Saatja: "Verston" <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: Verston Eesti OÜ arvamus riigitee nr 2 Kardla-Tartu lõigu eelnõu kohta
Kuupäev: 2025-05-22 12:50
Tere!
Verston Eesti OÜ saadab kirja nr 1-10/281-2025-1 riigimaantee nr 2
Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 168,36-176,84 lõigu eelnõu kohta.
Lugupidamisega
Irja Lepik
dokumendi- ja töösuhtehalduse spetsialist
+372 516 4323
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
Transpordiamet Teie: 28.04.2025 nr 8-1/21-003/6914-1
Valge 4, Tallinn
[email protected] Meie: 22.05.2025 nr 1-10/281-2025-1
c.c. Hr. Tiit Vunk
[email protected]
Verston Eesti OÜ arvamus riigitee 2 Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa tee
km 168,36-176,84 asuva Kardla–Tartu lõigu eelnõu kohta
Esitasite meile 28.04.2025 arvamuse avaldamiseks riigitee 2 Tallinna–Tartu–Võru–
Luhamaa km 168,36-176,84 asuva Kardla–Tartu lõigu projektlahenduse.
Verston Eesti OÜ'le kuulub tee vahetus läheduses maaüksus 83101:003:0409 ''Tartu
teepiirkond''. Täna toimub Riigiteelt maaüksusele ligipääs T2 km 176,1 oleva
mahasõidu kaudu. Esitatud projektlahenduses on ette nähtud see mahasõit sulgeda.
Ligipääs kinnistule on ette nähtud läbi tulevase Männiku tee, Vana-Kandi tee, Ristla tee
ja Tartu-Ilmatsalu-Rõhu maantee. Männiku tee on täna välja ehitatud ainult pooles
ulatuses ehk läbimurre hetkel puudub. Esitatud projektlahenduse järgi pikeneb krundilt
väljasõit Tartu maanteele ja Tallinna poolt tulles pääs krundile üle 1,5 km võrra. Kui
tulla Tartu poolt Ilmatsalu ringristmikust Tallinna poole ja soovida minna Verstoni
kinnistule, siis tuleb tulevikus läbida 10 km, kuna tagasipöörde saab teha läbides
rajatava uue Tiksoja liiklussõlme T2 maanteel.
Verston Eesti OÜ teostab lepingu alusel teede hooldust Tartu maakonnas ja meie
kinnistul asub kogu maakonna hoolet teostava tehnika baas.
Kavandatav lahendus halvendab oluliselt ligipääsu meie kinnistule ja seega võimet
teostada kvaliteetset teehoolet. Lahendus pikendab teede hoolde aegasid ja tekitab
lisakulu. Olemasolevat mahasõitu kasutab täna ka RMK, kellel on piirkonnas suured
metsakinnistud, kust vajavad ligipääsu metsavedajad ja muu rasketehnika.
Teehoolet teostav tehnika on rasketehnika ja selle suunamine tööstuspargi teedele
tekitab lisakoormuse nendele tänavatele(Männiku tee, Vana-Kandi tee, Ristla tee),
suurendades liikluskoormust ja vähendades liiklusohutust. Lisaks on mainitud tänavad
kitsad ja mitmete 90 kraadiste ristmikega.
Teede hooldus on elutähtis teenus ja selle teenuse halvendamine ei ole ühiskondlikult
ega lepinguliselt aktsepteeritav.
Lahendusena pakume välja, et rajada Hallundi tee ristumiskohta riigimaantee nr 2'ga
ringristmik (joonis 1). Kuigi projekteeritud on esimese klassi maantee, siis kuna
tegemist on linnalise piirkonnaga, ei halvendaks ka ringristmik liiklusohutust. Kiiruse
saab langetada 70 km/h peale km 175,5 piirkonnas. Sellise lahendusega väheneks
1
oluliselt kinnistu kasutajate teepikkused, hoitaks madalamal kohalike teede koormus
ja väheneks ka CO2 jalajälg.
Joonis 1
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Erkko Saluste
Juhatuse liige
Verston Eesti OÜ
Tel: 5107679
[email protected]
2