Kiri

Saatja: "Herkki Rõõm" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Ruusmäe plaan Kuupäev: 2025-04-03 05:43 Tere, Palun registreerida antud pöördumine. Uus tööülesanne. Parimat, Herkki Rõõm From: Taavi Tigason <[email protected]> Sent: Thursday, April 3, 2025 8:41 AM To: Herkki Rõõm <[email protected]> Subject: FW: Ruusmäe plaan Tere hommikust. Manuses uus plaan ja Teie küsimustele on allpool vastanud minu kolleeg. Parimat Taavi Tigason Projektijuht | Project Manager +372 5687 6734 <mailto:[email protected]> [email protected] Elering AS Kadaka tee 42, 12915 Tallinn <https://www.elering.ee> www.elering.ee <https://twitter.com/EleringAS> Twitter <https://www.linkedin.com/company/eleringofficial/> LinkedIn <https://www.facebook.com/Elering-2157652587608490> Facebook See e-kiri võib sisaldada konfidentsiaalset teavet, mis on mõeldud ametialaseks kasutamiseks. Kui saite selle e-kirja eksituse tõttu, palun teavitage saatjat ja kustutage teade kohe ja lõplikult oma süsteemist. This e-mail may contain confidential information. If you are not the intended recipient or have received this e-mail in error please notify the sender immediately and destroy this e-mail. Tähelepanu! Kiri on saadetud väljastpoolt Eleringi. Enne linkide ja manuste avamist veendu saatja õigsuses! Tere, Ennem kui väljastame nõuded, mõned teemad mida sooviksin Teiega täpsustada – 1. Kavandatav hoone asukohaga saame iseenesest nõustuda aga soovikime veel täpsustada järgmist Juhtimishoone ja sinisega tähistatud hoone vahel on näidatud 11 m. Kas see vahekaugus peab seal selline olema (normatiivne?) Kui see vahekaugus on muudetav, siis variandina saaks sõiduki parkimine olla riigitee poolsel küljel ja juhtimishoonet saaks viia mõned meetrid kaugemale. Kas see on variant? Nihutasime hoonet kaugemale 1m riigiteest. Juhtimishoone kõrvalt peaks mahtuma hooldussõidukiga perspektiivse trafo ja aia vahele. Sellel põhjusel ainult +1 m nihutasime kaugemale hoone riigiteest. Normatiivne tuleohutuse seisukohast on hoone kaugus trafost. Praegusel juhul arvestame, et perspektiivse trafo vundamendi teeme tuletõkkeseinaga. 2. Reovee kogumine – Selle mahuti tarvis tuleb leida kindlasti teine asukoht krundil. Mahuti kaitsevöönd (10 m) ei tohi ulatuda riigitee teemaa kinnistule. Muutsime mahuti asukohta, joonisel muudatus. 3. Palun täpsustada, mis mastiga on siin tegemist? Riigitee kaitsevööndisse on näidatud 30 m mast. Kavandatav asukoht on vastuolus normide § 63 lg 2, mille kohaselt tehnovõrgu või mistahes otstarbega masti kaugus teekatte servast peab olema vähemalt võrdne selle posti või masti kõrgusega. Muutsime piksekaitsemasti asukohta. Joonisel näitasin 30 m kõrguse masti kauguse teekatte servast. 4. Mida kujutab endast sademevee koguja? Mahuti sadevee kogumiseks, kasutatakse hoones tarbevee saamiseks. Kaugus riigitee kinnistu piirist näidatud joonisel. 5. Riigitee olemasoleva ristumiskoha ümberehitamine – sellist lahendust ristumiskohal kindlasti me lubada ei saa. Arvestama peab, et kui te soovite olemasoleva ristumiskoha ümber projekteerida ja ehitada, siis tuleb projekti koostamine tellida teedeinsenerilt. Kas väljastame siia nõued mahasõidu ehitamiseks? Oleme teadlikud et riigitee ristumiskoht tuleb tellida teedeinsenerilt. Põhimõttelise lahenduse näitame enda joonisel (ristumiskoht mõjutab ehitusala kõrgusmärki ja seadmete rajatiste paigutust). Palun väljastada nõuded mahasõidu ehitamiseks. Põhimõte mis siin selle ristumiskoha osas peaks olema on järgmine: Katte laius 4,5 m, katte pikkus riigiteest vähemalt 18 m, asfaltkate Pöörderaadiused R10 Põhimõtteline ristumiskoha lahendus, mis siia sobib Mahtude ja paigutuse mõttes võtsime nõuded joonisele üle, pöörderaadiused valisime R15. Alajaama vaates on oluline sissesõiduvärava asukoht. Kui lähedale riigiteele võib sissesõiduvärava nihutada? Praegu joonisel on sissesõiduvärav 10 m kaugusel riigitee teekatte servast. Lugupidamisega Herkki Rõõm peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 521 9446 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee> Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. Riigitee ≥4 kaitsevöönd piir ±0.00=239.1abs Riigimaantee min 18 laja vaba ruum A 10 am 2: a 00 Ehituse ajaks äravool sulgeda, pumbata vett 2: ehituse perioodil 12 Betoonsein Pingestatud seadmed 80 ehituse ajal 4 Trepiastmed betoonplatvormi Betoonmahuti, tasapinna kõrgusele lammutada, kuni põhjani Mast demonteerida. Mastis olev sideseade anda üle tellijale. 32,6 R1 ±0.00=236.5abs 5 Sidekaabel 2018, ümber tõsta ( vt. side TT) Tee kalle 3%, (3 m (-0,1 m)) Tee kalle 2%, (18 m (-0,35 m)) ÕK ÕK ±0.00=239.1abs ÕK Betoonsein 3 18 ÕK ±0.00=239.1abs 9,2 ±0.00=239.39 ÕK 4,5 9B ±0.00=239.1abs ELV KKP ümber tõstmine ELV 28 L15 E ümberehitustaotluse mahus UG ÕK RÕ 10,1 ÕK ÕK 3,9 ÕK ÕK ÕK 9,4 ÕK 89 ÕK Y ÕK 9,3 ÕK 6,1 h≤ 6 m 5 ÕK R1 ÕK JUHTIMISHOONE ÕK ÕK ±0.00=237.8abs L683 ÕK ALUKSNE 10,6 10,9 x 6,9 x 8,0 ÕK 12 ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK 4,6 ±0.00=239.1abs ÕK 4,89 ÕK 4,5 ÕK ÕK Tõsta pinnast masti ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ÕK ligipääsu tagamiseks. Taastada pinnase kihid 14,9 ümbrusega sobivaks. 2 Sadevee 2 Riigitee koguja Imbväljk kaitsevöönd piir 5,4 Reovee Legend: Alajaama nimi/liini nr. Dok. tähis: Ruusmäe 110 kV alajaama renoveerimiseks vajalik ER HD mahus puuduolev krundiosa 2000 m2 (nõlvade planeerimine). Ruusmäe 110 kV alajaam ER HD perspektiivne Savimäe 650 m2 Esamäe 350 m2 ER olemasolev Nimi Kuupäev Allkiri Dokumendi nimetus Mõõt: Kalde 1000 m2 ER HD demonteeritav Ruusmäe alajaama HD plaan 1:250(A3) Kinnitas Riigitee kaitsevööndi piir Pingestatud seadmed renoveerimise ajal Koostas R. Kõiv 26.03.2025 Üle vaatas CAD fail: Leht/Lehti ELV mahus Kooskõlastas Ruusmäe HD_PLAAN 2025_03_25.dwg 1/1