Saatja: Peeter Puškarjov <
[email protected]>
Saaja: Lii Lember
Teema: RE: Tallinn-Lagedi tee T11, T2, T5, T6 ja Tallinn-Rapla raudtee 200 kinnistutele IKÕ seadmise taotlus
Tere ja tänud kiidusõnade eest )
Uus link :
https://pari.kataster.ee/magic-link/b16cc732-cb23-4db8-9593-b0b06a47055b
Hääd soovides,
Peeter
From: Lii Lember <
[email protected]>
Sent: Friday, February 28, 2025 10:09 AM
To: Peeter Puškarjov <
[email protected]>
Subject: RE: Tallinn-Lagedi tee T11, T2, T5, T6 ja Tallinn-Rapla raudtee 200 kinnistutele IKÕ seadmise taotlus
Tere
Esitasite taotluse, mis on väga hästi koostatud. Aitäh!
Kuid mul ei õnnestunud ühte pari linki avada. Palun saatke uus pari link kinnistu (11290 Tallinn-Lagedi tee T2, katastritunnus 65301:001:6428) ruumikujule.
Lisasin kirjale taotluse, kus antud koht on kollasega märgitud.
Parimat
Lii Lember
Maade osakond
530 888 71
From: Peeter Puškarjov <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Thursday, February 20, 2025 1:08 PM
To: Maanteeameti klienditugi <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >;
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Tallinn-Lagedi tee T11, T2, T5, T6 ja Tallinn-Rapla raudtee 200 kinnistutele IKÕ seadmise taotlus
Tere,
Manusega kaasas taotlus Tallinn-Lagedi tee T11, T2, T5, T6 ja Tallinn-Rapla raudtee 200 kinnistutele IKÕ seadmise taotlus
Lugupidamisega,
Peeter Puškarjov
5244 590
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
Transpordiamet
RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMISE ja ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE TAOTLUS
(kergliiklusteed ja rajatised)
Nimi: Aktsiaselts ELVESO
Registrikood: 10096975
TAOTLEJA
ANDMED Aadress: Ehituse tn 9, Jüri alevik, Rae vald, 75301 Harjumaa
E-posti aadress:
[email protected]
Volitatud esindaja nimi ja kontakt: Indrek Metusa
Number ja nimetus: 11290 Tallinn-Lagedi tee T11
KOORMATAVA
RIIGIMAA ANDMED Katastritunnus: 65301:001:6412
(info Maa-ameti Kinnistu registriosa number: 5692950
kaardirakendusest)
Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV67602
POS 1: reovee ühiskanalisatsiooni rajamiseks
KASUTUSÕIGUSE ALA POS 2: ühisveevärgi rajamiseks
Ruumikuju andmed: PARI ID 698015 ja https://pari.kataster.ee/magic-
link/8cd6c540-81b2-446b-959b-5caf175e7078
Number ja nimetus: 11290 Tallinn-Lagedi tee T2
KOORMATAVA Katastritunnus: 65301:001:6428
RIIGIMAA ANDMED
Kinnistu registriosa number: 10084450
Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV20200
POS 1: reovee ühiskanalisatsiooni rajamiseks
POS 2: ühisveevärgi rajamiseks
KASUTUSÕIGUSE ALA
POS 3: ühisveevärgi rajamiseks
Ruumikuju andmed: PARI ID 698343 ja https://pari.kataster.ee/magic-
link/405b6eb5-ccc6-4f5d-a389-45272d3b15e5
Number ja nimetus: 11290 Tallinn-Lagedi tee T5
KOORMATAVA Katastritunnus: 65301:002:1329
RIIGIMAA ANDMED
Kinnistu registriosa number: 13585750
Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV19466
POS 1: reovee ühiskanalisatsiooni rajamiseks
KASUTUSÕIGUSE ALA Ruumikuju andmed: PARI ID 698017 ja https://pari.kataster.ee/magic-
link/65dd240b-0f8b-4aad-922a-f1c839fd9a88
Number ja nimetus: 11290 Tallinn-Lagedi tee T6
KOORMATAVA Katastritunnus: 65301:002:1456
RIIGIMAA ANDMED
Kinnistu registriosa number: 10096450
Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV20199
POS 1: ühisveevärgi rajamiseks
KASUTUSÕIGUSE ALA Ruumikuju andmed: PARI ID 698018 ja https://pari.kataster.ee/magic-
link/905ba7ad-a4d1-46f1-b337-ed66ef2e0618
Number ja nimetus: Tallinn-Rapla raudtee 200
KOORMATAVA Katastritunnus: 65301:001:6429
RIIGIMAA ANDMED
Kinnistu registriosa number: 10084450
Riigi kinnisvararegistri objekti kood: KV20200
POS 1: ühisveevärgi rajamiseks
KASUTUSÕIGUSE ALA Ruumikuju andmed: PARI ID 698019 ja https://pari.kataster.ee/magic-
link/8e45d3d4-4b69-4f73-8b4d-5c3ece431c58
Nimetus ja number: „Lennujaama lõunaala kinnistu ja lähiala DP ala ÜVK
PROJEKT liitumisrajatiste projekteerimine“, töö nr RAE54/19-24
(Transpordiametis Projekti koostaja: AS Infragate Eesti
kooskõlastatud)
Transpordiameti kooskõlastus: 19.02.2025 nr 7.1-2/25/9554-8
Kas antud projektist on mingi osa juba ehitatud/ehitamisel: jah
1. Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan/-id (Koostada vastavalt
TAOTLUSE LISAD Transpordiameti kodulehel lisatud juhendile).
2. Transpordiameti kooskõlastus/-ed projektile
Digitaalselt allkirjastatud taotlus koos lisadega saata aadressile:
[email protected]
Taotleja kontaktisik Peeter Puškarjov
[email protected], 5244 590
_6x10
41.5
V1 1 ALA
2
KS 1
5 41.6
0
3 41.
0 5
41.4De800/600PE K-PR-5 9246f f
41.50
K11
.5
8 KKS-3
41 2
41,20 Projekteeritud tänavavalgustuse kaabel (F3)
K11 .1
20
V1
K-703 W1 AXPK 5G16, Ltrass=212m, Lkaabel=240m,
.45
1
1
2
36,46
V1
41.4
41
5
kaitsetoru Ø50mm 750N L=225m / 24f
5
41.7
1 14 39,60 V-718 96f
KS1
3
ktiivne
19.5
41.
Designed cable AXPK 5G16
4 1 .4
1.4erspe W1.1
96f24
65
41.6
p ja / 36,46 24f
.40
m a ,0 0 Ltrench=212m, Lcable=240m,
5
pumba d 3 1
0
41,25
41
V1
R8
382
f
V-715 6f 0
24f 90
41 planne
tatio2n De400/315PE 39,45 U_6x1
designed cable pipe Ø50mm, 750N, L=225m
1
.35
pumps
V1
41,10 39,45
41.
24f
KS1 K1
6
K-702 96f
4
41.5 30 41.3
41.3 39,64 41,20
V1
6
5
41
V-714
.3
39,64
0
41. 39,40 24f
41.25 vesilukuga kaev
1
35 39,40 96f
V1
De
39,40
KS 1
1 ← 24f
24f
1 L= 0602
2 .
V1 4210. 3,481 PVC
4 2
13 i=
3 ,0 m 41,25 1906f0
U_6x
1 24f
2 10 HMP-716
De160,5m
2
5 1 Kloori doseerimissõlm
39,45
41.20 41.
L=2 10
2, PE
i=0,0
1
← P VC
L= 63
3
24f
KS 1
26 NaOCl mahuti 100 L K-PR-4
0. 96f
De
KKS-3
V1
PE MK-714 (maakraan DN25)
De250,5 ON-Line kloori analüsaator
41,10 L=0
V-706 39,30
1.2 1
Hüdrant veeproovi võtuks
De110,2
VV1111
ON-Line kloori analüsaatori
De2
L =1
De2550,9
vee pealevoolutoru
0 PE L
L=
V1
E
=11 De20P,2
V1
V-705
V1
3 De2 ,0 Lahendus vastavalt
0
PE
V1
50P
.1
De E L=
V1
L=3
PE
41
2 V1
K-704 (siiber DN50) 1 L= 50PE 11,8 0PE
De251,4 Reaalprojekt OÜ koostatud töö OS02517,
2,3 50PE =
E De2=2,8 L
De250,4
32 P
41,05 4 5 0
De2 2,9 L Rail Baltica Ülemiste Veeremidepoo projekt
L=1
V-704 39,25 L=
PE
41,25 Ühendus olemasoleva De200 toruga
KS1
39,25 41,15
39,25 V-71039,45
V-717
39,35
V-707 41,20
V-716
KS1
V-708 39,40
39,40
V-702 39,40
d1125/630pl 41,05 41,20
KS1
41,06 V-701 39,40
V-709
OK-21 37,31 39,25
De160 KS1
39,40
38,79 V-703 39,40 4 km. m
edi 5,1 L= 26.5
PE L=3
40,01
Ta ll inna-Lag 0 PN10 SN17
38,30 1290 PE10
ee nr 1 De250
8,7
VS-701-3 (siiber DN200) tu min e riigit takse hülsis
Ris ja
rustik ra VS-711-3 (siiber DN200)
KS1
VS-701-2 (siiber DN200) Surveto
VS-711-2 (siiber DN200)
VS-701-1 (siiber DN200) VS-711-1 (siiber DN200)
KS1
40
.70 1
KS1 2
KS1 1
2,1 KS
PE L=3
KS1
KS1
De160
KS1
KS1
1
1 KS1 KS
2
1
KS
1
40,65 KS
KS-316 38,28
1
KS
38,28 De
40,35 16
KS-317 38,25 0P
KS
1 E
L=
5 7,
38,25 7
1
KS
1
KS
1
KS
1
KS
1
KS
1
2
KS
1
KS
1
40,40
KS-315 38,30 KS
1
38,30
KS
1
KS
1
De
16
0P
KE
S1 L=
57
,7
KS
1
KS
1
1 0 0
us R
00
.10
i
KS
.
40
40 1
a a d
KS
1
usr
KS
im iv
1
1
2
d i to
ra n
DeKS
d
161
ü
0P
H
E
L=
51KS
,51
39,75
KS-314 37,95
37,95
KS
1
KS
1
KS
1
KS
1
KS
1
KSS-319a-1 siiber DN150
KS
1
KS
KSS-319a-2 siiber DN150
1
1
2
39,55
KSS-319a-3
DeKS1
37,09
16
39,45
0
PE
KS-313 37,15 37,09
L=
siiber DN150
37,15 11KS1
,5 1
1
21
22
39,55
0
3 2
De160PE
39.5
KS-319 37,10
39.
1
L=4,3
39
60
De 1
.50
37,10 KS
0
16
10
0P
37,10 E
L=
R
13 1
KS,7
ID1200PE 1
iu s
39,50
d
raa
K-312a 37,05 2
KS
1
us
tühjenduskaev
iv
1
im
KS
it o
De
16
nd
0P
1
KS
E
39,55
L=
KS-312 37,15
ra
26,
d
2
Hü
37,15
1
KS
0
1
KS
1
2
1 0
KS
1
s R
KS
d iu
1
ra a
KS-311 37,75
39,55 KS
1
De
16
u s
iv
0P
KSE L
37,75 1 =
40
,4
i m
i to
KS
1
KS
n d
a
1
.40
d r
Hü
KS
39 1 0
.5
39V1 60 1
.
39 70 2
.
39 80 V1 1
. KS
39
39,50 V1 1
V-310 37,52 KS
V1 1
KS
V1
1
KS
V1
39,55 KS
1
KS-310 37,75 V1
00
1
KS
37,75
Ø5
V1
KS1
V1
De1
KS1160P
V E L=
De1 56,7
60P KS11
E L= V
62,3 KS11
1
V
2 De1
L=360PE
40 De110PE
KS1 De160PE KS1 1 2 KS1
5,5
.10
V1
V1 KS1
L=42,3 KS1 KS1
V1
KS1
V1 V1 V1
L=3,3
De1
V1
De160PE L=360PE 1
40.0
6,9 KS
V1
L=40,2
0
39,65
KS-309 37,85 VS-308-2 (siiber DN150) KS
V1
1
37,85 1
2
39,65 40,10 De
V-309 37,85 V-308 38,30 De
16
KS1
V
1
0P
40,15 16 E
38,30 0P L=
37,85 KS-308 E 32
38,26 L= ,
38,30 32 4
1
KSV1
38,26 ,4
VS-308-1 (siiber DN150) 40,06
KS-307 38,26 V1
40,15 38,26
1
KS
38,35
HMP-308
V1
40,06
V-307 38,26
1
KS
38,26 V1
1
KS
V1
1
2
1
KS1
40,07 V
KS-306 38,27
De
38,27 16
1
KS 1
De V 0P
16 E
0P L=
E 35
40,07 L= 1,0
V-306 38,27 35 KSV1
,0
38,27 1
KSV1
1
KS1
V
1
KSV1
1
2
K
39.55
39.55
V1S1
D
Ke
De V1S1160
16 PE
0P L=
E
40,08 L= K3S4,2
V-305 38,28 34 V1 1
,6
38,28
V1
40,08 KS
KS-305 38,28 39.55
1
V1
38,28 KS
1
V1 1
2
V1 KS
40,05 1
KS-304 38,25 V1
KS
1
38,25
V1
40,05 KS
1
V-304 38,25
V1
KS
38,25 1 De
TINGMÄRGID
16
De V1 0 PE
160 KS L= AS Infragate Eesti töö nr. RAE54/19-24
PE 1 60
L= V1
,7 V1 V1 Proj. veetoru - ÜVK
60
,3 KS
1
K1 K1 Proj. isevoolne reoveekanalisatsioonitorustik - ÜVK
V1 KS1 KS1 Proj. survekanalisatsioonitorustik - ÜVK
KS
1 V1 V1 Proj. veetoru kinnine meetod - ÜVK
V1
KS
KS1 KS1 Proj. survekanalisatsioonitorustik kinnine meetod - ÜVK
1
V1
Proj. tuletõrjehüdrant - ÜVK
KS
1
V1
Proj. reoveEelprojektumpla koos kujaga
KS
V1 1
1
2
KSV1
40,10
1
KS-303 38,20
V1
38,20 39.89
39.9
40,15
39.9
1
39.9
39.91
40,10 V-401 38,35
V1
V-303 38,30
KS
V1
1
MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS 38,35
38,30
V1
Koordinaadid L-EST 97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis
KSS-302-3 (siiber DN150)
V1
KS
1
De V1 160
Geoaluse koostaja: TOP Geodeesia OÜ Geoaluse töö nr: GD-24-228 Mõõdistamise aeg: juuni 2024
16
De
0P KS L=
ID1200PE
E 1
Tellija 40,15 Töö nr.
L= V39,5
PE
AS ELVESO
V1
INFRAGATE EESTI AS
39 1
K-302
RAE54/19-24
,1
37,89
MÄEALUSE 2/3 Ehituse tn 9, Jüri alevik, Rae vald
tühjenduskaev
KS
V1
1
12618 TALLINN Töö nimetus Lennujaama lõunaala kinnistu ja lähiala DP ala Staadium
V1
tel. 626 7777
ÜVK liitumisrajatiste projekteerimine Põhiprojekt
KS
V1
KSS-302-1 (siiber DN150)
e-post:
[email protected]
1
V1
www.infragate.ee1
Objekt Kuupäev
1
21 21 Harjumaa, Rae vald, Soodevahe küla
V1
MTR EP10845129-0001 2
3
2
Lennuradari tee 25.11.2024
V1
KSS-302-2 (siiber DN150)
,7V1
1
51
KS
L.Mürk
40,10 Leht Mõõtkava
L=
Projektijuht
V-302 37,90
E
1:500
0P
V1
Vee- ja kanalisatsioonitorustike
16
V1
37,90
De
1
KS
L.Pekri asendiplaan Lehe nr.
De
Projekteerija 40,10
V1 16
KS-302 37,90
De
VKV-4-04
V1
0P
16
1
L.Mürk
E
KS
Projekteerija
0P
Ø
L=
37,90
40
E
40,15
2
L=
IGE
KNR8
RS
09.12.2016
0
9,
V1
3
3
0
FO
D1 D1 43
3+500
FO
D1
0.50
D1 FO
X
FO
D1
D1 D1
D1 V
D1 D1 D1 D1 FO
KS2 KS2
D1 D1
FO
KS2
PK 5+00 KS2 D1
D1
D1 D1 FO
X
42.05 921a FO
5.00
4.00
42.08 D1 D1 FO
FO 44 45
KS2
921a
K2
42.1 D1
D1
D1 D1 FO
X
D1 D1
D1
D1
D1 44a FO
D1
D1 D1 D1 FO
3+600
D1 FO
0.50
D1
D1 D1
X
D1 42.08 VII
D1 D1 V FO
R30.00
42.08 D1 D1 D1 FO
D1 D1 D1
KS2
D1 FO
FO
D1
D1 46
X
D1 Road protective zo D1 FO
D1 26.85
DTe1e ne/ FO
FO
K2
D1
kaitsevöönd VII
D1 FO
X
D1
D1 D1 FO
R27.50
D1 D1 D1
D1
KS2
42.08 D1 FO
D1 42.08 D1
KS22
KS2
42.1
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2 KS2 D1
KS2 D1 D1
R30.00
STOP
D1 D1 KS KS2 KS2 KS2 KS2 D1 VII
X
KS2
D1 KS22 D1
222
KS2 KS
D1 KS22 KS KS22 KS2 D1
D1
5.00
3+700
D1 42.15 KS2 KS
D1 KS K KS22
D1
122
S2
9.50
D1
D1 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2
D1 D1
X
KS D1
K2
D1 KS2 KS2
42.2 2 KS
KS22
PK 6+00 KS
KS 2 D1
D1
05
KS2
KS2 KS2
42.
42.08 D1 921a KS22 KS2
KS2 D1
D1 KS2 KS2 KS2 KS2
42.15 42.25
42.1 KS2 KS2 D1 VS-415-2 (siiber DN250) D1
X
KS2 KS2 921a K-PR-11 KS2 KS2
D1 KS2 KS2 42.1
5 KKS-3 24f U_6x100
96f
24f 24f
24f
96f
U_6x100 KS 2 KS2
KS2
D1
00
U_6x196f
24f K-PR-12 KS2 D1 39,75
24f
KS2
D1
0.50
D1 KS2 KS2
96f24f KKS-3 KS
42.2
00
24f 24f KS22 KS
KS2
D1 V-415 37,38
K2
D1 KS2 KS2 U_6x196f
24f
KS22 KS2 D1
X
D1
D1
D1
41.25 42.25 KS2 D1
KS2
D1
KS2 KS2 24f KS2 KS2 37,38
96f X X KS2 KS2 D1
D1 KS2 KS2
41.3 X X X X KS 2
41.
X X X X KS2 KS2 37,38
X KS2
D1
2
D1 24f
X X X KS
KS2 X KS22
X
KS2
KS2
24f 96f X X X X X X X X
X X X
X X
X X X
VS-415-1 KK(siiber
S
S22
DN250)
D1
X
3+800
D1 X X KS2 K
KS2 41. 24f
X X X X X
X X X
X X X K S2
KSS22
D1 D1
G3
96f X
D1 X
X X
VS-415-3 siiber DN150 K
K S2
15
X X
96f24f
41.1 X X D1
KSS22
KS2 X X X
X
X
D1 K-PR-10 X X X K
X K S2
X X
KKS-3 X
X X D1
KSS22
41.0 24f
KS2
X
KS1
D1
41.0 X X X X K
V1
K S2
5 X X X X X
KSS22
X X
D1 KS2 X X X X K D1
K S2
X X X X X
KS2 41.05 X X KSS22
X X
K
X
D1 f 24f X
K S2
X
G3
X
96 X X X X D1
KSS22
41.1 X
KS2 X X X K
U_6x10
0 X X K S2
41.15 24f X X X X
KSS22 D1
X
96f X X X X X
24f X
X X K
X K S2
X
D1
STOP
122
X X X
KSS22
X
X
X X X
X
X K
K S2
X
X X D1
G3
KSS22
X
222
X X X
KS1
V1
X X K
X
X X K S2 D1
KSS22
X
X
24f
X
X X X K
X K S2
X
X
X D1
KSS22
X
X X X
X
X K
K S2
V1
X X
U_6x100
X
KSS22
X
X
X X X
X X
G3
Ristumine riigitee nr 11290 Tallinna-Lagedi
X
6,00 km.
96f
X
X X X
X
X
X
X X X
Veetorustik rajatakse hülsis De250PE100 PN10 SN17 XL=27.5
X
X m
X
X X
X
X
X X
V1
V1
X
KS1
X
X
X
X
X
G3
X
40,15 De160PE X
X
V-416-1 37,80 X
24f
L=29,9 40,15
37,80 V-416-3
V1
X
37,80
G3
40,19 37,80
V1
KS1 V1 V-416-2 38,07
X
KS1 V1
K-PR-13 G3 KS1 V1 40,18
V1
G3
KKS-3
G3
G3
G3 V1
38,07
38,07
V-416-4
96f24f G3
24f
U_96f
6x100 G3
38,07
X
24f G3 KV
S11
KVS11
24f
G3
96f G3
V1
V1
G3 E
U_6x100
24f KS 1 0P
De L=1
G3 V1
25 ,2
X
96f G3 KS1
25 ,1
De L=1
24f
G3
V1 40.15
0P
G3
24f
KS1 V1
E
96f G3 K-PR-14
U_6x100 24f
G3
KKS-3
G3 KS1 V1
L=9,4
G3
G3
KS1 V1
G3 KS1 V1
V1
9624f
f G3
De160PE
G3 1S1
VK
24f G3
U_966fx100
ID2000PE
PEØ2
24f
V1S1
G3 K
40,15 G3 V1
VK-416 37,80
00
G3
KS1
24f
96f G3
V1
KS1
37,80 U_6x1 G3 K-PR-15
24f
00 V1
V1
KKS-3 G KS1
3
37,80 G3
37,80 G3 V1
KS
24f
96f G3 1
G3
U_6x1
V1
24f
39,50 00
V-414 37,40
37,40
V1
V1
De160PE
V1
L=50,5
V1
V1
V1
V1
39,30
V-413 37,50
V1
37,50
V1
V1
V1
V1
De160PE
V1
L=49,8
V1
V1
V1
39,05
V-412 37,25
V1
37,25
V1
V1
V1
V1
De160PE
V1
L=49,7
V1
V1
V1
V1
38,95
V-411 37,15
37,15
V1
V1
to im
V1
d i
r a n
V1
d
Hü
De160PE
V1
L=49,4
V1
V1
VS-409-21 (siiber DN150)
V1
38,90
HMA-409 37,10
38,85
38,90 37,10
V-410
V-409 37,10
V1
37,10
37,10
37,10 VS-409-31 (siiber DN150)
De L=1
37,10 E
0P
11 ,5
16 ,7
0P
De L=2 38,95
E
VS-409-1 (siiber DN150) V-501
De
37,15
16
V1
V1
0P
37,15
E
39,20
L=
V-408 36,00 24
V1,7
7
L=
,0
PE
K8
36,00 1 60
V1
De
V1
V1
37,52
V-407b 35,72 V1 V1
K8
V1 De1
35,72 60P
EL
E =46
0P
V1
16 ,3 , 8
39,00 De L=6
V1
V-407a 36,17 E
V1
0P 25
16 ,6
V1
.
36,17 De L=4 39
V1
V1
V1
40,05 1 5,8
V-407 37,73 E
L= V1
0P V1
16
37,73 De
V1
V1
V1
V1
V1
V1
8,3
L =5
PE 1
60 V
D e1
V1
V1
V1
40,20
V-406 38,40 V1
38,40
V1
V1
V1
V1
V1
V1
,2
55
L=
E V1
0P
16
De
V1
V1
V1
40,20
V-405 38,38 V1
38,38
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
40,15
V1
38,35
V-404
V1
38,35
VS-404-1 (siiber DN150)
V1
,1
58
L=
E
0P V1
16
De
V1
V1
V1
40,25
V-403 38,45 V1
38,45
V1
V1
V1
V1
V1
V1
,4
58
L=
PE 1
160 V
De
V1
V1
40,30 V1
V-402 38,50
38,50 V1
V1
V1
V1
V1
V1
,0
52
V1
L=
E
0P
16
De
V1
V1
V1
40,15
V-401 38,35
V1
38,35
KSS-302-3 (siiber DN150)
V1
ID1200PE
40,15
V1
37,89
K-302
tühjenduskaev V1
V1
V1
KSS-302-2 (siiber DN150) 51
,7
V1
L=
E
0P
V1
16
De
V1
1
KS
De
V1 16
De
V1
0P
16
1
KS
E
0P
Ø
L= 0,2
40
E
40,15
29
L=
0
V1
V1
KS-301
,3
3
37,97
S1 K
37,97
V1
V1
1
KS
40,15
V1
HMP-301
Hüdrandi toimivusraadius R100
V1
1
38,35
2
1 VS-301b-1 (siiber DN150) 1
KS
VS-301 (siiber DN150)
V
V1 1
MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS
1 40,15 TINGMÄRGID
KS
V
V1 1
38,35
V-301b Koordinaadid L-EST 97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis
AS Infragate Eesti töö nr. RAE54/19-24
,9 38,35 V1 V1 Proj. veetoru - ÜVK Geoaluse koostaja: TOP Geodeesia OÜ Geoaluse töö nr: GD-24-228 Mõõdistamise aeg: juuni 2024
32KS1 38,35
L=
V
V1 1
E ,1
32 2,1
K1 K1 Proj. isevoolne reoveekanalisatsioonitorustik - ÜVK Tellija Töö nr.
0P VS-301b-2 (siiber DN150)
161 L= =3 Proj. survekanalisatsioonitorustik - ÜVK INFRAGATE EESTI AS AS ELVESO
RAE54/19-24
e KS1 KS1
D KS E L
0P E
Ehituse tn 9, Jüri alevik, Rae vald
V
V1 1
16 60P V1 V1 Proj. veetoru kinnine meetod - ÜVK MÄEALUSE 2/3
De e1
D KS1 KS1 Proj. survekanalisatsioonitorustik kinnine meetod - ÜVK 12618 TALLINN Töö nimetus Lennujaama lõunaala kinnistu ja lähiala DP ala Staadium
Proj. tuletõrjehüdrant - ÜVK tel. 626 7777
e-post:
[email protected] ÜVK liitumisrajatiste projekteerimine Põhiprojekt
Proj. reoveEelprojektumpla koos kujaga
www.infragate.ee Objekt Kuupäev
MTR EP10845129-0001 Harjumaa, Rae vald, Soodevahe küla
Lennuradari tee 25.11.2024
40,05
38,25
V-215a Projektijuht L.Mürk Leht Mõõtkava
38,25
Vee- ja kanalisatsioonitorustike 1:500
40,05
38,25
V-215b Projekteerija L.Pekri asendiplaan Lehe nr.
38,25 Projekteerija L.Mürk VKV-4-05 IGE
KNR8
RS
09.12.2016
D1 FO
FO W2 MT
D1 FO MT
0
FO W2
U_1x10
D1 FO 49 MT
D1
24f
FO W2 MT
VII
/
FO
D1 D1 FO W2 MT
3+700
FO MT
D1 D1 FO 48 W2
MT
FO W2
D1 FO MT
FO W2 MT
D1
/
VS-415-2 (siiber DN250) D1 FO
W2
MT
24f
FO MT
39,75 D1 D1 FO
W2
D1
V-415 37,38 FO
MT
FO
KS2
KS2
KS 2
D1
KS2 D1 37,38 D1 D1 FO 51 W2
KS2 37,38 MT
/
KS2
KS2 KS
KS22 VS-415-1 KK(siiber DN250)
D1 D1 50 FO
S
S22 D1 FO
W2 MT
3+800
KS2 KS2
X X KS2
VS-415-3 siiber DN150
KS 2 K
K S2
D1 D1 FO
24f
D1
KSS22
X X X X FO MT
K
X X X X K S2 D1
X X KSS22 K FO W2
X K S2
X X
D1
0
X X X X
KSS22 D1
/
X X X X K
U_1x10
X X X X X K S2 D1 FO MT
X X KSS22
X X X X X
X X
X X X
X X X
K
K S2
KSS22
D1
K
FO 52 W2
X X K S2 D1 MT
X X X
X X X X X X
X X
X X
X X
X X X
KSS22 D1
K
K S2 D1
D1 FO
3
KSS22
X
X X FO
X
X X X K
K S2 D1 53 W2 MT
1,1
X X D1
KSS22
X
X X X
/
FO
24f
X K
D1
X
X
X X K S2 D1
X
KSS22
X
X
X X MT
X X K
X K S2 FO
D1
X
D1
X
X
KSS22
X
X
X X
X X K W2
K S2
V1
X
X
X X FO MT
KSS22 D1
X
X
X
X
Ristumine riigitee nr 11290 Tallinna-Lagedi
X
6,00 km. X X
X X K
K S2 D1
VX1
X
KSS22
X
X X X D1 FO
X K W2
X
Veetorustik rajatakse hülsis De250PE100 PN10 SN17 XL=27.5
X X K S2 MT
X m
X
KSS22
KS
X X X D1
X FO
V1
K
X
K S2
/
X X X
KSS22
1
X
D1
X
V1
X X X
D1
X
X D FO
X X X K 1
3
MT
X
K S2
X X
40,15
X X
De160PE X KSS22
X
X X D
24f
K 1
X
X
V-416-1 37,80 X
X X
K S2 FO
K2
X X X
KSS22 54 W2
X
X
L=29,9 X
+
X X D
40,15 X
X KS21
D1 D1 MT
X
X X
37,80 V-416-3 X X X K
SS22 FO
V1
X
X K D
X
X
37,80 X X X X X X
X KS12
K
/
SS22
9
KS1
X
X
X X X K
40,19 37,80 X XX X FO MT
X
V-416-2 38,07
X
XX X W2
X X K2 D1 55
X
X
XX X
V1
X
FO
0
40,18 X X X X
V1
X
38,07 V-416-4 X
XX X MT
X XX
X
D1
V1
38,07 X FO
X
XX X W2
0
38,07
X
X
X X X
X XX X
X X
D1 D1 FO MT
KVS11
X
X X
V1
X
X X X
X
D1
V1
X X
KS E X FO W2
1 0P X
X
D1
De L=1
X
G3 V1 D1 MT
/
25 ,2
X X
G3 KS1 X X
25 ,1
24f
De L=1 XX X
24f X
G3 V V1 40.15 X
X FO
0P
G3 V X
X X D1
24f
KS1 V1
E
96f
U_6x100 G3 K-PR-14 X XX X
KS1
G3
KKS-3
KS1
V
V1 X
24f G3 X
X X W2
00
V
X
FO
V1
X
L=9,4
G3 KS1 V1
V X X D1 MT
56
V1
G3
V X
X X
U_1x1
X
G3 KS1 V1 V
X X
V1
9624f
f G3 X X X
X X X D1 FO
De160PE
G3 1S1 X
/
24f G3
VK X X X W2
U_966fx100 X
X X MT
ID2000PE
PEØ2
VK1S1 X X X D1
XX X
24f
G3 X FO
40,15 G3 V1 X
X X
00
VK-416 37,80 X D
X1
K2
KS1
24f
X X
KS1
24f G3 X X
96f V1 X X X FO
V1
G3
4+ 0
KS1 X X
U_6x1
V1
37,80 X
XX X
0 24f
0
G3 K-PR-15 V1 X
XD1 X 57 W2MT
V1
KKS-3 G KS1
37,80 3 X
X X FO
/
X
G3 X
X X X
37,80 G3 V1 X X X
24f
96f G3 KS1
X
X XX X IV FO MT
X X
KV
S11
X
U_6x1 G3 X XX X
X
V1
24f
00 G3
KVS11
X X
X FO W2
KS1
39,50 G3 X X
V1
X IV
0
V-414 37,40 V1 X X MT
V1
G3 X X 58
24f
KS1 X X
X
/
9624
f f G3
V1 X X
X
FO
37,40 G3 KS1 X X
0
X
X X
G3 X
W2MT
V1
24f X X
U_696xf 1 G3
X
X X X
0 0 24f
G3 K-PR-16
KS1 X
X X X FO
X
KKS-3
G3 X X X MT
X X X IV
G3 X
X X X FO W2
V1
96f G3 X
V1 X X X
G3
KS1
X
X X X MT
V1 X X X IV
FO
G3 X
KS1 X X X
G3 V1 X
X X W2 M
De160PE
X
X T
V1
G3 X
X
X FO
96f G3 V1S1 X X X
K X
G3 V1 X X X
G3 KS1 X
X X FO MT
W
L=50,5
U_936fx1 X
2
00 G3 X X
X
X 59
V1
G3 VK1S1 X X X
K-PR-17
KKS-3 X X X FO MT
V1S1 X
G3 K X X X W2
X XX
G3 X FO
V1 X X MT
V1
96f G3 KS1 X
X
G3 V1 X
X
X
KS1 X X X FO
4+
G3 X
X X
MT
X
96f U_3x G3
V1 X X X W2
100 KS
V1
X
G3 1 X X X FO
KVS11 X X
60
G3 X
X
1
96f X X
WM2T
G3 X
V1 X X X FO
G3 KS 1 X
X X
V1
0
U_3x G3 V1
X
X
10906f G3 KS1 X
X X
FO
MT
39,30 X X X
0
V-413 37,50
G3
K-PR-18 V1S1 X
X X X
W2
KKS-3 K
X MT
XX
V1
G3 V1 X FO
37,50 G3
KS1 X X X
96f
G3
V1
X
X
X X 61 W2 MT
X X FO
G3 X
G3 KS1 V1
X
X X
96f X
G3 X
MT
U_3x KS1 XX X FO W2
V1
V1
100 G3
X X X
G3 X
96f X
X X MT
V1 X X
FO
KS1 X
X
X X X
W2
V1
G3
X
XX X FO
G3
V1S1 X X X
X
X X
62
K X
X X X FO
V1
G3 X
X X X
K-PR-19
KKS-3 V1 X
XX X
G3 KS X X X FO
1
V1
V1 X X X
G3
X
X X
De160PE
KS X FO
96f G3 1 X X X
V1 X
X
4+
X
V1
G3 X
KS FO
L=49,8
1 X X X
G3 V1 X
X
X X
96f G KS X
X FO
U_ 3 1 X
2
V1
X
3x1 V1 X X X
00 G3
X
X
0
KS X X
FO
G3 1 V1 X X X
0
X
V1
96f G3 X
KS X X
G3
1 V1 X
X X
X
X X X
G3 KS X
U_
V1
1 V1 X X
3x1 X
096f
0
G3 X X
X
X
KS X X
39,05 G3 1 V1 X
V-412 37,25 X
X X
V1
G3 X
X X X
37,25 K-PR-20 X
KKS-3
KVS1 X X X
1 X
X X
G3
X
KVS1 X
X X
G3 1 X
X X
96 X
f
V1
G3 X X X
X
G3
1S1 X X
U_ X
VK
3x1 X X X
00
V1
G3 X
96 X
X X
f VK1S1
G3 X X X
X
G3 X X X
V1
VS11
X
K X X
G3 X
96 X X X
f
G3 V11 X
U_ X
V1
KS X X
3x1
4+
00 X X X
De160PE
G3
X
X
X X
V1
X
V1 X X
L=49,7
3
X
X X X
G3 S1 K
0
X
X X
V1 X
V1
G3
96 X X X
0
f
1 X
G3
KS X
X X
V1 X X X
V1
X
G3
X X X
K-PR-21 X
KKS-3
X X
X
1 X
V1KS X X
V1
G3
X
X X
X
G3
1 X X X
96 V1KS X
f
X
V1
G3 X
38,95 X
V-411 37,15 X X
00
G3
X
1 S1
VK X
37,15
1
X
X
G3 X
X
s R Uf _
96
X
X