr. 0‐31,5 (pos6). lk 6/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik 1.11 TEHNOVÕRGUD 1.11.1 Sademevesi Sademeveed juhitakse kalletega katetelt ära haljasaladele, kus need imbuvad pinnasesse. 1.11.2 Elektrikaablid Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal täpsustada kaablite sügavused ning otsustada elektrikaablite kaitsmise/süvistamise vajadus ja meetmed. Perspektiivis on kavas tänavavalgustusmastide väljavahetamine ja õhukaablite asendamine maakaablitega. Käesoleva projektiga on projekteeritud parkla alla elektri maakaablitele reservtorud. Reservtorude paiknemine on näidatud asendiplaanilisel joonisel. 1.12 HALJASTUS Ehituse käigus rikutud haljastus taastatakse. Kasvualus rajada sõelutud kasvumullast. Peale ehitustööde lõppu tuleb teemaa‐ala puhastada kogu ulatuses, st tee maa‐alale lõpetatud, viimistletud ja esteetilise väljanägemise andmist, kaasaarvatud rohu niitmist enne selle üleandmist Tellijale. 1.13 KVALITEEDI JA TEHNOLOOGIANÕUDED Ehitaja peab teehoiutööde tegemisel lähtuma Majandus‐ ja taristuministri 03.08.2015 määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“ ja Maanteeameti poolt koostatud Teetööde tehnilistest kirjeldustest. Arvestama peab projektis esitatud nõudeid. Juhul kui ilmnevad tööd, mis ei kajastu eelpool mainitud määruses, siis tuleb lähtuda töödele tee omaniku poolt kehtestatud tehnoloogilistest juhistest ja vastuvõtu eeskirjadest, arvestades Eesti Vabariigi standardite, nende puudumisel teiste riikide standardite nõudeid. 1.13.1 Ettevalmistustööd Ehitaja ei tohi kahjustada ettevalmistustööde käigus olemasolevaid õhu‐ ja maakaabelliine ning torujuhtmeid. Kõik kaevetööd tuleb kooskõlastada võrguvaldajatega. Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada projekti kooskõlastustes märgitud tingimustega. 1.13.2 Katendikihtide ehitamine Killustikust katendikihtide ehitamisel tuleb lähtuda Maanteeameti peadirektori 22.11.2016.a käskkirjaga nr 0215 kinnitatud Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest. Killustik peab olema paigaldatud alusesse viisil, mis tagab ühtlase ettenähtud terastikulise koostisega materjali tee piki‐ ja ristlõike ulatuses. lk 7/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik Asfaltbetoonkatted tuleb ehitada vastavalt Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr 0314 Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele. 2 KESKKONNANÕUDED 2.1 KESKKONNANÕUDED Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Töövõtja peab vältima korrektsete ehitusmeetoditega maastiku kahjustumist või tegema seda erandjuhul. Kõik praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. Jäätmed tuleb ära vedada, pinnas viia endisesse seisukorda. 2.1.1 Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed Ehitusaegne keskkonnamõju on väike ning ajutise iseloomuga. 3 TÖÖDE TEOSTAMINE 3.1 EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS Enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. Ehitusobjektil korraldab liikluse ehitaja vastavalt teostatavatele töödele ja töös olevate alade suurusele. Liiklus korraldatakse teetöö ajal, tööde katkestamisel ja vaheajal liiklusmärkide, teemärgiste, vilkurite, ohutuslampide, suunavate valgusseadmete, tõkestus‐ ja hoiatusvahendite ning muude liikluskorraldusvahenditega või reguleerijate abil. Ajutise liikluskorraldusega vastuollu sattuvad liiklusmärgid tuleb kinni katta sobival viisil. Liikluskorraldusvahendid ja nende kasutamine peavad vastama kehtestatud normdokumentidele. Liikluskorraldus teetööde ajal peab olema otstarbekas ning arvestama töö kestvust, iseloomu ja liiklusolusid. 3.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD Vahetult enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv‐ ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. lk 8/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik 3.3 KATEND Katendi ehitamisel tuleb järgida kehtivaid normdokumente, vastavasisulisi juhendeid ja ehituse head tava.  Killustikust aluse ehitamine. Killustik peab olema paigaldatud alusesse viisil, mis tagab ühtlase ettenähtud terastikulise koostisega materjali tee piki‐ ja ristlõike ulatuses. Tihendamist hinnatakse elastsusmooduli väärtusega tihendatud kihi pinnal LOADMAN, INSPECTOR või muu sarnast tüüpi seadmega. Elastsusmooduli minimaalne väärtus on 170 MPa.  Asefaltbetoonsegu laotamine ja tihendamine. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 4 KASUTAMINE JA HOOLDAMINE 4.1 KASUTAMINE Teed kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik võib nõuda tee kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Liiklust teel korraldatakse liiklusseaduse ja selle alusel antud õigusaktide kohaselt. Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Nii koormaga kui ka koormata liikleva sõiduki suurimad lubatud mõõtmed ning massi ja teljekoormused kehtestab majandus‐ ja kommunikatsiooniminister. Tee omanik peab lubama teed tasuta kasutada alarmsõidukil ja erakorralise või sõjaseisukorra ajal kaitseväe sõidukil. Mitmele omanikule kuuluvate teede ristumiskohal vastutab iga omanik ohutuks liiklemiseks vajaliku tee seisundi eest talle kuuluva kinnisasja ulatuses. 4.2 HOOLDUS Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, tee kaitsepiirdeid, liikluskorraldusvahendeid jne. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga, tuleb sellest koheselt teavitada ka Töövõtjat, teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele. lk 9/10 Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019 Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald Kaberneeme küla Kaberneeme põik Talihooldus Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, tee kaitsepiirdeid, liikluskorraldusvahendeid jne. Talihooldusel tuleb arvestada järgmiste nõuetega: sõidutee talihoolduse käigus ei tohi lund kuhjata hange tee serva (võib põhjustada kindlustamata peenarde kahjutusi sulavee ajal ning takistab asfaltkattelt tuleva vee suundumist üle peenra kraavi mille tulemusel jääb vesi tee maa‐alale alale seisma põhjustades peenra materjali liigset märgumist mille tagajärjel väheneb peenra kandevõime olulisel määral). Lumevallide lükkamisel peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks liikluskorraldusvahendeid. Lume kuhjamine nende ümber ei ole lubatud. Teehooldustoimingute käigus tuleb vältida piirdesüsteemi detailide mehaanilist deformeerimist. Talveperioodil liiklusmärkide kattumisel lumega tuleb neid puhastada. Kevadised hooldustööd Liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu sõiduteelt ja mujalt teemaalt peavad olema pärast kevadist lumesulamist lõpetatud. Hooldustööd aastaringselt Määrdunud katet tuleb puhastada harjaautoga või imuriga. Ei tohi kasutada terasharju, mis võivad katet kahjustada. Kattele sattunud kemikaalid, mis võivad kahjustada nii teekatet kui ka markeeringut, tuleb eemaldada koheselt, et vältida võimalikke katte kahjustusi. Kattele tekkinud mehaanilised vigastused tuleb koheselt kaitsta pindamise teel, et vältida kahjustuse süvenemist alumistesse katendikihtidesse. Praod kaitsta ribapindamise teel. 5 EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MAKSUMUS Esitatud tööde mahud on mõõdetud joonistelt ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt. Töömahtude loendid on toodud lisas. 6 JÄÄTMEKAVA Ehitusjäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt kohaliku omavalitsuse nõuetele. Seletuskirja koostas: Andrus Pajula Kontrollis: Eiki Ilves lk 10/10 Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 01.10.2019 11:06 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Kaberneeme parkla Manused: image002.png; image003.png; PP_Kaberneeme põik parkla.asice From: Elle Tamm <[email protected]> Sent: Monday, September 30, 2019 9:18 AM To: MNT Teed <[email protected]> Subject: FW: Kaberneeme parkla From: Andrus Pajula <[email protected]> Sent: Monday, September 30, 2019 8:41 AM To: Elle Tamm <[email protected]> Subject: RE: Kaberneeme parkla Tere, Saadan kooskõlastamiseks Kaberneeme parkla teeprojekti. Lugupidamisega, Andrus Pajula OÜ Aarens Projekt Tel 3851050 Mob 5294534 [email protected] From: Elle Tamm [mailto:[email protected]] Sent: Thursday, September 05, 2019 2:25 PM To: Andrus Pajula <[email protected]> Subject: RE: Kaberneeme parkla Tere, Palun saatke kooskõlastamisele projekt tervikuna. Parkla vertikaali osas ei oska praegu Maanteeameti vaatest probleemi näha, kuna sademevesi on juhitud riigiteest eemale. Soovitusena paluksin asendiplaani või liikluskorralduse joonisele kanda päästeautode/busside pöördežabloonid, et kontrollida liikluslahenduse sobivust. Projekti võite edastada otse minu e-posti aadressile. Lugupidamisega Elle Tamm Taristu teenuste osakonna peaspetsialist Telefon: +372 611 9384 e-post: [email protected] From: Andrus Pajula <[email protected]> Sent: Friday, August 30, 2019 2:57 PM To: [email protected] Subject: Kaberneeme parkla Tere, Koostame Jõelähtme vallas Kaberneeme külas Kaberneeme põik parkla projekti. Jõelähtme valla ehitusnõunik Martti Taidre soovis teile saata esmaseks ülevaatamiseks, enne kui saadame valmis projekti ametlikult kooskõlastamiseks. Lugupidamisega, Andrus Pajula OÜ Aarens Projekt Tel 3851050 Mob 5294534 [email protected] From: Tiit Heinpalu [mailto:[email protected]] Sent: Friday, August 30, 2019 1:58 PM To: Andrus Pajula <[email protected]> Subject: RE: Kaberneeme parkla Tere Selle võib saata otse Maanteeametisse esmaseks ülevaatamiseks, [email protected] . Ma ei vaata neid ise üle, st kogu ülevaatamise, ettepanekud jms teeb taristu teenuste osakond, kellele lähevad projektid menetlemiseks. Lugupidamisega Tiit Heinpalu peaspetsialist | Põhja teehoiu osakond 503 0182 Maanteeamet Heli 6 | 12618 Tallinn From: Andrus Pajula <[email protected]> Sent: Friday, August 30, 2019 8:10 AM To: Tiit Heinpalu <[email protected]> Subject: Kaberneeme parkla Tere, Koostame Jõelähtme vallas Kaberneeme külas Kaberneeme põik parkla projekti. Jõelähtme valla ehitusnõunik Martti Taidre soovis teile saata esmaseks ülevaatamiseks, enne kui saadame Maanteeametisse ametlikult kooskõlastamiseks. Lugupidamisega, Andrus Pajula OÜ Aarens Projekt Tel 3851050 Mob 5294534 [email protected]
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel