dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 4. september 2019
Seotud ettevõtted
Osaühing Reaalprojekt (adressaat)
Viit
15-2/19/34331-2
Registreeritud
4. september 2019
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Osaühing Reaalprojekt
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2019
Vastutaja
Marek Lind (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-21934331-2 04.09.2019 Väljaminev kiri.bdoc1804 KB

Sisu (failidest)

10 kl N°6 2. e 6 10 ebi86b 2. 65 se LEGEND: ga 102. kleN°6 57 6 ebi86b N°5 seg Projekteeritud asfaltkatte serv a a seg ebi86a 102 Projekteeritud rohealade piirid serv . kleN°6 55 Projekteeritud Jalg- ja jalgrattatee (Projekti N°5 nr P18040) 57 35 Projekteeritudteemärgis N°4 10 Projekteeritud asfaltbetoonkate 91 1 2. 5 Projekteeritud asfaltbetoonkate (liuv älja ala) ▲5 N° 22 Projekteeritud rohealade ) 1 da 102,49 Reaalprojekt OÜ töö nr P18040 li 5 ta 584,03 2m ä i 57 102 102,43 .45 Projekteeritud betoonkivikate (s N° 94 Projekteeritud tugipeenar 3 11. R14 Projekteeritud nõlv 1:3 . .5 nt e 44 4 m k 6 N° ▲3 Ra N 923 Projekteeritud nõlv 1:2 k kk °64 102,44 Ra a (s e 4 Projekteeritud kraavi põhi R 6 . 102.4 976 m äi nt . li Olemasoleva teega kokkuviimine 0 102 41a R2.0 ta 102,39 N°5 Likvideeritav objekt 911 da 102.5 .4 102.55 ) Projekteeritud liiklusmärgid postid 102.6 102.65 5 0 .0 R12. ▲5 102.7 R2 102 ▲4 102,67 102,67 .75 911 923 102. 4 ta 102,72 7 a 5 54 tõs 923 102 2296,33 m2 a N er .7 ° 102,72 mb ▲6 102,67 ü 102 PA 2.3 N° . 31 R3.0 65 16 1a 102,67 ▲4 10 15. 1a üm 2. 31 N°er t b 6 0 N° 54 õs ▲2 3 ta 5 N° 43 ) 10 15. ▲6 N° uus 55 2. 2.3 0 ( 7 55 10 2. 0 5 03. N°5 41a 1103.1 10.0 10 2 .4 .95 .05 5 102 101303 450,0 m2 102 .0 102.95 .4 3 ▲1 A2 ▲3 102. P 102. 9 3 5 R12.0 .0 102. 911 30 102. 102,32 10 85 911 3 2. 15 10 02. 65 94 8 911 .0 102,28 2. 7 5a 1 2. 10 75 10 2.6 10 2. 102 2.51502 6 ▲7 ▲2 10 ▲1 10 .5102..5 N°2 102 2.410 5 2.45 5 5 21 102. 410. 315 2.5 94 02.4 3 . 3 5 1 0 2 1 2.4 0 2 .25 .35 2.15 ▲7 R15.0 3497,63 m2 102 102 11002. 102,11 102. 2 1 2 ta 3 2. 02.25 64 tõs 10 ▲8 915 Si aba alli N er as 44 V tku m du ka rik m 15 s ° Ka un s m du ka b ki m 0 . 6 a sa 102 a sa üm Si aba alli 6. i N° ki m rg un s rik m V tku Pa Ka s üm as 102.1 N°er t P °64 b 2. 64 õs arg 4 102 1 5 5 102.0 5 2 ta i . 102.1 102.2 ▲8 102.25 102,01 N 91 .3 1 102 102,35 R1.0 43 ) N°uus 5 102,33 ( Reaalprojekt OÜ Töö nimetus 7 a) 55 Pärnu mnt 463 43tõst N° 10916 Tallinn Estonia Väike-Maarja valla Simuna aleviku keskplatsi 102,33 tel +372 608 11 00 21 väljaehitamiseks tööprojekti N°er 5 www.reaalprojekt.ee 2 mb N° [email protected] (ü Tellija Asukoht .35 Väike-Maarja Vallavalitsus Simuna alevik, Väike-Maarja vald, Lääne-Virumaa 102 (ü mb N° r t 102,43 4 e Joonise nimetus Mõõtkava 54 õs 2. Insener: Lorenas Pilionis 4 ta 10 Projektne truup N° Insener: Asendiplaan M 1:500 55 DN600 PP SN8; L=16.0 m; i=0.007; ) 7 Hsv=100.21; Hvv=100.10 Insener: ... Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Mikk Reier Fail / Kuupäev: P19063_TP_TL-2AP_2VP.dwg / 14.08.2019 P19063 TP TL 2AP-01 .35 102 Osaühing Reaalprojekt Teie 24.07.2019 e-kiri [email protected] Tallinna 45 Meie 04.09.2019 nr 15-2/19/34331-2 71008, Viljandi, Viljandi maakond Lääne-Virumaa Simuna aleviku keskväljaku ristumiskohtade rekonstrueerimise nõuded Olete taotlenud nõudeid ristumiskohtade rekonstrueerimiseks seoses Simuna aleviku keskväljaku projektiga. Keskväljak asub Männiku kinnistul (kat.tunnus 16101:002:0181) Simuna alevikus Lääne-Virumaal. Projektiga hõlmatud ala jääb osaliselt riigiteede nr 15124 Kapu–Rakke–Paasvere km 26,81–26,88 ja nr 17192 Simuna–Vaiatu km 0-0,1 kaitsevööndisse. Kinnistut teenindavad ristumiskohad (riigitee nr 15124 km 26,81 ja riigitee nr 17192 km 0,04) on kantud Riiklikku Teeregistrisse. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet ristumiskohtade rekonstrueerimiseks järgmised nõuded. 1. Ristumiskohad rekonstrueerida senistes asukohtades. 2. Ristumiskohtade rekonstrueerimiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusele nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). 5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukohta riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 6.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas. 6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 6.4. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 6.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7. Projekti koostamisel arvestada riigiteede 2018. aasta keskmise liiklussagedusega 638 (riigitee nr 15124) ja 177 (riigitee nr 17192) autot ööpäevas, kiiruspiiranguga 50 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 8. Lähtuda eskiisjoonisel (vt lisa) näidatud ristumiskohtade geomeetriast. 9. Ristumiskohad projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskohtade suurim pikikalle riigiteelt peab olema 2,5-3,0% 15 m ulatuses ning pikkus ja kalle peavad võimaldama sõiduki peatumist enne riigiteega ristumist. 10. Ristumiskohtadele projekteerida asfaltkate. 11. Ristumiskohad ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ega riigitee aluselt maalt. 12. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette võsa likvideerimine ja puude võra tõstmine (EhS § 72 lg 2). 13. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. Vajadusel näha ette pöörderaadiustel tugipeenra kindlustamine täringukiviga vms. 14. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 15. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 16. Projekt tuleb kooskõlastada riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatega, kõigi huvitatud isikute ja ametkondadega. 17. Vajadusel projekteerida ristumiskohale valgustus vastavalt kehtivatele standarditele ja Maanteeameti peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud „Riigimaanteede valgustamise juhisele“ http://www.mnt.ee/public/Riigimaantee_valgustamine_juhis_- kinnitatud.pdf. Ristumiskohale projekteeritav valgustus ei tohi pimestada ega häirida riigiteel liiklejaid. 18. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta. 19. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 20. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee omaniku omandusse. 21. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks [email protected]. 22. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda Maanteeametilt ehitusluba vastavalt majandus- ja taristuministri 19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord”. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Pärnu mnt. 463a, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu- menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. 2 (3) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten juhataja taristu teenuste osakond Lisa: P19063_TP_TL-2AP-01 (002) Marek Lind 54501752 [email protected] 3 (3)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel