dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Lepingu 1-9/19/1327-1 Niitsiku silla tööde peatamine

Maanteeamet · 26. juuli 2019
Seotud ettevõtted
Aktsiaselts TREF Nord (adressaat)
Viit
15-1/18-1022/33477-2
Registreeritud
26. juuli 2019
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Aktsiaselts TREF Nord
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
Toimik
15-1/18-1022
Vastutaja
Siim Remmelgas (MA, Teehoiuteenistus, Lõuna teehoiu osakond)

Failid

  • 📎15-118-102233477-2 26.07.2019 Väljaminev kiri.bdoc278 KB

Sisu (failidest)

Lp Asso Kruusimägi Aktsiaselts TREF Nord Teie 18.07.2019 nr 10 [email protected] Meie 26.07.2019 nr 15-1/18-1022/33477-2 Lepingu 1-9/19/1327-1 Niitsiku silla töödest Maanteeameti ja TREF AS vahel on 31.05.2019 sõlmitud leping 1-9/19/1327-1 „Tugimaantee 90 Põlva-Karisilla km 27,301-34,219 asuva Niitsiku-Karisilla lõigu rekonstrueerimine“. Käesolevas kirjas omavad kasutatud suure algustähega mõisted samasugust tähendust nagu neile on omistatud lepingus. Töövõtja informeeris 18.07.2019 kirjas Tellijat, et Niitsiku silla tööd on peatunud. Tööde peatumise põhjustena toodi välja ebapiisava informatsiooniga põhiprojekt ja ehitusgeoloogilised aruanded. Lisaks juhiti tähelepanu, et põhjalikumalt ei ole uuritud pinnasevee iseloomu ning kõrgusmärgist 34,00 m allpool on pinnas veega küllastunud ja tegemist on vesiliivaga ning tööde planeerimisel ja tehnoloogia valikul oli Töövõtja tuginenud põhiprojektile ja ei osanud arvestada pinnasevee iseloomuga. Tellija ei nõustu Töövõtja seisukohtadega põhjendades seda alljärgnevalt: 1. Töövõtja ei kasutanud ehituseks Maanteeameti tellitud ja ekspertiisi läbinud silla projekti. 2. Silla ümber projekteerimisel võtab kõik riskid ja kohustused enda kanda uus projekteerija. 3. Silla ehitamine toimus ilma kinnitamata projektita ja Töövõtja omal vastutusel. 4. Silla ehitamise projekti muutmine on kooskõlastamata esialgse põhiprojekti koostajaga ning teostamata on ekspertiis Töövõtja ehitatavale lahendusele. 5. Tellija leiab, et Töövõtja pidi silla süvendi rajamisel arvestama veetõrjega, sest projektijärgne otsaseina süvend on meetri võrra sügavamal olemasoleva silla betoonkarbi konstruktsiooni pinnast, kus vesi voolab. Juhul kui ehitaja läheb kõrval olevast veepinnast madalamale, siis on igati ootuspärane, et tekib veetõrje vajadus teostamaks ehitustöid vahetult jõe voolusängi kõrval. 6. Tellija leiab, et OÜ Rakendusgeoloogia poolt (Tööd nr 15-072 ja 17-097) koostatud ehitusgeoloogilises aruandes on toodud liigniisked lõigud ja projektis on toodud kõrgvee tase. 7. Tellija leiab, et uue projekti koostaja peab vajadusel läbi viima piisavas mahus uuringuid ehk määrama uuringute mahu, et veenduda lahenduse toimivuses. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Arvestades nimetatud punkte on Tellija seisukohal, et Töövõtja omas piisavat infot ja pidi olema teadlik võimalikest riskidest ehitusel. Lähtuvalt eelnevast on Tellija seisukohal, et kehtivad Maanteeameti poolt 03.07.2019 kirjas nr 15-1/18-1022/27567-2 toodud tingimused, mille alusel lubati Töövõtjal tingimuslikult teostada lõigu punase joone muudatus. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tarmo Mõttus Lõuna teehoiu osakonna juhataja Siim Remmelgas 5082585 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel