Viimsi Vesi taotlus isevoolse reoveekanalisatsiooni paigaldamiseks 11250 Viimsi-Randvere

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan SK K1 1 SK K1 1 SK K1 1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 POS1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 Tingmärgid: Katastripiir K1 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitorustik Proj. ühiskanalisatsioonikaev Isikliku kasutusõiguse seadmise ala v03 Lahendus lõigus KK-5 kuni KK-9 muudetud. 20.12.2024 v02 Torustiku asukoht muudetud. 27.08.2024 Muudatuse nr Muudatuse kirjeldus Kuupäev Tellija: AQUARE OÜ AS Viimsi Vesi Reg.nr. 14785938 Ehitajate tee 110 Töö nimetus: Tallinn, Harjumaa Suurekivi tee reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja EEP004288 Tel +372 5801 0491 [email protected] kraavi asendamine sademeveetoruga Koostas: Joonise nimetus: Marko Raid Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan (TRAM) Vastutav pädev isik: Marko Raid Lähtefaili nimetus: Objekti aadress: AQ24057_TP_v04_Suurekivi-VKV.dwg Randvere küla, Viimsi vald, Harju maakond Projekti koostamise kuupäev: Väljatrükkimise kuupäev: Töö nr: Staadium: Joonise nr: Mõõtkava: 06.05.2024 20.12.2024 AQ24057 TP VKV-9-02 1:500  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 SISUKORD SELETUSKIRI ............................................................................................................................................................. 3 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................................................... 3 1.1 Ehitusprojekti tellija üldandmed ................................................................................................................ 3 1.2 Ehitusprojekti koostaja üldandmed ............................................................................................................ 3 2. PROJEKTI ANDMED ............................................................................................................................................. 4 2.1 ÜLDANDMED .............................................................................................................................................. 4 2.1.1 Projekti piiritlus ...................................................................................................................................... 4 2.1.2 Alusdokumendid .................................................................................................................................... 4 2.1.3 Normdokumendid .................................................................................................................................. 5 2.1.4 Täiendavad kriteeriumid ........................................................................................................................ 6 2.1.5 Transpordiameti nõuded ........................................................................................................................ 7 3. KANALISATSIOONI VÄLISVÕRK ............................................................................................................................ 9 3.1 REOVEEKANALISATSIOONI VÄLISVÕRK ...................................................................................................... 9 3.1.1 Kanalisatsiooni üldnõuded ..................................................................................................................... 9 3.1.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ..................................................................................................... 9 3.2 SADEMEVEEKANALISATSIOONI VÄLISVÕRK ............................................................................................. 10 3.2.1 Sademeveekanalisatsiooni üldnõuded ................................................................................................. 10 3.2.2 Projekteeritud sademeveekanalisatsioon ............................................................................................ 10 3.3 NÕUDED MATERJALIDELE ........................................................................................................................ 10 3.3.1 Survetorustikud .................................................................................................................................... 10 3.3.2 Vabavoolsed torustikud ....................................................................................................................... 10 3.3.3 Kaevud, kaevuluugid ............................................................................................................................ 10 3.4 PAIGALDUSNÕUDED ................................................................................................................................ 11 3.4.1 Tööde teostamise aeg .......................................................................................................................... 12 3.4.2 Ettevalmistustööd ................................................................................................................................ 12 3.4.3 Ohutuse tagamise ja liikluse korraldamine .......................................................................................... 12 3.4.4 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ............................................................................. 12 3.4.5 Üldised nõude töötamisel sideliinirajatiste kaitsevööndis ................................................................... 13 3.4.6 Üldised nõuded töötamise elektrikaablite kaitsevööndis .................................................................... 13 3.4.7 Torustike ja kaevude paigaldamine ..................................................................................................... 14 3.4.8 Olemasolevate torude ja kaevude likvideerimine ................................................................................ 14 3.4.9 Torustike rajamine kinnisel meetodil ................................................................................................... 15 3.4.10 Kaeviku rajamine ................................................................................................................................. 16 3.4.10.1 Kaeviku toestamine ......................................................................................................................... 16 3.4.10.2 Kaeviku kaevamine .......................................................................................................................... 17 3.4.10.3 Veetõrje kaevikust ........................................................................................................................... 17 3.4.10.4 Tasanduskiht/aluskiht ..................................................................................................................... 17 3.4.10.5 Algtäide ........................................................................................................................................... 18 3.4.10.6 Lõpptäide ......................................................................................................................................... 18 3.4.11 Torustike tähistamine, märkelint ......................................................................................................... 19 3.4.12 Külmakaitse, soojusisolatsioon ............................................................................................................ 19 4. KATENDITE EEMALDAMINE JA TAASTAMINE .................................................................................................... 20 4.1 KATENDITE EEMALDAMINE ...................................................................................................................... 20 4.1.1 Asfaltkatte eemaldamine ..................................................................................................................... 20 4.1.2 Kasvupinnase eemaldamine ................................................................................................................ 20 4.2 KATENDITE TAASTAMINE ......................................................................................................................... 20 4.2.1 Teekatete ajutine taastamine .............................................................................................................. 20 4.2.2 Teekatete lõplik taastamine ................................................................................................................ 21 5. KESKKONNAKAITSE ........................................................................................................................................... 21 Lk 1 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 5.1.1 Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine ........................................................................................... 21 5.1.2 Puude kaitsmine ehitustööde ajal ........................................................................................................ 22 5.2 Jäätmekava .............................................................................................................................................. 22 6. KVALITEEDI- JA KONTROLLNÕUDED EHITAJALE ................................................................................................ 23 6.1 Lubatud kõrvalekalded ............................................................................................................................. 23 6.2 Nõuded teostusjoonisele .......................................................................................................................... 24 6.2.1 Isevoolse torustiku kaameravaatlus .................................................................................................... 24 Lk 2 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.1 Ehitusprojekti tellija üldandmed Ettevõte: AS Viimsi Vesi Registrikood: 10461699 Aadress: Paelille tee 1, Lubja küla, Viimsi vald, Harju maakond 1.2 Ehitusprojekti koostaja üldandmed Ettevõte: Aquare OÜ Registrikood: 14785938 MTR: EEP004288 Aadress: Mustamäe tee 6B, Tallinn, Harju maakond E-post: [email protected] Vastutav pädev isik: Marko Raid Kutse nimetus: Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7 Kutsetunnistuse nr: 203064 Lk 3 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 2. PROJEKTI ANDMED 2.1 ÜLDANDMED Käesolev seletuskiri on koostatud Majandus- ja taristuministri määruse nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“ kohaselt. 2.1.1 Projekti piiritlus Käesoleva projekti eesmärgiks on: 1. Harju maakonnas, Viimsi vallas, Randvere külas reoveekanalisatsioonitorustiku projekteerimine alates Vaablase teest kuni Randvere tee ääres olemasoleva isevoolsetorustikuni Laanepüü tee 1 juures. 2. Harju maakonnas, Viimsi vallas, Randvere külas Suurekivi tee L1 kinnistul oleva kraavi asendamine toruga. 2.1.2 Alusdokumendid Projekti kavandamisel on arvestatud järgmiste lähteandmete ja alusdokumentidega: Jrk. Lähteandmete Dokumendi nimetus Dokumendi nr, Märkused väljastaja kuupäev 1 Viimsi Vallavalitsus Projekteerimistingimused 2411802/00666, VKV-1-01 18.03.2024 2 Viimsi Vallavalitsus Projekteerimistingimused 2411802/00892, VKV-1-02 02.04.2024 3 Transpordiamet Reoveekanalisatsiooni 7.1-2/24/3681-2, VKV-1-03 torustiku tehnovõrgu 14.03.2024 a. projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastus märkustega 4 Transpordiamet Sademeveekanalisatsiooni 7.1-2/24/4807-2, VKV-1-04 torustiku 27.03.2024 a. projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastus märkustega 5 AS Viimsi Vesi Tehnilised nõuded 09.2022 a. - Lk 4 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 Jrk. Lähteandmete Dokumendi nimetus Dokumendi nr, Märkused väljastaja kuupäev 6 Esprii OÜ Suurekivi tee 23006, 2024 a. - kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise teedeehitusliku osa projekt 7 REIB OÜ Geodeetiline alusplaan TT-6763, 2024 - tehnovõrkudega 2.1.3 Normdokumendid Ehitustegevusel järgida kehtivaid seaduseid, määruseid, asjakohaseid standardeid ning tehnilistes tingimustes esitatud nõudeid. Kõik ehitustööd tuleb läbi viia allpool esitatud dokumentides toodud kvaliteedinõuded järgides. Nr. Dokumendi nr. Dokumendi nimetus Seadused/määrused 1 - Ehitusseadustik 2 Majandus- ja taristuminister Nõuded ehitusprojektile määrus 17.07.2015 nr 97 3 - Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni seadus 4 Majandus- ja taristuministri Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise 25.06.2015 määrus nr. 73 kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded 5 Viimsi Vallavolikogu "Viimsi valla heakorraeeskiri" 20.06.2017 määrusele nr 10 6 Viimsi Vallavolikogu "Viimsi valla kaevetööde eeskiri" 16.03.2021 määrusele nr 10 7 Viimsi Vallavolikogu "Viimsi valla jäätmehoolduseeskirja kehtestamine". 20.09.2022 määrusele nr 15 Standardid 1 EVS 932:2017 Ehitusprojekt Lk 5 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 2 EVS 843:2016 Linnatänavad 3 EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk 4 EVS-EN 1610 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine 5 RIL 77-2013 Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend. 6 MaaRYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid 7 Infra RYL 2006 Infraehituse üldised kvaliteedinõuded 8 EVS-EN 12889 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorude kaevikuta paigaldamine ja katsetamine Eelloetletud normdokumentidega peavad kooskõlas olema ka ehitustööde tehnoloogiad ja materjalid. Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate ja kohaliku omavalitsuse haldusterritooriumil kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel. 2.1.4 Täiendavad kriteeriumid • Kui mõned tööd ei ole projektdokumentatsioonis täpselt määratletud, tuleb need teostada vastavalt seletuskirjas viidatud seadustele, määrustele ja normidele, lähtudes heast ehitustavast. • Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,8 m toru peale. Projekteeritud torustikuga ristuvad olemasolevate veetorude sügavused tuleb kindlaks teha ehitustööde käigus. • Olemasolevate teadmata kõrgusega side- ja elektrikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,0 m. Projekteeritud torustikuga ristuvad olemasolevate kaablite sügavused tuleb kindlaks teha ennem ehitustööde algust, vajadusel korrigeeritakse projekti. • Juhul kui olemasolevad tehnovõrgud paiknevad teistel sügavustel kui geodeetilisel alusplaanil ja/või joonistel kirjeldatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist. • Kui projektis esineb erinevusi seletuskirja, jooniste ja töömahtude tabelite vahel, tuleb neid tõlgendada järgmises järjekorras: seletuskiri (1); joonised (2); töömahtude tabelid (3). Projekti Lk 6 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 tuleb käsitleda koos kõikide teiste projektiosadega terviklikult sh AS Viimsi Vesi tehniliste nõuetega. • Kõik tööd ja materjalid peavad olema vastavuses AS Viimsi Vesi tehniliste nõuetega. • Kõikide materjalide ja seadmete paigaldamisel tuleb eelkõige lähtuda seadmete tarnija ja tootjapoolsetest paigaldusjuhenditest ning hooldusnõuetest. • Ehitajal on õigus vahetada projektis toodud seadmed/tarvikud/tooted tehniliselt samaväärsete vastu eeldusel, et vahetus ei halvenda kasutustingimusi ja ei suurenda kasutuskulutusi. Paigaldatavad seadmed/tarvikud/tooted kooskõlastada tellija esindajaga. Vahetuse tulemuse eest kannab täit vastutust ehituse töövõtja. • Projekteeritud torustike eluiga peab olema 50 aastat, kui materjali tootja ei määra teisiti. • Enne lõpliku hinnapakkumise esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga ning võrrelda spetsifikatsioonis toodud koguseid plaanidel kirjeldatud kogustega. Erinevuste ja muude ebatäpsuste avastamisel võtta ühendust projekteerijaga. Pakkumine peab sisaldama kõik vajalikud materjalid, ka muud abimaterjalid, mida spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde normaalseks teostamiseks ning süsteemi normaalseks funktsioneerimiseks pärast ehitustöid. • Ehitajal on õigus vahetada projektis toodud seadmed/tarvikud/tooted tehniliselt samaväärsete vastu eeldusel, et vahetus ei halvenda kasutustingimusi ja ei suurenda kasutuskulutusi. Paigaldatavad seadmed/tarvikud/tooted kooskõlastada tellija esindajaga. Vahetuse tulemuse eest kannab täit vastutust ehituse töövõtja. • Ehitamine tuleb dokumenteerida (vastavalt majandus- ja taristuministri määrusele nr 3/ 14.02.2020 „Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja üleandmisele esitatavad nõuded“). • Ehitusluba kehtib 5 aastat. Kui ehitamist on alustatud, on kehtivusaeg 7 aastat. Ehitamise alustamise päevaks loetakse esimene ehitusprojektile vastavate tööde tegemise päev. Esitada 3 päeva enne töödega alustamist "ehitamise alustamise teatis". Põhjendatud juhul võib ehitusloa kehtivuseks sätestada pikema tähtaja või muuta ehitusloa kehtivust (Ehitusseadustiku § 45 lg (1), (2), § 43 lg (1)). • Ehitise valmimisel taotleda kasutusluba. 2.1.5 Transpordiameti nõuded Tehnovõrkude ehitustööd jäävad riigitee 11250 Viimsi-Randvere tee L2 (89001:001:1806) piiridesse (teemaale) ja tee kaitsevööndisse. 2.1.5.1 Transpordiameti nõuded ehitustegevusele teemaal • Teemaal tehnovõrgu ehitustegevuse kavandamisel ja läbiviimisel tuleb lähtuda Transpordiameti avalikust teenuse „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise Lk 7 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 kavandamisel (2018)“ kirjeldusest, mis on leitav Transpordiameti kodulehelt (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud), käesolevast Transpordiameti poolt kooskõlastatud projektist, samuti projektile Transpordiameti poolt antud kooskõlastuses, riigimaa isikliku kasutusõiguse lepingus ning allpool toodud nõuetest. • Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida enne teemaal töödega alustamist isikliku kasutusõiguse leping tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. • Tööde alustamiseks peab olema koostatud ja Transpordiametiga kooskõlastatud ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Tööd tuleb kavandada liiklust sulgemata, v.a juhul kui Transpordiamet on lubanud erandi. • Tee-ehituslikke taastamistöid tohib teel teostada vastavat pädevust omav isik. • Teedeehituslikke taastamistöid vajavate tehnovõrgu ehitustööde tegemiseks sõlmitakse leping, milles sätestatakse eelkõige tehnilised nõuded, tähtajad ja vastutus. Taastamine toimub tehnovõrgu omaniku kulul ja organiseerimisel. Kui püsikatet ei saa ilmastikuolude tõttu paigaldada, tuleb lepingus käsitleda ka ajutiste katete paigaldamist. • Tehnovõrgu omanik peab teekonstruktsioonile taastamist nõudvat ning teekonstruktsioone ohustavate ehitustööde teostamisel Transpordiametile tagama teekonstruktsioonidele tekkinud võimalike kahjustuse likvideerimise oma kuludega 5 aastase garantiiperioodi vältel. • Tehnovõrgu ehituse käigus on keelatud teha projektis kajastamata tegevusi, mis kahjustavad teekonstruktsioone, sh ehitustehnikaga manööverdamine teel ja mulde nõlvadel, v.a juhul kui Transpordiamet on lubanud erandi. • Teel, teekraavis ja mulde nõlvadel materjalide ladustamine on keelatud, v.a juhul kui Transpordiamet on lubanud erandi. • Teemaa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada ja taastada haljastus kasvumulla ja murukülviga vastavalt Transpordiameti „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimase redaktsiooni peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele. • Pärast tööde lõppu tuleb korrastatud teemaa ja taastatud teekonstruktsioonid avaliku teenuse kirjelduse kohaselt üle anda ning esitada digitaalsed (nõudmisel ka paberkandjal) teostusjoonised .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis, hiljemalt ühe kuu jooksul pärast tööde valmimist. Koos teostusjoonistega esitada kaaskiri, kus on välja toodud kõrvalekalded projektist. Teostusjoonised peavad vastama majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistusele esitavad nõuded“. • Tehnovõrgu omanik kohustub tagama, et tehnovõrk oleks paigaldatud vastavalt projektile ja Transpordimeti poolt esitatud nõuetele. Transpordiamet ega Transpordimeti tellimusel tegutsev ettevõte ei ole kohustatud taastama tehnovõrke ega hüvitama tekkinud kahju, kui tehnovõrke vigastati seetõttu, et tehnovõrgud ei asunud projektis ja Transpordimeti Lk 8 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 nõuetele vastavalt või ei olnud nõuetekohaselt kaitstud või tähistatud. Maksimaalsed lubatud vead tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on Transpordiameti „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste reemaale kavandamisel“ toodud juhendi Lisas 5. • Kasutatavate hülsside survetugevus 1250 N/ hülsi rõngasjäikus 16 kN/m². • Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. • Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. • Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan on esitatud lisas nr VKV-9-02 oleval joonisel. 3. KANALISATSIOONI VÄLISVÕRK 3.1 REOVEEKANALISATSIOONI VÄLISVÕRK 3.1.1 Kanalisatsiooni üldnõuded Torustike paigaldamine ja ehitamine peab vastama käesolevas projektis esitatud nõuetele. Projekteeritud vabavoolsete kanalisatsioonitorustike läbimõõduga De250 mm (k.a) materjalina kasutada täisseinalist PVC torustiku rõngasjäikusega vähemalt SN8. PVC torud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 1401. Projekteeritud survetorustike materjalina kasutada PE PN10 torusid. PE-torud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 12201. 3.1.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon Käesoleva projektiga on projekteeritud vabavoolse kanalisatsioonitorustik läbimõõt on De160 - De250 mm. Kõik Suurekivi teega piirnevad kinnistud on ette nähtud ümber ühendada projekteeritud torustikule asendiplaanil näidatud kohas. Laanepüü teelt tulev surveline kanalisatsioonitorustik on ette nähtud ühendada projekteeritud kaevu KK-8. Randvere tee alt on torustik ette nähtud rajada kinniselt meetodil suundpuurimisega. Torustik paigaldada kaitsehülssi PE De400 mm. Kinnistel meetodil paigaldatava toru lõige on esitatud joonisel VKV-7-04. Lk 9 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 3.2 SADEMEVEEKANALISATSIOONI VÄLISVÕRK 3.2.1 Sademeveekanalisatsiooni üldnõuded Torustike paigaldamine ja ehitamine peab vastama käesolevas projektis esitatud nõuetele. Materjalina kasutada täisseinalist vähemalt 1/3 augustatud PP torustiku rõngasjäikusega vähemalt SN8. PP torud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 13476. 3.2.2 Projekteeritud sademeveekanalisatsioon Käesoleva projektiga on ette nähtud kraavi asendamine sademeveetoruga. Projekteeritud vabavoolse sademevee kanalisatsioonitorustiku läbimõõt on De200 mm. Toru peab olema vähemalt 1/2 diameetrist augustatud ning übritsetud killustikuga fr 32/63 ja killustik kaetud geotekstiiliga (kaal 150…200g/m2, tõmbetugevus 10…15kN/m). 3.3 NÕUDED MATERJALIDELE 3.3.1 Survetorustikud Projekteeritud survetorustikud tuleb rajada HDPE (standard EVS-EN 12201 või ISO4427) torudest surveklassiga PN10/SNR17. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Kinnisel meetodil rajatav survetorustik peab vastama PAS1075 nõuetele. PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega. 3.3.2 Vabavoolsed torustikud Kanalisatsiooni vabavoolsete torustike materjalina kasutada täisseinalist PVC/PP toru rõngasjäikusega vähemalt SN8. Projekteeritud vabavoolsete reoveekanalisatsioonitorustike läbimõõduga De250 mm (k.a) materjalina kasutada täisseinalist PVC torustiku rõngasjäikusega vähemalt SN8. Kooskõlastatult vee-ettevõttega on lubatud kasutada siledaseinalist PP materjalist toru. Suuremad, kui De250 mm torustikud võivad olla valmistatud PP materjalist. PVC torud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 1401, PP torud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 13476. Kõik torud ja liitmikud peavad olema valmistatud sama tootja poolt. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. 3.3.3 Kaevud, kaevuluugid Kõik kaevud peavad olema tööstuslikult toodetud ning valmistatud PE või PP, vastavalt EVS-EN 13598-le. Kaevud peavad olema veekindlad, teleskoopilised. Teleskoop osa pikkus ei tohi olla üle 800 mm. Lõplik ehitusjärgne teleskoobi sisseulatus tõusutorusse peab olema minimaalselt 300 Lk 10 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 mm. PE kanalisatsioonikaevud De800 mm peavad olema topelt põhjaga, et kaevu rakendus koormus ei toetuks rennipõhjale. Väline põhjaplaat keevitatud tõusutoru külge nii seest kui väljast. Reoveekanalisatsioonikaevudel peab sisemine põhi olema voolurenniga. Juhul kui põhjast on ühendusi rohkem kui 1 sisse ja 1 väljavool, siis tehakse põhjaplaadi keevitus ainult väljast poolt, sisemine voolurenn keevitatud mõlemalt poolt (välistamaks ka sisemist leket) ja väline põhi ainult väljast. Harude ühendamisel põhjast on lubatud kasutada ainult 15 kraadiseid põlvi. De800 mm ja suurematel kaevudel teha kaevupõhja PE plaat tõusutorust laiem, et oleks tagatud kaevu ankurdus või võimalus ankurdamiseks betoonplaadi külge. De800 kaevu puhul peab kaevu põhi olema laiem tõusutorust R = 30 mm. De800 mm kaevudel kasutada koonusekujulisi teleskoobi mansette, mis keevitada nii seest kui väljast. De560 mm kaevudel kasutada põhjadel PE kaevu puhul minimaalselt 15 mm PE plaati. De560 mm kaevudel vooluplaadid peavad olema paigaldatud kalde all ja renni langusel ei tohi olla astet (voolurenn ja plaat peab olema viidud kokku faaside abil). PE plaatide omavahelisel ühendusel faasida ekstruuderkeevise kohtadel PE plaadid 45 kraadise nurga alla ja seejärel keevitada. Kaevu teleskoobid peavad vastama järgmistele nõuetele: • De 315 min SN 2 ja seina paksusega 9,7 mm; • De 500 min SN 2 ja seina paksusega 15,3 mm; • De 630 min SN 2 ja seina paksusega 17,1 mm. Kaevu kõik konstruktsioonielemendid peavad taluma pinnasest ja liiklusest tulenevat koormust. Kaevud kõrgusega kuni 4 m peavad olema rõngasjäikusega vähemalt SN2, 4 m ja kõrgemad kaevud vähemalt SN4. Teleskoobi rüngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN2. Rõngasjäikus tuleb kanda teleskoobile. Kaevud alates läbimõõdust 800 mm (k.a) peavad keevisõmblused olema keevitatud nii seest kui väljast. Kaevuluugid ja nende raamid peavad olema tempermalmist, toodetud vastavalt EVS-EN 124-le, kandejõuga 40T. Kaevuluugid peavad olema reguleeritava kõrgusega („ujuvad“) ja klassist D400. Asfaltkatendiga teedel peavad kaevuluugid olema teetasapinnaga ühel kõrgusel, haljasalal 50 mm kõrgemal. 3.4 PAIGALDUSNÕUDED Kõik ehitustööd tuleb teha vastavalt kehtivatele õigusaktidele ja normidele. Torustike paigaldamine ja ehitamine peab vastama AS Viimsi Vesi tehnilistele nõuetele. Kaevetööd tuleb teha kehtiva korra ja vastavate lubade alusel. Projekteeritud torustikud rajatakse lahtisel meetodil (kaevikuga). Torustikud, armatuur ja kaevud tuleb rajada vastavalt asendiplaanil näidatule. Lk 11 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 3.4.1 Tööde teostamise aeg Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse täiendavalt kokku tellija ja tööde teostaja vahel. 3.4.2 Ettevalmistustööd Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja filmima kogu tööpiirkonna ning edastama vaatluse elektroonilisel kandjal tellijale. Erilist tähelepanu pöörata kaevetööde lähedal paiknevatele hoonetele, sissesõitudele, aedadele, olemasolevatele truupidele ja kraavidele. Töövõtja peab olema suuteline ehitustööde ajal tõestama, milline oli olukord enne töödega alustamist. Enne ehitustööde algust tuleb selgitada kõikide ehitusalal olevate tehnovõrkude asukohad ja taotleda kaevetööde luba. 3.4.3 Ohutuse tagamise ja liikluse korraldamine Ehitustööde ajal tuleb Töövõtjal tagada optimaalne liikluskorraldus ja koostada ajutise liikluskorralduse projekt. Vastavalt kohaliku omavalitsuse ja/või Transpordiameti juhistele tuleb selleks kasutada sobivaid liiklusmärke, tõkkeid, reguleerijaid, fooritulesid, pimedal ajal täiendavaid valgusteid ja ohutulesid ning teisi liikluskorraldusvahendeid. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile (koostab tööde teostaja enne tööde algust). Töövõtja peab informeerima elanikkonda (samuti kohalikku omavalitsust, Transpordiametit) kõigist liikluskorraldusega seotud muudatustest, esitades vajadusel kohalikus ajalehes ka liikluskorralduse skeemi. Lehes avaldatud info esitatakse ka kohaliku omavalitsusele avaldamiseks selle veebilehel. 3.4.4 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika, näit. vibratsiooni vms kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Kommunikatsioonide läheduses tuleb kaevata käsitsi. Lahtikaevatavad kommunikatsioonid tuleb toestada. Lahtised kaablid kaitsta vältimaks nende mehaanilist vigastamist. Kommunikatsioonide liivalused (soojatorustikul ümber kogu toru) tuleb taastada. Elektri õhuliinide all töötades rakendada vastavaid ettevaatusmeetmeid. Kaevetöödel kommunikatsioonide kaitsetsoonis lähtuda vastavatest eeskirjadest. Lk 12 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Geodeetilise märgi kaitsevöönd on 5 m märgi tsentrist. Tööd geodeetilise märgi kaitsetsoonis tuleb enne tööde algust kooskõlastada Maa-ametiga. 3.4.5 Üldised nõude töötamisel sideliinirajatiste kaitsevööndis Projekteeritaval alal asuvad sidetrassid. Tööde teostamisel kaitsevööndis täita Elektroonilise side seadusega kehtestatud nõudeid. Töötamine liinirajatiste kaitsevööndis lubatud ainult tehnovõrgu valdaja volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevetööde alustamist tuleb selgitada välja ja tähistada sideliinirajatiste (sidekanalisatsioon, sidekaablid, õhuliin ja sidekapid) asukohad ja sügavused, et vältida nende võimalikku kahjustamist ja lõhkumist ehitustööde käigus. Liinirajatise omanikul on õigus nõuda pinnases paikneva liinirajatise kaitsevööndis tegutsevalt isikult liinirajatise täpse asukoha ja sügavuse väljaselgitamiseks käsitsi lahtikaevamist (üldjuhul käsitsi kommunikatsioonivaldaja esindaja juuresolekul). Ristumisel siderajatised käsitsi lahti kaevata ja kaitsta/toestada. Juhul kui kaevetööd on piki sideliini selle kaitsetsoonis, siis tuleb esmalt sidekaablid välja kaevata ja turvata (näiteks üles riputades vm viisil). Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest (kaablid kaablikaitsetoruga) ning varguse vastu. Kui tööde käigus selgub, et kaablid ei ole paigaldatud normatiivsele sügavusele, siis tuleb kokkuleppele järelevalvega kaitsta kaablid kaitsetoruga (snip-snap). Kõik liinirajatistega seotud tööd on vaja kooskõlastada liinirajatise omanikuga. Kaevetööde käigus tuleb tagada kõigi olemasolevate tehnovõrkude korrasolek ja kaitse. Kaevetöid tuleb teostada nii, et ei tekiks sideliinirajatiste vajumisi, nihkumisi, kaablite väljavenitamist jne. Kaevikute seinad tuleb toestada. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest ülesõit on keelatud. Mehhanismide kasutamine mullatöödel on keelatud lähemal kui 2 m sideliini trassist. Tööde teostamise ajal arvestada tehnovõrkude valdajate tehnilistes tingimustes ja kooskõlastustes toodud ettekirjutusi. Ehitus- ja kaevetöid olemasolevate kommunikatsioonide läheduses tuleb teostada äärmise ettevaatlikkusega. Vastutus lõhutud kommunikatsioonide osas lasub ehituse töövõtjal. Kõik tööd sideliinirajatiste kaitseks, ehituseks, jne teostab ja vajalikud materjalid hangib töövõtja omal kulul. 3.4.6 Üldised nõuded töötamise elektrikaablite kaitsevööndis Töötamine elektrikaablite kaitsevööndis lubatud ainult tehnovõrgu valdaja volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel. Lk 13 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 Enne kaevamistööd täpsustada looduses olemasolevate kaablite asukohad kasutades kaabliotsijat. Mehhanismide kasutamine mullatöödel on keelatud lähemal kui 2 m elektrikaablist. Lahtikaevatud kaablid tuleb kaitsta mehhaaniliste vigastuste vältimiseks kaitsta laudkastiga ja üles riputada. 3.4.7 Torustike ja kaevude paigaldamine Torustike ja kaevude paigaldamisel ja ühendamisel tuleb järgida vastavate torude tootjate instruktsioone ning RIL 77 – Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend. Enne toru paigaldamist tuleb kontrollida toru aluse tasapinna ja langu vastavust projektdokumentatsioonile. Torud tuleb kontrollida defektide puudumise suhtes ja puhastada. Toru peab toetuma tasanduskihile ühtlaselt kogu toru pikkuses. Muhvide kohale tuleb toru alusesse teha süvend, vältimaks toru toetumist muhvile. Töövõtja rakendab kõiki meetmeid selleks, et ehitustööde ajal ei satuks paigaldatavasse torustikku võõriseid, mis on kahjulikud või ohtlikud inimese tervisele või veevarustuse ja kanalisatsiooni süsteemile. Ühendatavad torud peavad olema otstest suletud ja kaitstud saastumise eest kuni torud on paigaldatud. Torupaigaldustööde käigus tuleb järgida tootja(te) juhiseid. Torude paigaldamisel ei tohi kasutada ülemäärast jõudu, vältida torude vigastamist. Torud või liitmikud, mis on vigastatud (nt paigaldustööde käigus), tuleb ehitusplatsilt eemaldada ja asendada uutega. Kanalisatsioonitorude paigaldamisel tagada toruotste täielik ulatus muhvi. Paigaldatud torustikul peab olema ühtlane lang, vett koguvate lohkude esinemine ei ole lubatud. Kaevu siseneva(te) toru(de) põhja(de) kõrgus peab olema sama või suurem (kõrgem), kui väljuva toru põhja kõrgus. Kaevude alus peab olema tihendatud sellisel määral, et kõikides oludes oleks kaevu vajumine välistatud. Kaevud tuleb paigaldada täpselt vertikaalsesse asendisse ning selliste operatsioonide ajal nagu harutorustike ühendamine ja pinnase tihendamine kaevu ümber tuleb hoolega jälgida, et kaevude vertikaalne asend säiliks seni, kuni ümber kaevu olev kaevik on maapinnani täidetud. Kaevud, mis ei rahulda neid tingimusi, tuleb uuesti paigaldada. Projekteeritud torustiku ristumisel kommunikatsioonidega tagada standardijärgsed vahekaugused. Olemasolevate kommunikatsioonide paiknemine on näidatud pikiprofiilidel orienteeruvalt. 3.4.8 Olemasolevate torude ja kaevude likvideerimine Olemasoleva kanalisatsiooni rajatiste likvideerimine tuleb kooskõlastada võrgu omanikuga, omaniku puudumisel kohaliku omavalitsusega. Torustiku likvideerimisel kaevamisega lõhkuda torulagi ja täita toru liivaga. Juhul kui ei ole otstarbekas olemasolevat toru lahti kaevata, peab likvideeritava toru täitma vahtbetooniga. Haljasalal asuvatel objektidel betoneeritakse toruotsad. Betoonkaevu likvideerimisel tuleb Lk 14 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 eemaldada kaevu lagi (ja vajadusel esimene kaevurõngas), betoonkaev täita puistematerjaliga ning seejärel tihendada. Kaevudes tuleb tööst väljalülitatud toruotsad sulgeda veekindlalt. Mahajäetav toru tuleb lõigata läbi kaevu seina tagant, mahajäetav toru ja ava kaevu seinas tuleb sulgeda veetihedalt. Meetod ja materjalid kooskõlastada eelnevalt vee-ettevõttega. 3.4.9 Torustike rajamine kinnisel meetodil Käesoleva projektiga on ette nähtud torustike paigaldamine kinnisel meetodil. Joonistel esitatud informatsioon kinnise/lahtise meetodi kasutamise kohta on valitud lähtuvalt Projekteerija eelduslikust arvamusest ühe või teise meetodi kasutamise võimalikkuse kohta, kooskõlas projekteerimisnormidega. Enamikel juhtudel on toru kinnisel meetodil paigaldamine ehk suundpuurimine kaheetapiline tegevus. Esimeses etapis toimub pilootpuurimine, puurpea ja puurvarraste abil lähtepunktist kuni lõpp-punktini, mööda projekteeritud torustiku keskjoont. Teises etapis suurendatakse esmast ava soovitud diameetrini selleks, et oleks võimalik paigutada sinna nõutava läbimõõduga toru. Pilootpuurimise ajal pumbatakse bentoniit mööda puurvarraste keskel olevat ava puurvarda peani. Läbi düüside tungivad bentoniidisegu joad lõikavad pinnast ja võimaldavad pinnaseosakesi eemaldada, uhtudes need maapinnale, kus nad settivad kogumismahutis. Puurimise suunda juhitakse, pöörates puurpead vastavalt kas alla, üles, paremale või vasakule. Pilootpuurimist jälgitakse spetsiaalse lokaatori abil. Puurimispeas oleva anduri info edastatakse raadiosignaali kaudu maapinnal asuvale lokaatori displeile, kus arvuti ja operaator tõlgendab ja märgib saabunud info. Laiendus tehakse alati ca 30% suurem kui sisse veetav toru. Pilootpuurpea eemaldatakse lõpp-punktis, misjärel kinnitatakse laiendajad, et esmast ava suurendada vajaliku diameetrini. Pöörlev laiendi kinnitatakse puurvarraste külge, mida samaaegselt tõmmatakse puurimisseadme poole tagasi mööda esmast ava. Laiendaja järgi ühendatakse soovitud uus torustik, mis sama protsessi käigus sisse veetakse. Bentoniit, mida pumbatakse mööda varraste sisemuses olevat kanalit, kannab vedeldatud pinnaseosad maapinnale. Enne toru enda sissevedamist on torustik eelnevalt tarvis kokku keevitada põkk-keevituse abil. Kokku keevitatud toru ühendatakse seejärel veopea külge, mis omakorda kinnitatakse puurvarrastega. Seejärel veetakse torustik läbi laiendatud ava paigale. Ennem töödega alustamist tuleb kindlast teha olemasolevate elektri- ja sidekaablite sügavused ning vajadusel korrigeerida projektlahendust. Lk 15 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 3.4.10 Kaeviku rajamine 3.4.10.1 Kaeviku toestamine Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustab Töövõtja sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Sügavamate kui 1,4 m kaevikute puhul tuleb kaevikud toestada. Toestus peab ulatuma kaeviku põhjast vähemalt maapinnani. Keelatud on kasutada kaeviku toestamiseks üksikuid laudu, prusse, tahvleid vms juhuslikku materjali. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS 1997-1:2005 juhistest. Kaevikut tuleb toestada: • I kategooria pinnas, sõmer ja keskmiselt tihe liiv, sõmer kruus või sõmer moreen või vastav pinnas- kaeviku sügavusel alates 2 m; • II – III kategooria pinnased, vastavalt tihe liiv, keskmiselt tihe liiv või keskmiselt tihe moreen ja tihe kruus, tihe moreen või vastav pinnas vastavalt kohalikele tingimustele. Arvestades konkreetseid olusid (ehitusaeg, vee tase pinnases ehitustööde ajal, liikluskoormus, konkreetsel lõigul esinevate pinnaste liik, olemasolevate ehitiste kauguses kaevikust jms), võib konkreetsel lõigul toestamisest loobuda. Toestamisest loobumine peab saama eelnevalt Inseneri kooskõlastuse. Toestamata kaeviku nõlv peab niisugusel juhul olema nõlvusega, mis tagab selle stabiilsuse, võttes arvesse kõiki nõlva püsivust mõjutavaid jõudusid, s.h ehitusmasinate vibratsioon. Lähemal kui 3 m hoonetele, treppidele vms. vundamentidele rajatud ehitistele ei ole toestamata ehituskaeviku rajamine lubatud. Toestatavate kaevikute seinad peavad olema võimalikult vertikaalsed. Kaeviku toestus ning rajamise meetodid peavad ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, rajatiste ja teiste objektide häirimise või kokkuvarisemise. Kõik kahjud, mis on tekitatud teistele töödele või külgnevatele objektidele kas kokkuvarisemise, vee või maapinna surve või teiste mõjurite poolt toestuse ja tugevdamise puudumise tõttu või mõne muu Töövõtja hooletuse või eksimuse tõttu, remonditakse Töövõtja kulul ja viivitamatult. Töövõtja kannab vastutust kaevikute toestamise ja tugevdamise eest kõikjal ning piisava sügavuseni, et vältida kaevikute kokkuvarisemisemist. Toestus peab olema rajatud nii, et tööde tegemiseks jääks küllaldaselt ruumi ilma, et toestusele langeks täiendavalt pingeid ja koormust sellisel määral, et need võiksid puruneda. Toestamata kaeviku nõlva varisemisprismas või lähemal kui 1 m kaevikust on transpordivahendite liiklemine ning materjalide ja seadmete hoidmine keelatud. Toestatud kaeviku korral tuleb lähtuda kasutatud elementide tugevusest antud tööolukorras. Kaevikute toestuse võib eemaldada üksnes siis, kui on välistatud toestatud pinnase liikuma hakkamine. Toestus ja tugevdus jäetakse kaevikusse peale tööde lõppu alatiselt üksnes siis, kui nii on nõutud joonistel või eritingimustes või Inseneri vastava põhjendatud nõude korral. Alati kui toestus ja tugevdus jäetakse alatiselt paika, tuleb selle ülemised otsad 1 m kõrguselt allpool kavandatud maapinda ära lõigata ja kõrvaldada. Lk 16 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 3.4.10.2 Kaeviku kaevamine Kaevikul võib vajadusel olla minimaalseid erinevusi projekteeritavast suunast ja ristlõike kujust. Kaevikul võivad olla laiendused kaevude ja rajatiste, seadmete asukohas. Külma ilmaga tuleb takistada kaeviku põhja jäätumist tehes tagasitäitmist kiiresti või kasutades soojendamist (soojustust). Tuleb vältida ka kaeviku seina jäätumist kaevikus kõige kõrgemal asuva toru laest madalamal. Kaevikut tuleb töö ajal hoida kuivana, et saaks sooritada kõik paigaldus ja tagasitäitetööd koos kihtide tihendamisega. Kõikides kaevikutes, mis on üle 1,2 m sügavad, peavad olema ohutud ja sobivad redelid, mis ulatuvad vähemalt 1 m võrra kaeviku servast kõrgemale. Iga avatud kaeviku 20 m peale või ka lühema lõigu peale, kui kaevik on lühem, peab olema üks redel. See peab paiknema nii, et tööline ei peaks redelini jõudmiseks liikuma üle 10 m. 3.4.10.3 Veetõrje kaevikust Vajadusel tuleb teostada kaevikust veetõrjet. Selle vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnasest ehitustööde ajal. Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist. Enne veetõrje alustamist vaatavad Töövõtja, Tellija ühiselt üle kõik konkreetsel ehitusplatsil asuvate või sellega külgnevate ehitiste, rajatiste jm olukorra. Ehitisi, rajatisi jm pildistatakse, et oleks olemas tõendusmaterjal, kui hiljem peaks esitatama kahjunõudeid. Töövõtja pakkumine peab sisaldama piisaval arvul fotode tegemisega seonduvaid kulusid. Väljapumbatud vee loodusesse juhtimisel tuleb lähtuda heitvee loodusesse juhtimist reguleerivast Eestis kehtivast seadusandlusest, mille kohta teeb kaeveloa andja kaeveloale kirjaliku märke. Vee väljapumpamisel haljasaladele jne peab Töövõtja vältima vee sattumist kinnistutele, teedele jne. Väljapumbatava vee olemasolevasse torustiku juhtimine peab olema toru valdajaga kooskõlastatud. Nõude eiramisest tekkivad kahjud kompenseerib ning võimalike üleujutuse tagajärjed kõrvaldab Töövõtja. 3.4.10.4 Tasanduskiht/aluskiht Kaeviku tagasitäite kihid tuleb teostada vastavalt EVS-EN 1610 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine” ja RIL 77-2013-le „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“. Lahtisel kaevamisel tuleb torustikud paigaldada liiva, kruusa või killustiku alusele. Aluskihi rajamiseks kasutatava materjali valikul peavad olema täidetud järgnevad tingimused: • torustikud, mille läbimõõdud on suuremad De110 mm ja väiksemad kui De 200 mm võib esmases täites kasutada looduslikku kruusa, mille osiste maksimaalne läbimõõt ei ületa 20 mm. Killustiku kasutamise korral võib maksimaalne osise suurus olla 16 mm ehk fraktsioon 8-16; Lk 17 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 • torustikud, mille läbimõõdud on vahemikus De200 mm kuni De600 mm võib rajada aluskihile kasutada kruusa ja/või killustiku mille maksimaalne terasuurus on 0,1×De; Alumise aluskihi paksus toru alt mõõdetuna ei tohi olla väiksem kui 150 mm. Ülemise aluskihi paksus ei tohi olla väiksem kui 100 mm. Kui kaevikus on torustikud erineval kõrgusel (torustike vahe alumise torustikuga võrreldes on üle 1 m, mõõdetuna alumise toru laest kuni ülemise toru aluseni), tuleb iga torustiku alla teha oma aluskiht, kusjuures ülemise torustiku aluskiht pannakse alumise toru lõpptäitekihi peale. Torustiku ja kaevude rajamisel turbasse tuleb aluskihi stabiliseerimiseks kasutada plankreste. Täiendavalt tuleb kogu kaeviku lõikes kasutada geotekstiili (mark: Typar SF37) takistamaks aluskihi, tasanduskihi ja algtäite materjalide segunemist ümbritseva pinnasega ning võimaldamaks tagasitäite tihendamist. 3.4.10.5 Algtäide Algtäide on tagasitäitekiht, mis asub aluskihi peal ja torustiku ümber. Algtäide peab ulatuma vähemalt 300 mm toru ülaservast kõrgemale. Algtäite puhul ei tohi täitematerjali kallata otse torustikule (selleks, et mitte nihutada ära torustikku oma asendist ja vigastada torusid). Algtäide tuleb teostada kahes etapis: • I etapis täidetakse torustik maksimaalselt toru keskkohani (jälgida tuleb, et toru aluspind toetub täielikult täitekihile ja et toru mõlemad pooled on täidetud võrdsele kõrgusele), täitepinnast I etapis võib tihendada käsitsi; • II etapis tehakse algtäide lõpuni (vt. nõuded eespool). Algtäite tihedus tuleb saavutada 95%. Vahetult toru peal asuvat algtäidet mehaaniliselt tihendada ei tohi. Algtäite täitematerjalina kasutada liiva (Kf min 0,5 m/ööp). 3.4.10.6 Lõpptäide Tagasitäide tuleb tihendada kihtide kaupa, kihtide paksus määratakse vastavalt pinnase liigile, tihendamisseadmele ja ilmastikutingimustele. Torukaevikute tagasitäide tuleb teha asfaltkatendiga teedel juurde veetud materjaliga (liiv – Kf min 0,5 m/ööp). Tagasitäide kruus- ja betoonkivist sillutiskivi katendite taastamisel teha kasutades võimalusekorral olemasolevat mehaaniliselt tihendatavat pinnast. Kui olemasoleva tihendatava pinnase kasutamine ei ole võimalik siis kasutada liiva (Kf min 0,5 m/ööp). Liiklusala lõpptäite nõuded kehtivad lisaks liiklusaladele ka nende vahetus läheduses (kuni 1 m kauguseni liiklusala servast). Mitteliiklusaladel võib lõpptäiteks kasutada väljakaevatud pinnast, kui see on mehaaniliselt tihendatav. Kaeviku tagasitäite materjal peab olema ehitusjärelevalve poolt heakskiidetud. Mitteliiklusaladel tuleb tagasitäide teha ja tihendada nii, et ei tekiks maapinna ulatuslikke ja Lk 18 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 pikaajalisi vajumeid. Selleks tuleb tavapärase sügavusega (kuni 2,5 m) kaevikute lõpptäidet mitteliiklusaladel tihendada vähemalt kahes kihis ning tagada minimaalselt tihendusaste 0,9 Tihendamisel tuleb arvestada järgmiste minimaalsete väärtustega, mis sõltuvad kasutatavast masinast (vt. Tabelis 1). Masinad Maks. kaal (kg) Tihendatava kihi Läbimise kordade arv paksus, maks. (m) Kõrgus toru pealt (m) 0,3 – 1,00 Vertikaalne vibraator 60 0,4 4 Vibraatorplaadid 300 0,3 5 Vibraatorrullid 600 0,3 6 Kõrgus toru pealt (m) > 1.00 Vertikaalne vibraator 200 0,5 4 Vibraatorplaadid 750 0,5 5 Vibraatorrullid >600 0,5 6 Kui ülaltoodud tabeli nõudeid pole võimalik täita, tuleb pinnase tihendamise operatsioonid läbi viia nii, et ei kahjustataks torustikku ning saavutataks nõutav pinnase taastamine. Täielikult täidetud kaeviku täite tihedus (Proctortest) tiheduse määramiskatsel püsikatenditega maanteel peab olema 98%, teistel teedel 95% ja haljasalal 92%. 3.4.11 Torustike tähistamine, märkelint Survetorustike ja isevoolse kanalisatsioonitorustiku kohale (ca 300 mm toru laest) tuleb paigaldada hoiatuslint. Lindi värvus ja tekst peavad olema järgmised: • Isevoolne reoveekanalisatsioon – pruun, tekstiga „KANAL“. • Isevoolne sademeveekanalisatsioon – roheline, tekstiga „SADEMEVESI“. 3.4.12 Külmakaitse, soojusisolatsioon Käesolevas projektis torustike soojustamist ette nähtud ei ole. Lk 19 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 4. KATENDITE EEMALDAMINE JA TAASTAMINE 4.1 KATENDITE EEMALDAMINE 4.1.1 Asfaltkatte eemaldamine Asfaltpinnad tuleb üles freesida selleks ettenähtud masinatega ja sirgjooneliselt. Lõigete laiuse määrab kaevatava kaeviku pealtlaius, kusjuures freesitav ala peab olema kaevikust mõlemalt poolt 0,5 m laiem. Freesimata võib kokkuleppel Inseneriga eemaldada asfaltkatte kohtadest, kus asfaltkatte olukord freesimist ei võimalda. Freespuru kuulub vallateede osas nende valdajale (vastav kohalik omavalitsus) ja tuleb Töövõtja kulul transportida ja ladustada vallavalitsuse poolt näidatavasse kohta. Hoiuplatsil tuleb freespuru hoida korrektselt vallitatuna, hoiuplatsi korrashoiu eest vastutab Töövõtja. Kohaliku omavalitsuse loal on ladestuskohta transporditud freespuru lubatud kasutada käesoleva projektiga seotud liiklusalade teekatte ajutisel või lõplikul taastamisel. Töövõtja peab pidama freespuru arvestust. Riigimaanteedelt ülesfreesitava asfaldi osas tuleb järgida Transpordiameti nõudeid. Lahti freesitud teekattega lõik peab olema tähistatud hoiatusmärkidega. Kui lahti freesitud teekattega lõik on liikluseks osaliselt või täielikult avatud ning freesimissügavus ületab 50 mm, peab Töövõtja tegema freesitud ala otstesse, ristmikele ning kinnistute jne sissesõidukohtadesse freespurust üleminekud freesitud ja freesimata serva ohutuks ületamiseks liiklusvahenditega. 4.1.2 Kasvupinnase eemaldamine Haljasalade kasvupinnase kiht tuleb kaevetööde trassilt (s.h. väljakaevatava materjali paigaldamise alalt kaeviku servas) ja materjalide transpordi marsruudilt eemaldada enne tööde alustamist. Eemaldatud kasvupinnas tuleb ladustada eraldi, et seda oleks võimalik peale torustiku paigaldamist kasutada haljasalade taastamisel. Kasvupinnase ajutise ladustuskohana võib kasutada ametlikul ladustuskohas eraldatud ala. 4.2 KATENDITE TAASTAMINE 4.2.1 Teekatete ajutine taastamine Eemaldatud kattega teeosad peavad jääma liikluseks suletuks kuni teekatte taastamiseni või ajutise teekatte paigaldamiseni. Ajutise teekatte rajamisel peavad teel või selle osal olema liikluse avamiseks tagatud tee ekspluatatsiooninõuded. Juhul, kui teekatet ei ole võimalik koheselt lõplikult taastada, siis tuleb 48 tunni jooksul rajada ajutine teekate: • suurema liiklusintensiivsusega teedel asfaldi freespurust, külmast asfaldist või kiviparketist. Lk 20 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 • ülejäänud liiklusaladel freespurust, killustikust fr 0...32 mm või kiviparketist. 4.2.2 Teekatete lõplik taastamine Katete taastamisel lähtuda OÜ Esprii tööst nr 24006, 2024 a. 5. KESKKONNAKAITSE Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. 5.1.1 Ettevalmistus ja haljastuse likvideerimine Tee maa-ala tuleb puhastada metsast, võsast, põõsastest, kividest, prügist jne. Langetada tuleb asendiplaanil näidatud üksikud puud. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ning utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus on Töövõtjal. Liiklusohutuse huvides on vajalik kärpida oksi sõidutee äärsetel puudel, et tagada vajalik nähtavuskaugus ning kõrgusgabariit. Oksad kärpida nähtavuskauguse ja kõrgusgabariidi tagamiseks sõidutee kattest 5,5m kõrguselt. Ehitustööde käigus vigastada saanud olemasolevad puud, hekid ja põõsad tuleb asendada sama liiki hekkide ja põõsastega. Olemasolevad säilitatavad puud tuleb ehitustööde vältamise ajaks kaitsta. Lk 21 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 5.1.2 Puude kaitsmine ehitustööde ajal Puu tüve ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puu oksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. Üle 4 cm läbimõõduga juuri ei tohiks läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi. Samuti tuleb jälgida, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks ehitusmaterjale sinna. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puu võra välisjooneni. Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, kaetakse koht kõigepealt ~20 cm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Viide: Kadi Tuul, 2006 „Linnahaljastus“. 5.2 Jäätmekava Jäätmekava jälgimiseks lähtuda järgnevatest dokumentidest: Viimsi Vallavolikogu 20.06.2021 määrus nr 10 „Viimsi valla heakorraeeskiri“ Viimsi Vallavolikogu 16.03.2021 määrus nr 10 „Viimsi valla kaevetööde eeskiri“ Viimsi Vallavolikogu 20.09.2022 määrus nr 15 „Viimsi valla jäätmehoolduseeskirja kehtestamine“. Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada nõuetega kehtivas Viimsi valla jäätmehoolduseeskirjas. Ehitusjäätmed tuleb liigiti koguda vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Ohtlikud ehitusjäätmed ja saastunud pinnas tuleb üle anda vastavat õigust omavale ettevõtjale. Tabel 1. Torustike ehitamisel tekkivate jäätmete hinnanguline kogus (ei arvesta OÜ Esprii töös nr 24006 esitaud töömahtudega). Jäätme- Jäätmeliik Ühik Kogus Käitlemise lühikirjeldus kood 17 05 04 Väljakaevatud m³ 600 Väljakaevatud pinnasest eraldatakse võimaluse pinnas korral täitena ja maastikukukujunduses taas- kasutatav pinnas. Taaskasutamiseks mittesobiv pinnas viia vastavat jäätmeluba omavasse ettevõttesse. Tabel 2. Pinnasetööde mahtude bilanss Väljakaevatav ehituseks sobimatu pinnas Juurde veetav täitepinnas Lk 22 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 600 m³ 600 m³ Tabelites esitatud ehitusjäätmete mahud võivad muutuda. Kui objekti omanik või ehitaja soovib mõnda materjali kasutada või ladustada teisiti kui jäätmekavas kirjeldatud, siis tuleb see täiendavalt kooskõlastada Viimsi Vallavalitsusega. Ehitamisel tuleb eelnevalt kasvupinnas koorida ja eraldada suuremad kivid ning muld ette valmistada hilisemaks haljastuseks. Väljaselekteeritud kivid ja juurikad teisaldatakse. Töötajaid teavitatakse eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest. Ehitusplatsil jäätmete kogumiseks kasutatakse tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele 0,6 m3 kuni 10 m3 mahutit, mis on paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutitesse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse. Jäätmete sorteerimine ja ladustamine toimub omal arendusalal. Kaevematerjale ei tohi paigutada kohtadesse, kus neid võib ära uhtuda või kus nad võivad valguda teedele või kõrvalterritooriumile. Kui midagi sellist juhtub, siis peab Töövõtja selle viivitamatult kõrvaldama oma kulul. Ehitamisel maapõues tehtavate tööde käigus tekkinud kaevist võib väljaspool kinnisasja kasutada kooskõlastatult Keskkonnaametiga. Raudbetoon- ja betoondetaile, asfalti, eelsorditud ehituskive ja telliseid ning puitu ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks väljaspool prügilat. Raudbetoon- ja betoondetailid ning tõrva mittesisaldav asfalt tuleb anda purustamiseks ja materjalide taaskasutamiseks. Eelsorditud ehituskivid ja tellised tuleb korduvkasutada. Peale ehitustööde lõppu tuleb Töövõtjal vormistada jäätmeõiend ja esitada see Vallavalitsusele. Ehitusjäätmete käitlemise dokumendid tuleb säilitada vähemalt 2 aastat. 6. KVALITEEDI- JA KONTROLLNÕUDED EHITAJALE 6.1 Lubatud kõrvalekalded Valmis ehitatud torustikel võib olla järgmisi kõrvalekaldeid projektist, juhul kui need ei kahjustata konstruktsiooni toimivust või torustiku harude ehitamist: Lk 23 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 • Torustike vahekaugused näidatakse projektis ning peavad vastama Tellija Tingimustes esitatud nõuetele. Lubatud kõrvalekaldumine vahekaugustest on -0/+100 mm; • Torustiku lubatud horisontaalne kõrvalekalle projekteeritud asukohast ±100 mm; • Torustiku lubatud kõrvalekalle projekteeritud kõrgusest -50/+200 mm (isevoolse torustiku puhul eeldusel, et on tagatud nõuded kaldele); • Isevoolse torustiku kalde lubatud kõrvalekalle on 1,0‰, üle 7,0‰ kalde puhul 1,5‰. Nõutav kalle peab olema tagatud kogu lõigu pikkuses (lubatavad on üksikud lühikesed läbivajumisega lõigud täitega kuni 10% toru sisediameetrist); • Isevoolse torustiku kaevus ei tohi siseneva toru põhi olla sügavamal väljuva toru põhjast. • Kanalisatsioonikaevu tõusutoru ja teleskoobi lubatud kõrvalekalle vertikaalist on 10 mm kaevu kõrguse 1 m kohta. 6.2 Nõuded teostusjoonisele Teostusjoonised tuleb koostada kooskõlas Eesti Vabariigi Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34: „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“. 6.2.1 Isevoolse torustiku kaameravaatlus Kõikidele isevoolsetele torustikele (s.h. kinnistuühendustele ja kinnistusisestele torustikele pikkusega üle 3 m) tuleb läbi viia kaameravaatlus. Kasutatav kaamera peab olema varustatud kaldemõõtjaga ja tarkvaraga kaldegraafikute genereerimiseks. Kaameravaatluse tulemused esitatakse Inseneriga kokkulepitaval andmekandjal ja formaadis. Kaevude, tänavate jne identifitseerimine kaameravaatluse materjalides peab langema kokku projektdokumentatsioonis kasutatavate tähistega. Kaameravaatluse tegemisel tuleb järgida alltoodud nõudeid: • Kaameravaatluse läbiviimiseks kasutatav seadmestik peab olema korras (nt kaldemõõtja kalibreeritud, objektiiv puhas ja defektideta, kaamera rattad õige suurusega). Insener lähtub vaatluse tulemuste hindamisel sellest, et need on korrektsed. • Kaameravaatluse tegemise ajaks peab tagasitäide ja liiklusala puhul ka teekatte aluskiht olema valmis ja tihendatud. • Pealevool vaadeldavasse lõiku peab vaatluse ajal olema suletud. • Vaadeldava lõigu läbipesu peab olema tehtud vähemalt 3 h enne kaameravaatluse tegemist; läbipesu tegemine kaameravaatluse ajal on keelatud. Pärast läbipesu ja enne kaameravaatlust tagab Töövõtja Inseneri nõudel vee juhtimise torustikku, vett lastakse torustikku senikaua, kuni voolav vesi jõuab vaadeldava lõigu alumise kaevuni. • Kõiki kaeve tuleb vähemalt ühest suunast vaadelda lõigu lõpukaevuna (s.t. nii, et filmiv kaamera sõidab kaevu suunas). Lk 24 / 25  Koostas: Töö nimetus: Objekti aadress(id): Marko Raid Suurekivi tee Suurekivi tee L1, 11250 Viimsi-Randvere tee reoveekanalisatsiooni L2, Krati tee L1, Randvere küla, Viimsi vald, rekonstrueerimine ja kraavi Harju maakond Aquare OÜ asendamine sademeveetoruga Reg. nr 14785938 Vastutav pädev isik: Dokumendi nimetus/number: Töö nr/staadium: Dokumendi MTR: EEP004288 Marko Raid Seletuskiri/VKV-3-01 AQ24057/tööprojekt versioon/kuupäev: v02/27.08.2024 Inseneril on õigus keelduda kaameravaatluse materjalide vastuvõtmisest ja nõuda mistahes lõigu kordusvaatlust Töövõtja kulul, kui eeltoodud nõudeid on eiratud või ei ole mingile defektile või defektikahtlusega kohale vaatluse ajal piisavalt tähelepanu pööratud. Defektide (s.h. puudulik läbipesu) ilmnemisel teeb Töövõtja torustikule pärast defekti likvideerimist täiendava kaameravaatluse. Väiksemate defektide puhul, mis Inseneri arvates ei vaja kohest parandamist, võib Insener nõuda täiendavat katsetamist ja/või videouuringut Puudustest Teatamise Ajavahemikul Töövõtja kulul. Insener otsustab katsetuste ja uuringute läbiviimise toimumise aja, ulatuse ja muud üksikasjad. Lk 25 / 25  Tingmärgid (projekteeritud VK torustikud): KK-X Proj. ühiskanalisatsiooni kaevu tähis De800/630 00.00 projekteeritud maapinna kõrgus KK-1 (00.00) (olemasoleva maapinna kõrgus) 12.20 1)00.00 1)toru põhja kõrgus väljavoolul (12.20) 2)00.00 2)toru põhja kõrgus sissevoolul 1) 9.72 3)00.00 3)toru põhja kõrgus sissevoolul 2) 10.83 0.00 kaevu sügavus (m) 2.48 Proj. ühiskanalisatsiooni kontrolltoru tähis KT-X 00.00 projekteeritud maapinna kõrgus (00.00) (olemasoleva maapinna kõrgus) 1)00.00 1)toru põhja kõrgus väljavoolul 2)00.00 2)toru põhja kõrgus sissevoolul 0.00 kaevu sügavus (m) ØXX Proj. kanalitoru läbimõõt Ettevaatust - ristumine sidekaabliga L=0.0 toru pikkus (m) i=0.000 toru lang De250/160 .40 Kolmik-1 KS1-X Proj. survetorustiku sõlme tähis 12 2 0 11.98 00.00 projekteeritud maapinna kõrgus 2.3 1 1 (11.98) (00.00) (olemasoleva maapinna kõrgus) X X 1) 9.65 .005 00.00 toru kõrgus De560/500 SK-1 Ø160 2) 9.65 0.00 toru sügavus (m) K1 0 12.20 L=2.6 X 3) 9.81 4.7 i= 11.40 (10.85) i=0.010 2.33 ØXX Proj. survekanalitoru läbimõõt L=1← 0.00 toru pikkus (m) Ø200 X 1) 10.40 De400/315 L=7.8 12. K1 1.00 KK-2 Ø250 1 0 SK-X Proj. sademeveekaevu tähis i=0.005 X 11.97 00.00 projekteeritud maapinna kõrgus (11.97) (00.00) (olemasoleva maapinna kõrgus) 2 1) 9.84 1)00.00 1)toru põhja kõrgus väljavoolul X 12.0 K1 Käänak 1 3 1 2 2)toru põhja kõrgus sissevoolul 2) 9.84 2)00.00 11.20 0 3)00.00 3)toru põhja kõrgus sissevoolul 2.13 X (10.80) 4)00.00 4)toru põhja kõrgus sissevoolul 10.36 0.00 kaevu sügavus (m) 11. K1 Kape tõsta haljastusega X 0.84 Olemasoleva toru sügavus täpsustada ehitustööde käigus. 90 samasse tasapinda ØXX Proj. sademeveetoru läbimõõt Vajadusel viia projekti sisse muudatused. .005 Ø200 L=0.0 toru pikkus (m) X 11. L=5.4 i=0.000 toru lang 0 80 5.3 i= i=0.005 X K1 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitorustik L=2← Ettevaatust - ristumine sidekaabliga K1 De400/315 Proj. ühiskanalisatsioonikaev 11. KK-3 KS1 Proj. surveline ühiskanalisatsioonitorustik X 70 Käänak 11.40 Proj. isevoolne sademeveetorustik Ø250 SK1 11.20 (11.40) Proj. sademevee ühiskanalisatsioonikaev 11. X (10.80) K1 1) 9.40 X X X Likvideeritav/kasutusest kõrvaldatav torustik SK 60 10.34 Likvideeritav või kasutusest välja jääv objekt 1 2) 9.52 11. 0.86 Proj. torustik kinnisel meetodil X 3) 9.52 50 K1 2 Sideehitise kaitsevöönd 1 Ø160 2.00 Proj. kaeviku piirjoon Ettevaatust - ristumine sidekaabliga X SK 2 1 2 3 L=1.8 Tingmärgid (geodeetiline alusplaan): 1 0 i=0.017 0 11.4 1 11.4 K1 Katastripiir Projekteeritud väljavool 10.19 abs 1 SK X Olemasolev veetorustik K1 X Olemasolev kanalisatsioonitorustik 05 SK 2 Olemasolev truup 0.0 1 1 Ettevaatust - ristumine sidekaabliga ← .6 i= 3 .30 Olemasolev madalpingekaabel X 29 11 SK Olemasolev keskpingekaabel K1 L= 1 1 00 05 2 Olemasolev madalpinge õhuliin Ø2 0.0 ← .0 i= Olemasolev sidetrass SK K1 1 4 11.30 =2 (11.30) SK 0L 25 K1 .20 1) 9.55 1 Ø 11 Ettevaatust - ristumine elektrikaablitega 1.75 Ø160 K1 .10 11 4,5 1 2 L=3.3 Tingmärgid (Esprii OÜ töö nr 24006, 2024 a.): 1 i=0.010 K1 isevoolne kanalisatsioonitorustik rajada PVC De250 mm torust K1 Ø250 Projekteeritud KONSTRUKTSIOON I - AC 12 surf kinnisel meetodil (suundpuurimine) hülsis PE D400 mm L=27.1 jm Kape tõsta haljastusega L=11.2 10 samasse tasapinda i=0.005 Projekteeritud KONSTRUKTSIOON II - AC 8 surf K1 Hülsi survetugevus 1250 N/ hülsi rõngasjäikus 16 kN/m² 0.0 ← .5 i= 28K1 L= Projekteeritud haljastus 50 6 Ø2 Ettevaatust - ristumine elektrikaablitega 2, K1 Projekteeritud dreentoru päise kindlustus De250 K1 De250/160 Põlv 15° Kolmik-2 22 Ettevaatust - ristumine veetoruga 11.35 5 1 2, 1 De560/500 10. 80 (11.35) KK-6 1) 9.34 10.86 De560/500 KK-7 2) 9.34 K1 (10.86) 1 10.89 3) 9.50 1) 8.56 K1 Ø 2 (10.89) 2.01 2) 8.56 50 De560/500 10.9L0=2 1) 8.45 KK-5 2.30 2) 8.45 11.14 Olemasoleva toru sügavus täpsustada ehitustööde käigus. → 8 K1 .9 De400/315 i= 0. 2.44 (11.14) KK-4 Vajadusel viia projekti sisse muudatused. 00 11.40 4 1) 8.85 2) 9.22 (11.40) K1 Lõige 1-1 (vt joonis VKV-7-04) Ettevaatust - ristumine elektrikaabliga Ø250 1) 9.53 2.29 Ristumine riigiteega nr 11250 Tallinn-Viimsi-Randvere tee L=5.3 2) 9.67 KS1-2 11 i=0.004 1.87 K1 15.54 km .0 10.72 0 (10.72) 2 De800/630 1 8.85 KK-8 10.9 1.87 K1 10.78 0 10.8 3 (10.78) 11 2 1 .0 1) 8.43 10.7 0 Ettevaatust - ristumine sidekaabliga 0 2) 8.43 0 K1 X 10.90 3) 8.43 KS1-1 2.35 MÄRKUSED: 10.67 Olemasolev äärekivi säilitada. · Käesolev joonis on autoriõiguste kaitse all olev objekt. K1 (10.67) · Hilisema kuupäevaga joonis tühistab varasema. X Ø 8.84 · Torustiku paigaldamisel tuleb juhinduda plasttorude paigaldusjuhendist “Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.” RIL 77 - 2013. 25 K 10.80 01 1.83 · Joonis on Seletuskirja ja selle lisade lahutamatu osa. L= X →1.3 3 · Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega on koostatud REIB OÜ poolt, töö nr TT-6763, 2024 a. i= K1 · Teede-ehitusliku alusplaanina on kasutatud Esprii OÜ poolt koostatud asendiplaani, töö nr 24006, 2024 a X 0. 00 10.7 · Koordinaadid L-EST`97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 4 0 · Tehnovõrkude olemasolul tuleb enne ehitustööde algust taotleda ehitustegevuse luba ehitusalasse jäävate tehnovõrkude valdajatelt. Ehitustööde läbiviimisel järgida olemasolevate X K1 tehnovõrguvaldajate kooskõlastuse tingimusi. Olemasolevad mittetöötavad maakraanid · Olemasolevate tehnovõrkude ja maapinna kõrgusmärgid, materjalid täpsustada enne materjalide ja seadmete tellimist ning enne ehitustöödega alustamist koha peal. likvideerida (tööde käigus täpsustada koostöös X · Tagada olemasoleva tänavaveetorustiku säilimine ja olemasolevate tarbijate veega varustamine. Ehituse käigus veetorustiku vigastamisel tuleb näha ette selle taastamine, vajadusel Ø110 vee-ettevõttega likvideerimise vajadus ja maht) 10 ringitõstmine ja ajutise ehitusaegse veetoru paigaldus. Olemasoleva veetorustiku asukoht ja paigaldussügavus täpsustada ehituse käigus lahtikaevamisel. K1 L=1.9 .60 · Isevoolse kanalisatsiooni torustikel on antud toru põhja kõrgusmärk. 10 . 23 10 50 1 · Survetorustikel on antud toru lae kõrgusmärk. . 10 40 10 .30 · Torude pikkused on antud meetrites. Torude pikkused on antud kaevu/sõlme teljest kaevu/sõlme teljeni ühendusdetailide pikkusi arvestamata. .20 10 .10 · Projekteeritud kaevude luugid peavad olema teleskoopkaanega nii, et saaks nende kõrgust muuta +/-15 cm. · Projekteeritud siibrid ja maakraanid tuua teleskoopse spindlipikendusega maapinnani kape alla. Kape tõsta haljastusega · Projekteeritud survetorustikud märgistada spetsiaalse signaalkaabliga. samasse tasapinda · Projekteeritud kanalisatsiooni- ja veetorustiku ristumisel tuleb veetorustik paigaldada tagades minimaalne lubatud rajamissügavus ning tehnovõrkude vahelised vähimad kujad. · PE-survetorustike paigaldamisel pidada kinni minimaalsest lubatud painderaadiuse nõudest või kasutada vastavaid PE-poognaid. · Olemasoleva maapinna kõrgusarvud kaevude ja sõlmede kohal on saadud interpoleerimise teel ja vajadusel kuuluvad täpsustamisele ehitustööde käigus. · Juhul kui olemasolevad tehnovõrgud paiknevad teistel sügavustel kui geodeetilistes uuringutes ja joonistel kirjeldatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist. De560/500 · Muudatuste sisseviimise korral tuleb sellest teavitada projekti koostajat. Vajadusel korrigeeritakse projekti. KK-9 10.50 v04 Lahendus lõigus KK-5 kuni KK-9 muudetud. 16.01.2025 (10.63) 1) 8.30 v03 Torustiku sügavus muudetud. 16.09.2024 2) 8.30 v02 Torustiku asukoht muudetud lõigus KK-5 kuni KK-6. 27.08.2024 3) 8.30 2.20 Muudatuse nr Muudatuse kirjeldus Kuupäev Tellija: AQUARE OÜ AS Viimsi Vesi Reg.nr. 14785938 Ehitajate tee 110 Töö nimetus: Tallinn, Harjumaa Suurekivi tee reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja EEP004288 Tel +372 5801 0491 [email protected] kraavi asendamine sademeveetoruga Koostas: Joonise nimetus: Marko Raid Kanalisatsioonitorustike asendiplaan Vastutav pädev isik: Marko Raid Lähtefaili nimetus: Objekti aadress: AQ24057_TP_v04_Suurekivi-VKV.dwg Randvere küla, Viimsi vald, Harju maakond Projekti koostamise kuupäev: Väljatrükkimise kuupäev: Töö nr: Staadium: Joonise nr: Mõõtkava: 06.05.2024 16.01.2025 AQ24057 TP VKV-4-01 1:500  Kolmik-1 De250/160 Kolmik-2 De250/160 KK-1 De800/630 KK-3 De400/315 KK-5 De560/500 De560/500 KK-7 De560/500 KK-8 De800/630 KK-9 De560/500 KK-615° Põlv De250 12.00 11.50 SK-1 De560/500 11.00 Väljalask Käänak Käänak De250 10.83 10.50 ≈10.47 ≈10.28 ≈10.13 De400 10.00 10.12 ≈10.12 ≈10.12 De160 ≈9.93 ≈9.93 ≈9.89 9.81 ≈9.77 9.50 De160 9.50 De160 9.52 9.00 De160 11.00 ≈9.02 De110 ≈8.75 8.50 De110 10.50 8.43 De200 De160 8.30 8.30 8.00 10.00 X Torustiku rajamine kinnisel meetodil X Mhor: 1:500 Mhor: 1:500 X Mver: 1:50 Mver: 1:50 X X 10.19 Väljalask 11.98 Kolmik-1 11.35 Kolmik-2 15° 10.80 Käänak 10.80 Käänak KK-1 KK-3 KK-5 KK-6 KK-7 KK-8 KK-9 SK-1 KAEVU TÄHIS KAEVU TÄHIS 10.86 Põlv OL.OL MAAPINNA OL.OL MAAPINNA 12.20 11.40 11.14 10.89 10.78 10.63 10.85 KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) PROJ. MAAPINNA PROJ. MAAPINNA 12.20 11.98 11.40 11.35 11.14 10.86 10.89 10.78 10.50 11.40 11.20 11.20 10.19 KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) 10.40 10.36 10.34 10.19 TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS 9.72 9.65 9.52 9.40 9.34 9.22 8.85 8.56 8.45 8.43 8.43 8.30 (m ABS) (m ABS) 2.48 2.33 1.88 2.00 2.01 1.92 2.29 2.30 2.44 2.35 2.35 2.20 1.00 0.84 0.86 0.00 TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.005 0.005 0.010 LANG 0.005 v04 Lahendus lõigus KK-5 kuni KK-9 muudetud. 16.01.2025 v03 Torustiku sügavus muudetud. 16.09.2024 v02 Torustiku asukoht muudetud lõigus KK-5 kuni KK-6. 27.08.2024 TORU MATERJAL PVC PVC TORU MATERJAL PP Muudatuse nr Muudatuse kirjeldus Kuupäev Tellija: AQUARE OÜ AS Viimsi Vesi VAHEKAUGUSED (m) 14.7 25.3 11.2 24.0 28.5 0.3 28.9 5.3 31.3 VAHEKAUGUSED (m) 7.8 5.4 29.6 Reg.nr. 14785938 Ehitajate tee 110 Töö nimetus: Tallinn, Harjumaa Suurekivi tee reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja K1 K1 K1 180° 225° 180° 257° 199° 193° EEP004288 Tel +372 5801 0491 SIRGESTATUD TRASSI K SIRGESTATUD TRASSI [email protected] kraavi asendamine sademeveetoruga K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 SK1 SK1 SK1 SK1 SK1 SK1 SK1 PLAAN 180° 194° 270° 257° K PLAAN K Koostas: Joonise nimetus: Marko Raid Kanalisatsioonitorustike pikiprofiilid Vastutav pädev isik: Projekteeritud maapind Marko Raid Lähtefaili nimetus: Objekti aadress: Olemasolev maapind AQ24057_TP_v04_Suurekivi-VKV.dwg Randvere küla, Viimsi vald, Harju maakond Projekti koostamise kuupäev: Väljatrükkimise kuupäev: Töö nr: Staadium: Joonise nr: Mõõtkava: 06.05.2024 16.01.2025 AQ24057 TP VKV-6-01 1:500/1:50  Lõige 1-1 Riigitee nr 11250 Tallinna-Viimsi-Randvere tee km 15.54 4 3,1 16,7 4,5 11250 Viimsi-Randvere Suurekivi tee L1 tee L2 (89001:001:1806) (89001:001:0599) Elektrikaablid Elektrikaablid Kinnistu piir Sidekaabel Truup KK-6 KK-5 13.00 13.00 Olemasolev kraav Olemasolev kõrvalmaantee Projekteeritav asfaltkattega sõidutee 12.00 Taastatav haljasala 12.00 Taastatav kõnnitee 11.20 11.15 11.14 11.10 Olemasolev tugipeenar 10.86 11.00 11.00 ≈10.12 ≈10.12 10.12 ≈9.93 2,18 2,06 2,2 10.00 10.00 0,98 1,4 8.85 9.00 8.56 9.00 8.00 8.00 7.00 7.00 Lahitse kaeviku piir Lahitse kaeviku piir Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitoru PVC De250 (K1) varisemisnurk 53° varisemisnurk 53° Hülsstoru ots katta geotekstiiliga NGS-2 (keeratakse hülsi ja toru ümber kolmekordselt) Hülsstoru ots katta geotekstiiliga NGS-2 (keeratakse hülsi ja toru ümber kolmekordselt) Torustike rajamine suundpuurimisega Projekteeritud hülss K1 torule: PE De400/Di352 mm L=27.1 m Hülsi survetugevus 1250 N/ hülsi rõngasjäikus 16 kN/m² v04 Lahendus lõigus KK-5 kuni KK-9 muudetud. 16.01.2025 v03 Torustiku sügavus muudetud. 16.09.2024 v02 Torustiku asukoht muudetud lõigus KK-5 kuni KK-6. 27.08.2024 Muudatuse nr Muudatuse kirjeldus Kuupäev Tellija: AQUARE OÜ AS Viimsi Vesi Reg.nr. 14785938 Ehitajate tee 110 Töö nimetus: Tallinn, Harjumaa Suurekivi tee reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja EEP004288 Tel +372 5801 0491 [email protected] kraavi asendamine sademeveetoruga Koostas: Joonise nimetus: Marko Raid Lõige 1-1 Vastutav pädev isik: Marko Raid Lähtefaili nimetus: Objekti aadress: AQ24057_TP_v04_Suurekivi-VKV.dwg Randvere küla, Viimsi vald, Harju maakond Projekti koostamise kuupäev: Väljatrükkimise kuupäev: Töö nr: Staadium: Joonise nr: Mõõtkava: 06.05.2024 16.01.2025 AQ24057 TP VKV-7-04 1:100  Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan SK K1 1 SK K1 1 SK K1 1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 POS1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 Tingmärgid: Katastripiir K1 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitorustik Proj. ühiskanalisatsioonikaev Isikliku kasutusõiguse seadmise ala v03 Lahendus lõigus KK-5 kuni KK-9 muudetud. 20.12.2024 v02 Torustiku asukoht muudetud. 27.08.2024 Muudatuse nr Muudatuse kirjeldus Kuupäev Tellija: AQUARE OÜ AS Viimsi Vesi Reg.nr. 14785938 Ehitajate tee 110 Töö nimetus: Tallinn, Harjumaa Suurekivi tee reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja EEP004288 Tel +372 5801 0491 [email protected] kraavi asendamine sademeveetoruga Koostas: Joonise nimetus: Marko Raid Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan (TRAM) Vastutav pädev isik: Marko Raid Lähtefaili nimetus: Objekti aadress: AQ24057_TP_v04_Suurekivi-VKV.dwg Randvere küla, Viimsi vald, Harju maakond Projekti koostamise kuupäev: Väljatrükkimise kuupäev: Töö nr: Staadium: Joonise nr: Mõõtkava: 06.05.2024 20.12.2024 AQ24057 TP VKV-9-02 1:500  Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt SISUKORD 1 ÜLDOSA .....................................................................................................................................................3 2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................4 2.1 Lähtematerjalid, projektid, planeeringud ...........................................................................................4 2.2 Olemasolevad tehnovõrgud ..............................................................................................................4 3 UURINGUD ................................................................................................................................................4 3.1 Geodeetilised uuringud .....................................................................................................................4 3.2 Geoloogilised uuringud .....................................................................................................................5 4 PROJEKTLAHENDUS ...............................................................................................................................5 4.1 Üldandmed ........................................................................................................................................5 4.2 VK ......................................................................................................................................................5 4.3 Plaanilahendus ..................................................................................................................................5 4.4 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................................................5 4.5 Eeltööd ..............................................................................................................................................6 4.6 Kaevik torustiku rajamiseks...............................................................................................................6 4.7 Katend ...............................................................................................................................................6 4.7.1 Katendikontruktsioonid .................................................................................................................6 4.7.2 Aluskiht .........................................................................................................................................7 4.7.3 Tagasitäide ...................................................................................................................................7 4.7.4 Liivalus ..........................................................................................................................................7 4.7.5 Killustikalus ...................................................................................................................................7 4.7.6 Asfaltbetoon ..................................................................................................................................8 4.7.7 Teepeenrad...................................................................................................................................8 4.7.8 Augustatud sademeveetoru ..........................................................................................................8 4.7.9 Katendi materjalide kvaliteedinõuded ...........................................................................................9 4.8 Liikluskorraldus .................................................................................................................................9 4.8.1 Ajutine liikluskorraldus ..................................................................................................................9 4.9 Tööde teostamine tehnovõrkude piirkonnas .....................................................................................9 4.10 Haljastus..........................................................................................................................................10 5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMiSEL ......................................................................................10 5.1 Tööde organiseerimine ...................................................................................................................11 OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 1 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt 5.2 Tööohutusmeetodid ........................................................................................................................11 5.3 Looduskeskkonna kaitse .................................................................................................................11 5.4 Puude kaitsmine ehitustööde ajal ...................................................................................................12 5.5 Kaevetööd .......................................................................................................................................12 5.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ........................................................................................................12 OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 2 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Viimsi Vallavalitsuse tellimusel. Projektiga lahendatakse kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ning kraavi asendamisega sademeveetoruga kaasnev katendikihtide taastamine Suurekivi teel ning selle lähiümbruses. Kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ning kraavi asendamise sademeveetoruga VK-osa on lahendatud eraldiseisva projektiga ning on koostatud Aquare OÜ poolt – töö nr AQ24057. Projekt on leitav kaustast 02_VK. Projekti nimetus: Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt Töö nr: 24006 Projekti staadium: Põhiprojekt Projekti asukoht: Randvere küla, Viimsi vald, Harjumaa Tellija andmed: Viimsi Vallavalitsus aadress: Nelgi tee 1, Viimsi alevik, 74001 Harjumaa telefon: +372 60 28 800 e-mail: [email protected] Projekteerija andmed: OÜ Esprii aadress: Kaisla 3, Tallinn, 13516 Harju maakond tel: +372 502 6788 e-mail: [email protected] reg nr: 12566284 Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardid – www.evs.ee ning juhendid Transpordiameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ – https://www.transpordiamet.ee/riigiteede- juhendid. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 3 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt 2 OLEMASOLEV OLUKORD Projektala paikneb Viimsi vallas Randvere külas. Projektiga hõlmatud alasse jääb Suurekivi tee, Laanepüü tee mahasõit riigiteelt 11250 Viimsi-Randvere tee, riigiteega 11250 paralleelselt kulgev jalgratta- ja jalgtee ning riigitee 11250 ääres oleva bussipeatuse „Randvere aedlinn“ taga paiknev asfaltplats, mida kasutavad ühtlasi ka kergliiklejad. Suurekivi tee on ligikaudu 3,7 m lai ning asfaltbetoonkattega. Sadeveed on ühepoolse põikkaldega suunatud teest vasakule (alustades liikumist riigitee poolt) jäävasse kraavi. Peale kraavi lõppemist muutub tee põikkalde suund ning sadeveed on suunatud teest paremale erakinnistute hoovide suunas. Olemasoleva Laanepüü tee mahasõit riigiteelt 11250 on asfaltbetoonkattega ning ligikaudu 5,3 m lai. Mahasõit läbib bussitaskut, ristub jalgratta- ja jalgteega ning tagab ligipääsu bussipeatuse taga paiknevale asfaltplatsile. Riigiteega 11250 paralleelselt kulgev jalgratta- ja jalgtee on ligikaudu 3,0 m lai ning ühepoolse põikkaldega. Sadeveed on valdavalt suunatud riigitee ning jalgratta- ja jalgtee vahel paiknevasse kraavi. Bussipeatuse „Randvere aedlinn“ taga paiknev asfaltplats on varieeruva laiusega, ulatudes 6,3 meetrist kuni 7,0 meetrini. Kõnealust platsi kasutavad nii autod kui ka kergliiklejad. Jalgratta- ja jalgtee ning autodele mõeldud ala vahel eraldust ei ole. 2.1 LÄHTEMATERJALID, PROJEKTID, PLANEERINGUD Projekti koostamisel on aluseks Viimsi Vallavalitsuse ning AS Viimsi Vee ettepanekud ja soovid. 2.2 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD Projektiga hõlmatud maa-alal paiknevad järgnevad tehnovõrgud: • Veevarustus – AS Viimsi Vesi; • Elektrivarustus – Imatra Elekter AS ja AS KH Energia-konsult; • Siderajatised – Telia Eesti AS. Trasside ja rajatiste paiknemine on kajastatud joonisel 24006_PP_TL-4-01-AP-VP ning geodeetilisel alusplaanil, mis on leitav projekti kaustas 03_Geodeetiline-alusplaan. 3 UURINGUD 3.1 GEODEETILISED UURINGUD Geodeetiline alusplaan on koostatud 2024. aastal REIB OÜ poolt – töö nr TT-6763. Digitaalne geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500. Koordinaadid riiklikus koordinaatsüsteemist L-EST'97, kõrgused EH2000 süsteemis. Geodeetiline alusplaan on leitav projekti kaustas 03_Geodeetiline-alusplaan. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 4 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt 3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD Eraldiseivaid geoloogilisi uuringuid käesoleva projekti koostamiseks ei teostatud. 4 PROJEKTLAHENDUS 4.1 ÜLDANDMED Projektiga lahendatakse kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ning kraavi asendamisega sademeveetoruga kaasnev katendikihtide taastamine Suurekivi teel ning selle lähiümbruses. Projektiga laiendatakse liiklusohutuse parandamiseks Suurekivi teed ligikaudu 0,8 m võrra. Muus osas ei muudeta olulisel määral teede geomeetriat ega liikluskorralduslikku lahendust. 4.2 VK Kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ning kraavi asendamise sademeveetoruga VK-osa on lahendatud eraldiseisva projektiga, mis on koostatud Aquare OÜ poolt – töö nr AQ24057. Projekt on leitav kaustast 02_VK. 4.3 PLAANILAHENDUS Suurekivi tee on projekteeritud laiemaks ligikaudu 0,8 m võrra, uueks tee laiuseks 4,5 m. Muus osas pole sõidutee geomeetriat oluliselt muudetud, katete servad on muudetud sirgemaks ning kõverikele antud korrektsed raadiused järgides olemasolevat olukorda. Olemasoleva kraavi asukohta on ette nähtud paigaldada sademeveetoru, killustikdreen ja seejärel maapind haljastada. Maapinnale andale sellised kalded, et sademeveetoru kohale tekiks sadevee kogumiseks küvett. Laanepüü tee mahasõidu ning asfaltplatsi paiknemist pole samuti oluliselt muudetud, katete servasid on muudetud sirgemaks ning kõverikele antud korrektsed raadiused järgides olemasolevat olukorda. Jalgratta- ja jalgtee paiknemist pole samuti oluliselt muudetud, katte servasid on muudetud sirgemaks ning antud on korrektne laius 3,0 m. Liikluskorralduslikke muudatusi ega liikluse toimimise loogikaid pole muudetud, kuivõrd projekti eesmärgiks on katenditkihtide taastamine. Asendiplaan on kajastatud joonisel 24006_PP_TL-4-01_AP-VP. 4.4 VERTIKAALPLANEERIMINE Suurekivi teele on projekteeritud ühepoolne põikkale 2,5% ning sadeveed suunatakse põikkalde ning pikikalde abil projekteeritud sademeveetoru poole, vältides sellega olukorda, kus erakinnistute hoovidesse satub Suurekivi teelt tulev sadevesi. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 5 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt Laanepüü tee mahasõidu ja asfaltplatsi kõrgusliku lahenduse projekteerimisel on lähtutud olemasoleva maapinna langust (riigiteest eemale) ning olemasolevate ning paika jäävate elementide (nt äärekivid bussipeatuse taga) kõrgustest. Asfaltplatsile on projekteeritud 2,5% ühepoolne põikkalle riigiteest eemale. Jalgratta- ja jalgteele on projekteeritud 2,0% ühepoolne põikkalle riigitee poole, et juhtida sadeveed riigitee ning jalgratta- ja jalgtee vahel paiknevasse kraavi. Olemasolevate ja rajatavate katete ning ümbritseva maapinna kokkuviimised tuleb teostada sujuvalt. 4.5 EELTÖÖD Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, põõsastest, kividest, prügist jne. 4.6 KAEVIK TORUSTIKU RAJAMISEKS Torustiku rajamiseks vajaliku kaeviku varisemisnurk ei tohi olla järsem kui 1:3/4 ehk 53°. Kaeviku nõlva algus peab olema toru keskkohast vähemalt 0,6 m kaugusel. 4.7 KATEND Katendite konstruktsioonid arvestavad koormusena teehooldustehnikat ning eelduslikku liikluskoormust. Olemasolevate ja projekteeritud katete kokkuviimised tuleb teostada sujuvalt, rajades siirdekiilud vastavalt kehtivatele norm- ja juhendmaterjalidele. Kõik AC surf segud on projekteeritud tardkivimiga. 4.7.1 KATENDIKONTRUKTSIOONID Projekteeritud katendikonstruktsioonid on järgnevad: KONSTRUKTSIOON I AC 12 surf h=6 cm Killustikalus fr. 32/63 (kiilutud), E=170 Mpa h=25 cm Liivalus, k≥0,5 m/ööp, Kt≥0,98 h=25 cm Tagasitäide olemasolevast või samaväärsest materjalist, Kt≥0,95 Olemasolev aluspinnas Torustiku alla rajada h=20 cm aluskiht. Suurim lubatud materjali osakeste suurus on 10% toru nominaalmõõdust. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 6 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt KONSTRUKTSIOON II AC 8 surf h=5 cm Killustikalus fr. 16/32 (kiilutud), E=140 Mpa h=20 cm Liivalus, k≥0,5 m/ööp, Kt≥0,98 h=20 cm Tagasitäide olemasolevast või samaväärsest materjalist, Kt≥0,95 Olemasolev aluspinnas Torustiku alla rajada h=20 cm aluskiht. Suurim lubatud materjali osakeste suurus on 10% toru nominaalmõõdust. Projekteeritud konstruktsioonid on kajastatud joonisel 24006_PP_TL-6-01_RL. 4.7.2 ALUSKIHT Torustiku alla rajada h=20 cm aluskiht, mille abil tuleb torule anda õige kalle ning paigaldussügavus. Aluskihi ehitamisel kasutada materjali, mille suurim lubatud osakeste suurus on 10% toru nominaalmõõdust. 4.7.3 TAGASITÄIDE KONSTRUKTSIOON I & II – tagasitäide teostada väljakaevatud või samaväärsest materjalist. Tagasitäite minimaalne tihendustegur Kt=0,95. 4.7.4 LIIVALUS Nõuded liivalusele KONSTRUKTSIOON I & II: • Liivaluse materjali filtratsioonimoodul – k≥0,5 m/ööp; • Lubatud suurim terasuurus on 31,5 mm; • Liivaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa; • Liivaluse minimaalne tihendustegur Kt=0,98. Kasutatavad materjalid valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga. 4.7.5 KILLUSTIKALUS KONSTRUKTSIOON I Killustikalus tuleb ehitada fraktsioneeritud killustikust fr. 32/63 kiilumismeetodil, juhindudes Majandus- ja taristuministri määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ning Transpordiameti juhendis „Killustikust katendite ehitamise juhis“ toodud kulunormidest ja nõuetest. Ehitamisel kasutatavad materjalid peavad minimaalselt vastama Transpordiameti juhendis „Killustikust katendite ehitamise juhis“ tabel 1 veerg „AKÖL20 500-3000 ühekihilised alused“ toodud nõuetele: • (GC80/20; C50/10; LA35; F4; FI35; f4) OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 7 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt Minimaalne elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal (mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR- tüüpi seadmega): 170 MPa KONSTRUKTSIOON II Killustikalus tuleb ehitada fraktsioneeritud killustikust fr. 16/32 kiilumismeetodil, juhindudes Majandus- ja taristuministri määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ning Transpordiameti juhendis „Killustikust katendite ehitamise juhis“ toodud kulunormidest ja nõuetest. Ehitamisel kasutatavad materjalid peavad minimaalselt vastama Transpordiameti juhendis „Killustikust katendite ehitamise juhis“ tabel 1 veerg „AKÖL20 500-3000 ühekihilised alused“ toodud nõuetele: • (GC80/20; C50/10; LA35; F4; FI35; f4) Minimaalne elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal (mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR- tüüpi seadmega): 140 MPa Kasutatavad materjalid valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga. 4.7.6 ASFALTBETOON • AC 12 surf – kasutatavad materjalid peavad vastama EVS 901-3 tabel 7, veerg „AKÖL 900-1499“ toodud nõuetele. Segu on projekteeritud tardkivimiga. • AC 8 surf – kasutatavad materjalid peavad vastama EVS 901-3 tabel 7, veerg „AKÖL 900-1499“ toodud nõuetele. Kasutatavad materjalid valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga. 4.7.7 TEEPEENRAD Suurekivi tee ning jalgratta- ja jalgtee teepeenrad rajada killustikalusele ning katta seejärel haljastusega – murukülv klass I. Täpsemaid nõudeid vaata punktist 4.10 Haljastus. Laanepüü tee mahasõit ning asfaltplatsi tugipeenrad rajada purustatud kruusast pos. 5 (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Lisa 10 – pos. 5, fr 0/16). Kruusast tugipeenra elastusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 MPa. Kasutatavad materjalid valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga. 4.7.8 AUGUSTATUD SADEMEVEETORU 𝟏 Suurekivi tee äärse kraavi asendusena rajatav diameetrist augustatud sademeveetoru De200 paigaldada 𝟐 killustikdreeni fr. 32/63, mis on ette nähtud paigaldada 4. klassi geotekstiili sisse. Drenaažisüsteemi peale OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 8 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt paigaldada täitepinnas k≥1,0 m/ööp, mis omakorda katta haljastusega. Maapinnale kallete andmisel tekitada sademeveetoru kohale küvett sadevete kogumiseks. Sademeveetoru täpsemad nõuded ning parameetrid on kajastatud Aquare OÜ töös nr AQ24057. 4.7.9 KATENDI MATERJALIDE KVALITEEDINÕUDED Katendite rajamine teostada vastavalt järgmistele normidele: • Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“; • Transpordiameti juhend „Teetööde tehnilised kirjeldused“; • Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“; • Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised“; • EVS 901-1 Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2 Osa 2: Bituumensideained; • EVS 901-3 Osa 3: Asfaltsegud. 4.8 LIIKLUSKORRALDUS Projektiga ei muudeta olemasolevat liikluskorraldust. 4.8.1 AJUTINE LIIKLUSKORRALDUS Enne ehituse algust tuleb koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada see Viimsi Vallavalituse ning Transpordiametiga. Ajutisel liikluskorraldusel lähtuda majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. 4.9 TÖÖDE TEOSTAMINE TEHNOVÕRKUDE PIIRKONNAS Enne kaevetööde teostamist peab töövõtja olema tutvunud trassivaldajate kooskõlastustingimustega ja teavitama ning vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Side- ja elektrikaablite läheduses tuleb kaevamistööd teostada käsitsi, vajadusel tuleb rajatised toestada ja kaitsta, et oleks välditud nende vigastamine ja liikumine ehitustööde ajal. Juhul kui olemasolevad teadmata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist. Sellest tulenevad projekteerimistööde ja ehitustööde kulud finantseerib Töövõtja. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 9 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate tehnovõrkude toimimise peale ehitustööde lõppemist. Kommunikatsioonide ja rajatiste kahjustamise korral peab Töövõtja taastama algse olukorra ja katma kõik sellega seotud kulutused ning nõuded. Kõik projektalasse jäävad kanalisatsioonikaevud ning veetorustiku kraanid tuleb töövõtjal viia vastavusse rajatava katte pinnaga. Kui selgub, et teleskoope on vaja pikendada (teleskoobi pikkusest ei piisa tõstmiseks või kaevukehas on peale tõstmist teleskoobi pikkus vähem kui 20 cm), siis tuleb antud töö teostada Töövõtja kulul. 4.10 HALJASTUS Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised alad klass I murukülviga. Seemne külvamistihedus peab olema 20 – 25 g/m². Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Haljasalad rajada minimaalselt 15 cm paksusele kasvualusele. Kasvualuse rajamiseks võib kasutada eelnevalt kooritud kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja see vastab kasvualusele esitatud nõuetele. Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte. Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada. 5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt: • Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele; • kohaliku võimu ettekirjutustele; • kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele; • Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele; • üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst. Ehitustööde teostamisel tuleb järgida majandus- ja taristuministri määruse nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on välistatud. Kõik tööd peab ehitaja tegema vastavuses heade ehitustavadega ning viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Tööde tegemise ajal tuleb pidada kinni sotsiaalministri määrusest nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 10 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada. 5.1 TÖÖDE ORGANISEERIMINE Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide tööde omavahelist seost, tehnilisi võimalusi ja kasutatavaid ehitusmehhanisme. Töövõtja peab oma kuludega korraldama geodeetilise mahamärkimise ja kontrollimise ning teostusmõõdistuse. Ehitaja on täielikult vastutav ohutustehnika, tervisekaitse ja tulekaitse olukorra eest objektil ning peab täitma kompleksselt Eesti Vabariigis kehtivaid ohutustehnika, tervise- ja tulekaitse-eeskirju. Tööde organiseerimisel tuleb arvestada, et riigitee muldkeha nõlva võib lahti kaevata maksimaalselt 30 päevaks. 5.2 TÖÖOHUTUSMEETODID Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt kolm päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada ehituse mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid. Ehitustööde teostajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt puud, piirdeaed, hekk jmt) ning nende poolse soovi korral võimaldada see neil endil teostada. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve. 5.3 LOODUSKESKKONNA KAITSE Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on pinnas, põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või ümberistutamisele). Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada kõiki sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks ülemäärast ohtu tervisele, varale ega keskkonnale. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine toimub vastavalt seadusele. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal kui 10 m. Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 11 / 12 Kuupäev: 18.01.2025 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt 5.4 PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni. Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, siis kaetakse koht kõigepealt ~200 mm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude oksi. Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi. 5.5 KAEVETÖÖD Kaevetöid tuleb alustada ettevalmistustöödest. Kõik kaevikud teeb töövõtja nende mõõdete, kallete ja sügavusega, mis on dikteeritud ehitustööde teostamise vajadusest. Väljakaevatud pinnas tuleb paigutada nii, et see ei segaks edaspidist ehitustegevust ja oleks välditud materjalide kaevikusse libisemine ja kukkumine. 5.6 MATERJALIDE KVALITEET JA GARANTII Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud sertifikaadid, mis kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis konstruktsioonidele ja ehitusele annab garantii töövõtja. OÜ Esprii Koostanud: Mikk Mutso & Kaspar Mutso Töö nr 24006 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 12 / 12 Kuupäev: 18.01.2025  11250 Viimsi-Randvere tee L2 89001:012:0190 89001:001:1806 Viimsi metskond 85 Laanepüü tee 2 Suurekivi tee L1 89001:001:0599 89001:003:0297 89005:006:0770 Suurekivi tee 35 89005:006:0770 Suurekivi tee L1 ETTEVAATUST! Ristumine elektriõhuliiniga. Trassi kõrgus joonisel on 13.00 Lõige 2-2 13.00 12.50 12.50 orienteeruv. 0.50 0.50 12.00 12.00 Laiust vaata asendiplaanilt Teepeenar - purustatud kruus pos. 5 Teepeenar - purustatud kruus pos. 5 Asfaltplats 11.50 I klassi murukülv 11.50 14.00 14.00 Kasvualus h=15 cm 11.00 11.00 13.00 I klassi murukülv nd 13.00 2.5 % aapi 13.50 Lõige 1-1 13.50 Kasvualus h=15 cm Ol.ol ev m 0.50 0.50 10.50 10.50 Lõige 3-3 13.00 13.00 Vajadusel täitepinnas 4.50 12.50 Olemasolev traataed 0.25 0.25 12.50 12.50 Sõidutee Olemasolev puitaed 12.50 10.00 Vajadusel täitepinnas 10.00 12.00 3.0 12.00 1:3 /4 Jalgratta- ja jalgtee 9.50 9.50 1:3 12.00 12.00 11.50 11.50 /4 I klassi murukülv I klassi murukülv 9.00 9.00 11.00 I klassi murukülv Kasvualus h=15 cm Kasvualus h=15 cm Kasvualus h=15 cm 11.00 2.0 % 11.50 11.50 I klassi murukülv Kasvualus h=15 cm 2.5 % 8.50 KONSTRUKTSIOON I 8.50 Ol.olev maapind 11.00 Ol.olev maapind 11.00 ETTEVAATUST! AC 12 surf h=6 cm 10.50 10.50 10.50 Täitepinnas, k≥1,0 m/ööp Vajadusel täitepinnas 10.50 8.00 Ristumine veetrassidega. Torude kõrgused joonisel on Aluskiht, h=20 cm Killustikalus, fr. 32/63 (kiilutud) Liivalus, k≥0,5 m/ööp, Kt≥0,98 h=25 cm h=25 cm Tagasitäide väljakaevatud või samaväärsest materjalist, Kt≥0,95 8.00 10.00 Vajadusel täitepinnas 10.00 7.50 7.50 1:3 /4 orienteeruvad. 10.00 10.00 Projekteeritud Olemasolev aluspinnas 9.50 9.50 1:3 /4 1:3 /4 ETTEVAATUST! kanalisatsioonitrass 7.00 7.00 Killustikdreen fr. 32/63 - ETTEVAATUST! 1:3 9.00 9.00 /4 Ristumine elektritrassidega. paigaldatud 4. klassi De250 9.50 9.50 ETTEVAATUST! Ristumine veetrassiga. Trasside kõrgused joonisel on geotekstiili sisse Toru kõrgus joonisel on orienteeruvad. Projekteeritud 21 diameetrist augustatud Ristumine veetrassiga. 9.00 9.00 8.50 8.50 ETTEVAATUST! Toru kõrgus joonisel on orienteeruv. KONSTRUKTSIOON II sademeveetoru De200 Ristumine sidetrassiga. AC 8 surf h=5 cm Aluskiht, h=20 cm orienteeruv. Aluskiht, h=20 cm 8.00 8.00 Trassi kõrgus joonisel on Killustikalus, fr. 16/32 (kiilutud) h=20 cm 8.50 8.50 Projekteeritud orienteeruv. Liivalus, k≥0,5 m/ööp, Kt≥0,98 h=20 cm kanalisatsioonitrass KONSTRUKTSIOON I Tagasitäide väljakaevatud või samaväärsest materjalist, Kt≥0,95 Projekteeritud 8.00 8.00 De250 AC 12 surf h=6 cm Olemasolev aluspinnas kanalisatsioonitrass Killustikalus, fr. 32/63 (kiilutud) h=25 cm Liivalus, k≥0,5 m/ööp, Kt≥0,98 h=25 cm De250 Tagasitäide väljakaevatud või samaväärsest materjalist, Kt≥0,95 Viimsi Vallavalitsus Olemasolev aluspinnas Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi Kaisla 3 Tallinn 13516 asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] Ristlõiked www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 1:50 24006 Projekteerija Kaspar Mutso Kontrollija Mikk Mutso 18.01.2025 TL-6-01 3.1  .40 12 2 .3 0 1 12 X X K1 12.20 X X 12. K1 10 X 2 X 12.0 K1 3 1 1 2 0 X 11. K1 X 90 X 11. 80 X K1 11. X 70 11. X K1 6 SK 1 0 X 11. 50K1 2 1 X SK 1 2 2 1 3 0 11.4 0 1 11.4 K1 1 SK X K1 X SK 1 2 1 3 .30 X 1 11 SK K1 1 1 2 SK K1 1 SK K1 .20 1 11 K1 .10 11 2 1 1 K1 K1 K1 K1 K1 22 1 1 10. 80 K1 K1 10.90 3 K1 K1 3 K1 11 .00 2 1 10.9 K1 0 10.8 3 11 2 1 .00 10.7 0 0 K1 X 10.90 2 Olemasolev äärekivi säilitada. K1 X X 10.80 K1 2 K1 X 10.7 X 0 K1 X 10 K1 .60 10 . 23 10 50 1 . 10 40 . 10 30 .2 10 0 .10 Märkused: 1. Lõikeid vaata jooniselt 3.1. 2. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 3. Kõrgused EH2000 süsteemis. 4. Geodeetiline mõõdistus on teostatud 2024. aastal REIB OÜ poolt, töö nr TT-6763. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos. TINGMÄRGID 6. VK-torustike projekt on leitav projekti kaustast 02_VK. Projekti on koostanud Aquare OÜ - töö nr AQ24057. Katastriüksuse nimi ja tunnus Viimsi Vallavalitsus Katastriüksuse piir TINGMÄRGID Aquare OÜ tööst nr AQ24057 Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitorustik Kaisla 3 Tallinn 13516 asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt Projekteeritud KONSTRUKTSIOON I - AC 12 surf K1 K1 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 Projekteeritud KONSTRUKTSIOON II - AC 8 surf Proj. ühiskanalisatsioonikaev [email protected] Asendiplaan ja vertikaalplaneering www.esprii.ee Projekteeritud tugipeenar - purustatud kruus pos. 5 KS1 KS1 Proj. surveline ühiskanalisatsioonitorustik Juhataja Mikk Mutso Projekteeritud haljastus SK1 SK1 Proj. isevoolne sademeveetorustik Põhiprojekt 1:500 24006 Projekteerija Kaspar Mutso Projekteeritud dreentoru päise kindlustus Proj. sademevee ühiskanalisatsioonikaev Kontrollija Mikk Mutso 04.12.2024 TL-4-01 2.1  OÜ Esprii [email protected] Teie 20.12.2024 Aquare OÜ Meie 21.01.2025 nr 7.1-2/25/12822-6 [email protected] Randvere küla Suurekivi tee reovee- ja sademeveekanalisatsiooni ning katete taastamise projekti kooskõlastamine riigitee nr 11250 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Olete esitanud kooskõlastamiseks muudetud projekti reovee- ja sademeveekanalisatsiooni (edaspidi tehnovõrgud) paigaldamiseks ja katete taastamiseks riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Reoveekanalisatsiooni trassi ristumine riigiteega nr 11250 Viimsi-Randvere tee km 15,54 kinniselt, kaitsetorus, km 15,54-15,60 tehnovõrgu kulgemine teemaal ja tee kaitsevööndis. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti tüüpnõuetele. Transpordiamet on kooskõlastanud 14.03.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/3681-2 projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus 416461), mille aluseks oli projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/01221 kanalisatsioonitorustiku ehitusprojekti koostamiseks. Transpordiamet on kooskõlastanud 27.03.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/4807-2 projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus 421473), mille aluseks oli projekteerimistingimuste taotlus nr 2411002/02410 sademeveekanalisatsiooni ehitusprojekti koostamiseks. Võrreldes Transpordiameti varasemalt kooskõlastatud sama projekti eelmisele versioonile on muutunud tehnovõrgu paiknemine ristumisel riigiteega, kus eelmises projektlahenduses oli ristumine km 15,55. Muudatus on tingitud Tellija, Viimsi Vallavalitsus, soovist. Täiendavalt on ette nähtud rajada riigiteega ristuv kanalisatsioonitorustik sügavamale, et oleks tagatud nõuetekohane paiknemise sügavus ristumisel Krati tee (Suurekivi tee L1, kü 89001:001:0599) juurdepääsutee truubiga. Käesolevaga lugeda kehtetuks Transpordiameti 19.09.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/12822-4 antud kooskõlastus. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Aquare OÜ töö nr AQ24057 „Suurekivi tee reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja kraavi asendamine sademeveetoruga“ ja OÜ Esprii töö nr 24006 „Suurekivi tee kanalisatsioonitorustike rekonstrueerimise ja kraavi asendamise sademeveetoruga teedeehitusliku osa projekt“ Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 9. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Arvo Veltri peaspetsialist 2 (3) Lisa: VK osa: Asendiplaan Ristlõike joonis Pikiprofiilid Seletuskiri IKÕ ala plaan Teedeehituslik osa: Asendiplaan ja vertikaalplaneering Ristlõike joonis Seletuskiri Annika Matson 54620384, [email protected] 3 (3)  Käesolev notariaalakt on digitaalne originaaldokument. TALLINNA NOTAR REELI EELMETS NOTARI AMETITEGEVUSE RAAMATU NUMBER 1839 VOLIKIRI Notariaalakti on koostanud ja tõestanud Tallinna notar Reeli Eelmets, kelle büroo asub Tallinnas, Tornimäe tn 5, kahekümne seitsmendal oktoobril kahe tuhande kahekümne esimesel aastal (27.10.2021) ning selles notariaalaktis osaleja on AS Viimsi Vesi, registrikood 10461699, aadress ja postiaadress Paelille tee 1, Lubja küla, Viimsi vald, Harju maakond, e-posti aadress [email protected], kelle esindajana tegutseb juhatuse liige Raul Vanem, isikukood 37206230347. Raul Vanem’a asukoht on kaugtõestamise ajal tema enda ütluste kohaselt Paelille tee 1, Lubja küla, Viimsi vald, Harju maakond. Osaleja annab välja järgneva volituse: AS Viimsi Vesi volitab Ilona Pärkna’t (isikukood 47511080315) - esindama volitajat volitaja kasuks isiklike kasutusõiguste ja/või reaalservituutide seadmise lepingute ja asjaõiguslepingute sõlmimisel, muutmisel ja lõpetamisel tingimustega vastavalt esindaja äranägemisele; - esindama volitajat isiklike kasutusõiguste üleandmise/ülevõtmise lepingute sõlmimisel, muutmisel ja lõpetamisel tingimustega vastavalt esindaja äranägemisele; - andma nõusolekuid volitaja kasuks isikliku kasutusõigusega ja/või reaalservituudiga koormatud kinnistute koormamiseks kolmandate isikute õigustega, sealhulgas hoonestusõigusega, hüpoteegiga, servituutidega ning kinnistu koosseisu kuuluva maatüki ja maatüki olulisteks osadeks olevate ehitiste suhtes kasutuskorra kokkulepete sõlmimiseks kinnistu omaniku äranägemisel; ühendamiseks ja jagamiseks kinnistu omaniku äranägemisel, sealhulgas kinnistute korteriomanditeks jagamiseks; - andma nõusolekuid/sõlmima kokkuleppeid volitaja kasuks seatud isikliku kasutusõiguse ja/või reaalservituudi järjekohtade muutmiseks. Volikiri on kehtiv viis (5) aastat ning on välja antud edasivolitamise õiguseta. Notar on allakirjutanule selgitanud, et  Volikirjas peaks märkima ka volikirja alusel tehtava tehingu olulised tingimused (näiteks tehingu rahaline väärtus, raha tasumise kord jne) ning samuti ohtusid, mis kaasnevad volikirja välja andmisega ilma tehingu olulisi tingimusi märkimata. Vaatamata sellele soovib volitaja anda välja käesoleva sisuga volikirja.  Esindatav võib volituse igal ajal tagasi võtta.  Tsiviilseadustiku üldosa seaduse § 127 lg 3 kohaselt loetakse volitus kehtivaks seni, kuni volikirja ei ole esindatavale tagasi antud või kehtetuks kuulutatud.  Volitaja võib esitada notarile avalduse enda väljaantud volikirja kehtetuks kuulutamiseks. Notar tõestab volitaja volikirja kehtetuks kuulutamise avalduse ja avaldab volikirja kehtetuks kuulutamise teate väljaandes Ametlikud Teadaanded. Volikiri muutub kehtetuks kümne (10) päeva möödumisel teate avaldamisest (Tõestamisseaduse § 371). Volikiri on koostatud ühes digitaalses originaaleksemplaris, mis on kasutusel elektroonilises käibes ning volitajale kättesaadav riigiportaalis www.eesti.ee (e-teenused › ettevõtjale › õigusabi › notariaalsed dokumendid) ja www.notar.ee iseteeninduse portaalis. Notar teeb digitaalsest originaaldokumendist paberil kinnitatud ärakirja, mis jääb notari kätte hoiule. Volitaja esindaja avaldab, et tema esindusõigus on kehtiv, tema ametiaeg juhatuse liikmena ei ole möödunud, teda ei ole juhatusest tagasi kutsutud ning tal on kõik õigused käesoleva volikirja väljastamiseks esindatava nimel. Notar on volikirja tõestamisel tuvastanud muuhulgas järgmised asjaolud: * volitaja esindaja isik on tuvastatud PPA andmebaasi alusel videosilla vahendusel ning Veriffi näotuvastuse abil. * volitaja esindaja seadusest tulenev esindusõigus notarite elektroonilise infosüsteemi (e-notar) kaudu notariaalakti tõestamise päeval tehtud äriregistri kehtivate andmete päringu ja volitaja esindaja notariaalaktis kajastatud avalduse alusel. Notar on volikirja osalejale videosilla vahendusel ette lugenud, esitanud ekraanil tutvumiseks, läbivaatamiseks ja heakskiitmiseks ning seejärel osaleja poolt heaks kiidetud, notari ja osaleja poolt digitaalselt allkirjastatud. Notari tasu volikirja tõestamisel 49,20 eurot (notari tasu seaduse § 31 p 3). Notari tasu kaugtõestamise teel tehtava tehingu tõestamisel 20,00 eurot (notari tasu seaduse § 2 lg 21). KT Notari tasu kokku 69,20 eurot. Käibemaks 20% 13,84 eurot. Kokku 83,04 eurot. Raul Vanem /allkirjastatud digitaalselt/ Tallinna notar Reeli Eelmets /allkirjastatud digitaalselt/ Saatja: Eero Antons <[email protected]> Saaja: Tiina Reismann Teema: RE: Taotlus tehnovõrgu talumiseks. Kas sellisel kujul on Joonis sobiv?’ Lugupidamisega Eero Antons From: Tiina Reismann <[email protected]> Sent: Wednesday, March 26, 2025 11:10 AM To: Eero Antons <[email protected]> Subject: FW: Taotlus tehnovõrgu talumiseks. Tere! Kui mustad märgistused oleksid hallid, ei oleks probleemi, aga nad on süsimustad. Kuidas Teil hõlpsam, kas eemaldada või toonida halliks. Sobib ka hästi, kui panete geodeetilise info kinni ja jätate vaid need elemendid , mis on tingmärkides välja toodud. Või toote mustalt tähistatud välja olemasolevatena. Notariaalse lepingu jaoks peavad olema kõik IKÕ alale jäävad tingmärgid kirjeldatud va hallid. Vbl on halliks toonimine kõige lihtsam. Lugupidamisega Tiina Reismann tehnovõrkude peaspetsialist maade osakond 5562 3456 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee> From: Eero Antons <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, March 26, 2025 10:55 AM To: Tiina Reismann <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Taotlus tehnovõrgu talumiseks. Tere Tegmist on geoaluse järgse infoga. Ehk kõik mis on hall ja tume on olemasolev. Kas paneme godeetilise info kinni ja jätame vaid kinnistupiirid ja projekteeritud kanalisatsioonitoru? Lugupidamisega Eero Antons From: Ilona Pärkna <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, March 26, 2025 9:38 AM To: Eero Antons <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Taotlus tehnovõrgu talumiseks. Palun vaata ja sellega väga kiire. Lugupidamisega Ilona Pärkna AS Viimsi Vesi Tel: 6 066 858 [email protected] <mailto:[email protected]> www.viimsivesi.ee <http://www.viimsivesi.ee/> From: Tiina Reismann <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: 26 March 2025 09:15 To: Ilona Pärkna <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Taotlus tehnovõrgu talumiseks. Tere! Tegelen manuses oleva taotlusega. Tekkis küsimus plaani kohta. Kõik IKÕ alasse jäävad tingmärgid tuleks kirjes välja tuua. Seal mõned mustad tähised (täpid ja jooned). Kas need on midagi mis on olemasolevad, midagi paigaldatakse või vanad? Kui ulatuvad maa peale, tuleks kirjes välja tuua ja need lisatakse ka lepingusse. Palun korrigeerige plaani, kustutage liigne või lisage tingmärkidesse ning saatke minu meili aadressile. Midagi uuesti allkirjastada ei ole vaja. Palun andke teada, kui tekib küsimusi. Lugupidamisega Tiina Reismann tehnovõrkude peaspetsialist maade osakond 5562 3456 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee> From: Ilona Pärkna <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, March 13, 2025 8:40 AM To: [email protected] <mailto:[email protected]> Cc: [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: RE: Taotlus tehnovõrgu talumiseks. Tere, Edastan uuendatud taotluse Viimsi-Randvere teemaale tehnovõrgu ehitamiseks ja talumiseks. Ette tänades Ilona Pärkna AS Viimsi Vesi Tel: 6 066 858 [email protected] <mailto:[email protected]> www.viimsivesi.ee <http://www.viimsivesi.ee/> --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 POS1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 Tingmärgid: Katastripiir K1 Proj. isevoolne ühiskanalisatsioonitorustik Proj. ühiskanalisatsioonikaev Isikliku kasutusõiguse seadmise ala v03 Lahendus lõigus KK-5 kuni KK-9 muudetud. 20.12.2024 v02 Torustiku asukoht muudetud. 27.08.2024 Muudatuse nr Muudatuse kirjeldus Kuupäev Tellija: AQUARE OÜ AS Viimsi Vesi Reg.nr. 14785938 Ehitajate tee 110 Töö nimetus: Tallinn, Harjumaa Suurekivi tee reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine ja EEP004288 Tel +372 5801 0491 [email protected] kraavi asendamine sademeveetoruga Koostas: Joonise nimetus: Marko Raid Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan (TRAM) Vastutav pädev isik: Marko Raid Lähtefaili nimetus: Objekti aadress: AQ24057_TP_v04_Suurekivi-VKV-BIND.dwg Randvere küla, Viimsi vald, Harju maakond Projekti koostamise kuupäev: Väljatrükkimise kuupäev: Töö nr: Staadium: Joonise nr: Mõõtkava: 06.05.2024 20.12.2024 AQ24057 TP VKV-9-02 1:500