Harjumaa Harku vald Puiestiku tee projekteerimine

Saatja: "Krista Einama" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Kuupäev: 2025-03-13 09:47 Palun registreerida. From: Andro Lai <[email protected]> Sent: Thursday, March 13, 2025 11:19 AM To: Krista Einama <[email protected]> Subject: Vs: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ tere Krista, meil on raske punkthaaval lahti kirjutada, kuna oleme teinud vastavalt KOV soovidele ka plaanilisi muudatusi. Ja nüüd palume teie heakskiitu/ märkuseid. Tehnilised märkused, mis teil olid allpool on meil sisse viidud. terv, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 _____ Saatja: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: kolmapäev, 5. märts 2025 15:47 Adressaat: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: RE: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Tere, Mis on projektis muudetud või muutmata ja miks.Palun kirjutage oma kommentaarid meie märkustele lühidalt alla. Tervitades, Krista Einama From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, March 4, 2025 12:16 PM To: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Tim Saan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ tere Krista, edastan uuesti teile heakskiidu saamiseks TL osa, manusena. Palun sobivusel kooskõlastust. terv, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 _____ Saatja: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: kolmapäev, 24. juuli 2024 07:28 Adressaat: Laine Vain <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Raivo Altmets <[email protected] <mailto:[email protected]> > Koopia: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Tere, Planeeringu koostamisest on möödunud 20 aastat. Kergliiklejate liikuvust ei ole planeeringus piisava detailsusega lahendatud, kuid paraku arendusala planeerimisel tuleb teemad lahendada. Planeeringu elluviimiseks koostatud teeprojekti läbi vaatamisel tekkisid mõned küsimused, kus tuleks koostööd teha eelkõige KOV-ga kui planeeringuga korraldajaga. 1. Täpsustamist vajab kergliiklustee laius koostöös KOV-ga. Jalg- ja jalgrattateeks on laius liiga väike. Hooldussõiduk ei mahu peal liikuma ehk jääb talvel hooldamata niimoodi. Lisaks on kitsas jalgratturite ja jalakäijatele segakasutuseks. Peale lõpliku lahenduse valmimist tuleb koostada isikliku kasutusõiguse joonis. 2. Eraldi teemana on vajab lahendamist bussipeatuses JJT ja ooteplatvorm. Kuidas KOV lahendust näeb? Koostamisel olevas bussipeatuste juhendi eelnõus on variant, kus need ühildatakse. Kasutajate arvust sõltuvalt tuleb hinnata, kas see asukoht on sobiv, vt Lisad Joonis 3 ja 4 näitena manuses. 3. Ligipääsud bussipeatustesse: 1. Ligipääs „VÄÄNA“ bussipeatusesse: Teeületuskoht viib teisel pool teed asuvasse võsastunud hekki. Kuidas KOV lahendust näeb? 2. Ligipääs „VÄÄNA kool“ bussipeatusesse ei ole joonisel kajastatud, vajab lahendamist. Riigiteedel on arvestatav liiklussagedus. 4. Teeandekohustusega liiklusmärgid kattuvad omavahel. Kui tegemist on õuealaga ja õueala lõpuga arendusalalt väljasõiduga, siis Liiklusmärk Õueala lõpp kohustab teed andma kõigile liiklejatele. LM 221 Anna teed kohustab teed andma ristuval teel liikujatele. Duubeldamine ei ole mõistlik. Teeandekohustus sõltub sellest, kas arendusalale viiv Puiestiku tee on õuelala või mitte. 5. Nähtavuskolmnurga pealekandmisel lähtuda kehtivast normist (seletuskirjas viidatakse mitte kehtivale normile, samuti sisu oli ebaõige). Palun lahendust täpsustada. 6. Projekti seletuskirja ei käsitleta bussipeatuse ümbertõstmist ja jalgteed. Palun lahendust täpsustada. 7. Joonisel on üksik tähispost? 8. Elektrirajatisele on paigaldatud reservtoru, lisaks 2 täiendavat reservtoru riigitee alusele maale. Reservtorud tuleb projekteerida arvestusega: Ristumiskoha alla sügavusele 1,2m, haljasalal 1,0 m, mulde nõlvast 1,5 m kaugusele( et varisemisnurk ei rikuks mullet), tähistada markerpallidega, näidata lõikel 2-2 asukohad (lõige teha alates riigitee katastriüksusest). Koostada isikliku kasutusõiguse 1m reservtoru välimisest piirist. Lisad Tervitades, Krista Einama From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, July 18, 2024 9:55 AM To: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ tere, Minul nüüd avaneb, loodan et teil ka, oli jah mingi viga kahjuks enne. Manusena. terv, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 _____ Saatja: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saadetud: neljapäev, 18. juuli 2024 09:31 Adressaat: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: FW: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Tere, Palun saatke materjalid uuesti, digikonteiner näitab viga ja ei näita materjale. Tervitades, Krista Einama From: Andro Lai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, July 9, 2024 3:32 PM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: \T-Model OÜ\23017 Puiestiku tee projekteerimine\ Tere, Vastavalt ehitusloa menetluse märkustele saadan korrigeeritud digitaalselt allkirjastatud projekti, palun sobivusel kooskõlastust. Projektala on seotud põhjaküljest olemasoleva riigitee nr 11411 Vääna-Keila-Joa maanteega. Puiestiku tee liigitub kvartalisiseseks tänavaks. Lp, Andro Lai T-Model OÜ 56088076 --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.