Geoloogiliste uuringute kava kooskõlastamiseks

Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ A. ADAMSONI 26 TEL. (+372) 6613 742 SWEDBANK, KOOD 767 101037 TALLINN FAX. (+372) 6613 744 ARVELDUSKONTO 221010957948 Registrikood 10434933 E-POST: [email protected] . Maanteeameti Lõuna regioon Teie: Meie: 23.09.2019 Objektid: • riigitee 25148 Rõuge-Kurgjärve-Haanja km 1,1-1,4 asuva Rõuge asula värava põhiprojekti koostamine; • riigitee 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 26,07-26,20 asuva Koosa keskristmiku ümberehituse põhiprojekti koostamine; • riigitee 18167 Kanepi-Ihamaru km 0,4-1,3 asuva Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehituse põhiprojekti koostamine. GEOLOOGILISTE UURINGUTE KAVA Käesolevaga soovime kooskõlastada geotehnilise pinnaseuuringu kava mnt 25148 km 1,1-1,4; mnt 22250 km 26,07-26,2; mnt 18167 km 0,4-1,3 lõigudel uuringute teostamiseks. Vastavalt projektlahendusele ja välitööle koostatud nõuetele vastavalt on vaadeldavatele lõikudele paigutatud projekteerimiseks vajalikud 29 uuringupunkti (markeeritud), millest 11 tehakse olemasolevale maanteele ning 18 kasvupinnase paksuse määramiseks planeeritavate jalgratta ja jalgtee jaoks. Uuringupunktid on jaotatud objektidele järgnevalt: • riigitee 25148 Rõuge-Kurgjärve-Haanja km 1,1-1,4 asuva Rõuge asula värava põhiprojekti koostamine – 7 puurauku; • riigitee 22250 Luunja-Kavastu-Koosa km 26,07-26,20 asuva Koosa keskristmiku ümberehituse põhiprojekti koostamine – 4 puurauku; • riigitee 18167 Kanepi-Ihamaru km 0,4-1,3 asuva Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehituse põhiprojekti koostamine – 18 kasvupinnase paksuse määramist. Geoloogilised uurimistööd teostatakse kooskõlas Maanteeameti peadirektori 15.11.2018 käskkirjaga nr 1-2/18/462 kinnitatud juhendist „Geotehniliste uuringute juhis“ ning EVS-EN 1997-1:2005+NA 2006 Geotehniline projekteerimine. Osa 1: Üldeeskirjad nõuded. Filtratsioonimooduli määramine.“ juhindutakse filtratsioon määramisel EVS 901-20:2013-st. Pinnased klassifitseeritakse vastavalt EVS-EN ISO 14688-1 ja 2. Uuringute välitöö tegemisel ja aruande vormistamisel lähtutakse Maanteeameti peadirektori 15.11.2018 käskkirjaga nr 1-2/18/462 kinnitatud juhendist „Geotehniliste uuringute juhis“. Puuraukude positsioneerimiseks kasutatakse geodeetilist alusplaani ning käsi GPS seadet „Garmin“. Uuringupunktide rajamiseks kasutatakse lintidel puurmasinat GM 65 ja GM-100 südamikpuurimise meetodit (minimaalse ø108 mm). Puurmasinaga rajatavad puuraugud tehakse min 1 m läbi nõrgast aluspinnasest või vähemalt 2,5 meetri sügavuseni. Kõik puuraugud taastäidetakse puurmetega ning asfaltsegu korgiga. Vastavalt vajadusele ja juhendis määratule võetakse geoloogilises läbilõikes esinevatest kihtidest pinnaseproove, mida saab hiljem kasutada täpsustavate laboriuuringute tegemiseks. Teimitavate proovide maht ja vajadus tuleneb väliuuringu tulemustest, juhendist ja projekti eesmärgist. Proove teimitakse akrediteeritud laboris, kus määratakse nõuete kohaselt proovide terastikuline koostis ning pinnase nimetus. Vastavalt vajadusele määratakse orgaanika sisaldust ning tulenevalt lõimisest ka filtratsioonimoodul. Vastavalt juhendis ette nähtule teostatakse puuraukude asukoha, sügavuse ja proovide pildistamine. Väliuuringut teostab Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ : september- oktoober 2019. Lugupidamisega /Allkirjastatud digitaalselt/ Jaanus Laanes Tuulekaru OÜ Projektijuht Mob:+372 502 5245 E-post: [email protected] Koostas: Rene Kübar, REIB OÜ geoloogiainsener, tel. 5536289 [email protected] LISA 1. Puuraukude asukohad (DWG faild)