Hiiumaa Kärdla linn KP maakaaablite ja alajaamade asendamise projekt IP7403

TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Keskkonnaprojekt Registri- või isikukood 10769210 Juriidiline aadress või elukoht Tartumaa, Tartu, Ringtee tn 12, 51013 Kontaktaadress Tartumaa, Tartu, Ringtee tn 12, 51013 Telefon +372 53481786 E-post ilja .galkin @keskkonnaprojekt.ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Eelprojekt Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine , Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond IP74 03 Asendiplaan Seletuskiri Isikliku kasutusõigusega koormatava ala plaan Ristlõige 2. O bjekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee km 2 6.54 , 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg 10kV maakaabelliini paigaldamine. paigaldustööd 202 6 .a. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Maakaabelliin on planeeritud Transpordiameti katastriüksusele, kuna puudub geograafiliselt, tehniliselt ja majanduslikult muu otstarbekam lahendus elektrienergia edastamiseks alajaamast tarbijateni ilma antud maad läbitmata. 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded , kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordi ameti osakondadelt FORMTEXT 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele ) FORMTEXT T aotleja Ees- ja perekonnanimi Ilja Galkin (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Taotluse esitamise kuupäev 20 . 05 . 202 5 OÜ Keskkonnaprojekt A: Ringtee 12, 51013 Tartu T: +372 730 5060 E: [email protected] reg kood 10769210 MTR reg nr EL 10769210 Tellija E LEKTRilevi oü Töö nr IP74 03 A: Veskiposti 2 , 1 0138 , Tallinn Ehitise aadress Kärdla linn Hiiumaa vald T: +372 777 1545 Hiiu maakond E: elektrilevi @ e lektrilevi .ee reg kood 16130213 Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond TÖÖPROJEKT Vastutav spetsialist Marek Uiboupin /allkirjastatud digitaalselt/ Projekteerija Ilja Galkin /allkirjastatud digitaalselt/ Käesoleva projekti koostamisest võtsid osa: Projekteerija Ilja Galkin Ilja.galkin @keskkonnaprojekt.ee Maateenuse projektijuht Tiia Koel [email protected] SISUKORD TOC \o Asukohaplaan PAGEREF _Toc189468173 \h 4 1 SELETUSKIRI PAGEREF _Toc189468175 \h 5 1.1 üldosa PAGEREF _Toc189468176 \h 5 1.2 PROJEKTLAHENDUS PAGEREF _Toc189468177 \h 6 1.2.1 Liitumiskilp PAGEREF _Toc189468178 \h 6 1.2.2 Jaotuskilp PAGEREF _Toc189468179 \h 6 1.2.3 Keskpinge harukilp PAGEREF _Toc189468180 \h 7 1.2.4 Õhuliini demontaaž PAGEREF _Toc189468181 \h 7 1.2.5 Maakaabelliini paigaldus PAGEREF _Toc189468182 \h 7 1.2.6 Alajaam PAGEREF _Toc189468183 \h 8 1.3 Kaitse ja Maandamine PAGEREF _Toc189468184 \h 8 1.4 Pinnasekatete taastamine PAGEREF _Toc189468185 \h 8 1.5 Tähistuste paigaldus PAGEREF _Toc189468186 \h 8 1.6 Tööd telia sideehitise kaitsevööndis PAGEREF _Toc189468187 \h 8 2 TÖÖKIRJELDUSED PAGEREF _Toc189468188 \h 9 2.1 eHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS PAGEREF _Toc189468189 \h 9 2.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine PAGEREF _Toc189468190 \h 9 2.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine PAGEREF _Toc189468191 \h 10 2.4 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve PAGEREF _Toc189468192 \h 10 2.5 liikluskorraldus ehitustööde ajal PAGEREF _Toc189468193 \h 10 2.5.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded PAGEREF _Toc189468194 \h 10 2.5.2 Liikluskorraldus ehituse ajal PAGEREF _Toc189468195 \h 11 3 ANDMETABELID PAGEREF _Toc189468196 \h 12 Tabel 5.1 Spetsifikatsioon PAGEREF _Toc189468197 \h 12 Tabel 5.2 TÖÖDE MAHUD PAGEREF _Toc189468198 \h 12 Tabel 5.3 TAGASTUV MATERJAL PAGEREF _Toc189468199 \h 12 4 JOONISED PAGEREF _Toc189468200 \h 13 JOONIS EL-4-01-10 ASENDIPLAAN PAGEREF _Toc189468201 \h 13 JOONIS EL-6-01-08 RIstlõige PAGEREF _Toc189468202 \h 13 JOONIS EL-7-01-09 elektriskeem PAGEREF _Toc189468203 \h 13 5 LISAD PAGEREF _Toc189468204 \h 14 lisa 1 kooskõlastuste koondtabel PAGEREF _Toc189468205 \h 14 Asukoha plaan S ELETUSKIRI üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Kärdla linnas Hiiumaa vallas Hiiu maakon nas Kärdla alajaama fiidri Sõpruse rekonstrueerimine Projekteerimistöö aluseks on Elektrilevi OÜ poolt väljastatud pr ojekteerimisülesanne. Projekti koostamisel on lähtutud Elektrilevi OÜ järgmistest standarditest, eeskirjadest, normidest jms: 1. Ehitusseadustik, Seadme Ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile ja teised kehtivad seadused, nõuded ja õigusaktid; 2. Elektrilevi OÜ ettevõtte standardid (võrgustandardid), juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid (http://www1.elektrilevi.ee/Hankekonkursid.nsf/PKDE?OpenView); 3. EVS 843:2016 Linnatänavad; 4. EVS-HD 60364-4-41:201 7 /A12:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; 5. EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest; 6. EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest; 7. EVS-HD 60364-5-52:2011 +A11+A12+A1:2025 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud; 8. EVS-HD 60364-5-54:2011 +A11+A1:2022 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid; 9. EVS-EN IEC 61936-1:20 21 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded; Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde te ostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõla stuste tingimustega (LISA ). Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus teavitada Tellija projektijuhti, käidukorraldajat, mõõtesektorit, kohali k ku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõla stuste tingimustega (LISA ). Ehitustööd teostada vastavalt T ellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Projekti vastuvõtmisega kinnitab Tellija ja hankel osalemisega Ehitusettevõtja, et projekti sobilikkuse osas puuduvad vastuväited. Küsimused ja võimalikud puudused esitada enne eelnevalt kirjeldatud toiminguid. Ehitustööde käigus ja elektripaigaldise hilisemal käidul juhinduda eelpool toodud eeskirjadest ja Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest. Samuti pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud majandus- ja taristuministri 13. juuli 2015.a. määrusega nr 90, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad e lektriseadmete ohutuse. P ingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaa silistele tarbijatele. Projekti töömah tude tabelis on toodud kaablite projekt sioon väärtused. Asendiplaanil, e lektri skeemil projektsioonväärtused koos ühendusteks vajaliku varuga ning spetsifikatsioonis projektsioonväärtused koos ühendusteks vajaliku varuga + 3- 5%. Projekti koostamisel on kasutatud järgmisi materjale: Geoaluseks on kasutatud digitaalse id alusplaan e mõõtkavas 1:500. Kordinaadid on L-EST 97 süsteemis , kõrused EH2000 süsteemis . Geodeesia tehtud Kirjanurk OÜ poolt 0 2-04 . 12 .202 4 , töö nr . 12913G ja nr.13221G 06.02.2025 Puutumus riigiteedega: 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee Maakaabli ristumine teemaaga km 2 6,54 kinniselt, kaitsetorus (maaliin) 12802 Kärdla-Malvaste kergliiklustee Maakaabli ristumine teemaaga km 2,47 kinniselt, kaitsetorus (maaliin) PROJEKTLAHENDUS Lahendus KÄRDLA AJ F SÕPRUSE rekonstrueerimise investeeringu käigus asendada olemasolevat keskpinge kaablit ja asendada 3 olemasolevat alajaama Paigaldada uus AL 3X240 keskpinge maakaabelliin lõigule Severi AJ - Autobaasi AJ - Jaburate AJ - 7813AJ - Kingissepa AJ Asendatav ol.olev Jaburate AJ uue alajaamaga metallkorpuses HEKA1VM630, trafo tõsta ringi Taastada tarbijate ühendus uue alajaamaga. Ol.olev LK 58370LK tõsta uue AJ seina juurde Paigaldada AJ seina juurde uus 2-kohaline LK, tänavavalgustuse ja Aia 30 tarvis, arvestid tõsta ringi Jaburate AJ MPJS-st uue L k sse Asendada olemasolev Kingissepa AJ IP7307 investeeringust demonteeritava SPA:(Kuressaare AJ) alajaamaga, uue AJ numbriks edaspidi AJ16844, paigaldada uued 250kVA trafod. Uus alajaam paigaldada Pikk 19b kinnistu nurga peale (kuulub Kärdla Veevärgile). Aj seina juurde paigaldada uus LK. Pikk 19 arvesti tõsta ringi uue Lksse. Taastada teiste tarbijate ühendused uue alajaamaga . Vana alajaama hoone lammutada Paigaldada uus AL 3X240 keskpinge maakaabelliin lõigule AJ16844 - Vabaduse AJ - Kalda AJ Asendada olemasolev Kalda AJ uue 2VM1000 komplektalajaamaga koos E+G skeemiga, paigaldada uued 160kVA trafod . Uus alajaam paigaldada Kalda tn 11 kinnistu peal, asendiplaanil EL-4 näidatud kohal. Uue AJ seina juurde paigaldada LK, lasteaia arvestid tõsta ringi uue Lksse. Taastada tarbijate ühendused uue alajaamaga Vana alajaama hoone lammutada Asendada Talli AJ-st väljuvad keskpinge maakaabelliinid uute AL 3X240 kaablitega ja muhvida olemasolevate kaablitega vastavalt asendiplaanile EL-4 Kalda tn 2 tarbija jaoks paigaldada uus LK, kinnistu peale, piiri kõrvale. Arvesti tõsta uue LKsse Asendada Sireli AJ uue 1VM250 tüüpi komplektalajaamaga, trafo tõsta ringe uue AJ-sse. Tarbijate ühendused taastada, AJ seina juurde paigaldada uus LK, tänavavalgustuse toite jaoks. TV arvesti tõsta ringi uue LKsse Paigaldada Kärdla - Linnumäe F masti number 16 kõrvale lisamast, mastile paigaldada uus MVL LP17908, ja mastist nr.16 demonteerida olemasolev lahk lüliti. Liitumiskilp Liitumiskil p paigaldada sokliga pinnasesse (vastavalt tehase paigaldusjuhendile). Kil bi paigaldamisel pinnasesse peab arvestama kohalikke ja planeeritavaid olusid. Kilpide sokli osa peab jääma maapinnast vähemalt 0,3m kõrgemale. Jälgida, et kilbi d ei jääks lohku, kilpide ümber peab jääma maapind kaldega kilpidest eemale. K il bi sokliosa täita kergkruusaga. Kil p valida selli ne , mis vasta ks Tellija nõuetele. Kilpi paigaldada kilbiskeem. Kilp tähista da vastavalt ELV nõuetele. Kilp komplekteerida vastavalt skeemile. Liitumiskilp i paigaldada kaugloetav arvesti ja peakaits e vastavalt elektriskeemil toodule. K ilpi paigaldada kilbiskeem koos liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al Cu. Kilbi paigaldamine teostada liituja juuresolekul või temaga kooskõlastatult. * Kilbi uksele paigaldatavad tähised peavad olema ilmastikukindlad. * Tarbijale jäetav liitumiskilbi võti peab olema metallist. * Elektriehitustööde hanke käigus paigaldamisele kuuluvad kaugloetavad arvestid paigaldab hanketöö võitnud partner. Paigaldustöödel järgida Elektrilevi OÜ ning tootjate poolt esitatud nõudeid. Maakaabelliini paigaldus Projekteeritud maakaabli parameetrid koos algus- ja lõpp-punktiga on toodud elektriskeemil, kaabli kulgemine looduses esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifitseeritud spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis. Kaabli paigaldamisel jälgida standardi ning tootja poolt lubatud painderaadiuseid, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Maakaabli alla kaevikusse paigaldada liiv (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata). Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest. Sõidutee alla jääv maakaabel paigaldada täiendavalt 7 50N tugevuseg a kaitsetorusse ning vähemalt 1 m allapoole ümbritsevast maapinnast . Haljasala alla paigaldatav maakaabel paigaldada täiendavalt 450N tugevusega kaitsetorusse ning peab jääma vähemalt 0 . 7 m sügavusele. Kui maakaabelliini paigaldamiseks kasutatakse kinnisel meetodil suundpuurimist, siis peab kasutama kaablikaitset oru 1250N. Ristumisel riigitee ga kinnisel meetodil, paigaldada maakaabel min 2 , 2 m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga . Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-ala l paigaldada maakaablid min. 1,0 m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. Kui kaabel paigaldatakse paepinnasesse, siis peab paigaldussügavus olema vähemalt 0,6m ja süvistatud pae sisse ning kaabel tuleb paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse. Esitatud vahekaugustest pidada kinni, kui ei ole projektis ega kooskõlastuse nõuetes näidatud teisiti. Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normidekohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada ristuvad kommunikatsioonid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaevetööde ja kaabelliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada haljastus endisele (või maapinna taastamise joonise olemasolul ettenähtud) kujule. Pärast paigaldustöid tuleb koostada elektripaigaldise teostusjoonised. Kaitse ja Maandamine Komplektalajaamale ehitada maanduspaigaldis (resulteeruv maanduspaigaldis) maandustakistusega R≤4Ω vastavalt aj paigaldusjoonisele koos pot ensiaaliühtlustusringidega. Maanduspaigaldise projekteerimisel on arvestatud k/p võrgu mahtuvusliku maaühendusvooluga kuni 10A. Ehitada kilpidele maanduspaigaldis maandustakistusega R ≤ 30 Ω . L ubatava puutepinge 0,4kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤ 50V. Liini l õ pus ja raudbetoonmastidel liitumis- ja kaablikilpide ü mber ehitada potentsiaalitasandusring. Kilpide maanduste ehitamisel koos potensiaalitasandusringiga on lubatava puutepinge väärtus ≤ 50V. Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt kahekordne vertikaalmaandurite komplekti pikkus. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse. Maanduspaigaldised, mis ei asetse kaablikaeviku põhjas kaitsta pinnases vigastamise eest kaablikaitselindiga MER 125 ja märgistada kaablimärkelindiga. Kaitsejuht ei tohi pinnases kokku puutuda kilbikestaga ning peab olema maandurini isoleeritud. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist; RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 /A12:2019 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes. M aanduspaigaldis e projekteerimisel on arvestatud pinnase eritakistusega 2 0 0 Ω · m. K ui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust , siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur. NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada Elektrilevi juhendi te st. Pinnasekatete taastamine Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas , mis ei ole sobiv ehituskaeviku tagasitäitmiseks , utiliseerida vastavalt kehtivale korrale. Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted . Demonteeritavate mastide augud tuleb pinnasega täita ja tasandada. Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. tähistamine ja märgistamin e Tähistamisel ja märgistamisel järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardi P346 Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuetest. Paigaldada kõik nõutavad ohumärgistused, numbris ja nimetused. Alajaamades ja kilpides tagada peale ehitustööde lõppu ja hilisemal käidul tegelikkusele vastavad skeemid ja tähistused. käidunõuded Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel Elektrilevi OÜ hoolduskavade koostamise juhenditest ja nõuetest. tööd telia sideehitse kaitsevööndis Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest. Enne tööde algust kohale kutsuda Boftel Eesti järelevalvetöötaja sideliinirajatiste asukoha mahamärkimiseks looduses. Sideliinirajatiste täpne asukoht ja sügavust teha kindlaks käsitsi lahtikaevamise teel ehitustööde Töövõtja poolt. Sideliinirajatiste kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse karprauast toestust, koormarihmasid vms). Kõik sideliinirajatiste kaitseks, kontrolliks ja vajadusel uute torude paigaldamiseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib Töövõtja omal kulul. Ehitus- ja kaevetööde käigus siderajatiste lõhkumisega seotud kulud (taastamine, kahjunõuded) kannab ehitustööde Töövõtja. Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid. Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku paragrahv 70 ja 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse. Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik. Projektis esitatud lahendused ja kujad sobivad omavahel selliselt, et nende väljaehitamine ja toimimine ei sega üksteist ja võimaldab teha sideehitiste hooldust ja remonti. TÖÖKIRJELDUSED eHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd , mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud , kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumis es. Normatiivides toodud teimid jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehit atav liinitrass, seadme asukoht jms T ellijaga üle vaadata. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkor raldusi, valgustust, märgistust jne. Eemaldada vajadusel trassilt võsa ja liinidele ohtlikud puud. Puude ning võs a raie täpsustada maaomanikega. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõla statult projekti autori ja töö T ellijaga. Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajuti ste liiklusmärkide paigaldamine jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadus tikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte . Kõrvalekald ed projektist kooskõlastatakse T ellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööoh utuse plaan, mis peab sisaldama : - abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks ( võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm) ; - liikluskorraldust. Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa. liikluskorraldus ehitustööde ajal Teetööde üldised tehnoloogianõuanded Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusele nr 90 "Liikluskorralduse nõuded teetöödel" kohaselt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Üldiselt peab ehitamise ajal olema vähemalt tagatud vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses Teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses Ehitusseadustikus kehtestatud nõuetele. Liikluskorraldus ehituse ajal Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusele nr 90 "Liikluskorralduse nõuded teetöödel". Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele". Ehitustööde tegemise ajaks peab töövõtja koostama ehitustööde aegse liikluskorralduse projekti mille koostamisel arvestada kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega. Ajutise ehitusaegse liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele ja see peab vastama eelnimetatud dokumentides toodud nõuetele. /allkirjastatud digitaalselt/ ___________________________ _______ /allkirjastatud digitaalselt/ ___________________________ Vastutav spetsialist: Marek Uiboupin Projekteerija: Ilja Galkin ANDMETABELID Tabel 5.1 Spetsifikatsioon Tabel 5.2 TÖÖDE MAHUD Tabel 5. 3 TAGASTUV MATERJAL JOONISED JOONIS EL- 4 - 0 1 -10 ASENDIPLAAN JOONIS EL- 6 -0 1 -08 RIstlõige JOONIS EL- 7 -01 -09 elektriskeem LISAD lisa 1 kooskõlastuste koondtabel Leht 8 63 rdla Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus 90 Kä 1: Leh Leht 7 00 tsk t5 1: Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Leht 4 m J1 L _ 5 19 nd e 6 N 20 27 X 6 Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine Elektrilevi OÜ ht 5.2 J1 _ L 1 = o Leht 3 Ø 65 40 Le 40 0 35 Pl 9 4. 5 0 1_J L 6 5. 4-4 6 3. 5.2 30 .0 9 2 1W Y = 4 4.48 3 42 5 4.8 2 5.2 5 t Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg _ 2 J L 65 1 5 .1 Leh 00 A 2 3.27 OÜ KESKKONNAPROJEKT 1W Asendiplaan 12.11.2024 1 3.9 1 _ L J 1 3 A: Ringtee 12, 50105 Tartu ht 1W 2 4.57 3.44 T: +372 7305 060 Le 9 Joonise digiaadress 1W 4.2 E: [email protected] 2 4. 3. 8 54 MTR reg nr EP10769210-0001 5.2 IP7403_TP_EL-4-01_asendiplaan 3. 83 3.31 4. L_ 4 J 1 54 40 4 2 4.7 4 .6 5.38 Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number 1W 4.1 4.95 0 2 3. 5.3 5 .6 /allkirjastatud 7 77 4. 4 9 5.72 3 Ilja Galkin Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond TP IP7403 83 1W 4 .8 3 .4 digitaalselt/ 5.2 1 2 2 Projekteeris Allkiri Mõõtkava Joonise number 1W 6.08 3 .8 8 /allkirjastatud 5.2 Ilja Galkin 1:500 EL-4-01 7 3.0 V 63 rdla 9 digitaalselt/ 4.9 5.3 3.9 5 .1 2 90 2 Kä 2 3 4.33 3 1W 0 0 1W 1: 4 .9 V 1W 00 tsk 1W 34..81 3. 2 TINGMÄRGID 1: 69 5.3 3. m 84 04 nd 77 5. 4 2 e Ti 4 9 5.2 2 ik 21 26 8 1W 5.3 2 4 .8 3.9 91 o 4 9 5.3 1W 3. le 7 3.5 1W 6 3.0 2 3. id 5.4 5. m 65 2 07 3 3.9 at 2 5.3 a 2 Projekteeritav 10kV maakaabelliin 4. 0 5.05 5.4 1W 2 5. dma 54 5 .8 5.36 le 1W 5. 36 ta 2 i 0 10 1 A 5 5 5.3 1W 5. 3 4 .7 3.75 2 4.0 A 5.5 Projekteeritav 0,4kV maakaabelliin 4. 2 5.5 3 01 7 2 1 5.3 2.8 kivi 5. 4 2 3.80 1W Bet. 7 3.8 5 .6 1 5 .4 5. 5 1 K 0 5 .4 4. 17 2.5 K 2 33 SK A 8 1 SK 3 4 2 5.4 W 3.78 Projekteeritav jätkumuhv 5.3 5.3 7 1W 2 2 2 .3 3 .7 6 5. 3 8 5.6 4 2 5.4 5. 8 1W 1 6 13 3 .3 4 .1 1W 5.5 4 63 oot .36 5.3 3 .8 6 7 5. 5 9 5 .6 5 T 34 0 2.5 90 mi 4.8 22 4 2 9 8 5 .4 3 80 4 .1 5.5 4.1 1: sba Kr 1: 5.06 9 22 2 3.78 00 a 7 5.1 Projekteeritav jaotuskilp 5.3 He 5.3 5.3 1 00 37 õrg 1W 4.7 1: si 5. 0 lte K 1 3 10 es 09 17 4.20 4.10 : 7 43 Kä 2 .3 4.2 rm 1: sa 70 82 rdl 01 ar aa S 6 4.17 3.8 Autobaas AJ 6. 5 .4 0: e m - 4.02 25 3. 1-2 3.8 9 2 4.82 1 1W 3.3 2. 00 n Projekteeritav liitumiskilp 5. 2 92 .5 3.88 4 1W 5.79 4 5 .6 77 37 õrg 42 t 4 2 S 2.6 K a- 10 es 9 7 2.63 Lu 8 5.1 5. 9 1: sa 3. Projekteeritud kinnisel meetodil paigaldatud 04 Ø id 01 ar 54 50 7 j a 0: e m 3 .8 2 0 S 3.6 te puurimistoru PE, 1250N X Be 01 n 3.8 4 e = 8 2 t 60 t 4 65 3.7 5.8 48 5. 1W 3. 40 31 4 3 15 S 1 2.5 3.4 .1 0 6 Pi 4.9 5b 5 1 Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik (1,5 x 1,0m) nn 9 A RI // Y Au S 5 .4 = 3.91 7 2 42 to 1W 64 ba 3. 5 00 3. 90 Taastatav haljasala as 5. 8 6. 3. 49 63 jan Pin 40 ia 3.7 60 42 na 4. O se 90 ur la 7 hu 5.09 3. 5 nn ja 1: ga 2.4 ik 2 am 2 Kruuskatte taastamine 00 1W 53 1W 3 4. 1: 12 2 4.6 5. 7 3. 3.5 46 68 4 95 2 3. 1W .04 4.4 1 98 5. 3.8 19 5 0 3.9 5.75 Pin 5 na 2. 1W s Severi AJ e 2 MÄRKUSED: 59 hu nn 1W .42 2 ik 3.9 5. 5 1. Ühikuta mõõtmed meetrites. 3. 5 66 66 3.9 5.56 5.6 Pin 2. Kaabel kaitsta kogu trassi ulatuses kaablikaitsetoruga. 9 na 4. 3.9 se 6 5 3. 36 hu 3. 4 3. Liivapadi kivises pinnases võikui kaeviku põhi jäetakse tasandamata. 3 nn 91 3.6 Pin 1 5.3 ik 1W na 2 6 s e 5 1W 4.3 hu 4. Tagasitäitmisel pinnas tihendada vastavalt kehtivatele nõuetele. 2 nn ik 2.5 4.0 2 6 . 11 20 igu 5 5. Kõrghaljastusest ligemal kui 2m või teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada 4.0 3.5 5. 8 50 põ 7 49 Lo 6 3.9 4.7 käsitsi. 1: 2 2 00 6 3.5 6. Pärast ehitustöid taastada pinnase ja teekatte endine olukord. 1: 4.9 2.5 1W 02 1 ik .92 4.6 3 2 2 4 0 3. 4. 20 bas 94 40 9 3.6 3.5 MÄRKUSED: 7 50 3.8 Re 5 1: 3.8 1. Enne tööde alustamist kutsuda kohale Elektrilevi OÜ ja teiste kommunikatsioonide esindajad ning määrata ristuvate trasside täpsed 00 6 1 4.6 3.8 1: e asukohad ja sügavused. 5 04 27 2. Käesolevat joonist käsitleda lahutamatu osana projektdokumentatsiooni teiste jooniste ning projekti seletuskirjaga. 2.6 1W 5 2 4. 88 3. Töödel järgida Elektrilevi OÜ ja valmistajatehaste kehtivaid nõudeid (sh 0,4...20kV Võrgustandard). 4. Arvestada kooskõlastuste tingimustega. 3. 80 3.6 1 3.8 5. Pärast töid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed (k.a. pinnasalad, kus pole eraldi taastamise viirutust). 37 õrg 9 K 3.8 10 es 3.6 3 1: sa 9 01 ar Märkused projekteeritud kilpide paigaldamise kohta: 1W 0: e m 2 00 n 2.5 1. Kilbi tootja poolt kilbi soklile märgitud kilbi paigalduskõrgust tähistav joon/sälk peab jääma kilpi vahetult ümbritseva maapinnaga 0 24 t 4 samale kõrgusele. Kilpid täita kergkruusaga kilbil näidatud jooneni. 3.7 1W 2. Kilpidele ehitada potentsiaalitasandusega maanduspaigaldis R≤30Ω. 7 5 2 e 3.8 7 3. Projekteeritud kilpide uste avanemissuund tee poole. 3.7 4 4. Kaabli paigaldussügavus 0,7m maapinnast, sõiduteede ja sissesõitude all 1,0m, kaavi põhja all 0,5m 3. 6 4 1 W2 2.5 2 3.6 4  80 Heltermaa-Kärdla-Luidja teega ristumise profiil, km 26,54 (12802 Kärdla-Malvaste kergliiklustee km 2,47) mõõtkavas 1:100 3.87 3 .0 2 3.90 4.33 5.34 5.48 5.37 5 .4 2 5.32 5.10 5.17 1W2 1W2 1W2 1W2 SK A A 3.03 4.54 3.92 3 .9 0 5.33 5.51 5.35 5 .4 3 5.34 5.13 5.09 Sadevee toru TV kaabel 1 5.48 1 5.32 5.42 5.37 5.34 5.17 5.10 4.33 3.87 3.90 3.02 0.5 2.05 2.61 3.38 1.22 2.59 Proj. kaitsetoru PT1250N Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Projekteerija Töö nimetus Töö tellija Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine Elektrilevi OÜ Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu Riigiteega ristumise profiil 12.11.2024 T: +372 7305 060 Joonise digiaadress E: [email protected] MTR reg nr EP10769210-0001 IP7403_TP_EL-4-01_asendiplaan Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number /allkirjastatud Ilja Galkin digitaalselt/ Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond TP IP7403 Projekteeris Allkiri Mõõtkava Joonise number /allkirjastatud Ilja Galkin digitaalselt/ 1:100 EL-6-01  Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan IKÕ ala Kinnistu registriosa Katastriüksuse tunnus, IKÕ ala pindala m2 Jrk nr Pos nr (plaanil) number nimi ja sihtotstarve 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee 1 Pos 1 43m2 10185450 Katastritunnus 63901:001:4382 Transpordimaa 63901:001:0421 Kärdla metskond 26 1W2 1W2 1W2 SK 1W2 POS 1 A A 1W2 63901:001:4382 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee 1W2 SK 1 W2 Tiik 37101:010:0024 Kõrgessaare mnt 45e 1W2 K 1W2 TINGMÄRGID: 1W2 Projekteeritud 10kV maakaabelliin (1 kaabel trassis) SK Ol.olev sadeveekanalisatsioon Ol.olev tänavavalgustuse maakaabel IKÕ seadmise ala 43 m2 Ol.olev õhuliin Kinnistu piirid Projekteeritava maakaabli pikkus 22m Projekti nimetus/asukoht Töö nr. Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine IP7403 Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond Koostaja Mõõtkava Leht/formaat Kuupäev Keskkonnaprojekt OÜ 1:500 A4 19.05.25 Ilja Galkin  Ilja Galkin OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 15.01.2025 [email protected] Ringtee 12 Meie 17.01.2025 nr 7.1-2/25/876-2 51013, Tartu, Tartu maakond Nõuded elektriprojekti koostamisele riigitee nr 80 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, “KÄRDLA AJ F SÕPRUSE rekonstrueerimine, IP7403“ milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigitee nr 80 Heltermaa- Kärdla-Luidja tee km 56,54 (12802 Kärdla-Malvaste kergliiklustee km 2,47) tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Hiiumaa vald Hiiu maakonnas. Täpsed kilomeetrid projekteerimisel. Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud oma taotluses ja trassi plaanil. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Riigitee nr 80 teelõik km 23,600-26,600 oli taastusremondi objekt 2022 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud. 3. Juhime tähelepanu, geoaluselt puudub riigitee nr 80 teetruup km 26,526 4. Läbiviik tee muldkehast teha vähemalt 2,2m sügavusel ümbritsevast maapinnast. 5. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 6. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide- vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 7. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 8. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 9. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 10. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 2,2m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus: kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. 11. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. 12. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 13. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 14. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 15. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. 16. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 17. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 18. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 19. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 2 (3) 20. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 21. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 22. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 23. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused- blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Taotlus, asendiplaan 5184315, [email protected] 3 (3)  Ilja Galkin OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 27.05.2025 [email protected] Ringtee 12 Meie 30.05.2025 nr 7.1-2/25/876-4 51013, Tartu, Tartu maakond Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 80 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Käesoleva projektiga on lahendatud Kärdla linnas Hiiumaa vallas Hiiu maakonnas Kärdla alajaama fiidri Sõpruse rekonstrueerimine Ristumine riigiteega nr 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee km 26,54 (12802 Kärdla-Malvaste kergliiklustee km 2,47) kinniselt, kaitsetorus ja tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 17.01.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/876-2 väljastatud nõuetele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame OÜ KESKKONNAPROJEKT töö nr IP7403 „Kärdla AJ F Sõpruse rekonstrueerimine Kärdla linn Hiiumaa vald Hiiu maakond“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Riigitee nr 80 teelõik km 23,600-26,600 oli taastusremondi objekt 2022 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Taotlus, Asendiplaanid, Ristlõike joonis, Seletuskiri, IKÕ ala plaan, TRAM nõuded 5184315, [email protected] 2 (2)