Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saadetud: 08.07.2019 10:41
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: [SPAM] RE: „Võru maakonnas, Antsla vallas, Õru metsateede ning Valga
maakonnas, Valga vallas, Kogrejärve metsatee ja Koosa metsatee ristumiskoha projekt“ töö nr
PP-19-13 kooskõlastuse taotlus.
Tähtsus: Kõrgeim
From: Aleksandr Afanasjev <
[email protected]>
Sent: Saturday, July 06, 2019 1:05 PM
To:
[email protected]
Cc: 'Henri Daniel Ots' <
[email protected]>
Subject: [SPAM] RE: „Võru maakonnas, Antsla vallas, Õru metsateede ning Valga maakonnas, Valga
vallas, Kogrejärve metsatee ja Koosa metsatee ristumiskoha projekt“ töö nr PP-19-13 kooskõlastuse
taotlus.
Importance: High
Tere,
Edastasime Teile „Võru maakonnas, Antsla vallas, Õru metsateede ning Valga maakonnas, Valga vallas,
Kogrejärve metsatee ja Koosa metsatee ristumiskoha projekt“ töö nr PP-19-13 kooskõlastuse taotluse
02.07.2019.a.
Koosa tee mahasõidu projekti kooskõlastamisel esitas Tsili-Tiido kinnistu omanik seoses
nähtavuskolmnurgas metsa likvideerimisega eritingimuse:
„Annan nõusoleku likvideerida puittaimestikku 50% ulatuses skeemil märgitud RMK poolt soovitud
pindalast, ehk 10m kinnistu piirist“. Lähtudes antud kooskõlastusest muutsime projekti joonistel
nähtavuskolmnurga mõõte ning korrigeerisime ka seletuskirja.
Väljavõte seletuskirjast lk 7 – „Asendiplaanil näidatud ristumiskohtade nähtavuskolmnurk 7x320m lähtub
Maanteeameti nõuetes p.13 toodud tingimusest. Erandiks on Koosa tee ristumiskoha nähtavuskaugus
vasakule (7x140m), millel ei ole võimalik tagada 320m nähtavuskaugust Tsili-Tiido kinnistul asuva
maaomaniku seatud tingimuste tõttu. Lisatud materjalide hulgas on maaomaniku kooskõlastus, selle
kohta, mis ulatuses (10m kinnistu piirist) nad lubavad metsa likvideerida.
Teeregistris toodud andmete põhjal 23218 Võime-Haabsaare teel (km 2,23) on tegemist klassita <6m
laiuse kruusateega, kus liiklusintensiivsus on 13 a/ööp. TPN 05.08.2015 MKM nr 106 põhjal on selliste
parameetrite korral tegemist VI klassi maanteega, mille projektkiirus on 40km/h. Lisaks sellele antud
mahasõidu kohal olev kurv R=60m ei võimaldagi põhiteel sõita kiiremini kui 40km/h. Seetõttu tuleks
antud juhul kaaluda nähtavuskolmnurga määramist lähtudes kiirusest 40km/h, mille puhul vajalik
nähtavuskolmnurk rahuldaval tasemel on 7x80m. Selline lahendus väldiks ka suuremahulist metsa
raadamist Tsili-Tiido kinnistul.“
Täiendatud DIGI-projekti saab alla laadida siit:
https://www.dropbox.com/s/ejtuaj3e1nvge5k/CD_PP-19-
13_%C3%95ru%20tee%20%288%2C95%20ja%204%2C58%29%2C%20Kogrej%C3%A4rve%20tee%20ja%2
0Koosa%20tee_060719.rar?dl=0
Kooskõlastus palun Teelahendused OÜ-le tagasi saata esimesel võimalusel.
Koopia: Henri Daniel Ots
[email protected]
Lugupidamisega,
Aleksandr Afanasjev
TEELAHENDUSED OÜ
Mob: +372 521 5058 |
[email protected]
From: Aleksandr Afanasjev [mailto:
[email protected]]
Sent: Tuesday, July 02, 2019 10:14 AM
To: '
[email protected]' <
[email protected]>
Cc: 'Henri Daniel Ots' <
[email protected]>
Subject: „Võru maakonnas, Antsla vallas, Õru metsateede ning Valga maakonnas, Valga vallas,
Kogrejärve metsatee ja Koosa metsatee ristumiskoha projekt“ töö nr PP-19-13 kooskõlastuse taotlus.
Importance: High
Maanteeamet
Teelise 4
10916 TALLINN
[email protected]
„Võru maakonnas, Antsla vallas, Õru metsateede ning Valga maakonnas, Valga vallas, Kogrejärve
metsatee ja Koosa metsatee ristumiskoha projekt“ töö nr PP-19-13 kooskõlastuse taotlus.
Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS tellimusel on Teelahendused OÜ-l valminud töö „Võru maakonnas,
Antsla vallas, Õru metsateede ning Valga maakonnas, Valga vallas, Kogrejärve metsatee ja Koosa metsatee
ristumiskoha projekt“.
Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) riigimetsa majandamiseks
juurdepääsutee rekonstrueerimine.
DIGI-projekti saab alla laadida siit:
https://www.dropbox.com/s/nv0lzfux451b493/CD_PP-19-
13_%C3%95ru%20tee%20%288%2C95%20ja%204%2C58%29%2C%20Kogrej%C3%A4rve%20tee%20ja%2
0Koosa%20tee_020719.rar?dl=0
Kooskõlastus palun Teelahendused OÜ-le tagasi saata esimesel võimalusel.
Koopia: Henri Daniel Ots
[email protected]
Lugupidamisega,
Aleksandr Afanasjev
TEELAHENDUSED OÜ
Mob: +372 521 5058 |
[email protected]
Saatja: Anni Luht </o=Majandus-Teede-Sideministeerium/ou=Exchange Administrative Group (FYDIBOHF23SPDLT)/cn=Recipients/cn=Anni Luht347>
Saaja: '
[email protected]'
Teema: Antsla vallas Õru metsatee ning Valga vallas Kogrejärve metsatee ja Koosa metsatee ristumiskoha põhiprojektist
Tere,
esitasite Maanteeametile kooskõlastuse saamiseks Võru maakonnas Antsla vallas riigitee nr 25102 Vana-Antsla – Lüllemäe (edaspidi riigitee nr 25102) km 8,95 ning riigitee nr 25194 Antsla – Haabsaare (edaspidi riigitee nr 25194) km 4,58 ristuva Õru metsatee ning Valga maakonnas Valga vallas riigitee nr 25102 km 11,32 ristuva Kogrejärve tee ja riigitee nr 23218 Võime-Valtina (edaspidi riigitee nr 23218) km 2,23 ristuva Koosa metsatee põhiprojekti. Projekti läbivaatamisel tuvastasime mõned puudused, mis on toodud kirjale lisatud failis.
Korrigeeritud projekt palun allkirjastada digitaalselt EhS kohase pädevusega isiku poolt ning edastada kooskõlastamiseks e-posti aadressile
[email protected].
Parimate soovidega
Anni Luht
peaspetsialist | Taristu teenuste osakond
Telefon 5090807