EXTech Design OÜ Teie 08.07.2019
[email protected]
Meie 30.07.2019 nr 15-2/19/31949-2
Mustvee-Kasepää kergliiklustee projekti
koostamise nõuetest
Olete taotlenud Maanteeametilt nõuded Jõgeva maakonnas Mustvee vallas Mustvee linnas, Kükita
külas ja Kasepää külas jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) projekteerimiseks kolmes lõigus, mis
jäävad osaliselt riigitee 13114 Kalma-Mustvee km 4,1 ja 5,4 -7,2 ning riigitee 14245 Raja –
Kolmnurga km 0,2-3,4 alusele maale ja /või kaitsevööndisse.
Kirjas märgite, et olete JJT asukohti ja töömahtude piire täpsustanud võrreldes varasema JJT
rajamise taotlusega 2017. a, millele Maanteeamet on nõuded JJT projekteerimiseks väljastanud
kirjaga 01.02.17 nr 15-2/16-00038/419. Arvestades asjaoluga, et JJT asukohad kattuvad suures
ulatuses varasema JJT taotlusega, ei pea Maanteeamet otstarbekaks nõudeid uuesti väljastada.
Tutvunud eskiislahendusega saame tähelepanu juhtida alljärgnevale:
1) Trass nihutada riigiteest võimalikult kaugele. Trassi valik peab olema põhjendatud.
2) Kõik JJT üleminekud teisele poole riigiteed peavad olema põhjendatud ja projekteeritud
ohutu lahendusena asukohta, kus on tagatud vajalik nähtavuskaugus ohutuks teeületuseks.
3) JJT kavandamisel riigitee 14245 äärde tuleb lähtuda Normidest (majandus- ja
taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede
projekteerimisnormid“), mille kohaselt tuleb JJT eraldada vaheribaga. Kui maavajadus
eraldusribaga eraldamiseks ei ole piisav, saab kaaluda eraldamist piirdega või äärekividega,
eeldusel, et keskkond ja sellega seotud lubatud suurim kiirus seda toetab. Märgime, et
kummispostide kasutamine JJT eraldamiseks on olnud varasemalt päevakorras, kuid
kummipostidega eraldamise ei taga turvalisust. Kummipostidega eraldamine on erandlik
variant, kui muud variandid langevad ära maavajaduse või tehnilise teostatavuse tõttu.
Kummipostidega lausaline eraldamine ei ole lahendus, mis pakub turvalisust liiklejale ja
ei täida oma eesmärki ohutuse tagamisel. Kummipostide funktsioon on visuaalne
eraldamine.
Erinevate variantide maksumuste võrdlemisel tuleb arvestada rajatise kogu elukaare kuludega so
ehituse, hoolde ja remondikuludega (variant JJT sõiduteega ühes muldes on kallis ehitada ja
hooldada).
Lugupidamisega
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist
Krista Einama
6119344
[email protected]
2 (2)