Saaremaal Valjala-Haeska F rek, IP7504 nõuded

Tingmärgid Värvid - õhuliin - projekteeritav madalpinge - komplektalajaam - projekteeritav keskpinge/ - maakaabel olemasolev sidevõrk - mastalajaam - side õhukaabel - projekteeritav sidevõrk - side maakaabel - kioskalajaam - olemasolev madalpinge - sidekapp (FCP) - harukilp - olemasolev keskpinge - sidejaotuskapp (FAT) - jaotuskilp - demonteeritav võrk - sidevõrgu LP - liitumiskilp - kinnistu piir 1 0 k V T4 3 . 0 kA V A m a r k u a S a K n e u b l i i n i l b d u m r i m a r k a k m a r k ? n ? 5 3 ? i i k x k n i r 1 r l a ? a i b ? i b m l ? K m u e b M b l u l d i b u u C i b d e n l a d d X l a n u b a n n H b a u K u u x a KK 0 1 0 1 3 7 5 M VKkM V LOLLL V K u S u S a u 3 a T1 5 0 k VA S K S K m a r k u a S a K n e u b l i i n i l b d u m a r k a u K u S b d a n l i i n i l b e u 1 0 k V T 6 .3 0 A 1 k VA 1 0 k V 1 T 3 PK0 4 -2 1 4 ,0 1 5 0 0 A k VA 1 0 k V 1 6 5 T . 0 kA V A -M 3 1L0 T Lk 1 2 ,L 1 V 5 1 5 0 k2 V 0 A 2 1 A 4  Transpordiamet Valge 4 11413 Tallinn [email protected] Meie 2 8 .02.2025 TEHNILISTE TINGIMUSTE TAOTLUS PROJEKTEERIMISTÖÖDEKS Projekt IP7504 Valjala-Haeska F rek_2025_nr 3529 Projekteerija OÜ Keskkonnaprojekt Tellija OÜ Keskkonnaprojekt OÜ Keskkonnaprojekt koostab Saare maakonnas vallas „Valjala-Haeska F rek “ projekti. Projekteeritava keskpinge - elektrikaabli kokkupuude riigiteega on järgmine: ristumine 21125 Eikla-Lussu tee 0,31 km-l 21125 Eikla-Lussu tee 4,74 km-l kulgemine teemaal 21125 Eikla-Lussu tee 0,31- 4,74 km-l Tingimused palume saata e-posti aadressil: [email protected] Lugupidamisega, / allkirjastatud digitaalselt / Kristjan Loite OÜ Keskkonnaprojekt Projekteerija Lisa 1: AS_IP7504_katastrid Lisa 2: AS_IP7504_tunnustega Kristjan Loite , tel 58667741 kristjan.loite @keskkonnaprojekt.ee Transpordiamet Valge 4 11413 Tallinn [email protected] Meie 28.02.2025 TEHNILISTE TINGIMUSTE TAOTLUS PROJEKTEERIMISTÖÖDEKS Projekt IP7504 Valjala-Haeska F rek_2025_nr 3529 Projekteerija OÜ Keskkonnaprojekt Tellija OÜ Keskkonnaprojekt OÜ Keskkonnaprojekt koostab Saare maakonnas vallas „Valjala-Haeska F rek“ projekti. Projekteeritava keskpinge- elektrikaabli kokkupuude riigiteega on järgmine: ristumine 21125 Eikla-Lussu tee 0,31 km-l 21125 Eikla-Lussu tee 4,74 km-l kulgemine teemaal 21125 Eikla-Lussu tee 0,31- 4,74km-l Tingimused palume saata e-posti aadressil: [email protected] Lugupidamisega, /allkirjastatud digitaalselt/ Kristjan Loite OÜ Keskkonnaprojekt Projekteerija Lisa 1: AS_IP7504_katastrid Lisa 2: AS_IP7504_tunnustega Kristjan Loite, tel 58667741 [email protected] OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 50105 Tartu, R: Reg kood 10769210 B: Swedbank IBANEE042200221016942290 T: +372 730 5060, E: [email protected] W: www.keskkonnaprojekt.ee  Kristjan Loite OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 28.02.2025 [email protected] Ringtee 12 Meie 11.03.2025 nr 7.1-2/25/3314-2 51013, Tartu, Tartu maakond Nõuded elektriprojekti koostamisele riigitee nr 21125 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile (IP7504 Valjala-Haeska F rek_2025_nr 3529) milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust ja demonteerimist riigitee nr 21125 Eikla-Lussu tee tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Saaremaa vallas Saare maakonnas. Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud oma taotluses ja trassi plaanil. Trassi ligikaudne kulgemine: Ristumine riigiteega nr 21125 Eikla-Lussu tee km 0,31; 4,74; kulgemine teemaal km 0,31- 4,74 (täpsed kilomeetrid projekteerimisel) Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Täpsustavad nõuded: 2.1 Trassi kulgemine km 0,31- 4,74 kavandada vasakule poole teed, võimalikult teemaa piiri lähedale. 3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori 31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide- Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid). 5. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 8. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus: kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. 9. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. 10. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 11. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 12. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 13. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. 14. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 15. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 16. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 17. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 2 (3) 18. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 19. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 20. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 21. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused- blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Taotlus, asendiskeem 5184315, [email protected] 3 (3)