Saatja: "Artur Kapranov" <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: Lelle muudatuse taotlus
Kuupäev: 2025-02-17 11:20
Tere,
Saadan Teile Lelle projekti muudatuse taotluse.
15.11.2023 oli kooskõlastatud Lelle projekt nr 7.1-2/23/16562-3. Ehituse
aja jooksul olid tehtud mööda ehitused. Tegelikult need mööda ehitused
olid tingitud sellest, et vältida olemasolevate kaablite rikkumist
(peamiselt keskpinge kaabel).
Kasustisteatise meenetluse (Kasutusteatis nr. 2411301/05057) protseduuri
jooksul TRAMi esindaja Tiit Harjaks pakkus uuesti kookõlastada ehitatud
trassi uue asukoha.
Seoses sellega saadan teile uuendatud projekti kooskõlastuseks.
Lugupidamisega
Artur Kapranov
projektijuht
Corle OÜ Tel: +372 5561 7532
Uustalu 2
Kose, EE75101 <mailto:
[email protected]>
[email protected]
Harjumaa, Estonia <http://www.corle.ee/> www.corle.ee
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.
TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele MAANTEEAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Pärnu mnt 463 a Kellelt Asutuse nimi Corle OÜ Registri- või isikukood 11270435 Juriidiline aadress või elukoht Uustalu tn 2 Kose alevik, Kose vald Harjumaa 75101 Kontaktaadress Uustalu tn 2 Kose alevik, Kose vald Harjumaa 75101 Telefon 53403680 E-post anti @corle.ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. E elprojekt Lelle p assiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine MKM3_ KEHTNA 2. O bjekti asukoht ( maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel ( km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid ) Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik , 20153 Lelle Jaama tee km 0 . 34- 0.95 Ristumine riigiteega km 0.34, 0.38, 0.48, 0.59, 0.72, 0.83 ; 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Projekti muudatus. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Puudub muu majanduslikult otstarbekas viis klientide ühendamiseks . 5. Eelnevad kooskõlastused teistelt Maanteeameti osakondadelt 7.1-2/23/16562-3 Taotleja Ees- ja perekonnanimi Artur Kapranov (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Allkirjastatud digitaalselt Taotluse esitamise kuupäev 17.02.2025
1
Projekteerija : CORLE OÜ
Litsents nr : EEP001121
Reg. kood : 11270435
Aadress : Uustalu 2, Kose Harjumaa 75101
Üldtelefon : +3726069300
e-mail :
[email protected]
------------------------------------------------------
Tellija: Corle OÜ, reg. nr : 11270435
„LELLE PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE
JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“
RAPLA MAAKOND, KEHTNA VALD, LELLE ALEVIK
EELPROJEKT
TÖÖ NR. MKM3_KEHTNA EKS. NR. 001
Koostaja: Anti Salura
Kontrollis: Kaupo Kallak
Kose Harjumaa, 2023
Projekti rahastatakse osaliselt RTK kaudu Euroopa Liidu taasterahastu NextGenerationEU vahenditest
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
2
SISUKORD
1. Asukoht 3
2. Seletuskiri
2.1. Üldandmed 4
2.2. Olemasolev situatsioon 4
2.3. Projekteeritud baasvõrgu ühendus 4
2.4. Transpordiamet 4
2.5. Projekteerimis- ja töövõtupiirid 4
2.6. Lubatud kõrvalekaldumised projekteeritud asukohast 5
2.7. Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 5
2.8. Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 5
Joonised/Lehed
Sidetrassi asendiplaan
Tüüpristlõiked
Lisad
Kooskõlastused
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
3
1. ASUKOHT
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
4
2. SELETUSKIRI
2.1 Üldandmed
Käesoleva tööprojektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine
Rapla maakonnas Kehtna vallas Lelle alevikus.
Projekti koostamisel olid aluseks:
Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse poolt väljastatud tehnilised tingimused 22.03.2023 nr
TT2216RP;
Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrus nr 35 „Väga suure läbilaskevõimega
elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamise toetusmeetme tingimused ja kord“
Projekteeritava elektroonilise side võrgu liinirajatise alusplaanina on kasutatud Reaalprojekt OÜ
tööd nr G23038 „Geodeetiline alusplaan“, mõõdistatud märts 2023a.
Kinnistute omanikud on välja selgitatud kinnistusraamatu väljavõtete abil ning juriidiliste isikute
volitatud esindajad äriregistri väljavõtetega.
2.2 Olemasolev situatsioon
20153 Lelle Jaama tee (29202:006:1747) riigimaanteel asuv olemasolev Eesti Lairiba Arenduse SA
sidetrass ELA034.
2.3 Projekteeritud baasvõrgu ühendus
Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanidel.
Ühenduspunkt baasvõrguga:
ELA SA sidetrassile paigaldada pealtpaigaldatav sidekaev (Vesimentor). Kaevu tähis
034YK08.
Rajada sidetoru (14/10) sidekaevuni 034YK08.
Kaevus 034YK08 katkestada ELA SA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru (oranž).
Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ø6mm, TIA värvikoodiga) puhuda ELA SA sidekapi
034J02 ja paigaldatud sidekaevu 034YK08 vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse
(oranž). Lõigu tähis 034L01YH07.
Sidekaevust 034YK08 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud multitoru sidekappi C1.
Sidekappi 034J02 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 034YK08 jätta kaablivaru 30m.
2.4 Transpordiamet
Ristumine riigiteega 20153 Lelle Jaama tee (29202:006:1747) km 0.34, 0.38, 0.48, 0.59, 0.72, 0.83
teostada kinnisel meetodil kaitsetorus(1250N) D63. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass
haljasalal min 1m sügavusele. Mulde nõlvale lähemal kui 1m paigaldada sidetrass min 1,2m
sügavusele.Tee all minimaalselt 1.5m sügavusele teekattest.
Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.
2.5 Projekteerimis- ja töövõtupiirid
Käesoleva eelprojekti raames seadustatakse maakasutus Corle OÜ või selle tütarettevõtte kasuks
alates ELASA sidekaevu seinast kuni lõpp-punktideni kogu trassi ulatuses ja kliendiliinide osas
üldkasutatavatel maadel (nt transpordimaa – tänavad, valla ja aiandusühistute teed jne).
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
5
2.6 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest
Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile.
Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist
kõrvale kalduda üldreeglina piirides ±0,5m tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb
vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse.
Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.
Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas,
peavad olema tagatud normide kohased kaugused (kujad).
2.7 Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised
2.7.1 Olemasolevad kommunikatsioonid
Enne kaevetööde alustamist täpsustada olemasolevate või ümberpaigutamist vajavate maa-aluste
kommunikatsioonide asukohad nende valdajatega ja vajadusel kutsuda juurde
kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide
teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga.
Ristumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt või ülevalt läbimineku kasuks koostöös
kommunikatsiooni valdajaga. Kinnisel läbiminekul kanalisatsioonitrassidega ristumisel teha enne
tööde alustamist kindlaks olemasolevate trasside tegelikud sügavused kaevates trassid käsitsi
lahti!!!
Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda
Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 vastu võetud määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.
2.8 Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel
2.8.1 Maaliinid
Ehitustööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaeveloa saamist omavalitsuse poolt
kehtestatud alustel ja korras.
Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku
lahtioleku aeg oleks minimaalne. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning
kasutamisjärge ootavad masinad ja materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei
takistaks ligipääsu hoonetele.
Tööde käigus peavad kõik teed ning tänavad olema läbitavad sõiduautodele. Takistused (sh lume
ja mulla/muda kamakad tuleb teelt koheselt eemaldada. Töö piirkonnaks arvestatakse kogu
piirkond, milles käesoleva projekti etapi raames töid teostatakse.
Teede ning tänavate sulgemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse määrusest.
Ehituse käigus kahjustatud teede ning juurdepääsuteede taastamine peab vastama Majandus- ja
taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.
Teedel ehitustööde läbiviimisel, nende vahetus läheduses ja juurdepääsuteede kasutamise korral,
ning vajadusel sulgeda teid osaliselt, tuleb koostada selleks ajutine liikluskorralduste skeem
vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Kaevetööde käigus tõstetakse pinnas kaeviku kõrvale ning pärast torude paigaldamist tõstetakse
pinnas tagasi kaevikusse. Ehitustööde käigus välja kaevatud pinnast ei veeta töömaalt ära ega
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
6
utiliseerita. Kui selline vajadus peaks tööde käigus ikkagi tekkima, siis tuleb see kooskõlastada
Keskkonnaametiga.
Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast.
Täidis ei tohi sisaldada suuri kive, kasvumulda, turvast, kände, juurikaid ega jäätunud tükke.
Mikrotorustiku pae pinnasesse süvistamisel tuleb mikrotorustikule paigaldada ca10cm liivapadi.
Kiviklibu otse mikrotorustiku peale mitte panna. Kaevikust ülejääv kiviklibu utiliseerida vastavalt
kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetele. Teedega ristumisel mikrotorude
läbiminekutel eelistada kinnist meetodit.
Teedega ristumistel tuleb mikrotorud paigaldada kaitsetorusse.
Kraavi ületused lahendada kraavi põhja alt sellisel moel, et kraavi põhja on võimalik puhastada.
Kaabel panna kraavi põhjast vähemalt 1 meetri sügavuselt ning kaitsta kaitsetoruga.
Kõrghaljastuse lähedusse mikrotorustiku ehitamisel tuleb arvestada puude ja võsa
likvideerimisega, kui trass satub lähemale kui 2 meetrit puu tüvest. Teemaal peab kännud juurima
või freesima külgneva alaga samasse tasapinda. Teemaal olevate puude ja võsa likvideerimine
tuleb kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt
väljaspool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku
omavalitsusega. Kõik raiejäätmed tuleb utiliseerida.
Paigaldustöödega rikutud maa-ala, sealhulgas teepeenrad, nõlvad, kindlustused ja teekraavi
pikikalded tuleb korrastada ja taastada vähemalt eelnevale olukorrale. Teemaa peab olema tööde
teostamise järgselt mehhanismidega hooldatav. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka
paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid.
Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte.
Teepeenarde, kraavide jm tee ja tee koosseisu kuuluvate rajatiste taastamistöid teemaal võib
teostada ainult vastavat teehoiutööde tegevusluba omav ettevõtja. Soovitatav on kasutada
vastava piirkondliku riigimaanteede hooldaja teenuseid. Paigaldatav tehnovõrk ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigimaantee
kaitsevööndist.
Mikrotorustiku paigaldamisel kraavi põhja tuleb trassi paigaldusjälg tihendada ning nõlva
rikkumisel taastada kraavi olemasolev nõlvsus või maantee poolne nõlvsus min 1:1,5. Nõlvade ja
kraavipõhja kindlustuse olemasolul, taastada see paigalduse järgselt. Taastada kraavipõhja kalded
(min 0,2% kalle, tagatud peab olema vete äravoolu taastamine). Vajadusel külvata muruseeme.
Juhul, kui trassi paigaldamine toimub kinnisel meetodil (nt. suundpuurimisega), tuleb enne
ehitustööde alustamist määrata täpselt trassi rajamise tsooni jäävate olemasolevate tehnovõrkude
sügavus ja asukoht. Kinnised läbiminekud soovitavalt teostada olemasolevate tehnovõrkude alt.
Maa-alused plastist sidekaevud peavad paiknema nii sügaval, et kaevu saab katta vähemalt 30cm
paksuse pinnasekihiga. Riigiteede teemaal paigaldatavad kaevud/kaaned peavad kandma
rasketehnikat (kaevukaas D400). Maa-alune plastkaev tähistada markerpalliga.
2.8.2 Paigaldamissügavus
Väljaspool riigitee maaüksust projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi (mikrotorustik,
sidekaablid ja nende kaitsetorude) paigaldamissügavus peab olema jalgtee, mitteharitava maa
ning õueala puhul vähemalt 0,5m maapinnast ning sõidutee koos peenraga, tiheda liiklusega õu,
parkimisplatsi ning künnimaa puhul min. 1,0m.
Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele.
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
7
2.8.3 Õhuliinid
Õhuliinide kaitsetsoonis järgida vastavaid ohutusnõudeid.
Õhuliinide paigaldamisel järgida ettenähtud normikohaseid liinijuhtmete ja liinide omavahelisi
vahekaugusi ning liinide minimaalseid vahekauguseid ristuvate liinidega, looduslike objektidega,
teedega jne ning tööde teostamisel juhinduda Elektrilevi poolsetest nõuetest „Tehnilised nõuded
sideliinide projekteerimisel ja paigaldamisel ühisriputusena õhuliinidele“ ja „Võrgu tehniline
kirjeldus, tehnilised nõuded projekteerimiseks ja ehituseks“.
Sideõhuliinide ehitamisel tuleb arvestada standardis EVS-EN 50341-2-20:2018 esitatud
õhkvahemikega sideliini ja maa vahel:
Suuregabariidiliste
Maani Sõiduteeni Kergliiklusteeni
töömasinate töötamisaladel
4,0 [m] 7,0* [m] 4,5 [m] 5,0 [m]
*Teeomaniku kooskõlastusel võib vahekaugust vähendada 1,5 m võrra vastavalt standardile EVS-
EN 50341-2-20:2018. See vähendus on kooskõlas ka standardis EVS 843:2016 toodud
õhkvahemikega.
2.8.4 Ühispaigaldus kuni 1 kV rippkeerdõhukaablitega
Paljasjuhtmelistele õhuliinidele sideliinide paigaldamine on lubatud vaid Enefit Connect OÜ
erikokkuleppel. Sideliinide paigaldamine SN-2M tüüpi nn. künamastidele ei ole lubatud.
Madalpingeõhukaabli ja sideliinide kinnituskohtade vahe mastil peab olema vähemalt 0,3 m.
Vähim vertikaalvahemik madalpingeõhukaabli ristumisel sideliiniga peab visangus olema 0,3 m.
Ühistel tarinditel paiknevate rööpsete madalpingeõhukaablite ja metallivabade sideliinide
õhkvahemikke visangus ei normita. Paigaldamisel tuleb välistada nende omavaheline
kokkupuutumine arvutatuna kõikidel piirkoormusjuhtumitel ja arvestades seejuures olemasoleva
elektriliini tegelikke rippeid. Piirkoormusjuhtumid on kirjeldatud standardis EVS-EN 50341-2-
20:2018.
Madalpingeõhuliinide ühisriputuse korral peab kinnitama vähemalt 20 mm laiuse kollase
hoiatuslindi madalpinge- ja sidekaablite (sh. microduct) vahele madalpingekaablist allapoole.
Erijuhul, kui sideliin paikneb madalpingeliinist kõrgemal, siis hoiatuslinti ei paigaldata.
Vajadusel Elektrilevi OÜ mastidel asuvad kolmanda osapoole tänavavalgustuse ja sideõhuliinid
paigutada ümber / korrigeerida ripped, et tagada nõutud elektri- ja sideõhuliini kinnituskohtade
vahekaugused mastidel ning välistada nende omavaheline kokkupuutumine visangus.
Liinikoridor puhastada liinile potentsiaalselt ohtlikest objektidest (oksad vmt) vastavalt tellija
koostatud standardis ettenähtule (vt. tüüpjoonised “Paljasjuhtmetega õhuliini, isoleerijuhtmetega
õhuliini ja/või rippkaabelliini koridor puistus“).
2.8.5 Ühispaigaldus kuni 20 kV keskpinge õhuliinidega
Kuni 20 kV liini mastidel peab kõrgepingeliini isolaatorite ja sideliini (juhtme) kinnituskohtade
vahe,mõõdetuna piki masti, olema vähemalt 1,0 m, kaetud juhtmetega kõrgepingeliini puhul 0,5
m. Seejuures tuleb arvestada, et keskpingeliini mastidele sideõhuliini paigaldamine pingelähedases
töötsoonis (6-20 kV puhul on pingelähedase tsooni kaugus Dv=1,22 m ja sinna ei tohi siseneda
montöör sh kehaosa, tööriist, -seade või -vahend) on lubatud ainult pingevaba tööna. Seega tuleb
minimeerida sideliini paigaldamist pingelähedasse töötsooni (paigaldades sidekaabli pingestatud
faasijuhtmetest vähemalt 1,5 m kaugusele) või kaaluda alternatiivseid lahendusi nt. paigaldus
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
8
maakaablisse. Pingelähedase töötsooni piirile tuleb mastile paigaldada 100 mm laiune kollane
hoiatuslint.
20 kV liini ja kiudoptilise metallivaba sidekaabli (juhtme) vaheline kaugus tuleb määrata lähtuvalt
elektriliini faasjuhtmete kui sidekaabli maksimaalsest rippest ja kõrvalekaldest standardis prEVS-
EN 50341-2-20:2017 määratud erikoormusjuhtumitel, mille korral peab olema tagatud faasjuhtme
ja metallivaba kiudoptilise sidekaabli vaheline minimaalne õhkvahemik ristumisel visangus
vähemalt 1,0 (0,5) m, rööpsel kulgemisel ühistel tarinditel visangus vähemalt 0,5 (0,3) m. Sulgudes
esitatud õhkvahemike minimaalseid väärtuseid on
lubatud kasutada juhul kui ühisriputuse paigaldamiseks on olemasolevale kuni 20 kV liinile tehtud
eelnev põhjalik ja usaldusväärne mõõdistus.
Kõik raudbetoonist nurga- ankru- ja lõpumastid tuleb projekteerida ja asendada puitmastidega
arvestades seejuures perspektiivse üleminekuga kaetud juhtmetele ristlõikega 99 mm² tüviliinidel
ning 62 mm² haruliinidel. Mastile paigaldatud seadmete ja seadmeühenduste (juhtide) pingestatud
osade ja sidekaabli vaheline õhkvahemik peab olema vähemalt 0,22 m. Kui juhid liiguvad tuule
toimel, ei tohi õhkvahemikud minna väiksemaks kui 75 % sellest väärtusest. Sidekaablite
õhkvahemikke mastielementidest ja mastile paigaldatud
seadmete maandatud osadest ning juhtvarrastest ei normita. Peab aga hoolitsema, et nad
mehaaniliste vigastuste vältimiseks omavahel kokku ei puutu.
Üle 80 - 100 m pikkuste visangute puhul tuleb sidekaablile paigaldada vibratsioonisummutid.
Nende täpsema kasutusvajaduse ja paigalduse kohta peab andma nõuded kaabli tootja.
2.8.6 Õhuliini üleminek maakaablisse
Kaablite paigutamisel püstasendis mastile, seintele või mistahes kandekonstruktsioonidele peab
kinnitite(distantsklambrite vms.) vahekaugus olema võrdne kaabli 20...25-kordse läbimõõduga,
minimaalselt 0,3 m, kaitsekatetel 1 m. Kinnitus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist
näiteks külmakergete puhul. Kõrguseni 2 m maapinnast ja 0,2 m allapoole maapinda kaitsta kaabel
täiendavalt toru, renni või karbikuga. Kaitsmatult paigaldatud kaabli isolatsioon peab olema
vastupidav ilmastiku- ja keskkonnatingimustele, nagu päikesekiirgus, ultraviolettkiirgus, pakane,
sademed, reostus jt.
2.8.7 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine
Sidevõrk tähistada vastavalt määrusele: „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise
kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.
Sidetrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga.
Trassi käänupunktid, kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teise tehnovõrguga (väljaarvatud
kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) tähistada elektroonilise pallmarkeriga, paigaldades
pallmarkerid tähistava objekti peale. Sidevõrguobjektid (jaotuskapid, vahejaotuspunktid, muhvid,
lõpp-punktid, mikro-/multitoruliinid, valguskaablid, kaablikaevud) tähistada vastavalt Elektrilevi
OÜ-u dokumendile „Siderajatiste tähistamine ja märgistamine“. Elektripaigaldiste – ja seadmete
eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid vaadata „P346 Võrguvara
tähistamise ja märgistamise nõuded“.
2.8.8 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest
ning Elektrilevi OÜ tehnilistest ja ehitusnõuetest.
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt
9
2.8.9 Teekatted ja haljastus
Ehituse käigus kasutatavate maa-alade, juurdepääsu teede ja -teeosade kahjustamisel, tuleb
taastada, peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist, nende ehituseelne seisund ja teedel
teekonstruktsioon, teekatend ja teekattemärgistus vähemalt ehituseelsel tasemel.
2.8.10 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve
Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist
fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga.
Teostusmõõdistus vastab ehitusseadustiku § 14 lg 4 p 2 alusel ehitusuuringutele kehtestatud
nõuetele.
2.8.11 Töötervishoid ja tööohutus
Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid.
2.8.12 Jäätmekäitlus
Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja
nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.
Kemikaalide, nt naftasaadustega saastunud pinnase, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe
teavitada Keskkonnaametit.
Ehitamise perioodil tuleb tagada objekti naaberkinnistutel tekkivate olmejäätmete väljavedu.
Ehitusjäätmeid sorteerida ehitusplatsil liigiti. Ehitus- ja lammutusjäätmeid oma majandus- või
kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis.
Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks
Koostaja Anti Salura
CORLE OÜ töö nr MKM3_KEHTNA Rapla maakond, Kehtna vald, Lelle alevik, “Lelle passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine”
eelprojekt