Harjumaa Harku vald Puiestiku tee projekteerimine

OÜ T-Model Teede, veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimine MTR reg nr EEP003363, EPE001071, ELK000054, TEL002595, EEP001401 Ülemiste tee 3 11415 Tallinn Reg nr 11270607 [email protected] www.tmodel.ee TÖÖ NUMBER 23017 PROJEKTI NIMI PUIESTIKU TEE PROJEKTI OSA TEED JA LIIKLUSKORRALDUS PROJEKTI STAADIUM PÕHIPROJEKT ASUKOHT HARJU MAAKOND, HARKU VALD, VÄÄNA KÜLA ORKI OÜ TELLIJA SÕSTRA TN 2, 10616 TALLINN, HARJU MAAKOND, TEL 58106698 HUVITATUD ISIK VASTUTAV PÄDEV ISIK EKSO VÄLLING TALLINN 12.07.2023 Fail: 23017_PP_TL_0-10_v01_Tiitelleht  T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 1/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling OSA I SISUKORD SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA ...................................................................................................................................2 1.1 Objekti nimetus .....................................................................................................................2 1.2 Objekti asukoht .....................................................................................................................2 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik .......................................................................2 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid ....................................................................2 1.5 Projekti lähtematerjalid .........................................................................................................3 Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud ...................................................................3 1.6 Uuringute loetelu...................................................................................................................3 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid ............................................................3 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................3 2.1 Liiklusolukord ........................................................................................................................3 2.2 Katendi olukord .....................................................................................................................3 2.3 Andmed maa omandi kohta ..................................................................................................4 3 PROJEKTLAHENDUS .............................................................................................................4 3.1 Üldandmed ...........................................................................................................................4 3.2 Plaanilahendus .....................................................................................................................4 3.3 Vertikaalplaneering ...............................................................................................................4 3.4 Konstruktsioonid ...................................................................................................................4 3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend ........................................................................................4 3.4.2 Haljasalade murukate .......................................................................................................5 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .....................................................................................5 3.6 Keskkonnakaitse...................................................................................................................6 Kaevetööd ......................................................................................................................................7 3.7 Maastikukujundustööd ..........................................................................................................8 4 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................................8 4.1 Kvaliteedinõuded ..................................................................................................................9 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS...................................................................................9 5 HOOLDUSJUHEND ...............................................................................................................10 JOONISTE LOETELU Joonis TL-4-10 Asukoha skeem Joonis TL-4-20 Asendiplaan, liiklusskeem Joonis TL-4-30 Vertikaalplaneering Joonis TL-4-40 Tehnovõrkude koondplaan Joonis TL-6-10 Konstruktiivsed ristlõiked Joonis TL-6-20 Pikiprofiil Lisad TL-9-01 Katendiarvutus Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 2/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Puiestiku tee põhiprojekt. Projekti koostanud projekteerimisettevõte T-Model OÜ. Aadress: Ülemiste tee 3 11415 Tallinn; Tel. +372 606 1601; E-mail [email protected] 1.1 Objekti nimetus Puiestiku tee. 1.2 Objekti asukoht Objekt asub Harju maakonnas, Harku vallas, Vääna külas. Asukohaskeem on joonisel TL-4-10. 1.3 Objekti seotus teedevõrguga ning tänava liik Projektala on seotud põhjaküljest olemasoleva riigitee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maanteega. Puiestiku tee liigitub kvartalisiseseks tänavaks. 1.4 Kasutatud standardid, juhendid ja kriteeriumid Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused Majandus- ja taristuministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 05.08.2015 nr 106 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 09.01.2020 nr 2 Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele, vastu võetud 13.07.2018 nr 43 Standardid - EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid; - EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; - EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; - EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon; - EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid; - EVS-EN 13282-1:2013 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid; - EVS-EN 13282-3:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 3: Vastavushindamine; Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 3/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling - EVS-EN 1340: 2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid; - EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; - EVS-EN 12899-1:2007 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid. Osa 1: Liiklusmärgid - EVS - 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; - EVS 843:2016 Linnatänavad - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; - Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (13.07.2018 nr 43); 1.5 Projekti lähtematerjalid Projektlahendusega seotud projektid ja planeeringud Alale on kehtestatud detailplaneering, koostatud Ruum ja Maastik OÜ poolt, projekti nimi: Vääna külas puiestiku II mü detailplaneering, töö nr 05/05. 1.6 Uuringute loetelu - Geodeetilise alusplaani on koostanud Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. 1.7 Tee projektiga seotud tehnovõrkude ehitusprojektid Vee- ja kanalisatsiooniprojekti on koostanud OÜ Entec Eesti, töö nr. 1417/22. Varem projekteeritud vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti on koostanud Kraanike OÜ, töö 201022. Elektri osa projekti on koostanud AS Contactus, töö nr. 3441. 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Projektala jääb tee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maantee ja tee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti maanteede ristumise piirkonda. Projekteeritud tee asukohas kulgeb olemasolev kruusatee. Tee kinnistul on välja ehitatud vee- ja kanalisatsioonitrassid. 2.1 Liiklusolukord Olemasolev kruusatee on 3.5 kuni 4.0 m lai. Tee nr. 11411 Vääna - Keila-Joa tee on kõrvalmaantee, pinnatud asfaltkatte laius 7.0 m. Projektala lähedusse jääb olemasoleb avatud tasku tüübiga, platvormiga ja ilma ootekojata bussipeatus „Vääna“. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu asukohta. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2022 loendusaasta andmetel 2088 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 40 km/h. Tee nr. 11410 Kiia – Vääna – Viti tee on kõrvalmaantee, asfaltkatte laius 7.0 m. Projekteeritud Puiestiku tee mahasõit jääb olemasoleva mahasõidu lähedusse. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2024 loendusaasta andmetel 3014 a/ööp. Lõigul kehtib kiiruspiirang 50 km/h. 2.2 Katendi olukord Projektala teed on kruusa ja pinnaskattega. Tee nr 11411 Vääna - Keila-Joa maantee on pinnatud mustkattega (bituumenstabiliseeritud teel segamisega). Talvine ja suvine seisunditase on 3. Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 4/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling 2.3 Andmed maa omandi kohta Projektala jääb järgnevatele kinnistutele: - 11411 Vääna - Keila-Joa maantee (19801:011:0375) - 11410 Kiia – Vääna – Viti maantee (19801:011:0260) - Puiestiku tee (19801:011:0755) - Puiestiku tee 1 (19801:011:0745) - Puiestiku tee 3 (19801:011:0747) - Puiestiku tee 4 (19801:011:0749) - Puiestiku tee 5 (19801:011:0748) - Puiestiku tee 6 (19801:011:0751) - Puiestiku tee 8 (19801:011:0752) - Joa tee 1 (19801:011:0754) - Joa tee 3 (19801:001:3462) 3 PROJEKTLAHENDUS 3.1 Üldandmed Projekti eesmärk on lahendada asendiplaaniliselt ja kõrguslikult projekteeritav Puiestiku tee ja ristumine riigiteega 11411 Vääna - Keila-Joa manatee, km 0,176. Sõidutee pikkus 240 m. Ning lahendatud on erakinnistu sisesed avalikult mittekasutatavad teed ja platsid. 3.2 Plaanilahendus Puiestiku tee sõidutee on ette nähtud 4,6 m laiuse asfaltbetoonkattega, äärtes killustikust 0,5 m laiuse tugipeenrad. Mahasõidud kinnistutele on ette nähtud 5,5 m laiad. 3.3 Vertikaalplaneering Projekteeritava Puiestiku tee vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud järgnevate põhiliste asjaoludega: - olemasolevate kõrgustega maapinnal; - projekteerimisnormid Sõidutee katte põikkalle valdavalt 2,5 %, pikikalle vastavalt pikiprofiilile. Sadeveed on juitud asfaltkattega aladelt haljasalale immutamiseks maapinda. Kinnistusisestel platsidel ja teedel vertikaalplaneering vastavalt joonisele TL-4-40. 3.4 Konstruktsioonid Katendikonstruktsiooni arvutus on teostatud Transpordiameti programmiga KAP. Arvutus on teostatud eeldusel, et olemasolev pinnas eemaldatakse kuni pae kihini ning täidetakse täitematerjaliga- peenliivaga. Täitematerjali kihi täpne vajadus selgub ehitustööde käigus, kui olemasolev pinnas on eemaldatud. Vajalikuks elastsusmooduliks katte peal on valitud 200 MPa (kõrvaltänav, kvartalissisene tänav). Projekteeritud katendikonstruktsioonid: 3.4.1 Sõidutee 1-kihiline asfaltkatend - AC 12 surf, märkus nr 1 h=6 cm Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 5/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas 3.4.2 Kinnistusisene sillutiskatend - Betoonkivi h=8 cm - Sängituskiht h=5 cm - Kiilutud killustikalus, põhi fr 32/64, märkus nr 2 h=25 cm - Liivast lauskiht (tih tegur 0,98) h=25 cm - Täiteliiv (tih tegur 0,95) h=vast vajadusele - Olemasolev paepinnas 3.4.3 Haljasalade murukate - murukülv - kasvumuld h=15 cm - kohalik täitepinnas (vajadusel) - olemasolev pinnas Märkused: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.. 3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärkide suurusgrupp I (väikesed). Liiklusmärkidel kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga I. Liiklusmärkide materjal tsingitud plekk peab olema minimaalse paksusega 1,0 mm. Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm. Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 6/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks sõidutee katte servast peab olema vähemalt 2,0 m Liikluskorraldusvahendite postid paigaldada võimalikult liikumisteede servadesse või nende kõrvale. Liikumisteedele ja nende lähedusse paigaldatavad liikluskorraldusvahendite postid peavad olema tähistatud kontrastselt u 1500 mm kõrguselt, et vältida õnnetusi. Kuna Puiestiku tee 2 olemasolev piirdeaed ja hekk on riigitee 11411 katte servast 2,7 m kaugusel, tuleb Puiestiku tee ja riigitee 11411 ristmikul kasutada Peatu ja anna teed põhimõtet. Peatumisnähtavuse kolmnurga haarad mõõtudega 25 ja 25 m ja Liitumisnähtavuse omad 3*80 m. Täiendava ohutuse tagamise vahendina, nähtavuse parandamiseks, on ristmikule ette nähtud kumer peegel. Puiestiku tee ja riigitee 11410 ristmikul on Peatumisnähtavuse kolmnurk mõõtudega 25*60 m ja Liitumisnähtavus 15*105 m. Teekatte markeeringud teha pritsplastikuga kihipaksus 2mm või värviga kihipaksus 0.25mm. Tehniliste nõuete ja materjali parameetrite valikul lähtuda standardist EVS 614:2008/A1:2016 3.6 Keskkonnakaitse Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda vastavale ettevõttele, kellel on olemas jäätmeluba ohtlike jäätmete taaskasutamiseks ja kõrvaldamiseks. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite nõuetele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaameti Harju-Järva-Rapla regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Harku valla jäätmehoolduseeskirja (vastu võetud 25.02.2016 nr 7) nõuetest. Ehitustööde lõppemise järel säilitada üleandmisaktid (dokumendid, kviitungid jm), mis tõendavad ehitus- ja lammutusjäätmete sorteeritult nõuetekohast üleandmist taaskasutamiseks või ladestamiseks ning esitada need kasutusloa taotlemisel. Reostustunnustega pinnase ilmnemisel võtta sellest pinnaseproov ning elutsooni piirarvu ületava reostuse korral asendada reostunud pinnas puhta täitepinnasega. Reostunud pinnase kokkukogumine ja äravedu tuleb tellida ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavalt ettevõttelt. Teede ja platside ehitusega seotud jäätmekäitlus Jäätmehoolduse kord Harku valla haldusterritooriumil on määratud Harku valla jäätmehoolduseeskirjas (vastu võetud 25.02.2016 nr 7). Asfalti ja kasvupinnast ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitus- ja lammutusjäätmed (pakend, ülejäänud kasvupinnas jm) tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid nt äärekivid jms suunata võimalusel korduskasutusse. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal objektil haljastamiseks. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Hinnanguline Jäätmekood Jäätmeliik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus 17 01 01 Betoon – äärekivid, Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t platsid - 17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 7/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling 17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 17 03 02 Asfaldijäätmed Antakse üle taaskasutamiseks vastavat t 1 jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 15 01 Pakendid (nt. Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil puitalused, kile, t paberkartongpakend, jms) - 17 08 02 Kipsipõhised Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t ehitusmaterjalid - 17 09 04 Ehitus- ja Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t lammutussegapraht - 17 06 05* Eterniit või muu Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil asbesti sisaldavad - ehitusmaterjalid - 08 01 11*, Lahustite ja/või muu Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil 15 01 10* ohtlikke aineid t sisaldavad jäätmed - 17 09 03* Ohtlikke aineid Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil sisaldav muu ehitus- - ja lammutuspraht (sh segapraht) - 20 03 01 Prügi Eelhinnangu järgi ei teki ehitusobjektil t (segaolmejäätmed) - Kaevetööd Hinnanguline Pinnase liik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus Kasvupinnas (17 05 04) Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks. Ülejäävat t kasvupinnast antakse üle taaskasutamiseks 280 vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale Kivid ja pinnas (17 05 04) Kaevis taaskasutatakse võimalusel platside ja haljasala alla täitematerjalina. Jäätmekava t kinnitamisel taotletakse kaevise ladustamiseks riigi Keskkonnaametist 1000 nõusolek. Ohtlikke aineid sisaldavad kivid Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil. - ja pinnas (17 05 03*) - Mullatööde bilanss Väljakaevatav Juurdeveetav Juurdeveetav Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 8/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling pinnas, m³ mineraalne pinnas, m³ muld, m³ Märkused 700 500 0 3.7 Maastikukujundustööd Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis: Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%. Murutööde mahud täpsustatakse tööde käigus, sest osaliselt võib jääda kasutusse olemasolev murupinnas. Eelkõige kaetakse muruga teetööde ja tehnovõrkude paigaldamise käigus rikutud alad. Väljaspool heakorrastatavat ala tuleb pärast tööde lõpetamist üleliigne pinnas, tööde käigus eemaldatud puud ja põõsad ning ehitusjäätmed eemaldada ja maapind tasandada. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni esimese niitmiseni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niitmise). Kõik kaevetööd tuleb teostada vastavalt Harku valla kaevetööde eeskirjale (vastu võetud 29.01.2015 nr 3). 4 TÖÖDE TEOSTAMINE Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse puutuvaid ametkondi. Töövõtjal tuleb koostada ajutine liikluskorraldusskeem, see kooskõlastada ning teetööde piirkond tähistada vastavalt kehtivale korrale (Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (vastu võetud 13.07.2018 nr 43)). Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest (vt. ka p.3.2). Ettevalmistustööde koosseisus on ette nähtud üksikute puude langetamine, puuvõrade pügamine, ehitiste lammutamine ja likvdeerimine. Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 9/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt pikiprofiilis esitatud kaevejoonele. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline kontaktpind kruntida eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödelda bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Kogu teekatte konstruktsiooni taastamisel ristlõike laiuses paigaldada asfaltkate sooja vuugiga Ehitustööde tegemisel ette jäävad geodeetilised kindelpunktid tuleb koostöös kohaliku omavalitsusega ümber paigaldada või taastada. Töövõtja peab arvestama kulutustega, mis on seotud geodeetiliste kindelpunktide taastamise või ümberpaigutamisega. Juhul kui on avastatud geodeetiline märk kutsuda enne ehitustööde algust kohale Maa-ameti esindaja geodeetiliste märkide seisukorra ülevaatamiseks. Geodeetiliste märkide kaitsevööndi ulatuses teostada ehitustöid käsitsi. Peale ehitustööde lõppemist kontrollida geodeetiliste märkide kõrgust, selleks kutsuda kohale Maa-ameti esindaja. 4.1 Kvaliteedinõuded Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt Omanikujärelevalve tegemise kord (Vastu võetud Vastu võetud 02.07.2015 nr 80). Teetööd tuleb teha vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministeerium, vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel kasutada tihendamisel vett. Kõik kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Sõidutee asfaltbetoonkatte pealmise kihi paigaldamisel tuleb laotamise paanid kavandada selliselt, et pikivuuk ei jääks sõidujälge. Sõidutee asfaltbetoonsegust pealmise kihi paigaldamisel külmavuugiga peab vuuk olema korralikult lõigatud ja töödeldud vuugiliimiga Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kuna osad olemasolevad pinnasekihid on savisisaldusega, mis võivad märgudes kaotada kandevõime, on vaja tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival ajal. Kivitoodete lõikamisel kasutada tolmu teket vähenvaid seadmeid Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. 4.2 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri T-Model OÜ Vastutav pädev isik: 10/10 Kuupäev: 04.03.2025 Esko Välling Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. 5 HOOLDUSJUHEND Tee kasutaja peab järgima allpool loetletud nõudeid: 1. Üldnõuded: - tänava sõidu- ja kõnniteede vööndi kahjustamine ja risustamine on keelatud - tänaval (asfaltkattega teel) tohib sõita sõiduk, mis toetub tee pinnale pneu-maatiliste või elastsete rehvidega (kaasaarvatud hobusõiduk) - tänaval, teel on keelatud selliseid sõidukite avariitöid, mille ajal võib kattele sattuda mootorikütust, määrdeaineid või muid teekatteid lagundavaid aineid - on keelatud maha sõita kohtadest, mis ei ole selleks ette nähtud (puuduvad peale- ja mahasõiduteed) - on keelatud ummistada drenaažikaeve, truupe, kraave - on keelatud vedada eeskirjadele mittevastavaid kinnitamata veoseid - on keelatud ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda (kemikaalid, väetis jne.) - Teehooldustehnika peab olema valitud selliselt, et ei kahjustaks EPDM- ja kunstmuru katet. Selle vältimiseks tuleks koristada lund lumelabidaga käsitsi. - EPDM katte hooldamine vastavalt tootjapoolsetele juhistele, katkised või purunenud detailid tuleb koheselt asendada. 2. Tegevus teel: - ilma teevaldaja (omaniku) ja liikluskorraldajate nõusolekuta on keelatud teha mistahes isetegevust (ümber tõsta liiklusmärke, teha kaevetöid, ehitada mahasõite, paigaldada reklaame jne.) - tänavaga vahetult külgnevat maad võib korrastada (ehitada piiret) kuni tee maa-ala piirini (kinnistu piirini) - mistahes toimingud tänava maa-alal tuleb kooskõlastada tänava haldajaga, kohaliku valitsusega ning vastavat eriosa haldavate ametkondadega või omanikega - tänaval on suurimaks liikluskiiruseks ettenähtud 50 km/h ning sellest tuleb juhinduda, vältimaks avariisid ja väljasõite, mis kahjustavad samuti tee seisukorda 3. Tee seisund: - tee seisund peab võimaldama ohutult liigelda - mistahes info korral teel esinevatest puudustest tuleb need likvideerida Seletuskirja koostas: Ins. E. Välling 04.03.2025 Projekt nr: 23017 Staadium: PP Eriosa: TL Versioon: v02 Projekti nimi: Puiestiku tee Objekti aadress: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Faili nimi: 23017_PP_TL-3-10_v01_Seletuskiri  Käsitletav ala MTR reg nr: T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus Töö nr: Staadium: Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik E. Välling asukoht: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 30.03.2023 / 12.07.2023 Joonise nimi: Asukohaskeem Mõõtkava: Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-4-10_v01_Asukoht.pdf TL-4-10  Ristumine riigi teega 11411 Vääna - Keila-J oa tee km 0,17 6 Kumer peegel, tä pne asukoht tä psustada ehitu 2 stööde käigus Pe 0+00.00 P0K 0+00.0 25 atu VA - Veoauto BP: CH= =62.7 +00 Liitumis P K *4 mi nähtav SIRGE L .0 3.40 5 m sn 3*80 m us R7 HÜDRANT NR.1 R7 äh .0 VID 6067 tav 3.40 us 13.96 2.44 N°573 2.00 2 3.00 2.00 tee PUIESTIKU 18.00 PK 0+20 PUIESTIKU N°644 VA - Veoauto N°644 N°574 tee 5.00 0.50 0.50 N°541a A/B NIMI A/B NIMI N°222 N°541a PK 0+40 N°6 ) 86a 31(0 (0) ) 465.5 m2 +0.00 = abs. 23.50 N°2 22(0 N°4 (0) 86b PK 0+60 62.7 N°6 6 2 .7 K 0+ SIRGE L= 8.0 P R= R5 .00 .70 1 R5 +0.00 = abs. 23.30 R5.00 .00 0.75 1.25 R2 R2 PROJ. HÜDRANT 3.00 3.00 .0 5.20 0 SIR 5.20 G 579.9 m2 SIRGE L=3 E 1 L R=8.0 PK 0+75.6 =33.1 Tingmärgid R = PK 0+80 7 2 3.1 PK 1+08.7 PK 1+00 .0 N° Kinnistu piir PK 1 68 +0.00 = abs. 23.30 6b( +0.00 = abs. 23.30 0) 5. 20 Töömahtude piir +20 402.6 m2 PK N° Projekteeritud tee servajooned 1 5 1.2 +4 42 2(0 .00 3.0 3 Liitu 05 m Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm) 0 +0.00 = abs. 23.20 408.1 m2 0 15* ) 5 N° 0.7 mis 3 1 PK 379.7 m2 23 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) 1+ 1(0) näh 60 Projekteeritud killustikust tugipeenar tavu 5.50 Projekteeritud murunõlvad (1:2) s PK Projekteeritud sõidutee 2-kordse pindamisega freespurukatend 1+ 80 3 Projekteeritud kõnnitee ab-katend ) 6 a(0 Projekteeritud haljasalade murukate 68 N° PK 2+ Likvideeritavad objektid 00 +0.00 = abs. 22.80 Projekteeritud liiklusmärgi post R=72.0 Olemasolev teekattemärgistus 441.8 m2 Peat m 25*6 SIRGE L=17.6 PK 2+11.5 Projekteeritud teekattemärgistus umis A/B NIMI 0 Projekteeritud liiklusmärk (0-suurusgrupp), olemasolev liiklusmärk nähta N°541a N°221 PK 2+20 3 57 N° Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m) vus Ristumine riigi teega 11410 SIRGE L=17.6 kiia-Vääni-Viti R=15.0 PK 2+29.2 tee km 5,815 Projekteeritud tähispostid (99ik) N° 57 4 N°686a(0 ) N°231(0 ) N°422(0 0) N°686b( ) EP :C 0.50 0.75 3.00 SI H= RG 3 5.00 1.25 E +7 3.00 0.50 L= 0. PK 17 7P3 .2 K 3 SIRGE 3.00 Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m 1.25 2+ PK + 40 3+71 N°686b( 70 R=15.0 PK 2 SI L=84.2 N°422(0 RG .7 N E PK °231(0) L 3+ ) R= =1 PU N°686a(0 N° 0) 60 I 644 ES tee 20 7.2 PK 2+ TIK ) N° IKU .0 U ST tee PK 644 IE SIRGE =20.0 PK 2+ PU +49.5 3+ 60 53 PK 3+ .5 80 L=84.2 PK 3 R N° 221 PK 3+ 00 PK 3+40 20 3.7 +3 TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid: AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA M1 ......... .................... OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid: PROJEKTEERITAV HOONE Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ) Geoalus: Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. PROJ. KIVIPARKETT Projekteeritud maapealne hüdrant Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate Koordinaadid L-EST 97 süsteemis kaablikaitsetorudega, Ø160, survetugevusega 750 N ALLALASTUD ÄÄREKIVI m (kivi arketti a tasa lan us hal asala suunas) Kõrgused EH2000 süsteemis Kaabli kõrvale paigaldada topeltseinaga reservtorud 2xPT Ø160, survetugevusega 750 N TEE SERVITUUT Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel JUURDEPÄÄS KRUNDILE T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast PÄÄS HOONESSE tel +372 606 1601 [email protected] ELK000054 www.tmodel.ee EEP001401 PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS Tellija: ORKI OÜ Projekti osa: Teed ja liikluskorraldus Töö nr: Staadium: Projekteeritud maandur, h=1,5 m Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) Vastutav pädev isik E. Välling Objekti Harju maakond, Harku vald, Vääna küla Joonis koostatud / trükitud: asukoht: topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu PROJEKTEERITAV PIIRE 04.03.2025 / 04.03.2025 paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid Joonise nimi: Mõõtkava: PROJEKTEERITAV VÄRAV Asendiplaan, liiklusskeem Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate 1:500 kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N OLEMASOLEV PUU Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-4-20_v03_AsendLiiklus.pdf TL-4-20 Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL 841x594  AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: Ristumine riigiteega 11411 Vääna - Keila-Joa tee km 0,176 (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) Kumer peegel, täpne asukoht tä psustada ehitu 2 stööde käigus Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ) 0+00.00 P0K 0+00.0 BP: CH= =62.7 +00 23. 24. P K 9 23. 00 Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate SIRGE L 0 9.50 24. 00 R7 R7 kaablikaitsetorudega, Ø160, survetugevusega 750 N .0 24.00 Kaabli kõrvale paigaldada topeltseinaga reservtorud 2xPT Ø160, 13.96 23.95 survetugevusega 750 N 24.0 2.00 24.1 24.0 Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel 0 23.9 0.02% 2 0 10 5 0 24. 0.03% -2.54% .00 0 23.90 -2.78% 24 9 23. 3.00 23 0-2.44% -1.56% -1.50% 23.90 .9 23 0 24 0 0 3.9 4.0 24.1 .90 2.00 .00 0 2 10 2 Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast 24.0 23.9 4. 0 2 23.80 18.00 PK 0+20 Projekteeritud maandur, h=1,5 m Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, 0 0 0 0 0 23.7 23.6 23.5 23.4 23.3 topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu 23.70 5.00 0.50 paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid 0.50 Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate 23 kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N .60 23.30 23.40 23.50 23 0 .6 23.30 PK 0+40 .50 23 V1.1 Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade 23 V1.1 V1.1 V1.1 23.50 .40 23.50 V1.1 V1.1 23.45 V1.1 23.40 V1.1 23.50 V1.1 V1.1 23.50 23 23.46 V1.1 .30 23.45 V1.1 23.50 V1.1 23.50 23.46 23 .20 V1.1 +0.00 = abs. 23.50 23 23.50 23.50 .10 V1.1 23.50 23.50 0 23.1 OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid: 23 PK 0+60 .1 .00 8% V1 V1. 1 0 .7 PK 0+62.7 20 23.4 -2.4 62 23. .10 .1 = 23.25 V1. V1 SIRG E L 1 23 23.30 R=8.0 R5 V1. 1 Projekteeritud maapealne hüdrant .1 23.25 V1 .00 V1. 1 .1 22 V1 23.20 .70 .90 V1 23.20 .1 .1 23.20 1 23.30 V1 R5 % .10 .1 60 V1 23.21 V1 .1 23 -2. 23.25 22 .1 V1 V1 .20 23.1 .70 .1 .1 22 0 V1 23 0 23.20 23.25 .1 .60 V1 23.25 .1 23 % 23.0 .1 V1 23.25 22.9 2 0 .7 V1 0 +0.00 = abs. 23.30 .1 -1 R5.00 23.21 0 23.10 23.0 .2 TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid: V1 0 23 0 .1 .1 .00 0.75 22.9 23 23 0 1.25 23.21 R2 .10 R2 V1 22.90 0 0% 3.00 .1 3.00 23.25 .0 23.0 .2 5.20 V1 2-32.6 .1 0 0 23.25 22. 23.10 80 SIR V1 23.04 .1 23.07 23.25 5.20 V1 00 .1 23.25 23. .1 EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE G V1 0 22.7 7% 22.50 SIRGE L=3 23.0 V1 -0.17% 0 23.00 .1 22.50 E -2.6 0 0 23.1 23.00 10 22.60 22.8 0% 1 23.20 22.90 V1 .1 V1 L .1 22.70 00 % R=8.0 PK 0+75.6 23.10 23. -2.8 23. .73 EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA =33.1 22.80 V1 -1 3% 0 .1 23.21 23.2 23. 90 .90 22.90 22.90 .20 -2.7 .1 V1 23.18 R= .0 V1 10 22. 2 .1 22.80 23. 22. 23 23. 0 2 90 22 60 PROJEKTEERITAV HOONE V1 PK 0+80 .80 V1.1 .1 -2.18% V1 .1 23.21 7 22. 0 0 2 V1 3.1 PK 1+08.7 PK 1+00 .9 23.26 20 22.80 23.25 .1 10 0 23.26 23. 23.18 22 PROJ. KIVIPARKETT .9 .1 V1 23.25 V1 61% 22 .1 -2. V1.1 23.25 V1.1 23 PK 1 20 23.27 .00 23.09 +0.00 = abs. 23.30 0 23. 23.25 .0 23.26 5. ALLALASTUD ÄÄREKIVI m (kivi arketti a tasa lan us hal asala suunas) 23 +0.00 = abs. 23.30 23.10 20 22.7 .1 0 V1 0 +20 2% .9 V1.1 V1.1 23.27 23.25 0 .4 -32 .2 V1 2 23.20 23 22.50 TEE SERVITUUT .1 23.07 .00 PK 0% 23.30 23 .6 -3 23.10 .10 V1.1 1 22.85 22.2.5 .1 .10 V1 23 23.30 1 60 JUURDEPÄÄS KRUNDILE +4 0% 23.10 23.16 23 23.07 0 .5 3.0 V1.1 23.02 -2 3.0 0 +0.00 = abs. 23.20 00 V1.1 23.13 23.17 0 V1.1 . 23 23.13 23.16 0 .75 PÄÄS HOONESSE .90 22 23.00 3 23.17 PK .50 V1.1 22 23.00 22 23.10 23.20 1+ .9 0 PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS 80 22 .8 22. 60 23.10 23.20 22 0 V1.1 .7 ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) 70 22 22 0 22. 23 .40 .60 5.5 .0 22 V1.1 V1.1 .00 0 .5 PROJEKTEERITAV PIIRE 0 23.10 V1.1 23 22 0 V1. V1.1 .4 1 0 22.75 .20 PROJEKTEERITAV VÄRAV .1 PK V1 23.24 22 -2.83 % 22 22.50 0 1+ V1. 0 23.2 .3 0 23. .10 1 22.6 80 0 00 22.7 .10 .1 OLEMASOLEV PUU V1 22.30 22.40 22.3 22.50 22.60 3 22.70 23 22.9 22 22 0 .9 22.75 V1. 0 0 .1 1 V1 .00 22.70 LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL 22. 22 80 23.00 22 .1 V1. V1 1 . 20 9% 22.71 -1.9 0 22.8 22. 22.50 22.80 V1. 22.75 22.71 70 1 90 60 22.7 21. PK 2+ 22.6 22.5 22. 00 70 22.4 22.75 22.70 22 22.75 22.3 0 V1. 0 22.70 +0.00 = abs. 22.80 22. 22.2 .10 1 22. 0 3% -2.8 0 0 6 0 21.8 Tingmärgid 0 0 22.60 22.60 V1. 1 R=72.0 22.75 SIRGE L=17.6 PK 2+11.5 22. 22.50 22.50 22 .40 .50 50 22 V1. 22 Kinnistu piir 60 1 .00 22.40 22. 22.40 70 22.71 22. 22. V1. 22.30 Töömahtude piir 22 2.500 1 22. .60 22.30 22.71 2 2.4 40 22.75 0 70 .6 2 22 22.20 22.20 22.75 V1. PK 2+20 Projekteeritud tee servajooned 1 0 21.90 22.75 22 .7 22. 22 22 .3 22.10 50 22 .40 0 22.10 22 .30 21.70 22 22.00 22.75 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm) 22 .20 .2 21.90 22.00 0 0 21.9.00 SIRGE L=17.6 22 .10 21.90 21 .00 R=15.0 PK 2+29.2 21 .90 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) 22 Ristumine riigiteega 11410 21 .80 21.80 21 .70 21.60 kiia-Vääni-Viti tee km 5,815 .60 Projekteeritud killustikust tugipeenar 21.70 21.6 0 Projekteeritud murunõlvad (1:2) 4% 21 22. Projekteeritud sõidutee ab-katend -4.5 21 .70 21.70 90 .6 EP 22.8 0 :C 0.50 21.50 Projekteeritud kõnnitee ab-katend 0 21.80 0.75 3.00 SI H= 22.70 RG 3 5.00 1.25 E +7 3.00 22.60 0.50 21.90 .90 L= 0. Projekteeritud haljasalade murukate PK 21 17 7P3 22.50 0 .2 K 3 .8 SIRGE 21 3.00 Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m .70 1.25 0 2+ 21 21.6 21.60 PK + 22.40 40 70 21. 21 71 3+ Likvideeritavad objektid 2 .80 21 2.30 70 R=15.0 PK 2 SI 22 L=84.2 .9 22 22 RG .7 0 .0 PK Projekteeritud liiklusmärgi post .1 .20 0 E 0 22. 22 20 L 3+ .1 R= =1 60 7.00 22.000 20 7.2 Projekteeritud horisontaal PK 2+ 21.90 21.80 .0 21.70 PK 7.00 SIRGE =20.0 PK 2+ +49.5 21.60 3+ Olemasolev horisontaal 60 21.50 53 PK 3+ .5 Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m) 80 L=84.2 PK 3 R PK 3+ 00 Projekteeritud tähispostid (99ik) PK 3+40 20 3.7 +3 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus M1 ......... .................... Geoalus: Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis MTR reg nr: T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik E. Välling asukoht: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 04.03.2025 / 04.03.2025 Joonise nimi: Mõõtkava: Vertikaalplaneering 1:500 Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-4-30_v03_Vert.pdf TL-4-30 841x594  AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: Ristumine riigiteega 11411 (Tänava elektri- ja sidevälisvõrgud) Vääna - Keila-Joa tee km 0,176 Kumer peegel, Perpspektiivsed kaabelliinid (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) täpne asukoht täpsustada eh 2 itustööde käig XW1 XW1 0+00.0 us (Elektreilevi OÜ) 0+00.00 P0K BP: CH= =62.7P K +00 SIRGE L .0 Perpspektiivne jaotus-liitumiskilp (Elektrilevi OÜ) R7 HÜDRANT NR.1 R7 .0 VID 6067 Ol. olev Elektrilevi OÜ kaabel kaitsta vajadusel poolitatavate 13.96 kaablikaitsetorudega, Ø160, survetugevusega 750 N Kaabli kõrvale paigaldada topeltseinaga reservtorud 2xPT Ø160, 2.00 2 survetugevusega 750 N 3.00 Detailplaneeringu järgi likvideeritav Elektrilevi OÜ 0,4 kV maakaabel 2.00 Perspektiivne TV liitumispunkt 18.00 Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel kaablikaitsetorus Ø50, 750 N Puiestiku tee 2 liitumispunkt PK 0+20 Elektrilevi OÜ-ga xW1.1 (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) 3x16A Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja Projekteeritud tänavavalgustuse lülitus- ja jaotusseade marker EMS 101,4 kHz Puiestiku tee 1 liitumispunkt 5.00 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, 0.50 0.50 Paigaldada otsakork ja alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B De→110 L=2,0 → De1 60 marker EMS 101,4 kHz Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 25 W, 8 LED, MRUE 025, 730, L40, i=0,015 L=2,8 2 i=0,010 1 2 AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, Puiestiku tee 1 perspektiivne 1 H07RN-F 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3x32A Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=6 m, PK 0+40 alumise Ø138 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-4B Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=6 m, H07RN-F Puiestiku tee 3 liitumispunkt 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut K1 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Paigaldada otsakork ja Projekteeritud kuumtsingitud koonuseline tänavavavalgustuse mast h=4 m, i=0,019 465.5 m2 +0.00 = abs. 23.50 2 marker EMS 101,4 kHz alumise Ø114 ja tipuga Ø60, paigaldatud jalandisse RBJ-2,5B L=1 1 Valgusti nt. firmalt Vizulo Micro Martin 10 W, 8 LED, MRU 010, 730, L94, AA008, ,9 ← De160 L=41 26 m korpus helehall, liigpingepiirikuga 10 kV, koos kaablivaruga l=4 m, H07RN-F Puiestiku tee 3 perspektiivne 5x1,5. CLO funktsioon sisse lülitatud, 1xZhaga pistikut PK 0+60 62.7 PK 0+62.7 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 4,2 i=0,010 E L = K1 G SIR R5 Projekteeritud maandur, h=1,5 m V1 R=8.0 .00 3x40A K11 Joa tee 1 ja Puiestiku tee 3 kahe veemõõtjaga veemõõdukaev De160 L=2← 1 De40 L=22,2 .70 / / Projekteeritud sidetoru PVC Opto kaablikaitsetorudest 1 De32 L=2,0 R5 i=0,010 160 L=2,0 De← 2 Projekteeritud KKS-3 raudbetoonist kaev, vaherõngaga (1-2 tk) + teleskoop, 1 topeltkaanega kaevuluuk "Telia", kandevõimega 12,5t, ujuv, D125. Kaevu 0 =1, 6 0L paigaldada 2-kohalised konsoolid ning kronsteinid De32 L=9, 2,3 De4←160 i=0,010 160 L=8,7 L= 2 De → De 2,9 +0.00 = abs. 23.30 R5.00 1 160 L=9,8 i= De← 0,007 L= ,010 =1, 2,4 2 40 3 De4De40L=1,3 3 1 → i=0 Ol. oleva Telia Eesti AS vasest sidekaabli kaitsmine poolitatavate 0 De De160 L=27 0 L L= 10 9 110 De→ 0 ,9 i=0,007 2,7 .00 1 0.75 2 K1 L=2,0 L=16 i=0,015 i=0,0 1.25 1 R2 kaablikaitsetorudega Ø50, survetugevusega 750 N 0 3 L= 60 → 1 De160 L=13 R2 PROJ. HÜDRANT De4 2 i=0 8,4 De→ De← De32 L=0,9 ,3 i=0,007 ,01 1 L=1160 3.00 3.00 .0 2 ,0 5.20 3 1 1,9 0 i=0,0 L=8 De→ 07 i=0,015 0,010 De32 L=2,0 2 110 De160 3 1 L=2,0 L=2,1 SIRGE L=3 De32 L=1, → 173° 0 2 3 De5 5.20 2 De32 L=2,0 D → i= 1 L= e16 175° i=0 13,20 579.9 m2 SIRGE L=3 ,0 De→ ,00 Puiestiku tee 4 perspektiivne =1 7 1 175° R=8.0 PK 0+75.6 0L liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 11 175° 2 AS Contactus töö nr. 3441 tingmärgid: De R 1 3.1 3x25A = PK 0+80 (Kinnistu sisesed elektri- ja sidevälisvõrgud) 7 D L e→ i= =1 160 2 3.1 PK 1+08.7 PK 1+00 .0 175° 0, 2, 00 0 7 PK 1 Puiestiku tee 4 liitumispunkt →160,6 3 +0.00 = abs. 23.30 e D = 01321 1 1 Projekteeritud Tarbija 0,4 kV kaabel topeltseinaga kaablikaitsetorus Ø50, 5 0L , Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga +0.00 = abs. 23.30 →110,0 .2i= 2 XW1 XW1 750 N (X-kaablite arv, iga kaabel eraldi plasttorus) +20 De =2 015 0 0, 9 Paigaldada otsakork ja 402.6 m2 L 0, i= =2 32 ,0 L= PK L e marker EMS 101,4 kHz 32 D 175° Projekteeritud Tarbija sidetoru PVC OPTO Ø50, A-klass kaablikaitsetorudest De / / De 27, 07 L= 0,0 →160 0 1 i= 5 1.2 +4 .00 3.0 3 0 +0.00 = abs. 23.20 408.1 m2 0 175° 5 0.7 3 PK 379.7 m2 1+ ←160 K1 60 De 2,0 L= ,010 1 0 i=0 0,0 2 ← 1 i= 1 L =9, 5.5 160 2 D e Tingmärgid Kraanike OÜ tööst 201022: OÜ Entec Eesti töö nr. 1417/22 tingmärgid: 0 3 1 Puiestiku tee 6 liitumispunkt PK Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga +8 1 V2 Varem projekteeritud ühisveevärgi torustik V1 Projekteeritud ühisveevärgi torustik 0 Paigaldada otsakork ja 175° 3 K2 Varem projekteeritud ühiskanalisatsioonitorustik K1 Projekteeritud ühiskanalisatsioonitorustik marker EMS 101,4 kHz De1 5,0 L=1,007 i=0 ← 0 →60 De16,0 ← 0 L=2 10 V3 Varem projekteeritud kinnistu veetorustik V11 Projekteeritud kinnistu veetorustik De16,9 i=0,0 L=8 10 2 Puiestiku tee 6 perspektiivne i=0,0 1 =2,0 Varem projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitorustik 2 3 D e32 L K3 K11 Projekteeritud kinnistu kanalisatsioonitorustik liitumispunkt Elektrile OÜ-ga L =10,0 1 De32 Puiestiku tee 5 liitumispunkt 3x25A PK 2+ Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga Projekteeritud maapealne hüdrant 00 +0.00 = abs. 22.80 Paigaldada otsakork ja 175° marker EMS 101,4 kHz i=0,007 L=12,0 De160 → R=72.0 L=115 m 441.8 m2 SIRGE L=17.6 PK 2+11.5 2 1 Puiestiku tee 5 perspektiivne liitumispunkt Elektrile OÜ-ga PK 2+20 3x32A Tingmärgid De160 L=25,2 i=0,007 Kinnistu piir Varem projekteeritud Puiestiku tee 10 liitumistorustikud K1 → (Kraanike OÜ töö nr 201022) SIRGE L=17.6 Töömahtude piir R=15.0 PK 2+29.2 Ristumine riigiteega 11410 Projekteeritud tee servajooned Puiestiku tee 8 liitumispunkt kiia-Vääni-Viti tee km 5,815 Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga De→160 → Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=12 cm) L=1,5 De160 i=0,007 i=L=2,1 Paigaldada otsakork ja 0,2007 13 4 1 marker EMS 101,4 kHz De32 L=1, 5 2 Projekteeritud sõidutee äärekivi 150X300 (h=0 cm) De32 L=0, 7 Projekteeritud killustikust tugipeenar EP Puiestiku tee 8 perspektiivne :C 0.50 Puiestiku tee 10 perspektiivne SI H= Projekteeritud murunõlvad (1:2) 0 liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 0.75 3.0 RG 3 5.00 1.25 3x25A liitumispunkt Elektrile OÜ-ga 3.00 E +7 3x25A L= 0. Projekteeritud sõidutee ab-katend 0.50 PK 17 7P3 .2 K 3 SIR 3.00 Veehaarde (Puurkaevu) sanitaarkaitseala 50m 1.25 2+ PK + Projekteeritud kõnnitee ab-katend 71 GE L= 40 3+ Puiestiku tee 10 liitumispunkt 70 R=15.0 PK 2 SI Telia Eesti AS sidekanalisatsiooniga RG .7 Projekteeritud haljasalade murukate E PK 84.2 Paigaldada otsakork ja L 3+ R= =1 60 marker EMS 101,4 kHz 20 7.2 PK 2+ Likvideeritavad objektid .0 PK SIRGE =20.0 PK 2+ +49.5 3+ Projekteeritud liiklusmärgi post 60 53 PK 3+ . 5 80 Projekteeritud betoonist lillekast (3,0*1,25 m) L=84.2 PK 3 R PK 3+ 00 PK 3+40 Projekteeritud tähispostid (99ik) 20 +33.7 TT Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 280723 tingmärgid: EHITUSALA VASTAVALT DETAILPLANERINGULE Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus EHITUSALA NAABERKINNISTU NÕUSOLEKUGA M1 ......... .................... PROJEKTEERITAV HOONE PROJ. KIVIPARKETT Geoalus: Koostas Georam OÜ; töö nr 265/05-23; mõõdistatud 24.03.2023 a. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis ALLALASTUD ÄÄREKIVI=3 m (kiviparkettiga tasa langus haljasala suunas) Kõrgused EH2000 süsteemis TEE SERVITUUT JUURDEPÄÄS KRUNDILE T-Model OÜ Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 PÄÄS HOONESSE tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] PRÜGIKAST MILLEST ÜKS BIOJÄÄTMETE JAOKS www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus ÕHKVESI SOOJUSPUMBA ASUKOHT (VARJESTATUD) Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Vastutav pädev isik E. Välling Harju maakond, Harku vald, Vääna küla PROJEKTEERITAV PIIRE asukoht: 04.03.2025 / 04.03.2025 PROJEKTEERITAV VÄRAV Joonise nimi: Tehnovõrkude koondplaan Mõõtkava: 1:500 OLEMASOLEV PUU Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-4-40_v03_Tehno.pdf LIKVITEERITAV PUU EHITUSPROJEKTI ALUSEL TL-4-40 841x594  Lõige 1-1 Sõidutee PK 1+20 Lõige 2-2 Kokkuviimine riigiteega Kinnistu piir Kinnistu piir 0.250.50 2.59 1.00 0.50 4.60 0.50 1.00 1.77 0.25 Killustikust tugipeenar segu nr 5, fr 0/16 Ol ab sõidutee 6.0% 4.0% 2.5% 1:2 1:2 6.0% 4.0% 6.0% 6.0% Olemasolev maapind HALJASALA MURUKATE SÕIDUTEE AB-KATEND KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm märkus nr. 1 AC 12 surf H=6 cm OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS märkus nr. 2 PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 H=25 cm SÕIDUTEE AB-KATEND LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=25 cm märkus nr. 1 TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele AC 12 surf H=6 cm märkus nr. 2 Olemasolev paepinnas PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 H=25 cm LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=25 cm TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele Olemasolev paepinnas Lõige 3-3 Kinnistusisene tee 5.50 Proj. betoonist äärekivi 15*30*L betoonalus h=8 cm, killustikalus min 15 cm 0.03 0.03 2.5% Olemasolev maapind KINNISTUSISENE SILLUTIS-KATEND BETOONKIVI H=8 cm SÄNGITUSKIHT H=5 cm märkus nr. 2 PAEKIVIST KILLUSTIKALUS põhi fr. 32/64 H=25 cm LIIVAST ALUSKIHT (tih. tegur 0,98) H=25 cm TÄITELIIV (tih tegur 0,95) H vast vajadusele Olemasolev paepinnas MÄRKUSED: 1.Asfaldist katendikihid rajada vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Asfaltsegude täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded : - AC 12 surf (AKÖL 20 900-1500) GC90/15, C100/0, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, f2 (tardkivimist) 2. Teede killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101). Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Killustikaluste täitematerjali miinimum kvaliteedinõuded: T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 - sõidutee alus [fr 32/63, kiilekillustiku fr 8/16 või 12/16 mm kulu 25 kg/m2 või 16/32 mm kulu kuni 35 kg/m2 ja fraktsiooni 8/12 või 4/16 või Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 8/16mm kulu 15 kg/ m2; ] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; aluse elastsusmoodul Emin=170 MPa tel +372 606 1601 ELK000054 [email protected] 3. Sõidutee killustikust tugipeenra kate vastavalt määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: [segu nr 5, fr 0/16 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP 4. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) Objekti Joonis koostatud / trükitud: ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada Vastutav pädev isik E. Välling asukoht: Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 04.03.2025. / 04.03.2025 taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. Joonise nimi: Konstruktiivsed ristlõiked Mõõtkava: 1:100 Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-6-10_v01_Loiked.pdf TL-6-10  25.00 24.50 -0.80% 24.00 23.50 -2.45 % 0.63% 23.00 -1.35% 22.50 22.00 21.50 21.00 20.50 20.00 PUIESTIKU TEE PK-0+04 PK0+00 PK0+10 PK0+20 PK0+30 PK0+40 PK0+50 PK0+60 PK0+70 PK0+80 PK0+90 PK1+00 PK1+10 PK1+20 PK1+30 PK1+40 PK1+50 PK1+60 PK1+70 PK1+80 PK1+90 PK2+00 PK2+10 PK2+20 PK2+30 PK2+40 Piketid PK0+00.0 PK0+24.4 PK0+34.3 PK0+58.0 PK0+76.5 PK1+22.3 PK1+34.2 PK2+40.0 Vertikaalgeomeetria 24.4 23.6 45.8 105.8 0.00 R=600.0 0.02 R=600.0 R=600.0 [tee telg] 8 5 0.006 0.013 Projekteeritud kõrgused 23.21 23.01 22.61 23.95 23.87 23.79 23.68 23.45 22.97 22.84 22.87 22.93 22.99 23.06 23.12 23.13 22.88 22.74 22.47 22.34 22.20 22.07 21.93 21.80 21.66 [tee telg] Olemasolevad kõrgused 22.81 22.91 23.93 23.67 23.69 23.69 23.42 22.98 22.68 22.69 22.74 22.82 22.88 22.94 22.87 22.77 22.64 22.40 22.26 22.27 22.19 22.02 21.78 21.67 21.57 [tee telg] Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) -0.01 0.21 0.02 0.23 0.15 0.23 0.22 0.02 0.15 0.13 0.20 0.10 0.04 0.16 0.18 0.19 0.18 0.14 0.19 0.14 0.10 0.10 0.07 0.04 0.10 [tee telg] PK2+11.5 PK2+29.2 PK0+00.0 PK0+62.7 PK0+75.6 PK1+08.7 62.74 R8.0 33.09 R72.0 17.61 R15.0 Horisontaalgeomeetria 25.00 24.50 24.00 23.50 -5. 23.00 4 1% % 22.50 3.00 22.00 0.50% -0.88% 21.50 21.00 Tingmärgid Projekteeritud tee telgjoon 20.50 Olemasolev maapind 20.00 PUIESTIKU TEE PK-0+04 PK2+50 PK2+60 PK2+70 PK2+80 PK2+90 PK3+00 PK3+10 PK3+20 PK3+30 PK3+40 PK3+50 PK3+60 PK3+70 PK3+80 PK3+84 Piketid Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus M1 ......... .................... PK2+82.8 PK3+09.3 PK3+32.5 PK3+67.2 PK3+70.7 Vertikaalgeomeetria 42.8 26.5 34.7 3.5 4 0.0 0.009 R=600.0 [tee telg] 0.005 0.030 5 T-Model OÜ reg nr 11270607 Projekti nimi: Puiestiku tee MTR reg nr: EEP003363 Lelle tn 24, Tallinn 11318 EPE001071 Projekteeritud kõrgused 21.71 21.81 21.81 21.76 21.86 21.73 21.64 21.65 21.82 22.12 22.42 22.72 22.78 tel +372 606 1601 ELK000054 [tee telg] [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Olemasolevad kõrgused 21.65 21.47 21.35 21.55 21.48 21.37 21.57 21.45 21.55 21.52 21.48 21.63 22.78 Tellija: Projekti osa: ORKI OÜ Teed ja liikluskorraldus Töö nr: Staadium: [tee telg] Sõstra tn 2, 10616 Tallinn, Harju maakond, tel 58106698 23017 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) Vastutav pädev isik E. Välling Harju maakond, Harku vald, Vääna küla 0.31 asukoht: 0.07 0.29 0.46 0.34 0.36 0.07 0.20 0.28 0.59 0.94 0.00 1.09 04.03.2025 / 04.03.2025 [tee telg] Joonise nimi: Mõõtkava: Pikiprofiil 1:500 PK2+49.5 PK3+33.7 PK3+53.5 PK3+70.7 Horisontaalgeomeetria 84.21 R20.0 17.23 1:50 Joonise faili Joonise nr: nimi: 23017_PP_TL-6-20_v01_Pikiprof.pdf TL-6-20 594x420  K A T E N D I A R V U T U S - KAP v2.0 Puiestiku tee sõidutee Koormussagedus: 114.06 normtelge ööp/rajale Pinnas: FSa - Peenliiv Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A Maantee klass: 4 Tugevustegur: 0.90 Katendi omadused ei sõltu niiskuspaikkonnast Ratta jälje läbimõõt: 37 cm Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.85 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: 0 Erisurve kattele: 0.6 MPa Normhälbetegur 1.32 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas Lisainfo: Arvutuskoht PK...+... Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1 ARVUTUSE KÄIK Kihi elast- Kihi elast- Kihi elast- Arvutatud Lubata- susmoodul susmoodul susmoodul tõmbe- vad Sise- Kihi paksus Eekv arvutamiseks arvutamiseks pinged Rmax tõmbe- hõõrde- Nidusus Kihi nimetus arvutamiseks nihkele paindele pinged Rlub nurk Kihtide seotistegur Kihi nr. cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C K3 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 6.0 2400 1200 3600 1.7243 3.2760 2 Paekillustik (LA≥35) 25.0 240 3 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 25.0 120 40.0 0.006 6.0 ALUS FSa - Peenliiv 100.0 38.0 0.005 5.0 ARVUTUSE TULEMUSED Tugevuse näitaja Üldine Vajalik Nihkepinged MPa elastsus- elastsus- Kihi paksus Arvutuslik Kihi nr. Kihi nimetus moodul moodul MPa cm Kriteerium Varu % niiskus W1 tarv tlub Mpa või Warv Üldine elastusmoodul 12.0% 201.68 200.00 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 6.0 Asfaltbetooni tõmbepinged 47.4% 201.68 2 Paekillustik (LA≥35) 25.0 159.43 3 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 25.0 Nihkepinged 0.0239 0.0266 9.9% 107.26 FSa - Peenliiv Nihkepinged aluspinnasel 0.0112 0.0184 39.3% - Katendi kogupaksus 56.0 Parandustegur Δ  Arvutus külmakindlusele 1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 72 2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4 3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 3.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 1.6 4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 150 8. Külmakindluse varu % 60.6% * redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8 Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides Arvutas: E. Välling Kuupäev: 26.02.2024 MÄRKUSED: 1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017 4. … Saatja: "Krista Einama" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Kuupäev: 2025-03-04 13:12 Palun reg From: Andro Lai <[email protected]> Sent: Tuesday, March 4, 2025 12:16 PM To: Krista Einama <[email protected]> Cc: Tim Saan <[email protected]> Subject: Vs: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ tere Krista, edastan uuesti teile heakskiidu saamiseks TL osa, manusena. Palun sobivusel kooskõlastust. terv, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 _____ Saatja: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: kolmapäev, 24. juuli 2024 07:28 Adressaat: Laine Vain <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Raivo Altmets <[email protected] <mailto:[email protected]> > Koopia: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Tere, Planeeringu koostamisest on möödunud 20 aastat. Kergliiklejate liikuvust ei ole planeeringus piisava detailsusega lahendatud, kuid paraku arendusala planeerimisel tuleb teemad lahendada. Planeeringu elluviimiseks koostatud teeprojekti läbi vaatamisel tekkisid mõned küsimused, kus tuleks koostööd teha eelkõige KOV-ga kui planeeringuga korraldajaga. 1. Täpsustamist vajab kergliiklustee laius koostöös KOV-ga. Jalg- ja jalgrattateeks on laius liiga väike. Hooldussõiduk ei mahu peal liikuma ehk jääb talvel hooldamata niimoodi. Lisaks on kitsas jalgratturite ja jalakäijatele segakasutuseks. Peale lõpliku lahenduse valmimist tuleb koostada isikliku kasutusõiguse joonis. 2. Eraldi teemana on vajab lahendamist bussipeatuses JJT ja ooteplatvorm. Kuidas KOV lahendust näeb? Koostamisel olevas bussipeatuste juhendi eelnõus on variant, kus need ühildatakse. Kasutajate arvust sõltuvalt tuleb hinnata, kas see asukoht on sobiv, vt Lisad Joonis 3 ja 4 näitena manuses. 3. Ligipääsud bussipeatustesse: 1. Ligipääs „VÄÄNA“ bussipeatusesse: Teeületuskoht viib teisel pool teed asuvasse võsastunud hekki. Kuidas KOV lahendust näeb? 2. Ligipääs „VÄÄNA kool“ bussipeatusesse ei ole joonisel kajastatud, vajab lahendamist. Riigiteedel on arvestatav liiklussagedus. 4. Teeandekohustusega liiklusmärgid kattuvad omavahel. Kui tegemist on õuealaga ja õueala lõpuga arendusalalt väljasõiduga, siis Liiklusmärk Õueala lõpp kohustab teed andma kõigile liiklejatele. LM 221 Anna teed kohustab teed andma ristuval teel liikujatele. Duubeldamine ei ole mõistlik. Teeandekohustus sõltub sellest, kas arendusalale viiv Puiestiku tee on õuelala või mitte. 5. Nähtavuskolmnurga pealekandmisel lähtuda kehtivast normist (seletuskirjas viidatakse mitte kehtivale normile, samuti sisu oli ebaõige). Palun lahendust täpsustada. 6. Projekti seletuskirja ei käsitleta bussipeatuse ümbertõstmist ja jalgteed. Palun lahendust täpsustada. 7. Joonisel on üksik tähispost? 8. Elektrirajatisele on paigaldatud reservtoru, lisaks 2 täiendavat reservtoru riigitee alusele maale. Reservtorud tuleb projekteerida arvestusega: Ristumiskoha alla sügavusele 1,2m, haljasalal 1,0 m, mulde nõlvast 1,5 m kaugusele( et varisemisnurk ei rikuks mullet), tähistada markerpallidega, näidata lõikel 2-2 asukohad (lõige teha alates riigitee katastriüksusest). Koostada isikliku kasutusõiguse 1m reservtoru välimisest piirist. Lisad Tervitades, Krista Einama From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, July 18, 2024 9:55 AM To: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ tere, Minul nüüd avaneb, loodan et teil ka, oli jah mingi viga kahjuks enne. Manusena. terv, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 _____ Saatja: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: neljapäev, 18. juuli 2024 09:31 Adressaat: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Tere, Palun saatke materjalid uuesti, digikonteiner näitab viga ja ei näita materjale. Tervitades, Krista Einama From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, July 9, 2024 3:32 PM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Tere, Vastavalt ehitusloa menetluse märkustele saadan korrigeeritud digitaalselt allkirjastatud projekti, palun sobivusel kooskõlastust. Projektala on seotud põhjaküljest olemasoleva riigitee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maanteega. Puiestiku tee liigitub kvartalisiseseks tänavaks. Lp, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.