Ladina kvartali kinnistu ehitusloa eelnõust

Saatja: "Rita Źereen" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Viimsi konteinerid Kuupäev: 2026-06-01 12:02 Täiendavalt, lisada Marek Lind ja Tiina Raja From: Rita Źereen Sent: Monday, June 1, 2026 3:01 PM To: '[email protected]' <[email protected]> Subject: FW: Viimsi konteinerid Tere, Palun mulle DELTA-s vastamiseks. Rita From: Merli Mäesalu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, June 1, 2026 2:38 PM To: Rita Źereen <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Kätlin Ossip <[email protected] <mailto:[email protected]> >; [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: RE: Viimsi konteinerid Lp Transpordiameti esindaja Edastan Invego OÜ esindajana manuses Transpordiameti 25.03.2026 kirjale nr 7.1-2/26/21501-9 esitatud vastuväited Ladina kvartali kinnistu (katastritunnus 89001:010:0588) ehitusteatise menetluses (menetlus nr 528211, EHR kood 221499536). Reedel on vastus esitatud ka EHR-i. Palun dokumendiga tutvuda. Juhin tähelepanu, et Transpordiamet on käesolevasse menetlusse kaasatud piirneva kinnisasja omanikuna (EhS § 36 lg 5 p 4), mitte kooskõlastust andva pädeva asutusena. Sellest tulenevalt ei tulene viidatud sätetest (EhS § 8, § 70 lg 2 ja 3, § 72 lg 1 p 1, § 99 lg 3 ning LS § 5³) õiguslikku alust ehitusteatise eelnõu kooskõlastamata jätmiseks. Nimelt paigutub kavandatav reklaampind väljaspool riigitee kaitsevööndit – 20 meetri kaugusele sõidutee katte servast. Sellega on ületatud ka Transpordiameti enda 13.02.2026 kirjas nr 7.1-2/26/21501-4 seatud miinimumtingimust (vähemalt 12 meetrit sõidutee katte servast) 8 meetri võrra. Taotleja on menetluse käigus oluliselt arvestanud Viimsi valla ja Transpordiameti varasemate märkustega: rajatise parameetrid on vähendatud ligikaudu poole võrra ning konteinerite arv neljalt kahele. Usume, et eeltoodud asjaolusid arvestades on leitud lahendus, mis vastab kõigi osapoolte huvidele. Viimsi vald on kinnitanud meile lahenduse sobivust. Palume Transpordiametil oma seisukoht ümber vaadata ning anda ehitusteatise eelnõule kooskõlastav arvamus. Täiendavate küsimuste korral, vastame meeleldi. Lugupidamisega / Best regards MERLI MÄESALU Senior Legal Counsel +372 55640473 <mailto:[email protected]> [email protected] <https://invego.ee/> invego.ee Invego kolis oma uude koju Telliskivi 51a, tule meile külla! Begin forwarded message: From: Rita Źereen < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: FW: Toimingu osapool pikendas oma vastamise tähtaega Date: 13. February 2026 at 14:54:29 EET To: " <mailto:[email protected]> [email protected]" < <mailto:[email protected]> [email protected]> Tere, Edastan Teile Transpordiameti 13.02.2026 kirja nr 7.1-2/26/21501-4 . Lugupidamisega Rita Źereen Kooskõlastuste üksus Planeerimise osakond +372 5120275 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Sten Suurmäe < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Friday, February 13, 2026 9:43 AM To: Ereth Aasna < <mailto:[email protected]> [email protected]>; Rita Źereen < <mailto:[email protected]> [email protected]> Cc: Kätlin Ossip < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Re: Toimingu osapool pikendas oma vastamise tähtaega Tere Kirjutan teile seoses Ladina Kvartali ehitusteatisega, mis on hetkel seisma jäänud teekaitsevööndi segaduse tõttu. Oleme saanud Transpordiametist tagasiside 06.02.2026 Tänase (06.02.2026) telefonivestluse jätkuks viitame Transpordiameti kirjale 02.01.2026 nr 7.1-2/26/21501-2, punktile 2. „Projekti asendiplaanil ja seletuskirjas tuleb kajastada Viimsi valla kehtiva üldplaneeringu kohast tee kaitsevööndi ulatust, mis on tänavate puhul 10 m mõõdetuna teemaa (st transpordimaa katastriüksuse) piirist (vt üldplaneeringu seletuskiri p 5.1.5 „Tee kaitsevöönd“, kehtib koosmõjus EhS § 71-ga). Juhime tähelepanu, et geoportaali kihtides kajastatud riigiteede kaitsevööndi ulatus on informatiivne ning antud asukohas kahjuks ka eksitav.“ Transpordiameti enda kodulehel viidatkse Ehitusseadustikule, mille alusel võetakse teekaitsevööndi kaugus riigitee teekatte servast, mitte katastriüksuse piirist. Meile jääb hetkel arusaamatuks, mille taga kogu menetlus seisab. Oleme tellinud geodeetilise mõõdistuse, kus on märgitud riigitee ja kinnistute piirid, ehk meil on olemas täpne mõõdistus teede ja krundi piiride paiknemisest. Lisaks oleme reklaamtahvli asukoha määramisel lähtunud nõuetest varuga. Selgituseks: 1.Joonisel sinine joon, millest seespool on reklaamtahvel on 20 meetrit riigitee serva, mis on krundi piirist minimaalselt 15,5 m kaugusel. 2. Joonisel pruun jäme joon on kaugus 10 m kinnistu piirist. 3.Joonisel roheline jäme joon on kaugus 10 m teekatte servast. Lugupidamisega Sten Suurmäe +372 528 5575 On 13. Feb 2026, at 07:44, Ereth Aasna < <mailto:[email protected]> [email protected]> wrote: Lugupeetud Kätlin Ossip ja Sten Suurmäe Anname Teile teada, et Transpordiamet pikendas vastamise tähtaega ehitusloa taotluse menetluses. Täpsem info on toodud allpool. Lugupidamisega Ereth Aasna ehitusprojektide vanemspetsialist ehitus- ja kommunaalosakond Viimsi vallavalitsus +372 602 8821 <http://www.viimsi.ee/> www.viimsi.ee _____ From: Ehitisregistri menetluskeskkond < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, February 12, 2026 5:17 PM To: Ereth Aasna < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Toimingu osapool pikendas oma vastamise tähtaega Toimingu väline kooskõlastamine osapoole Transpordiamet kasutaja RITA ZEREEN pikendas vastamise tähtaega <https://livekluster.ehr.ee/ui/ehr/v1/proceeding/528211> ehitusteatise nr 2511201/57338 menetluses (menetlus nr: 528211). Uus tähtaeg on 16.02.2026. Põhjendus: Vastuskiri on allkirjastamisel Vastuväited Transpordiameti 25.03.2026 kirjale nr 7.1-2/26/21501-9 ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmise kohta Viimsi vald on kaasanud Transpordiameti Ladina kvartali kinnistu (katastritunnus 89001:010:0588) ehitusteatise menetlusse piirneva kinnisasja omanikuna ehitusseadustiku (EhS) § 36 lg 5 p 4 alusel. Transpordiamet on esitanud oma viimase seisukoha 25.03.2026 kirjaga nr 7.1-2/26/21501-9, jättes ehitusloa eelnõu kooskõlastamata ning viidates EhS §-le 8, § 70 lg-tele 2 ja 3, § 72 lg 1 p-le 1, § 99 lg-le 3, kliimaministri 17.11.2023 määrusele nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ning liiklusseaduse (LS) §-le 5³. Esitame Transpordiameti seisukohale järgnevad vastuväited. 1. Transpordiameti menetluslik staatus Transpordiamet on käesolevasse menetlusse kaasatud EhS § 36 lg 5 p 4 alusel piirneva kinnisasja omanikuna, mitte kooskõlastust andva pädeva asutusena. Sellest tulenevalt on Transpordiameti seisukoht oma õiguslikult olemuselt naaberkinnisasja omaniku arvamus, mida haldusorgan kaalub koos teiste menetluses kogutud tõendite ja seisukohtadega. Naaberkinnisasja omaniku vastuseis ei ole iseenesest ehitusteatise menetluse lõpetamise või ehitusloa andmisest keeldumise aluseks. 2. Viidatud keelumise õiguslike aluste mittekohaldatavus Kavandatav rajatis paikneb väljaspool riigitee nr 11251 Viimsi-Rohuneeme tee kaitsevööndit. Sellest tulenevalt ei kohaldu käesoleval juhul järgmised Transpordiameti viidatud sätted: LS § 5³ reguleerib liiklusvälise teabevahendi loa andmist tee kaitsevööndis . Kuna kavandatav rajatis asub väljaspool kaitsevööndit, ei tulene LS § 5³ lg 2 alusel käesolevas asjas Transpordiametile õigust kooskõlastust nõuda ega selle andmisest keelduda. EhS § 70 lg 2 ja lg 3 ning § 72 lg 1 p 1 reguleerivad kaitsev öö ndis t egevuste le nõusoleku andmist. Käesolevas asjas selline seadusest tulenev kooskõlastuskohustus puudub. EhS § 8 ja § 99 lg 3 sätestavad üldised ehitamise põhimõtted ja ehitusteatise menetluse korralduse, kuid ei sisalda iseseisvat materiaalset alust ehitusteatise eelnõu kooskõlastamata jätmiseks naaberkinnisasja omaniku poolt. Kliimaministri määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ kehtestab nõuded teede projekteerimisele, mitte väljaspool kaitsevööndit paiknevatele rajatistele. Eelnimetatud sätetest ei tulene seega õiguslikku alust ehitusteatise mitteväljastamisele või koosk õ lastuse või arvamuse mitte andmisele. 3. Rajatise asukoht ja varem esitatud lähtematerjal Rajatise asukoht ja kaugused riigiteest on Transpordiametile esitatud juba 13.02.2026, kui taotleja vastas Transpordiameti 13.02.2026 kirjas nr 7.1-2/26/21501-4 esitatud märkustele ning esitas täiendava joonise koos selgitustega. Joonisel on selgelt eristatud järgmised referentsjooned: Sinine joon , millest seespool kavandatav reklaampind paigutub, asub 20 meetri kaugusel riigitee servast , mis on krundi piirist minimaalselt 15,5 m kaugusel. Pruun jäme joon tähistab 10 meetri kaugust kinnistu piirist; Roheline jäme joon tähistab 10 meetri kaugust teekatte servast. Nimetatud mõõdistused näitavad, et kavandatav reklaampind paigutub väljaspool riigitee kaitsevööndit. Seega ei kohaldu rajatise kavandatavale asukohale LS § 5³ lg-s 2 sätestatud nõue Transpordiameti nõusoleku saamiseks ning Transpordiameti viited kaitsevööndi režiimile ei ole käesolevas asjas asjakohased. Transpordiamet ei ole 25.03.2026 kirjas eelnimetatud joonisel esitatud andmeid sisuliselt vaidlustanud ega esitanud vastupidiseid mõõdistusandmeid, mis võimaldaks järeldada, et rajatis paikneks tegelikult kaitsevööndis. Kuna faktilist alust kaitsevööndi režiimi kohaldamiseks ei ole esitatud, puudub ka õiguslik alus rajatise asukoha vaidlustamiseks LS § 5³ alusel. Juhime ka tähelepanu, et Transpordiamet on 13.02.2026 kirjas nr 7.1-2/26/21501-4 väljendanud põhimõttelist nõusolekut reklaamkandja paigaldamiseks tingimusel, et reklaampind paigutatakse vähemalt 12 meetri kaugusele sõidutee katte servast . Kavandatava lahenduse kohaselt on reklaampind ette nähtud 20 meetri kaugusele sõidutee katte servast, mis ületab Transpordiameti enda seatud miinimumkauguse 8 meetri võrra ehk ligikaudu 67% ulatuses. Sellest tulenevalt on taotleja Transpordiameti 13.02.2026 kirjas väljendatud sisulise tingimusega kavandatavas lahenduses arvestanu . 4. Projekti on oluliselt muudetud, et see oleks nii visuaalset sobiv ja ohutu Taotleja on Viimsi valla ja Transpordiameti varasemates kirjades esitatud märkustega heauskselt arvestanud ning rajatise parameetrid on vähendatud ligikaudu poole võrra . Viimsi vallaga saavutatud kokkuleppe kohaselt on kavandatavate konteinerite arv vähendatud neljalt kahele . Kokkuvõte Eeltoodust tulenevalt palume Transpordiametil oma seisukoht ümber vaadata ja anda ehitusteatise eelnõule kooskõlastav arvamus. Juhul kui Transpordiamet peab vajalikuks oma vastuseisu säilitada, palume välja tuua keelamise õiguslik alus ja põhjendused . Piirneva kinnisasja omaniku seisukoha kaalumisel tuleb haldusorganil lähtuda EhS § 44 p 4 kriteeriumist, mille kohaselt tuleb tuvastada, kas ehitise või ehitamisega kaasneb kinnisasja omanikele või muudele mõjualas olevatele isikutele püsiv negatiivne mõju, mis on üleliia koormav ja mida ei ole võimalik piisavalt vähendada ega leevendada . Transpordiameti 25.03.2026 kirjas ei ole põhjendatud, milles seisneb kavandatava reklaampinna püsiv negatiivne mõju Transpordiameti hallatavale riigiteele, mil määral see mõju oleks üleliia koormav ning miks seda ei ole võimalik piisavalt vähendada ega leevendada, avastades et rajatise auskoht on 20 meetrit sõidutee servast. Lugupidamisega