,6m
10 d
t: L= / en
e n õpp
g -- l
an
/ T 21-
521 ir ge 1C5
2=
H2W3
H1W4
S -N1
N
H2W4
P
1:2.0 1:1.5 ---C
H1W4
Sirge / Tangent: L=19
Sirge / Tangent: L=19
PN 1=
1B
T-3
Ulukirest
t
m en
LN
H2W4
lign
Kõver / Curve: R=70,1m; L=3
/A
1:2.0 1:4.0
lg
LN 1=1
Te
PK
1
PK 0+00 10 1(I)
m
634
PK 2+
m
2 = 05m
K2+ 35
15 ,
°
re
4.5
0+2 P N 00
5
m
uve
4.5m
Tähispost 1:
=15
Tähispost
PK
kiv
=
50
2.
0
Kon isild
1
km 77,58,
1:
N° +
3
N°343(I) 1.0 1.
5
(I)
15
34 90
PK
Telg / Alignment T-31B---C-N11C521--- algus /
LN 1
N°
3.0
LN 2 105m,
PK0+70
0m
0.5
kiv
81
Mahaviik, L=12m
nuv
200m 3.5
4
6311+50
Ko isild
PK0+70 KIL
ere
Ulu
GI
634
(I)
0.5 K-89
N°221(I)
TA
+
N°351(I) N°812 (I)
N°8
LLI
22,05
PK2+80
PK0 kirest
4 NN
571 3.5
N°1 56
1
86(I)
5.6
3.0 80
93 (
50
2.5
I)
LM x3
4.0
Lumepuhastustelling LM post
PK0
21(I
N°2+56
)
LN 2 =7m
Telg / Alignment T-31B---C-N11C511--- algus / start
LN 1=80m,
LN 2 =7m
LN 1=80m,
Kõver / Curve: R=501,0m; L=10,5m
0.5
0
R 5.
PK -0+00
4.0
2.0
Kõver / Curve: R=501,0m; L=10,5m
0.5
PK 1+00
Sirge / Tangent: L=84,5m
943
N°575a (0)
0.5
N°841 (0)
934
01
TS7 Konuvere sõiduautotunnel
5.0
3+00
PK3+
PK
PA219
Tähispost
Tähispost
Tagasihüppekoht
PA108
b
K-94
0.5
R1
22,00
0.0
a
Etapp I Sirge / Tangent: L=95,0m
PK 1+00
Tagasihüppekoht
e
934 Sirge / Tangent: L=356,0m
96
7x 16,5 m
2 a
0.5
PK2+91
m,
N°331(I)
d
c
6.0 542
PK
0.5
PK 777+00
Prügiurnid 1.0
3
INFO
1.0 3.5
LN 2 =7m
PK777+20
LN 1=80
wc
6
+00
3.5
.
741 (III)
17
500m 3.5
962
4.
0
6.0
PK 2+00
572 0.5 9.5 15.3 9.2 2.5
Tahvel x2
LM
LMpost
post
LM post
Tähispost
PA111
Tähispost
2x süvamahuti (1,3 m3)
0.5 976
7.5
Etapp I PA-79
1.0 3x 25,25 m 23,25
Etapp II 1.0
7x 16,5 m
1:2.0 1:1.5 0.5
1W1.1
934
N°575d(0)
17 6.0 Sirge / Tangent: L=84,5m 4 E 67 TALLINN
.6 0.5 8.0 0.5 K-95 Kõver / Curve: R=499,0m; L=10,5m HAIMRE
21,55
5.7
0.5 Kõver / Curve: R=499,0m; L=10,5m
1W1.1
PK777+80
PK 1+00
Sirge / Tangent: L=53,7m 3.5 633
Etapp II
176 SULU
951
951
952
PK 2+00
962
8.5 15.3 2.0 4.0 3x 25,25 m
174 JÕEÄÄRE
0
Kõver
3.5 / Curve: R=215,0m; L=373,1m
4.
5
LM x1
KILGI
Tähispost
Sirge / Tangent:
LM post
L=122,1m 170 KONUVERE
.1
.0
2
kivisild
27
0.5 11.0 3.5 634 2
8.0 Etapp III
Konuvere
PA220
Etapp III
0
5
PK 2+00
3x 25,25 m 1.0
6.
0.
7x 16,5 m
1W1.1
0.5
934 800m
5
0.
621
PK 778+00
951
951
952
PK776+50
0
PK 4+00
500 1:2.0 1:4.0
2.
.1
27
0.5
1W1.1
8.5
8.0
Sirge / Tangent: L=53,7m
0 Siirdekõver / Spiral: A=110,0m; L=121,0m
4.
PK 1+00
K-90
15.3 4.0 0.5 PK778+37 0.5 0.5
22,40
Tähispost Tähispost
PK0+61 N°811(II)
5.0
5.7
962
0.5
N°331(I)
0.5
17
200m
.6 N°221(II) 1.3 1.3 1.3 120
10.5
1W TMS
1. 0.5 03
1 VSL
VMS INFO
5
Kaldosa 95m.
0.5
Täisosa 180m
L = 16.9 m
0.
Aeglustusraja
N°575a (0)
Suund 2
N°842 (0)
PK778+50
(rambi kiirus 4
N°844 (0)
kiirus 120 km/h
PK 2+00
PK 3+
1:2.0
0
0km/h)
0
N°843 (0)
PK
0
Infotabloo, loendur, VSL
741 (I) +0
0
0
0.
9; PK
LM x2
PA221
K-96 Tähispost
R1
Tähispost
PK2+4 b (II)
1:2.0
579 1:4.0 LM post
N°685
21,80 PK
0+
27
PK 3+00
+00
PK 0
962
PK779+75
+04 N°351(III) ; PK3
K2+88
+75; P Sirge / Tangent: L=122,1m
PK 779+00
7413+(3I)1 R1
90 9
PK Kõver / Curve: R=215,0m; L=195,8m
; PK2 81(II)
5.0 N°6 PK2+5 9;
PK2+4
PK 5+00
Sii
rd
e kõ
v
Kõ er /
ve Sp
(II)
r/ i
P
Cu ral: A
74K13+31
rve =
51(
+
: R 110
PA-80
1(II)
=1 ,0
0
Tähispost
1.0
Tähispost
00 m;
N°3 11
22,65
5 II)
PK0
,0m L=
N°22
; L 121
=5 ,0 1.0
7,7 m 4.0 1:2.0 1:4.0
m
Te
Kõv
1:1
PA112
.5
1:2
lg /
.0
er /
511
Al
,
r
ign
v
S
e
80m
me
Cu irge
PK
1= m
/
nt T
LN
962
3+
LN 2 =7
-31
B
,0
00
-
24
: R= Tange
m
4
PK 780+00
--C
+ e
0+
100 nt: L
/
N°651(III)
5.6
0
=
541 57, 78
.0
PK
78
PKSirg-N11C5
g
1
7m
e
N°651(III)
; L= 34,2m
R15
PK 780+00
Tähispost
T0an 1--- lõ
K-97 Tähispost
L=
4.5
20,80
0
1.0
943
nt: pp / e
+0
n
2m
1:2.0
34, d
1:2.0 1:4.0
v
PK
0 0
1:1.5
Sirg
e
N°5
1.K
3+
P
52
/
72 (I)
00
PK 4+00
1.0
P
C
Kõ e / T
0+ 3.5
PK R1
K6
r ang
2.
e
0
e
us 50m
+
Telg
3.5
PK 780+00
PK
,0m
/P
1.0
00
uskaug
442 m
1
50
H1W4
urve nt: L=
,
Sirg / Alig
0
n
m ; L=0L.5=8,0 m
Nähtav
0.5
4
512
K ge
0 nt: 4.0
+0
20, m 3,0
n
: R= 27,6
m;
+ t
0
=7 ange L
m
8,0 d =7 0,0m 3.5
L=
PK4
+ r v m; =5
L=
e: R ge / T
e
Tan ment T
631 29 C u Sir g nt: p / en 0,0 ; L
PK
er /
-3
3.5
Löögit
73,
Tan --- lõp R =5 0,0m
Kõv e/ 1 5
0+
PÄR
e: 0
0m
NU
urv : A=
erm
51 Sirg 11C54 0
- N r / C piral
51 -C
:5L= 1B---C
e
P
NU B-- v S
inal,
PÄR -31
H2W4
Kõ ver /
15 (
nt T
II)
e ekõ 575
N°3K4+45
0 27,6m -N11
631 nm
L=1
S ii rd Tähispost Tähispost
PK
Alig
Mahaviik, L=12m
/
H2W4
2m
C51
elg
0+
T 8 2 K-91
2---
21,50
1:2.0 1:1.5
m,
57A
algu
PK3+2
=80
s/s
5(k
LN 2
Sirge / Tangent: L=356,0m
N°421
LN 1 =7m
tart
uju
(I)
Siirdekõver / Spiral: A=85,0m; L=144,5m
1.0
(I)
Siirdekõver / Spiral: A=50,0m; L=50,0m
Maha
Sirge / Tangent: L=444,7m
viik,
??? 1:2.0
N°68ti7sega kile)
Kaldosa 95m.
Kiirendusraja
Täisosa 500m
3.5
L=12m
PK
7+
m
00
2,2 m
11 5,8
(rambi kiirus 4
kiirus 120 km/h
Tähispost Tähispost
= 9
; L =1
,6mm; L
0km/h)
4
Maha
5
H2W4
= 5,0
H2W4
viik,
3.5
Löögit
PK 5+00
: R 21
ve R=
(elekter+SIM)
r
u :
1:1.5
ermin
/
1:2.0
/ C rve
L=12m
a
1.0 3.5
513
L=2x6m tõkkepuud
v er Cu
PK 781+00
Kõ
Piirde katkestus 15m
H1W4
Kõ ver
l, L=1
Mahaviik, L=12m
2m
PK 2+00
PA113
Nähtavu
1:1.5 1:2.0
1:1.5 1:2.0 1:2.0 1:1.5
skaugu
elg
s 50m
TPA222
/A
Tel
l i g
g/
A
nm
l
Tähispost Tähispost
4 .8
Kõev
4.8
ign
VSL
net rT
PA-81
me
22,10
1uBr
nt T
-3
H1W4
1.4
1
/-3C Sirg
B--
i r g
Kõv
1:4.0 1:2.0
-C-
v--e-:C Seir/gTea
, 6
5
er /
m
R-N= /nTgae
S N11
C
0.5
1.0
.5 u
S
1514C ngt:
-
P
i r
=
1:1
a
5
g
1
rve
e / C542
t
.0
14; -L eLn=
t
+3
Mahaviik, L=12m
K0
:
6
1:2
Suund 1
VSL
Tan --- l
4.5
PK781+42
,
PK
- :1L4=
: R=
PK
s2S
PK 6+
+0
00
lg1u2, 22Km
gen õpp
0
8+
14,
8õ,4v
962
120 0
0.51.1
e / 100,0
0
t :
2m
PK 0
,6m
Tan m;
L= / end
/misr emr / C
av
PK -0+
a4
,00
1
gen L=
m
e
5
n
28,
4PK 8+2
t
PK
PK
50
22
9
T
0
0+ 1
10
0 m L
11
4m
8
12
L= 3,9m
00
Tähispost
PK Telgtga/ert/ Tanurve: R=
m
=
Tähispost
51(
7
0+
,0m; L=27
2
Kaldosa 95m.
Kiirendusraja
,0
Täisosa 500m
II)
6
0
B--
22
0+ Align gent: 50,0
85
-C
m
5
=
;
K-92
L
4
N°3+11 +26
14
1:2.0 1:4.0
Sii
rd
57B 21,10
1:2
3
.0
1.
1:1
ek Kõve
urve: R=50 ; L=144,5m
PK -N11C5
0
.5
õv r
-31 ,6m =27,6
2
13
er / C
4.
0.
5
)
m
0
13-
/ Spiral: A
/ S ur
1
(rambi kiirus 4
pir ve:
kile
kiirus 120 km/h
PA114
-- lõ
al: R=
1.
Tellija
0
A= 1
PK 782+00
pp
Kõver / C
Insener
11 00,0
7(I)
0,0 m
0km/h)
0.
8 a
5
/ en
m; ; L=
Projektijuht
d
)
Siirdekõver
Fail / Kuupäev:
L= 53
kuju
PK 3+00
N°6 tiseg
Abiprojektijuht
12 ,9m
21(I
1,0
06(
m 1:
+
2.0
N°4
1:1
1:4.0 1:2.0 .5
PK0
A. Põrk
M. Reier
962
M. Solodin
578
Vastutav insener T. Pajumägi
Tähispost Tähispost 10
+
(II) 5; PK1
PA223
N°68K10+80; PK0+9
; P
K0+70
+60; P
5; PK0
PK0+4
PK 1
Transpordiamet
+00
10917 Tallinn
+ + + + N°315 (III)
Reaalprojekt OÜ
PK782+51
tel +372 608 11 00
Vabaduse pst 174b
www.reaalprojekt.ee
MA30815_PP_TL-4-400_AP-LK.dwg / 14.03.2025
[email protected]
N°68 (II)
PK1+ 5b
1:3.0 30
1:2.0
514
Töö nr
Asukoht
Tähispost Tähispost
Töö nimetus
962
Joonise nimetus
PA115
951
951
952
MA30815
Tahvel x2
post
LMLM post
PK 783+00
Staadium
PK 4+00
PP
952
951
951
PA-82
20,90
Siirdekõver / Spiral: A=110,0m;Tähispost
L=121,0mTähispost
Sirge / Tangent: L=58,9m
Asendiplaan - Liikluskorraldus
Köide; eriosa
TL
962
952
951
951
PK 2+00
1:3.0 1:2.0
Rapla maakonnd, Märjamaa vald
3.5
Kaldosa 95m.
Täisosa 180m
2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt
Aeglustusraja
3.5 1.0
Mõõtkava
Joonise nr
1.0 3.5
4-411
1:1000
(rambi kiirus 4
kiirus 120 km/h
Tähispost Tähispost
Riigitee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 70,2-78,8 Haimre-Konuvere lõigu
0km/h)
951
951
952
PA-82
20,90
Siirdekõver / Spiral: A=110,0m;Tähispost
L=121,0mTähispost
Sirge / Tangent: L=58,9m
962
951
951
952
PK 2+00
1:3.0 1:2.0
3.5
Aeglustusraja
(r
ki
3.5 1.0
1.0 3.5
Täisosa 180m irus 120 km/h
Tähispost Tähispost
Kaldosa 95m. ambi kiirus 40km/h)
Sirge / Tangent: L=58,9m Konuvere
Kõver / Curve: R=500,0m; L=9,5m 2 634
kivisild
Kõver / Curve: R=500,0m; L=9,5m
Sirge / Tangent: L=95,5m KILGI 5
PK 784+00
962
633
PK783+90
PK 5+00
PK784+25
N°351(III)
Tähispost Tähispost
90
1:2.0 1:4.0
PK 3+00
1.0
1:3.0 1:2.0
PK785+25
N°811(III) 3.5
962
200m
N°537bs(III) 3.5
4.0
Tähispost Tähispost
1.0
1:2.0 1:4.0 3.5
1:4.0 1:2.0
Sirge / Tangent: L=95,5m
Kõver / Curve: R=500,0m; L=9,5m
Sirge / Tangent: L=444,7m
Kõver / Curve: R=499,0m; L=10,5m
PK 785+00
2a
Kõver / Curve: R=500,0m; L=9,5m
96
Telg / Alignment T-31B---C-N11C514--- lõpp / end
PK 3+62
Kõver / Curve: R=499,0m; L=10,5m
PK 6+00
Sirge / Tangent: L=84,5m
PA-83
961
21,20
Tähispost Tähispost
PK785+09 - PK786+02
N°686b(II)
PK786+02
N°652d(300mm)
E 67
N°652a(300mm)
4
N°211(III)
Tähispost
N°537bs(III)
Tähispost
N°352(III)
Sirge / Tangent: L=84,5m
Kõver / Curve: R=501,0m; L=10,5m
PK
961
PK 786+00
Kõver / Curve: R=501,0m; L=10,5m
Telg / Alignment T-31B---C-N11C512--- lõpp / end
PK7+00
7+01
Tähispost Tähispost
Tähispost Tähispost
961
3.5
3.5
2.5
3.5 1.0
PK 787+00
1.0
3.5
19.33
96
1a
2.5
PA-84
Tähispost
21,05 Tähispost
Maha
viik,
L=12m
120
Suund 2
1:4.0 1:2.0
PK788+25
VWS+ VSL
Tähispost Tähispost
PK787+59 - PK788+25
18.896
H2W4
N°686a(II)
4.0
1:2.0 1:4.0
Mahaviik, L=12m
PK 788+00
N°536bs(II)
20.118 1.4
19.155
19.926
19.05
1:3.5 1:2.0
N°421(II)
VSL+VWS
Sirge / Tangent: L=2083,4mTähispost
Tähispost
Kõver / Curve: R=4000,0m; L=417,5m
Löögit
N°686a(II)
19.20
PK788+28
19.098
19.326
19.270
20.503
ermin
1:3.5 1:2.0
al, L=
12m
1:2.0 1:3.0 3.5
3.5
19.141
19.121
19.138
20.380
PK788+45 - PK
789+45
N°686a(II)
LM x2
Tähispost Tähispost
19.877
18.963
18.955
18.994 LM post
20.112
9
10
11
8
12
N°686a(II)
7
PK788+45 - PK789+45
20.025 20.099
6
19.577 19.796
19.992 20.047
5
18.94
4
14
3
H1W4
PK 789+00
2
13
20.070
1
19.942 20.011
19.565
N°521(II)
19.770
20.008 20.100
19.969
PK789+00 20.050
Tellija
18.84 20.038
Insener
19.921
20.083
N°686a(II)
Projektijuht
Fail / Kuupäev:
Abiprojektijuht
18.860
20.120
20.189
PK789+50
Tähispost Tähispost
18.81
N°522(II)
A. Põrk
M. Reier
M. Solodin
Vastutav insener T. Pajumägi
18.883
18.754
18.944
N°686a(II)
PK789+65
20.204
20.687
Transpordiamet
18.89
10917 Tallinn
20.282
18.917
18.917
Reaalprojekt OÜ
+
tel +372 608 11 00
Vabaduse pst 174b
www.reaalprojekt.ee
MA30815_PP_TL-4-400_AP-LK.dwg / 14.03.2025
20.280
Tähispost
N°686a(II)
+
[email protected]
18.818
18.78
18.818
Tähispost Tähispost
18.857 19.866
18.818
18.696
1:2.0 1:3.0
Töö nr
Asukoht
Töö nimetus
N°421(II)
Joonise nimetus
19.85
18.65
18.587
MA30815
18.65 20.056
PK 790+00
PK 790+00
18.43
N°651(III)
79 1.0
79
N°686a(II)
PK789+35
N°651(III)
Staadium
PK 790+00 1.0
19.973
Tähispost
19.759 18.85
18.788
18.85
19.832 19.833
+
19.774
20.102
19.882 18.80 20.379
18.730
18.80
PP
18.80
18.715
18.80
19.528
+
19.748 20.223
18.716
18.620 19.888
18.712
19.818
19.994 19.529
19.850
19.796
19.934
18.743
20.071
18.551
18.642 19.668
19.524
19.851
3.5
20.048
19.560
Asendiplaan - Liikluskorraldus
19.410
18.559
3.5
18.515
18.679 18.968
Köide; eriosa
19.485
19.689
19.109 18.899
19.881
TL
19.321
19.567
19.714
18.549
18.549
19.673
19.709
19.893
19.572 18.813 19.287
19.147 19.462 19.592
19.45
18.542 19.748
18.391 19.711
19.312
19.556
Rapla maakonnd, Märjamaa vald
18.463
18.425
18.446
19.645
2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt
19.821
18.852
19.472
19.638
Mõõtkava
Joonise nr
18.952
20.00319.806
4-412
1:1000
18.783
18.951
19.771
Riigitee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 70,2-78,8 Haimre-Konuvere lõigu
18.971 19.314
PK 791
Tornator Eesti OÜ
[email protected]
Lõõtsa tn 5 Meie 11.04.2025 nr 8-3/23-041/1929-3
11415, Tallinn, Harju maakond
Teade kinnisasja osa omandamise
menetluse lõpetamise kohta
Transpordiamet teavitas Teid menetluse algatamisest maa omandamiseks avalikes huvides,
05.02.2024 kirjaga nr 8-3/23-041/1929-1 mille põhjuseks oli projekteerimistingimuste andmine
riigitee 4 Tallinn-Pärnu-Ikla km 62,0-78,5 Päädeva-Konuvere lõigu I klassi maantee ehitusprojekti
koostamiseks.
Valminud eelprojekti kohaselt oli vaja Eesti Vabariigile Transpordiameti kaudu omandada Teile
kuuluvast kinnistust, registriosa numbriga 2706237 , koosseisus olevast Uuelepiku kinnisasjast
(koha aadressiga Rapla maakond, Märjamaa vald, Päärdu küla, katastritunnus 88402:001:0316,
pindalaga 2,72 ha), äralõige ligikaudse pindalaga 4108 m2. Lõikele oli eelprojektis kavandatud
müratõkkevall.
Põhiprojekti koostamisel, müraolukorra täpsustamise käigus selgunud tulemuste alusel, algselt
planeeritud mullavalli ära jätmisega, koheselt vähenes lõike vajadus ning hilisema lahenduse välja
joonistumisel nähtus, et lõike vajadus puudub.
Lähtuvalt eelnevast teavitab Transpordiamet, et lõpetab 05.02.2024 kirjaga nr 8-3/23-041/1929-1
alustatud avalikes huvides omandamise menetluse Haldusmenetluse seadus § 43 lg 2 lause 2 alusel
ilma omandamise otsust vastu võtmata ning peatab kõik tegevused mis on algatatud omandamise
menetluse käigus.
Palume Teil 10 päeva jooksul alates käesoleva kirja kättesaamisest teavitada menetluse läbiviijat
oma seisukohast, nõusolekust/mittenõusolekust menetluse lõpetamise kohta.
Arvamuse avaldamata jätmise korral loeme menetluse lõpetatuks.
Menetluse läbiviija kontaktid: Teemaa osakond, maade projektijuht Lembit Tuimets, tel. 5018463,
[email protected]
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Lembit Tuimets
maade projektijuht
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lisa: Projekti joonis
Lembit Tuimets
5018463,
[email protected]
2 (2)