Saatja: "Urmas Makrjakov" <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: 1-3/236 Piirilinna detailplaneeringu kehtestamine
Kuupäev: 2024-12-31 12:07
Tere
Piirilinna DP on nüüd kehtestatud, palume väljastada
projekteerimistingimused väljasõidu projekteerimiseks riigiteele.
Lugupidamisega
Urmas Makrjakov
juhatuse liige
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ
Ülikooli 4-3, 51003 Tartu
Tel. + 372 7308260
GSM + 372 5083165
e-mail: <mailto:
[email protected]>
[email protected]
<http://www.arhpro.ee/> www.arhpro.ee
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Friday, December 27, 2024 11:14 AM
To:
[email protected]
Subject: 1-3/236 Piirilinna detailplaneeringu kehtestamine
Tere!
Edastan Piirilinna kehtestamise otsuse. DP on PANK´u esitatud. Tundus, et
kõik OK!
Parimat! Kaunist aasta lõppu!
Tiia Kukk
<http://email.mg.mulgivald.ee/o/eJxEjjFuwzAMAF9jbRUokrakQUPQdsjaH1AmYxuwkEB28v4i6ND5Doe7tMd67_Jju5ym19Pa9atQzBTYaSHGFJ2VEGnEDCmwWwuSTFxxSnMGwTSPQWKeA5mOUGutbisIyAExQg5E7An0ZgnnODFkSTwwtMW3575sL9nVm7lmxyGLfWxaBvokrxaFScmSJrrVEXLEgUH-dn1MMNC36-XZmxxv0NdHv79LZ7n8S-5V8DcAAP__s-hB3A>
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.
MULGI VALLAVOLIKOGU
OTSUS
Karksi-Nuia 17. detsember 2024 nr 236
Piirilinna detailplaneeringu kehtestamine
Mulgi Vallavolikogu algatas 29.08.2023 otsusega nr 135 detailplaneeringu Kõvakülas Piirinna
(katastritunnus 60002:003:0055) kinnistul. Mulgi Vallavolikogu 28.11.2023 otsusega nr 154
täiendati detailplaneeringu lähteülesannet. Detailplaneeringu eesmärk on kaubandushoone ja
seda teenindavate infrastruktuuride rajamine ning kinnistu sihtotstarbe muutmine.
Planeeringuala suurus on ligikaudu 11 592 m2. Piirilinna katastriüksuse sihtostarve on
maatulundusmaa. Taotletaval planeeringualal kehtib Karksi Vallavolikogu 21.06.2006
määrusega nr 17 kinnitatud Karksi valla üldplaneering, millega on ala reserveeritud
elamumaaks. Sellest tulenevalt on detailplaneering üldplaneeringut muutev.
Planeeringuala piirneb riigi maanteedega Valga-Uulu tee ja 54 Karksi-Nuia–Lilli tee. Loode
poolsel küljel asub Lilli tee 1 (28701:001:0058) kinnistu sihtotstarbega ärimaa, mis on
hoonestamata ning kagu poolsel küljel Metalli (48001:001:1209) kinnistu sihtotstarbega
tootmismaa.
Tulenevalt planeerimisseaduse § 124 lõikest 6 koostas Lemma OÜ keskkonnamõju strateegilise
hindamise eelhinnangu (KSH), mille Mulgi Vallavalitsus esitas Keskkonnaametile seisukoha
saamiseks. Keskkonnaameti seisukoha järgi ei ole KSH algatamine vajalik. Mulgi
Vallavolikogu 29.08.2023 otsusega nr 135 jäeti keskkonnamõju strateegiline hindamine
algatamata, kuna eeldatavalt ei kaasne kavandatava tegevuse elluviimisega vahetut või kaudset
mõju, mis võiks ületada mõjuala keskkonnataluvust, põhjustada keskkonnas pöördumatuid
muutusi või seada ohtu inimese tervist ja heaolu, kultuuripärandit või vara vastavalt
eelhinnangu aruande järeldustele.
Detailplaneeringu on koostanud Tartu Arhitektuuribüroo OÜ (töö nr DP16023, registrikood
10439501). Geodeesia OÜ poolt on koostatud 28.07.2023. a geodeetilist alusplaan.
Detailplaneeringuga kavandatakse Piirilinna kinnistule rajada 1-korruseline ligikaudu 1400 m²
brutopinnaga kaubandushoone koos parklaga ning juurdepääsuteedega kaupluse hoonele.
Planeeringuga on määratud krundi hoonestusala, mille piires võib rajada ehitusõigusega
määratud hoone. Täpne hoone asukoht ja sõiduautode parkimiskohtade arv täpsustatakse hoone
projekteerimise käigus vastavalt standardile.
Juurdepääs planeeringualale on kavandatud riigiteelt 54 Karksi-Nuia – Lilli tee. Jalakäijate
tee on planeeritud riigitee äärde planeeringuala poolsele küljele Metalli kinnistuni.
Kaubandushoone katusekatte materjaliks võib olla plekk, kivi või rullmaterjal.
Välisviimistluseks on lubatud kasutada kivi, plekki, klaasi, puitu või fassaadiplaati. Katusekatte
materjal ja välisviimistlusmaterjalid täpsustatakse hoone projekteerimise käigus.
Värvilahenduses eelistada sooje värvitoone. Projekteerimisel tuleb arvestada, et hoonestus peab
sobima naabruses olevate hoonetega. Planeeringuga ei ole ette nähtud maapinna olulist
tõstmist.
Detailplaneeringu eelnõu avaliku väljapaneku ajal tehti ettepanek kergliiklustee planeerida
teisele poole riigi teed. Ettepanekuga detailplaneeringus ei arvestatud, kuna kergliiklustee
planeerimine riigitee teisele poole ei ole võimalik ilma riigiteed oluliselt rekonstrueerimata
ning krundi piire muutmata.
Mulgi Vallavolikogu võttis detailplaneeringu vastu ja suunas avalikule väljapanekule
25.06.2024 otsusega nr 194. Avalikul väljapanekul ettepanekuid/vastuväiteid ei esitatud.
Piirilinna detailplaneeringu on kooskõlastanud Päästeamet, Terviseamet, Keskkonnaamet,
Transpordiamet, Põllumajandus- ja Toiduamet ning AS Iivakivi, Elektrilevi OÜ ja Telia Eesti
AS.
Käesoleva detailplaneeringu alusel ei ole Mulgi Vallavalitsusel kohustust välja ehitada
detailplaneeringukohaseid rajatisi, juurdepääsu, sealhulgas avalikuks kasutamiseks ettenähtud
jalakäijate teed, välisvalgustust, haljastust jt tehnorajatisi.
Mulgi Vallavalitsus esitas 18.09.2024 detailplaneeringu Regionaal- ja
Põllumajandusministeeriumile heakskiitmiseks vastavalt planeerimisseaduse § 90 lõikele 1.
Planeerimisseaduse § 90 lõike 2 kohaselt on detailplaneering saanud Regionaal- ja
Põllumajandusministeeriumi heakskiidu 02.12.2024.
Tulenevalt eeltoodust ja võttes aluseks planeerimisseaduse § 139 lõiked 1, 3 ja 4
Mulgi Vallavolikogu o t s u s t a b:
1. Kehtestada Kõvakülas Piirilinna (60002:003:0055) detailplaneering (juurde lisatud).
2. Vallavalitsusel avaldada Piirilinna detailplaneeringu kehtestamise teade
detailplaneeringu kehtestamisest arvates:
2.1 14 päeva jooksul Ametlikes Teadaannetes ja valla kodulehel www.mulgivald.ee;
2.2 30 päeva jooksul maakonnalehes Sakala;
2.3 esimesel võimalusel Mulgi valla ajalehes Mulgi Sõna.
3. Mulgi Vallavalitsusel saata 14 päeva jooksul teade detailplaneeringu kehtestamise
otsuse kohta ja kehtestatud detailplaneering valdkonna eest vastutavale ministrile ja
maakatastri pidajale.
4. Otsus jõustub teatavakstegemisest.
5. Käesoleva otsuse peale võib esitada kaebuse Tartu Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud 30 päeva jooksul arvates otsuse
teatavakstegemisest
(allkirjastatud digitaalselt)
Mati Ilisson
Volikogu esimees
Kõvakülas Piirilinna kinnistu
detailplaneering
OLEMASOLEV OLUKORD
6
sid
Va
et
ra
lg
ss
ika
a-
its
Uu
ev
öö
lu
nd
1
te
m
e
LEPPEMÄRGID
m
2 PLANEERINGUALA PIIR
d
ön OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
e vö OLEMASOLEV HOONE
its
ka
si
OLEMASOLEV KÕNNITEE
s
tra OLEMASOLEV SÕIDUTEE
v ee OLEMASOLEV ROHUMAA
OLEMASOLEV VEEKOGU
OLEMASOLEV LEHTPUU/VILJAPUU/OKASPUU/ PÕÕSAS/HEKK
TRANSPORDI LIIKUMISSUUNAD
OLEMASOLEV VEETRASS / HÜDRANT
OLEMASOLEV KANALISATSIOONITRASS
OLEMASOLEV SIDEÕHULIIN
OLEMASOLEV SIDETRASS
tänav
OLEMASOLEV ELEKTRI MADALPINGE MAAKAABEL
OLEMASOLEV ELEKTRI KESKPINGE MAAKAABEL
a kait
OLEMASOLEV TÄNAVAVALGUSTI
RIIGITEE KAITSEVÖÖND
sevöö
TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND
rii
gi
te
54 Ka
VALDRE MAAPARANDUSHOIUALA
e
nd 10
ka
its
ev
sideõh
öö
m
nd
rksi-N
Valdre maaparandushoiuala
30
uliini k
m
aitsev
ui a - L
öönd
illi tee
m 1
riigitee
Märkused:
1. Geodeetilise alusplaani on koostanud Geodeesia OÜ 29.07.2023, töö nr GE-3920.
Koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
kaitse
vöönd
Detailplaneeringu korraldaja:
Mulgi Vallavalitsus
Huvitatud isik:
AS OG Elektra
veetra
30 m
Tellija:
Mulgi Vallavalitsus
Objekti asukoht:
ssi ka
Kõvaküla, Mulgi vald
Objekt:
Kõvakülas Piirilinna kinnistu detailplaneering
itsevö
Joonis:
OLEMASOLEV OLUKORD
önd
Peaarhitekt: Staadium:
R. Smuškin DP
2m
Planeerija: Töö nr.:
L. Andla DP16023
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ Kuupäev:
MRT reg. nr.: EEP001313 11.2023
Registrikood: 10439501 Skaala:
Tartu Ülikooli 4-3, 51003 Tartu 1:500
Arhitektuuribüroo®
tel.: (+372) 7 308 260
Joonise nr.:
e-post:
[email protected]
web: www.arhpro.ee 2
Kõvakülas Piirilinna kinnistu
NUI54
detailplaneering
P_NUI157
6
Va
S1
l ga
-U
LEPPEMÄRGID
ul
6
u
PLANEERINGUALA PIIR
te
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
e
S1
OLEMASOLEV HOONE
OLEMASOLEV KÕNNITEE
OLEMASOLEV SÕIDUTEE
PLANEERITUD HOONESTUSALA
.0
30 PLANEERITUD VÕIMALIK HOONE ASUKOHT
PLANEERITUD KÕNNITEE ALA
P_NUI159
PLANEERITUD ÜLEKÄIGURADA
.6
25
PLANEERITUD LIIKLUSPIND
16
nähta
4
p PLANEERITUD SÕIDUAUTODE PARKIMISKOHAD
S1
vusko
6
p 15 PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV
9.
0
PLANEERITUD JALGRATTAPARKLA /
rii
jp 10
lmnu
gi
3.
0 PARKIMISKOHTADE ARV
te
5.
22
e
PLANEERITUD HALJASALA
0
10
rk
ka
p
tänav
jp
its
15x1
7
ev
PLANEERITUD PÕHIMÕTTELINE KÕRGHALJASTUS
10
öö
S1
6
a kait
05 m
nd
PLANEERITUD SÕIDUKITE JUURDEPÄÄS KRUNDILE
14
30
p
sevöö
PLANEERITUD JALAKÄIJATE JUURDEPÄÄS KRUNDILE
m
10
PLANEERITUD TRANSPORDI LIIKUMISSUUNAD
54 Ka
nd 10
LIKVIDEERITAV OBJEKT
P_NUI167 PLANEERITUD PRÜGIKONTEINERID
m
rksi-N
SADULAUTORONGI PÖÖRDEKORIDOR
NÄHTAVUSKOLMNURK
SERVITUUDI VAJADUSEGA ALA
S1
uia - L
OLEMASOLEV LEHTPUU/VILJAPUU/OKASPUU/ PÕÕSAS/HEKK
S1
OLEMASOLEV VEETRASS / HÜDRANT
24.6
OLEMASOLEV KANALISATSIOONITRASS
OLEMASOLEV SIDEÕHULIIN
S1
i
lli tee
OLEMASOLEV SIDETRASS
OLEMASOLEV ELEKTRI MADALPINGE MAAKAABEL
S1
OLEMASOLEV ELEKTRI KESKPINGE MAAKAABEL
4
PLANEERITUD TEHNOVÕRGUD OLEMASOLEV TÄNAVAVALGUSTI
33.9 S1 RIIGITEE KAITSEVÖÖND
OLEMASOLEV KÕRGEPINGEKAABEL
riigitee
PLANEERITUD LIITUMIDKILP ja 0,4kV MAAKAABELLIIN
PLANEERITUD TÄNAVAVALGUSTUSKAABEL
Märkused:
kaitse
30.0 PLANEERITUD TÄNAVAVALGUSTI 1. Geodeetilise alusplaani on koostanud Geodeesia OÜ 29.07.2023, töö nr GE-3920.
S1
Koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
PLANEERITUD VEETORU
vöönd
Detailplaneeringu korraldaja:
26.8 PLANEERITUD KANALISATSIOONITORU Mulgi Vallavalitsus
P_NUI168 Huvitatud isik:
S1 PLANEERITUD SIDETRASS AS OG Elektra
30 m
Tellija:
Mulgi Vallavalitsus
Objekti asukoht:
Kõvaküla, Mulgi vald
Objekt:
Kõvakülas Piirilinna kinnistu detailplaneering
Joonis:
EHITUSÕIGUS PÕHIJOONIS, TEHNOVÕRGUD
Peaarhitekt: Staadium:
Krundi kasutamise Hoonete suurim
Hoone suurim
Hoone suurim R. Smuškin DP
Krundi aadress Krundi pindala lubatud ehitisealune
sihtotstarve lubatud arv krundil lubatud kõrgus Planeerija: Töö nr.:
pind L. Andla DP16023
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ Kuupäev:
Kaubandus-, MRT reg. nr.: EEP001313 02.2024
Registrikood: 10439501 Skaala:
Piirilinna 11592 m² toitlustus- ja 1 1950 m² 9m Tartu
teenindushoone maa
Ülikooli 4-3, 51003 Tartu 1:500
Arhitektuuribüroo®
tel.: (+372) 7 308 260
Joonise nr.:
e-post:
[email protected]
web: www.arhpro.ee 4
Detailplaneeringu korraldaja:
Mulgi Vallavalitsus
Huvitatud isik:
AS OG ELEKTRA
Tellija
Mulgi Vallavalitsus
Objekti asukoht
Kõvaküla, Mulgi vald
Objekt
Kõvakülas Piirilinna kinnistu detailplaneering
Joonis
ILLUSTREERIV JOONIS
Vastutav arhitekt Töö nr
Roman Smuškin DP16023
Arhitekt Projekti osa
Inna Suvorova Arhitektuur
Staadium
DP
Kuupäev
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ
MTR reg-nr EEP001313
06.2024
Registrikood 10439501 Skaala
Tartu Ülikooli 4–3, 51003 Tartu
tel +372 730 8260
Arhitektuuribüroo® e-post
[email protected]
Joonise nr
koduleht www.arhpro.ee 5
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ
EEP001313, 26.03.2008, rg-kood 10439501
Ülikooli 4–3, 51003 Tartu
tel +372 730 8260, e-post
[email protected]
Töö nr DP16023
VIljandi maakond
Mulgi vald
Kõvaküla
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU
DETAILPLANEERING
I köide
Detailplaneeringu korraldaja: Mulgi Vallavalitsus
Huvitatud isik: AS OG Elektra
Tellija ja koostamise
korraldaja: Mulgi Vallavalitsus
Büroo juhataja: Urmas Makrjakov
Vastutav spetsialist: Roman Smuškin
volitatud arhitekt 7
Planeerija: Laura Andla
Tartu
2024
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
DETAILPLANEERINGU KOOSSEIS
SELETUSKIRI
1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA EESMÄRK ............................................................................ 4
2. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS ...................................................................................... 5
2.1. Planeeringuala asukoht ja iseloomustus ...................................................................................... 5
2.2. Kehtivad piirangud ja kitsendused ............................................................................................... 5
3. PLANEERINGUALA EHITUSLIKUD SEOSED ÜMBRUSEGA ..................................................................... 6
4. KARKSI VALLA ÜLDPLANEERINGU MUUTMISE ETTEPANEK JA PÕHJENDATUS ................................... 7
5. PLANEERINGU LAHENDUS ................................................................................................................... 9
5.1. Planeeritava ala kruntideks jaotamine ......................................................................................... 9
5.2. Krundi ehitusõiguse määramine .................................................................................................. 9
5.3. Krundi hoonestusala piiritlemine ................................................................................................. 9
5.4. Liikluskorralduse ja parkimise põhimõtete määramine ............................................................. 10
5.5. Tehnovõrkude ja -rajatiste asukoha määramine ....................................................................... 11
5.5.1. Veevarustus ......................................................................................................................... 11
5.5.2. Tuletõrjeveevarustus ........................................................................................................... 12
5.5.3. Kanalisatsioon...................................................................................................................... 12
5.5.4. Sademeveekanalisatsioon ................................................................................................... 12
5.5.5. Elektrivarustus ..................................................................................................................... 12
5.5.6. Soojavarustus ...................................................................................................................... 13
5.5.7. Sidevarustus ........................................................................................................................ 13
5.6. Ehitistevahelised kujad ............................................................................................................... 14
5.7. Ehitise arhitektuuriliste ja kujunduslike tingimuste määramine................................................ 14
5.8. Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtted, vertikaalplaneerimine ............................................. 14
5.9. Planeeringuga kaasnevad mõjud ............................................................................................... 15
5.10. Keskkonnatingimuste seadmine planeeringuga kavandatu elluviimiseks ............................... 16
5.11. Servituutide vajaduse määramine........................................................................................... 18
5.12. Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused............................................................ 19
5.13. Vastavus Viljandi maakonnaplaneeringule 2030+ ................................................................... 19
5.14. Muude seadusest ja teistest õigusaktidest tulenevate kinnisomandi kitsenduste ulatuse
määramine planeeritaval maa-alal.................................................................................................... 20
5.15. Planeeringu kehtestamisest tulenevate võimalike kahjude hüvitaja....................................... 20
5.16. Planeeringu rakendamise tingimused ...................................................................................... 21
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 2
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
6. KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ...................................................................................................... 22
GRAAFILINE OSA
1. Situatsiooniskeem joonis 1
2. Olemasolev olukord joonis 2
3. Kontaktvöönd joonis 3
4. Põhijoonis, tehnovõrgud joonis 4
5. Illustreeriv joonis joonis 5
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 3
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA EESMÄRK
Eesmärk
Detailplaneeringu koostamise eesmärk on kaubandushoone rajamine koos
infrastruktuuridega ja maa sihtotstarbe muutmine. Lisaks lahendatakse juurdepääsud,
liikluskorraldus, servituutide seadmise vajadus ja haljastus.
Detailplaneeringuga tehakse ettepanek muuta Karksi Vallavolikogu 21.06.2006. a
määrusega nr 17 kehtestatud Karksi valla üldplaneeringut. Planeeringu koostamise eesmärk
ei ole maakasutuse juhtotstarbe osas kooskõlas üldplaneeringuga, mis näeb planeeringuala
maakasutuse juhtotstarbena ette elamumaa.
Viljandi maakonnaplaneeringu joonise 1 „Asustusstruktuur ja tehnilised võrgustikud“
kohaselt jääb planeeringuala piirkondliku kaksikkeskuse teenuspiirkonda ning Karksi-Nuia
linna äärealale. Äärealade arendamise üheks põhimõtteks on keskustes säilitada
olemasolevad teenused, vajadusel parendada või juurde luua. Kaksikkeskusel on oluline roll
kahe keskuse teenuste pakkumisel. Kaupluse rajamine piirkonda toetab
maakonnaplaneeringuga seatud eesmärki. Planeeringulahendus on kooskõlas
maakonnaplaneeringuga.
Lähtedokumendid
Mulgi Vallavolikogu 29.08.2023. a otsus nr 135 „Detailplaneeringu algatamine,
lähteseisukohtade kinnitamine ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata
jätmine“;
Mulgi Vallavolikogu 28.11.2023. a otsus nr 154 „Mulgi Vallavolikogu 29.08.2023
otsuse nr 135 „Detailplaneeringu algatamine, lähteseisukohtade kinnitamine ja
keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine“ muutmine“;
Mulgi Vallavolikogu 28.11.2023. a otsuse nr 154 lisa „Lähteseisukohad“.
Alusplaan
Detailplaneeringu koostamisel on aluskaardina kasutatud Geodeesia OÜ poolt 28.07.2023. a
koostatud geodeetilist alusplaani täpsusastmega 1:500 (töö nr GE-3920).
Arvestamisele kuuluvad planeeringud ja muud alusmaterjalid
Karksi valla üldplaneering (kehtestatud Karksi Vallavolikogu 21.06.2006 a.
määrusega nr 17);
Mulgi vallas Kõvakülas Piirilinna maaüksuse detailplaneeringu keskkonnamõju
strateegilise hindamise eelhinnang (Lemma OÜ, 2023);
Uue-Oru ja Oru kinnistute detailplaneering;
Metalli ja Heki kinnistute detailplaneering (kehtestatud Mulgi Vallavalitsuse
13.06.2023 a. korraldusega nr 658);
Viljandi maakonnaplaneering 2030+;
Planeerimisseadus.
Planeeringu koostamisel arvestatakse kõikide kehtivate määruste ja õigusaktidega.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 4
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
2. OLEMASOLEVA OLUKORRA ISELOOMUSTUS
2.1. Planeeringuala asukoht ja iseloomustus
Planeeringuala asub Viljandi maakonnas, Mulgi vallas, Kõvakülas, 6 Valga-Uulu tee ja 54
Karksi-Nuia - Lilli tee vahelisel alal. Planeeringuala suurus on 11 592 m2. Detailplaneeringu
ala hõlmab Piirilinna kinnistut, mille andmed on toodud alljärgnevas tabelis (tabel 1).
Tabel 1. Planeeringuala andmed.
Katastriüksuse nimi Tunnus Sihtotstarve
Piirilinna 60002:003:0055 maatulundusmaa 100%
Planeeringuala on hoonestamata. Rajatistest paiknevad planeeringuala lääne osas side
õhuliin, loode osas läbib planeeringuala veetrass ning edela osas paiknevad vee- ja
kanalisatsioonitrassid.
Tabel 2. Planeeringualaga piirnevad kinnistud.
Katastriüksuse nimi Tunnus Sihtotstarve
Metalli 48001:001:1209 Tootmismaa 100%
Lilli tee 1 28701:001:0058 Ärimaa 100%
2401 Lilli ring 28701:001:0057 Transpordimaa 100%
54 Karksi-Nuia - Lilli tee 60002:003:1220 Transpordimaa 100%
6 Valga-Uulu tee 60002:003:1141 Transpordimaa 100%
Planeeringuala piirneb ida poolsest küljest Tartu maanteega (riigitee 6 Valga-Uulu tee) ning
lääne poolsest küljest Lilli teega (riigitee 54 Karksi-Nuia–Lilli). Vastavalt EhS § 92 lõikele 3 on
asulas paiknev tee käsitletav tänavana. EhS § 71 lõike 3 kohaselt on tänava kaitsevööndi
laius on 10 meetrit äärmise sõiduraja servast. 6 Valga-Uulu tee kaitsevöönd on Ehs § 71
kohaselt 30 m äärmise sõiduraja välimisest servast. Loode poolses küljes asub ärimaa
funktsiooniga kinnistu Lilli tee 1 (28701:001:0058), mis on hoonestamata. Kagu poolses
küljes asub tootmismaa funktsiooniga kinnistu Metalli (48001:001:1209). Planeeringuala
loode külg piirneb Karksi- Nuia linnapiiriga.
Sõidukite ning jalakäijate juurdepääs planeeringualale toimub Lilli tee kaudu. Lilli tee ääres
on osaliselt olemasolev kõnnitee. Planeeringualal on olemasolev kõrghaljastus ning tiik.
Planeeringualal asub maaparandussüsteem (kood 6020523100020) VALDRE.
Planeeringuala maapind on lõuna suunas tõusev. Absoluutkõrgused jäävad vahemikku
107,54 m –108,79 m.
Olemasolev olukord on näidatud joonisel 2.
2.2. Kehtivad piirangud ja kitsendused
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd äärmise sõiduraja välimisest servast 10 m;
Riigitee kaitsevööndi laius äärmise sõiduraja välimisest servast 30 m;
Maa-aluse vee- ja kanalisatsiooni ehitisel 2 m torustiku telgjoonest;
Sidekaabli kaitsevööndi ulatus maismaal on sideehitisest 1 m;
Valdre maaparandushoiuala (kood 6020523100020).
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 5
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
3. PLANEERINGUALA EHITUSLIKUD SEOSED ÜMBRUSEGA
Kõvaküla jääb Karksi- Nuia linnast maksimaalselt 20 meetri kaugusele ning
maakonnakeskusest Viljandist ca 30 km kaugusele. Planeeringuala asub Karksi- Nuia ja
Abja- Paluoja piirkonna kaksikkeskuse avalikus ruumis. Planeeritava ala asukoht on toodud
joonisel 1 „Situatsiooniskeem“.
Planeeringualast kirdesse jääb 6 Valga-Uulu tee, mille kaitsevöönd 30 m ulatub
planeeringualale. Planeeringualast läände jääb 54 Karksi-Nuia – Lilli tee, mille kaitsevöönd
on Karksi-Nuia asula piirini 10 m ning asulast väljaspool 30 m. Riigitee kaitsevöönd ulatub
planeeringualale. Mõlemad riigiteed on kahesuunalised. Riigitee 6 Valga-Uulu tee ääres on
olemasolev kergliiklustee ning 54 Karksi-Nuia – Lilli tee ääres on osaliselt olemas kõnnitee,
mis lõppeb ca 80 m enne planeeringuala.
Planeeringuala kontaktvöönd on üsna eriilmeline. Planeeringualast kirdes paikneb
hoonestamata ärimaa krundi (Lilli tee 1). Planeeringualast läände, teisele poole 54 Karksi-
Nuia – Lilli teed jäävad valdavalt Nõukogude perioodil ehitatud 2-korruselised viilkatusega
üksikelamud, mille kõrgused jäävad Maa-ameti kaardirakenduse andmetel vahemikku 6 – 9
m. Planeeringualast edelasse jäävad tootmismaa krundid, kus paiknevad tootmishooned,
mille ehitisealused pinnad jäävad Ehitisregistri andmetel vahemikku 86 – 2307 m2 ning
kõrgused vahemikku 6 – 12 m.
Planeeringualast kagus on 13.06.2023 kehtestatud Metalli ja Heki kinnistute detailplaneering,
millega on planeeritud laiendada tööstushooneid ning olemasolevat päikeseelektriparki.
Planeeringuga on määratud maksimaalseks ehitisealuseks pinnaks 38500 m2 ning hoonete
suurimaks lubatud arvuks on 10. Planeeringu realiseerimisega ei nähta ette olulist piirkonna
ruumilise olemuse muutust. Päikesepargi laiendamisega ei kaasne piirkonda mõjusid, mis
võiksid eskaleeruda ning olulisel määral piirkonda mõjutada. Tootmishoonete lisandumise
korral on võimalus, et tõuseb liikluskoormus riigi teedel ning rohkem tähelepanu tuleb
pöörata liiklusohutusele. Planeeringu realiseerimine ei avalda Piirilinna detailplaneeringule
olulist mõju.
Planeeringualast teisel pool 6 Valga-Uulu teed on 28.11.2023 kehtestatud Uue-Oru ja Oru
kinnistute detailplaneering. Detailplaneeringuga on kavandatud tankla teenindushoonega,
mille maksimaalse lubatud ehitisealuse pind on 350 m2 ja kõrgus 7 m. Uue-Oru kinnistu
detailplaneeringu realiseerimine avaldab Piirilinna detailplaneeringule ilmselt mõju. Kõige
suurem mõju on tekkiv sünergia kui inimesed saavad ühest liikumissuunast tarbida mitut
erinrvat teenust. Juhul kui tankla avatakse varem kui toidukauplus, tekib inimestel juba
liikumisharjumus selles suunas.
Planeeringualast kirdesse ca 190 m kaugusele jääb Karksi maastikukaitseala
(KLO1000579).
Kaubandushoone rajamine antud asukohta on sobilik, kuna tegemist on riigiteede vahele
jääva kinnistuga. 6 Valga-Uulu tee näol on tegemist üsna tiheda liiklusega teega (2021 aastal
oli keskmine liiklustihedus 1616 autot ööpäevas), kus on kiirusepiirang Karksi-Nuia linna
sissesõidul 70 km/h ja linnast väljasõidul 90 km/h, mistõttu ei ole vahetult maantee äärne ala
sobilik elamute rajamiseks. Lisaks on planeeringualaga piirnevate kinnistute puhul tegemist
äri- ja tootmismaa funktsiooniga kinnistutega Planeeringualale kaubandusehoone rajamine
tekitab eralduse ja ülemineku 6 Valga-Uulu tee ja planeeringualast loodesse jääva elamuala
vahel.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 6
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
Lähipiirkonna funktsionaalsed ja ehituslikud seosed on ära toodud joonisel 3.
Kõrval kinnistute planeeringud on piisavalt kaugel, et mitte avaldada otsest mõju Piirilinna
detailplaneeringule. Kõigi planeeringute samaaegsel realiseerumisel võib kokku suurendada
piirkonna liikluskoormus, mis võib mõjutada liiklusohutust ning vajadust täiendavate
liikluskorralduslike meetmete järele. Ohutuse tagamiseks planeeritakse Piirilinna
detailplaneeringuga lisa ülekäigurada Karksi-Nuia-Lilli teele ning olemasoleva kergliiklustee
pikendamine Metalli kinnistuni.
Kõigi planeeringute realiseerumisel võib kaasnada mõningade mürataseme muutus, millest
suurema osa moodustab liiklusmüra. Planeeringu elluviimise hetkel suureneb ehitusmüra,
mis ei oma suurt mõju kui töid teostatakse tääpäevadel ajavahemikul 08:00-18:00. Kaasneb
ka visuaalne muutus, mis on tunnetuslik ning ei muuda piirkonna ruumilist olemust.
4. KARKSI VALLA ÜLDPLANEERINGU MUUTMISE ETTEPANEK JA
PÕHJENDATUS
Karksi Vallavolikogu 21.06.2006 määrusega nr 17 kehtestatud Karksi valla üldplaneeringu
kohaselt on detailplaneeringu ala maakasutuse juhtotstarbeks määratud reserveeritud
elamumaa (vt skeem 1).
Käesoleva detailplaneeringu koostamise eesmärk on planeeringualale kaubandushoone
ehitamine, mis eeldab maakasutuse sihtotstarve muutmist ärimaaks - kehtivas Karksi valla
üldplaneeringus vastab sellele segahoonestusega ala juhtotstarve. Seega tehakse ettepanek
muuta detailplaneeringu ala piires Karksi valla üldplaneeringu maakasutuse sihtotstarve
elamu reservmaast segahoonestusega alaks.
Planeeringuala paikneb vahetult praeguse tiheasustusala Karksi-Nuia linna piiril,
riigimaanteede vahelisel alal, kuhu elamuid ehitada pole enam otstarbekas. Kõrval
kinnistu Lilli tee 1 on juba üldplaneeringus sega-hoonestusega ala juhtotstarbega (S),
mis on ette nähtud mitmekülgseks tegevuseks, peamiselt äri- ja väiketootmise ehitiste ja
neid teenindavate infrastruktuuride ehitamiseks ettenähtud maa-ala. Lisaks on teisel pool
6 Valga-Uulu teed kehtestatud üldplaneeringut muutev Uue-Oru ja Oru kinnistute
detailplaneering ning elamute asemel ehitatakse sinna tankla koos teenindushoonega.
Piirilinna kinnistust loode pool on linna elamualad, lõuna pool Kõvakülas tootmisalad.
Piirilinna kinnistule ärifunktsiooniga ala kavandamine moodustab seega loogilise
ülemineku ja puhvri nende alade vahel, arvestades ka naaberalade arengut.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 7
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
Skeem 1. Väljavõte kehtivast Karksi valla üldplaneeringu kaardist. Planeeringuala on
tähistatud musta katkendjoonega.
Koostamisel oleva Mulgi valla üldplaneeringu (algatatud Mulgi Vallavolikogu 17.10.2018
otsusega nr 66) kohaselt jääb Piirilinna kinnistu äri- ja teenindusettevõtte maa-alale. Mulgi
valla üldplaneering mis ei ole veel kehtestatud näitab, et kavatsused maakasutustotstarbe ja
-tingimuste osas on hetkel kehtiva Karksi valla üldplaneeringuga määratud planeeringuala
osas juba strateegiliselt muutunud.
Mulgi valla arengukava kohaselt on oluline, et valla suuremad asulad, sealhulgas Karksi-
Nuia, moodustaksid jätkuvalt Mulgimaa asustussüsteemi stabiilse vundamendi, mis pakub
lisaks isikupärastele linnamiljöödele töökohti ja eluks vajalikke teenuseid. Planeeringualale
uue kaubandushoone (toidupoe) rajamine toetab arengukavas seatud eesmärke ning
soodustab muuhulgas võimalust uute töökohtade tekkimisele.
Eeltoodust lähtuvalt ning tuginedes PlanS § 142 lõige 7, tehakse ettepanek muuta kehtiva
Karksi valla üldplaneeringut kui asjakohast ruumilist arengut mõjutavat dokumenti ning viia
sisse muudatused alljärgnevalt:
1. Seletuskiri p. 2.2.1. Elamualad.
Lilli külas Karksi-Nuia-Lilli tee ja Lilli-Penuja tee vasakul pool.
2. Maakasutuse ettepanek, skeem 2.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 8
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
Skeem 2. Detailplaneeringu ettepaneku järgne maakasutus.
5. PLANEERINGU LAHENDUS
Planeeringu lahendusega määratakse ehitusõigus kaubandushoone rajamiseks. Lisaks
lahendatakse juurdepääsud, parkimisvõimalused, heakorra- ja haljastustingimused,
määratakse servituudi vajadusega alad ning arhitektuurilised tingimused.
Planeeringu lahendus on täpsemalt kirjeldatud edasistes peatükkides ja näidatud joonistel.
5.1. Planeeritava ala kruntideks jaotamine
Planeeringuga olemasolevaid krundipiire ei muudeta.
5.2. Krundi ehitusõiguse määramine
Krundi ehitusõigus on määratud vastavalt PlanS § 126 (4):
1) krundi kasutamise sihtotstarve: Kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa;
2) hoonete suurim lubatud arv: 1
3) hoone suurim lubatud ehitisealune pind: 1950 m²;
4) hoone lubatud maksimaalne kõrgus: 9 m;
5) Hoone suurim lubatud sügavus: 0 m.
Krundi ehitusõigus on toodud joonisel 4. Hoone lubatud maksimaalne kõrgus on arvestatud
hoone nullist.
5.3. Krundi hoonestusala piiritlemine
Detailplaneeringuga on määratud krundi hoonestusala, mille piires võib rajada
ehitusõigusega määratud hoone. Väljapoole hoonestusala on hoone püstitamine keelatud.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 9
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
Väljapoole hoonestusala võivad ulatuda sissepääsu trepid, terrassid ja konsoolsed
varikatused kuni 1,5 m ulatuses. Kavandatud hoonestusala piiritlemine ja sidumine krundi
piiridega on näidatud põhijoonisel (joonis 4).
5.4. Liikluskorralduse ja parkimise põhimõtete määramine
Planeeringualast kirdesse jääb 6 Valga-Uulu tee, mille aasta keskmine ööpäevane
liiklussagedus on 1616 sõidukit ning läände 54 Karksi-Nuia – Lilli tee, mille aasta keskmine
ööpäevane liiklussagedus on 437 sõidukit. Mõlema riigitee kaitsevööndid ulatuvad
planeeringualale. Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja §
72 lg 1, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis
kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70
lg 3. Planeeritud hoonestus jääb riigitee kaitsevööndist väljapoole.
Juurdepääs planeeringualale on kavandatud riigiteelt 54 Karksi-Nuia – Lilli tee. Jalakäijate
juurdepääsuks on planeeritud riigitee äärde jääva olemasoleva kõnnitee lõppu ülekäigurada
ning teisel pool teed jätkatakse kõnniteed planeeringuala piirini, et tagada jalakäijate ohutus.
Käesoleva detaiplaneeringu alast lõunapoole asuva Melalli ja Heki ala detailplaneering
(Projektitöökoda OÜ töö nr 2022-07-07 kehtestatud 2023) kõnniteed Karksi-Nuia - Lilli tee
ääres ei näe ette.
Planeeringuga nähakse ette uus ristumiskoht 54 Karksi-Nuia – Lilli teelt. Ristumiskoha
planeerimisel on arvestatud olemasolevate maha sõitudega riigiteelt ning Piirilinna kinnistu
ristumiskoht on kavandatud selliselt, et tekiks nihutatud ristmik. Nihutatud ristmiku puhul
peab liituvate teede telgede omavaheline kaugus olema vähemalt 10 m. Ristumiskoha täpne
lahendus ning asukoht antakse projekteerimisel. Ristumiskohta võib kavandada riigitee km
0,153-0,197.
Põhijoonisel (joonis 4) on näidatud nähtavuskolmnurk 54 Karksi-Nuia – Lilli tee ja
planeeritava juurdepääsutee ristumiskohas. Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda ühtki
nähtavust piiravat takistust. Nähtavuskolmnurka võib istutada üksikuid puid või madalaid
põõsaid, mis ei kasva kõrgemaks kui 0.4 m.
Planeeritava hoone normikohane parkimine on lahendatud krundisiseselt. Hoone võimalikust
lubatud kasutamise otstarbest lähtuv normatiivne parkimiskohtade arv on toodud tabelis 3
vastavalt Eesti Standardile (EVS 843:2016 „Linnatänavad“) ja võimalik paigutus näidatud
joonisel 4. Sõiduautode täpne parkimiskohtade arv täpsustatakse hoone projekteerimise
käigus vastavalt standardile.
Tabel 3. Hoone kasutamise otstarve ja parkimiskohtade arv.
Planeeritud
Krundi Kood Hoone lubatud Hoone suletud Parkimis- parkimiskohtade
aadress kasutamise brutopind* normatiiv arv
otstarve
Piirilinna 12311 Kaubandushoone 1400 m² 1/30 46
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 10
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
*Täpne suletud brutopind pannakse paika projekteerimisel.
Tabel 4. Jalgrataste parkimiskohtade vajadus krundil.
Parkimis- Normatiivne
Krundi aadress Hoone liik normatiiv Hoone suletud parkimis-
brutopind* kohtade arv /
planeeritud
parkimis-
kohtade arv
Supermarket,
Piirilinna 1/150 1400 m² 9 / 10
kauplused
*Täpne suletud brutopind pannakse paika projekteerimisel.
Planeeringuala põhimõtteline liiklusskeem on kujutatud joonisel 4.
5.5. Tehnovõrkude ja -rajatiste asukoha määramine
Planeeritava ärimaa krundi kirdeserval paiknevad olemasolevad kõrgepingekaabel ja
sidetrass. Planeeringu alast läänepoole jäävad sideõhuliin ja sidetrass. Kinnistu lõunanurgas
on veetrass. Teiselpool Lille teed asuvad vee- ja kanalisatsioonitrassid ning
madalpingekaablid. Olemasolevad tehnovõrgud on kantud geodeetilisele alusplaanile mis on
kajastatud kõikide planeeringu joonistel.
Detailplaneeringu lahendus on koostatud vastavalt võrguvaldajate poolt väljastatud
tehnilistele tingimustele mis on lisatud käesoleva köite koosseisu.
Tehnovõrkude lahendusi ning liitumispunktide asukohtasid võib projekteerimise käigus
täpsustada. Tehnovõrkude paigutamisel tuleb arvestada rajatavate puude paiknemisega (sh
juurestiku kaitsealaga). Maa-aluste tehnovõrkude paigutamisel juurestiku kaitsealale tuleb
nende kahjustamise vältimiseks kasutada juuretõkkeid või paigaldada tehnovõrgud ühisesse
kinnisesse kanalisse mille hooldamiseks pole juurestiku kaitsealal vaja teha kaevetöid.
Olemasolev ja planeeritav tehnovarustus on kajastatud joonisel 4 Põhijoonis, tehnovõrgud.
Riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb kavandada kinnisel meetodil.
Enne projekti koostamist tuleb vastavalt Ehitusseadustiku § 99lg 3 taotleda Transpordiametilt
nõuded tehnovõrgu rajamiseks tee piirides. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida enne
teemaal töödega alustamist isikliku kasutusõiguse leping tehnovõrgu ja –rajatise ehitamiseks
ja talumiseks.
5.5.1. Veevarustus
Veevarustuse planeerimisel on aluseks IIVAKIVI AS poolt 14.06.2024 väljastatud tehnilised
tingimused. Detailplaneeringualast läänepoole teisel pool Lilli tee läbib IIVAKIVI AS poolt
hallatav ühisveevärgitorustik. Vastavalt tehnilistele tingimustele on planeeringuala
veevarustus lahendatud väljavõttena olemasolevast torustikust, mille läbimõõt on DE110.
Ühenduskoha (liitumispunkti) asukoht on tähistatud tehnovõrkude joonisel VT60.
Ühendustorustiku läbimõõt lahendatakse projekteerimise käigus vastavalt krundi
perspektiivsele veevarustusele (min läbimõõt DE25). Ühendustorustikule paigaldada
maakraan koos spindli pikenduse ja kapega.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 11
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
5.5.2. Tuletõrjeveevarustus
Kavandatud kaubandushoone lubatud minimaalne tulepüsivusklass on TP2. Vajalik min
vooluhulk välikustutuseks 10 l/s. Nõutav vooluhulk peab olema kättesaadav ühest
tuletõrjehüdrandist.
Vastavalt siseministri 18.02.2021 määrusele nr 10 § 6 lõige 3 peab veevõtukoht paiknema
ehitise sissepääsust ja tuleohutuspaigaldiste päästemeeskonna toitesisendisest kuni 200
meetri kaugusel.
Olemasolev hüdrant nr 27 asub Lilli tee 8 üksikelamu kirdenurga vastas (vt joonis 1
Situatsiooniskeem).
Täpsemad tulekaitsenõuded ja ehitisesisese tuletõrjeveevärgi vajadus lahendatakse
projekteerimise käigus lähtudes kehtivatest normidest. Hoonesse tuleb projekteerida ja
paigaldada automaatsed tulekahjusignalisatsioonid.
5.5.3. Kanalisatsioon
Reoveekanalisatsiooni planeerimisel on aluseks IIVAKIVI AS poolt 14.06.2024 väljastatud
tehnilised tingimused. Detailplaneeringualast läänepoole teisel pool Lilli teed läbib IIVAKIVI
AS poolt hallatav kanalisatsioonitorustik Ø160 ja 110mm. Vastavalt tehnilistele tingimustele
on planeeritava hoone reoveed kavandatud juhtida planeeringuala lõunaosa krundipiiri kõrval
asuvasse kaevu LK-31, mis jääb liitumispunktiks ühiskanalisatsiooniga (asukoht kajastud
joonisel 4). Ühendustorustiku läbimõõt lahendatakse projekteerimise käigus.
Sademevee, drenaaživee ning muu pinnase ja pinnavee juhtimine ühiskanalisatsiooni on
keelatud.
5.5.4. Sademeveekanalisatsioon
Sademevesi on planeeritud valdavalt immutada krundisiseselt. Sademevee lokaalseks
kogumiseks ja immutamiseks on kavandatud parkla ja loode krundipiiri vahele imb-ala või
dreen. Sademevee äravoolu parklas peab tagama katendile projekteeritav kalle.
Projekteerimise käigus kaaluda ka alternatiivseid looduslähedasi sademeveesüsteeme
sadevee kohapeal immutamiseks – vett läbilaskev kivisillutis, rohekatus, vett läbilaskva
kattega parkla, kasvukastid, vihmapeenar, nõva vms.
Vältimaks põhjavee reostumist tuleb sademevesi vajadusel puhastada liiva-õlipüüduriga.
Sademevee kogumine ja immutamine tuleb lahendada parkla projekteerimise käigus.
Pinnasesse juhitav sademevesi peab vastama keskkonnaministri 08.11.2019 määrusele nr
61 „Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus-, karjääri ja jahutusvee
suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamisemeetmed ning saasteainesisalduse
piirväärtused sätestatud sademevee saasteainesisalduse piirväärtustele“ (Veeseadus (VeeS)
§ 129 lg 4 ja 5).
5.5.5. Elektrivarustus
Elektrivarustuse aluseks on Elektrilevi OÜ tehnovõrkude vanemspetsialisti Maie Erik
25.06.2024 kiri ja tehnilised tingimused nr 474387.
Vastavalt nimetatud kirjale planeeritava krundi elektrivarustuse tagamiseks on kavandatud
ühendus MP kaabliga olemasolevaga 7057։(Abja) AJ-st kuni planeeritava kinnistuni.
Liitumiskilp 0,4 kV on ette nähtud paigaldada planeeritud autoparkla põhjanurga kõrval,
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 12
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
millest on kavandatud ühendus planeeritud kaubandushoonega ringtoiteliinidena 0,4 kV
maakaabelliiniga.
Planeeritud elektrivõimsus on 3x160A. Elektritoide liitumiskilbist hooneni on ette nähtud
maakaabliga, mille asukoht lahendatakse projekteerimise staadiumis.
Elektrikaablite planeerimine piki sõiduteed ei ole lubatud. Samuti ei ole lubatud planeerida
teisi kommunikatsioone elektrikaablite kaitsetsoonidesse. Elektrilevi OÜ tehnorajatiste
maakasutusõigus on kavandatud servituudialana (kaitsevööndi ulatuses) (vt p. 5.11
Servituutide vajaduse määramine).
Kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia saamiseks tuleb esitada
liitumistaotlus, sõlmida liitumisleping ja tasuda liitumistasu. Lepingu sõlmimiseks pöörduda
Elektrilevi OÜ poole.
Lubatud päikesepaneelide paigaldamine hoone katusele.
Tänavavalgustus
Lilli tee ääres on olemasolev tänavavalgustus. Detailplaneeringuga kavandatakse valgustus
parklasse ja hoone fassaadile. Tänavavalgustus projekteerida võimalikult madalate
postidega, kasutada valgusvihku suunavaid lambivarje, mis on pealt kaetud. Kasutada
ökonoomseid LED-lampe valgustemperatuuruga 3000-4000 K ja päikeseenergial töötavat
valgustust. Vältida sinist tooni valgusallikaid. Võtta kasutusele maksimaalselt võimalikke
meetmeid valgusreostuse ärahoidmiseks ning tähistaeva vaadeldavuse säilitamiseks.
Kaaluda võimalust kasutada valgustite reguleerimiseks näiteks liikumis- ja valgustugevuse
andureid. Arvestada valguse negatiivsete mõjudega seoses liiklusega. Valgustid (nt hoovis
asuvad prozektorid) ei tohi olla suunatud nii, et need pimestaks liiklejaid.
Täpne parkla ja hoone valgustuslahendus antakse projekteerimise staadiumis.
5.5.6. Soojavarustus
Soojavarustus lahendatakse lokaalselt. Tulenevalt jätkuvalt aina rohelisemaks muutuvatest
nõudmistest kaubandushoonetele, on lubatud autonoomse rohelise kütteviisi väljaehitamine.
Lokaalsete soojavarustuse lahenduste puhul on soovitav kasutada energiasäästlikke ning
keskkonda minimaalselt saastavaid süsteeme (maasoojuspump, õhk-vesi või õhk-õhk
soojuspump, päikesepaneelid, puit jms). Keelatud on märkimisväärselt jääkaineid lendu
paiskavad kütteliigid nagu näiteks raskeõlid ja kivisüsi.
5.5.7. Sidevarustus
Sidevarustuse aluseks on Telia Eesti AS-i poolt 12.06.2024 väljastatud tehnilised tingimused
nr 38948468.
Tehniliste tingimuste kohaselt side liitumispunktina on Lilli teel asuv sidekaev NUI54.
Sideliinirajatis planeeritud nimetatud sidekaevust sidekanalisatsiooni/multitorustiku
põhitrassina. Sidekanalisatsiooni nõutav sügavus pinnases 0,7m, teekatete all 1,0 m.
Sõltuvalt täpsest hoone asukohast tuleb kinnistusisese sidetrassi asukoht ning hoone
sisevõrk lahendada projekteerimise käigus.
Detailplaneeringuga on tehtud ettepanek asendada planeeringualal läänepiiri laheduses
asuva sideõhuliini maakaabliga.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 13
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
Tööde teostamine sidevõrgu kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult Telia järelevalvega.
Vastavalt tehnilistele tingimustele ei võta Telia Eesti AS sideehitiste väljaehitamise ega
omandamise kohustust.
Riigitee maa-alale tehnovõrkude kavandamisel tuleb juhindida Transpordiameti juhendist·
Nõuete kohaselt on sidekaabli vähim sügavustugimaante katte ja mulde all 1,5 m, teemaal
mulde nõlvast kuni 1,0 m kaugusel 1,2 m ning avatud kaeviku vähim kaudus tee nõlva
alumisest joonest on 1,0 m.
5.6. Ehitistevahelised kujad
Hoonete vahelise tuleohutuskuja laiuseks sätestab siseministri 30.03.2017. a määrus nr 17
„Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“ vähemalt kaheksa meetrit. Kui ehitistevaheline
tuleohutuskuja laius on alla 8 meetri, tuleb tule levikut piirata ehituslike abinõudega.
Planeeritud on rajada IV kasutusviisiga hoone (kaubandushoone), mille lubatud minimaalne
tulepüsivusklass on TP2. Hoonete tulepüsivusklass täpsustatakse konkreetse
ehitusprojektiga.
5.7. Ehitise arhitektuuriliste ja kujunduslike tingimuste määramine
Kauplusehoone tuleb projekteerida ja ehitada head ehitustava järgides. Hoone
projekteerimisel tuleb lähtuda tingimusest, et selle arhitektuur peab olema kõrgetasemeline,
kaasaegne, ümbritsevat keskkonda arhitektuuriliselt rikastav ning ohutu inimestele, varale ja
keskkonnale. Viimistlusmaterjalide valikul kasutada vastupidavaid, kvaliteetseid ning
keskkonda sobivaid materjale.
Tabelis 4 on toodud üldised arhitektuurinõuded ehitistele, millega tuleb arvestada hoonete
edasise projekteerimise käigus.
Tabel 4. Arhitektuurinõuded planeeritud ehitistele.
O
Katusekalle 0-30
Katusetüüp lamekatus, kaldkatus
Katusekatte materjalid plekk,kivi, rullmaterjal
Välisviimistlusmaterjalid kivi, plekk, klaas, puit, fassaadiplaat
Hoonete minimaalne tulepüsivusklass TP2
võimalikud piirded määratakse ehitusprojektis, piire
Piirded peab sobituma hoone arhitektuuri ja ümbritseva
keskkonnaga
Hoone +/- 0,00 määratakse projekteerimise etapis
5.8. Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtted, vertikaalplaneerimine
Planeeringualal on olemas vanad viljapuud, põõsad ning lehtpuud, mis osaliselt
likvideeritakse. Hoonestusest ja kõvakattest vabaks jääv ala tuleb haljastada. Planeeringuala
põhimõtteline haljastusskeem on kujutatud joonisel 4.
Lisanduva kõrghaljastuse rajamisel tuleb arvestada järgnevaga:
tehnovõrkude tegeliku paiknemise ja nende kaitsevööndite ulatusega;
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 14
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
kõrgekasvuliste ja laia võraga puude kaugus hoonetest peab olema vähemalt 5 m;
arvestada võimalikult suure hooldusmugavusega, sobivusega olemasoleva haljastuse ja
kohapealsete kasvutingimustega;
eelistada piirkonnale omaseid puuliike, arvestada taimeliikide sobivusega ümbritsevasse
keskkonda ja mullastikku;
lume koristamisel ja niitmisel vältida puutüvede kahjustamist.
Istutavate puude ja põõsaste konkreetne paiknemine, arv ja liigid tuleb täpsustada edasise
projekteerimise käigus.
Planeeritud parkimisaladelt ja majandusõuelt kokku kogutav lumi tuleb ladustada
krundisiseselt. Vallitatud lumi ei tohi takistada standardiga nõutud sõiduautode
parkimiskohtade kasutamise võimalust ja jalakäijate liikumist.
Planeeringuga ei ole ette nähtud maapinna olulist tõstmist. Lubatud on reljeefi ühtlustamine
ehitustingimuste parandamiseks ning parkimisaladel sadevee ärajuhtimiseks.
Vertikaalplaneerimisel on oluline juhtida sademeveed hoonest eemale ning kindlustada vee
mittevalgumine naaberkinnistutele. Planeeringuala vertikaalplaneerimine on ette nähtud
lahendada vastava projektiga. Vertikaalplaneerimise lahendus peab arvestama
naaberkruntide maapinna kõrgustega.
Heakorra tagamisel tuleb lähtuda Mulgi valla heakorraeeskirjast.
5.9. Planeeringuga kaasnevad mõjud
Majanduslikud mõjud
Detailplaneeringu realiseerumine avaldab positiivset majanduslikku mõju eelkõige läbi uute
töökohtade loomise. Lisaks tõstab planeeringu elluviimine Kõvaküla ja ka Karksi- Nuia, kui
valla lõunaosa keskuse, väärtust. Positiivne majanduslik mõju avaldub ka piirkonna
heakorrastamise näol. Piirkond muutub atraktiivsemaks uutele elanikele ning seeläbi tõuseb
keskmine kinnisvara väärtus. Planeeritava tegevusega negatiivne mõju majanduslikule
keskkonnale puudub.
Kultuurilised mõjud
Planeeringualal ja selle vahetus läheduses puuduvad muinsuskaitsealused mälestised või
nende kaitsevööndid, mistõttu ei ole planeeringulahenduse realiseerimisel otsest negatiivset
kultuurilist mõju. Planeeringulahendus on kooskõlas piirkonnas välja kujunenud
asustusstruktuuriga. Detailplaneeringuga on määratud antud piirkonda sobivad
arhitektuurilised tingimused hoonete rajamiseks. Negatiivne mõju kultuurilisele keskkonnale
puudub.
Sotsiaalsed mõjud
Detailplaneeringu realiseerimisega kaasnev peamine positiivne sotsiaalne mõju on piirkonda
teenindava kaupluse rajamine ning muuhulgas ka uute töökohtade loomine. Negatiivne mõju
sotsiaalsele keskkonnale avaldub eelkõige ehitusperioodil lähiümbruse elanikele,
suurenenud müra- ja vibratsioonitaseme ning liiklussageduse näol. Kuid tegemist on ajutise
loomuga tegevusega, seetõttu võib eeldada, et pikaajaline negatiivne mõju sotsiaalsele
keskkonnale puudub.
Looduskeskkonnale avalduvad mõjud
Planeeringualal ei paikne looduskaitse all olevaid objekte. Lähim kaitstav loodusobjekt on
Karksi maastikukaitseala, mis jääb planeeringualast ca 190 meetri kaugusele kirdesse. KSH
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 15
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
eelhinnangu alusel planeeringuga kavandatava tegevusega ei kaasne eeldatavalt mõju
Natura võrgustiku alale või muule kaitstavale loodusobjektile.
Planeeringulahenduse realiseerimine ei põhjusta eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga
tegevust, millega kaasneks pikaajaline keskkonnaseisundi kahjustumine, sealhulgas vee,
pinnase, õhusaastatuse, olulise jäätmetekke või mürataseme suurenemine. Planeeritava
tegevusega kaasneb vähene liikluskoormuse, mürataseme ja õhusaaste suurenemine, mis ei
ületa normatiivseid tasemeid.
Tuginedes eeltoodule, võib eeldada, et negatiivne mõju looduskeskkonnale puudub.
5.10. Keskkonnatingimuste seadmine planeeringuga kavandatu elluviimiseks
Mulgi Vallavolikogu 29.08.2023. a otsuse nr 135 alusel ei ole planeeringualal algatatud
keskkonnamõju strateegilist hindamist, kuna eeldatavalt ei kaasne kavandatava tegevuse
elluviimisega vahetut või kaudset mõju, mis võiks ületada mõjuala keskkonnataluvust,
põhjustada keskkonnas pöördumatuid muutusi või seada ohtu inimese tervist ja heaolu,
kultuuripärandit või vara vastavalt eelhinnangu aruande järeldustele.
Ehitustegevused tuleb käsitletaval maa-alal korraldada keskkonnasõbralikult, vastavalt heale
tavale ja kehtivatele normidele. Ehitustegevuse ajal on võimalik mõningane vibratsioon, tolm
ning tavalisest suuremas koguses jäätmete teke. Ehitustegevuse ajal peab arvestama, et
lahendatud oleks jalakäijate ja sõidukite turvaline liikumine, ehitustegevus ei tohi öisel ajal
häirida piirkonna elanikke.
Eesti Geoloogiakeskuse Eesti põhjavee kaitstuse kaardi kohaselt on piirkonnas põhjavesi
keskmiselt kaitstud. Ehitustegevust kavandades arvestada, et tööde tegemiseks kasutatavad
masinad oleksid tehniliselt korras ning vältida tuleb võimalikku pinnase- ja põhjaveereostust.
Kõvakattega pindadelt ja katuselt ärajuhitav sademevesi peab vastama Vabariigi Valitsuse
29.11.2012. a määrusega nr 99 „Reovee puhastamise ning heit- ja sademevee suublasse
juhtimise kohta esitatavad nõuded, heit- ja sademevee reostusnäitajate piirmäärad ning
nende nõuete täitmise kontrollimise meetmed“ kehtestatud nõuetele. Parklalt kokku kogutav
sademevesi tuleb vajadusel puhastada õli-liivapüüduriga.
Planeeritavate tegevustega ei ületata piirkonna keskkonnataluvust. Planeeringualal ei asu
ohtlike ainete ladestuskohti ega teisi jääkreostust tekitavaid objekte, samuti ei ole
kavandatud keskkonnaohtlikke rajatisi ega tegevusi.
Müra
Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, on planeeringu koostamisel
arvestatud olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Detailplaneeringuga on kavandatud kaubandusettevõte, mille
territooriumil ja ruumides on lubatud kõrgemad müratasemed, kui puhke- ja elamualadel.
Planeeritud hoone välispiirete projekteerimisel tuleb arvestada, et müra normtasemed
ruumides peavad vastama Sotsiaalministri 04.03.2002. a määruses nr 42 ja Eesti Standardis
842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ esitatud normtasemetele.
Ülenormatiivse ventilatsiooniseadmete müra väliskeskkonda suunamine pole lubatud.
Ventilatsiooni väljaviigud ei tohi olla suunatud olemasolevate elamute suunas.
Välisõhus levivat müra reguleerib atmosfääriõhu kaitse seadus (edaspidi AÕKS) ja müra
normtasemeid sama seaduse § 56 lg 4 alusel kehtestatud keskkonnaministri 16.12.2016. a
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 16
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja
hindamise meetodid“. Müra sihtväärtus on suurim lubatud müratase uute planeeringutega
aladel. Liiklusmüra sihtväärtused III kategooria aladel (keskuse maa-ala) on 60 dB päeval ja
50 dB öösel.
Ehitusperioodil ja ehitatud hoonete kasutamisega suurenenud liiklusest tulenev müratase ei
tohi planeeringuala lähiümbruses olemasolevatel elamu maa-aladel ületada määruse nr 71
liiklusmüra II kategooria maa-alale kehtestatud mürataseme piirväärtusi. Ehitusmüra
tasemed ei tohi ehitusala lähedusse jäävatel elamu maa-aladel ajavahemikus 21.00-7.00
ületada määrusega nr 71 kehtestatud asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset.
Planeeritud kaupluse puhul on tegu päevasel ajavahemikul kasutatava hoonega, seega on
asjakohane järgida päevaseid sihtväärtusi. AÕKS § 56 lg 3 lähtuvalt tuleb planeeringust
huvitatud isikul tagada, et planeeritaval alal ei ületataks müra sihtväärtusi. Võimalike
kaubandusasutusest lähtuvate negatiivsete mõjude esinemist aitab eelkõige vältida
tegevuste toimimine ainult päevasel ajal (07.00 – 23.00), mil lubatud on oluliselt kõrgem
mürafoon, kui öisel ajal (23.00 – 07.00). Arvestades kehtivaid müra normväärtusi päevasel
ajal (sihtväärtus 55 dB) ei ole kaubandusasutuses aset leidvate tegevuste korral päeva
keskmisena kehtestatud sihtväärtuste ületamine tõenäoline. Võimalik kaupluse hoonest
lähtuv juhuslik ja ebaühtlane müra ei ole võrreldav pidevate müraallikatega nagu nt tiheda
liiklusega tänav või pidevalt sama režiimiga töötav mürarikas tööstusobjekt. Normidega
võrreldavas ajavahemikus 07.00 – 23.00 ei oma planeeritud kaupluse hoone üldises riigitee
mürafoonis (mis koosneb peamiselt liiklusmürast) suurt osa. Oluline on müraallikate
(mürarikkad seadmed, mürarikkad tegevused jt) paigutamine müratundlike hoonetega
aladest võimalikult kaugele.
Ehitus- ja kasutusaegsed vibratsioonitasemed peavad vastama sotsiaalministri 17.05.2002
määruses nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning
vibratsiooni mõõtmise meetodid“ § 3 toodud piirväärtustele.
Tulevikus (piirkonna liikluskoormuse tõusul) võib esineda müra suurenemist valdavalt
teekaitsevööndis ja selle vahetus läheduses. Kavandatud hoonestus jääb tee kaitsevööndist
väljapoole. Lisaks mõjub planeeritav hoonestus puhvrina 6 Valga - Uulu teelt tuleva müra
suhtes planeeringualast läände jäävale olemasolevale elamualale.
Liiklusmürast tekitatud hoonesisest müra saab vajadusel vähendada. Soovitav on kasutusele
võtta järgmised meetmed hoonesisese müra leevendamiseks:
hoone seinakonstruktsioonid planeerida tõhusa heliisolatsiooniga;
akende valikul hoone teepoolsel küljel tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile
teeliiklusest tuleneva müra suhtes. Soovitav on kasutada kolmekordseid õhkvahega
klaaspakettaknaid;
hoone ruumide paigutusel arvestada kõrgendatud müratasemeid ja võimalusel
kavandada vaikset siseruumi nõudvad ruumid mitte riigiteepoolsele küljele;
õhusaaste vähendamiseks on võimalik hoonetesse paigaldada õhupuhastusega
sissepuhke ja väljatõmbe ventilatsioonisüsteemid.
Tee omanik (Transpordiamet) ei võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud
leevendusmeetmete rakendamiseks.
Välisvalgustuse paigutamisel tuleks arvestada võimaliku valgusreostusega ning vältida
läheduses eluhoonete ülemäärast valgustamist. Valgusreostust saab ära hoida kasutades
valgustuslahendusi, mille reflektorid on ehitatud nii, et valgustid on suunatud vaid
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 17
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
valgustamist vajavale objektile või alale ja üleliigse valguse hulk oleks minimaalne. Valgustid
peavad olema optimaalse võimsusega. Tähelepanu tuleb pöörata sellele, et öösel ei paistaks
uus rajatav valgustus otse kõrval olevate eluhoonete akendesse.
Radoon
Eesti Geoloogiakeskuse Eesti esialgse radooniriski levilate kaardi (2004) kohaselt jääb
planeeringuala piirkonda, mis on kõrge radooniriskiga ala, kus kohati võib esineda kõrge
radoonisisaldusega pinnaseid.
Detailplaneeringuga kavandatava kaubandushoone asukohas tuleb mõõta radooni pinnases
või rakendada ilma mõõtmist korraldamata ehitamisel kehtestatud radoonikaitse nõudeid
lähtuvalt standardist EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja
olemasolevates hoonetes“.
Maaparandussüsteem
Planeeringualal asub maaparandussüsteem (kood 6020523100020) VALDRE. Olemasolev
kuivendusvõrk on vajalik vaid praegu kinnistul oleva aiandusliku maa mulla veerežiimi
tagamiseks. Maaparandusseaduse § 54 lõike 4 alusel ning lähtudes maaomaniku taotlusest
saab Põllumajandus- ja Toiduamet lugeda maaparandussüsteemi kasutusotstarve
lõppenuks, kui maaüksusel on kuivendussüsteem iganenud või lagunenud või muul põhjusel
kaotanud olulise osa oma toimimisvõimest. Samas eesvoolu kasutusotstarvet ei loeta
lõppenuks, kui eesvoolu toimimisest sõltub teisel kinnisasjal paikneva maaparandussüsteemi
reguleeriva võrgu toimimine. Naaberkinnistute kuivendussüsteemi jätkuvaks toimimiseks ja
liigvee ärajuhtimiseks saab kuivendussüsteemi osaliselt ümber ehitada.
Jäätmekäitlus
Jäätmemajandus lahendatakse vastavalt kehtivatele normatiividele ja seadusandlusele.
Jäätmete kogumise korraldab vastava krundi valdaja. Kõik ohtlikud jäätmed tuleb koguda
vastavalt kehtivatele eeskirjadele. Jäätmete äravedu võib teostada vastavat tegevuslitsentsi
omav ettevõte. Olmejäätmed tuleb koguda vastavatesse kinnistesse prügikonteineritesse.
Prügikonteinerite arv ning paiknemine täpsustatakse hoone projekteerimise faasis.
Olmejäätmed tuleb paigutada sorteeritud jäätmetest eraldi. Jäätmevaldaja on kohustatud
käitlema tema valduses olevaid jäätmeid vastavalt kehtestatud jäätmeseaduse nõuetele või
andma need käitlemiseks üle selleks õigust omavale ettevõttele.
5.11. Servituutide vajaduse määramine
Käesoleva planeeringuga tehakse ettepanek servituutide seadmiseks lähtuvalt
asjaõigusseadusest. Servituudi vajadusega alad on fikseeritud joonisel 4.
Tabel 5. Servituutide seadmise vajadus.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 18
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
Valitsev
Teeniv kinnisasi Servituudi sisu
kinnisasi/isik
Kanalisatsioonivõrgu valdajal on õigus ehitada ja
Kanalisatsiooni-
Piirilinna hooldada läbi kinnisasja kulgevat
võrgu valdaja
kanalisatsioonitrassi.
Veevõrgu valdajal on õigus ehitada ja hooldada
Piirilinna Veevõrgu valdaja
läbi kinnisasja kulgevat veetrassi.
Sidevõrgu valdajal on õigus ehitada ja hooldada
Piirilinna Sidevõrgu valdaja kinnisasjal paiknevaid siderajatisi ja läbi
kinnisasja kulgevat sidetrassi.
5.12. Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused
Kuritegevuse riske vähendavate tingimuste planeerimisel on lähtutud Eesti Standardist EVS
809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine, linnaplaneerimine ja arhitektuur“.
Järgnevalt on toodud kokkuvõte kuritegevuse riske vähendavatest tingimustest:
elav keskkond;
hea nähtavus ja valgustatus;
selgelt eristatavad juurdepääsud;
korrashoid.
Lisaks on soovitav arvestada järgmiste kuritegevus riske vähendavate aspektidega:
atraktiivne arhitektuur, materjalid ja värvid vähendavad vandalismiohtu;
kasutada tugevaid ning vastupidavaid ukse- ja aknaraame, uksi, aknaid ja lukke;
planeeritud hoone varustada signalisatsiooni ja videovalvesüsteemidega;
parkla jälgimine videovalve abil vähendab autodega seotud kuritegude riski;
sissemurdmiste või vandalismiaktide sihtmärkide tugevdamine või eemaldamine peale
rünnakut vähendab vahejuhtumite kordumise riski;
kergestisüttivate materjalide eemaldamine või asendamine vähendab süütamiste riski.
5.13. Vastavus Viljandi maakonnaplaneeringule 2030+
Viljandi maakonnaplaneering 2030+ kehtestati Riigihalduse ministri 06.04.2018 käskkirjaga
nr 1.1-4/75. Selle planeeringuga on määratletud väärtuslikud maastikud ja kauni vaatega
teelõigud ning ilusa vaatega kohad. Väärtuslike maastike määratlemise eesmärgiks on :
kultuuripärandi hoidminetraditsioonilise asustus- ja maakasutusmustri ning muude
ajaloo „jälgede“ näol;
maastikulise ja bioloogilise mitmekesisuse ning ökoloogilise taasakalu säilitamine
põllumajanduslikel aladel;
maaelu toetamine.
Maakonnaplaneeringus on esitatud Viljandimaa väärtuslike maastikute register. Selle
registris on Karksi-Nuia linn, mis kuulub II klassi (kohaliku tähtsusega maastik).
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 19
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
Väljavõte Viljandi maakonna planeeringust 2030+
Käesoleva detailplaneeringu ala asub Viljandi maakonnaplaneeringu 2030+ kaardi järgi
osaliselt väärtusliku maastiku alal. Kirdepoolt külgev Riigitee 6 Valga-Uulu tee on märgitud
kauni vaatega teeks. Arvestades seda, et tegemist on maantee ristmiku lähiümbrusega, kus
on kehtestatud liikluskoormust muutvad detailplaneeringud, ei ole kavandatava
hoonestusega avaldatav mõju ulatuslik.
Kavandatava tegevusega ei tekitata eeldatavalt ohtu inimese tervisele, heaolule ega varale.
Ärihoonete rajamine suurendab planeeringuala kasutusaktiivsust ja liiklussagedust, millega
võib kaasneda nt mürahäiringute kaudu mõningane mõju inimeste heaolule, kuid olulise mõju
esinemine on ebatõenäoline.
5.14. Muude seadusest ja teistest õigusaktidest tulenevate kinnisomandi
kitsenduste ulatuse määramine planeeritaval maa-alal
Planeeringualale ulatuvad kitsendused, mis on seotud riigiteede ja tehnovõrkude
kaitsevöönditega.
Vastavates vööndites tegutsemisel tuleb lähtuda kehtivatest seadusest, määrustest ja
eeskirjadest.
5.15. Planeeringu kehtestamisest tulenevate võimalike kahjude hüvitaja
Planeeringu elluviimisega kaasnevad võimalikud kahjud kolmandatele isikutele hüvitab
krundi igakordne valdaja. Selleks tuleb tagada, et rajatav hoone ei kahjustaks naaberkruntide
kasutamise võimalusi (kaasa arvatud haljastust) ei ehitamise ega kasutamise käigus.
Ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahjud tuleb tekitaja poolt hüvitada koheselt.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 20
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
5.16. Planeeringu rakendamise tingimused
Käesolev detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi
teostatavatele ehituslikele ja tehnilistele projektidele.
Planeeringuala ehitusõiguse realiseerib kinnistu igakordne omanik.
Detailplaneeringu realiseerimise ehitusetapid:
Servituudilepingute sõlmimine;
Planeeritud tehnovõrkude (kuni liitumispunktideni) ning -rajatiste rajamine;
Haljastuse rajamine;
Planeeritud hoonele ehitusloa väljastamine;
Püsikattega juurdepääsuteede, kõnniteede ja parkimisalade rajamine.
Kõik arendusalaga seotud ehitusobjektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee
kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Riigiteega liitumise või
ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 92 lg 3) tuleb taotleda Transpordiameti käest
nõuded projektile. Arendusega seotud teed, sh riigitee ristumiskoht, tuleb rajada ning
nähtavust piiravad takistused kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale
mistahes hoone ehitamise alustamise teatise esitamist.
Transpordiamet ei võta endale PlanS § 131 lg 1 kohaselt kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 21
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Töö nr DP16023, väljastatud 02.2024
KÕVAKÜLAS PIIRILINNA KINNISTU DETAILPLANEERING
Mulgi vald
6. KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL
Tabel 6. Kooskõlastuste kokkuvõte.
Jrk Kooskõlastav Kooskõlastu Kooskõlastuse Nõusoleku andja nimi
ettevõte/ isik se kuupäev originaali asukoht
1. Iivakivi AS 20.06.2024 DP lisa 1 Tarmo tamm
Märkused
2. Telia Eesti AS 29.09.2024 DP lisa 2 Remo Toodo
Märkused
3. Elektrilevi OÜ 16.07.2024 DP lisa 3 Maie Erik
Märkused
4. Päästeamet
Märkused
5. Keskkonnaamet
Märkused
6. Transpordiamet
Märkused
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ 22
Vastutav spetsialist: R. Smuškin
Ta
rtu
mn
t
200 m
6
Va
lg
a
-U
ul
u
te
e
uia - Lilli tee
rksi-N
54 Ka
N
PLANEERINGU ALA PIIR
OLEMASOLEV HÜDRANT nr 27
Detailplaneeringu korraldaja: Mulgi Vallavalitsus
Huvitatud isik
OG ELEKTRA AS
Tellija
Mulgi Vallavalitsus
Objekti asukoht
Kõva küla, Mulgi vald
Objekt Kõvakülas Piirilinna kinnistu detailplaneering
Joonis
SITUATSIOONISKEEM
Vastutav arhitekt Staadium
Roman Smuškin DP
Planeerija Töö nr
Laura Andla DP16023
Kuupäev
Tartu Arhitektuuribüroo OÜ
MTR reg-nr EEP001313
06.2024
Registrikood 10439501 Skaala
Tartu Ülikooli 4–3, 51003 Tartu
® tel +372 730 8260
Arhitektuuribüroo e-post
[email protected]
Joonise nr
koduleht www.arhpro.ee 1