Saatja: Laur Kõiv </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=USER5E1C8183>
Saaja: 'Andres Koppel'
Teema: RE: Elektriliitumisprojektid LC2524 ja TC0638
Tere
03.02.2025 esitasite taotluse kooskõlastada elektrirajatiste projektid:
„Kurvi tee 404 Alliku küla Saue vald Harju maakond“ OÜ Stromtec, töö nr 24-189;
„Kurvi tee 397, 399, 401,405, 403, 407, L1 Saue vald, võrgu ümberehitus“ OÜ Stromtec, töö nr 15-25.
Tehnovõrk on projekteeritud riigitee nr 11192 Püha-Alliku tee km 3,85-4,10 teemaale ja kaitsevööndisse.
Tutvunud esitatud materjalidega, märgime, et projekteerimisel ei ole arvestatud Transpordiameti juhendiga: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel <https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> “ ning me ei pea võimalikuks esitatud projekte kooskõlastada.
Palume materjale vastavalt korrigeerida/täiendada:
1. Projekti asendiplaanil palume näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned, ristisuunalistel kinnistel läbiminekutel puurimiskaevikute kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid, ristumiste aadressid.
2. Avatud kaevikute (sh puurimiskaevikute) paiknemise ja kauguste osas palume lähtuda TRAM juhendist. Asendiplaani joonisel näidata avatud kaevikute kaugused kraavi välisnõlvast. Avatud kaevikud (sh puurimiskaevikud) ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).
3. Palume täpsustada, kas riigitee maaüksustele rajatakse ka reservtorusid? Juhul kui rajatakse siis palume vastavalt kajastada.
4. Ristumisel riigiteega tuleb tehnovõrgud rajada min 1,5m sügavusele ning kaitsetorus 1250N. Vastav info palume kajastada ka üheselt asendiplaanil.
Osaliselt on asendiplaanil vastakad andmed palume kontrollida ning korrigeerida.
Ristumisel kraaviga tuleb tehnovõrk rajada kraavi põhjast min 1,0m sügavusele. Palume kajastada vastav info asendiplaanil ja ristmevälja joonisel.
Ristmevälja joonise andmetel pole antud asukohas sügavus tagatud.
5. Ristmevälja jooniste koostamisel arvestada, et vähim sügavus teemaal, mulde nõlvast 1m kaugusel peab min sügavus olema 1,2m, palume vastavalt kajastada ka ristmevälja joonisel.
6. Detailplaneeringute järgi on antud riigitee äärde planeeritud kergliiklustee. Palume arvestada vastava perspektiivse kergliiklustee paiknemisega ning ristumisel kergliiklusteega rajada maakaabel kaitsetorus 1250 ning min sügavus 2,2m.
Palume vastavalt korrigeerida ristmeväljajooniseid ning kajastada ka perspektiivne kergliiklustee antud asukohas asendiplaanil ja ristmeväljajoonisel.
7. Palume nihutada antud kaevik väljapoole riigitee maaüksust ning perspektiivse kergliiklustee asukohast.
8. Palume asendiplaanidel kajastatud olemasolevate tehnovõrkude leppemärgid ning tingmärgid viia kooskõlla.
9. Palume antud projekti TC0638 asendiplaanil eristada paremini olemasolevaid ning projekteeritavaid maakaableid. Hetkel on mõlemad kajastatud punaselt ning tekitab segadust.
10. Projekti materjalidest puudub katete taastamise joonis ning läbilõiked. Palume esitada.
11. Seletuskirjas palume kajastada riigitee maaüksustele rajatavate maakaablite ning reservtorude min sügavuse ning kaitsetorude tugevuse andmed vastavate trassi lõikude kohta. Sh vähim sügavus teemaal, mulde nõlvast 1m kaugusel peab min sügavus olema 1,2m ning mulde nõlvast kaugemal kui 1m või kraavi põhjast min sügavus 1,0m.
12. Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.
Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
13. Seletuskirjas palume ajakohastada TRAM aadressi andmeid.
14. Materjalide hulgast puudusid IKÕ plaanid palume esitada.
Isikliku kasutusõiguse ala plaanid palume koostada vastavalt TRAM juhendile (https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-02/Riigivara%20kasutamiseks%20andmine_0.pdf).
Palume edastada projektid uuesti kooskõlastamiseks, kas minu e-mailile või
[email protected] <mailto:
[email protected]> .
Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib tähelepanekuid lisanduda.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet <https://www.transpordiamet.ee/>
From: Andres Koppel <
[email protected]>
Sent: Monday, February 3, 2025 4:43 PM
To:
[email protected]
Subject: Elektriliitumisprojekti kooskõlastamine „Kurvi tee 404, Allika küla kinnistu liitumine madalpingel, Saue vald, Harju maakond" LC2524 ja " Kurvi tee 397, 399, 401,405, 403, 407, L1 Saue vald, võrgu ümberehitus" TC0638
Tere
Edastan kooskõlastamiseks „Kurvi tee 404, Allika küla kinnistu liitumine madalpingel, Saue vald, Harju maakond" LC2524 ja " Kurvi tee 397, 399, 401,405, 403, 407, L1 Saue vald, võrgu ümberehitus" TC0638.
TC0638 projektis oleme ainult Transpordiameti kaitsevööndis, kuid palume kooskõlastust mõlema projekti puhul.
Projekt nr 24-189
Projekt nr 25-12
Lugupidamisega
Andres Koppel
56890611
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.