Harjumaa, 11385 Laitse-Kibuna km 0,06, Saue vald, Kibuna küla, Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusloa taotlus - Maanteeamet

Failid

Sisu (failidest)

Tellija: IB Urmas Nugin OÜ Tähe 106 Tartu, Tartumaa 51013 [email protected] Töö nr. 1916 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0.06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt Vastutav spetsialist: Tiit Korn dipl. teedeins. tase 7 /allkirjastatud digitaalselt/ ___________________________________________________________________________ Projekteerija: Teede Kavand OÜ, reg-kood 14433688, tel 522 8003 e-post: [email protected], MTR reg-nr EEP004040; EPE001351 Objekti aadress: Harjumaa, Saue vald, Kibuna küla, Pikaro kinnistu ___________________________________________________________________________ Tallinn, juuni 2019.a. Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ SISUKORD SELETUSKIRI .......................................................................................................... 3 1 ÜLDOSA ............................................................................................................ 3 1.1 OBJEKTI ASUKOHT........................................................................................... 3 1.2 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK ............................................ 3 1.3 TEE KLASS, OBJEKTI SEOTUS TEEVÕRGUGA.................................................. 3 1.4 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU ....... 4 1.5 TEHNILISED TINGIMUSED: ....................................................................................... 4 1.6 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED ................... 4 2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS ..................................................... 4 2.1 OLEMASOLEV OLUKORD ................................................................................. 4 2.2 KAITSEALUSED OBJEKTID ....................................................................................... 4 2.3 OLEMASOLEVA TEHNOVÕRGUD ............................................................................... 5 2.4 ANDMED MAA OMANDI KOHTA ................................................................................. 5 2.5 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE ...................................................................... 5 2.5.1 Ehitusgeodeetilised uuringud....................................................................... 5 2.5.2 Ehitusgeoloogilised uuringud ....................................................................... 5 2.5.3 Liiklusuuringud............................................................................................. 5 3 PROJEKTLAHENDUS ....................................................................................... 5 3.1 ÜLDANDMED ......................................................................................................... 5 3.2 PLAANILAHENDUS.................................................................................................. 5 3.3 VERTIKAALPLANEERING ......................................................................................... 5 3.4 MULLE ................................................................................................................. 5 3.5 SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE .................................................................................. 6 3.6 KATEND................................................................................................................ 6 3.6.1 Katendi konstruktsioon ................................................................................ 6 3.6.2 Nõuded katendi materjalidele ...................................................................... 6 3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID .............................................................. 6 3.8 HALJASTUS ........................................................................................................... 6 3.9 KESKKONNAKAITSE ............................................................................................... 7 4 TÖÖDE TEOSTAMINE ...................................................................................... 7 4.1 ÜLDOSA. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ............................................................... 7 4.2 VÄLJAMÄRKIMINE .................................................................................................. 8 4.3 TÖÖDE TEOSTAMINE .............................................................................................. 8 4.3.1 Ettevalmistustööd ........................................................................................ 8 4.3.1.1 Väljamärkimistööd.................................................................................... 8 4.3.2 Kaevetööd ................................................................................................... 8 4.3.3 Mulde ehitus. ............................................................................................... 9 4.3.4 Dreenkihi ehitus ........................................................................................... 9 4.3.5 Katendi ehitus .............................................................................................. 9 4.3.6 Haljastustööd ............................................................................................... 9 4.3.7 Geodeetilise mõõdistamisvõrgu punktid ...................................................... 9 5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA ................................................................................... 9 ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 1/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ 6 HOOLDUSJUHENDID ....................................................................................... 9 7 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS ........................... 10 8 LISAD ............................................................................................................... 10 10. JOONISED Joonis TL 1 Asendiplaan, vertikaalplaneerimine M 1:500 1 leht Joonis TL 2 Ristprofiil M 1:50 1 leht Joonis 08.2018_2 Truubi tüüpjoonis M 1:100 1 leht ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 2/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA 1.1 OBJEKTI ASUKOHT 1.2 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK Käesolev projekt on koostatud IB Urmas Nugin OÜ tellimusel. Projekt käsitleb Saue vallas riigiteelt nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 mahasõidu ehitust Pikaro kinnistule. Eesmärk on tagada juurdepääs projekteeritava elamu juurde. 1.3 TEE KLASS, OBJEKTI SEOTUS TEEVÕRGUGA Riigitee nr 11385 Laitse-Kibuna on teeregistri järgi klassita tee ja liiklussageduse järgi V klassi tee. Liiklussagedus 2018.a. loenduse andmeil oli 181 autot ööpäevas. ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 3/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ 1.4 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU  Ehitusseadustik (RTI, 05.03.2015, 1)  ,,Tee projekteerimise normid’’ (05.08.2015 nr.106), edaspidi „Normid“;  Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel. (Maanteeameti peadirektori 13.mai 2008.a käskkiri nr. 102).  Maanteeameti koguleheküljel www.mnt.ee rubriigi Juhendid ja juhised alarubriikides Projekteerimisjuhendid; Ehitus, remont, hoole; Liikluskorraldus toodud juhised, juhendid, nõuded, teede projekteerimisenormide muudatusettepanekud ja ministri määrused.  Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 22.11.2016 nr. 0215.  Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 23.12.2015 nr. 0314.  Asfaltsegude täitematerjalid. EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1.  Asfaltsegude sideained. EVS 901-2:2009 Tee-ehitus. Osa 2.  Asfaltsegud. EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3.  Kergkatete ehitamise juhis (12.12.2007 kk.nr 255);  Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (03.08.2015 nr 101);  Elastsete teevakatendite projekteerimise juhend 2001-52;  Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MT ministri määrus 13.07.2018. nr 43); 1.5 TEHNILISED TINGIMUSED: 1) Saue Vallavalitsuse korraldus 5. sept 2018 nr 1094. 1.6 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED 1. Tellija: IB Urmas Nugin OÜ Tähe 106 Tartu, Tartumaa 51013 e-post: [email protected] 2. Projekteerija: Teede Kavand OÜ Vibu 2-22, Tallinn 10415 Tiit Korn, tel +372 522 8003 e-post: [email protected] 2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1 OLEMASOLEV OLUKORD Riigi tugimaantee nr 11385 Laitse-Kibuna on teeregistri järgi klassita tee ja liiklussageduse järgi V klassi tee. Liiklussagedus 2018.a. loenduse andmeil oli 181 autot ööpäevas. Pinnatud freespurukatte laius on 6 m, ehitatud 2016.a. Riigitee kaitsevöönd on 30 m äärmise sõiduraja välimisest servast. Projekteeritava mahasõidu kohas on kinnistu pool mets, teisel pool teed on põlld. Reljeefilt tasane. Tehnovõrgud puuduvad. 2.2 KAITSEALUSED OBJEKTID Kaitsealuseid objekte ei ole. ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 4/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ 2.3 OLEMASOLEVA TEHNOVÕRGUD Tehnovõrgud puuduvad. 2.4 ANDMED MAA OMANDI KOHTA Projekteeritava alaga haaratud krundid:  11385 Laitse-Kibuna tee, 29702:001:0024;  Pikaro, 29702:001:0023; 2.5 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE 2.5.1 Ehitusgeodeetilised uuringud Ehitusgeodeetilised uurimistööd teostas Lennelda OÜ mais 2019.a. Töö nr 099-2019. Koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Katastriüksuste piirid on plaanile kantud katastriandmete järgi. 2.5.2 Ehitusgeoloogilised uuringud Ehitusgeoloogilisi uuringuid ei ole tehtud. 2.5.3 Liiklusuuringud Liiklusuuringuid ei ole tehtud. 3 PROJEKTLAHENDUS 3.1 ÜLDANDMED  Projekteerimise lähtetase: rahuldav (R);  Teekate: freespurukate. 3.2 PLAANILAHENDUS Projekteeritud on erilahendusega mahasõit, mille pikkus on 8,5 m, katte laius 3,5 m, peenrad 1 m, pöörderaadiused 6 m. Mahasõit on kontrollitud prügiveoki (l=9,45 m, 15 km/h) pöördekoridori järgi. Nähtavuskolmnurkades 7x60 m paremale ja 7x160 m vasakule tuleb eemaldada kogu kõrghaljastus ja muud nähtavust takistavad objektid. Kiiruspiirang antud riigitee lõigul on 60 km/h. 3.3 VERTIKAALPLANEERING Mahasõidul on pikikalle 2,5 % , põikkalle paremale. Tugipeenarde põikkalle 4%. Vertikaalplaneering on antud joonisel TL1. Mulde nõlvus 1:1,5. 3.4 MULLE Olemasolev kasvumuld eemaldada kogu paksuses. Samuti ka mittekõlblik materjal. Muldkeha moodustab täidend aluspinnasest dreenkihi alumise pinnani. Mulle ehitada pinnasest, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5m/ööpäevas. Mulde nõlvad kindlustada kasvumulla ja murukülviga. ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 5/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ 3.5 SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE Sademeveed juhitakse piki- ja põikkalletega kõrvalolevale maa-alale. Mahasõidu asukohas on tee külgkraav. Mahasõidu alla rajada plasttruup D300. 3.6 KATEND 3.6.1 Katendi konstruktsioon Projekteeritud on järgmine katend: - 1x pindamine fr. 4/8 - Freespurukate 6 cm - kruusalus 20 cm - dreenkiht filtr. ≥1m/ööp min 30 cm - aluspinnas 3.6.2 Nõuded katendi materjalidele Pindamine teha killustikuga fr. 4/8. Materjalide sobivus pindamistöödeks, sealhulgas sideaine ja killustiku vaheline nake, peab olema kontrollitud akrediteeritud laboris enne tööde algust. Määratakse kasutatava sideaine ja täitematerjali kvaliteedinäitajad, mis fikseeritakse katseprotokolliga. Täitematerjalide omaduste valikul lähtuda Pindamisjuhis 2014-2 Tabel 5 „Minimaalsed nõuded pindamisel kasutatavatele täitematerjalidele“ veerus R1<500 a/ööp nõuetest. Täitematerjalid peavad olema tõendatud vastavalt harmoniseeritud tootestandardile EVS-EN 13043. Sideainete omadused peavad vastama standardi EVS 901-2:2016 Osa 2 kvaliteedi nõuetele. Freespuru peab olema sõelutud või purustatud nii, et suurimate freespuru tükkide läbimõõt ei ületaks 32 mm ja suuremate kui 16 mm osiste sisaldus on ≤ 10 %. Freespuru üksikproovide sideaine sisaldus peab olema vahemikus 4 – 5,2 %. Terastikuline koostis peab vastama asfaldinormide segulehtedel toodud mustsegu MSE 20 nõuetele. Kruusalus ehitada kivimaterjali segust nr 6 vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 (TEKN). Dreenkihis kasutatakse liiva, mille filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööpäevas*. *) Filtratsioonimoodul peab olema määratud maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt. Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (TEKN) 3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Liikluskorraldusvahendite paigaldamist ei ole ette nähtud. Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil (sh ajutise liikluskorralduse projekti) korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde alustamist. Selle koostajal tuleb ajutise liikluskorralduse projekti koostamisel arvestada tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, olemasoleva liikluskorraldusega, liikluskoosluse ja liiklussageduse ning nähtavusega. Projekt peab olema üheselt arusaadav nii kontrollijale kui ka märkide paigaldajale. Liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks Maanteeameti liikluskorralduse osakonnale. 3.8 HALJASTUS Tee äärde jäävad haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on haljastust kahjustatud. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 5 cm, millele külvata muruseemne ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 6/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ spetsiaalsegu. 3.9 KESKKONNAKAITSE Projekteeritaval objektil puuduvad kaitstavad loodusobjektid ja seetõttu puudub projekteerijal vajadus teha koostööd Keskkonnaametiga. Töövõtja peab järgima keskkonnaalaseid seadusi, standardeid, norme ja juhiseid, mis on seotud töövõtja tegevusega. Kui taaskasutatakse või kõrvaldatakse jäätmeid nende tekkekohas, peab töövõtja end registreerima jäätmekäitlejaks vastavalt Jäätmeseaduse § 74 -le. Käideldavate jäätmete liigid ja koodid sisalduvad Vabariigi Valitsuse 6. aprilli 2004.a määruses nr. 102 „Jäätmete, sealhulgas ohtlike jäätmete nimistu". (RT I 2004,23, 155). Ehituse käigus tekkinud jäätmed tuleb viia jäätmekäitlusettevõttesse. Jäätmete ajutised kogumiskohad peavad olema sellised, kus on välistatud jäätmete sattumine pinnasesse. Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema orras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid. Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või üles kaevata) kõik ajutised rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja utiliseerida vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega või tööde tellijaga. Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist olukorda. 4 TÖÖDE TEOSTAMINE 4.1 ÜLDOSA. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Tööde teostusel lähtuda Saue valla ehitusmäärusest, kaevetööde eeskirjadest ja teetööde tehnilistest kirjeldustest. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid milliste vastavus on tõestatud Tehnilistes Töökirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Tehnilistele Töökirjeldustele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, missugused on jõus ehitusperioodil. Ehitaja peab iga üksiku Tehniliste Töökirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Olemasolevate kommunikatsioonide kõrgused ja asukohad täpsustada valdajatega nende poolt määratud meetodil. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis kaevetööd teostada valdajaga kokkulepitud meetodil. Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud -tööde teostamisel nendele kuuluval maal. Ehituse käigus säilitada olemasolevad piirimärgid. Kui seda ei ole võimalik teha, siis tuleb need ehitustööde lõppedes taastada. Ehitusaegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada Maanteeameti liikluskorralduse osakonnaga. Jooniste koostamisel tuleb juhinduda Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrusest ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 7/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ “Liikluskorralduse nõuded teetöödel” ning Maanteeameti peadirektori käskirjaga juhend „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“. Tööd tuleb teostada liiklust sulgemata. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Load peab hankima töövõtja. Töövõtja peab enne tööde alustamist võtma täiendavalt kõik vajalikud kooskõlastused • Kõik tehtavad tööd kinnistuste naabruses ja erakinnistutel tuleb töövõtjal täiendavalt kooskõlastada kinnistute omanikega enne ehitustööde algust. • Vajadusel vormistab Töövõtja uuesti kõik vajalikud kooskõlastused omavalitsustega. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama kõigist projektis leitud ebaselgusest ning võimalikest vasturääkivustest projekteerijat enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kui mahasõidu ehituse käigus kahjustatakse riigitee mullet, katendit, teepeenraid jms., siis tuleb need kõik ehituse lõppedes endisel kujul taastada ja korrastada. Teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga, nõlv kindlustada kasvupinnasega. 4.2 VÄLJAMÄRKIMINE Parkla ja kõnniteed märkida välja vastavaid litsentse omava geodeesia firma poolt digitaalse plaani alusel. 4.3 TÖÖDE TEOSTAMINE 4.3.1 Ettevalmistustööd 4.3.1.1 Väljamärkimistööd Projekteeritud objekt märgitakse välja digitaalselt litsenseeritud geodeesiafirma poolt. 4.3.2 Kaevetööd Võimalusel tuleb kasvupinnas kohe peale selle eemaldamist kas ära kasutada või ladustada kas kuni 3-4 m kõrgustesse või siis inseneri poolt ette nähtud kõrgusega vaaludesse. Kasvupinnasel ei tohi ilma tungiva vajaduseta sõita ei enne selle pinnase eemaldamist ega ka pärast selle vaaludesse ladustamist. Ladustamisel ei tohi vaalusid üle koormata Mullatöödel ja pinnase transportimisel peab töövõtja kasutama ainult selliseid masinaid ja töömeetodeid, mis sobivad antud pinnase käitlemiseks. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab töövõtja kõik kaevekohad ja kaevikud veevabad hoidma. Selleks peab töövõtja rajama inseneri poolt aktsepteeritavad ajutised äravoolud, voolusängid või muldest madalamale jäävad dreenid vee juhtimiseks selleks töövõtja poolt vee kogumiseks ehitatud veekogumiskohtadesse. Äravoolud, voolusängid, dreenid ja veekogumiskohad peavad olema ehitatud püsiehitistest eemale. Töövõtja peab vältima püsiehitise mistahes osas tekkida võivat uhtumist. Kui uhtumine siiski aset leiab, peab töövõtja selle koheselt likvideerima viisil, mis rahuldab inseneri. Pinnase kaevandamine sisaldab ka pinnase vedu. Pinnase vedu mulletesse või muudele täitealadele võib toimuda siis, kui pinnase paigaldamiskohas töötavad piisava tootlikkusega laotamis- ja tihendamismasinad, mis suudavad tagada sellise töötulemuse, nagu näeb ette projekt. Või vastavalt inseneri juhistele. Töövõtja peab tagama süvendite ja täidendite stabiilsuse oma valitud sobivate meetodite abil, seda nii materjalide ladustamisel, masinate kasutamisel, kui ka ajutiste ehitiste ja konstruktsioonide püstitamisel. Tagasitäidet vajavad kaevikud võivad avatuks jääda vaid võimalikult lühikeseks ajaks. Kaevikud tuleb tähistada, tõkestada, ohutuse tagamiseks kaitsta vastavalt määrusele "Liikluskorralduse nõuded teetöödel". ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 8/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ 4.3.3 Mulde ehitus. Mulde moodustab dreenkihi alune kaeviku täitepinnas kuni aluspinnaseni. Mulde ehituseks vajaminev liivpinnas tuuakse karjäärist. Pinnase filtratsioonitegur peab olema vähemalt 0,5m/ööp. Paigaldatud materjal planeeritakse projektis ette antud kalleteni ja tihendatakse vähemalt tihendustegurini 0,98. 4.3.4 Dreenkihi ehitus Kesk- jäme- või kruusliivast, mille filtratsioonitegur on vähemalt 1m/ööp. Dreenkiht planeeritakse proj. põikkaldega ja tihendatakse tihendustegurini 98%. 4.3.5 Katendi ehitus Eelnevalt peab olema mulle ja aluspind ning enne iga järgmise kihi ehitust eelmine kiht Omanikujärelevalve poolt vastu võetud. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Kruusalus ehitada kivimaterjali segust nr 3 vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 (TEKN). Kiht planeeritakse projektse kaldeni ja tihendatakse. INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla seejuures väiksemad kui 120Mpa. Freespurukate ehitada vastavalt „Kergkatete ehitamise juhis“ nõuetele. Pindamine vastavalt „Pindamisjuhis“ nõuetele. 4.3.6 Haljastustööd Korrastatakse lõplikult tee maa-alad (planeeritakse, haljastatakse, jne). Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Kasvumullana kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning Kõnniteest väljapoole jäävad haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on haljastust kahjustatud. Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Aluspinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja kive sisaldavat mulda. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada ja teha niidetavaks. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 5 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. 4.3.7 Geodeetilise mõõdistamisvõrgu punktid Projekteeritavasse piirkonda geodeetilise mõõdistamisvõrgu punkte ei jää. 5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA Projekteerimisega ette nähtud tööde käigus tekib ehitusjäätmeid. Vastavalt Vabariigi Valitsuse 6. aprilli 2004. a määrusega nr. 102 kehtestatud jäätmekategooriate nimistule kuuluvad kategooriasse kood17 - ehitus- ja lammutuspraht. Tekkivaid jäätmeid ei ladustata ehitusplatsil, kõik tekkinud jäätmed tuleb koheselt vedada käitlusettevõttesse. Ehitusjäätmeid tohib anda käitlemiseks, sh. ka vedamiseks, vaid isikule, kellel on jäätmeluba. Tööde lõpetamisel vormistada jäätmeõiend. 6 HOOLDUSJUHENDID Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ Majandus- ja taristuministri määrus nr 92, 14.07.2015 (RT I 15.07.2015, 13). ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 9/10 Tee nr 11385 Laitse-Kibuna km 0,06 asuva Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusprojekt Põhiprojekt, Töö nr 1916, Teede Kavand OÜ _________________________________________________________________________________________ Tee hooldamisel peab juhinduma järgmistest tehnilistest normidest ja standarditest, arvestades nende muudatusi ja uusi redaktsioone. Hooldustööd peavad kindlustama aastaringselt hooldatava tee seisundi vastavuse kehtestatud seisunditasemele (lume- ja libedusetõrje, lumevedu, kevadine puistematerjalide koristus, suvine märgpuhastus, sügisene lehtede koristus, prügi ja prahi koristus, jne. 7 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS Omanikujärelevalvet võib teostada vastavat litsentsi omav juriidiline- või füüsiline isik. Omanikujärelevalve teostada vastavalt määrusele „Omanikujärelevalve tegemise kord“ (Majandus- ja taristuministri käskkiri 02.07.2015 nr. 80) Koostas: /allkirjastatud digitaalselt/ Tiit Korn 8 LISAD ____________________________________________________________________________________________________ Tartu 1.06.2019 10/10 33. 52 Y= 33. 51 7 33. 3 73 33. 50 45 45 33. 34. 34. 34. 34. 33. X= 33. 33 34. 69 59 41 72 67 36 . 63 97 66 656 33. 33. 33. 44 68 195 39 asf. 0 33. N P ik 28 29 33. 33. Y= 33. 70 46 33. aro 5 62 1 73 67 50 56 33. 33. 55 1 2:0 X= 33. 35. 34 33. 35. 35. 60 35. 33. 35. 33. 69 . 63 25 033 49 17 76 32 24 20 656 1. 33. 68 33. 50 01 43 49 33. 190 11 33. 29 73 33. 33. 33. 59 33. 0 :00 75 33. 33. 33. 77 33. 60 33. 38 83 33. 33. 84 81 74 70 69 58 33. 88 59 33. 33. 85 33. 23 51 1 84 60 2:0 Mu 33. 33. 33. 78 58 33. 01 84 33. 35. 33. 35. 35 35. 35. 35. 33. 33. 56 33. 50 . 75 72 83 75 52 45 78 na 77 89 54 :00 33. 33. Y= 33. 33. 84 51 55 7 33. las 92 33. 4 86 0 34. 0 Munal 51 79 27 07 X= 33. 33. 33. 81 km 33. 45 80 askme- 656 52 33. 33. 33. 33. 33. 61 90 33. 86 34. 200 88 53 33. 46 e- 00 33. 0 33. 783. 3 833. 35 36. 36. 3 36. 93 74 36. 2 33. 36. . . 8 81 2 90 09 4 Lai 3 08 16 TE 02 33. 2 79 06 . 33. 33. 3 Aj. EK 3 6 75 2 83 88 . Lai Y= 8 Rp. AI 3 51 7 33 33. 4 TS tse 0 . =34 1 tse mnt 0 7 84 EV 32 . X= 34. 38 33 . Ö . 75 29 33. 14 Ö 33. 3 N 2 87 . 656 92 9 33. D 3 4 33 . . 2 1 tee 30 . 9 86 4 3 9 195 34. 3 m . 33. 1 5 33. SÕ 33 34. 91 033 06 . 95 A 27 33. 33. I 00 35 D 32 D 36. 36. 36. 91 36. I 97 36. 33. . U 89 33 . . na m 74 R R 95 . 26 41 37 27 21 13 94 AJ 0 E 3 2 6 . u 9 1 DE A 33. 33 34. 33. 3 6 Y= 2 b . 28 SE x . Ki L 4 5 I 99 34. 97 02 34. 1 9 34. 7 7 V 4 3 00 R A 3 .1 L 14 06 VA K I 9 K A X= R L 02 ST 33 33. U A . 40 N US 93 33. G 656 33 33 M T R .11 . 50 L S U 344 32 190 O N 3 . . as A 96 54 33 . 057 K J M 3 f . 39 0 3 . S L L 33. 0 36.34 . 34. na 2 35 6 U A O 33 95 36. 00 . 42 V H . K u 34. 99 36. A G 36. S b 29 33 Ki T 01 R 37 U . 53 35 33. H 33. Õ V - 3 3 Ä 99 . K A e 98 2 33. 2 33 N U 32 . T s 40 33. t . 99 69 H i 98 G 3 La Ä 3 34. .3 3. O asf. N 5 6 33. 33 34. kr K 15 3 5 1 aa . 58 1 99 34. 25 38 v 34. 33 33. 340 4.6 84 32 . 68 ki 1 . 88 XX 3. 13 Y= 04 vi . 1 34. 3. 99 5 5 Tingmärgid kül La 33 1 74 nr . 56 5 32 i 0 1 1 t v 33 se 25 8. 34. 3 7 35 . -K . 73 X= 10 R6 e 36. 33 5 36. . 34. 33 34 i 53 . bu - ol e ma sol evamüp ii r 36. Te 5 90 3 36. . R1 29 38 34. na 19 34. 67 33 47 656 38 34 .80 t 79 1 34 ee 85 20 - proj. mahasõidu freespurust kate .1 . . 34 43 01 2, 41 4 200 R6 5% 9 . 34 02 0 33 8 . =0 . 09 i 36 - proj. peenra kindlustus 34 . 57 30 0 .36 3 .4 0° 4 . . 34. 34 3 05 33 06 . 96 50 . 72 - proj. kruuskate 36 34 . 33 34. 4 06 . 57 0 34 34 . PROJ. TRUUP L= 12 m 0. A .0 44 Y= 34.4 9 D - proj. haljastus 11 51 0 34 I 74 km 29 34.20 3 4 50 . 52 . R 3 7 5 plast 4 D 300 - proj. katte serv X= . 34 E 35 2 38 3 8 . 40 70 4 33.50 - 33.25 36. 36 . E . L 7 68 36. 4 - proj. katte ja ol. ol. katte ühendusjoon 36. 656 19 . D A 14 31 I 34 m 5 15 L . 99 2:0 0 V - proj. peenra serv 195 6 K A 35 . I 09 x Lai 0 7 L A 3 - proj. mulde allserv S 5 . 34 01 0 G 34 6 as . 95 K S R .55 f. R U - ol. ol. kraavi puhastamine tse 35 U :00 .30 T 35 Y= 51 U N 7 S . 35 - likvideeritav objekt 4 N 96 5 X 0 35 M 35 A . . 46 -K 97 34 .24 M J L X= 24 .75 35 . L 23 L O 35 . 48 70.80 - samakõrgusjoon proj. pinnal O A K 656 35. 35 35 ibu 35 K 35 H 36 . S 74 36 . . 25 36. . 71 S . 17 190 53 G U 29 U 36. R 35 V . 0 68 V na 13 35. 83 3. 572 Õ A A K T 35 . 65 T H 35 Projekteerija Tellija Töö nimetus Joonise nimetus H U Ä . 54 Ä G tee N O N Tellija: Greencenter OÜ Objekt: Pikaro, Kibuna küla, Saue TEEDEKAVANDOÜIB Urmas Nugin OÜ Teenr11385Lai ts e - Kibuna ASENDIPLAAN, asf. Vibu 2-22, Tallinn 10415 kr. 35 K vald, Harju maakond. Tähe 106 Tartu, Tartumaa 51013 k m0, 06asuvaPi kar o .51 35. Reg 14433688 Tel 5228003 Reg 10696600 Tel 7303735 kinnistu mahasõidu VERTI KAALPLANEERI MINE 99 3 5 .9 Joonis kinnistu osaline topo- 8 Lennelda OÜ [email protected] ehitusprojekt geodeetiline plaan 36 35 . MTR EEP004040; EPE001351 . 49 06 35 MÄRKUSED: .57 V.spets M. Sepp Lastekodu 4/3, Viiratsi Vastutav spetsialist Töö number Joonise number 70101 Eesti mõõdistatav maa-ala /allkirjastatud digitaalselt/ 1916 TL 1 Koostas H. Sadam Maa-ala mõõdistus teostatud digitaalselt, TIIT KORN kr. EEG000439 e-mail: [email protected] koordinaadid L-EST`97 süsteemis, Töö nr. 099-2019 mai 2019 Projekteeris Mõõt Kuupäev Tel; 5089284 kõrgused EH2000 süsteemis. Staadium 35. 3 Mõõtkava Esmane mõõdistus juuli 2018 TIIT KORN /allkirjastatud digitaalselt/ Põhiprojekt 1:500 01.06.2019 52 5 . 1:500 5 4 1916_PP_TL-4-01_plaan-PikaroMS_01-06-2019.dgn 1.06.2019 17:27:37 3 5 .3 9 LÕIGE 1-1 35 Murukülv Peenra kindlustus kivimat segugs 0/31,5 h=10 cm Kasvumuld 1 3.5 1 1: 2 4% 4% 34 Ol. ol. pind 33 Katte 2x pindamine fr. 8/16 ja 4/8 Freespurukate 10 cm Kruus 20 cm Liivast dreenkiht, filtr ≥1m/ööp h min=30 cm Aluspinnas Projekteerija Tellija Töö nimetus Joonise nimetus TEEDEKAVANDOÜIB Urmas Nugin OÜ Teenr11385Lai ts e - Kibuna Vibu 2-22, Tallinn 10415 Tähe 106 Tartu, Tartumaa 51013 k m0, 06asuvaPi kar o Reg 14433688 Tel 5228003 Reg 10696600 Tel 7303735 kinnistu mahasõidu RISTPROFIIL [email protected] ehitusprojekt MTR EEP004040; EPE001351 Vastutav spetsialist Töö number Joonise number /allkirjastatud digitaalselt/ 1916 TL 2 TIIT KORN Projekteeris Staadium Mõõt Kuupäev TIIT KORN /allkirjastatud digitaalselt/ Põhiprojekt 1:50 01.06.2019 1916_PP_TL-6-01_ristprof-Pikaro_01-06-2019.dgn 1.06.2019 18:26:01 TEE EHITUSLOA TAOTLUS 2748914 20320 0 0 … … . . a valiku lt kasutatav tee … X …. rajamine … X.. . a valik kusele ligipääsetav eratee ……. ümberehitamine ……. sild, viadukt, tunnel ……. laiendamine ……. osa asendamine samaväärsega ……. l ammutamine 1. T eatise esitaja (füüsilisest isikust esitaja või juriidilise isiku esindaja) 1.1 Eesnimi Aulis Jaakko 1.2 Perekonnanimi Kaistila 1.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünni aeg ) 34710130204 1.4 Isikut tõendava dokumendi nr ( isikukoodita välismaalase puhul ) .......................................... 1.5 Kontakttelefon +358456491688 1.6 Kontakt e-posti aadress [email protected] 2. Juriidilise isiku andmed (juriidilise st isiku st esitaja korral) 2.1 Juriidilise isiku nimi 2.2 Juriidilise isiku registrikood 2.3 Juriidilise isiku aadress 3 . Andmed tee kohta 3 .1 Tee nimetus (olemasolul) 3 . 2 Tee number (olemasolul) 3 . 3 Avalikkusele ligipääsetava eratee kirjeldus ( objekti lühikirjeldus ) Mahasõit Pikaro kinnistule kinnistutele ......................................................... .. .......................................................... ............... ........................................................... .. .......................................................... ............................... ............................................................. ......................................................................................... 3 . 4 Tee asukoht Harju maa, Saue vald , Kibuna küla, Pikaro kinnistu, tee nr 11385 Laitse -Kibuna km 0,06. (maakond, omavalitsus, asula, tänav) ………………………………………………………. . 3 . 5 Katastriüksuste tunnused 1) 29702:001:0024 2 ) 9702:001:0023 3 . 6 Ehit ustööde teostamise eeldatav aeg (kui on teada) - 4 . Andmed tee ehitusprojekti kohta 4 .1 E hitusprojekti koostaja nimi Teede Kavand OÜ 4 .2 E hitusprojekti ko ostaja isiku- või registrikood 1 4433 688 4 .3 E hitusprojekti koostaja kontaktaadress Vibu 2-22 Tallinn, Harjumaa 1 0415 4 .4 E hituspro jekti koostaja kontakttelefon 52 28 003 4 .5 E h itusprojekti koostaja e-post tee dekavand @gmail.com 4 . 6 E hitusprojekti koostamise eest vastutava pädeva isiku nimi Tiit Korn 4.7 E hitusprojekti koostamise eest vastutava pädeva isiku pädevust tõendava dokumendi andja Eesti Ehitusinseneride Liit 4.8 E hitusprojekti koostamise eest vastutava pädeva isiku pädevust tõendava dokumendi nimetus ja nr Kutsetunnistus nr 125849 5 . Andmed tee ehitusprojekti ekspertiisi kohta (ekspertiisi olemasolul) 5 .1 Ekspertiisi koostaja nimi .......................................... ... ....... .. 5 .2 Ekspertiisi koo staja isiku- või registrikood .............................. ..................... .. 5 .3 Ekspert iisi koostaja kontaktaadress ................................. .................. ... 5 .4 Ekspert iisi koostaja kontakttelefon ................................. ................... .. 5 .5 Ekspertiisi koostaja e-post ...................................... ............. ... 5 .6 E kspertiisi koostanud pädeva isiku nimi ….……......................................... 5 .7 E kspertiisi koostanud pädeva isiku pädevust tõendava dokumendi andja .................................................................................................................................................................... 5 .8 E kspertiisi koostanud pädeva isiku pädevust tõendava dokumendi nimetus ja nr .................................................................................................................................................................... 6 . Dokumendi soovitav kättetoimetamise viis Ehitusloa kättetoimetamise viis ( post , e-post või väljastamine paberkandjal kohapeal) [email protected] ja [email protected] 7 . Andmed riigilõivu tasumise kohta (kui riigilõivu tasumist tõendavat dokumenti pole taotlusele eraldi lisatud) 7 .1 Makse korralduse nr (olemasolul) ................................................... 7 .2 Konto number, millele riigilõiv maksti ................................................... 7 .3 Makse kuupäev ................................................... 7 .4 Maksja nimi ................................................... 7 .5 Tasutud riigilõivu suurus ................................................... 7 .6 Selgitus ................................................... 8 . Esitatavad dokumendid 8 .1 Ehitusprojekt 8 .2 Ekspertiisiakt (olemasolul) Esitamise kuupäev / digiallkirja kuupäev/ Esitaja allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Saatja: Lauri Lokko <[email protected]> Saadetud: 24.10.2019 16:51 Adressaat: 'Krista Einama' <[email protected]>; <[email protected]> Teema: Pikaro kinnistu mahasõidu ehitusloataotlus Manused: image001.png; image004.png; image002.png; 1916_PP_TL_Pikaro.asice; Tee ehitusloa taotlus Pikaro MS (2).asice Tere. Edastan tellija nimel mahasõidu ehitusloataotluse. Nii taotlus kui ka projekt on manuses. Jääme tagasisidet ootama. Tervitades Lauri Lokko [email protected] | 58161452 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ From: Krista Einama [mailto:[email protected]] Sent: Wednesday, September 19, 2018 10:09 AM To: Lauri Lokko <[email protected]> Subject: RE: Pikaro kinnistu maantee mahasõit Tere, Asukoha nihutamisega nõustume, riigiteest minimaalne kaugus 50m. Oluline, et mahasõidu projekteerib EhS pädevusega teedeinsener vastavalt Maanteeameti poolt välja toodud nõudmistele. Tervitades Krista Einama From: Lauri Lokko <[email protected]> Sent: Wednesday, September 12, 2018 3:22 PM To: Krista Einama <[email protected]> Subject: Pikaro kinnistu maantee mahasõit Tere. Tehnilistes tingimustes andsite mahasõidu asukoha Pikaro kinnistule pääsemiseks. Meie tellija aga tahaks seda natuke teise kohta, kuna looduslikult on teises kohas paremad tingimused. Kas manuses olev mahasõidu asukoht oleks aktsepteeritav? Kui asukoht on sobiv, siis paneksime selle vastavalt ülejäänud tingimustele projekteerimisse. Lugupidamisega Lauri Lokko | Juhataja [email protected] | +372 58161452 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ Aadress: Tartu, Tähe 106, 51013 | Koduleht: www.ibun.ee Telefon: +372 7303735 | Email: [email protected] • MAASTIKUKUJUNDUS • SISEVETE VESIEHITUS • MAAPARANDUS • HOONED • PLANEERINGUD • VISUALISEERINGUD KONSULTATSIOONID, EKSPERTIISID, UURINGUD, PROJEKTIJUHTIMINE, PROJEKTEERIMINE, JÄRELEVALVE Selles e-kirjas sisalduv teave (kaasa arvatud manused) on mõeldud ametialaseks kasutamiseks ning seda võivad kasutada vaid e-kirja adressaadid. E-kirjas sisalduvat teavet ei tohi ilma saatja selgelt väljendatud loata edasi saata ega mistahes viisil kõrvalistele isikutele avaldada. Juhul, kui Te olete saanud käesoleva e-kirja eksituse tõttu, teavitage sellest koheselt saatjat ning kustutage e-kiri oma arvutist.

Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →