Töö nr: P-49/2019
KABERNEEME PÕIK PARKLA
TEEDEEHITUSLIK PÕHIPROJEKT
Aadress: Harjumaa Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
Koostaja: Aarens Projekt OÜ
Registrikood: 10731393
MTR nr. EEP000671
Aadress: Joodi tn 66, 72720, Paide linn
Tel: 38 51 050
E - mail:
[email protected]
Tellija: Verston Ehitus OÜ
Registrikood: 11947047
Aadress: Valukoja 8, Tallinn 11415
telefon: 6414484
e-mail:
[email protected]
Koostas: Andrus Pajula
Kontrollis: Eiki Ilves
Kutsetunnistus nr 144229
AUGUST 2019
SISUKORD
1 Üldosa ........................................................................................................................ 3
1.1 Projekti eesmärk ...................................................................................................................... 3
1.2 Projekti koostamise alusmaterjalid.......................................................................................... 3
1.3 Projekti koostamise normdokumendid ................................................................................... 3
1.4 Olemasoleva olukorra kirjeldus ............................................................................................... 4
1.5 Geodeesia ................................................................................................................................ 4
1.6 Geoloogia ................................................................................................................................. 5
1.7 Asendiplaan.............................................................................................................................. 5
1.7.1 Kaberneeme põik parkla ................................................................................................................... 5
1.7.2 Päästedepoo ümbrus ........................................................................................................................ 5
1.8 Kõrguslik lahendus ................................................................................................................... 5
1.9 Liikluskorraldus ........................................................................................................................ 5
1.10 Katend ...................................................................................................................................... 6
1.10.1 Nõuded materjalidele ....................................................................................................................... 6
1.11 TEHNOVÕRGUD ....................................................................................................................... 7
1.11.1 Sademevesi ....................................................................................................................................... 7
1.11.2 Elektrikaablid .................................................................................................................................... 7
1.12 Haljastus ................................................................................................................................... 7
1.13 Kvaliteedi ja tehnoloogianõuded ............................................................................................. 7
1.13.1 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................. 7
1.13.2 Katendikihtide ehitamine.................................................................................................................. 7
2 Keskkonnanõuded ...................................................................................................... 8
2.1 Keskkonnanõuded ................................................................................................................... 8
2.1.1 Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed ........ 8
3 TÖÖDE TEOSTAMINE .................................................................................................. 8
3.1 Ehitusaegne liikluskorraldus .................................................................................................... 8
3.2 Ettevalmistustööd .................................................................................................................... 8
3.3 Katend ...................................................................................................................................... 9
4 Kasutamine ja hooldamine ......................................................................................... 9
4.1 Kasutamine .............................................................................................................................. 9
4.2 Hooldus .................................................................................................................................... 9
5 Ehitustööde mahud ja maksumus ............................................................................. 10
6 Jäätmekava............................................................................................................... 10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
Lisad
Lisa nr Nimetus
1 Töömahuloend
2 Kooskõlastused
Joonised
Joonis Nimetus
AS‐1 Asendiskeem
AS‐2 Asendiplaan
RL‐1 Ristlõige
lk 2/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
1 ÜLDOSA
1.1 PROJEKTI EESMÄRK
Projekt on koostatud vastavalt tellija Verston Ehitus OÜ ja Aarens Projekt OÜ vahel sõlmitud
kokkuleppele. Töö eesmärk on koostada teedeehituslik põhiprojekt Kaberneeme põik parkla ning
tuletõrjedepoo hooneümbruse korrastamiseks.
Projekti nimetus: Kaberneeme põik parkla.
Projekti staadium: põhiprojekt.
Projekti asukoht: Harju maakond, Jõelähtme vald, Kaberneeme küla, Kaberneeme põik.
Tellija andmed: Verston Ehitus OÜ
aadress: Valukoja 8, Tallinn 11415
telefon: 6414484
e‐mail:
[email protected]
reg.nr.:11947047.
Projekteerija andmed: Aarens Projekt OÜ
aadress: Joodi tn 66, 72720 Paide linn
telefon: 3851050
e‐mail:
[email protected]
reg.nr.:10731393
MTR:EEP000671
vastutav isik: Eiki Ilves ‐ kutsetunnistus nr 144229,
diplomeeritud teedeinsener tase 7.
1.2 PROJEKTI KOOSTAMISE ALUSMATERJALID
Projekti koostamise alusmaterjalidena käsitletakse:
Aarens Projekt OÜ poolt juulis 2019 koostatud geodeetilist alusplaani.
1.3 PROJEKTI KOOSTAMISE NORMDOKUMENDID
Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1);
Tee projekteerimise normid (RT I, 07.08.2015, 14);
Linnatänavad EVS 846:2016;
Liikluskorralduse nõuded teetöödel (RT I, 15.07.2015,5);
Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord (RTL 2000, 17, 222);
Tee‐ehitusprojektile esitatavad nõuded (RT I, 03.07.2015, 29);
Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 613:2001/A:2008;
Liiklusmärgid ja nende kasutamine, muudatus EVS 613:2001/AI:2008;
Liiklusmärgid ja nende kasutamine, muudatus EVS 613:2001/AI:2016;
lk 3/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
Teemärgised ja nende kasutamine. EVS 614:2008;
Teemärgised ja nende kasutamine, muudatus EVS 614:2008/A1:2016;
Tee‐ehitus. Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid EVS 901‐1:2009;
Tee‐ehitus. Osa 2: Bituumensideained EVS 901‐2:2016;
Tee‐ehitus. Osa 3: Asfaldisegud EVS 901‐3:2009;
Ehitustöödel ja tee‐ehituses kasutatavad sidumata ja hüdraulilised seotud täitematerjalid. EVS‐
EN 13242:2006 +A1:2008;
Maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkiri nr 0001 Muldkeha ja dreenkihi
projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis;
Maanteeameti peadirektori 22.11.2016.a käskkiri nr 0215 Killustikust katendikihtide ehitamise
juhis;
Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkiri nr 0314 Asfaldist katendikihtide ehitamise
juhis.
1.4 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Projektis käsitletav ala asub Jõelähtme vallas Kaberneeme külas piirnedes 11263 Kaberla ‐ Kaberneeme
teega lõigus KM 6,51‐6,54.
Riigimaantee liiklussagedus 2018. a loenduse andmetel projekteeritud lõigus:
11263 Kaberla – Kaberneeme ‐ 417 autot ööpäevas.
Suurim lubatud sõidukiirus 11263 Kaberla ‐ Kaberneeme teel on 50 km/h (asula).
Projektalal asub olemasolev asfaltkattega parkla, mida kasutavad Kaberneeme kaupluse ja Pootsmani
kohviku külastajad. Samuti asub alal Kaberneeme vabatahtlike päästjate päästedepoo hoone.
Päästedepoo lääneküljel asub Kaberneeme bussipeatus.
Projekteeritud ala paikneb järgnevatel katastriüksustel:
11263 Kaberla‐Kaberneeme tee, 24505:001:0565;
Kaberneeme põik, 24501:001:0011;
Kaberneeme põik 2, 24501:001:0012.
Projektalal asuvad või ulatuvad kaitsetsoonide tõttu järgnevad tehnorajatised:
elektri madalpinge maakaablid ja õhuliinid (Elektrilevi OÜ).
1.5 GEODEESIA
Geodeetilised mõõdistused on läbi viidud 2019. a juulis Aarens Projekt OÜ poolt.
Side‐ ja elektrikaablid on geodeetilisele alusplaanile kantud tehnovõrkude valdajate poolt väljastatud
teostusjoonistelt.
lk 4/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
1.6 GEOLOOGIA
Ehitusgeoloogilised uuringud ei teostatud.
1.7 ASENDIPLAAN
Tee asendiplaanilise lahenduse koostamisel on arvestatud kehtivate normide, olemasolevate krundi
piiride ning teede ja tehnovõrkude paiknemistega.
Käesoleva projektiga on lahendatud:
Kaberneeme põik parkla rekonstrueerimine;
päästedepoo ümbruse korrastamine.
1.7.1 Kaberneeme põik parkla
Parklat kasutavad peamiselt Kaberneeme kaupluse ja Pootsmani kohviku külastajad. Olemasoleva parkla
lagunenud asfaltbetoonkate asendatakse uuega. Rajatakse uus kiviparkett kattega eraldussaar riigitee ja
parkla vahele.
1.7.2 Päästedepoo ümbrus
Päästedepoo hoone ümbrus on kruusa/liiva kattega. Käesoleva projektiga nähakse ette äärekivide
paigaldamine ning asfalt‐ ning kiviparkett katete rajamine.
1.8 KÕRGUSLIK LAHENDUS
Teede kõrgusliku lahenduse projekteerimisel on arvestatud olemasolevate maapinna ja katete
kõrgustega, samuti olemasolevate mahasõitude ning tehnovõrkude paiknemistega. Töömaa piiridel
tuleb katted viia sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku.
Projekti kõrguslik lahendus on näidatud joonistel AS‐2 „Asendiplaan“ ja RL‐1 "Ristlõige".
1.9 LIIKLUSKORRALDUS
Suurim lubatud sõidukiirus 11263 Kaberla ‐ Kaberneeme teel on 50 km/h (asula).
Liikluskorraldus parklas on projekteeritud ühesuunalisena, ülejäänud osas säilib liiklus kahesuunalisena.
Olemasolevad, likvideeritavad ja projekteeritud liiklusmärgid ning teekattemärgised on näidatud
liikluskorralduse joonisel. Lubatud on kasutada 0 või I‐ suurusgrupi liiklusmärke.
Liiklusmärgid peavad vastama standardile EVS 613:2001/A1:2008/A2:2016 "Liiklusmärgid ja nende
kasutamine" ja normdokumendile "Teetähistussüsteem ja selle rakendamise kord". Liiklusmärkidele on
ette nähtud II klassi valgustpeegeldav kile. Märkide paigalduskõrgus on üldjuhul 2,0 m. Vajadusel tuleb
kasutada pikemaid märgiposte, et tagada märkidele vajalik nähtavus. Tee kõrvale pandud märgi
sõiduteepoolse serva kaugus sõidutee äärest, teepeenra olemasolul teepeenra välisäärest, peab olema
0,5 m kuni 2,0 m.
lk 5/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS‐EN 12899‐1
kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks
võtta vähemalt DSL3.
Postiks tohib kasutada kuum‐tsingitud terastoru, mille minimaalne väline läbimõõt on 76 mm ja
seinapaksus 2,2 mm. Kõik postid peavad olema kuum‐galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed
tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral.
1.10 KATEND
Katendi kasutusajaks on võetud 20 aastat püsikatendile (Elastsete teekatendite projekteerimise juhend
MA 2017‐003). Kasutusaja algusaastaks võetud 2019. aasta.
Projektiga on projekteeritud katendid:
Parkla ja hoone ümbrus ühekihiline
asfaltbetoon AC 12 surf h=6 cm;
killustik fr. 4/32, h=15 cm;
olemasolev profileeritud aluspinnas.
Parkla kahekihiline
asfaltbetoon AC 12 surf h=6 cm;
asfaltbetoon AC 32 base h=6 cm;
killustik fr. 4/32, h=15 cm;
olemasolev profileeritud aluspinnas.
Eraldussaar ja jalgtee hoonesse:
kiviparkett h=6 cm;
tasandusliiv, k≥2 m/ööp h=3 cm
killustik fr. 4/32, h=15 cm;
olemasolev profileeritud aluspinnas.
1.10.1 Nõuded materjalidele
Killustikust katendikihtide materjalide miinimumnõuetel tuleb lähtuda Maanteeameti
peadirektori 22.11.2016.a käskkirjaga nr 0215 kinnitatud Killustikust katendikihtide ehitamise
juhise tabel 1 veerust nr 7.
Asfaldist katendikihtide jämetäitematerjalide miinimumnõuetel tuleb lähtuda Maanteeameti
peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr 0314 kinnitatud Asfaldist katendikihtide ehitamise
juhise tabel 1 veerust 1.
Teepeenra materjalina kasutada purustatud kruusa fr. 0‐31,5 (pos6).
lk 6/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
1.11 TEHNOVÕRGUD
1.11.1 Sademevesi
Sademeveed juhitakse kalletega katetelt ära haljasaladele, kus need imbuvad pinnasesse.
1.11.2 Elektrikaablid
Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Enne tööde
alustamist tuleb tööde teostajal täpsustada kaablite sügavused ning otsustada elektrikaablite
kaitsmise/süvistamise vajadus ja meetmed.
Perspektiivis on kavas tänavavalgustusmastide väljavahetamine ja õhukaablite asendamine
maakaablitega. Käesoleva projektiga on projekteeritud parkla alla elektri maakaablitele reservtorud.
Reservtorude paiknemine on näidatud asendiplaanilisel joonisel.
1.12 HALJASTUS
Ehituse käigus rikutud haljastus taastatakse. Kasvualus rajada sõelutud kasvumullast.
Peale ehitustööde lõppu tuleb teemaa‐ala puhastada kogu ulatuses, st tee maa‐alale lõpetatud,
viimistletud ja esteetilise väljanägemise andmist, kaasaarvatud rohu niitmist enne selle üleandmist
Tellijale.
1.13 KVALITEEDI JA TEHNOLOOGIANÕUDED
Ehitaja peab teehoiutööde tegemisel lähtuma Majandus‐ ja taristuministri 03.08.2015 määrusest nr 101
„Tee ehitamise kvaliteedinõuded“ ja Maanteeameti poolt koostatud Teetööde tehnilistest kirjeldustest.
Arvestama peab projektis esitatud nõudeid. Juhul kui ilmnevad tööd, mis ei kajastu eelpool mainitud
määruses, siis tuleb lähtuda töödele tee omaniku poolt kehtestatud tehnoloogilistest juhistest ja
vastuvõtu eeskirjadest, arvestades Eesti Vabariigi standardite, nende puudumisel teiste riikide
standardite nõudeid.
1.13.1 Ettevalmistustööd
Ehitaja ei tohi kahjustada ettevalmistustööde käigus olemasolevaid õhu‐ ja maakaabelliine ning
torujuhtmeid. Kõik kaevetööd tuleb kooskõlastada võrguvaldajatega. Ehitustööde teostamisel tuleb
arvestada projekti kooskõlastustes märgitud tingimustega.
1.13.2 Katendikihtide ehitamine
Killustikust katendikihtide ehitamisel tuleb lähtuda Maanteeameti peadirektori 22.11.2016.a käskkirjaga
nr 0215 kinnitatud Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest. Killustik peab olema paigaldatud
alusesse viisil, mis tagab ühtlase ettenähtud terastikulise koostisega materjali tee piki‐ ja ristlõike
ulatuses.
lk 7/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
Asfaltbetoonkatted tuleb ehitada vastavalt Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr 0314
Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele.
2 KESKKONNANÕUDED
2.1 KESKKONNANÕUDED
Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad
olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja
nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis
võivad olla keskkonnale ohtlikud.
Töövõtja peab vältima korrektsete ehitusmeetoditega maastiku kahjustumist või tegema seda
erandjuhul. Kõik praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele.
Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises
seisukorras. Jäätmed tuleb ära vedada, pinnas viia endisesse seisukorda.
2.1.1 Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed
Ehitusaegne keskkonnamõju on väike ning ajutise iseloomuga.
3 TÖÖDE TEOSTAMINE
3.1 EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS
Enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada
Maanteeametiga.
Ehitusobjektil korraldab liikluse ehitaja vastavalt teostatavatele töödele ja töös olevate alade suurusele.
Liiklus korraldatakse teetöö ajal, tööde katkestamisel ja vaheajal liiklusmärkide, teemärgiste, vilkurite,
ohutuslampide, suunavate valgusseadmete, tõkestus‐ ja hoiatusvahendite ning muude
liikluskorraldusvahenditega või reguleerijate abil. Ajutise liikluskorraldusega vastuollu sattuvad
liiklusmärgid tuleb kinni katta sobival viisil. Liikluskorraldusvahendid ja nende kasutamine peavad
vastama kehtestatud normdokumentidele. Liikluskorraldus teetööde ajal peab olema otstarbekas ning
arvestama töö kestvust, iseloomu ja liiklusolusid.
3.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD
Vahetult enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb
edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv‐ ja kaitsetorude paigaldamise
teostusjoonised.
lk 8/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
3.3 KATEND
Katendi ehitamisel tuleb järgida kehtivaid normdokumente, vastavasisulisi juhendeid ja ehituse head
tava.
Killustikust aluse ehitamine. Killustik peab olema paigaldatud alusesse viisil, mis tagab ühtlase
ettenähtud terastikulise koostisega materjali tee piki‐ ja ristlõike ulatuses. Tihendamist
hinnatakse elastsusmooduli väärtusega tihendatud kihi pinnal LOADMAN, INSPECTOR või muu
sarnast tüüpi seadmega. Elastsusmooduli minimaalne väärtus on 170 MPa.
Asefaltbetoonsegu laotamine ja tihendamine. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.
4 KASUTAMINE JA HOOLDAMINE
4.1 KASUTAMINE
Teed kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik võib nõuda tee kahjustajalt või risustajalt
teehoiukulude katteks hüvitist.
Liiklust teel korraldatakse liiklusseaduse ja selle alusel antud õigusaktide kohaselt.
Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud
tingimustel.
Nii koormaga kui ka koormata liikleva sõiduki suurimad lubatud mõõtmed ning massi ja teljekoormused
kehtestab majandus‐ ja kommunikatsiooniminister.
Tee omanik peab lubama teed tasuta kasutada alarmsõidukil ja erakorralise või sõjaseisukorra ajal
kaitseväe sõidukil.
Mitmele omanikule kuuluvate teede ristumiskohal vastutab iga omanik ohutuks liiklemiseks vajaliku tee
seisundi eest talle kuuluva kinnisasja ulatuses.
4.2 HOOLDUS
Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, tee
kaitsepiirdeid, liikluskorraldusvahendeid jne. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning
eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid
liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning
kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks
liigituva olukorraga, tuleb sellest koheselt teavitada ka Töövõtjat, teistel juhtudel lahendab tee haldaja
situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele.
lk 9/10
Aarens Projekt OÜ Töö nr. P‐49/2019
Registrikood: 10731393 Töö nimi: Kaberneeme põik parkla
Joodi tn 66, Paide linn Staadium: PÕHIPROJEKT
Aadress: Harju maakond Jõelähtme vald
Kaberneeme küla Kaberneeme põik
Talihooldus
Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, tee
kaitsepiirdeid, liikluskorraldusvahendeid jne.
Talihooldusel tuleb arvestada järgmiste nõuetega:
sõidutee talihoolduse käigus ei tohi lund kuhjata hange tee serva (võib põhjustada kindlustamata
peenarde kahjutusi sulavee ajal ning takistab asfaltkattelt tuleva vee suundumist üle peenra kraavi mille
tulemusel jääb vesi tee maa‐alale alale seisma põhjustades peenra materjali liigset märgumist mille
tagajärjel väheneb peenra kandevõime olulisel määral). Lumevallide lükkamisel peab jälgima, et lükatav
lumi ja tehnika ei vigastaks liikluskorraldusvahendeid. Lume kuhjamine nende ümber ei ole lubatud.
Teehooldustoimingute käigus tuleb vältida piirdesüsteemi detailide mehaanilist deformeerimist.
Talveperioodil liiklusmärkide kattumisel lumega tuleb neid puhastada.
Kevadised hooldustööd
Liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus
libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu sõiduteelt ja mujalt teemaalt peavad olema
pärast kevadist lumesulamist lõpetatud.
Hooldustööd aastaringselt
Määrdunud katet tuleb puhastada harjaautoga või imuriga. Ei tohi kasutada terasharju, mis võivad katet
kahjustada.
Kattele sattunud kemikaalid, mis võivad kahjustada nii teekatet kui ka markeeringut, tuleb eemaldada
koheselt, et vältida võimalikke katte kahjustusi.
Kattele tekkinud mehaanilised vigastused tuleb koheselt kaitsta pindamise teel, et vältida kahjustuse
süvenemist alumistesse katendikihtidesse. Praod kaitsta ribapindamise teel.
5 EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MAKSUMUS
Esitatud tööde mahud on mõõdetud joonistelt ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt.
Töömahtude loendid on toodud lisas.
6 JÄÄTMEKAVA
Ehitusjäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt kohaliku omavalitsuse nõuetele.
Seletuskirja koostas: Andrus Pajula
Kontrollis: Eiki Ilves
lk 10/10
Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saadetud: 01.10.2019 11:06
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: Kaberneeme parkla
Manused: image002.png; image003.png; PP_Kaberneeme põik parkla.asice
From: Elle Tamm <
[email protected]>
Sent: Monday, September 30, 2019 9:18 AM
To: MNT Teed <
[email protected]>
Subject: FW: Kaberneeme parkla
From: Andrus Pajula <
[email protected]>
Sent: Monday, September 30, 2019 8:41 AM
To: Elle Tamm <
[email protected]>
Subject: RE: Kaberneeme parkla
Tere,
Saadan kooskõlastamiseks Kaberneeme parkla teeprojekti.
Lugupidamisega,
Andrus Pajula
OÜ Aarens Projekt
Tel 3851050
Mob 5294534
[email protected]
From: Elle Tamm [mailto:
[email protected]]
Sent: Thursday, September 05, 2019 2:25 PM
To: Andrus Pajula <
[email protected]>
Subject: RE: Kaberneeme parkla
Tere,
Palun saatke kooskõlastamisele projekt tervikuna. Parkla vertikaali osas ei oska praegu Maanteeameti
vaatest probleemi näha, kuna sademevesi on juhitud riigiteest eemale.
Soovitusena paluksin asendiplaani või liikluskorralduse joonisele kanda päästeautode/busside
pöördežabloonid, et kontrollida liikluslahenduse sobivust.
Projekti võite edastada otse minu e-posti aadressile.
Lugupidamisega
Elle Tamm
Taristu teenuste osakonna peaspetsialist
Telefon: +372 611 9384
e-post:
[email protected]
From: Andrus Pajula <
[email protected]>
Sent: Friday, August 30, 2019 2:57 PM
To:
[email protected]
Subject: Kaberneeme parkla
Tere,
Koostame Jõelähtme vallas Kaberneeme külas Kaberneeme põik parkla projekti.
Jõelähtme valla ehitusnõunik Martti Taidre soovis teile saata esmaseks ülevaatamiseks, enne kui
saadame valmis projekti ametlikult kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega,
Andrus Pajula
OÜ Aarens Projekt
Tel 3851050
Mob 5294534
[email protected]
From: Tiit Heinpalu [mailto:
[email protected]]
Sent: Friday, August 30, 2019 1:58 PM
To: Andrus Pajula <
[email protected]>
Subject: RE: Kaberneeme parkla
Tere
Selle võib saata otse Maanteeametisse esmaseks ülevaatamiseks,
[email protected] . Ma ei vaata neid
ise üle, st kogu ülevaatamise, ettepanekud jms teeb taristu teenuste osakond, kellele lähevad projektid
menetlemiseks.
Lugupidamisega
Tiit Heinpalu
peaspetsialist | Põhja teehoiu osakond
503 0182
Maanteeamet
Heli 6 | 12618 Tallinn
From: Andrus Pajula <
[email protected]>
Sent: Friday, August 30, 2019 8:10 AM
To: Tiit Heinpalu <
[email protected]>
Subject: Kaberneeme parkla
Tere,
Koostame Jõelähtme vallas Kaberneeme külas Kaberneeme põik parkla projekti.
Jõelähtme valla ehitusnõunik Martti Taidre soovis teile saata esmaseks ülevaatamiseks, enne kui
saadame Maanteeametisse ametlikult kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega,
Andrus Pajula
OÜ Aarens Projekt
Tel 3851050
Mob 5294534
[email protected]