E-5
Likvideeritav
reoveepumpla
0.00
0.00 k1
0.00
Kinnisel meetodil rajatav
veetoru hülsis
Kinnisel meetodil rajatav
reoveekanalisatsioonitoru
hülsis
E-4
E-3
Kinnisel meetodil rajatav
veetoru hülsis
Kinnisel meetodil rajatav
reoveekanalisatsioonitoru
hülsis
3 Geodeetiline märk nr 0790
R=
Likvideeritav puu,
vajadusel
E-2
E-1
Muudatuse nr
Kuupäev Projekteeris Selgitus
Projekteerija Töö nimetus Tellija
Mirrom OÜ Lamba ja Kronska detailplaneeringuala
vee- ja kanalisatsioonirajatiste ühendamine
AS Tartu Veevärk
Töövõtja
Mirrom OÜ
Tulbi 2F-14, Tartu 50407
Tartu linna ühisveevärgi ja
Tel: +372 5239541
E-mail:
[email protected]
-kanalisatsioonirajatistega Mirrom OÜ
MTR nr EEP002745 reg. 30.08.2013
Objekti aadress Joonise nimetus Mõõtkava
Tartu maakond, Luunja vald
Torustike paiknemise skeem Töö nr 19007
Kontrollis Allkiri
Rauno Ränkel / allkirjastatud Joonise
digitaalselt / digiaadress 19007_PP_VK-4-01_v01_as
Projekteeris Allkiri Kuupäev Ehitusliik Projekti staadium
Joonise nr E-0
Rauno Ränkel / allkirjastatud
digitaalselt /
11.10.2019 Uusehitis Eskiis
Rauno Ränkel Teie 13.10.2019 nr 10
Mirrom OÜ
[email protected] Meie 17.10.2019 nr 15-2/19/46612-2
Nõuded vee- ja kanalisatsiooniprojekti koostamisele
riigiteede nr 45 ja 22252 teemaal ja kaitsevööndis
Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust
riigitee nr 45 km 4,70-5,16 ja nr 22252 km 0,02-0,72 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis
Luunja vallas Tartu maakonnas.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4
ning Maanteeameti põhimääruse, esitame nõuded vee- ja kanalisatsioonirajatiste (edaspidi
tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud
asjaolude ja nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-
is.
3. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori
13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/
juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele
alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne).
4. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Tee
projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud
paigaldada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei
kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
5. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
6. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning
välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt
ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
7. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,5 m,
veetorustikud 1,8m, ümbritsevast maapinnast), riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde
varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi
ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga
manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
8. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi.
9. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud
riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused
ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega.
10. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti
juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele
projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24)
ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Maanteeamet.
11. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
12. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
13. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
14. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad
formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000
elektroonselt e-posti aadressil
[email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku
kasutusõiguse ala plaanid.
15. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
16. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
17. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile
vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu
ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste
tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
18. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks
2 (3)
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega
alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/
blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada
ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise
liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest
nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile
haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud
korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisa: 19007_E-0.pdf
Peeter Uibo
5159766
[email protected]
3 (3)