Telia Eesti taotlus sidekaabli paigaldamiseks 6 Valga-Uulu

Maanteeamet TAOTLUS TEEMAALE TEHNOVÕRGU- JA RAJATISE EHITAMISEKS JA TALUMISE KS VAJALIKU KOKKULEPPE SÕLMIMISEKS TAOTLEJA ANDMED: Nimi: Telia Eesti AS Registrikood : 10234957 Aadress: Mustamäe tee 3, Tallinn 10616 Taotleja k ontaktid: Contoreal OÜ registrikood 11426707, Mõisa tee 6-4, Kiiu alevik, Kuusalu vald 74604 Harjumaa E-posti aadress: [email protected] Volitatud esindaja nimi : juhatuse liige Kalle Luiga : KOORMATAVA MAANTEE ANDMED: Nr: 6 Nimi: (MKM 25.06.2015. a määruse nr 72 järgi) 6 Valga-Uulu tee 1. KATASTRIÜKSUSE ANDMED: TEHNORAJATISE TEHNILISED ANDMED: : TEHNO RAJATISE AADRESS (km-tes): JOONIS : Katastriüksus : 10501:003:1050 Riigi kinnisvara registri objekti kood: KV 9366 Viljandi maakond, Mulgi vald, Põlde küla, 6 Valga-Uulu tee. Kinnistusraamatu nr K innist u nr 10391850 Maa-alune mikrotorustikus sidekaabelliin Lõik 1: T eemaa s pikikulgemine km 80,45 – 80,47 koordinaadid : algus x= 6442207,8 y= 570757,4 ; lõpp x= 6442206,2 y= 570780,6 ; k asutusala - 49 m 2 . Lõik 2: teemaas pikikulgemine km 78,44 – 78,47 koordinaadid: algus x=6442457,5 y=572742,3; lõpp x=6442466,2 y=572765,7; kasutusala – 54 m 2 . Kasutusala kokku – 103 m 2 . Joonis VT 1458 _pln _10501_003_1050_1 ja VT1458_pln_10501_003_1050_2 tehnovõrgu asendiplaan kinnistute piiride, tehnorajatise andmete ja paiknemise , ning viirutatud kasutusalaga ja selle suurusega kokku 1 03 m² ) TEHNORAJATISE PAIGALDAMISE EESMÄRK maa-aluse sidekanalisatsiooni ümbertõstmine ja ühendamine kohapealse sidevõrguga seoses tee remondiga PROJEKTI ANDMED: Tinter Projekt OÜ töö nr 29-17-TP „Viljandi maakond, Mulgi vald riigitee 6 Valga-Uulu km 75,130-82790 Veskimäe-Umbsoo lõigu (remondi põhiprojekt) - Telia Eesti AS töökood VT1458 . KOOSKÕLASTUSED: Maanteeamet telli tud projekti järgne ümbertõstmine . (Kooskõlastaja nimi, kuupäev ja number) TAOTLUSE LISAD/ JOONISED: 1.Tehnovõrgu (sideehitis) asendiplaan id : 1) VT 1 458 _pln_ 10501_003_1050_1 M 1: 5 00 (pdf fail) ja 2) VT1458_pln_10501_003_1050_2 M 1:500 (pdf fail) 3 ) VT 1 458 _pln_ 10501_003_1050 ( dgn fail). k innistute piiride, tehnorajatise andmete ja paiknemisega ning viirutatud kasutusalaga suurusega kokku 1 03 m² . 2. projekti nr 29-17-TP (Telia VT1 458 ) –signaalkaust. . 3 . Koopia volikirjast 4 . Registrikaardi koopia Allkiri / Kuupäev Kalle Luiga allkirjasta t ud digitaalselt 12 .09. 201 9 .a.   TEHNILISED TINGIMUSED 301319 TAOTLUSE ESITAJA Nimi / ärinimi Isiku- või registrikood OÜ TINTER-PROJEKT 10149499 Kontakt Tänav / maja / korter Sihtnumber Maakond aadress Tartu, Emajõe tn, 1a 51008 Tartu maakond Telefon e-post 504 3994 [email protected] Esindaja Nimi Esindamise alus INDREK LENSMENT Amet Telefon e-post 5221106 [email protected] VÕRGUÜHENDUSE ASUKOHT Võrguühenduse kasutamise asukoht / aadress Põlde küla , 6 Valga-Uulu tee, Veskimäe – Umbsoo -teelõik, Viljandi maakond Tarbimiskoht Katastriüksuse number 10501:003:1050 Minimaalne 1-faasiline lühisvool Maksimaalne 3-faasiline lühisvool Piirkonna alajaam Toitefiider Jaotusalajaam Jaotusfiider TOOTEVALIK Tehnilised tingimused mitteelektriprojektidele OLEMASOLEVA VÕRGUÜHENDUSE JA MÕÕTESÜSTEEMI ANDMED Faaside arv Amprite arv ELEKTRILEVI TEGEVUSED 1/2 TEHNILISED TINGIMUSED 301319 KLIENDI TEGEVUSED Riigitee nr 6 Valga-Uulu (km 75,130 - 82,790) Veskimäe – Umbsoo teelõigu projekteerimisel arvestada maa-ala kohta kehtestatud tehnovõrkude detailplaneeringut, elektrivõrkude kaitse-eeskirju ja servituudialasid. Olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral ehitusobjektil või selle lähiümbrusest ehitustegevuse tõttu, näha projektis ette elektripaigaldiste kaitsmise meetmed ning lahendused. Projekteerida vastavalt kehtivale normdokumentidele ja Elektrilevi OÜ (http://www1.energia.ee/ Hankekonkursid.nsf/WebJV?OpenFrameSet) nõuetele. Projekt peab sisaldama kõiki vajalikke kooskõlastusi kinnistute omanike, omavalitsuse ja Elektrilevi OÜ-ga. Elektrilevile kuuluva elektripaigaldis(t)e asukoha andmete saamiseks esitada taotlus iseteenindusportaalis aadressil https://www.elektrilevi.ee/et/vorgu-asukohaandmete-valjastamine Projekt tuleb kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. Projektide kooskõlastamine toimub e-teeninduses, www.elektrilevi.ee. Lähemalt saab kooskõlastmise kohta lugeda meie kodulehel (Elektrilevi > Kliendile > Teenused > Kooskõlastamine). Kaevetöödeks ning töödeks liinide kaitsevööndis enam kui 4,5m kõrguste mehhanismidega peab töö teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Selleks esitada taotlus iseteenindusportaalis aadressil https://www.elektrilevi.ee/et/loa-taotlemine-kaitsevoondis-tegutsemiseks Juhul kui mitteelektriprojektiga tuleb ümberpaigutada Elektrilevi OÜ elektrivõrk, lahendatakse ümberpaigutamise küsimused eraldi elektriprojektiga. Elektrilevi OÜ elektripaigaldise ümberpaigutamiseks tuleb sõlmida projekteerimise ja ehitustööde teostamiseks lisateenuse leping. Elektrivõrgu ümberpaigutamisega seotud kulud kannab Taotleja. TEHNILISE TINGIMUSTE KOOSTAJA Nimi Kuupäev Jarno Kipp 03.08.2017 2/2  Riigitee nr 6 Valga-Uulu km 75,130 - 82,790 Veskimäe – Umbsoo lõigu rekonstrueerimise põhiprojekti koostamise nõuded Projekti eesmärk Riigitee nr 6 Valga-Uulu km 75,130 - 82,790 Veskimäe – Umbsoo lõigu liiklusohutuse taseme parandamine, sõidumugavuse tõstmine , teekatte ümbereh itus kandevõime tõstmiseks, seisukorra parandamiseks ning majanduslikult tasuvate lahenduste leidmine ja vajadusel tehniliselt vajaliku teemaa määramine . Olemasolev olukord Teelõik paikneb Viljandi maakonnas, Abja vallas. Projekteeritava lõigu pikkus on 7,660 km. Mulde laius on 10 m, katte laius 9 m, sõidutee laius 7 m, mõlemal pool 0,5 m laiused peenrad. Olemasolevaks katteks lõigul km 75,180-81,770 on 1991. a ehitatud kruusalusel kergasfaltbetoon KAB16 ning lõigul km 81,770-82,790 1996. aastal bituumenstabiliseeritud alusele ehitatud AC16 surf kate. Pindamised on tehtud km 75,130-77,542 2014 aastal; km 77,542-80,574 2012. aastal ning km 80,574-82,790 2010 aastal. Aasta keskmine liiklussagedus oli 2016.a loenduse andmetel lõigus km 75,130-80,555 1586 a/ööp , millest sõidu- ja pakiautod moodustavad 85%, veoautod ja autobussid 3% ning autorongid 12% ja lõigu km 80,555-82,790 1152 a/ööp , millest sõidu- ja pakiautod moodustavad 83%, veoautod ja autobussid 2% ning autorongid 15%. Lähteülesanne Projekteerida tehniliselt optimaalsed ja finantsiliselt mõistlikud lahendused arvestusega, et projekti kogumaksumus ei ületaks 2,67 miljonit eurot (sh käibemaks ja ettenägemata kulud), Ehitusmaksumuse kalkulatsioonide koostamisel arvestada lõigule 2019 . aasta eeldatavate ehitushindadega . Näha ette katendi uuendamine. Vajadusel remontida olemasolevat muldkeha. Arvestada järgmiste parameetritega: Projekteerimise lähtetase – rahuldav; Sõiduradade arv – 2; Sõiduraja laius – 3, 5 m; Kindlustatud peenra laius – 1 ,0 m; Tugipeenra laius – 0,5 m; Mulde laius – 10 m ; Sõiduradade laiuse lõplikul valimisel lähtuda testkasutuses olevast juhisest „Sõiduradade laiuse valimise juhis 1+1 sõiduradadega teedel“ Muud parameetrid valida lähtuvalt projektkiirusest 90 km/h (põhjendatud juhtudel lõiguti madalam). Tellija nõusolekul võib kasutada Eestile lähedastes kliimavöötmetes asuvate Euroopa riikide projekteerimise norme ning muid juhendmaterjale . Analüüsides ja prognoosides kasutatavad lähteandmed peavad olema viimase seisuga, mis projekteerimise hetkel Eesti avalikest registritest saada on. Uurimistööd Töövõtja peab arvestama, et uurimustööde maht võib täpsustuda peale põhiprojekt valmimist ja avalike arutelude läbiviimist (see tähendab, et Töövõtja peab arvestama võimalusega, et täiendavaid u urimistöid tuleb teha ka peale p õhiprojekti valmimist. Täiendavalt tehtavate uurimistööde eest makstakse vastavalt Lepingule) . Geodeetilised uurimustööd teostada mahus, mis võimaldab maantee, ristmike ja vete äravoolurajatiste projekteerimist: Geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „ Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded “ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“. Mõõdistamisel kasutada tahhümeetrilist mõõdistamisviisi. N ivelleerimiskäik rajada nivelleerimise teel ning lisada aruande mahtu mõõdistamisvõrgu punktide ja nivelleerimiskäigu skeem. Mõõdistamisvõrgu punktid tuleb kindlustad a looduses, mis säiliksid kuni tee ehituse alguseni ( vähemalt 2 aastat). Maanteelõigu alguse ja lõpu kohta anda koordinaadid ja kinnistada looduses. Töövõtja peab koostama 3-mõõtmelise digitaalse maastikumudeli (DTM). Koostada 3D maapinna mudel LandXML formaadis, mis oleks ühilduv nii AutoCAD kui ka Microstation tarkvaraga). Mõõdistusala ulatus ja uuringute täpne maht määrata Töövõtjal arvestades Töö eesmärki. Mõõdistusala peab olema tee ehitusprojekti koostamiseks ja olemasoleva situatsiooniga kokkuviimiseks vajalikus mahus. Maanteega külgnevad riigimaanteed mõõdistada vähemalt 100 m ulatuses alates ristmikust. Mõõdistus teostada maantee koridoris vähemalt 100 m laiuselt ( 50 m ulatuses mõlemalt poolt alates tee teljest). Ristuvatel kraavidel üles- ja allavoolu teha mõõdistused vete ärajuhtimissüsteemi (eelvoolu tagamiseks) projekteerimiseks vajalikus mahus (vähemalt 100 m üles- ja allavoolu). Kaevude kohta esitada kaevutabelid, milles kajastada kaevu number, absoluutkõrgused (maapinnast, kaevu kaas, kaevu põhi), kaevu läbimõõt laiemas kohas, kaevu materjal (seinad , kaas), torude andmed (absoluutkõrgus põhjast, läbimõõt materjal, suubumine, kaevu visuaalne seisukord ning kaane kõrguse reguleerimise ulatus ( min-max ). Uurida tuleb tehnovõrkude paiknemine mõõdistusalal ja tehnovõrkude sügavus/kõrgus, ning koostada sellekohane aruanne. Mõõdistusalal paiknevate kommunikatsioonide asukohad ja tehnovõrkude sügavus/kõrgus kanda plaanile. Mõõdistada kõik truubid. Esitada geodeetilisel plaanil truubi sisse- ja väljavoolu kõrgused, truubi läbimõõt ja pikkus, truubi materjal. Geodeetiline uuring peab olema koostatud mahus, mis võimaldab veeviimarite terviklahenduse projekteerimist. Koostada tabel teelõigul olevate liiklusmärkide kohta. Tabelis peab kajastuma märgi asukoht, nimetus, märgi number ja kirjeldus. Märgid tähistada tabelis numbriga ja tähistada ka plaanil. Mõõdistada ja kanda plaanile kõik leitud piirimärgid ning piiriprotokolli järgsed katastriüksuste piirid. Maa-ala plaani koostamisel tohib kasutada Maa-ameti kaardirakenduse piiriandmeid üksnes juhul, kui maaüksuste mõõdistamine on tehtud L-Est süsteemis. Kõik piiride asukohad tuleb üle täpsustada maakatastrist välja võetud piiriprotokollide andmete põhjal. Koostada piiriandmete aruanne. Koostada tabel piirnevate maaüksuste omanike andmetega (kinnistusregistriosa number, katastriüksuse tunnus, katastriüksuse aadress, omaniku nimi), mõõdistusviisi ( L-Est , plaanimaterjal jne) ja looduses olevate piiripunktide tähistuste kohta. Töövõtja peab arvestama kuludega, mis on vajalikud kinnistusregistrist ja äriregistrist kinnistuomanike andmete saamiseks. Geodeetilise uurimistöö aruanne kooskõlastada tehnovõrkude valdajatega, Põllumajandusameti maaparandusosakonnaga ja kohaliku omavalitsusega. Geodeetiliste uuringute tööde mahu määramisel ning uuringute teostamisel tuleb arvestada, et uuringud tuleb teostada mahus, mis võimaldab töö eesmärgi saavutamist ning võimaldab hinnata lahenduse sobivust keskkonda. K oostada geodeetiliste uurimustööde aruanne, mis esitada projekteerimise käigus 1 eksemplaris paberkandjal ja 1 elektroonilisel andmekandjal (näiteks USB mälupulgal ) . Teostada geotehnilised uurimustööd : j uhinduda Maanteeameti peadirektori 05.01.2016 käskkirjaga nr 0002 kinnitatud juhendist „ Geotehni liste pinnaseuuringute juhend“ ning EVS-EN 1997-1:2005+NA 2006 Geotehniline projekteerimine. Osa 1: Üldeeskirjad nõuded . enne geotehniliste uuringute teostamist tuleb Töövõtjal koostada geotehniliste uuringute kava ( mis edastatakse tutvumiseks ja ettepanekute tegemiseks Tellija le ). puuraukude asukohad valib Töövõtja. Asukohad kantak s e geodeetilisele alusplaan i le ja esitatakse teadmiseks Tellijale, kellel on õigus vajadusel teha täiendavaid ettepanekuid ja korrektuure. geotehnilised uuringud tuleb teostada asukohas ja mahus, mis võimaldab maantee, ristmike ja rajatiste projekteerimist. Kohtades, kus tee piirneb soise alaga, tuleb teostada täiendavalt geoloogiline puurimine muldkeha kõrvalt, et fikseerida aluspinnase kalded, turbakihi paksus ning piki teed soise ala algus ja lõpp. Aruanne esitada projekteerimise käigus Maanteeametile 1 ek semplaris paberkandjal ja 1 elektroonilisel andmekandjal (näiteks USB mälupulgal). Liiklusuuring Liiklusuuringud tuleb teostada mahus, mis võimaldab: Arvutada ristmike läbilaskvust ja määrata teenindustaset. Määrata koormussagedus. Liiklusuuringud vormistada aruandena, mis peab sisaldama vähemalt järgmist: liikluse prognoosi; liikluskoosseisu ja koormussagedust; teenindustaset; liiklusvoogude jagunemist ristmikel ja võimalikke ümberjagunemisi; aruande kokkuvõtet Liikluse prognoosimisel tuleb arvestada ja analüüsida nii Maanteede projekteerimisnormides punktis 1.3 tooduga kui „ Liikluse baasprognoos Eesti riigimaanteedele aastaks 2040 “ keskmise kasvuga. Tellija teeb Töövõtja analüüsi põhjal otsuse , millise liikluskasvuga tuleb katendi projekteerimisel arvestada. Liiklusuuringu koostajal peab olema vähemalt 5 aastane liiklusuuringute koostamise kogemus ja peab olema teostanud viimase 3 aasta jooksul vähemalt ühe riigitee liiklusuuringu . Katendi aruanne : Koostada katendi variantide tugevusarvutused programmi KAP kõige uuema versiooni alusel koos tüüpsete katendi ristprofiilidega ning valitud kattekonstruktsiooni põhjenduste ja ehitustehnoloogiliste kirjeldustega. Teostada katendi arvutus vähemalt k olme le katendikonstruktsiooni variandile (KS või killustikust alus vms võrdlus). Lisaks tuleb arvestada „Killustikust katendikihtide ehitamise juhendi“ Tabel 1 märkused tooduga. Katendikonstruktsiooni valiku tegemiseks esitada Tellijale põhjendatud ettepanek, mis peab sisaldama katendikonstruktsioonide variantide hinnavõrdlust. Ühe variandina tuleb kaaluda ka konstruktsiooni, mille lahenduse kohaselt kasutatakse kohalikke materjale ( ~ 50 km raadiuses). Näha ette eelistatuna kogu freespuru kasutamise uues katendikonstruktsioonis. Olemasolevate katendite seisukorra hindamine : Töövõtja peab hindama projektlahendusega seotud olemasolevate teelõikude seisukorda. Hinnata tuleb kõiki projektiga puudutatavaid teid. Põhimaantee osas vastavalt Pavement Management System (PMS) või mõne muu Tellija poolt aktsepteeritud hindamissüsteemi põhjal. Põhimaantee osas e sitada olemasoleva olukorra kompleksanalüüs, mis viiks kokku geotehniliste uuringute tulemused katte tänase se i sukorraga (defektid, kandevõime andmed, roopad jms). Andmete analüüsi põhjal tuleb esitada arvutuslike nõrgimate kohtade piketid ( min 5tk ) . Aruanne peab sisaldama põhjendatud hinnanguid edasisteks tegevusteks, millega projekti de koostamisel arvestada. Tuua välja võimalikud remondi-meetmed. Katendiaruandes tuleb välja tuua karjääride asukohtade ülevaade 50 km raadiuses (Maaameti jm andmetele tuginedes) koos veokaugustega objekti keskele. Andmed tuleb grupeerida tabelis: 10;30 ja 50km kaupa. Karjääride omanikelt vm tuleb küsida maksumused, materjalide omadused, saadaolevad kogused jms projekteerimiseks vajalik info (esitada koondtabelina) . Aruanne tuleb esitada kooskõlastamiseks Tellijale koos ettepanekutega millist materjali antud piirkonnas tuleks katendiarvutuse teostamisel eelistada, et saada optimaalseim lahendus jms . Katendi konstrueerimise aruanne peab muuhulgas sisaldama katendi variantide võrdlust koos variantide maksumustega ning variantide ehitustehnoloogia kirjeldust. Võrdlus peab võtma arvesse katendi ehitusmaksumuse ning kulutused, mida tuleb teha 20a kasutusperioodi jooksul (remont, rekonstrueerimine). Samuti tuleb lisada variantide tüüpsed ristprofiilid ning Töövõtja põhjendatud soovitus katendikonstruktsiooni valiku osas. Katend tuleb projekteerida ja arvutada kõigile projektiga käsitletavatele teedele . Projekteerida katend kasutusajaga vähemalt 20 aastat. Projektis näha ette kulumisvaru 1 cm. Katendiarvutuses arvestada geotehniliste uuringute analüüsitud tulemustega. Peale katendiarvutust tuleb pinnaste nimetused ehitajale kirjeldada projektis EVS-EN ISO 14688-1 ja 2 järgselt. Katendi aruanne (mis arvestab geotehnilisi uuringuid ning sisaldab katendivariantide võrdlust) esitada otsustamiseks Tellijale. Olemasolevate üld- ja detailplaneeringute väljaselgitamine Selgitada antud maanteelõigu piirkonnas kehtestatud ja koostamisel olevad üld- ja detailplaneeringud ning arvestada nendega põhiprojekti koostamisel (perspektiivsed mahasõidud, mille ehitamise mahtusid mitte arvestada maantee ehituse mahtudesse). Töövõtja peab selgitama ja esitama Maanteeametile andmed planeeringutes toodud teede ja tehnovõrkude rajamise kohustuste osas. Töövõtja peab lisama projekti juurde kõikide kehtestatud üld- ja detailplaneeringute põhijoonised ning nimetama planeeringud projekti seletuskirjas. Täpsustada kõik võimalikud piirangud , mis võivad mõjutada tee ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. Punktides 4. 5 – 4.6 toodud uuringud esitada ühise aruandena. Keskkonnamõjude eelhinnang Koostada projektiga kavandatavate tegevuste osas keskkonnamõjude eelhinnang, lähtudes kõigist KeHJS § 6 lg 3 kriteeriumidest, mis selgitab keskkonnamõjude hindamise vajaduse ning on aluseks haldusakti andmisele KMH algatamise või algatamata jätmise kohta. Eelhinnang koostada projekteerimise faasis, mis võimaldab hinnata kõiki projektiga kaasnevad asjakohased mõjud, kuid mitte enne, kui on selgunud tee ja teerajatiste täpne asukoht. Eelhinnangu peab koostama füüsiline isik, kellel on keskkonnamõju hindamise litsents, või juriidiline isik asjakohase litsentsiga töötaja kaudu ( KeHJS §14 tähenduses). Krundijaotuskava Ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks koostada krundijaotuskava. Krundijaotuskava koostada vastavalt 02.07.2015 vastu võetud majandus- ja taristuministri määruse nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ §-le 33. P rojekteerimistingimuste menetlus Projekteerija valmistab ette Tellijale kõik projekteerimise tingimuste kehtestamise menetluse läbiviimiseks vajalikud kirjad (ettepanekud, vastused, vaiete põhjendused, projektlahenduse selgitused, jne) koos lisadega (joonised, esialgne krundijaotuskava koos esialgse kavandatava võõranduse jms) sh nendele kinnistu omanikele keda projektiga ettenähtud tööd otseselt mõjutavad (nt kraavitööd, läbisõit krundilt, ajutine maakasutus, puude mahavõtmine kinnistu piiri lähistel jms.) Tegevuste kirjeldus peab olema üheselt mõistetav ja hõlmama kõiki töid mida kinnistul või selle vahetusläheduses teostatakse. Piirinaabritega kooskõlastamise vajadus tuleb täpsustada eelnevalt tellijaga. Projekteerija kohustub koostama vastuse projekteerimise tingimuste menetluse raames esitatud ettepanekutele, vaietele, jne 10 päeva jooksul, peale Tellija poolt edastatud vastava sisulist kirjalikul kujul esitatud korraldust. Projekteerija kohustub korrigeerima projekteerimise tingimuste kehtestamiseks koostatud projektlahendust vastavalt Tellija korraldustele. Projekti muutmist võivad tingida esitatud vaided, ettepanekud või Tellija muutunud nägemus projektist, jne Projekteerija korraldab projekti avalikustamised kohalikes omavalitsustes koostöös Maanteeametiga ja koostab avalikustamistest osavõtjatele arusaadavad maanteelõikude ning ristmike lahendusi illustreerivad joonised. Põhiprojekti osad Koostada riigitee nr 6 Valga-Uulu km 75,130 - 82,790 Veskimäe – Umbsoo lõigu põhiprojekt vastavalt määruses „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ toodud põhiprojekti koostamise nõuetele . Koostada katendi aruanne. Tehnovõrkude eel projektid. Ehitusmaksumuste kalkulatsioon. Vajadusel k rundijaotuskava täpsustamine . * Tellija tellib projektile liiklusohutuse auditeerimise ning projekti ekspertiisi. Töövõtjal on kohustus parandada projekti vastavalt auditis ja ekspertiisis tehtud märkustele, kui Tellija on otsustanud parandamise vajaduse. P rojekti de koostami s e üldised nõuded Projekti seletuskirjas tu ua välja kõik tööd, mida tehakse ohutuse parandamiseks. Koostada maanteelõigu asukoha skeem, mille eesmärk on tutvustada projekti asukohta Eesti mastaabis. Koostada projekti alast ülevaatlik asendiskeem, kuhu kanda ülevaatlik info projekti kohta (projekteeritav maantee, piketaaž, kõrvalteede numbrid ja nimetused, katastriüksuste piirid, vajalik maavõõrandus, bussipeatused jne). Koostada maanteelõikude asendiplaanid koos maaüksuste piiridega ning liikluskorraldusega ja eraldi vertikaalplaneerimise joonised. Koostada projekteeritavate lõikude pikiprofiilid ja geoloogiline profiil. Pikiprofiil tuleb koostada ka kõigile ristmikele ja mahasõitudele. Koostada tüüpristprofiilid erineva lahendusega ristlõigetest, milles näidata ära katendi konstruktsioonid, olemasolev ja projekteeritud situatsioon ning piirkond kuhu on vastav tüüp projekteeritud . Koostada tööristprofiilid (ristlõiked) sammuga 25 m (täis- ja veerandpikettidel) ning ehitus lõigu iseloomulikest kohtadest (ristmikud, liiklussaared jms.). Tööristprofiilidel näidata olemasolev pind ja selle kõrgusarvud, projektpind, kõrgusarvud, kalded, erinevate kalletega osade laiused, olemasolevad ja uued teemaa piirid, ristuvate kommunikatsioonide asukohad, kaevejoon ning muu tee- ehitusel vajalikuks osutuv informatsioon. Tööristprofiilid tuleb esitada ainult digitaalselt. Töövõtja peab valima mõõtkava, mis kindlustab joonise hea loetavuse ja selguse. Tagada vete- piki ja põiksuunaline äravool teemaalt. t ruupide puhul näha ette olemasolevate korras rajatiste puhastamine, amortiseerunud truu pide asemele projekteerida uued; s elgitada välja teetrassil olemasolevad toimivad maaparandussüsteemid ja taotleda Põllumajandusameti maaparandusosakonna või maaparandussüsteemi valdajalt tehnilised tingimused maaparandussüsteemide ümberehituse projekti koostamiseks tagamaks maapara ndussüsteemi funktsioneerimise; v ajadusel tuleb põhiprojekti koostamise käigus teostada täiendavad lisauuri ngud olemasoleva veekuivenduss üs teemi (kraavid/jõed) seisukorra kindla kstegemiseks ja renoveerimiseks; m aaparandussüsteemidega seotud lahendused (projekt) tuleb kooskõlastada Põllumajandusameti maaparandusosakonna võ i maaparandussüsteemi valdajaga; v ältida pinnasevee sattumist katendikonstruktsiooni ; Põhimaantee lõigus tuleb võimalusel ette näha olemasolevate mahasõitude ja ühendusteede sulgemine või nende ühendamine piirkonnas paiknevate mahasõitudega kogujateede /ühendusteede abil. Täiendavate mahasõitude kavandamist tuleb võimalusel välistada. Anda liikluskorraldusvahendite demonteerimise mahud. Näidata ära utiliseeritava materjali mahud. Näha ette võsa raiumine perspektiivse tee maa-alalt vajadusel metsalangetustööd ja kändude juurimine ning tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. Projekti töömahtu lisada ehitaja kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Üldiselt projekti koostamisel arvestada, et e hitus aegne liikluskorraldus oleks võimalik teostada ümbersõite vältides. Kui ümbersõite ei saa vältida, siis koostada projekti mahus maanteelõigust ümbersõitude skeemid koos liikluskorraldusega ja eelnevate ehitus tööde kirjeldustega. Koostada töömahtude tabelid (mahud pikettide k aupa). Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). Koostada kasutus- ja hooldusjuhendid. Koostada töömahuloend (kululoend). Ehitusmaksumuste kalkulatsioonid peavad põhinema ühikhindadel ja tööde mahtudel. Maksumuste kalkulatsioonides tuleb eraldi välja tuua maanteede, jalg- ja jalgrattateede, ristmike, mahasõitude, rajatiste, ja kommunikatsioonide ehitusmaksumused. Ehitusaegse liikluskorralduse, ajutiste ehitiste, keskkonnamõju leevendusmeetmete, maade võõrandamise, tehnilise projekteerimise ja ehitusjärelvalve maksumuste kalkulatsioonid esitada eraldi. Koostada projektile 3D mudel kogu lõigu ulatuses: Geodeetilisest alusplaanist tuleb koostada 3D maapinnamudel. Projekti koosseisus esitada 3D pinnamudel LandXML formaadis koos 3D joontega (3d polyline ) projekteeritud tee-elementide murdejoontega (tee telg, katte serv, kraavi põhi jms). Samuti peab olema võimalik eristada mulde pealispind (näiteks eraldi mulde pinnamudelina). 3D mudelis tuleb välja joonistada tee kate, dreenkihi alakiht ja muldkeha alakiht, mis võimaldaks kõikide katendi- ja muldekihtide ehitust 3D tehnoloogiaga . Bussipeatused Koostöös kohalike omavalitsuste ja ühistranspordikeskusega täpsustada bussipeatuste asukohad. Bussipeatuste kavandamisel arvestada „ Bussipeatuste, platvormide ja -paviljonide rajamise põhimõtted “ (leitav Maanteeameti koduleheküljelt: Ametist/Juhnedid ). Liikluskorraldusvahendid Lähtuvalt projektlahendusest projekteerida põhiprojekti mahus liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, viidad, markeering jms). Projekteeritav viitamine peab haakuma naaberlõikudel projekteeritud viitamisega. Teekattemärgistuse projekteerimisel arvestada ka naaberlõikudega ning liitumiskohtadel üleminekumärgistuse eemaldamisega. Koostada teeviitade joonised mahu määramiseks. Liikluskorraldu svahendite projekt esitada märkusteks ja ettepanekuteks ning kooskõlastamiseks Tellijale. Tehnovõrkude ümbertõstmine Ehitusele ettejäävate olevate tehnovõrkude ümberehituseks tuleb koostada eelprojekt koos töömahtude loendite ja ehitusmaksumuste kalkulatsiooniga vastavalt võrguvaldaja tehnilistele tingimustele. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. Tehnilistest tingimustest tulenevad projekteerimistööd või nende tegemise vajadus kooskõlastada enne projekteerimise alustamist Tellijaga. H aljastus ja hooldus Lähtuda Maanteeameti kodulehel “ Kasutus- ja hooldu sjuhendi koostamise põhimõtted “. Koostada haljastuse skeem (ei pea olema eraldi joonis), milles näidatakse eri pinnavärvidega, millist tüüpi haljastust kasutatakse. Jooniselt peab olema selgelt loetav ja arusaadav erinevat tüüpi haljastuste kasutamise alad ja kohad. K oosolekud, k ooskõlastamine ja avalikkuse kaasamine Töövõtja peab korraldama projekteerimise käigus koostöös Tellijaga, kohalike omavalitsuste esindajatega ning vajadusel tehnovõrkude valdajatega, detailplaneeringute ja üldplaneeringute koostajatega regulaarseid töökoosolekuid sagedusega vähemalt üks kord kuus , asukohaga Pargi 3a Viljandi . Töökoosolekul peab kohal olema Töövõtja poolt esitatud ja Tellija poolt kooskõlastatud Lepingu vahetul täitmisel osalev projektijuht. Teised võtmeisikud peavad koosolekul osalema vastavalt Tellija kontaktisiku eelnevale nõudmisele või juhul kui Töövõtja peab ise vajalikuks. Töövõtja peab arvestama, et juhul kui kohalikud omavalitsused soovivad, siis toimuvad korralised koosolekud ka kohalikes omavalitsustes sagedusega kuni 1 kord kahe kuu jooksul. Koosolekute sagedust võib tellija nõusolekul piirata uuringute koostamise etapis. Töökoosolekutel antakse ülevaade vahepealse aja jooksul tehtud töödest, toimub arutelu projektis esilekerkinud teemadel. Enne töökoosoleku toimumist on Töövõtja kohuseks esitada osalejatele koosoleku päevakord koos vajalike eelinfot sisaldavate materjalidega. Koosolekuid protokollib Töövõtja. Põhiprojekt tervikuna kooskõlastada kõikide projektiga seotud kommunikatsioonide valdajatega ning teiste projektiga seotud asutuste ja isikutega. Kooskõlastuse taotlemisel arvestada kooskõlastamisele kuluvale ajale (vähemalt 30 päeva). Projekti kooskõlastamiseks esitamisel peab Töövõtja võtma kooskõlastavalt isikult või asutuselt kirjaliku kinnituse projekti kättesaamise kohta, mis tõendaks projekti kättesaamise kuupäeva. Tähitud postiga saatmisel tuleb taotleda kirja saajalt kättesaamisteade. Kui projekt on esitatud kooskõlastamiseks, kuid kooskõlastus pole saabunud hiljemalt 30 päeva jooksul, tuleb esitada kirjalik tõendusmaterjal selle kohta, et projekt on kooskõlastamiseks esitatud. Kui kooskõlastust andvad asutused või isikud annavad eitava või tingimusliku kooskõlastuse, on Töövõtjal kohustus esitada need tingimused koos temapoolse seisukohaga tingimustega arvestamise võimalikkuse kohta, mille alusel esitab Tellija oma seisukoha. Töövõtja vastab tingimusliku kooskõlastuse andjale. Vormistusnõuded Põhiprojekt vormistada eesti keeles. Kõik projektid vormistada 3 eksemplaris paberkandjal ja 3 elektroonilisel andmekandjal (näiteks USB mälupulgal) sh. krundijaotuskava (tööristprofiilid esitada ainult elektroonilisel andmekandjal ). Digitaalsel vormistamisel kasutada järgmisi failiformaate: Joonised peavad olema esitatud originaalkujul (. dgn või . dwg ) ning . pdf kujul. Tabelite failid vormistada . xls või . xlsx ning . pdf kujul. Tekstifailid vormistada . doc või . docx ning . pdf kujul. Muud projekteerimise tarkvara kasutades nende originaalfailid. Lisaks projekti failidele peavad elektroonilisel andmekandjal olema printimiseks vajalikud failid ja kõigi kasutatud joonte liikide . shx failid. Jooniste vormistamisel arvestada, et jooned peavad olema eristatavad ning joonised peavad olema arusaadavad ka mustvalgel koopial. Kululoendid koostada vastavalt kehtivatele teetööde tehnilistele kirjeldustele (www.mnt.ee -&gt; Ametist -&gt; Juhendid) 2 eksemplaris ( 1 eksemplar tellijale ilma maksumusteta ja 1 maksumustega). Ajagraafik Tööde osade esitamise tähtajad on sätestatud Töö ja Töö osade üleandmise ja maksegraafikus. Ajagraafikust: V almis põhiprojekti le koostatakse liiklusohutuse audit id *, ekspertiis* ning Tellija esitab läbivaatamisel tekkinud märkused (eeldatav kestvu s 1 kuu). *Liiklusohutuse auditeerimise ja ekspertiisi teostamine ei ole käesoleva lepingu töö . Projekti korrigeerimine töötundide alusel ( projekteerija enda poolt tehtud tööde täpsustamine ja täiendamine ) - Töövõtja kohustub korrigeerima põhiprojekti, kui avalikustamisel ja koostöös kohaliku omavalitsusega leitakse paremad ja mõistlikumad lahendused kui lähteülesandes sõnastatud Tellija nägemus. Korrigeerimiseks arvestatud töömaht kuni 2 40 tundi . Lisad: Projekteeritava lõigu asukoha skeem ; Lisa 1 Projekteeritava lõigu asukoha skeem Koostas: Mario Kirt , Maanteeamet, mario.kirt @mnt.ee PROJEKTI�KOOSKÕLASTUS�NR�29720311 Kliendinumber 757816 Isikukood/Registrikood 10149499 Nimi OÜ�TINTER-PROJEKT Kontaktisik Indrek�Lensment�telefon�3725221106 e-post [email protected] Aadress TURU�TN�34-234,�TARTU�LINN,�TARTU�LINN 51014,�TARTU�MAAKOND Objekti�asukoht�ja�projekti Mulgi�vald,�Viljandi�maakond�:�Riigitee�nr�6�Valga�– nimi Uulu�km�75,130�–�82,790�Veskimäe�-�Umbsoo�lõik, põhiprojekt Projekti/töö�nimetus Riigitee�nr�6�Valga�–�Uulu�km�75,130�–�82,790 Veskimäe�-�Umbsoo�lõik,�põhiprojekt Kooskõlastamisele�esitatud 1.�Info�fail 2.1- dokumendid ASENDIPLAAN.pdf 2.�Info�fail 2.2- ASENDIPLAAN.pdf 3.�Info�fail 2.3A- ASENDIPLAAN.pdf 4.�Info�fail 2.3- ASENDIPLAAN.pdf 5.�Info�fail 2.4- ASENDIPLAAN.pdf 6.�Info�fail 2.5A- ASENDIPLAAN.pdf 7.�Info�fail 2.5- ASENDIPLAAN.pdf 8.�Info�fail 2.6- ASENDIPLAAN.pdf 9.�Info�fail 2.7- ASENDIPLAAN.pdf 10.�Info�fail 5.1- TÜÜPRISTLÕIKED.pdf 11. 2-ASENDIPLAAN- Projektjoonis bind.dwg 12.�Projekti 29-17-TP seletuskiri T6_Seletuskiri__KÖIDE I.pdf Telia�Eesti�AS�(edaspidi�"Telia")�seisukohad�esitatud�dokumentide�kooskõlastamisel: Tööde�teostamisel�tuleb�lähtuda�sideehitise jah kaitsevööndis�tegutsemise�Eeskirjast: Töid�võib�teostada�ainult�Telia�volitatud�esindaja jah kirjaliku�tööloa�alusel: Info�tööloa�saamiseks�telefoninumbril: 5030055 Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�[email protected] Mustamäe�tee�3,�15033�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�[email protected] Registrikood�10283074 erakliendid�123 https://www.telia.ee/  Maa-alal�paikneb�Teliale�kuuluv�sideehitis: Maakaabel,�Õhuliin Projekt�kooskõlastatakse�märkustega: Enne�töödega�alustamist�sõlmida�Tellijal kolmepoolne�(Tellija-Peatöövõtja-Telia) sideliinirajatise�ümberpaigutamise�leping�ja esitada�ehitusteatis.�Peale�tööde�lõppu�laadida digitaalne�teostusjoonis�Telia�andmebaasi www.geopank.elion.ee�ja�edastada�nõuete kohane�täitedokumentatsioon�(sh.kasutusteatis ja�maakasutuslepingud).�Järelevalve�teenuste tellimiseks�ja�tegutsemisloa�saamiseks�palume esitada�taotlus�Ehitajate�portaali�kaudu. Dokumendid�tuleb�esitada�hiljemalt�5�tööpäeva enne�planeeritud�tegevuste�algust�ja�soovitud väljakutse�aega.�Enne�kaevamistööde�alustamist looduses�kindlaks�määrata�olemasolevate siderajatiste�täpne�asukoht,�kommunikatsioonide laius�ja�sügavus.�Abinõude�rakendamine liinirajatiste�kaitseks�ja�servituudilepingute sõlmimine�toimuvad�tellija�kulul. Kooskõlastus�kehtib�kuni�12.02.2019 Kooskõlastuse�võttis�vastu: Kooskõlastuse�andis: Indrek�Lensment Telia�Eesti�AS�volitatud�esindaja Remo�Toodo e-post:�[email protected] telefon:�4349301 Telia�Eesti�AS klienditeenindus e-post:�[email protected] Mustamäe�tee�3,�15033�Tallinn ärikliendid�1551 e-post:�[email protected] Registrikood�10283074 erakliendid�123 https://www.telia.ee/   Äriregistri kehtivate andmete väljatrükk seisuga 03.05.2019 kell 17:07 OÜ Co nto real (registriko o d 11426707) ko hta o n avatud T artu Maako htu registrio sako nna äriregistrikaart nr 1: Ärinimi ja aadress 1. kanne: Ärinimi on OÜ Contoreal 4. kanne: Aadress on Harju maakond, Kuusalu vald, Kiiu alevik, Mõisa tee 6-4, 74604 5. kanne: Elektronposti aadress on [email protected] Kapital 3. kanne: Osakapital on 2 556 eurot Esindusõ igus 1. kanne: Juhatuse liige on Kalle Luiga, isikukood 34508160255 * Osaühingut võib kõikide tehingute tegemisel esindada iga juhatuse liige. Õiguslik seisund 1. kanne: Õiguslik vorm on osaühing 3. kanne: Põhikiri on kinnitatud 04.01.2012 1. kanne: Majandusaasta algab 01.01 ja lõppeb 31.12 Kannete lo etelu Harju Maakoht u regist riosakonnas t eht ud kanded: 1. kanne: Kinnitatud 21.09.2007 (esmakanne) 3. kanne: Kinnitatud 30.01.2012 (muutmiskanne) T art u Maakoht u regist riosakonnas t eht ud kanded: 4. kanne: Kinnitatud 30.11.2017 (muutmiskanne) 5. kanne: Kinnitatud 17.01.2018 (muutmiskanne) Väljatrüki lõpp Saatja: Sven Savi </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=FIRST ADMINISTRATIVE GROUP/CN=RECIPIENTS/CN=SVEN.SAVI> Saaja: Mati Meeliste Teema: RE: maakasutuse taotlus kinnistule reg.osa nr 10391850 (10501:003:1050) Tere Tutvusin IKÕ plaanidega ja need lähevad kokku teostusega. Võib sedasi käiku minna. Küsin ühe asja veel, hetkel sõlmime IKÕ ainult kahe väikse jupi jaoks, mis ümber tõsteti aga mis saab ülejäänud lõigust, kus samuti kaabel kulgeb teemaal? Lugupidamisega Sven Savi 53064727 From: Mati Meeliste <[email protected]> Sent: Tuesday, September 17, 2019 10:36 AM To: Sven Savi <[email protected]> Subject: Ed: maakasutuse taotlus kinnistule reg.osa nr 10391850 (10501:003:1050) Tere, Sven! Telia kaablid tõsteti teeehituse raames ümber. Palun tutvu manuses olevate IKÕ plaanidega ja sobivuse korral palun edastage minule kinnitus, et kaablite asukoht on sobilik IKÕ seadmiseks Telia kasuks. Aitäh! Lugupidamisega Mati Meeliste Teemaa osakonna teemaa juhtivhaldur Teelise 4, 10916 Tallinn Tel +372 59133930 E-post: [email protected] <mailto:[email protected]> www.mnt.ee <http://www.mnt.ee/> Saatja: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: 12 September 2019 22:00 Adressaat: Maanteeameti info <[email protected] <mailto:[email protected]> > Koopia: Mati Meeliste <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Lii Lember <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: maakasutuse taotlus kinnistule reg.osa nr 10391850 (10501:003:1050) Austatud Maanteeameti teemaa osakond, Esitame maakasutuse taotluse kinnistule reg.osa nr 10391850 (10501:003:1050) paigaldatava sideehitise tarvis. Sideehitis paigaldati ümber vastavalt Maanteeameti tellimusel koostatud projektile, kuid meil pole esitada Maanteeameti kooskõlastust. Kui see takistab menetlust palun teada anda. Lugupidamisega ja ette tänades, Kalle Luiga Contoreal OÜ juhatuse liige Telia Eesti AS volitatud esindaja 516 9499 [email protected] <mailto:[email protected]>