Tartumaa Kambja vald Reola küla Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu vastuvõtmine ja avalikule väljapanekule suunamine

Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: 2-2/229 Detailplaneeringu vastuvõtmine ja avalikule väljapanekule suunamine Kuupäev: 2026-06-02 05:14 Tere Teavitame, et Kambja Vallavalitsus võttis 14.05.2026 korraldusega nr 229 vastu ja suunas avalikule väljapanekule Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu. Planeeringu eesmärk on kaaluda võimalust Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksustele ehitusõiguse ja arhitektuursete tingimuste määramist äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Planeeringuala suurus on u 26 ha. Kambja valla üldplaneeringu kohaselt, mis kehtib endise Ülenurme valla territooriumil (edaspidi üldplaneering), asub planeeringuala T1 – Äri- ja tootmise maakasutuse juhtotstarbega alal. Kavandatav tegevus on kooskõlas üldplaneeringuga. Planeering on koostatud eesmärgiga laiendada olemasolevat tootmiskompleksi. Detailplaneeringuga nähakse ette krunt (Pos 2) tee laiendamiseks ja transpordimaa krunt (Pos 3) tee pikendamiseks. Samuti antakse võimalus tootmismaa kruntide liitmiseks ning tootmismaa krundi (Pos 1) moodustamiseks. Kruntide liitmine ei ole kohustuslik. Pos 1 krundi suurim lubatud hoonete arv on kuni 45 ja suurim lubatud ehitisealune pindala 103 826 m² ning planeeringuga määratakse tingimused lisanduvate äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Planeerimisseaduse § 133 alusel esitati detailplaneeringu lahendus ametiasutustele kooskõlastamiseks ning isikutele (sh piirinaabrid), kelle huve võib detailplaneering puudutada, arvamuse andmiseks. Arvamuse andmiseks määrati tähtaeg 05.01.2026. Arvamuse andmise perioodil avaldasid kuus piirinaabrit oma arvamused. Planeering on kooskõlastatud ametiasutustega (Päästeamet, Transpordiamet). Esitatud arvamuste ja ettepanekutega ning nende osas võetud vallavalitsuse seisukohtadega on võimalik tutvuda Kambja Vallavalitsuse 14.05.2026 korralduse nr 229 lisas 1 (Lisa 1. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel). Detailplaneeringu avalik väljapanek toimub ajavahemikul 04.06-17.06.2026 Kambja Vallavalitsuse kantseleis (Ülenurme alevik, Pargi tn 2) ning Kambja valla veebilehel <http://www.kambja.ee/> www.kambja.ee. Lugupidamisega KÄTLIN JÕGISTE planeerimisspetsialist Kambja Vallavalitsus (+372) 5822 6335 <mailto:[email protected]> [email protected] KAMBJA – KINDEL JA KODUNE <http://www.kambja.ee/> www.kambja.ee <http://email.mg.kambja.ee/o/eJxEzj1OAzEQQOHTrDusGY_HP4WLCCjScoOJPU4WcDbatTg_QhTpn56-03jctl0-9FumtvPUcX4rDDnHZFpRx9CNFowJKEaXg7kVQVIPLWbmGLhi7bVrIwxIPkjqZi0OXIAADhg9s20JCRomH4MkYFg8jKv9knH5FKtqhh6HXPVlbWWhV2ebsO-hUo-UgC4UsPbFg_xbbUa30LvZy3rv2-Jh7nI_HtveVhk6_4aznJ6t-SnuNwAA__-yNkM4> KAMBJA VALLAVALITSUS KORRALDUS 14. mai 2026 nr 229 Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu vastuvõtmine ja avalikule väljapanekule suunamine Kambja Vallavolikogu algatas 19.03.2025 otsusega 11 Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu ja kinnitas lähteseisukohad. Planeeringu eesmärk on kaaluda võimalust Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksustele ehitusõiguse ja arhitektuursete tingimuste määramist äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Planeeringuala suurus on ligikaudu 26 ha. Kambja valla üldplaneeringu kohaselt, mis kehtib endise Ülenurme valla territooriumil (edaspidi üldplaneering), asub planeeringuala T1 – Äri- ja tootmise maakasutuse juhtotstarbega alal. Kavandatav tegevus on kooskõlas üldplaneeringuga. Planeering on koostatud eesmärgiga laiendada olemasolevat tootmiskompleksi. Detailplaneeringuga nähakse ette krunt (Pos 2) tee laiendamiseks ja transpordimaa krunt (Pos 3) tee pikendamiseks. Samuti antakse võimalus tootmismaa kruntide liitmiseks ning tootmismaa krundi (Pos 1) moodustamiseks. Kruntide liitmine ei ole kohustuslik. Pos 1 krundi suurim lubatud hoonete arv on kuni 45 ja suurim lubatud ehitisealune pindala 103 826 m² ning planeeringuga määratakse tingimused lisanduvate äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Planeerimisseaduse § 133 alusel esitati detailplaneeringu lahendus ametiasutustele kooskõlastamiseks ning isikutele (sh piirinaabrid), kelle huve võib detailplaneering puudutada, arvamuse andmiseks. Arvamuse andmiseks määrati tähtaeg 05.01.2026. Arvamuse andmise perioodil avaldasid kuus piirinaabrit oma arvamused. Planeering on kooskõlastatud Päästeameti ja Transpordiametiga. Esitatud arvamused, ettepanekud ning vallavalitsuse seisukohad on toodud korralduse lisas 1 (Lisa 1. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel). Eeltoodu ja kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 6 lõike 1, § 30 lg 1 punkti 2, planeerimisseaduse § 134, § 135 lõike 1 ning Kambja Vallavolikogu 16.01.2018 määruse nr 14 „Ülesannete delegeerimine“ § 9 lõike 1 alusel annab Kambja Vallavalitsus korralduse: 1. Võtta vastu Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneering.  2 2. Korraldada Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu avalik väljapanek. 3. Määrata avaliku väljapaneku kestuseks 04.06.2026-17.06.2026 asukohaga Kambja Vallavalitsuse kantselei (Pargi tn 2, Ülenurme alevik) ning Kambja valla veebilehel www.kambja.ee. 4. Avaldada teade detailplaneeringu vastuvõtmisest ja avalikule väljapanekule suunamisest Kambja valla kodulehel, ajalehes Postimees ning informeerida isikuid ja asutusi kelle õigusi võib detailplaneering puudutada. 5. Korraldus jõustub teatavakstegemisel. Korralduse peale on õigus esitada vaie Kambja Vallavalitsusele 30 päeva jooksul, arvates päevast, millal isik haldusaktist või toimingust teada sai või oleks pidanud teada saama või kaebus Tartu Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustiku §-s 46 ettenähtud tähtajal. /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Kajar Lember vallavanem Kaupo Piirsalu jurist vallasekretäri ülesannetes  LISA 1. Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu le esitatud arvamus ed ja kooskõlastu sed Arvamuse kuupäev Arvamuse andja Piirinaabri arvamus/ettepanek/seisukoht Vallavalitsuse seisukoht ja põhjendus arvamusele 19.12.2025 T . J . (Tasa kü 94901:009:0230 ) Olen nõus Mudaniku -Nuia teest minu Tasa kü (katastritunnus 94901: 009:0230) osas paiknevast teemaast eraldi krundi kavandamise ja moodustamisega alates Kivastiku kü transpordimaast ( k.tunnus 28301:001:2023) kuni Pärnavälja kü transpordimaani (k. tunnus 94901:009:0316) tervikuna , et ei jääks mõt t etut pis i kest osa planeeritavast detailplaneeringu ala nurgast kuni Pärnavälja kü transpordimaani. Arvestatud. Planeeringuga moodustatakse transpordimaa krunt Pos 3 tee pikendamiseks . 22.12.2025 Tiiginõlva talu OÜ (Õuna kü 94901:001:0685 ) Tiiginõlva talu OÜ nõudmine antud planeeringule on: 1. 20 meetrine kõrghaljastusega puhvertsoon planeeringualale kinnistu Õuna katastritunnusega 94901:001:0685 piiri äärde 2. kõigi planeeringualale paigaldatavate valgustite suunamine vaatega kinnistu Õuna katastritunnusega 94901:001:0685 piirist eemale. Arvestatud. Planeeringu joonisele kantud kõrghaljastusega puhvertsoon Õuna kü piirist 20 m ja seletuskirja täiendatud , et v älisvalgustus tuleb suunata tootmiskompleksi platside ja hoone suunas. 22.12.2025 nr 6-3/25/18029-2 Maa- ja Ruumiamet Detailplaneeringu ala hõlmab Unipiha tee 20 (katastritunnus 94901:009:0159), Unipiha tee 20a (katastritunnus 94901:009:0129), Tinni (katastritunnus 28301:001:1086), Tinniveere (katastritunnus 28301:001:2146) ja Mudaniku -Nuia tee (katastritunnus 28301:001:2023) maaüksuseid. Planeeringu kohaselt on sademevesi ette nähtud juhtida hoonetest eemale ja loomulikul teel immutada või suunata planeeringualal asuvatesse ning rajatavatesse tiikidesse ja kraavidesse. Eesvooluna kasutatakse olemasolevaid truupe, kuid sademevett ei ole lubatud naaberkinnistutele juhtida. Maa- ja Ruumiamet on tutvunud esitatud detailplaneeringuga. Projektalas ega sellega piirnevalt ei ole riigi omandis olevaid kinnisasju, mille volitatud asutus on Maa- ja Ruumiamet, ega maareformi seaduse § 31 lõikes 2 sätestatud maad. Projekti ala ei asu maaparandussüsteemi alal ega eesvoolu kaitsevööndis, kuid Maa- ja Ruumiameti maaparanduse osakond pöörab tähelepanu, et projektala paikneb endise Reola vihmutuse aladel ning kaevetööde käigus võib tulla välja vihmutuse kollektor. Selles ei ole riiklikku geodeetilisse võrku, riiklikku tihendusvõrku, riiklikku kõrgusvõrku ja gravimeetrilisse võrku kuuluvaid geodeetilisi märke, mille osas on töö korraldajaks Maa- ja Ruumiamet. Arvestades eeltoodut ning võttes aluseks haldusmenetluse seaduse § 15 lõike 4, jätab Maa- ja Ruumiamet Teie poolt esitatud kooskõlastuse taotluse läbi vaatamata Võetud teadmiseks. 29.12.2025 P . L . (Ruudu kü 94901:009:0314 , Välja kü 94901:009:0313 , Unipiha tee 17,15,15a) Seoses antud detailplaneeringuga laieneb ka ohtliku ettevõtte ohuala ja sellest tulenevalt tuleks jätta piiride vahele ohutsoon 20 meetrit. Deta i lplaneeringust ei ole välja loetav kui ligidale tulevad uued hooned Ruudu ja Välja kinnistule. Samuti ei ole ma nõus veevarustuse planeeringuga, kuna kõrval kinnistul on põllumajanduseks kasutatav maa, kus kasutatakse ka taimekaitse vahendeid. Valgustusreostuse suhtes oleks vaja välja selgitada täpsemalt millisel moel on tagatud öise aja valgustus, et see ei häiriks kõrval olevaid Ruudu ja Välja kinnistuid. Osaliselt arvestatud. Planeeringualal ei ole tegemist ohtliku ettevõttega ja ohutsooni jätmine ei ole sellest tulenevalt vajalik. Seletuskirja punkti 5.12. on täiendatud järgnevalt: Planeeritud ja olemasolevates hoonetesse kavandatud tegevus ei ole käsitletav ohtlike ja suurõnnetuse ohuga ettevõtte tegevusena . Seletuskirja p 5.7 täiendatud järgnevalt: Hoonestusalade määramisel on arvestatud, et krundi piiride lähedale ehitades peavad hooned jääma vähemalt 4 meetri kaugusele piirist. See tagab, et ka naaberkinnistule hoonete rajamise soovi tekkimisel, säilib mõlemal kinnistul võrdselt nõutav tuleohutuskuja (8 m) ilma täiendavaid tuleohutusmeetmeid rakendamata. Uut veevarustust planeeringuala hoonetele ei kavandata. Veevarustus säilib olemasoleval kujul . Seletuskirja punkti 5.11 täiendatud järgnevalt: Vastavalt Maa- ja Ruumiameti infosüsteemile ei asu planeeringuala maaparandussüsteemidega kaetud alal ja selle l puuduvad naabermaaüksuseid mõjutavad drenaaźisüsteemid . Planeeringuala lõunapiiril planeeritakse sadevete juhtimise lahendused selliselt, et mitte põhjustada naabermaaüksuse mulla niiskusrežiimis märkimisväärseid muutusi. Seletuskirja lisatud täiendus : Välisvalgustus tuleb suunata tootmiskompleksi platside ja hoone suunas 05.01.2026 H . U . ( Kribso kü 94901:009:0160 ja 28301:001:2147 ) Esitasite arvamuse avaldamiseks Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu. Detailplaneeringu seletuskirjas (jaotis 5.11) on tingimus, et sademevett ei ole lubatud juhtida naaberkinnistutele. See nõue on vajalik naaberkinnistute omanike õiguste rikkumise ära hoidmiseks. Selle nõude täitmiseks tuleb planeeritavale maa-alale rajada sademevee ärajuhtimise süsteem, mis on samuti vajalik ka planeeringuala maa ja ehitiste sihtotstarbeliseks kasutamiseks. Sademevee ärajuhtimise süsteem peab toimima alates esimestest ehitustöödest planeeringu elluviimisel. Suurema osa planeeringualal asuvast olemasolevast põllumaast katavad planeeringuga kavandatud rohkem kui 10 uut hoonet ja kõvakattega alad. Ei ole mõistlik eeldada, et neilt pindadelt koguneva sademevee nõu e tekohane käitlemine on võimalik kasutades ajutisi konkreetseks juhuks loodud lahendusi. Arvestades, et naaberkinnistute omanike õiguste rikkumise ära hoidmiseks on vajalik sademevee ärajuhtimise süsteem ja et see süsteem peab toimima alates planeeringu elluviimise algusest, palun kaaluda järgmist ettepanekut. Ettepanek : Lisada planeeringusse tingimus, mis tagab toimiva sademevee ärajuhtimise süsteemi olemasolu planeeringu elluviimise ajal ja osalise elluviimise korral. Allpool pakun välja ettepanekus nimetatud tingimuse kaks varianti, mille, või mõnede kolmandate hulgast sobiv valida. Variant A : A. Lisada sademevee ärajuhtimise süsteemi põhilahenduse projekteerimine ja ehitamine planeeringu elluviimiseks vajalike tegevuste järjekorda (planeerimisseadus § 3 lg 5) enne hoonete ja kõvakattega alade projekteerimist. Põhilahenduseks on siin ja variandis B nimetatud sademevee ärajuhtimise süsteemi olulist osa, mis tagab kogu süsteemi toimimise, nt peamiste kraavide süsteem kuni eesvooluni ja tiigid; põhilahendusse ei kuulu nt sademeveekanalisatsioon ja nõvad hoonete vahetus läheduses. Variant B. On kaheldav, kas sademevee ärajuhtimise süsteemi põhilahenduse rajamine enne hoonete ehitamist on alati mõistlik. Näiteks, kui kraavile külgneval alal tuleb vertikaalplaneeringu elluviimiseks teha mahukaid pinnasetöid või tuleb kraav ise rajada terrassile, siis võib olla säästlikum rajada kraav samaaegselt pinnasetöödega. Paindlikum lahendus planeeringu elluviija jaoks on sademevee süsteemi välja ehitamine järk-järgult, vastavalt uute hoonete ehitamisel tekkinud vajadusele. Et see oleks võimalik, peab hoone projekteerimise ajal eksisteerima sademevee süsteemi põhilahenduse projekt. Lisaks peab järk-järgulise ehitamise korral olema planeeringust selge, et hoonet ilma toimiva sademevee käitlemise lahenduseta ei ole lubatud ehitada. Kuna sademevee ärajuhtimise süsteem hõlmab kogu planeeringuala ja on vastastikuses sõltuvuses vertikaalplaneeringuga, siis on ka loogiline ja ressursside kasutamise mõttes mõistlik selle põhilahendus projekteerida enne hoonete ja kõvakattega alade projekteerimist, koos vertikaalplaneerimisega. Seega on tingimus kaheosaline: B1. Lisada sademevee ärajuhtimise süsteemi põhilahenduse projekteerimine planeeringu elluviimiseks vajalike tegevuste järjekorda (planeerimisseadus § 3 lg 5) enne hoonete ja kõvakattega alade projekteerimist. B2. Lisada planeeringusse tingimus, et hoone ehitusluba ei anta enne, kui on välja ehitatud, vastavalt punktis B1 nimetatud projektile, projekteeritud alalt koguneva sademevee ärajuhtimiseks vajalik, kuid seni ehitamata sademevee ärajuhtimise süsteemi osa kuni menetluse ajal olemasoleva ja toimiva sademevee ärajuhtimise süsteemini. Arvestatud. Punkt 5.11 l isatud lause : Sademevee ärajuhtimise süsteemi põhilahenduse projekteerimine tuleb teostada koos iga planeeringualale kavandatava hoone ja kõvakattega ala projekteerimisega. Kooskõlastused Kooskõlastuse kuupäev ja kirja nr Kooskõlastaja Vallavalitsuse seisukoht 30 .12.2025 Päästeamet Planeering kooskõlastatud 30 .12.2025 digitaalselt allkirjastatuna. 27.03.2026 nr 7.2-2/26/16765-6 Transpordiamet Võttes aluseks ehitusseadustiku ( EhS ) ja planeerimisseaduse ( PlanS ) kooskõlastame planeeringu. Palume planeeringu elluviimisel arvestada järgnevaga. 1. Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3 alusel Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks. 2. Kui kohalik omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või kavandatakse muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis palume kaasata Transpordiametit menetlusse. 3. Vastavalt EhS § 72 lg 1 p 5 ja § 70 lg 2 p 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud veerežiimi muutust põhjustavad maaparandustööd ning ohustada tee korrakohast kasutamist. Sademevee juhtimise lahendamiseks kaitsevööndis, sh olemasolevatele asfaltpindadele lisaks täiendava sademevee riigitee äärsetesse kraavidesse suunamisel, tuleb EhS § 99 lg 3 taotleda nõuded ja projekteerimise faasis hinnata uuest arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide seisukorda ja läbilaskevõimet ning teostada läbilaskearvutused kuni riikliku eesvooluni. Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui planeering ei ole selleks ajaks kehtestatud, siis palume esitada planeering Transpordiametile lähteseisukohtade uuendamiseks. Arvestatud. Transpordiamet tingimused on lisatud p laneeringu seletuskirja punkti 5.19. Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala OÜ Raid Invest tel 5109000 Tartu vald, Möllatsi küla, Käärdi e-post:[email protected] DETAILPLANEERING Tartumaa Objekti asukoht: Kambja vald Joonise nimetus: planeeringu mahuline illustratsioon Planeerija: Karin Raid Allkiri: Töö nr :159/25  Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala OÜ Raid Invest tel 5109000 Tartu vald, Möllatsi küla, Käärdi e-post:[email protected] DETAILPLANEERING Tartumaa Objekti asukoht: Joonise nimetus: Kambja vald Situatsioonijoonis Planeerija: Allkiri: Töö nr : Joonis nr : Karin Raid 159/25 1      Raid Invest OÜ Käärdi talu Möllatsi küla Tartu vald Tartumaa 60519 Tel: +372 510 9000 E-post: [email protected] Töö nr: 159/25 Asukoht: Kambja vald, Reola küla Reola külas asuvate Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste ning lähiala DETAILPLANEERING Projektijuht/planeerija /Karin Raid/ (kutsetunnistus 219539) Huvitatud isik: AS Rait Koostamise korraldaja: Kambja Vallavalitsus Tartu 2025  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING SISUKORD 1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUS. ...........................................................................................3 2. PLANEERINGU KOOSTAMISE EESMÄRK, ANDMED PLANEERINGUALA KOHTA. .......3 3. ARVESTAMISELE KUULUVAD DOKUMENDID. .......................................................................4 4. LÄHTESEISUKOHAD PLANEERINGU KOOSTAMISEKS. ........................................................4 5. PLANEERIMISE LAHENDUS ...........................................................................................................4 5.1 PLANEERINGUALA KONTAKTVÖÖNDI FUNKTSIONAALSED SEOSED .....................................................5 5.2 OLEMASOLEVA OLUKORRA ANALÜÜS .................................................................................................6 5.3 PLANEERINGULAHENDUSE KIRJELDUS RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDE SAAVUTAMISEKS, VALITUD PLANEERINGULAHENDUSE KAALUTLUSED JA PÕHJENDUSED .................................................................... 7 5.4 PLANEERITAVA MAA-ALA KRUNTIDEKS JAOTAMINE ...........................................................................7 5.5 KRUNDI EHITUSÕIGUS .........................................................................................................................8 5.6 ARHITEKTUURINÕUDED EHITISTELE ..................................................................................................9 5.7 KRUNTIDE HOONESTUSALADE PIIRITLEMINE .................................................................................... 10 5.8 TEE MAA-ALAD, LIIKLUS-JA PARKIMISKORRALDUS.......................................................................... 10 5.9 HALJASTUSE JA HEAKORRA PÕHIMÕTTED ......................................................................................... 11 5.10 EHITISTEVAHELISED KUJAD ............................................................................................................ 12 5.11 TEHNOVÕRKUDE JA RAJATISTE ASUKOHAD.................................................................................... 12 5.12 KESKKONNATINGIMUSED PLANEERINGUGA KAVANDATAVA ELLUVIIMISEKS ................................ 14 5.13 ETTEPANEKUD KAITSE ALLA VÕETUD MAA-ALADE JA ÜKSIKOBJEKTIDE KAITSEREŽIIMI TÄPSUSTAMISEKS, MUUTMISEKS VÕI LÕPETAMISEKS. ............................................................................. 15 5.14 SERVITUUTIDE VAJADUSE MÄÄRAMINE .......................................................................................... 15 5.15 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD NÕUDED JA TINGIMUSED ...................................................... 15 5.16 MUUD SEADUSTEST JA TEISTEST ÕIGUSAKTIDEST TULENEVAD KINNISOMANDI KITSENDUSED NING NENDE ULATUS ....................................................................................................................................... 16 5.17 PLANEERINGU KEHTESTAMISEST TULENEVATE VÕIMALIKE KAHJUDE HÜVITAJA ............................ 16 5.18. PLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVAD ASJAKOHASED MAJANDUSLIKUD, KULTUURILISED, SOTSIAALSED JA LOODUSKESKKONNALE AVALDUVAD MÕJUD ……………………………………….. 16 5.19. PLANEERINGU RAKENDAMISE MAJANDUSLIKUD VÕIMALUSED ...................................................... 18 6 . KOOSKÕLASTUSTE KOKKUVÕTE JA KOOSTÖÖ VÕRGUETTEVÕTJATEGA: ............. 20 RAID INVEST OÜ –2–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 1. Planeeringu koostamise alus. Detailplaneeringu koostamise algatamise ettepaneku tegijaks on Unipiha tee 20, Unipiha tee 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksuste omanik. Detailplaneeringu koostamine algatati Kambja Vallavolikogu 19. märtsi 2025 a. otsusega nr 11. Sama otsusega kinnitati ka lähteseisukohad ja põhjendati keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmist. Käesolev planeering on koostatud äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. 2. Planeeringu koostamise eesmärk, andmed planeeringuala kohta. Planeeringu eesmärgiks on kaaluda Unipiha tee 20, 20a, Tinni ja Tinniveere maaüksustele ehitusõiguse ja arhitektuursete tingimuste määramist äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks (olemasoleva tootmiskompleksi laiendamine). Planeeringuga tuleb anda lahendus juurdepääsudele, parkimiskorraldusele, tehnovõrkudega varustamisele, haljastusele, heakorrale ja tingimused detailplaneeringu elluviimiseks. Planeeringuala suurus on u 26 ha. Andmed planeeritava ala kohta: • Unipiha tee 20 (kü tunnus 94901:009:0159) pindala- 4,96 ha maakasutuse sihtotstarve – 100% tootmismaa üldplaneeringu järgne maakasutuse juhtfunktsioon – äri- ja tootmismaa • Unipiha tee 20a (kü tunnus 94901:009:0129) pindala-5,13 ha maakasutuse sihtotstarve – 100% tootmismaa üldplaneeringu järgne maakasutuse juhtfunktsioon – äri- ja tootmismaa • Tinni (kü tunnus 28301:001:1086) pindala- 102040 m² maakasutuse sihtotstarve – 100% tootmismaa üldplaneeringu järgne maakasutuse juhtfunktsioon – äri- ja tootmismaa RAID INVEST OÜ –3–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING • Tinniveere (kü tunnus 28301:001:2146) pindala- 48080 m² maakasutuse sihtotstarve – 100% tootmismaa üldplaneeringu järgne maakasutuse juhtfunktsioon – äri- ja tootmismaa • Mudaniku-Nuia tee (kü tunnus 28301:001:2023) pindala- 1028 m² maakasutuse sihtotstarve – 100% transpordimaa • Tasa maaüksusest osa (kü tunnus 94901:009:0230) pindala- 74776m² maakasutuse sihtotstarve – 100% maatulundusmaa Planeeringualaga piirnevad transpordimaad: • 22133 Reola-Unipiha tee (kü tunnus 94901:009:0110) pindala-4,20 ha • Mudaniku-Nuia tee (Tasa maaüksusel (kü tunnus 94901:009:0230) pindala- 7,47ha 3. Arvestamisele kuuluvad dokumendid. - Tartu maakonnaplaneering (kehtestatud riigihaldusministri 27.02.2019.a käskkirjaga nr 1.1-4/29); - Kambja valla üldplaneering endise Ülenurme valla territooriumi osas (kehtestatud Kambja Vallavolikogu 13.11.2018 otsusega nr 51); - Üldplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise aruanne; - Kambja Vallavolikogu 18.12.2018 määrus nr 47 „Eratee avalikes huvides omandamise ja avalikuks kasutamiseks määramise kord“; - Riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“. 4. Lähteseisukohad planeeringu koostamiseks. Detailplaneeringu koostamise alusplaaniks on võetud Tee-Geodeesia OÜ poolt 1.05.2025 a. koostatud geodeetiline maa-ala plaan täpsusega M1:500, töö nr. TG0425GEO. 5. Planeerimise lahendus RAID INVEST OÜ –4–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 5.1 Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed Planeeringuala asub Tartu maakonnas, Kambja vallas, Reola külas. Kambja valla üldplaneeringu kohaselt, mis kehtib endise Ülenurme valla territooriumil (edaspidi üldplaneering), asub planeeringuala T1 – äri- ja tootmise maakasutuse juhtotstarbega alal. Kavandatav tegevus on kooskõlas üldplaneeringuga. Väljavõte üldplaneeringust Skeem 1 Väljavõte maa-ameti fotolao lehelt www.maaamet.ee/fotoladu.ee Foto 1 RAID INVEST OÜ –5–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Planeeringuala on hoonestatud. Maaüksusel paiknevad tööstus- ja laohooned ning kontorihoone. Planeeringualal kõrghaljastus puudub. Rajatud on tiigid, mida osaliselt kasutatakse ka tuletõrjeveevõtu kohtadena ning madalhaljastus. Planeeringuala on üsna suur ja moodustab juba iseseisvalt aastatega väljakujunenud tootmisala. Reola küla on Kambja vallas tootmispiirkond ja planeeringuga juurde kavandatavad hooned sobivad hästi väljakujunenud hoonestusega. Planeeringuala piirneb põhjaosast Reola-Unipiha riigiteega, millest üle tee on tootmishooned ning elamu. Ida poole jäävad samuti äri- ja tootmishooned. Lõuna ja lääne pool on põllumajanduslikus kasutuses olevad maad ning samuti paar elamut. Lisaks piirneb planeeringuala lääne poolt veel ka kohaliku Mudaniku-Nuia teega. Tänu väljakujunenud taristule on planeeringualale väga hea juurdepääs. Planeeringuala kontaktvööndi funktsionaalsed seosed on kujutatud joonisel 3. 5.2 Olemasoleva olukorra analüüs Planeeringuala on väljakujunenud tootmisala ja üsna tasase reljeefiga ning kaldega ida suunas. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku ca 57-65. Planeeringualal asuvad ajutiselt varasemast ehitustegevusest järele jäänud pinnasevallid. Olemasolevad hooned on varustatud tehnovõrkudega. Tehnovõrkudest paiknevad planeeringualal vee- ja kanalisatsioonitorustikud, sademevee kogumise süsteem, tuletõrje veevõtukohad, elektri- ja sidevarustus ning ka küttetorustikud. Vastavalt Maa- ja Ruumiameti mullastiku kaardile on planeeringualal valdavalt kahkjad leetunud mullad. Need on karbonaadivaesel kaheosalisel lähtekivimil kujunenud mullad, millel kihisemine mullaprofiilis enamasti puudub. Lõimiseks on valdavalt saviliiv liivsavil, kerge liivsavi keskmisel ja raskel liivsavil ja harvem raske liivsavi savil (kahekihiline lähtekivim). Lähtekivimiks on valdavalt punakaspruun või pruun liivsavimoreen. Detailplaneeringu koostamisel ei ole teada detailplaneeringu realiseerimist takistavaid pinnase omadustest tulenevaid tingimusi. Planeeringuala piirneb 22133 Reola-Unipiha kõrvalmaanteega, mille tee kaitsevöönd on 30m teekatte servast ja aasta keskmine liiklussagedus 2024.a andmetel 352 a/ööpäevas. RAID INVEST OÜ –6–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Vastavalt Ehitusseadustiku §71 lg 1 tagab tee kaitsevöönd tee kaitse, korrashoiu korraldamise, liiklusohutuse ning vähendab teelt lähtuvaid keskkonnakahjulikke ja inimestele ohtlikke mõjusid. Olemasolev olukord on graafiliselt esitatud joonisel nr 2. 5.3 Planeeringulahenduse kirjeldus ruumilise arengu eesmärkide saavutamiseks, valitud planeeringulahenduse kaalutlused ja põhjendused Käesolev planeering on koostatud eesmärgiga laiendada olemasolevat tootmiskompleksi. Planeeringuga määratakse tingimused lisanduvate äri- ja tootmishoonete projekteerimiseks ja ehitamiseks. Planeeringu eesmärgid vastavad piirkonna arengu eesmärkidele ning planeeringuga ei muudeta kehtivat üldplaneeringut. Planeeritud ehitusõigus arvestab Reola külas väljakujunenud hoonestuspõhimõtetega. Planeeringuala on suurusega ca 26 ha ja moodustab iseseisvalt väljakujunenud hoonestusega piirkonna. Kokkuvõtvalt säilitab käesolev planeeringulahendus tasakaalu olemasoleva asustuse, lisanduvate hoonete ning väljakujunenud keskkonna vahel. 5.4 Planeeritava maa-ala kruntideks jaotamine Detailplaneeringuga nähakse ette Pos 2 tee laiendamiseks ja Pos 3 tee pikendamiseks transpordimaa moodustamine. Samuti antakse võimalus tootmismaa kruntide liitmiseks – moodustatakse Pos 1. Kruntide liitmine ei ole kohustuslik. Maakasutuse koondtabel Tabel 1 Pos nimetus Krundi sihtotstarve Krundi pindalad Planeeringu eelne Unipiha tee 20 tootmismaa 4,96 ha Unipiha tee 20a tootmismaa 5,13 ha Tinni tootmismaa 102040 m² Tinniveere tootmismaa 48080 m² RAID INVEST OÜ –7–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Planeeringu järgne Pos 1 tootmismaa 250782 m² Pos 2 transpordimaa 251 m² Pos 3 transpordimaa 686 m² 5.5 Krundi ehitusõigus Pos 1 krundi ehitusõigusega on määratud: • krundi kasutamise sihtotstarve; • hoonete suurim lubatud arv krundil; • hoonete maksimaalne kõrgused; • hoonete suurim lubatud ehitisealune pind. Krundi ehitusõigus ja hoonestusala on toodud planeeringu põhijoonisel (joonis 4). Kohustuslikku ehitusjoont hoonetele ei määrata. Hoonete suurim lubatud arv krundil: tootmismaal kuni 45 hoonet (olemasolevad hooned + uued hooned) nii ehitusloa kui ehitusteatise kohustuslikud kokku. Ehitiste (hoonete) kasutamise otstarbed: büroohooned (12200); muu lühiajalise majutuse hooned (12129); kohvik, baar, söökla (12132); muu toitlustusasutus (12139); kaubandushooned (12310); muu teenindushoone (12339); garaazid (12430); tööstus- ja laohooned (12500); katlamaja, boilerjaam (12745); veepuhastusjaama hoone (12747); jäätmekäitluse hoone (12748). Hoonestusalale võib ehitada ka erinevaid rajatisi ning istutada puid. Puid võib istutada ka väljapoole planeeritud hoonestusala arvestades kitsendustega. Maa-aluseid rajatisi ja RAID INVEST OÜ –8–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING nt reklaamtahvleid võib paigaldada väljaspoole hoonestusala. Maa pealseid rajatisi (nt varjualuseid, ajutisi ehitisi jms) väljaspoole hoonestusala püstitada ei ole lubatud. Hoonete täpne paigutus hoonestusalas antakse projekteerimise käigus. Kohalikul omavalitsusel on õigus lubada planeeringualale ka muude kasutusotstarvetega ehitiste püstitamist, kui need vastavad üldplaneeringu nõuetele. Pos 2 ja Pos 3 transpordimaadele hoonete ehitusõigust ei määrata. 5.6 Arhitektuurinõuded ehitistele Arhitektuursed nõuded Pos 1 planeeringuala hoonetele on planeeringuga määratud järgmiselt: Arhitektuurinõuded Pos 1 hoonetele Tabel 2 Krundi suurim kuni 103 826 m² lubatud ehitiste alune pind Lubatud korruselisus kuni 3 korrust Katusekalde lubatud 0 – 45 kraadi vahemik Katuse põhimahu ei määrata harjajoone suund Katuse tüüp viilkatus, lamekatus, kaldkatus, kaarkatused Katusekatte materjal plekk, rullmaterjal, kivi, lubatud ka päikesepaneelid. Hallide tüüpi hoonetel lubatud ka PVC jms katted. Katusekatte värvid ei määrata, arvestada väljakujunenud toonidega Välisviimistluse puit, kivi, krohv, klaas, betoon, värv -ja tsinkkattega plekk (ka materjalid kombineeritult); Hallide tüüpi hoonetel lubatud ka PVC jms katted. Kohustuslik ei määrata ehitusjoon Piirdeaed kõrgus kuni 2 m. Keelatud on läbipaistmatud piirdelahendused (erandina on lubatud läbipaistmatud piirded keskkonnahäiringute leevendamiseks st müra, tolm vms); Mudaniku-Nuia tee poolsel küljel on piirdeaed lubatud rajada krundil kuni 2m kaugusele krundi piirist. Riigitee teekaitsevööndi alas nähtavust mõjutavate piirdeaedade ja kõrghaljastuse lahendus tuleb kooskõlastada kirjalikult enne rajamist transpordiametiga. RAID INVEST OÜ –9–  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Hoonete rajamisel tuleb jälgida, et kavandatavad hooned harmoneeruksid piirkonna ehituslaadiga ning oleksid ehitatud vastavalt heale ehitustavale. Rajatiste lubatud kõrgus on kuni 30m. 5.7 Kruntide hoonestusalade piiritlemine Planeeringuala krundile Pos 1 on määratud hoonestusala, mille piiresse on lubatud hooned ehitada. Hoonestusala suurus ja paigutus on näidatud põhijoonisel (joonis 4). Planeeritud hooneid võib ehitada ainult joonisel näidatud hoonestusalasse. Hoonestusala on antud suuremana kui ettenähtud hoonete suurim lubatud ehitisealune pind, nii võimaldab planeering püstitada hooneid vastavalt tootmiskompleksi tehnoloogilistele vajadustele. Hoonestusalade määramisel on arvestatud, et krundi piiride lähedale ehitades peavad hooned jääma vähemalt 4 meetri kaugusele piirist. See tagab, et ka naaberkinnistule hoonete rajamise soovi tekkimisel, säilib mõlemal kinnistul võrdselt nõutav tuleohutuskuja (8m) ilma täiendavaid tuleohutusmeetmeid rakendamata. Ehitusseadustiku §72 lg 4 alusel võib detailplaneeringu koostamise kohustusega aladel detailplaneeringu koostamise kohustusega hooneid ehitada tee kaitsevööndisse, kui see on lubatud detailplaneeringus või riigi või kohaliku omavalitsuse eriplaneeringus. Antud juhul on juba tee kaitsevööndis olemasolev hoone, mistõttu on maa optimaalseks ära kasutamiseks ka teiste hoonete ehitamine riigitee äärde sobiv. 5.8 Tee maa-alad, liiklus-ja parkimiskorraldus Planeeringuala põhjaosas asub riigitee 22133 Reola-Unipiha tee, millelt on juurdepääsud ka planeeringualale. Detailplaneeringuga kavandatakse üks lisajuurdepääs antud riigiteelt. Lisaks rajatakse üks juurdepääs ka kohalikult Mudaniku-Nuia teelt. Mudaniku -Nuia tee on 28301:001:1088 ja 28301:001:1087 katastriüksustega külgnevas lõigus 2025.a asfalteeritud. Juurdepääsude asukohad on orienteeruvalt tähistatud detailplaneeringu põhijoonisel (joonis 4) ja nende täpne asukoht lahendatakse vastavate projektidega. Mudaniku-Nuia teelt on lubatud planeeringualale juurdepääsu asukohta muuta ja nihutada vastavate projektide koostamisel. Pos 2 ja Pos 3 on kavandatud Mudaniku-Nuia tee pikendamine ja laiendamine. RAID INVEST OÜ – 10 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Kõik detailplaneeringualale koostatud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb kooskõlastada transpordiametiga. Riigiteega ristumiskoha projekteerimiseks tuleb taotleda nõuded projekti koostamiseks. Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Parkimine lahendatakse planeeringuala siseselt. Kõik parkimisalad on kavandatud kõvakattega. Vastavalt Eesti standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“ on üldjuhul parkimisnormatiiv järgmine (kohti/ hoone suletud brutopinna kohta): - asutused 1/90 - tööstusettevõte/ladu 1/250 - kauplus 1/100 Arvestades, et enamik tootmisala hoonetest on laod ja automaatliinidega tootmishooned, siis neile parkimiskohti kavandada ei ole vaja. Kruntide parkimiskohtade arv ning täpne paigutus määratakse lõplikult edasisel projekteerimisel, lähtudes projekteeritavate hoonete suletud brutopindade täpsetest suurustest, kasutusotstarvetest ja arvestades hoonete sissepääsude asukohti. Sõidusuunad ja juurdepääsud kruntidele on näidatud põhijoonisel (joonis 4). 5.9 Haljastuse ja heakorra põhimõtted Haljastus lahendatakse hoonete projekteerimise käigus. Minimaalselt 10% krundi pindalast haljastusega haljastatakse, millest 5%-le tuleb rajada kõrghaljastus. Planeeringuala vertikaalplaneeringut oluliselt ei muudeta. Lubatud on maapinna kallete muutmine vertikaalplaneeringuga selleks, et tagada hoonete ümbruses sademevee äravool ja platsidele vajalik tasapind. Olemasolevad ajutised pinnasevallid teisaldatakse vajadusel. Õuna kü piiri äärde on planeeritud 20m laiune kõrghaljastatav puhvertsoon. RAID INVEST OÜ – 11 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 5.10 Ehitistevahelised kujad Käesoleva detailplaneeringu koostamisel on arvestatud tuleohutusnõuetega vastavalt siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded.“ Minimaalseks tulepüsivusklassiks määratakse detailplaneeringuga TP-3. Tule levimist teisele ehitisele, välja arvatud piirdeaiale, postile ja muule sarnasele, peab vältima selliselt, et oleks tagatud inimese elu ja tervise, vara ja keskkonna ohutus. 5.11 Tehnovõrkude ja rajatiste asukohad Käesoleva detailplaneeringuga uusi tehnovõrkude liitumispunkte ei rajata. Kõik tehnovõrkude liitumisühendused on planeeringuala olemasolevatele hoonetele rajatud. Lisaks olemasolevatele liitumistele on lubatud vajadusel projekteerida ja ehitada täiendavaid tehnovõrkude ühendusi. Planeeritud hoonete tehnovõrkudega varustamiseks on kavandatud krundi sisesed tehnovõrgud. Vajadusel võidakse projekteerida ja rajada täiendavaid liitumispunkte elektrivõrguga liitumiseks sõltuvalt tehnoloogilisest vajadusest. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine on näidatud planeeringu joonistel. Veevarustus- ja reoveekanalisatsioon Uusi liitumispunkte ühisveevärgi- ja kanalisatsioonivõrguga liitumiseks ei kavandata. Ühisveevärk ja kanalisatsioonivõrk on planeeringualale juba eelnevalt rajatud. Tuletõrje veevarustus Tuletõrje hüdrant (nr 16561) ja tuletõrje veevõtukoht (nr 2387) asuvad Unipiha tee 20 tootmisterritooriumil. Vajadusel rajatakse lisaks uued veevõtuvõimalused (uued tiigid vms). Sademevee ja liigniiskuse ärajuhtimine. Drenaaž. Olemasolevalt on planeeringuala sademevesi kokku kogutud planeeringualal asuvate kraavide, tiikide ja sademeveetorudega. Sademevesi on suunatud eesvoolu kraavi läbi 22133 Reola-Unipiha tee all asuva olemasoleva PP SN8 De400 mm sademeveetoru. RAID INVEST OÜ – 12 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING OÜ Altren Projekt on koostanud sademevee modelleerimise planeeringualale (töö nr 26011, veebruar 2026), planeeringuala sademevee lahendamiseks. Allolevalt kokkuvõte nimetatud tööst. Valgala suuruseks on ligikaudu25,5ha. Sademevee modelleerimise tulemused näitavad, et olemasolev kraavide, truupide ja sademeveetorude süsteem on enamasti suuteline vastu võtma arvutusvihmaga seotud sademevee vooluhulga ning tagab sellistes tingimustes vajaliku ärajuhtimise kuni eesvooluni. Planeeringuala sademevesi on ette nähtud juhtida hoonetest eemale ja suunata planeeringualal asuvatesse/rajatavatesse sademeveetorustikesse ja kraavidesse ning tiikidesse. Kuna planeeringuala lääne ja lõuna poolne osa on välja ehitamata ning sinna on planeeritud suure osakaaluga kõvakattega ala, on mõistlik rajada kraav kinnistu kõige lõuna poolsemasse ossa. Vahepeale on planeeritud 3 tiiki. Tiigid töötavad varumahu puhvrina ning esimest kahte tiiki on võimalus kasutada ka tuletõrjetiikidena. Planeeringuala sees rajatakse sademevee torude ja kraavide süsteem. Sademeveesüsteemi täpne lahendus antakse hoonete projekteerimise faasis, kui on täpselt teada ehitatavate uute hoonete asukohad ja krundi sisesed kõvakattega alad. Sademevett ei ole lubatud juhtida naaberkinnistutele. Sademevee ärajuhtimise süsteemi põhilahenduse projekteerimine tuleb teostada koos iga planeeringualale kavandatava hoone ja kõvakattega ala projekteerimisega. Vastavalt Maa-ja Ruumiameti infosüsteemile: https://athena.agri.ee/connect/analyst/mobile/#/main?mapcfg=%2FAnalyst%2FNamedPr ojects%2Fmaaparandus_avalik&lang=et ei asu planeeringuala maaparandus- süsteemidega kaetud alal ja selle puuduvad naabermaaüksuseid mõjutavad drenaaźisüsteemid. Planeeringuala lõunapiiril planeeritakse sadevete juhtimise lahendused selliselt, et mitte põhjustada naabermaaüksuse mulla niiskusrežiimis märkimisväärseid muutusi. Soojavarustus RAID INVEST OÜ – 13 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Soojavarustus on lahendatud lokaalselt. Täpne soojavarustuse lahendus antakse hoone projekteerimisel. Lubatud kasutada elektri, vedel-, tahke-, maa-, õhk- ja kõiki alternatiivkütte allikad. Eelistatud on alternatiivkütteallikad- maa- ja õhk soojus, päikesepatareid, biokatlad jms. Keelatud on kasutada õhku saastavaid kütteliike nagu raskeõlid ja kivisüsi. Elektrivõrk Elektrilevi OÜ ja AS Rait vahel on sõlmitud võrguleping. Kui perspektiivselt tekib vajadus krundi siseselt elektri liinide või maakaabelliinide paigaldamiseks, tehakse seda vastavalt elektrivõrgu valdaja eeskirjadele. Telekommunikatsioonivõrk Telekommunikatsioonivõrk on olemasolevatele hoonetele rajatud ja uutele hoonetele lahendatakse projekteerimise käigus. Välisvalgustus Planeering ei näe ette tänavavalgustuskaablite ja tänavavalgustusmastide paigaldamiseks konkreetseid asukohti. Tootmiskompleksi hoonete vaheline valgustus lahendatakse projekteerimisel. Välisvalgustus tuleb suunata tootmiskompleksi platside ja hoone suunas. Tehnovõrkude orienteeruv paiknemine on näidatud tehnovõrkude joonisel (joonis 5) ja nende asukohti on lubatud projekteerimise käigus muuta ja/või täpsustada. 5.12 Keskkonnatingimused planeeringuga kavandatava elluviimiseks Planeeritud alal ei ole keskkonnaohtlikke objekte ega kaitsevööndit nõudvaid rajatisi. Detailplaneeringuga ei kavandata objekte, mille raames tuleb läbi viia keskkonnamõju hindamine. Kavandatud tegevus ei põhjusta eeldatavalt negatiivset keskkonnamõju. Tegevusega kaasnevad võimalikud mõjud, peamiselt ehitustegevuse ajal, on eeldatavalt väikesed ja nende ulatus piirneb peamiselt planeeringualaga. Planeeritud ja olemasolevates hoonetesse kavandatud tegevus ei ole käsitletav ohtlike ja suurõnnetuse ohuga ettevõtte tegevusena. RAID INVEST OÜ – 14 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING (https://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/app/paasteamet_ohtvesi) . Planeeringualasse hõlmatud maaüksusele ei ole lubatud ladustada ohtlikke jäätmeid. Jäätmemajandus lahendatakse vastavalt kehtivatele normatiividele ja seadusandlusele. Jäätmed tuleb koguda vastavatesse kinnistesse konteineritesse. Kõik ohtlikud jäätmed kogutakse vastavalt kehtivatele eeskirjadele. Olmejäätmed antakse üle jäätmeluba omavatele firmadele. Prügi kogumise lahendus määratakse ehitusprojektidega ning konteinerite asukoht peab olema näidatud ehitusprojektides. Ehitustegevus tuleb käsitletaval maa-alal korraldada keskkonnasõbralikult, vastavalt heale tavale ja kehtivatele normidele. Ehitustegevus ei tohi öisel ajal häirida piirkonna elanikke. Kambja Vallavalitsus ei võta vastutust ega kohustusi seoses müra ja teelt lähtuva muu kahjuliku mõju vähendamiseks ette nähtud meetmete rakendamiseks planeeringualal. Kuna tegemist on tootmisalaga, siis selliseid mõjusid eeldatavalt ei eksisteeri. Õhusaaste ei ole perspektiivset liikluskoormust ning vahekaugust maanteest arvestades probleemiks. 5.13 Ettepanekud kaitse alla võetud maa-alade ja üksikobjektide kaitserežiimi täpsustamiseks, muutmiseks või lõpetamiseks. Planeeritaval maa-alal puuduvad kaitsealused üksikobjektid ja maa-alal ei ole kaitserežiimi. 5.14 Servituutide vajaduse määramine Servituutide seadmiseks vajadus puudub. Planeeritaval maa-alal säilivad olemasolevad tehnovõrkude ja riigitee teekaitsevööndist tingitud kitsendused. Juhul, kui kitsendust põhjustav objekt likvideeritakse (nt elektriliin), siis vastav kitsendus kustutatakse. 5.15 Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused Planeeringu koostamisel on arvestatud Eesti standardi EVS 809-1:2002 kohaselt RAID INVEST OÜ – 15 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING planeerimise põhimõtteid. Kuritegevuse riskide vähendamiseks on planeeringulahenduse väljatöötamisel arvestatud järgmiste linnakujunduslike võtetega: -oluline on hea nähtavus (krundi valgustatus); -krundile sissepääsude piiramine; -territoriaalsus (ala selge eristamine ja piiramine piirdeaedadega). Hoonete projekteerimisel ja hilisemal rajamisel arvestada kuriteohirmu vähendamiseks ja vandalismi ärahoidmiseks lisaks veel järgnevaga: -võimalusel paigaldada kohtvalgustid; -hoida maa-ala korras; -kasutada vastupidavaid ja kvaliteetseid materjale (uksed, aknad ja lukud). 5.16 Muud seadustest ja teistest õigusaktidest tulenevad kinnisomandi kitsendused ning nende ulatus Vastavalt Maa-ja Ruumiameti kitsenduste kaardi infole (www.kitsendused.kataster.ee) asuvad planeeringualal maaüksusel seadusjärgsed kitsendused, mis on kajastatud tabelis 3. Katastriüksuse kitsendused Tabel 3 Piiranguvöönd Kitsendus Nimetus Elektripaigalise kaitsevöönd Elektriõhuliini - mastitõmmits või tugi Sideehitise kaitsevöönd Sideehitis maismaal - Riigitee kaitsevöönd Riigitee Reola-Unipiha Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni torustikud - vöönd Kitsendust põhjustava objekti likvideerimisel kitsendused kustutatakse, seni kitsendused säilivad. 5.17 Planeeringu kehtestamisest tulenevate võimalike kahjude hüvitaja Planeeringuga ei tohi põhjustada kahju kolmandatele osapooltele. Selleks tuleb tagada, et rajatavad hooned ja haljastus ei kahjustaks naaberkruntide kasutamise võimalusi ei ehitamise ega ka kasutamise käigus. Juhul kui planeeritava tegevusega tekitatakse siiski RAID INVEST OÜ – 16 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING kahju kolmandatele isikutele, kohustuvad planeeringuala kruntide igakordsed omanikud koheselt hüvitama tekitatud kahju. Planeeritav ala asub riigitee kaitsevööndis. Riigitee lähedusest tingituna on olemasolevalt ja perspektiivselt ette näha liiklusest põhjustatud häiringute (võimalik müra, õhusaaste, vibratsioon, tolm vms) mõningast ulatumist planeeringualale. Riigitee liiklus põhjustab häiringuid ning tee omanik ei võta endale kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee häiringute leevendamiseks planeeringuga käsitletaval alal. Leevendusmeetmete vajaduse tekkimisel, kannab vastavad kulud planeeringuala kruntide igakordne omanik. Transpordiamet ei võta endale kohustusi seoses planeeringu realiseerimisega. Tee ehitus projekte võib koostada vaid vastavat pädevust omav isik. Kõik riigitee teekaitsevööndisse kavandatavad projektid tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Riigitee ristumiskoha ehitamise projekteerimise nõuded väljastab Transpordiamet. 5.18. Planeeringu elluviimisega kaasnevad asjakohased majanduslikud, kultuurilised, sotsiaalsed ja looduskeskkonnale avalduvad mõjud Majanduslikud mõjud Detailplaneeringu realiseerimise majanduslik mõju on positiivne, kuna olemasoleva tootmiskompleksi laiendamine loob piirkonda eeldused hästi toimiva efektiivse jätkusuutliku ettevõtte arenguks. Tööstuspiirkonna areng soodustab ettevõtte konkurentsivõime säilimist koos kõrge lisandväärtusega töökohtadega, mis omakorda aitab edendada valla head käekäiku. Planeeringuala hoonestamine tootmishoonetega on positiivne tänu heale logistilisele asukohale, mida ühtlasi toetab olemasolev taristu. Kuna planeeringuala piirkonnas on tagatavad vajalikud ühendused tehnovõrkudega, ei too planeeringulahendus kaasa ulatuslikke kulusid uue tehnilise ja sotsiaalse taristu rajamisel, kuid soodustab mitmekesise ja kvaliteetse tootmiskeskkonna arengut. Planeeritud tegevuse negatiivne mõju majanduslikule keskkonnale eeldatavalt puudub. Kultuurilised mõjud Eeldatavalt kultuurilised negatiivsed mõjud puuduvad. Tootmisalade läheduses RAID INVEST OÜ – 17 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING hoonestamata maa-ala muutumine kaasaegseks tootmiskeskkonnaks on kultuurilise mõju seisukohalt pigem positiivne muutus. Sotsiaalsed mõjud Planeeritud tegevusega suurendatakse investeeringuid nii hoonete ehitusse kui tehnoloogiasse parandades ja kaasajastades töökeskkonda piirkonnas. Samuti soodustab tootmise arendamine kohaliku elanikkonna tööhõive valikuvõimalusi ja omavahelist lävimist, mis omakorda tugevdab kogukonnatunnet. Eelnevast lähtuvalt võib sotsiaalset mõju pidada positiivseks. Looduskeskkonnale avalduvad mõjud Kavandatud tegevuse elluviimine toob endaga kaasa senise keskkonna muutuse. Planeeringu elluviimisega maa-ala ilme muutub- rajatakse uued hooned. Arvestades asjaolu, et piirkonnas on juba väljakujunenud hoonestatud ja inimtegevuse poolt mõjutatud tootmiskeskkond, siis on mõju positiivne ja laiemas plaanis on tegemist keskkonda sobiva muutusega. Lokaalselt on muutus positiivses suunas, kuna tootmisala vahetus läheduses paiknev hoonestamata ala kujundatakse terviklikuks ning haljastatakse kõrg ja madal haljastusega. Planeeringualal ei asu kaitsealuseid taime-, looma- ja linnuliike ning selle kontaktvööndis puuduvad väärtuslikud elupaigad. Sellest lähtuvalt ei ole kavandatud tegevusega oodata ka negatiivse mõju avaldamist kaitsealustele liikidele või taime- ning loomaliikide populatsioonide arvukusele. Kokkuvõtvalt on planeeringu elluviimisega kaasnevad kultuurilised, sotsiaalsed ja looduskeskkonnale avalduvad mõjud minimaalsed, kuna planeeritud tegevused on kooskõlas valla üldplaneeringuga ning tootmisala laiendamine on läbi kaalutletud. Planeeringu realiseerumisel kujuneb planeeringualast loomulik jätk piirkonna üldisele tasakaalustatud arengule. 5.19. Planeeringu rakendamise majanduslikud võimalused Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks uute ehitiste projekteerimisele ja püstitamisele. Planeeringualal edaspidi koostatavad ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele ja heale RAID INVEST OÜ – 18 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING projekteerimistavale. Planeeringualal asuvate maaüksuste omaniku AS Rait ja Kambja Vallavalitsuse vahel on sõlmitud planeerimisseaduse paragrahv 131 lõikes 2 nimetatud haldusleping, mille sisuks on kõikide detailplaneeringuga seotud kulude katmine huvitatud isiku poolt. Lisaks on Kambja Vallavalitsus sõlminud detailplaneeringu ala maade omanikuga ka lepingu detailplaneeringukohaste rajatiste väljaehitamiseks ja valla tehnilise taristu väljaehitamise toetamiseks. Kambja Vallavalitsus ei väljastata enne ehituslubasid hoonetele kui on välja ehitatud planeeringujärgsed juurdepäästeed, tehnovõrgud ja –rajatised. Servituutide planeerimise korral vajalik enne ehituslubade väljastamist servituutide kanded kinnistusraamatus. Planeeringuga ette nähtud uute juurdepääsuteede ristmike välja ehitamine toimub planeeringuala krundi omanike kulul. Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste rekonstrueerimiseks või ehitamiseks. Transpordiamet on detailplaneeringu menetluses 27.03.2026 kirjas nr 7.2-2/26/16765-6 palunud planeeringu elluviimisel arvestada järgnevaga: 1. Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitadaTranspordiametile nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3 alusel Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks. 2. Kui kohalik omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või kavandatakse muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis palume kaasata Transpordiametit menetlusse. 3. Vastavalt EhS § 72 lg 1 p 5 ja § 70 lg 2 p 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud veerežiimi muutust põhjustavad maaparandustööd ning ohustada tee korrakohast kasutamist. Sademevee juhtimise lahendamiseks kaitsevööndis, sh olemasolevatele asfaltpindadele lisaks täiendava sademevee riigitee äärsetesse kraavidesse suunamisel, tuleb EhS § 99 lg 3 taotleda nõuded ja projekteerimise faasis hinnata uuest arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide seisukorda ja läbilaskevõimet ning teostada läbilaskearvutused kuni riikliku eesvooluni. ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA: RAID INVEST OÜ – 19 –  REOLA KÜLAS ASUVATE UNIPIHA TEE 20, UNIPIHA TEE 20A, TINNI JA TINNIVEERE MAAÜKSUSTE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING 1) Pos 2 krundi moodustamine ja Kambja Vallavalitsusele võõrandamine; 2) Ehitiste projekteerimine; 3) Ehitustegevus. Tasa maaüksusest (Pos 3) tekkiva krundi võõrandamine Kambja Vallavalitsusele ja maakorralduslike toimingute teostamine lepitakse kokku maa omaniku ja Kambja Vallavalitsuse vahel. Maa omandamise korraldamine ja kokkuleppe sõlmimine ning Pos 3 tee välja ehitamine Tasa maaüksuse (Pos 3) lõigus ei ole huvitatud isiku kohustus ega planeeringu elluviimise eeldus. Kui planeeringuala realiseerimist ei ole alustatud 5 aasta jooksul peale detailplaneeringu kehtestamist, on kohalikul omavalitsusel (Kambja Vallavolikogul) õigus tunnistada koostatud detailplaneering kehtetuks. 6 . Kooskõlastuste kokkuvõte ja koostöö võrguettevõtjatega: Kooskõlastava Kuupäev Kooskõlastaja Kooskõlastuse asutuse nimi nimi asukoht Päästeamet 30.12.2025 M.Kartau Lisade kaustas Transpordiamet 27.03.2026 nr K.Kuuse Lisade kaustas 7.2-2/26/16765-6 Maa- ja Lisade kaustas Ruumiamet RAID INVEST OÜ – 20 –