Koormatava ala asendiplaan
Kinnistu nimi: 37 Jõgeva-Põltsamaa tee
Katastritunnus: 61605:001:2020
Asukoht: Pauastvere küla, Põltsamaa vald, Jõgeva maakond
Kirjanurk OÜ töö nr 2512P
Jõgeva mnt 31 kliendi optika
Riigiteel nr 37 Jõgeva-Põltsamaa tee`l
kulgemine km`l 24,77-24,82.
Jõgeva mnt 31
A
61701:004:1060
kr.
a tee
tsama
2020
Põl
001:
geva-
:
61605
37 Jõ
kr.
kr.
Jõgeva mnt 27
61701:004:1050
bet.
2H
bet.
A
bet.
PLOK17
bet
.
þÿKoormatav ala pindalaga 11
Lepingu objektiks oleva katastriüksuse piir
Katastriüksuste piirid Plaan 1-1
Projekteeritud sideehitis M 1:500
TINGMÄRGID:
KATASTRIÜKSUSTE PIIRID
PROJEKTEERITUD MIKROTORUSTIK
PROJEKTEERITUD KINNINE LÄBIMINEK
PROJEKTEERITUD KKS-2 TÜÜPI SIDEKANALISATSIOONIKAEV
TAASTATAV ASFALKATE
PUURIMISKAEVIK
Kaevetööd ja kinnine läbiminek teel nr. 37
Jõgeva-Põltsamaa, km 24,77-24,82. RAADAMINE
OLEMASOLEV SIDE KAABLIKANALISATSIOON
OLEMASOLEV SIDE KAABLIKAEV
37 Jõgeva-Põltsamaa tee
61605:001:2020
06
63.
80
62.
04
63.
Raadamine 13 m2. Jõgeva mnt 31
A
61701:004:1060
kr.
89
Projekteeritud KKS-2 tüüpi sidekaev (kõrgendatud kraega) SK1.
62.
Kaevu paigaldada jätkumuhv FOSC-400A8-S24-1-NNN.
X = 6504400
98
62.
Y = 615550
KINNINE LÄBIMINEK! L=51m.
.82
Kaitsetoru PE 63x3,8.
62
TÄHELEPANU! Puurida min 1,5m sügavuselt ja
62.90 Kruuskatte taastamine
89
Ristumine elektrikaabliga.
62.
1,0
ol.ol. kommunikatsioonide alt.
20
0,
0,8
Kaabli sügavus 0,85m Toru ots tähistada markerpalliga
9
.3
62 62
Trassi sügavus täpsustada .
98
Purustatud kruus fr.0/32
Maapind 62.64
9
0,
enne tööde algust.
Liiv
kr. Toru 61.05
79
62.
Maapind 62.70
Ol.ol. elektrikaabel
62.
9 Toru 60.88
Taastada kruuskate 1 m2 5 0,4
80
pärast surfi tegemist.
62.
63.03
TÄHELEPANU!
kr.
Ristumine veetoru ja survekanalisatsiooniga.
Jõgeva mnt 27
85
Trasside sügavused täpsustada
62.
61701:004:1050
enne tööde algust.
bet.
TÄHELEPANU!
79
62.
Ristumine sidekaabliga.
Kaabli sügavus 0,9m 62.92
2H
bet.
Trassi sügavus täpsustada Projekteeritud 4-avaline 14/10 mikrotorustik.
A
enne tööde algust. L=56m.
Peeneteraline asfaltbetoon ACsurf16 Asfaltkatte taastamine
Killustikalus (fr 32/63 kiilutud)
Taastatav asfaltkate 13 m2. 1,0
08
0,
0,8
Tagada piki- ja põikikalded selliselt,
84
bet.62.
25
et sadevesi ei jääks katendile seisma.
0,
PLOK17
25
71
0
0,
1,
62.
Haljastuse taastamine Filtratsioonikiht kruusliivast
1,0 (min filtratsioon 2m/ööpäevas)
bet
20
.
0,
0,8
62.71 Liiv
Kaablitrassi hoiatuslint
173PLM
Sidekaabel kaitsetorus
Puurimise teostamisel
62
0,4
.
Kasvumuld
mitte kahjustada
74
0
1,
Liiv
sõidutee katet ja äärekivi.
Kaablitrassi hoiatuslint
Sidekaabel pinnases
0,4
MÄRKUSED:
Kõrgused EH2000 süsteemis
Koordinaadid L-EST97 süsteemis
Plaanil kajastatud piirid 21.05.2019 seisuga
Töö nr. Objekt: JÕGEVAMAA, Põltsamaa vald, koostatud:
2512P Põltsamaa linn, Jõgeva mnt 31 kliendi optika
10.06.2019
Objekti aadress Mõõtkava Leht Lehti fail:
1:500 1 1 2512P ASENDIPLAAN
Koostas M.Aavik Joonis: EEG000316; EEP002846; TEL002778
Siderajatiste projekt Hiievälja tee 20 Oru küla
Kose vald Harju maakond
tel: +3725209235
Kontrollis H.Jürmann
Mihkel Aavik
Teie 27.06.2019
Kirjanurk OÜ
[email protected] Meie 17.07.2019 nr 15-2/19/30585-2
Sideprojekti kooskõlastamine riigitee nr 37
maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud siderajatiste paigaldamine riigitee maaüksuste
piires ja tee kaitsevööndis:
Riigitee nr 37 km 24,77-24,82 tehnovõrgu kulgemine riigiteealusel maal.
Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti tüüpnõuetele.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Kirjanurk OÜ töö nr 2512P „Jõgeva mnt 31 kliendi
optika“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 37 km 24,483-24,858 kehtib pindamise järgne garantii kuni 09.01.21. ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa
osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid –
tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
3.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete
ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist.
8. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
juhataja
taristu teenuste osakond
Lisad:
2512P Seletuskiri.docx
2512P ASENDIPLAAN.pdf
Peeter Uibo
5159766
[email protected]
2 (2)
Koostaja: Kirjanurk OÜ, Hiievälja tee 20, Oru küla Kose vald Harjumaa 75103; Registrikood: 12592543
Töö nr: 2512P; Staadium: Tööprojekt
Töö nimetus: JÕGEVAMAA, Põltsamaa vald, Põltsamaa linn, Jõgeva mnt 31 kliendi optika
Tellija: Telia Eesti AS; Tellimuse kood: PF973
SELETUSKIRI
1 Üldandmed
Käesoleva projektiga on lahendatud Jõgevamaal, Põltsamaa linnas, Jõgeva mnt 31 kinnistu optika
ehitus.
Projekti koostamisel olid aluseks:
Telia Eesti AS tellimus;
SKA Inseneribüroo OÜ töö nr. 17028 PÕHIMAANTEE 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-
LUHAMAA KM 126,835-127,077 PUHU RISTMIKU BUSSIPEATUSTE JA
JALGTEEÜHENDUSTE PROJEKT;
Eesti Standard EVS 932:2017 "Ehitusprojekt";
Elektrituruseadus;
Seadme ohutuse seadus;
Ehitusseadustik;
Majandus- ja taristuministri määrus nr.91 (14.07.2015) „Elektriseadmele esitatavad ohutuse
nõuded ning elektriseadmele ja elektripaigaldisele esitatavad elektromagnetilisele
ühilduvuse nõuded ja vastavushindamise kord“;
Majandus- ja taristuministri määrus nr.74 (26.06.2015) „Elektripaigaldise käidule ja
elektritööle esitatavad nõuded“;
Majandus- ja taristuministri määrus nr.73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“;
Kohaldatavad standardid (näit. EN; EVS-EN; EVS-HD; IEC).
Projekteeritava telekommunikatsiooni tehnorajatise alusplaanina on Kirjanurk OÜ poolt 21.05.2019.
a koostatud töö nr 2512G (kõrgussüsteem EH2000) "Geodeetiline alusplaan", millele on kantud
Riigi Maa-ametist väljastatud katastriüksuste piirid 21.05.2019.
Kinnistute omanikud on selgitatud välja kinnistusraamatu väljavõtetega, juriidiliste omanike volitatud
esindajad B-kaardi väljavõtetega.
Projekteeritud side liinirajatis on esitatud asendiplaanil M1:500 (vt joonis 1).
2 Olemasolev situatsioon
Põltsamaa linnas Jõgeva mnt 61701:004:1050 kinnistul asub Telia Eesti AS sidekaev 173PLM ja
sidekapp PLOK17 ning teel nr. 37 asuvad sidekaablid.
3 Projektlahendus
Käesoleva projektiga on ette nähtud Põltsamaa linnas Jõgeva mnt 31 kliendi sideühenduse ehitus:
Paigaldada kinnisel meetodil 4-avaline 14/10 mikrotorustik alates sidekaevust 173PLM kuni
Jõgeva mnt 31 kinnistu (61701:004:1060) nurgani.
Jõgeva mnt 31 kinnistu nurka paigaldada KKS-2 tüüpi sidekaev (kõrgendatud kraega) ja
paigaldada kaevu jätkumuhv.
Paigaldada uue sidekaevu ja ol.ol. sidekaevu 172PLM vahele 24f-valguskaabel. Ol.ol.
kanalis kaitsta kaabel 1-avalise mikrotoruga. Uues mikrotorustikus puhuda kaabel 1.
mikrotorusse.
3.1 Juhised ja nõuded
Projekteeritud sidetoru paigaldamissügavus peab olema min 1,5m tee-alusel maal. Kaevude
läheduses min 1m.
Koostaja: Kirjanurk OÜ, Hiievälja tee 20, Oru küla Kose vald Harjumaa 75103; Registrikood: 12592543
Töö nr: 2512P; Staadium: Tööprojekt
Töö nimetus: JÕGEVAMAA, Põltsamaa vald, Põltsamaa linn, Jõgeva mnt 31 kliendi optika
Tellija: Telia Eesti AS; Tellimuse kood: PF973
4 Projekteerimis- ja töövõtu piirid
Kõik projekteeritavad siderajatised seadustatakse Telia Eesti AS kasuks.
5 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest
Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile.
Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist
kõrvale kalduda üldreeglina piirides 0,1m, tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb
vähemalt 0,5m. Riigitee-alusel maal pole kõrvalekalded kooskõlastatud projektist lubatud. Ühelgi
juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse. Teiste maa-aluste ja
maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas peavad olema tagatud
normidekohased kaugused (kujad) vastavalt Eesti Standardile EVS 843:2016.
6 Üldised nõuded ja juhised liinirajatise ehitamisel
6.1 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine
Kaablikanalisatsiooni trassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 20-30cm kõrgemale
paigaldatud hoiatuslindiga. Trassi käänupunktid, kaitsetoru otsad ja lõikumiskohad teise
tehnovõrguga (väljaarvatud kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) tähistada elektroonilise
pallmarkeriga, paigaldades markerit 15cm kõrgemale tähistavast objektist.
6.2 Kaevetööde teostamine
Enne kaevetöid täpsustada olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad looduses ja
vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud
kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase
esindajaga.
Lõikumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös
trassivaldajaga. Trassi paigaldamisel mehhanismidega kaevata lõikumiskohad
kommunikatsioonitrassidega eelnevalt käsitsi lahti ning seejärel paigaldada trass läbi lahti kaevatud
koha.
Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda
Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. a määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“. NB!
Kommunikatsioonitrasside kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi, vt ärakirjad
kooskõlastusest.
Kui geodeetilisele alusplaanile märgitud trassid on orienteeruvad ja kaevetööde ajal ei avastata
eelnimetatud trasse, siis liinirajatise tähistamine lõikumiskohtades ei ole vajalik, kuna see ei pruugi
kajastada reaalset situatsiooni.
6.3 Teekatted ja haljastus
Peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist taastada rikutud haljasmaa ja teekatted vähemalt
olemasoleval tasemel.
Katendikonstruktsioonis kasutatavate materjalide miinimumnõuded peavad vastama juhendites
esitatud liiklussageduse vahemikule, milline vastab antud projektis taastatava tee liiklussagedusele.
Asfaltbetoonsegud on vaja koostada vastavalt standardis EVS 901-3 “Asfaltsegud“ toodud
seguretseptile. Lisaks sellele peavad olema täidetud käskkirjas nr 0314 „Asfaldist katendikihtide
ehitamise juhis“ esitatud nõuded.
Asfaltkatete taastamisel tagada piki- ja põikikalded selliselt, et sadevesi juhitakse
sadeveekaevudesse ega jää katendile pidama.
6.4 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve
Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist
fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga.
6.5 Töötervishoid ja tööohutus
Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid.
Koostaja: Kirjanurk OÜ, Hiievälja tee 20, Oru küla Kose vald Harjumaa 75103; Registrikood: 12592543
Töö nr: 2512P; Staadium: Tööprojekt
Töö nimetus: JÕGEVAMAA, Põltsamaa vald, Põltsamaa linn, Jõgeva mnt 31 kliendi optika
Tellija: Telia Eesti AS; Tellimuse kood: PF973
6.6 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest ehitusmäärustest ja –normidest ning Telia Eesti AS-i
tehnilistest nõuetest liini– ja kaablivõrgu ehitamisel.
6.7 Jäätmekäitlus
Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja
nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.
7 Täiendav informatsioon
Enne projekti väljastamist on teostatud võrdlev visuaalne kontroll piiride võimalike muudatuste
suhtes projekteeritud sidetrassidega külgnevatel aladel Maa–ameti maainfoga tutvumise
veebileheküljel.
Koostas: Mihkel Aavik
12.06.2019
Saatja: Avely Kaldoja <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: RE: Telia Eesti taotlus maakaabli paigaldamiseks 37 Jõgeva-Põltsamaa, KV66806
Tere Mati.
Toon välja taotluses oleva märke – „Sideehitis (maakaabel, kaev)“.
Lugupidamisega,
Avely Kaldoja
projektijuht / maalepingud
Tel +372 55 622 399
[email protected] <mailto:
[email protected]>
www.kirjanurk.ee <http://www.kirjanurk.ee>
OÜ Kirjanurk
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Tuesday, August 13, 2019 9:59 PM
To: Avely Kaldoja <
[email protected]>
Subject: Telia Eesti taotlus maakaabli paigaldamiseks 37 Jõgeva-Põltsamaa, KV66806
Tere, Avely!
Plaan ja taotlus ei anna vastust, mida soovitakse IKÕ alasse ehitada.
Pärast täiendusi jätkan menetlust.
Mati Meeliste