dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Nõuded Värska alevikus Tartu mnt 2 // Värska bussijaam kinnistule kavandatava Vabadussõja monumendi ehitusprojekti koostamiseks

Maanteeamet · 26. august 2019
Seotud ettevõtted
T-MODEL OÜ (adressaat)
Viit
15-2/19/34763-2
Registreeritud
26. august 2019
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
T-Model OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2019
Vastutaja
Anni Luht (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-21934763-2 26.08.2019 Väljaminev kiri.bdoc2156 KB

Sisu (failidest)

T-Model OÜ Teie 26.07.2019 [email protected] Meie 26.08.2019 nr 15-2/19/34763-2 Nõuded Värska alevikus Tartu mnt 2 // Värska bussijaam kinnistule kavandatava Vabadussõja monumendi ehitusprojekti koostamiseks Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid Setomaa vallas Värska alevikus osaliselt riigitee nr 45 Tartu – Räpina – Värska (edaspidi riigitee nr 45) km 85,46-85,613 ja riigitee nr 18178 Värska – Ulitina (edaspidi riigitee nr 18178) km 0,03-0,05 kaitsevööndis asuvale Tartu mnt 2 // Värska bussijaam kinnistule (katastritunnusega 93401:003:0146) Vabadussõja monumendi ehitusprojekti koostamiseks. Värska Vallavolikogu 30.08.18 otsusega nr 38 on kinnistule kehtestatud Tartu mnt 2 detailplaneering. Maanteeamet on detailplaneeringu kooskõlastanud 06.04.18 kirjaga nr 15- 2/18/5468-4. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2-3 ja EhS § 72 lg 1 esitab Maanteeamet ehitusprojekti koostamiseks alljärgnevad nõuded: 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 lg 3 kohane teekaitsevöönd. 2. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 3. Projekti koostamisel arvestada kehtestatud detailplaneeringuga sh määratud tingimustega. 4. Kanda joonistele ehitiste kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 5. Detailplaneeringu lahendusest lähtuvalt tuleb projektis lahendada avalikult kasutatavate teede ja platside rajamine. Eeltoodut arvesse võttes ning tuginedes EhS § 24 lg 2 p 2 soovitame projekti koostamisse kaasata teedeinseneri. 6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kahe riigitee ristmiku nähtavuskolmnurk ja riigiteede külgnähtavus ning vaba ruumi nõue vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) punkt 5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav. 7. Detailplaneeringu kohaselt puudub kinnistule vajadus rajada mootorsõidukite alale juurdepääs ja parkimiskohad. Lähim avalik parkla asub planeeringualast ca 30 m kaugusel Pikk tn 12 kinnistul. Projektis käsitleda sh asendiplaanil näidata parkimislahendus. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruses nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete, tagamiseks. Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. 9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. 11. Arendustegevusega seotud teede projekteerimine ning väljaehitamine huvitatud isiku kohustus. 12. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Juhime tähelepanu, et kõik projektiga kavandatud sademeveesüsteemid ja liikluslahendused peavad jääma mõõdistatud alusele. 13. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga [email protected] või ehitusloa menetluses läbi EHR- i. Palume arvestada, et riigitee nr 18178 km 0,016-3,663 kehtib pindamistööde järgne garantii kuni 01.10.19 ning riigitee nr 45 km 78,252-85,613 kehtib rekonstrueerimistööde järgne garantii kuni 23.11.23. Riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten juhataja taristu teenuste osakond Lisad: Põhijoonis Anni Luht 5090807 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel