Tartumaa, Luunja vald, Lohkva küla, Ratasvälja tee, Veere tee, Kabina tee ja Kraavi tee kinnistute ühendamine ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga

Saatja: "Annika Matson" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Kooskõlastamine töö nr 4924VK Lohkva küla, Ratasvälja-Veere-Kabina-Kraavi ÜVK Kuupäev: 2025-04-15 13:13 Tere Palun registreerida mulle menetlemiseks. Delta viit: 7.1-2/25/1183-3 Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Jelena Tapner <[email protected]> Sent: Tuesday, April 15, 2025 3:53 PM To: Annika Matson <[email protected]> Subject: Vs: Kooskõlastamine töö nr 4924VK Lohkva küla, Ratasvälja-Veere-Kabina-Kraavi ÜVK Tere Saadanteile kooskõlastamiseks korrigeeritud ja täiendatud projekti töö nr 49-24-VK Ratasvälja tee, Veere tee, Kabina tee ja Kraavi tee kinnistute ühendamine ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga. Lisan ka kommentaarid märkustele. * Asendiplaani tingmärkide loendis palun tuua välja ka Altren Projekt OÜ tööga nr 24048 projekteeritud rajatised. Eristada käesoleva projektiga kavandatud veetorustiku värvust varem projekteeritud torustikust (hetkel on mõlemad tumesinised ja tähisega V1). Võimalusel kuvada varem projekteeritud lahendus tuhmima tooniga, et oleks selgelt eristatav. Eristasin varemprojekteeritud veevõrgud muu joonetüübiga * Kas joonisele on kantud olemasolevad kõrgusjooned või on tegemist mõne projektiga? Juhul, kui on tegemist olemasoleva maapinna horisontaalidega, siis selgitada, mis põhjusel on vajalik neid kajastada, kui aga mõne projektiga, siis lisada tingmärkide loendisse vastav selgitus. Korrigeerisime kõrgusjooned nii, et need o ainult kaeviku piirkonnas taastamise tarbeks. * Lõigus K-1 – K -2 / V-1 – V-2 kavanda torustikud maksimaalselt kinnistu piiri äärde. Nihutasin * Kaev K-5 kavandada maksimaalselt kinnistu piiri äärde. Nihutasin * Kinnistute liitumiseks torustike otsad viia 2 m kinnistu sisse. Lisasin * Kui avatud kaevik jääb sõidutee või kõnnitee kattelele lähemale kui 3 m näha ette tee poolse kaeviku seina toestamine. Eristada asendiplaanil toestatud kaeviku seina. Lisasin toestamist Kabina 18 ja 20 kinnistute poolel * Kaev K-34 ja avatud kaevik kavandada väljapoole riigitee ja Veere tee ristumiskohta (peale pöörderaadiuste lõppu). Nihutasin kaevu * Lõigus K-15 – K-18 ja V-5 – V-7 kavandada torustikud olemasoleva soojatrassi kõrvale Puupilli tee L1 (43201:001:1213) kinnistule. Taastamise konstruktsioon piki teed võiks olla ühesugune. Ei õnnestu uued torustikud viia K-15 ja 16 vahel soojatrassi kõrvale, kuna ei mahu olemasolevate võrkude vahele. Ristumine ol.olevate VK võrkudega on võimalik teha olemasolevate kaevude taga (K-16 kõrval), varem ei saa, kuna uued torud lõikuvad Puupilli tee 1 K ja SK olemasolevate harudega. * Eristada kergliiklustee- ja sõidutee katendite taastamist asendiplaanil. Tehtud * Tingmärkide loendisse palun lisada ka V-survealanduse tingmärk. Vastuskirjas palun selgitada, mis rajatisega on tegemist. Tegemist on De1600 veeseadmekaevuga, milles asub rõhualandusseade. * Asendiplaani joonisele märkida riigiteega ristumise aadressid (riigitee nr ja km). Lisatud * Edastage asendiplaani joonised palun ka .pdf formaadis. Tehtud * Edastage riigiteega ristumise mõõtkavalased joonised, arvestades varisemisnurka 1:1 (toestatud kaeviku korral 1:3/4). Lisasin kaevikute ristlõikeid joonis VK-7-01, kus nii toestusega kaevik, kui ilma * Asendiplaanile märkida avatud kaeviku kaugus sõidutee ja kergliiklustee kattest. Lisatud * Kaevikute taastamise tüüpristlõike joonisel kajastuva piketaaži ja lõike tähist ei tuvasta asendiplaanil. Palun korrigeerida. Lisatud * Edastada riigitee maaüksusel katete taastamise ristlõike joonised. Kergliiklustee puhul aluskihid astmega 0,3 m, kulumiskiht astmega 0,5 m. Lisatud Puupille tee kõrval kulgeva kergliiklustee taastamise lõige. Astmeline taastamine toodud joonistel VK-7-01 ja VK-7-02 Lisasime IKÕ plaanid. Lugupidamisega Jelena Tapner OÜ Tinter-Projekt 5094879 Saatja: Annika Matson <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: esmaspäev, 31. märts 2025 15:20 Adressaat: Jelena Tapner <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: RE: Kooskõlastamine töö nr 4924VK Lohkva küla, Ratasvälja-Veere-Kabina-Kraavi ÜVK Tere Edastan märkused: * Asendiplaani tingmärkide loendis palun tuua välja ka Altren Projekt OÜ tööga nr 24048 projekteeritud rajatised. Eristada käesoleva projektiga kavandatud veetorustiku värvust varem projekteeritud torustikust (hetkel on mõlemad tumesinised ja tähisega V1). Võimalusel kuvada varem projekteeritud lahendus tuhmima tooniga, et oleks selgelt eristatav. * Kas joonisele on kantud olemasolevad kõrgusjooned või on tegemist mõne projektiga? Juhul, kui on tegemist olemasoleva maapinna horisontaalidega, siis selgitada, mis põhjusel on vajalik neid kajastada, kui aga mõne projektiga, siis lisada tingmärkide loendisse vastav selgitus. * Lõigus K-1 – K -2 / V-1 – V-2 kavanda torustikud maksimaalselt kinnistu piiri äärde. * Kaev K-5 kavandada maksimaalselt kinnistu piiri äärde. * Kinnistute liitumiseks torustike otsad viia 2 m kinnistu sisse. * Kui avatud kaevik jääb sõidutee või kõnnitee kattelele lähemale kui 3 m näha ette tee poolse kaeviku seina toestamine. Eristada asendiplaanil toestatud kaeviku seina. * Kaev K-34 ja avatud kaevik kavandada väljapoole riigitee ja Veere tee ristumiskohta (peale pöörderaadiuste lõppu). * Lõigus K-15 – K-18 ja V-5 – V-7 kavandada torustikud olemasoleva soojatrassi kõrvale Puupilli tee L1 (43201:001:1213) kinnistule. Taastamise konstruktsioon piki teed võiks olla ühesugune. * Eristada kergliiklustee- ja sõidutee katendite taastamist asendiplaanil. * Tingmärkide loendisse palun lisada ka V-survealanduse tingmärk. Vastuskirjas palun selgitada, mis rajatisega on tegemist. * Asendiplaani joonisele märkida riigiteega ristumise aadressid (riigitee nr ja km). * Edastage asendiplaani joonised palun ka .pdf formaadis. * Edastage riigiteega ristumise mõõtkavalased joonised, arvestades varisemisnurka 1:1 (toestatud kaeviku korral 1:3/4). * Asendiplaanile märkida avatud kaeviku kaugus sõidutee ja kergliiklustee kattest. * Kaevikute taastamise tüüpristlõike joonisel kajastuva piketaaži ja lõike tähist ei tuvasta asendiplaanil. Palun korrigeerida. * Edastada riigitee maaüksusel katete taastamise ristlõike joonised. Kergliiklustee puhul aluskihid astmega 0,3 m, kulumiskiht astmega 0,5 m. Kui torustike asukoht on Transpordiameti poolt heaks kiidetud, siis tuleb vormistada ka isikliku kasutusõiguse plaanid, mis on vormistatud vastavalt Transpordiameti juhendile <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-02/Riigi vara%20kasutamiseks%20andmine_0.pdf> Riigivara kasutamiseks andmine ja <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-01/Isikl iku%20kasutus%C3%B5iguse%20seadmise%20plaan%20%28n%C3%A4idis%29.pdf> näidislahendusele. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee From: Jelena Tapner < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Thursday, March 20, 2025 6:44 PM To: Maanteeameti klienditugi < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Kooskõlastamine töö nr 4924VK Lohkva küla, Ratasvälja-Veere-Kabina-Kraavi ÜVK Tere Saadan teile kooskõlastamiseks töö nr 49-24-VK Ratasvälja tee, Veere tee, Kabina tee ja Kraavi tee kinnistute ühendamine ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga. Lugupidamisega Jelena Tapner OÜ Tinter-Projekt 5094879 --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.