Harjumaa, Rae vald, Veneküla ja Soodevahe küla, Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine, LC3381

Saatja: "Harri Laks" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: 25-09 LC3381 Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond Kuupäev: 2025-04-23 15:22 Tere! Saadan kooskõlastamiseks elektrirajatise projekti. IKÕ joonised koostan siis, kui olen saanud esialgse nõusoleku projekteeritud trassikoridorile. Lugupidamisega STROMTEC OÜ Projekteerija Harri Laks Mob +372 53 835 935 E-post <mailto:[email protected]> [email protected] --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPO RDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Teelise 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Stromtec OÜ Registri- või isikukood 12688881 Juriidiline aadress või elukoht Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartu maakond 61714 Kontaktaadress T ähe 114c, Tartu Telefon 53 835935 E-post Harri @stromtec.ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa , volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Asendiplaan Ristmevälja joonis Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond 2 5-09 2. O bjekti asukoht Maakond, vald, küla: Harju maakond, Rae vald , Soodevahe küla ja Veneküla Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Keskpinge m aakaabelliini ja reservtorude paralleelkulgemine kaitsevööndis riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 2,69 – 4,31 Keskpinge m aakaabelliini ja reservtorude r istumine riigitee nr 1 194 Posti tee km 0,06 Keskpinge m aakaabelliini ja reservtorude r istumine riigitee nr 3861 Posti ühendus tee km 0,0 8 Keskpinge m aakaabelliini ja reservtorude r istumine riigitee Varivere tee km 0,0 3 Keskpinge maakaabelliini ja reservtorude paralleelkulgemine kaitsevööndis riigitee nr 11 290 Tallinna – Lagedi tee km 7 ,6 6 – 7 , 96 Keskpinge maakaabelliini ja reservtorude r istumine riigitee nr 1 1 290 Tallinna – Lagedi tee km 7,88 Keskpinge jaotuspunkti paigaldamine kaitsevööndis riigitee nr 11290 Tallinna – Lagedi tee km 7,87 Keskpinge õhuliini demonteerimine koos mastide ja toeelentidega kaitsevööndis riigitee nr 11290 Tallinna – Lagedi tee km 7,56 – 7,86 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Uu t e keskpinge maakaabelliinide ja reserv kaitsetorude rajamine, uue keskpinge jaotuspunkti paigaldamine ning olemasoleva keskpinge õhuliini demonteerimine koos mastide ja toeelementidega 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Uute keskpinge maakaabelliinide ja reservkaitsetorude rajamiseks , uue keskpinge jaotuspunkti paigaldamiseks ning olemasoleva keskpinge õhuliini demonteerimiseks koos mastide ja toeelementidega puudub alternatiivne majanduslikult ja teostuslikult otstarbekas lahendus. 5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt FORMTEXT 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud Transpordiameti juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Lahendus vastab Transpordiameti juhendis esitatud nõuetele. Taotleja Ees- ja perekonnanimi Harri Laks (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Taotluse esitamise kuupäev 23 .04.2025 36.08 STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09 TINGMÄRGID Taastada killustikkatend ca 4m² Ki ll 1W 36 2 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) Ettevaatust, elektritrassid! .0 9 ll 2 H Ki 1W 8167 Ki ll Proj. reservtoru 3xØ160 7 35.9 Taastada haljastus ca 26m² D .1 4 Proj. keskpinge maakaabelliini jätkumuhv 36 A ll 3 Ki 1W 36.1 7 Proj. keskpinge jaotuspunkt 36.04 36.1 PAJ Loo D 36 .13 r Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 2 .13 36 K Proj. kinnise läbindamise meetod Projekteeritud kaabel ühendada II sektsiooni vaba 1004VL lahtri alla. Ki ll 36 .1 1 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=8/8m; sügavusel min 1,0m ll D Proj. kinnise läbindamise meetodi lähtekaevik Lahtris 1004VL asendada voolutrafod 300/5A voolutrafode 600/5A vastu Ki N 36.18 Proj. sõidutee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) 1W 2 35.94 Proj. kõnnitee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) Taastada haljastus ca 41m² Proj. kruuskatendi taastamine (kaevetööde ala) Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) 1W 2 Proj. võsa raadamine (kaevetööde ala) 65301:011:0278 35.72 X X Proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega Keskpinge X = 6587450 36.21 Varem proj. keskpinge õhuliini masti tõmmits 1W X X Varem proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega Y = 552250 2 Katastriüksuse piir Ol. olev madalpinge maakaabel 36.29 Ol. olev keskpinge maakaabel 1W2 Ol. olev keskpinge õhuliin 36.31 V V V Ol. olev veetrass K K K Ol. olev survekanalisatsioonitrass TP 36.29 1W2 K K K Ol. olev kanalisatsioonitrass SK Ol. olev sadekanalisatsioonitrass D D D Ol. olev drenaaž S S S Ol. olev sidetrass 1W2 Ettevaatust, elektritrassid! 36.08 Ol. olev side õhuliin Ol. olev side valguskaabel Ol. olev sidekaabel G G G Ol. olev gaasitrass 1W2 S Raadada võsa ca 167m² tee T38 35.99 OLEMASOLEVATE PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE S 1W2 inna ring JUUREKAITSE TÜVEKAITSE prussid 35.93 traat S prussid 1W2 014 11 Tall kergkruus või pehmenduskiht killustik autokummidest filterkangas ol.olev maapind S 1W2 35.95 kaevik 65301:001:5 65301:001:5013 35.85 S Taastada haljastus ca 25m² 1W2 Rangu 36.07 Ettevaatust, sidetrass! Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 1W2 Üldmärkused: 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=23/23m 36.61 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr 467458 ja 476623. vt ristmevälja joonis RV-1 36.66 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12096G "Geodeetiline alusplaan" 04.07.2024 ja töö nr 13163G "Geodeetiline alusplaan" 20.01.2025. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 1W2 36 .6 35 5 TP 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda .68 36 liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. .4 36 2 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet S .9 3 35 .84 savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes 1W2 37 .18 kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. 37.17 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale 37.54 konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. 1W2 TP TP 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel tänava ja sissesõiduteedega minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas 65301:001:4815 65301:011:0112 teisiti. Vähim sügavus maantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m 11 Tallinna ringtee Lagedi-Maardu kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id 1W2 37.89 erinevad tegelikkusest, siis võtta projekteerijaga ühendust. S 37.98 S 1W2 38.19 Taastada haljastus ca 95m² RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) RISTUMINE ALLPOOL S 1W2 (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik tagada pealt-poolt ristumise gabariite Ettevaatust, sidetrass! 38.47 X = 6587300 või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT 38.50 S Y = 552300 kaabli paigaldussügavus rajatise tegelik paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele TP kaabli paigaldussügavus 2 1W paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele 38.78 S rajatise tegelik 38.74 olemasolev maa-alune kommunikatsioon min. 25 cm 90 1W2 38. S .06 39 min. 25 cm 39.14 0 S .1 39 1W2 Kr 2 39.0 A projekteeritud trass 39.19 S 4 .0 39 .11 1W2 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 39 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=64/64m 1 .3 Prügi S 39 vt ristmevälja joonis RV-2 TP M1:250 Ristmevälja joonis RV-1 1W2 Prügi 39,00 37.40 37.05 36.60 36.55 38,00 39.03 35.74 35.74 37,00 S 39.42 Prügi 36,00 35,00 1W2 1W2 1W2 min 1,0m 34,00 1W2 1W2 min 1,0m S 33,00 min 1,0m min 1,0m 32,00 Side D=75mm Prügi 1W2 S 36 39.58 .93 39.69 35 .68 S 36 36.61 gtee 1W2 .65 11 Tall 01:3662 S 1W2 1W2 1W2 37.54 S inna rin Projekteeritud maakaabel KPL224092 37 TP PAJ LOO lahter 1004 - AJ Radisti .18 36 3 36.66 5.8 37.17 1W2 .42 0 AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=3070/3120m 65301: 4 39.62 S kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2449/2465m Projekteeritud reservtoru alates PAJ LOO kuni 39.84 M1:250 Ristmevälja joonis RV-2 S projekteeritud jaotuspunkt JP19308 1W2 39.71 39.61 39.42 41,00 39.25 39.25 39.13 39.09 3x160; 750N; L(trass/toru)=1366/1375m 38.63 40,00 39,00 S X = 6587200 1W2 1W2 38,00 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 Y = 552200 65301:001:5018 min 1,0m 37,00 1W2 39.88 min 1,5m 36,00 Otto min 1,0m min 1,5m 39.77 35,00 S 34,00 1W2 S 39 Taastada haljastus ca 236m² .3 1W2 1W2 1W2 1W21 39 38.74 39.69 39.191W2 1W2 39.42 39.14 1W2 A .1 0 S S 39.82 S S 1W2 39.90 S S S S S Prügi S 39. Prügi Prügi 39 TP 11 Prügi TP 39.58 .06 Kr 39.03 1W2 39 S .04 39.99 S 39.91 1W2 Ristmevälja joonis RV-3 M1:250 40.34 40.29 40.21 40.12 39.70 39.65 39.63 39.60 41,00 38.90 40,00 min 1,5m 38.00 37.90 min 1,5m 39,00 S 1W2 1W2 1W2 38,00 39.95 1W2 1W2 1W2 1W2 min 1,0m 37,00 min 1,0m 1W2 1W2 1W2 40.19 36,00 min 1,0m S min 1,0m 35,00 min 1,0m 34,00 39.83 TV D=75mm Truup D=600mm 1W2 S 1W2 39.76 39 40 0.2 39 S 39.87 .71 4 38 38 .3 3 .65 40 .17 38.38 .06 0 40 .0 .87 39.70 6 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 39.68 A 38 1W2 S . 01 S S S S 39.58 39 S 38 .60 Ettevaatust, truup! 40 40 .93 . 37. 6 .3 40 18 37.9 8 TP 96 39.5 5 TP Ettevaatust, elektritrass! TP 39.64 .26 1W2 39.44 39 40 40 .39 40. .0 31 40.25 1 .3 37.96 .96 Ristumine riigiteega nr 1194 Posti tee km 0,06 5 37 40.35 S Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 38.17 38.08 Ø600 Pl 1 37.78-37.87 .7 39 4 x Ø160; L(trass/toru)=47/47m 5 38 2 1 2 .0 .31 40. 1W vt ristmevälja joonis RV-3 S 6 40 .0 38 40 .18 Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 6 38.38 40 .2 Tartumaa; 61714 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09 Reg. nr: 12688881 1W2 6 40.35 37.78-37.87 Ø600 Pl Joonise nr: 001 .0 40 .17 Telefon: +372 553 4119 40 9 .3 35 Töö nimetus: Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:500/A1 S 40 40. elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, A 5 Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 .3 40 Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja 38.08 1 .0 39 1W2 S  5 .3 40 38.08 1 .0 39 1W2 S .30 40 0.23 .93 4 38 39.44 87 .60 38. 39 TP 6 5 39. 1W2 Ettevaatust, sidetrass! S 39.64 38.17 39.70 S1W2 Taastada haljastus ca 74m² S N 1W2 39.49 38.25 65301:001:3662 S 39.53 1W2 11 Tallinna ringtee S Ettevaatust, sidetrass! 2 1WS 39.51 38.42 TP Ristumine riigiteega nr 3861 Posti ühendustee km 0,08 39 39 40 0.48 39.31 .42 4 .1 .44 STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09 TINGMÄRGID 2 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 4 x Ø160; L(trass/toru)=46/47m 39.39 2 38.58 1W 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) vt ristmevälja joonis RV-4 39. 39.0 Proj. reservtoru 3xØ160 50 2 A Proj. keskpinge maakaabelliini jätkumuhv 40.0.32 4 39.36 38 38.77 39.2 400. .58 Proj. keskpinge jaotuspunkt 4 2 54 38.5 1W 3 Proj. kinnise läbindamise meetod 4 S 39. 39 16 .23 Proj. kinnise läbindamise meetodi lähtekaevik Ettevaatust, elektritrass! Proj. sõidutee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) 0 40.7 40.4 38.5 S 40.4 2 39. 40.6 7 7 Proj. kõnnitee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) 1W 7 0 40.6 26 3 X = 6587000 Proj. kruuskatendi taastamine (kaevetööde ala) 40.64 Y = 552250 Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) 38.6 Proj. võsa raadamine (kaevetööde ala) A 39.1 2 40.76 9 1W S 2 X X Proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega 40.615 TP Varem proj. keskpinge õhuliini masti tõmmits 40.5 39.53 38.79 39.26 Varem proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega Taastada haljastus ca 51m² X X 2 Katastriüksuse piir 1W S 38.8 39.1 Ol. olev madalpinge maakaabel 9 2 8 .4 39 .9 9 38 Ol. olev keskpinge maakaabel . 59 39 Ol. olev keskpinge õhuliin 2 0 1W .9 38 Ol. olev veetrass 2 V V V .5 .53 40 6 39 .5 39 3 K K K Ol. olev survekanalisatsioonitrass 8 .8 6 .9 3 K K K Ol. olev kanalisatsioonitrass 40.68 TP 38 1W2 SK Ol. olev sadekanalisatsioonitrass 40 .51 40 .09 40.56 Ø300 Pl D D D Ol. olev drenaaž 9 40.2 Kr 38.80-looduses leidmata S S S Ol. olev sidetrass Ol. olev side õhuliin 1W Kr 2 Ol. olev side valguskaabel 40.74 40.39 40.60 40. Ol. olev sidekaabel 61 40.10 G G G Ol. olev gaasitrass 39.91 TP 1W 38 .89 40 2 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus .00 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=21/21m TP S 38.7 11614 40.201 vt ristmevälja joonis RV-5 9 40.00 OLEMASOLEVATE PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE 1W 40.14 2 JUUREKAITSE TÜVEKAITSE prussid S traat 1W2 Ettevaatust, sidetrass! TP prussid 38.93 39.87 kergkruus või pehmenduskiht killustik autokummidest filterkangas 39.37 ol.olev maapind 1W2 kaevik 65301:001:4293 39.89 38.87 Puukooli 1W2 ringtee T30 39.78 38.96 Üldmärkused: 1W2 X = 6586900 39.38 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt 292 S väljastatud projekteerimisülesandele nr 467458 ja 476623. Y = 552150 65301:001:4815 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12096G "Geodeetiline alusplaan" 65301:001:4 04.07.2024 ja töö nr 13163G "Geodeetiline alusplaan" 20.01.2025. Kõrgused on Projekteeritud maakaabel KPL224092 11 Tallinna ringtee 11 Tallinna EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. S 1W2 PAJ LOO lahter 1004 - AJ Radisti 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=3070/3120m 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2449/2465m savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast S 39.25 (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes 39.82 1W2 Projekteeritud reservtoru alates PAJ LOO kuni kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 39.07 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. projekteeritud jaotuspunkt JP19308 S 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et 3x160; 750N; L(trass/toru)=1366/1375m on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. 1W2 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel S tänava ja sissesõiduteedega minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas teisiti. Vähim sügavus maantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. 39.99 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id S 39.14 1W2 39.52 erinevad tegelikkusest, siis võtta projekteerijaga ühendust. S RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA 1W2 (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) S RISTUMINE ALLPOOL (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik tagada pealt-poolt ristumise gabariite 39.99 39.19 39.72 või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT S 1W2 kaabli paigaldussügavus 65301:001:4184 rajatise tegelik paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele kaabli paigaldussügavus Re Veldisauna kl S paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele rajatise tegelik olemasolev maa-alune 39.98 1W2 39.21 kommunikatsioon S 40.02 min. 25 cm 40.04 40.44 65301:001:4185 min. 25 cm 11 Tallinna ringtee T29 S 1W2 S projekteeritud trass 1W2 40.12 S 40.31 39.33 1W2 S Ristmevälja joonis RV-5 M1:250 S 42,00 40.38 40.32 40.13 39.95 39.91 Taastada haljastus ca 809m² 41,00 1W2 40,00 40.11 39.35 S 39,00 1W2 1W2 1W2 1W2 38,00 min 1,0m min 1,0m min 1,5m 65301:001:4186 37,00 min 1,5m 40.19 36,00 1W2 Veldi tee 5 S 35,00 65301:011:0112 ringtee T28 Lagedi-Maardu S 1W2 11 Tallinna 182 S 40.29 39.91 1W2 1W2 1W2 40.39 39.49 Kr :4 40.42 65301:001 40. 40.09 1W2 S 39 0.10 4 40.00 TP TP S 39.5 38. 1W2 40 86 38.9 6 .60 38.89 40.51 40 S 40.87 39.63 3 .6 1 40.73 1W2 Ristmevälja joonis RV-4 S 41.40 Ø500 Pl 39.52-39.64 M1:250 40.54 40.50 40.42 40.37 40.97 39.53 39.53 39.51 39.47 39.52 41,00 39.19 39.05 1W2S 38.63 40,00 min 1,5m min 1,5m 41.4 0 39,00 Kill 41.03 41.32 38,00 1W2 1W2 1W2 S 1W2 2 37,00 min 1,0m 41.3 min 1,0m 1W2 1W2 1W2 36,00 1W2 1W2 min 1,0m 1W2 39.60 min 1,0m 35,00 min 1,0m min 1,0m 34,00 S Side D=100mm TV D=75mm 41.06 41.17 1W2 S 41.20 39 39 .2 A S . 6 42 38 41.08 1W2 39.75 .5 T27 7 S 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 39. 39. S a ringtee 39 65301:001:4818 S S S S 53 51 40 11 Tallinn 1:4819 .0 39 4040. 2 40 .5 Veldi tee 4 1W2 .1 .4 40 8 39 54 . TP 2 7 .5 S 38 1 39.3 39 0 TP .6 9 .2 9 39.3 65301:00 3 41.46 1W2 S Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 Tartumaa; 61714 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09 41.43 Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 002 S Telefon: +372 553 4119 39.93 Töö nimetus: Mõõtkava: M1:500/A1 41.29 Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine 1W2 E-mail: [email protected] elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 S Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja WS2  1 S 1WS2 Ettevaatust, sidetrass! T 27 41.67 1W2 S a ringtee 41.55 11 Tallinn 1:4819 65301:001:4818 Veldi tee 4 S X = 6586650 1W2 6 5 3 0 1 :0 0 Y = 552200 S N 41.72 39.91 41.77 1W2 S Raadada võsa ca 6m² 41.70 S 1W2 41.78 41.89 S 41.77 41.97 1W2 S 42.04 S 42.18 1W2 41.85 41.76 40.10 S S W2 e T26 1 42.37 42.17 41.97 11 Tallin :4821 na ringte S 1W2 Ettevaatust, sidetrass! 01 42.20 42.16 Ettevaatust, elektritrass! S 65301:0 1W2 65301:001:4820 40.28 11615 42.154 42.32 Veldi tee 2 .34 2 42 D 1W 41.0 8 40.69 TP 42.62 A STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09 TINGMÄRGID S 1W2 41.18 42.15 0 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) ringtee T4 D Ettevaatust, sadekanalisatsioonitrass! Proj. reservtoru 3xØ160 SK S Proj. keskpinge maakaabelliini jätkumuhv 1W2 A Proj. keskpinge jaotuspunkt Varivere 1:4822 D tee L4 Proj. kinnise läbindamise meetod 41.22 42.43 42.83 a S Proj. kinnise läbindamise meetodi lähtekaevik 11 Tallinn D 0 Proj. sõidutee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) SK 65301:0 1W2 Proj. kõnnitee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) S Ettevaatust, sadekanalisatsioonitrass! 42.45 40.93 Proj. kruuskatendi taastamine (kaevetööde ala) D 43.02 Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) 40.99 A 1W2 2.66 Proj. võsa raadamine (kaevetööde ala) 1:4814 S 4 40.0 D 5 Proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega Ettevaatust, veetrass! X X 40.24 40.16 42.57 Varem proj. keskpinge õhuliini masti tõmmits 65301:00 Varem proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega S X X D Katastriüksuse piir SK 1W2 42.70 3 40.6 40.73 Ol. olev madalpinge maakaabel V 42. 92 Ol. olev keskpinge maakaabel 3 S .0TP A 41 Ol. olev keskpinge õhuliin 65301:001:4811 2 6 .9 .14 .6 40 1W2 41.44 41 40 V V V Ol. olev veetrass Varivere tee 41.55 A 41.2 3 7 SK 41.63 40 .8 K K K Ol. olev survekanalisatsioonitrass 41.58 41.14 41 .49 Varivere 1:4812 K K K Ol. olev kanalisatsioonitrass 41 .54 tee L3 41.93 41.76 SK Ol. olev sadekanalisatsioonitrass 1W2 A 41.94 D D D Ol. olev drenaaž X = 6586500 A 41.64 0 41.98 S S S Ol. olev sidetrass 65301:0 Y = 552100 41. SK 55 Ol. olev side õhuliin S S 41.5 Ol. olev side valguskaabel S 1W2 1 Ristumine riigiteega Varivere tee km 0,03 41.87 65301:001:4815 Ol. olev sidekaabel Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 11 Tallinna ringtee G G G Ol. olev gaasitrass 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=56/56m TP 41.27 vt ristmevälja joonis RV-6 1W 2 OLEMASOLEVATE PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE 1W2 41.84 41.21 JUUREKAITSE TÜVEKAITSE prussid traat SK Ettevaatust, sidetrass! TP prussid kergkruus või pehmenduskiht .97 killustik autokummidest 40 41.44 1W2 S filterkangas 9 ol.olev maapind .7 40 40.32 SK kaevik S 1W2 40.91 S 1W2 SK 40.87 Üldmärkused: S 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt 39.84 40.58 väljastatud projekteerimisülesandele nr 467458 ja 476623. Taastada haljastus ca 190m² 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12096G "Geodeetiline alusplaan" 1W2 04.07.2024 ja töö nr 13163G "Geodeetiline alusplaan" 20.01.2025. Kõrgused on S EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. SK Projekteeritud maakaabel KPL224092 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. PAJ LOO lahter 1004 - AJ Radisti S 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=3070/3120m 1W2 65301:011:0112 40.26 39.99 savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2449/2465m (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes Lagedi-Maardu kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Projekteeritud reservtoru alates PAJ LOO kuni S SK 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et projekteeritud jaotuspunkt JP19308 1W2 on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale 3x160; 750N; L(trass/toru)=1366/1375m konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. S 39.74 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel tänava ja sissesõiduteedega minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas 39.70 39.85 teisiti. Vähim sügavus maantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m 39.58 1W2 kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. S SK 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id erinevad tegelikkusest, siis võtta projekteerijaga ühendust. 39.48 39.52 S Varivere 1:0273 39.30 1W2 65301:011:0272 tee 1a RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA Varivere tee 1 SK (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) S 1 RISTUMINE ALLPOOL 65301:0 (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik tagada pealt-poolt ristumise gabariite 1W2 või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT 39.18 S 39.42 39.10 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus kaabli paigaldussügavus rajatise tegelik paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=13/13m; sügavusel min 1,5m SK kaabli paigaldussügavus S 1W2 paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele Ettevaatust, elektritrass! rajatise tegelik 39.85 39.05-39.03 Ø500 Pl olemasolev maa-alune kommunikatsioon 39.00 39.25 39.06 S min. 25 cm 7 39.6 40.95 1W2 SK t Orien min. 25 cm 39.14 S 6 39.4 38.96 1W2 S projekteeritud trass SK S 38.75 X = 6586350 39.25 38.76 1W2 Y = 552150 Ristmevälja joonis RV-6 S M1:250 SK 42.70 42.57 42.51 42.48 44,00 41.70 41.62 41.40 43,00 41.23 41.15 1W2 41.05 41.02 42,00 41,00 S 40,00 min 1,0m 39,00 min 1,0m 39.07 38.81 min 1,0m 38.51 38,00 min 1,0m SK 38.97 1W2 S min 1,0m min 1,2m min 1,5m min 1,5m min 1,0m 37,00 min 1,0m Side D=100mm TV D=75mm Vesi D=225mm SK D=200mm SK D=200mm Taastada haljastus ca 486m² S 1W2 SK 41.98 41.63 41.58 A 41.93 5 8.82 41.87 41.44 13W 38.21 41.55 42 38.86 Ettevaatust, elektritrass! S 41.94 .92 43.02 38.22 SK A SK X = 6586300 SK S 1W2 41.76 SK S 1W2 SK 1W2 S 41.1 41.5 42.70 Y = 552050 1W2 1W2 1W2 S 42.57 S 42.6 S 41. 6 1W2 4 5 S 23 41 41 42.45 TP V SK .0TP .14 1W2 3 40 S S . 40.73 41.64 87 4 40. 40 41 40.16 1 D 05 41.27 38.42 . A .51 D 40 92 A 40.93 .54 D 41 40.99 .6 40.63 .49 38.63 1W2 6 40.24 37.87 S SK Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 Tartumaa; 61714 S Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09 1W2 Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 003 Telefon: +372 553 4119 Töö nimetus: Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:500/A1 S elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, SK Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja 38.62 38.37 1W2 S  SK 38.62 1W2 Ristmevälja joonis RV-8 S M1:250 43,00 42,00 40.30 40.30 40.30 40.30 SK 40.10 40.14 40.14 S 39.75 1W2 39.57 39.57 39.59 39.49 39.48 41,00 39.34 39.37 38.89 38.96 38.82 38.70 38.62 38.63 40,00 38.34 38.40 38.20 37.80 39,00 37.39 37.36 min 3,2m min 3,2m S 38,00 min 2,2m min 2,2m 37,00 1W2 1W2 min 1,0m 1W2 min 1,0m 36,00 1W2 1W2 min 1,0m 38.31 min 1,0m SK 35,00 1W2 1W2 1W2 1W2 N S min 0,5m 34,00 1W2 1W2 1W2 38.36 1W2 min 1,0m 1W2 min 1,0m 1W2 1W2 1W2 1W2 37.18 33,00 32,00 1W 2 S Ettevaatust, sadekanalisatsioonitrass! Elekter 2xD=160mm Side D=100mm Side 2xD=100mm SK 37.87 1W2 37.2 39.44 S 37.34 37.13 37.16 1W2 38.18 0 40.15 39.56 39.58 38. 38.77 38.93 38.45 38.00 1W2 1W21W2 1W2 34 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 38.20 38.89 38 Ettevaatust, sidetrass! S .6 38.62 37.80 1W2 3 39.50 38.21 38.75 X = 6586200 39.59 S Y = 552050 Varivere 1:0273 2 1W tee 1a 38.06 S 36.76 Ristmevälja joonis RV-7 37.84 M1:250 1 65301:0 1W2 41,00 39.10 38.85 S 40,00 38.15 37.85 37.77 37.76 39,00 37.30 37.10 36.86 38,00 1W2 65301:011:0272 S 37,00 Varivere tee 1 min 1,0m 1W2 1W2 36,00 1W2 1W2 1W2 1W2 min 1,0m 35,00 min 1,0m min 1,0m 34,00 Ettevaatust, sidetrass! S 1W2 37.91 37.97 37 S 37 38 .60 .57 .70 65301:001:4815 37.06 37 65301:011:0112 .79 11 Tallinna ringtee S 37.35 S 1W2 1W2 36.8 1W2 Lagedi-Maardu S 1W2 1W2 6 38. 37 .95 00 TP 2 38. 37.74 37.99 1W2 S 9 37.99 37 .7 9 37.74 36 1W2 .86 Ristmevälja joonis RV-9 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 37 .7 0 M1:250 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=34/34m 38 .00 41,00 vt ristmevälja joonis RV-7 S 38.59 38.54 38.50 40,00 38.41 38.28 95 38.08 37. 37.54 1W2 39,00 37.22 37.08 57 38,00 37. 37,00 37.06 1W2 1W2 36,00 1W2 min 0,7m 1W2 min 0,7m 35,00 1W2 1W2 1W2 37.35 min 1,0m 39.29 1W2 34,00 TP min 1,0m 2 38.9 0 .6 38 37.19 38 38.30 1W2 38.28 .33 38 39.66 .48 38.31 S 38 .24 2W2 2W2 2W2 2W2 1W2 38.41 38. TP 59 S 37. 88 39.42 38.07 1W2 S 40.23 40.49 OLEMASOLEVATE PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE 1W2 Projekteeritud maakaabel KPL224092 S PAJ LOO lahter 1004 - AJ Radisti AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=3070/3120m JUUREKAITSE prussid TÜVEKAITSE S kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2449/2465m traat 40.51 1W2 prussid kergkruus või pehmenduskiht Projekteeritud reservtoru alates PAJ LOO kuni S killustik autokummidest filterkangas projekteeritud jaotuspunkt JP19308 3x160; 750N; L(trass/toru)=1366/1375m ol.olev maapind 1W2 40.03 S kaevik 39.94 S X = 6586050 1W2 N Y = 552100 S 2 Üldmärkused: km 65 eto 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt 1W2 30 on B 40.28 väljastatud projekteerimisülesandele nr 467458 ja 476623. 1: i p S 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12096G "Geodeetiline alusplaan" 01 õi 04.07.2024 ja töö nr 13163G "Geodeetiline alusplaan" 20.01.2025. Kõrgused on 1: k 2 EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 65301:001:4859 00 0 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda S 1W2 54 // 39.96 Nigula liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet 3 gtee T2 savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast Va (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes riv S kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. er 39.77 1W2 11 Talli 01:3732 e 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. te 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et nna rin e S on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale 10 konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. // 0 40.27 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel Ta 1W2 65301: tänava ja sissesõiduteedega minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas S llin 40.30 teisiti. Vähim sügavus maantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m n- 65 kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. Ta 11 30 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id p 29 1: a erinevad tegelikkusest, siis võtta projekteerijaga ühendust. S 0 00 1W2 11 Ta 1: 5 -1 llin 64 18 40.24 n- 16 S ,2 RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA La Taastada haljastus ca 561m² km (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) ge 1W2 di RISTUMINE ALLPOOL S 39.75 (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik te tagada pealt-poolt ristumise gabariite e Projekteeritud reservtoru alates JP19308 kuni või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT T1 alajaam AJ Radisti 0 S kaabli paigaldussügavus 1W2 3x160; 750N; L(trass/toru)=1076/1090m rajatise tegelik paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele kaabli paigaldussügavus 37 .58 39.85 Projekteeritud maakaabel KPL22001 paigaldussügavus 40.04 vastavalt lahtikaevamisele S JP19308 - KP JM3 (AJ Radisti) rajatise tegelik olemasolev maa-alune .92 X kommunikatsioon 36 AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=906/925m 1W2 .78 min. 25 cm 37 kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=708/720m 37 S .0 7 37 7 .6 .8 SK 37 6 40.23 X min. 25 cm Demonteerida keskpinge õhuliin 3xAS-50; L(trass)=855m 38.38 3 .8 7 5 alates õhuliini mast M15 kuni mast M26 .1 .7 37 1W2 38 37 40.03 37 .6 2 S 39 38 1 .6 .2 .5 Demonteerida keskpinge õhuliini mast M16 2 38 39.68 X 0 .88 36 9 9 .3 4 38.07 8. 38 3 38.34 38.10 ki Viia tööst välja ol.olevad maakaablid nr 58981 ja 58982 39 2W 37.12 38.65 projekteeritud trass ll 40 .3 38 S 40 8 .8 .1 ki 2 .0 2 ll 8 7 38.81 1W2 alates projekteeritud jätkumuhv KP JM1 ja JM2 kuni 39.3 40 X 0 .1 38.3 38.41 8 39 9 keskpinge õhuliini mast M15 .8 40.09 40 0 38.34 Ø1600 Met 40 38 .1 36.18-36.31 2W .2 ki 6 38 .5 ll 7 1 .3 39 2 37.12 4 .7 37 Projekteeritud maakaabel KPL353158 STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09 TINGMÄRGID 4 .2 S 37 M16 39.22 40 3 Ø800 Pl 4 .0 38.48 1 .8 37.04-37.10 .1 7 .2 9 37 38 KP JM1 (Soodevahe LP) - JP1930837.8 3 6 39 37.86 7. 40.09 1W2 .4 38.39 3 0 38 Ø1600 Met 39 .4 36.23-36.27 39.82 2 37.69 ki 1 38 3 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=17/23m W 40 ll 37 .6 36.94 .9 .1 5 X ki 2 2 39 .2 2 5 .7 O ll .2 3 39 rie 37 S 0 39 Proj. reservtoru 3xØ160 kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=17/21m 3 .8 nt 38.44 39 9.1 2 .05 .5 1 40.26 38 .6 .2 2 2 40 38 .5 37 1 .2 38.63 A 37.92 4 5 38 40 1W Proj. keskpinge maakaabelliini jätkumuhv .5 2W .0 Demonteerida keskpignge õhuliini mast M15 5 8 2 .4 38 5 37 38 2 X Proj. keskpinge jaotuspunkt 1W2 .9 .3 0 38 S 5 koos kahe tõmmitsaga .6 39 1 2 39.26 Proj. kinnise läbindamise meetod ki 38.16 1W ll .5 ki ki ll ll 40 1 39 .0 1W Proj. kinnise läbindamise meetodi lähtekaevik .7 39 38.81 2W 9 1 40 .1 38.90 2 37 6 .1 38 2 X 38 4 .94 39.44 65 39 40.18 .1 38 0 Ø1600 Pl .5 40 Proj. sõidutee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) .2 .7 39 39 36.63-36.68 7 2 37.80 .1 5 2 .4 .2 S 11 30 37.04 4 39 9 4 39 1W 1W2 2 8.3 2 39.44 8. 2 .4 5 .5 9 39.48 Proj. kõnnitee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) 29 1: 38 3 Ø1600 Met 3 1W 38 2W .5 .52 .6 0 00 1 37 36.64-36.67 2 Proj. kruuskatendi taastamine (kaevetööde ala) 2 39 38 40 37.80 2 X .2 .5 .1 38 Ta 1: 2 37 6 5 38 39 38 .55 2 39 .7 Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) S .4 2 .4 6 .2 .6 37 5 .5 llin 53 .06 1 38 37 5 6 78 Ettevaaatust, elektritrass! 39 39. 6 W 39 38. 1 .8 38.66 70 .2 19 40 .8 . Proj. võsa raadamine (kaevetööde ala) n- 27 6 0 39.28 37 .1 1W 38 2W 3 .7 1W2 2 7 38 38 38 4 2 La Proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega .3 X .7 X X . .7 34 37 8 1 3 38 .2 ge 39 38 A 2 38 3 .01 9 37 .6 Varem proj. keskpinge õhuliini masti tõmmits 9 .8 1W 39.90 .9 .1 37 7.31 65301:001:6447 0 38 40 .7 6 S 0 37 39 di 7 .1 38 .1 .90 .6 37 1W 2 .8 38 38 39 39 38 6 .07 2W 6 40 Varem proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega 1 X X 40.45 te .5 38.33 31 .8 .6 .3 Rabametsa .4 37.7 . 2 2 .2 3 2 3 38 38 39 2 39 4 e 37 38 X .2 39 .2 37 0 .2 .6 Katastriüksuse piir 3 0 .0 8 3 40 T9 .8 37 38 4 2 8 .0 0 .8 .9 .9 2 39 4 1W 38 3 39 .6 39 Ol. olev madalpinge maakaabel X = 6585900 .1 2 .81 39.71 TP X = 6585900 4 39 4 38 2W .2 38 .4 39 .7 37 1 38.2 .3 4 9 Ol. olev keskpinge maakaabel 2 7. .29 2 0 39 3 X 39 Y = 551900 Y = 552100 .44 4 .0 Ol. olev keskpinge õhuliin Ettevaatust, sidetrass! 8 39 2 38.48 40 .58 1W .1 39 37 1 39 38 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus .6 .5 39.02 38 39 39 .9 .7 Ol. olev veetrass 37 37 2 0 38 .8 .6 40 2 V V V 5 .4 2W be .6 .9 3 9 36 .8 .1 1 9 4 3 8 ts 37.8 5 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=35/36m 65301:003:0942 A .9 Be 2 M15 40.00 ild Ol. olev survekanalisatsioonitrass 7 Ristumine riigiteega nr 11290 Tallinna - Lagedi tee km 7,88 38 K K K tk .9 8 39 37 ivi 39 3 vt ristmevälja joonis RV-9 1116 Lagedi ühendustee L1 3.877 2 .52 39. .25 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus Ol. olev kanalisatsioonitrass .8 37 1W K K K 39 8 A 35 .11 .61 39 39 39.3 38 .1 37. 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=85/85m .5 .1 39.37 2 SK Ol. olev sadekanalisatsioonitrass 38. 65301:001:6416 39 2 X=6585882.49, Y=551940.40 7 39.62 3 20 37 .4 38 34 38.5 .1 3 .8 OT 4vt 0. ristmevälja 40 93joonis RV-8 3 9 39 Ol. olev drenaaž K0 1 D D D K0 3 39.4 K0 38 39 5 37 . 11290 Tallinn-Lagedi tee T10 K0 39 9 7 1W .1 2 .6 39. .71 .5 37.8 Projekteeritud keskpinge jaotuspunkt JP19308 8 1 1W 8 . 0 8 39 19 K0 39 2 3 2 K0 4 Ol. olev sidetrass K0 57 6 .1 S S S 38.79 .6 6 5 1 Jaotuspunkt rajada tehiskõrgendikule, kõrgendiku kõrgus 0,5m. 37 39 65 Taastada haljastus ca 109m²39.52 39. Ol. olev side õhuliin 37.9 38 .1 .59 38 11WW 38.4 3 .2 .8 1 3 6 22 39 gr.k. 9 Ol. olev side valguskaabel .9 2 8 X=6585880.00, Y=551942.89 1W 38.02 Projekteeritud keskpinge 2maakaabelliini jätkumuhv KP JM1 39.7 A 40 .27 39.8 40 Ol. olev sidekaabel 55 38.95 40 7 .1 38. 39. Ø950 Pl k. 5 gr. 39 39 Projekteeritud maakaabel KPL58981 4 9 39 .3 9. Projekteeritud keskpinge maakaabelliini jätkumuhv KP38JM2 37.03-37.39 .6 .0 7 G G G Ol. olev gaasitrass 5 3 0 .45 38 JP19308 - KP JM2 (AJ7692) 37 38.69 39. 39.34gr.k. .1 3 39.44 .4 40 4 38.0 3 53 .1 AXAL-TT 3x50+25Cu; L(trass/kaabel)=17/23m 65301:001:3554 39.36 Ol.olev maakaabel nr 58982, AHXAMK-W 3x240+35Cu. Kaablile anda uus tunnus 6 KPL353158 Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 37 39 Tartumaa; 61714 .7 39 39.8 .8 6 39 1 39.2 3 .2 39.76 kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=17/21m .1 39 Töö nr: 25-09 Topi 0 8 .6 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Ol.olev maakaabel 40.16 nr 58981, AXAL-TT 3x50+25Cu. Kaablile anda uus tunnus KPL58981 A 9 8.34 2 39.73 3 39.83 39. 38.87 .11 Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 004 54 39 39 Telefon: +372 553 4119 .54 8 39.1gr.k. 39 .3 Töö nimetus: Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:500/A1 S 9 39 r.k. .44 gr. elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, g .4 38 39.13 k. Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 9 39 .2 39 6 .85 .0 Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja k. 38 4 38. gr. 39. 39 1 59 .9 .41 38 38 37 .8 5  38.30 65301:001:6446 OR007012 PK / STA 0+19 Ristmevälja joonis RV-11 Demonteerida keskpinge õhuliini mast M22 CU007008, d=800 OLEMASOLEVATE PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE M1:250 Raba Hsv=37.07, Hvv=36.18 38.40 L=15.92m i= 5.61% X TRUUBI ALGUS / CULVERT START 41,00 38.90 X: 6586120.08 Y: 551595.12 38.56 X = 6586150 X 38.50 40,00 38.24 TRUUBI LÕPP / CULVERT END M22 38.22 X X: 6586114.54 Y: 551610.02 planeeritud sõidutee JUUREKAITSE TÜVEKAITSE 39,00 X 38.60 Y = 551500 prussid 38,00 X Demonteerida keskpinge õhuliini mast M21 traat 35.74 35.74 X 38.7 0 prussid 37,00 38.04 1W2 37.90 X 38. 8.90 min 0,7m pehmenduskiht 37.35 kergkruus või 36,00 1W2 0 2W2 X min 0,7m 8 killustik autokummidest 1W2 1W2 37.85 X 35,00 3 min 1,5m 37.35 filterkangas 1W2 2W2 38.07 X 34,00 1W2 1W2 1W2 38.16 37.86 M21 2W2 X ol.olev maapind 39 Demonteerida keskpinge õhuliini mast M20 min 1,5m 33,00 X .00 .10 min 1,0m 39.02 37.86 37.84 38.09 2W2 37.91 X 32,00 39 38.10 X 31,00 38.66 2W2 X kaevik 38.06 37.36 38.38 2W2 X 38.9 38.1 36.41 X 39 5 0 38.07 37.86 2W2 37.87 .20 38.63 37.38 M20 X 38.6 38.10 37.30 38.30 2W2 X 38.33 38.29 36.63 X 38.5 38. 38.13 2W2 X 6 20 39 37.94 X .30 0 2W2 X 38.56 38.06 2 35.77 38 38.13 2W2 X 38.63 .30 2W 38.51 38.21 38.11 M19 2W2 2W2 2W2 2W2 39.3 35.81 38 38.22 38.51 .40 2W2 0 38 .50 2W2 2W 37.37 37.29 38.22 35.81 38 X 38.7 38.80 38.5 .60 39.20 2 35.74 2 38 35.72 .70 38 Demonteerida keskpinge õhuliini mast M19 0 .80 koos kahe tõmmitsaga 38.18 2W2 38 39 .938.58 .00 39 X 0 .10 35.77 37.37 38.2 9 39 38.25 .20 X 2W2 38 .21 39. 35.7 4 10 35.7 2 39.0 X 65 eto 0 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 38.56 30 on B 38.9 5 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=42/43m 1: i p 2W2 38.28 0 2W2 37 Demonteerida keskpinge õhuliin 3xAS-50; L(trass)=855m 01 õi 38.6 .9 3 vt ristmevälja joonis RV-11 4 X alates õhuliini mast M15 kuni mast M26 1: k 2 2W2 00 0 2W 38 54 // .42 38.80 2 35 .8 38 3 .80 2W2 2W X 2W2 2 38 38 .2 8 39 .70 Projekteeritud reservtoru alates JP19308 kuni .0 Va 65301:001:6447 38.31 3 38 2W .60 riv 2 38.29 alajaam AJ Radisti Rabametsa 38 38 .2 .50 er 9 3x160; 750N; L(trass/toru)=1076/1090m X Demonteerida keskpinge õhuliini mast M18 e 38.04 OR007010 PK / STA 4+61 35 te CU007004 Eliptical; 3.17 m x 2.06 m .9 Hsv=36.24, Hvv=36.18 9 e 2W Projekteeritud maakaabel KPL22001 L=19.90m i= 0.30% Raadada võsa ca 26m² 10 TRUUBI ALGUS / CULVERT START 2 38 .16 65 X: 6586085.71 Y: 551600.02 JP19308 - KP JM3 (AJ Radisti) M18 // TRUUBI LÕPP / CULVERT END 11 30 X: 6586103.23 Y: 551609.47 38 Ta AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=932/950m .4 X 29 1: 6 llin 2W kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=721/735m 0 00 35 2 .99 n- Ta 1: 38.20 Ta Projekteeritud maakaabel KPL224092 llin 64 38 pa 38.17 X n- 16 .14 STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09 TINGMÄRGID X = 6586050 X = 6586050 PAJ LOO lahter 1004 - AJ Radisti 11 38. 38 2W La N .5 5- 40 Y = 551600 Y = 551800 AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=3070/3120m 2 0 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) ge 11 38 kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2449/2465m di .38 X 8 36. Proj. reservtoru 3xØ160 65 ,2 38.08 te 02 38. 11 30 e km Proj. keskpinge maakaabelliini jätkumuhv 18 2W Taastada haljastus ca 260m² 29 1: T1 2 Proj. keskpinge jaotuspunkt 65301:001:6447 X 0 00 0 Ta 1: 38 Proj. kinnise läbindamise meetod Rabametsa .33 llin 53 38. 38.40 Proj. kinnise läbindamise meetodi lähtekaevik 27 n- 27 2W2 Proj. sõidutee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) X La Proj. kõnnitee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) ge 36. 17 Proj. kruuskatendi taastamine (kaevetööde ala) 38.01 di .50 37.72 X te 38.3 e 38 Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) Demonteerida keskpinge õhuliini mast M17 38.3 2W2 T9 6 Proj. võsa raadamine (kaevetööde ala) 3 36.59 X X Proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega X Üldmärkused: 36. 38.27 Varem proj. keskpinge õhuliini masti tõmmits 36 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt 36.58 38.05 23W8.01 36 .59 2W2 2 väljastatud projekteerimisülesandele nr 467458 ja 476623. 37.91 2W2 X X Varem proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega 36.62 2W2 Katastriüksuse piir 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12096G "Geodeetiline alusplaan" 37.91 2W2 X 38.42 38 04.07.2024 ja töö nr 13163G "Geodeetiline alusplaan" 20.01.2025. Kõrgused on 36.66 2W2 37.92 2W .01 38.60 38.65 38.08 2W2 38.14 38.18 38 Ol. olev madalpinge maakaabel EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 2 M17 .65 38.33 4 2W2 Ol. olev keskpinge maakaabel 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda 38.1 2W2 liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 38.26 2W2 38.05 37.91 11 2W2 2 38.02 Ol. olev keskpinge õhuliin 1 90 42 36.6 2W 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet 38. 2W2 37 .89 X Ol. olev veetrass 2 savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast T V V V 38.18 18 2W2 2 38. 38.6 (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes 36. 64 38 K K K Ol. olev survekanalisatsioonitrass 38.33 .1 kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 5 2W2 2W 38.3 Ol. olev kanalisatsioonitrass 1 36.4 K K K 38.6 37.64 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. 2 X 2W 0 36.5 2 Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus 4 38.52 38 Ol. olev sadekanalisatsioonitrass 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et 2W2 2 SK .06 Raadada võsa ca 57m² D D D Ol. olev drenaaž on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale 2W 38.3 8 5 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=134/141m 2W2 38 konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. 2 2W .1 vt ristmevälja joonis RV-10 5 Ol. olev sidetrass 38.13 37.85 2 S S S X 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel 38.05 38.63 2W2 Ol. olev side õhuliin tänava ja sissesõiduteedega minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas Raadada võsa ca 2m² 2W 38.46 2 Ol. olev side valguskaabel teisiti. Vähim sügavus maantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m 38.30 2W Ol. olev sidekaabel kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. Taastada haljastus ca 28m² 38.18 Taastada haljastus ca 155m² 2 38.24 X 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id 38.70 G G G Ol. olev gaasitrass erinevad tegelikkusest, siis võtta projekteerijaga ühendust. Raadada võsa ca 5m² OR007010 PK / STA 5+84 37.76 CU007006; 2 x d=1000 2W Hsv=36.68, Hvv=36.68 L=15.80m i= 0.01% Raadada võsa ca 50m² 2 X TRUUBI ALGUS / CULVERT START 37.80 M1:250 Ristmevälja joonis RV-10 X: 6585991.21 Y: 551662.21 TRUUBI LÕPP / CULVERT END X: 6585996.20 Y: 551677.20 BETOON DRENAAŽILE 1% KALDE RAJAMISEKS (MIINIMUMPAKSUS 3 cm) / Taastada haljastus ca 158m² 2W 38.16 41,00 CONCRETE TO CREATE 1% SLOPE FOR DRAINAGE (MINIMUN THICKNESS 3 cm) 2 X 38.62 38.57 38.46 40,00 38.30 38.22 38.20 planeeritud 38.10 38.00 planeeritud sõidutee 38.0 HÜDROISOLATSIOON JA KAITSE 39,00 LÕPLIK MAAPINNALÄHEDANE TASE / (VAATA ÜKSIKASJALIKKU PLAANI) / sõidutee ARVUTUSLIK VEETASE / FINAL GROUND LEVEL WATERPROOFING AND PROTECTION DESIGN WATER LEVEL (SEE DETAILS DRAWING) 37.96 ≤ 1.50 m 38,00 1% 1% 2W SEINA ÜLAOSA TOP OF WALL 2 1.20 37,00 X KATTEPLAAT / min 1,5m min 1,5m 36,00 TOP SLAB ØPILES ØPILES 0.10 1.00 1.00 0.10 min 1,5m min 0,7m 1W min 0,7m 2 12.90 35,00 38.10 2 0.20 4.00 4.50 4.00 0.20 1W 2W 34,00 SISEMINE VOODER / INTERNAL LINING SISEMINE VOODER / INTERNAL LINING 37.94 2 STRUKTUUR/ min 1,5m 1W 7.05 33,00 STRUCTURE 2 2 32,00 PINNASE JA 0.80 1.00 RADA / / RADA 1.00 0.80 PINNASE JA 1W KIVIMI KONTAKT / KIVIMI KONTAKT / 2W 65301:001:3825 TRACK TRACK SOIL-ROCK SOIL-ROCK 2.25 2.25 31,00 CONTACT CONTACT 2 2.00 2.25 2.25 2.00 1W LÄBILASKEVÕIME / LÄBILASKEVÕIME / 2 2 PATH PATH 1W RÖÖPA ÜLAOSA / 30,00 TOP OF RAIL 0.55 0.55 Viimsi metskond 64 HÜDROEKSPANSIIVNE HÜDROEKSPANSIIVNE 0.75 PROFIIL / PROFIIL / 29,00 0.55 HYDROEXPANSIVE HYDROEXPANSIVE PROFILE 2% 2% PROFILE 1W 2 2W 2 1W 1.37 28,00 1.50 1.50 2 1.55 27,00 1.00 1W LAHJA BETOON / LEAN CONCRETE 2 2 1W EMBEDMENT LENGTH SÜVISTAMISPIKKUS / 26,00 ALUMISE PLAADI HÜDROISOLATSIOON JA KAITSE TÄIDE / PÕHJAPLAAT / BALLAST / 5.00 BOTTOM SLAB (VAATA ÜKSIKASJALIKKU PLAANI) / FILL BALLAST 0 WATERPROOFING AND PROTECTION 25,00 OF BOTTOM SLAB 1W 38.8 1W2 (SEE DETAILS DRAWING) 2 VAIADEST SEIN / VAIADEST SEIN / 38.80 24,00 SECANT PILE WALL SECANT PILE WALL 1W2 RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA 1W2 23,00 22,00 (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) 1W2 21,00 1W2 RISTUMINE ALLPOOL 20,00 1W2 1W2 (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik tagada pealt-poolt ristumise gabariite min 1,0m 1W2 1W2 RISTUMINE PEALTPOOLT 19,00 või trassivaldaja nõusolekul) 1W2 1W2 18,00 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 1W2 kaabli paigaldussügavus 17,00 min 1,0m rajatise tegelik paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele kaabli paigaldussügavus 16,00 paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele rajatise tegelik olemasolev maa-alune 38.18 37.91 37.91 kommunikatsioon 36.61 38.60 38.08 38.05 min. 25 cm 38.26 38.14 36.44 36.64 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 min. 25 cm 38.62 36.50 2W2 38.61 2W2 37.92 Rajada 38.38 2W2 38.33 38.05 projekteeritud trass 5x 38.13 2W2 38.52 38.18 37.91 2W2 Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 Tartumaa; 61714 2W2 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09 38.63 38.70 38.46 Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 005 Proje Töö nimetus: Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine Telefon: +372 553 4119 Jaotuspunkt r Mõõtkava: M1:500/A1 E-mail: [email protected] elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja 38.8 P 0  1W2 K K VV 39.77 39.80 40.14 39.97 K G 39K.62 1W2 38.68 VV Taastada kõnnitee asfaltkate ca 90m² K G K V 65301:002:0986 65301 i tee 65301:002:0997 1 W2 A K Kapten V Kapteni tee 6 G 39.94 Kapteni tee 5 K 39.87 39.72 40.12 39.78 38.64 Äärekivi taastamine ca 10m :0 0 2 :1 K X = 6586300 VV K G 1W2 Taastada sõidutee asfaltkate ca 62m² Y = 551150 39 6 N .6 .92 40 39 .00 K 011 V 65301:002:1012 V Ettevaatust, side- ja elektritrass! 40.0 0 G A K S 39.64 Radisti tee S K 1W2 V V 39 G.3K8 K VG 38.67 VG V V K K 39.48 Ettevaatust, survekanalisatsioonitrass! 5 .7 39 1W2 Ettevaatust, gaasitrass! 39.28 38.39 A 39.79 Ettevaatust, veetrass! Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! 1W2 65301:002:0987 39.40 39.40 39.64 Kapteni tee 8 38.20 39.46 39.24 Taastada haljastus ca 50m² Kill Viia tööst välja ol.olev keskpinge maakaabel nr 22001 1W2 5 39.09 39.20 alates projekteeritud jätkumuhv KP JM3 kuni keskpinge õhuliini mast M26 39.2 38.20 65301:002:0989 Radisti tee 11 65301:001:6844 39.2 .30 39.31 M27 39 11W2 Radisti tee 13 0 39.12.97 .4 38 37.97 X 39 .60 0 .5 Taastada killustikkate ca 80m² 39 X 39.19 39 1W2 Ol.olev keskpinge maakaabel nr 22001, AHXAMK-W 3x240+35Cu. 39.12 65301:002:0990 X 37.90 Kill X Kaablile anda uus tunnus KPL22001 Radisti tee 9 38.86 X Projekteeritud keskpinge maakaabelliini jätkumuhv KP JM3 1W2 39.60 38.01 X X 65301:001:6845 38 37.9 .21 6 .6 Varem projekteeritud keskpinge õhuliini demonteerimine. M26 Kapteni tee L1 39.50 1 35 37 37.9 .91 38 4 .97 38.95 37 Keskpinge õhuliin 3xAS-50; L(trass)=1011m, alates õhuliini mast M26 kuni .38 38.3 1 X 38. 87 38.44 65301:001:6446 Raba 0 mastalajaam AJ Soodevahe, koos mastide ja toelementidega 39.4 X 38 37. X .7 41 38 2W 0 Demonteerida varem projekteeritud mastitõmmitsad .68 2 X Taastada haljastus ca 848m² 30 35 .9 0 39. 2W 39. 37.1 2 09 X 4 Demonteerida keskpinge õhuliini mast M26, 39 .0 2 koos lahklülitiga Radisti LP 2W 38.82 X Demonteerida keskpinge õhuliini mast M25 0 2 .2 X 39 0 X .1 38.5 2W2 39 Demonteerida keskpinge õhuliin 3xAS-50; L(trass)=855m 0 .00 2W2 37.3 X alates õhuliini mast M15 kuni mast M26 39 pinn 8 39. ase 35 .9 09 hun niku 2W2 38.1 3 d 8 X 38.8 2W M25 3 38.3 2 3 X 39.23 2W2 35.4 0 pinn X 38.40 ase hun 2W2 37.1 65301:002:0057 38.9 niku 0 1 d X Demonteerida keskpinge õhuliini mast M24 koos tõmmitsaga Soone 2W2 39.40 38.3 0 35.4 3 .90 38 X 2W2 X 39.1 8 39.49 pinn X 2W2 38.29 Ristumine kraaviga, paigaldada kraavi põhjast min 1,0m sügavamale 35.4 ase 38.60 5 37.28 hun niku 2W2 .80 38 d X Antud vahemikus paigaldada min 1,5m sügavusele 39.1 9 2W2 38.1 4 Demonteerida keskpinge õhuliini mast M23 35.3 0 39.53 X 2W2 pinn 38.32 ase 70 38. hun niku X 38.52 38.49 2W2 37.0 5 35.3 d 38 2 Projekteeritud reservtoru alates JP19308 kuni 39.4 2 M24 2W2.13 38.03 39.47 Xpinnase hu 37.35 alajaam AJ Radisti 35.4 0 39.35 nnik ud X 60 2W2 X 38.00 3x160; 750N; L(trass/toru)=1076/1090m 39.2 8 38. 39.37 38.47 X 35.3 2W2 X 2 39.33 37.97 38.02 Projekteeritud maakaabel KPL22001 2W2 M23 X X 38.02 65301:001:3688 39.04 JP19308 - KP JM3 (AJ Radisti) 50 38. 38.67 37.70 2W2 X 38.14 38.10 35.3 0 37.35 X37.35 Viimsi metskond 271 AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=932/950m 38.61 2W2 X 38.94 2W2 X kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=721/735m 35.39 40 38. 37.92 X 38.44 2W2 37.35 Projekteeritud maakaabel KPL224092 38.55 37.70 35.49 2W2 PAJ LOO lahter 1004 - AJ Radisti 38.54 30 38. 38.89 2W2 AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=3070/3120m 35.84 39.06 2W2 38.55 38.04 kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2449/2465m 35.89 38.56 20 38. 39.16 2W2 2 38.93 35.92 39.02 39.07 35.79 38.9 5 Ristumine kraaviga, paigaldada kraavi põhjast min 1,0m sügavamale 35.79 37.30 35.77 STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09 TINGMÄRGID 65301:001:6447 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) Rabametsa Proj. reservtoru 3xØ160 Proj. keskpinge maakaabelliini jätkumuhv Proj. keskpinge jaotuspunkt Proj. kinnise läbindamise meetod X = 6586100 Proj. kinnise läbindamise meetodi lähtekaevik Y = 551400 Proj. sõidutee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) Proj. kõnnitee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) Proj. kruuskatendi taastamine (kaevetööde ala) 65301:001:3825 Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) Viimsi metskond 64 Proj. võsa raadamine (kaevetööde ala) X X Proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega Üldmärkused: RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA Varem proj. keskpinge õhuliini masti tõmmits (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljastatud X X Varem proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega projekteerimisülesandele nr 467458 ja 476623. RISTUMINE ALLPOOL Katastriüksuse piir (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12096G "Geodeetiline alusplaan" 04.07.2024 ja töö nr tagada pealt-poolt ristumise gabariite või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT Ol. olev madalpinge maakaabel 13163G "Geodeetiline alusplaan" 20.01.2025. Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. OLEMASOLEVATE PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE Ol. olev keskpinge maakaabel kaabli paigaldussügavus 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste rajatise tegelik paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele Ol. olev keskpinge õhuliin kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. kaabli paigaldussügavus V V V Ol. olev veetrass 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või paigaldussügavus raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning JUUREKAITSE TÜVEKAITSE vastavalt lahtikaevamisele prussid rajatise tegelik K K K Ol. olev survekanalisatsioonitrass olemasolev maa-alune jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. traat kommunikatsioon K K K Ol. olev kanalisatsioonitrass 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. prussid min. 25 cm SK Ol. olev sadekanalisatsioonitrass 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et on kasutatud kergkruus või pehmenduskiht killustik autokummidest teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale konstruktsioonile, et ei tekiks filterkangas D D D Ol. olev drenaaž konstruktsioonilisi erinevusi. min. 25 cm S S S Ol. olev sidetrass 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel tänava ja ol.olev maapind sissesõiduteedega minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas teisiti. Vähim sügavus Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 Ol. olev side õhuliin Tartumaa; 61714 maantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kaevik Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09 Ol. olev side valguskaabel kraavi/truubi põhjast 1,0m. Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 006 Ol. olev sidekaabel 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id erinevad tegelikkusest, siis Telefon: +372 553 4119 Töö nimetus: Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:500/A1 G G G Ol. olev gaasitrass võtta projekteerijaga ühendust. projekteeritud trass elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja  6 65301:002:0975 Pi 530 65301:002:0974 Lennuradari tee 2 loo 1: di 002 Piloodi tee 2 te :1 e 00 X = 6586500 8 Y = 551300 Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! N Ettevaatust, gaasitrass! Rajada kinnise läbindamise meetodil kaitsetorus Taastada kõnnitee asfaltkate ca 263m² Ettevaatust, veetrass! 4 x Ø160; 1250N; L(trass/toru)=13/13m; sügavusel min 1,0m 65301:002:0982 Ettevaaatust, elektri- ja sidetrass! Piloodi tee 1 Ettevaatust, gaasitrass! 41 .5 41 .00 41.07 41.09 KV G 41 .7 9 Taastada kõnnitee asfaltkate ca 6m² 41.5 1 41.85 41.17 41.56 .87 41 41.63 A 40.93 4 41.51 63 kraav S 41.63 41. 40.70 G 41.91 40.94 G K 41.64 Ettevaaatust, sidetrass! G A V 67 41.61 KV 0 65301:001:6847 41.68 41.49 Ettevaatust, veetrassid! .8 41. 41.59 A 8 .72 41 A 0 41 G .7 41.61 TP .0 41 41 42 VV .78 K Lennuradari tee S 41.57 0 S TP .7 41.68 41 87 A S 41.90 41.87 G V 41. 1.99 A K V V Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! Alajaam AJ Radisti K G 4 S 1W242.08S 1W2 A 41.99 1W2 41.85 S 41.88 G 42.14 S S 1W2 42.01 41.87 A S2 VK 1W V S A S G G S 1W2 42.02 41.88 S 41.86 G V S S V 1W2 A 42.01 V G A 41.61 K V 5 G V V V41.56 Ettevaatust, elektritrass! TP V K 41.46 .7 G S 1W2 5 K 1W2 42.05 V VV 41.86 G S 41.8 41 .1 V S G K 1W 41.99 V VV 2 6 65301:001:6846 V 42 G S K A 41.72 G 41 .75 G V V K 42.02 K K VV 41.58 G V V G 41.67 41.65 1W2 1W2 41 K V G .4 Ettevaatust, sidetrass! V V Lennuradari tee L5 G 6 K V K V 41.75 G S Taastada haljastus ca 37m² 41.25 A V K V V 41 41.62 A .63 41.45 41 41. 42.00 Ettevaatust, elektritrassid! 41.63 .85 42.03 Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! V TP 74 41.81 K 1W G V 41.54 2 41.48 G Ettevaatust, gaasitrass! 41. 63 K Ettevaatust, veetrass! 1W2 41.59 OLEMASOLEVATE PUUDE EHITUSAEGNE KAITSE Projekteeritud reservtoru alates JP19308 kuni A V Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! 41.44 alajaam AJ Radisti S Ettevaatust, sidetrass! G K V V V S A 41.46 G 3x160; 750N; L(trass/toru)=1076/1090m K 41.72 Ettevaatust, vee- ja elektritrassid! 41.49 41.55 41.46 39.30 A 41.63 Ettevaatust, gaasitrass! 65301:002:1004 41.57 JUUREKAITSE TÜVEKAITSE V 41.42G prussid K Projekteeritud maakaabel KPL224092 Radisti tee 1a 1W2 G V V V 65301:002:0993 Ettevaatust, elektritrassid! A traat K prussid PAJ LOO lahter 1004 - AJ Radisti 41.54 Kapteni tee 1 41.36 S 41.19 kergkruus või pehmenduskiht AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=3070/3120m V killustik autokummidest K 41.01 41.08 G V 41.16 41.361WA2 filterkangas kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=2449/2465m Taastada äärekivi ca 4m 65301:001:6448 65301:0 ee K 41.16 Radisti 39.35 65301eni tee Kapt ol.olev maapind Taastada sõidutee asfaltkate ca 30m² 65301:002:0994 Radisti tee 1 V 65301:002:0984 41.20 K 41.05 G V Kapteni tee 2 Radisti tee 2 S kaevik K Taastada äärekivi ca 4m :002:1 t 40.9 02:1012 7 V K 1W2 G V Ettevaatust, side- ja kanalisatsioonitrass! Taastada kõnnitee asfaltkate ca 27m² S K 011 A .94 Ettevaatust, sidetrass! V 40 Ettevaatust, veetrass! G K V 40.57 40.97 1W2 A Ettevaatust, sadekanalisatsioonitrass! 40.41 K Üldmärkused: Ettevaatust, gaasitrass! K 40.84 V V G V 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt Taastada äärekivi ca 8m 39.16 40.95 STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09 TINGMÄRGID G V väljastatud projekteerimisülesandele nr 467458 ja 476623. Ettevaatust, elektritrass! S 40.37 40.3K K 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 12096G "Geodeetiline alusplaan" 40 40.6 2 SK .7 2 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus (esimene nr on kaablite arv kaevikus) 04.07.2024 ja töö nr 13163G "Geodeetiline alusplaan" 20.01.2025. Kõrgused on 4 V Ettevaatust, sidetrass! G Proj. reservtoru 3xØ160 V 1W2 EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. 40.22 40 .5 2 K 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda 40.23 Proj. keskpinge maakaabelliini jätkumuhv Ettevaatust, gaasitrass! Taastada sõidutee asfaltkate ca 75m² K X = 6586400 liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Proj. keskpinge jaotuspunkt V 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet G V S Y = 551200 A Proj. kinnise läbindamise meetod savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast Taastada äärekivi ca 4m K 40.24 (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! 40 1W2 K .1 0 Proj. kinnise läbindamise meetodi lähtekaevik V kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. .48 G V S 40 Proj. sõidutee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) Ettevaatust, veetrass! Ettevaatust, side- ja elektritrass! 40.20 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. 40K.25 G K 40.47 Proj. kõnnitee asfaltkatendi taastamine (kaevetööde ala) V 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et 40.57 on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale V 40.43 Proj. kruuskatendi taastamine (kaevetööde ala) S konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonilisi erinevusi. 1W 40.57 Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) A2 40.10 38.96 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel G 65301:002:0995 S tänava ja sissesõiduteedega minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas Proj. võsa raadamine (kaevetööde ala) K K V teisiti. Vähim sügavus maantee katte ja mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m Kapteni tee 3 Proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega A X X kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. V G Varem proj. keskpinge õhuliini masti tõmmits S 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id 1W2 b.k. K 40.43 erinevad tegelikkusest, siis võtta projekteerijaga ühendust. Varem proj. demonteeritav keskpinge õhuliin koos mastide ja toeelementidega K V X X 65301:002:0985 40.06 40.08 Taastada kõnnitee asfaltkate ca 67m² Katastriüksuse piir V G Kapteni tee 4 39.87 S 38.85 Ol. olev madalpinge maakaabel K K V Ol. olev keskpinge maakaabel 1W2 RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA Taastada äärekivi ca 4m (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) Ol. olev keskpinge õhuliin S A 40.06 K 40.16 K V Ol. olev veetrass RISTUMINE ALLPOOL Taastada sõidutee asfaltkate ca 103m² V V V V 40.09 G (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik K K K Ol. olev survekanalisatsioonitrass tagada pealt-poolt ristumise gabariite või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT 39.8 1W2 39 3 Ol. olev kanalisatsioonitrass K.91 39K.83 K K K 39.03 V V G SK Ol. olev sadekanalisatsioonitrass kaabli paigaldussügavus rajatise tegelik paigaldussügavus vastavalt lahtikaevamisele D D D Ol. olev drenaaž kaabli paigaldussügavus Ettevaatust, kanalisatsioonitrass! 4 39.9 K K Ol. olev sidetrass Taastada äärekivi ca 3m S S S V paigaldussügavus A 1W2 vastavalt lahtikaevamisele Ettevaatust, veetrass! Ol. olev side õhuliin rajatise tegelik olemasolev maa-alune V kommunikatsioon 39.85 K Ol. olev side valguskaabel Ettevaatust, gaasitrass! 65301:002:0997 G K min. 25 cm V 7 8 9. Ol. olev sidekaabel Kapteni tee 5 39.82 3 39.73 V K G G G Ol. olev gaasitrass 1W2 K V min. 25 cm G 38.78 39.88 Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 Ettevaatust, elektritrass! S 65301:002:0986 Tartumaa; 61714 40.14 A 39.95 K Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09 VV Kapteni tee 6 A Ettevaatust, sidetrass! Reg. nr: 12688881 G Joonise nr: 007 1W2 Telefon: +372 553 4119 K Töö nimetus: Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:500/A2 projekteeritud trass elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, K VV Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 39.77 39.80 Joonise nimetus: Kontrollis: 40.14 Asendiplaan Jaanus Kaldoja 39.97 K G 39K.62 1W2 VV K  M 1:50 M 1:50 M 1:50 3.00 3.00 3.00 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 1.00 1.00 1.00 min 0.30 min 0.30 min 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 min 0.30 min 0.30 min 0.30 hoiatuslint hoiatuslint hoiatuslint ≥0.30 ≥0.30 ≥0.30 ≥0.30 ≥0.30 ≥0.30 projekteeritud kaabelliin projekteeritud kaabelliin projekteeritud kaabelliin kaablikaitsetorus Asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h= 5 cm kaablikaitsetorus Asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 (100% tardkivi) h= 7 cm kaablikaitsetorus Purustatud kruus fr. 0.063 ...32 h= 10 cm (PVC Ø160 mm) 750N Paekillustikust alus fr.4/63 E≥140 MPa h= 20 cm (PVC Ø160 mm) 750N (PVC Ø160 mm) 750N Paekillustikust alus fr.32/63, kiilutud E≥170 MPa h= 25 cm Paekillustikust alus fr.32/63, kiilutud E≥170 MPa h= 25 cm (Stromtec OÜ töö nr 25-09) (Stromtec OÜ töö nr 25-09) (Stromtec OÜ töö nr 25-09) Dreenkiht Dreenkiht Dreenkiht h= 20 cm h= 20 cm h= 20 cm keskteraline liiv/looduslik fr. 0.063 ...63, kt=0,98 keskteraline liiv/looduslik fr. 0.063 ...63, kt=0,98 keskteraline liiv/looduslik fr. 0.063 ...63, kt=0,98 Tee mulle Tee mulle Tee mulle keskteraline liiv/looduslik kruus või keskteraline liiv/looduslik kruus või keskteraline liiv/looduslik kruus või h= 35 cm h= 28 cm h= 25 cm olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv materjal fr. 0.063 ...63, kt=0,98 materjal fr. 0.063 ...63, kt=0,98 materjal fr. 0.063 ...63, kt=0,98 Esmane tagasitäide Esmane tagasitäide Esmane tagasitäide keskteraline liiv/looduslik kruus või keskteraline liiv/looduslik kruus või keskteraline liiv/looduslik kruus või h= 20 cm h= 20 cm h= 20 cm olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv materjal fr. 0.063 ...63, E≥65 MPa materjal fr. 0.063 ...63, E≥65 MPa materjal fr. 0.063 ...63, E≥65 MPa Kaitsetoru sängituskiht Kaitsetoru sängituskiht Kaitsetoru sängituskiht keskteraline liiv/looduslik kruus fr. 0.063 ...63, h= 5 cm keskteraline liiv/looduslik kruus fr. 0.063 ...63, h= 5 cm keskteraline liiv/looduslik kruus fr. 0.063 ...63, h= 5 cm E≥65 MPa E≥65 MPa E≥65 MPa Tihendatud kaeviku küna põhi E≥65 MPa Tihendatud kaeviku küna põhi E≥65 MPa Tihendatud kaeviku küna põhi E≥65 MPa (tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga (tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga (tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti) 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti) 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti) M 1:50 MÄRKUSED: 1.40 ≥0.10 ≥0.10 1. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Rae vallavalitsuse kaevetööde eeskirjast. 0.60 0.60 2. Kaeviku tagasitäiteks (tee mulde) taastamiseks tuleb kasutada (homogeenset) võrdlemisi sarnast või kaevikust eelnevalt välja kaevatud materjali. Mitte kasutada liiga suure filtratsiooniga materjale. 2. Kaeviku nõlvus peab vastama ohutusnõuetele ja ei tohi olla suurem kui puistematerjali looduslik varisemisnõlvus. 3. Kaevikute kõrval olevad konstruktsioonid peavad olema püsivad ja neid ei tohi alt tühjaks kaevata. Selle juhtumisel, tuleb konstruktsioonid avada ja taastada. 4. Taastatud äärekivi paiagaldada ol.olevaga samale kõrgusele. 0.70 5. Olemasolevat vertikaalplaneering ei muudeta ning taastatavad alad viia kokku olemasolevate aladega. 6. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. hoiatuslint 7. Kui ehitustöödel selgub, et on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, siis tuleb ehitada vastavalt olemasolevale ≥0.30 ≥0.30 projekteeritud kaabelliin konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonide erinevusi. kaablikaitsetorus Kasvupinnas ja muru külv h= 15 cm (PVC Ø160 mm) 750N Kaeviku tagasitäide h= 35 cm (Stromtec OÜ töö nr 25-09) välja kaevatud materjaliga, kt=0,92 Esmane tagasitäide keskteraline liiv/looduslik kruus või h= 20 cm olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv materjal fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa Kaitsetoru sängituskiht keskteraline liiv/looduslik kruus h= 5 cm Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 23.04.2025 fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa Tartumaa; 61714 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09 Tihendatud kaeviku küna põhi E≥60 MPa Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 008 (tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga Telefon: +372 553 4119 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti) Töö nimetus: Topi kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:50/A3 elektrivõrguga Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vakd, Harju maakond. LC3381, LC1355 ja TC0505. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 Joonise nimetus: Katete taastamise joonis Kontrollis: Jaanus Kaldoja  TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: STROMTEC OÜ PROJEKTEERIJA: HARRI LAKS +372 53 835 935 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 25-09 TELLIJA PROJEKTIKOOD: LC3381, LC1355 JA TC0505 TELLIJA: Elektrilevi OÜ Reg. kood 11050857 Veskiposti tn 2, Tallinn; 10138 +372 7154225 TARTU APRILL 2025 Stromtec OÜ, Päevalille tn 2-2, Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa +372 553 4119, [email protected] Reg. kood 12688881 MTR: TEL002388 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 SISUKORD 1. JOONISED JA ASUKOHT .......................................................................................................... 3 2. TEHNILISED NÄITAJAD............................................................................................................ 4 3. SELETUSKIRI............................................................................................................................ 5 3.1. ÜLDOSA ........................................................................................................................... 5 3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD ................................................................ 7 3.2.1. PROJEKTEERITUD KESKPINGE JAOTUSPUNKT.......................................................... 7 3.2.2 OLEMASOLEV PIIRKONNALAJAAM ........................................................................... 7 3.2.3 OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN .......................................................................... 7 3.2.4. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID .................. 7 3.2.5. TÖÖDE KIRJELDUS .................................................................................................... 8 3.3. KAITSE JA MAANDAMINE................................................................................................ 9 3.4. TÄHISTUSED .................................................................................................................. 10 4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................ 12 4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................... 12 4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS .............................................................. 12 4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ....................................... 13 4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED .................................................................. 13 4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................... 13 4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ......................................................................................... 14 4.7. JÄÄTMEKÄITLUS ............................................................................................................ 14 4.8. TEEDEEHITUSE OSA ....................................................................................................... 15 4.8.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED ....................................................... 15 4.8.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL......................................................................... 16 4.8.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID .............................................................................. 16 2 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 1. JOONISED JA ASUKOHT Asendiplaan 001-007 Ristmevälja joonised 001-005 Katete taastamise joonis 008 JP19308 Üldelektriskeem 009 Keskpinge normaalskeemi muudatus 010 JP19308 Paigutusjoonis 011 JP19308 Maanduspaigaldise skeem 012 3 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 2. TEHNILISED NÄITAJAD Põhilised seadmed ja trassi pikkused (horisontaalprojektsioon) Projekteeritud keskpinge jaotuspunkt 1 kpl Projekteeritud voolutrafod 600/5A 1 kpl Projekteeritud 24 kV maakaabel kaitsetorus 4010 m Projekteeritud reserv kaitsetoru 9087 m Demonteeritud voolutrafod 300/5A 1 kpl Demonteeritud keskpinge õhuliin AS-50 2565 m Demonteeritud keskpinge õhuliini mast 12 tk Demonteeritud keskpinge õhuliini masti tõmmits 7 kpl Demonteeritud lahklüliti mastil 1 kpl 4 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 3. SELETUSKIRI 3.1. ÜLDOSA Käesolevas projektis on lahendatud TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 467458 ja 476623. Projekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest (millest peab kinni pidama nii ehitusel kui hilisemal käidul): • “Ehitusseadustik” • “Asjaõigusseaduse AÕS” • “Seadme ohutuse seadus" • Rae Vallavolikogu 17.11.2020 määrusele nr 60 "Rae valla heakorraeeskiri" • Rae Vallavolikogu 30.11.2010 määrusele nr 41 "Rae valla kaevetööde eeskiri" • Rae Vallavolikogu 15.06.2021 määrusele nr 73 "Rae valla jäätmehoolduseeskiri" • Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid o EVS-EN 61140:2016/AC:2017 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest” o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest” o EVS-HD 60364-4-43:2010 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse” o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest” o EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“ o EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest" o EVS-HD 60364-5-52:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5- 52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud” o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5- 54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid” o EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded” o EVS-EN 61936-1:2010+A1:2014 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded“ o EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine“ • Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid 5 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maaalune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust projektijuhiga, kellega objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis. Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja taristuministri 01.01.2018 määrusega nr 43, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis. Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv. Geoalusena on kasutatud järgnevat materjali: Kirjanurk OÜ töö nr 12096G 04.07.2024 ja 13163G 20.01.2025. Koordinaadid L-Est’97, kõrgused EH2000 süsteemis. NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. 6 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD 3.2.1. PROJEKTEERITUD KESKPINGE JAOTUSPUNKT Jaotuspunkti ehitamisel juhinduda juhendist P358. Vastavalt asendiplaanil näidatud kohale paigaldada uus jaotuspunkt: • JP19308, tüüp 2. Enne jaotuspunkti paigaldamist valmistada ette jaotuspunkti aluspõhi vastavalt paigaldusjoonisele. Eemaldada pinnas, alus täita killustikuga ning tihendada. Jaotuspunktile rajada kupits ning ümber jaotuspunkti paigaldada kõnniteeplaatidest riba 0,6m ulatuses. Kaablite jaotuspunktist sisse/väljaviiguks paigaldada vundamendi avadesse kaitsetorud. Torude ümbrus müürida kinni, kaablid torudes tihendada. Jaotuspunkti sokliosa täita jaotuspunkti sees kergkruusaga. Jaotuspunktile paigaldada sarjastatud lukud S1. Antud jaotuspunktile panna järgmised märkesildid: • Jaotuspunkti nimetus: “JP19308” H50 • Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ jaotuspunkti igale välisuksele • 20 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud • 0.4 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud • Jaotuspunkti ustele paigaldada jaotuspunkti elektrilised skeem 3.2.2 OLEMASOLEV PIIRKONNALAJAAM Piirkonnaalajaamas PAJ LOO asendada lahtri 1004VL voolutrafod 300/5A voolutrafode 600/5A vastu. Projekteeritud maakaabel KPL224092 ühendada lahtri 1004VL alla. 3.2.3 OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN Demonteerida PAJ LOO toitefiidri LAGEDI:LOO keskpinge õhuliini alates õhuliini mast nr 15 kuni õhuliini mast nr 26, koos mastide ja toeelementidega. Mastist nr 26 demonteerida lahklüliti Radisti LP. Mastiaugud täita täitepinnasega. 3.2.4. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil, kaablite kulgemine looduses on 7 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis. 3.2.5. TÖÖDE KIRJELDUS Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest. Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 450N või 750N (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kinnisel meetodil kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 1250N. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maaaluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised. Riigitee nr 1194 Posti tee, 3861 Posti ühendustee, Varivere tee ja 11290 Tallinna-Lagedi teel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada, haljastus taastada kasvumulla ja murukülviga vastavalt Transpordiameti dokumendi „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimasele redaktsioonile peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele.” Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule. Tabel 3.1 Projekteeritud kaabelliinid Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m] (trass/kaabel) PAJ LOO AHXAMK-W KPL224092 AJ Radisti 3070/3120 lahter 1004VL 3x240+35Cu 8 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 KP JM1 AHXAMK-W KPL353158 JP19308 17/23 (Soodevahe LP) 3x240+35Cu AXAL-TT KPL58981 JP19308 KP JM2 (AJ7692) 17/23 3x50+35Cu KP JM3 AHXAMK-W KPL22001 JP19308 906/925 (AJ Radisti) 3x240+35Cu Kaablite paigaldusel pidada kinni allolevas tabelis välja toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi. Tabel 3.2 Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalsed vahekaugused teiste kommunikatsoonidega ristumisel (torus/ilma toruta) Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel Vee-, drenaaži- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0 / > 1,0 ≥ 0,2 / ≥ 0,3 Sidekaabel ≥ 0,25 / ≥ 0,5 ≥ 0,1 / ≥ 0,3 Gaasitoru ≥ 1,0 / > 1,0 - / ≥ 0,3 (kaabel terashülsis) Kaugküttetorustik, kanali pealispind -/≥2 - / ≥ 0,2 Elektrikaabel - / ≥ 0,5 ≥ 0,1/ ≥ 0,3 Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti. Ristumisel riigiteemaal kinnisel meetodil kaitsetorus 1250N sügavus katte ja mulde all minimaalselt 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusele 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. 3.3. KAITSE JA MAANDAMINE Jaotuspunkti maanduspaigaldis ehitada välja vastavalt jaotuspunkti maanduspaigaldise joonisele. Jaotuspunkti maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393 (kehtiv alates 21.04.2016). Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m. Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud rikke mittekiirest väljalülitamisest ning sellest tulenevalt maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 50 V, madalpinge- ja keskpinge- 9 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva KP võrgu maaühendusvoolu väärtuseks 10 A (kompenseeritud). ZE<2x50V/10A=10 Ω. Jaotuspunktile on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega Rm≤10Ω. Ehituse käigus mõõta jaotuspunkti piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust. Juhul, kui ei suudeta kogu jaotuspunkti piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust saavutada Ze≤4Ω tuleb jaotuspunkti kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur. Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: 1. PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist 2. RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur. Määravaks maandusimpedantsi väärtuseks on alajaama toitepiirkonna resulteeriv maandusimpedants (kõigi alajaama toitepiirkonna maanduspaigaldiste koosmõju). Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100Ω nõudele kui maandusolud seda võimaldavad. NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist. 3.4. TÄHISTUSED Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Identifitseerimine ja tähistamine“. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: kaabli number, tootemark ja ristlõige. 10 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 Lisaks tuleb järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ja peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi. 11 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS 4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne. 4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute 12 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. 4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. 4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi. 4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad 13 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama: • Abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm • Liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa. 4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest. 4.7. JÄÄTMEKÄITLUS Betoon, asfalt ning muud ehitusjäätmed sh pakend, elektrikaablite jäägid tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat keskkonnakaitseluba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid, nt äärekivid, suunata võimalusel korduskasutusse. Asbesttorude ja -isolatsiooni purustamine, lõikamine ja taaskasutamine ei ole lubatud. Asbesti sisaldavad isolatsioonimaterjalid koguda muudest jäätmetest eraldi ja anda üle ladestamiseks prügila operaatorile. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjekti kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga (https://keskkonnaamet.ee/keskkonnakasutus-keskkonnatasu/maapou/kaevise-voi-katendi- kasutamine) või üle anda karjääride heakorrastamiseks vastavat keskkonnakaitseluba omavale käitlejale. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks. Välistada tuleb kasvupinnase reostamine ja ülemäärane tihendamine. Kõik vanad torud ja kaablid tuleb tööde ulatuses likvideerida ning üle anda vastavat keskkonnakaitseluba omavale ettevõttele käitlemiseks. Torude ja muude jäätmete jätmine maa alla pole lubatud. Kasutusloa faasis esitada jäätmete üleandmist tõendav dokumentatsioon (kviitung, arve vms). Pinnasetööde teostamisel tuleb jälgida pinnase omadusi organoleptiliselt (hinnata lõhna ja visuaalsuse alusel). Kui väljakaevatavas pinnases on tunda kütusele iseloomulikku lõhna või näha pinnasekihtides selgesti eristuvat naftasaaduste reostust, leitakse kemikaale, maa- alune mahuti vms, palume teavitada sellest koheselt Keskkonnaametit. Reostuskolde 14 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 likvideerimiseni muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada. Reostuse likvideerimine kogu kinnistu ulatuses. Tagada jäätmeveokitele ligipääs jäätmemahutite tühjendamiseks. 4.8. TEEDEEHITUSE OSA 4.8.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele: • Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigi „Juhendid ja juhised” alarubriikides Projekteerimisjuhendid; ehitus, remont, hoole; liikluskorralduses toodud juhised, juhendid, nõuded, teede projekteerimisnormide muudatusettepanekud ja ministri määrused • „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded,“ Majandus- ja taristuminister 16.11.2020 määrus nr 101 • “Tee projekteerimise normid,” Majandus- ja taristuminister 03.01.2022 • “Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori 23.12.2015 käskkirjaga nr 0314 • “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend,” kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43 • “Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001. Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Transpordiameti poolt kehtestatud dokumendile “Teetööde tehnilised kirjeldused (2019)”. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt Teede- ja sideministri määrusele nr 55 “Tee projekteerimise normid.” Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab 15 TOPI KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505. Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 23.04.2025 olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. 4.8.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 4.8.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2023 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”). _________________________ _________________________ Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Harri Laks +372 53 835 935 [email protected] 16