Luunja vald Põvvatu küla Variku kinnistu ristumiskoha ehitamise nõuded

45.35 45.24 R10 45.30 TINGMÄRGID 45.25 .45 .0 5 45 0 45.2 0 0 45.3 .20 5 45.35 2.0 45.40 45 5.1 .10 5 150 2.00 45.20 4 45 .0 0 x7m 45 45.0 .95 0 4 9 4 44. .85 0 44 44.8 .75 0 44 44.7 .65 0 44 44.6 .55 0 44 44.5 .45 0 PLANEERINGUALA PIIR ,0 44 44.4 .35 1:2 44 44.3 0 44.35 44.40 OLEMASOLEVA KATASTRIÜKSUSE PIIR 44.45 ,0 44.50 1:2 44.55 44.60 44.65 45.3 Riigitee lahendus esitatud vastavalt Riigitee nr 44.70 5 44.75 ,0 44.80 1: 2 44.8 200 22251 Põvvatu-Luunja km 0,65-1,85 lõigus 5 x1 45.3 5m 44.85 0 asuvate liiklusohtlike kohtade likvideerimise PLANEERITUD KRUNDI PIIR ,0 1:3 44.80 45.25 projektile. detailplaneering 44.75 45.20 22251 PÕVVATU-LUUNJA TEE KAITSEVÖÖND 30 m M UU 44.7 AR 0 45.15 AB 44.75 5 44.80 VV 2.7 44.8 PLANEERITUD TÄNAVA KAITSEVÖÖND 10 m NE 0 5 LG EE =5.00 3 .8 44 45.1 0 KÜ .90 44.95 L 45.0 GA 45.00 5 .00 45 4.95 PLANEERINGU PÕHIJOONIS ET ASUSTUSÜKSUSE PIIR ,0 4 1:2 S ÄLI 45.05 AV UL 1:4,0 45.0 EESVOOLU VEEKOGU PIIR VASTAVALT AS 0 PÕHIKAARDILE (vt märkused pkt 2) EESVOOLU KALDA VEEKAITSEVÖÖND 1 m (vt märkused pkt 2) .80 44 5 4.7 4 150 x 7m EESVOOLU KAITSEVÖÖND 12 m .70 (vt märkused pkt 2) 44 PLANEERITUD KOLLEKTOREESVOOLU M . 65 UU 44 R välijõusaal KAITSEVÖÖND 10 m (vt märkused pkt 4) BA .60 44 VA EV GN PLANEERITUD KOHUSTUSLIK EHITUSJOON AK 0 0 ÜL TE L=5. EG SE 22 OLEMASOLEV HOONE ÄLI AV UL AS PLANEERITUD HOONESTUSALA PLANEERITUD EHITUSKEELUALA tag (vt täpsemalt seletuskiri pkt 8.4) ata laste- vv ÜKSIKELAMU ILLUSTRATIIVNE VÕIMALIK ASUKOHT ab mänguväljak a ru um tag 15 0x OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE 1 ata v va ba 7m OLEMASOLEV ASFALTKATTEGA KÕNNITEE ru um PLANEERITUD ASFALTKATTEGA SÕIDUTEE PLANEERITUD ASFALTKATTEGA JALGRATTA- JA JALGTEE 21 2 PLANEERITUD AVALIKULT KASUTATAV HALJASALA PLANEERITUD LASTEMÄNGUVÄLJAK (asukoht orienteeruv) PLANEERITUD VÄLIJÕUSAAL (asukoht orienteeruv) PLANEERITUD HALJASVÖÖND/ MURUALA A 3 OLEMASOLEV VEEKOGU 20 14 TAGATAV LIITUMISNÄHTAVUS PROJEKTKIIRUSEL 90 km/h A 15 OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS/ PUU, VÕSA PLANEERITUD PUU (tinglik asukoht) 13 PLANEERITUD PÕÕSAS (tinglik asukoht) 19 23 OLEMASOLEVAD JA PLANEERITUD SÕIDUSUUNAD 16 PLANEERITUD JUURDEPÄÄS KRUNDILE (asukoht orienteeruv) 4 PLANEERITUD TRUUP PLANEERITUD LIKVIDEERITAV OBJEKT 17 A 12 A 11 5 PLANEERITAVATE KRUNTIDE EHITUSÕIGUS Krundi Krundi Krundi planeeritud Hoonete Hoonete lubatud Hoone suurim Hoonete suurim maksimaalne pos nr/ planeeritud kasutamise kasutamise suurim lubatud lubatud arv krundil (maapinnast) aadress pindala sihtotstarve/osakaal sihtotstarve ehitisealune pind 18 POS 1 1500 m² Üksikelamu maa EP 100% Elamumaa 100% 300 m² 2 hoonet (1 üksikelamu+1 abihoone) 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, abihoonel kuni 5,0/ m Elamul kuni 8,5/ m, 2,5 m Üksikelamu maa EP Elamumaa 100% POS 2 1500 m² 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, POS 3 1500 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, 10 6 POS 4 POS 5 1500 m² 1502 m² 100% Üksikelamu maa EP Elamumaa 100% Elamumaa 100% 300 m² 300 m² (1 üksikelamu+1 abihoone) 2 hoonet abihoonel kuni 5,0/ m Elamul kuni 8,5/ m, 2,5 m 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, POS 6 1500 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, POS 7 1501 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, POS 8 1822 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m Planeeritud tänava ristprofiil 9 7 POS 9 1603 m² 100% Üksikelamu maa EP Elamumaa 100% 300 m² (1 üksikelamu+1 abihoone) 2 hoonet (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Elamul kuni 8,5/ m, abihoonel kuni 5,0/ m 2,5 m MÄRKUSED: Lõige A-A 100% 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud OÜ GPK Partnerid (litsents nr 605 MA-k v.a 13.09.2017) poolt Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, POS 10 1526 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 27.07.2022.a., töö number G-146-22. Koordinaadid L-Est`97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Mõõdistusalal võib paikneda maa-aluseid kommunikatsioone, mille kohta geodeedil puudus töö Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, teostamise ajal informatsioon. Katastriüksuste piirid: Maa-amet 13.07.2022. POS 11 1506 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m 2. Veekogu piir on joonisele kantud põhikaardilt (alus: Looduskaitseseadus §35 lg 2, Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, Veeseadus §118 lg 2 pkt 3, lg 3 ja 4, Maaeluministri 10.12.2018 määrus nr 64 "Eesvoolu kaitsevööndi POS 12 1663 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord" §2 ja §3), mis on võetud lähtejooneks eesvoolu kalda 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m veekaitsevööndi ning eesvoolu kaitsevööndi määramisel. Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, POS 13 1668 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m 3. Planeeringuala jääb Kitseoja-äärne maaparandussüsteemi maa-alale (väline tunnus 2104590020050001) ja Rebase Maaparandusühistu tegevuspiirkonda (väline tunnus 80554920). Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, 8 POS 14 POS 15 1672 m² 1500 m² 100% Üksikelamu maa EP Elamumaa 100% Elamumaa 100% 300 m² 300 m² (1 üksikelamu+1 abihoone) 2 hoonet abihoonel kuni 5,0/ m Elamul kuni 8,5/ m, 2,5 m 2,5 m 4. Kollektoreesvoolu kaitsevöönd on joonisele kantud vastavalt maaeluministri 10.12.2018 määrusele nr 64 "Eesvoolu kaitsevööndi ulatus ja kaitsevööndis tegutsemise kord" §2 lg 5. Kui planeeringu kehtestamise järgselt maaparandussüsteemi kasutusotstarve 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m planeeringuala piires lõpeb, muutub joonisel näidatud sademevee- ja drenaažitoru kollektoreesvooluks ja Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, sellele hakkab kehtima eesvoolu kaitsevöönd. Vastavalt Maaparandusseaduse § 48 lg 3 eesvoolu POS 16 1500 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m kaitsevööndis tohib ehitada muud ehitist, mis ei ole maaparandussüsteemi hoone ega 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m rajatis, üksnes juhul, kui selle ehitamine on ehitusloa menetluse või ehitusteatise esitamise Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, käigus Põllumajandus- ja Toiduametiga kooskõlastatud. POS 17 1500 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m PLANEERITAVATE KRUNTIDE PÕHILISED ARHITEKTUURINÕUDED Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, 5. Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. POS 18 1500 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m Krundi 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, Hoonete lubatud Lubatud Katuseharja Üksikelamu maa EP Elamumaa 100% pos nr/ materjalid POS 19 1505 m² 300 m² 2,5 m korruselisus katusekalle kulgemise suund lubatud materjalid 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m aadress sidumine Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, POS 20 1533 m² Elamumaa 100% 300 m² 2,5 m Elamul kuni 2 maapealset + 100% (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m POS 1 Viil- ja kelpkatus/ Puit, kivi, Sokli kõrgus PA R T NE RI D 1 maa-alune korrus, Risti või paralleelne plekk, kivi, sindel jm Üksikelamu maa EP 2 hoonet Elamul kuni 8,5/ m, kuni 20-45° tänavaga krohv (ka komb.) kuni 60 cm POS 21 1728 m² Elamumaa 100% 300 m² (1 üksikelamu+1 abihoone) abihoonel kuni 5,0/ m 2,5 m abihoonel 1 maapealne + kvaliteetne materjal maapinnast 100% POS 21 1 maa-alune korrus Haljasala maa Üldkasutatav maa POS 22 5478 m² - Ei hoonestata -/- - HP 100% 100% POS 22 ja Tee ja tänava maa - - - - - - Transpordimaa POS 23 POS 23 8332 m² - Ei hoonestata -/- - LT 100% 100%  Kristjan Laurits KLM Projekt OÜ Teie 24.04.2025 [email protected] Mustamäe tee 5 Meie 08.05.2025 nr 7.1-1/25/6775-2 10616, Tallinn, Harju maakond Luunja vald Põvvatu küla Variku kinnistu ristumiskoha ehitamise nõuded Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 22251 Põvvatu-Luunja tee (edaspidi riigitee) km 1,012. Soovite rajada kehtiva detailplaneeringu kohast juurdepääsu riigiteel rajatavale elamuarendusele (vastavalt „Põvvatu küla Variku (43201:001:0509) maaüksuse detailplaneering“, töö nr D-301-22, OÜ GPK Partnerid). Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega. 1. Ristumiskoht projekteerida vastavalt kehtivale detailplaneeringu asukohale km 1,012. 2. Jalakäijatele riigitee teeületuse koht koos olemasoleva jalgratta-ja jalgtee ühendusteega projekteerida km 1,012 ristumiskoha juurde. Riigitee üetuse asukoht ei tohi paikneda ristumiskoha pöörderaadiusel. 3. Detailplaneeringus näidatud jalakäijate riigitee teeületuskohta km 0,861 mitte projekteerida, kuna antud bussipeatus koos seda ühendava jalgtee osaga läheb likvideerimisele. Olemasolevad bussipeatused tõstetakse ringi uude asukohta (Luunja Vallavalitsuse tellimusel töö „Riigitee 22251 Põvvatu-Luunja km 0,65-1,85 lõigus asuvate liiklusohtlike kohtade likvideerimine“, töö nr 22028, Roadplan OÜ). 4. Projekteerida jalgtee ühendus uue kavandatava bussipeatusega riigitee paremal küljel (Roadplan töö nr 22028 lahendust arvestades). 5. Rajatavalt ristumiskohalt on vajalik tagada juurdepääs Linnaääre (tunnus 43201:001:0369), Kivi (tunnus 43201:001:1626) ja Kopli (tunnus 43201:001:1962) katastriüksusele, sest eraldi ristumiskoha rajamine nimetatud katastriüksusele ei ole riigitee toimivuse ja ohutuse seisukohalt sobilik ning juurdepääsu võimaluseta jäämine võib riivata kõnealuse maaomaniku huve. Õiguslikult siduvas vormis sõlmitud kokkulepe lisada kooskõlastamiseks esitatavale projektile. 6. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 7. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 8. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). 9. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 10. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja joonistel. 11. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. 12. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 12.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“. 12.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 12.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 12.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu tagamiseks. 12.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 13. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II, põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi. Arvestada, et sobiv pöörderaadius antud asukohas on maksimaalselt R10. Kujutada pöördekoridorid joonistel. 14. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett üldjuhul ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine 15. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 16. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 17. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 18. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas. 19. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2. 2 (3) 20. Kanda joonisele perspektiivsed jalgratta- ja jalgteed ning bussipeatused. Projekteerida ristmikule jalakäijate ohutu teeületuskoht. 21. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele. 22. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 23. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine. 24. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või lahendust. 25. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise juhisest“ 26. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik. 27. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 28. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. 29. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku ülesandeid Transpordiamet. 30. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks [email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga. Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Herkki Rõõm peaspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: Detailplaneeringu põhijoonis. Herkki Rõõm 5219446, [email protected] 3 (3)