dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Valgamaa Otepää kaugküttetorustiku projekt

Maanteeamet · 1. juuni 2019
Seotud ettevõtted
HeatConsult OÜ (adressaat)
Viit
15-2/19/14684-2
Registreeritud
1. juuni 2019
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
HeatConsult OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2019
Vastutaja
Peeter Uibo (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
29. juuni 2019

Failid

  • 📎18171_Otepää 2. etapi kaugküttetorustikud.zip2963 KB
  • 📎E-kiri.pdf451 KB

Sisu (failidest)

TÖÖ NR 18171 OTEPÄÄ 2. ETAPI KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE PÕHIPROJEKT Tellija: TREV-2 Grupp AS Reg.nr 10047362 Aadress Pärnu mnt 463, Tallinn 10916 Tel. +372 6776500 E-post [email protected] Objekti aadress: Valga maakond, Otepää vald, Otepää linn Projektijuht: Kaspar Kasepõld Insener: Aleksandr Šuljatjev Vastutav isik: Aleksandr Ledvanov, volitatud soojustehnika insener, tase 8 25. märts 2019 KÖITE SISUKORD I SELETUSKIRI 1. Üldosa .................................................................................................................................................... 4 1.1. Projekteerija....................................................................................................................................... 4 1.1.1. Kaugküttetorustiku projekteerija .................................................................................................... 4 1.2. Projektis kasutatavad materjalid ........................................................................................................ 4 2. Geodeetiline alus ja ehitusgeoloogilised uuringud ..................................................................................... 4 3. Lähteandmed .......................................................................................................................................... 4 4. Tehnilised lahendused............................................................................................................................. 5 4.1. Väline kaugküttetorustik ..................................................................................................................... 5 5. Nõuded tööde teostamiseks..................................................................................................................... 6 6. Materjalide ladustamine.......................................................................................................................... 6 7. Kaevetööd............................................................................................................................................... 7 8. Torustiku demontaaž............................................................................................................................... 8 9. Torustiku montaaž .................................................................................................................................. 8 10. Termiline kompensatsioon....................................................................................................................... 9 11. Keeviste mittepurustav katsetamine (NDT kontroll; röntgenläbivalgustus) ................................................ 9 12. Isolatsioon ja jätkupakendite paigaldamine.............................................................................................. 9 13. Lekkeavastamissüsteem (LAS) ja signaaltraadid ................................................................................... 10 14. Läbiviigud ja toru sisendid..................................................................................................................... 11 15. Kaeviku tagasitäide ja tihendamine. Taastamistööd ............................................................................... 11 16. Tööde järjekord ..................................................................................................................................... 12 17. Erinõuded ............................................................................................................................................. 12 18. Olemasolevate insenervõrkude kaitsmine kaevetööde käigus ................................................................. 12 18.1. Sidekaablid ja sidekanalisatsioon ..................................................................................................... 13 19. Puude kaitsmine ehitustööde ajal .......................................................................................................... 13 20. Lõhutud katendikonstruktsiooni ja haljasalade taastamine .................................................................... 14 21. Jäätmekava .......................................................................................................................................... 15 23. Materjalide loetelu ................................................................................................................................ 19 2/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt II LISAD 1. Otepää vallavalitsuse projekteerimistingimused nr 2-3-114, 19.03.2018. a. III JOONISED 1. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.1 2. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.2 3. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.3 4. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.4 5. Kaugküttetorustiku asendiplaan ST-1.5 6. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.1 7. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.2 8. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.3 9. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.4 10. Kaugküttetorustiku pikiprofiil ST-2.5 11. Katete taastamise plaan TL-4-07.1 12. Katete taastamise plaan TL-4-07.2 13. Katete taastamise plaan TL-4-07.3 14. Katete taastamise plaan TL-4-07.4 15. Katete tüüpristlõiked TL-6-01 IV KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL 3/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt 1. ÜLDOSA Käesoleva projekti järgi ehitatakse välja uute tarbijate liitumised AS Otepää Veevärk olemasoleva kaugküttetorustiku külge. Projektis kasutatakse üksiktorusid (single torud) ning paaristorusid(twin torud). Projektis kasutatakse nii teras kui plast torusid. Terasorustik on maa-alune ja eelisoleeritud torumaterjalist lekke avastamissüsteemi (LAS) signaaltraatidega • Kaugküttevõrgu projekteerimisel on lähtutud Otepää vallavalitsuse poolt väljastatud projekteerimistingimustest nr 2-3-114, 19.03.2018. a. • Kaugküttetorustik on projekteeritud EVS-EN 253, EVS-EN 448, EVS-EN 488 ja EVS-EN 489 ning EVS-EN 13941 järgi. • Projekti koostamisel on arvestatud eelisoleeritud torumaterjali tootjatehaste tavapäraste üldiste soovitustega. • Projekteeritavad on nö isekompenseeruv – soojusliikumised kompenseeritakse L-, U- ja Z- paisumistsoonides. Enne kinni katmist pole seda vaja eelpingestada. 1.1. PROJEKTEERIJA 1.1.1. KAUGKÜTTETORUSTIKU PROJEKTEERIJA HeatConsult OÜ Registrikood: 12049862 Valukoja tn 8, Tallinn 11415 MTR reg: EEP002074 04.02.2011 Vastutav spetsialist: Kaspar Kasepõld Tel: 600 6169, E-post: [email protected] 1.2. PROJEKTIS KASUTATAVAD MATERJALID Käesolevas projektis on arvestatud järgmiste materjalidega: • ViaVelo inseneribüroo töö nr 7118 2. GEODEETILINE ALUS JA EHITUSGEOLOOGILISED UURINGUD • Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd nr 19006G (2018. a). 3. LÄHTEANDMED Pos Nimetus Ühik Suurus 3.1 Arvestuslik kasutusiga aastat 30 3.2 Pealevoolu maksimaalne temperatuur o C 70 3.3 Tagasivoolu maksimaalne temperatuur o C 50 3.4 Rõhk survekatsel MPa 1,6 3.5 Toruterasele lubatavad telgpinged; σlub N/mm2 170 • Eelisoleeritud torumaterjal (torud, elemendid, jätkupakendid jm) peavad vastama standardites EN 253, EN 448, EN 488, EN 489 ja EN 15698-1 ning EN 15698-2 (twin torude puhul) määratud nõuetele. • Kasutatavate (eelisoleerimata) torude ja toruelementide materjal ei tohi omadustelt olla halvem eelisoleeritud materjalide tootmisel kasutatavast materjalist. Torumaterjali seinapaksus ei tohi olla väiksem kui vastava eelisoleeritud torumaterjali seinapaksus. • Torustiku paigaldustöö peab vastama standardi EVS-EN 13941 „Eelisoleeritud torudest kaugküttesüsteemide projekteerimine ja paigaldamine“ nõuetele. Torustik on standardi EVS-EN 13941 järgi A klassi torustik. 4/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt 4. TEHNILISED LAHENDUSED 4.1. VÄLINE KAUGKÜTTETORUSTIK Kaugküttetorustiku pikkus Läbimõõt Torustiku pikkus, m DN32+32/160 110,2 DN40+40/160 16,5 2xDN50/125 28,4 DN50+50/200 196,2 2xDN65/140 52,0 DN65+65/225 73,4 2xDN80/160 18,3 DN125+125/400 403,4 2xDN125/225 23,2 PEXØ40+40/175 7,4 2xPEXØ75/140 116,5 2xPEXØ90/200 11,1 Projekti raames ehitatakse kaugküttetorustiku 7 eraldiseisval lõigul. Lõigud asuvad järgmiste tänavate piirkonnas: Kopli tn, Munamäe tn, Lipuväljak, Virulombi tn, Valga mnt ja Tehvandi tn. Punktis HS1 teostatakse sisselõige olemasolevasse kaugküttetorustiku ning paigaldatakse sellele T-hargnemine. DN200/DN65. Punktist HS1 ühendatakse kaugküttevõrguga hoone aadressil Kopli tn 4. Vastavalt asendiplaanile viiakse torustik hooneni läbi punktide N1, N2 ja N3. Punktide N2 ja N3 vahele on ettenähtud paigaldada ka sulgarmatuur. Punktis ÜH1/1 ühendatakse projekteeritav torustik varem välja ehitatud hargnemise külge. Kasutatakse 2xPEXØ90/200 toru millega liigutakse vastavalt asendiplaanile kaarjalt punkti R1, kus on üleminek torule 2xDN80/160. Torustikuga 2xDN80/160 jätkatakse läbi punktide N5 ja N6 hargnemispunkti HS3. HS3 punktis siirdub üks haru hoonesse Lipuväljak 4 ning harule paigaldatakse ka sulgarmatuur. Teine haru siirdub punktis HS3 hoonesse Lipuväljak 5, sellele harule paigaldatakse punktis S3 ka sulgarmatuur. Lipuväljak 5 haru ühendamisel hoonesisese torustikuga jälgida hoolikalt torustiku käelisust! Ų Punktis ÜH1 ühendatakse projekteeritav torustik olemasoleva torustiku külge ning siirudatakse torustikuga 2xDN50/125 otse hoonesse Virulombi tn 2. Punktis ÜH2 ühendatakse projekteeritud torustik olemasoleva torustikuga olemasolevas soojuskambris. Antud harul kasutatakse nö. twin toru. Punktist ÜH2 siirdutakse toruga PEXØ40+ Ø40/175 vastavalt asendiplaanile punkti R5, kus toimub üleminek terastorule DN32+32/160. Terastoruga siirdutakse läbi punktide N10 ja N11 hoonesse Munamäe tn 6. Punktis HS4 teostatakse sisselõige olemasolevasse kaugküttetorustikku ning paigaldatakse sellele T-hargnemine. Seejärel liigub torustik 2xDN80/160 punkti HS5, kus on T-hargnemine. HS5 haruga viiakse kaugküttetorustik hoonesse Lipuväljak 20 2xPEXØ75/140 torustikuga. Punktist HS5 edasi paigaldatakse torule üleminek R7 DN80/DN65 ning vastavalt asendiplaanile liigutakse läbi punkti N12 üleminekusse F1, millest edasi paigaldatakse nö. twin toru DN65+65/225. Torustik lliigub läbi punkti N13 hargnemiseni HS6, kus ehitatakse välja Lipuväljak 22a liitumine kaugküttetorustikuga kasutades toru DN50+50/200. Peale hargnemist HS6 paigaldatakse torule üleminek R8 DN65/DN40 ning R9 DN40/DN32. Toruga DN32+32/160 ühendatakse kaugküttevõrguga hoone Lipuväljak 26. Torustik kulgeb vastavalt asendiplaanile läbi punktide N15 ja N16. 5/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt Antud lõigul paigaldatakse Liüuväljak 22a ja Lipuväljak 26 harudele ka sulgarmatuurid. Punktis HS7 teostatakse sisselõige olemasolevasse kaugküttetorusutikku HS7 DN125/DN50 ning paigaldatakse sellele hargnemissõlm, peale hargnemissõlme on ette nähtud paigaldada Y1- üleminek, edasi jätkatakse toruga DN50+50/200 ning paigaldatakse sellele sulgarmatuur. Läbi puntkide N17 ja N18 liigub torustik Munamäe tänavale, mida mööda siirdutakse punkti N18/1 . Punktis N18/1 liigub torustik hoone Valga mnt 23a suunas ning läbi punkti N18/2 viiakse torusik antud hoonesse. Punktis ÜH3 ühendatakse projekteeritav torustik olemasoleva torustiku külge ning paigaldatakse sellele sulgarmatuur ühepoolse teenindusventiiliga. Edasi jätkatakse toruga 2xDN125/225 vastavalt asendiplaanile kuni üleminekuni F2, milles minnakse üle DN125+125/400 torule. Torustikuga jätkatakse mööda Tehvandi tänavat kuni punktini HS9, kus paigaldatakse perspektiivne hargnemissõlm DN125/DN40, seejärel liigub torustik punkti HS8. Punktis HS8 paigaldatakse perspektiivne hargnemissõlm DN125/DN40, hargnemisele paigaldatakse sulgarmatuur ning seejärel pimeots. Punktist HS8 liigub torustik mööda Tehvandi tänvat punkti HS10. Punktis HS10 paigaldatakse hargnemissõlm DN125/DN65 ning hargnemisele ka sulgarmatuur. Läbi punktise N20 ja N21 viiakse torustik hoonesse Karupesa. Hargnemisest HS10 liigub torustik edasi mööda Tehvandi tänavat kuni punktini Õ1, kuhu paigaldatakse õhutusventiil. Läbi punktidide N22, TP1 ja TP2 liigub toru punkti ÜH3/1, kus ühendatakse see olemasoleva soojustorustikuga. Sulgarmatuuri teenindamiseks on kaugküttetorustikule projekteeritud plastkaevud Ø400/315 ning Ø560/500 koos malmluugiga (luugi kandevõime: 40 tonni). Eelisoleeritud torude vabad otsad hoonete sisenemisel peavad ulatuma hoone sisse nii, et saaks nõuetekohaselt paigaldada otsamütsid (ca 500 mm). Igale torule seina läbimiskohas tuleb paigaldada kaks läbiviigutihendit. Ehitustööde käigus tuleb demonteerida ja utiliseerida vanad amortiseerunud kaugküttetorustikud. 5. NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Täita tuleb kõiki Eesti Vabariigis ja Otepää vallvalitsuse ehitamisele kehtestatud nõudeid (Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus ja teised seadused ning määrused). Täita tuleb kõiki projektis toodud tingimusi ja sellele antud kooskõlastusi. Täita tuleb standardi EVS-EN 13941 nõudeid materjalidele ja paigaldusele. Täita tuleb seadmete ja materjalide valmistajatehaste poolt väljatöötatud nõudeid ladustamisele/ paigaldamisele ja käitlemisele. Olemasolevate kommunikatsioonide paiknemiskohad tuleb täpsustada nn surfimise teel jälgides kõiki ohutusnõudeid ja omanike kooskõlastuste tingimusi. Kõik tuletööd (keevitamine, isoleerimine jms) tuleb teha vastavalt kehtivale seadusandlusele, kõiki tuleohutusnõudeid täites (sh töökoha jälgimine peale tööde lõppu) ja äärmiselt hoolikalt/ettevaatlikult. Täita tuleb Otepää vallas liikluskorraldusele, kaevetöödele, teekatete ja haljastuse taastamisele ning jäätmekäitlusele kehtestatud nõudeid. 6. MATERJALIDE LADUSTAMINE Töövõtja peab ladustamiskoha kooskõlastama territooriumi valdajaga. Kui ladustamiskoht asub Otepää vallale kuuluval maal siis ka linnaosavalitsusega. 6/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt Materjali saabumisel platsile tuleb teha sellele esmane ülevaatus ja vajalikud kontrollmõõtmised (LAS signaaltraatide terviklikkus ja isolatsioonitakistus). Materjalid tuleb ladustada vastavalt valmistajatehase nõuetele. Jälgida tuleb nõudeid torumaterjalile kehtestatud piirangute osas (aluspuude kogus/samm ja nende minimaalne laius, toruvirna kõrgus, LAS signaaltraatide kaitsmine, otsakorgid, jätkupakendite ja isolatsioonimaterjalide ladustamiskoht ja tingimused, nõutav temperatuur jms). Kasutada tuleb valmistajatehase poolt tõstmiseks soovitatavaid abivahendeid (nõutavast materjalist vajaliku laiusega tõstetroppe / rihmu jms). Tõstetööde tegemisel tuleb jälgida ohutusnõudeid ja kasutada isikukaitsevahendeid (kiivrid jms). Ladu(stamine) peab olema ümbritsevale (inimesed, hooned jm) ohutu. Ladustatud torumaterjal peab olema toestatud ja piisavalt kinnitatud/fikseeritud (kiilud jms) ja nõuetekohaste otsakatetega /korkidega. 7. KAEVETÖÖD Kaevetööd tuleb läbi viia ohutult jälgides kehtestatud nõudeid (Otepää valla kaevetööde eeskiri jm). Tööd peavad olema kooskõlastatud Tellijaga ja maaomanikuga ning nende tegemiseks peavad olemas olema vajalikud load (kaevetööde luba jms). Kaevetööde ajal kasutatav ja tavapärasest erinev liikluskorraldus peab olema eelnevalt kooskõlastatud ja tuleb läbi viia vastavalt Otepää vallvalitsuse kehtestatud korrale. Kaevetööde tegemiseks olemasoleva kaugküttetorustiku tsoonis on vajalik kinnistu omaniku ja torustiku valdaja kirjalik tööluba. Tööde tegijal peab olema määratud kaevetöid läbiviiv ja nende ohutuse eest vastutav isik. Isik peab kaevetööde ajal ehitusmaal viibima ja juhtima kaevetööde ohutut läbiviimist. Pidevalt tuleb kontrollida kaeviku stabiilsust ja püsimist ning selle ohutust kaevikus olijatele ja ümbritsevale. Kaevikus töötavad inimesed peavad kandma isikukaitsevahendeid ja ohutusveste. Kaevikus olijad peavad arvestama kaeviku sügavusest tulenevate nägemispiirangutega ja ekskavaatorijuhtide piiratud nähtavusega ning hoolitsema selle eest, et nad kogu aeg nähtavad oleksid. Ekskavaatori- ja muu tehnika juhid ei tohi teostada ühtegi tööoperatsiooni, kui nad pole kindlad, et see on kõigile ohutu. Kaevikul peab olema ohutu kaldega nõlv ja see peab olema nõuetekohaselt toestatud. Nõutava tugevuse ja stabiilsusega toestuse konstruktsiooni väljatöötamine ja selle paigaldus on töövõtja kohustus. Vähimagi kahtluse juures, et kaevik võib olla ebastabiilne, tuleb võtta meetmeid inimeste ja ümbritsevate hoonete ohutuse tagamiseks. Tõste- ja veotehnikaga ei tohi kaeviku äärele liiga lähedale minna (ehitustööde käigus tuleb määrata minimaalne vahekaugus sõltuvalt asjaoludest). Väljakaevatud pinnast ei tohi ladustada kaeviku äärtele liiga lähedale (minimaalselt 1m). Kaevetööde ala tuleb tähistada ja piirata ohutuspiiretega. Pimedal ajal peab lahtine kaevik olema valgustatud. Välistada tuleb kõrvaliste isikute pääs töömaale (piirded ja valve). Kaevetööde ajal peab olema tagatud transpordi (sh tuletõrje ja kiirabi) ja jalakäijate ohutud ligi- ja juurdepääsud elukohtadele ja kinnistutele (ülekäigud, sillad, ohutud ligipääsud jms). Kaevetööde tegemisel peab kaevetööde tegija koheselt kõik kaevetööde käigus avatud kommunikatsioonid ja kaevetööde lähedusse jäävad valgustuspostid / kandemastid ning ka puud kindlalt toestama (alustoed, kandetoed, kinnitused, puujuurte toestus jms), et oleks välistatud nende kahjustamine (lubatavast suuremad läbivajumised jms). 7/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt Kaevetööde tegemisel tuleb töötsooni jäävad puud kaitsta (Puude kaitsmine ehitustööde käigus on käsitletud punktis 19). Jälgida tuleb Otepää valla kehtestatud nõudeid (sh projekti kooskõlastuse tingimusi). Heakord tuleb tagada vastavalt Otepää valla heakorra eeskirjale. Kaevetöid puudele lähemal kui 2 meetrit mitte teostada, puude okste kärpimise vajadusel tuleb taotleda puude hoolduslõikuse luba, puude likvideerimisel raieluba Otepää vallavalitsusest. Töömaad (ja vajadusel ka tööde mõjualal / kõrval asuvat ala) tuleb koristada pidevalt ja see peab olema korras. 8. TORUSTIKU DEMONTAAŽ Torustiku demontaaz toimub vaid uue torustiku ühendamiseks olemasoelva torustiku külge. Igasuguse demontaaži tegemiseks on vajalik AS Otepää Veevärk kirjalik tööluba. Tööde teostaja peab plaanitavatest soojusenergia varustuse katkestustest AS Otepää Veevärki informeerima, need kooskõlastama ja saama vastava loa. 9. TORUSTIKU MONTAAŽ Torustiku montaažil tuleb arvestada tarbijate väljalülitusaegadega (vt punkt ülalpool). Torud tuleb kaevikusse paigaldada tasandatud (tasasele/ühtlasele) ja vajaliku määrani tihendatud liivalusele. Kaevikus ei tohi olla kõrvalisi esemeid (kivid, betoonikamakad, mittevajalik torumaterjal jms, r/b terasarmatuur vms). Kaugküttetorustiku kaevik (sh liivalus) peab olema kuiv. Töövõtja kohustus on korraldada tehniliselt korrektne veeärastus/pumpamine arvestades pinnase omadustega ja vältides pinnase hüdraulilist purunemist. Pumpamine tuleb teostada kehtivaid nõudeid täites (Otepää valla kaevetööde eeskiri, Otepää veevärk nõuded). Lubamatu on toru hoidmine vees/pinnases! Pikematel tööseisakutel (kas töölõigus või objektil üldiselt) tuleb toru otsad ja LAS signaaltraadid kaitsta veetihedate pimeotstega. Torude puhastamisel isolatsioonist ja terasest töötoru lõikamisel jälgida valmistajatehase nõudeid ja soovitusi (kasutatavad tööriistad ja lubatavad töövõtted). Torud ühendatakse elekterkaarkeevitusega (EVS-EN ISO 4063, protsess 111). Keevituspersonal peab vastama standardiga EVS-EN 13941 määratud nõuetele. Keevisliited peavad vastama standardi ISO 5817 klassi C kvaliteedinõuetele. Keevisõmbluste puhastamisel šlakist ja keevituspritsmetest ei tohi mitte mingil viisil kahjustada terastoru seina. NB! Toruseina kahjustamine (sisselõiked, seinapaksuse vähendamine) on lubamatu! Kõik tuletööd (keevitamine, isoleerimine jms) tuleb teha vastavalt kehtivale seadusandlusele, kõiki tuleohutusnõudeid täites (sh töökoha jälgimine peale tööde lõppu) ja äärmiselt hoolikalt/ettevaatlikult. Kokku ühendatud torustikuosa tuleb tööpäeva lõppedes sulgeda korkidega või plekist/metall-lehest plaatidega kinnitades need paari-kolme keevispunktiga, et välistada kõrvaliste esemete sattumine torudesse. Tuleb jälgida, et kõik ülejäänud torumaterjali otsad oleks kaetud plastkorkidega. Teras torustiku survepesu teostatakse õhu ja vee seguga rõhul 0,8 MPa (8 bar). Torustikku katsetatakse toorveega proovirõhul (surveproov) 1,6 MPa (16 bar). Keelatud on teha surveproovi kõrgemal rõhul. NB! Surveproovi tegemise ajal peab olema tagatud, et ei survestata süsteemi neid osi, kus rõhk 1,6 MPa ületab lubatavat rõhku. Surveproov peab kestma nii kaua, kui on vajalik torustiku osade (sh keevisühenduste) hoolikaks üle vaatamiseks/kontrolliks. 8/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt Plast torustiku survepesu teostatakse õhu ja vee seguga rõhul 300 kPa (3 bar). Torustikku katsetatakse toorveega proovirõhul (surveproov) 600 kPa (6 bar). Keelatud on teha surveproovi kõrgemal rõhul. NB! Surveproovi tegemise ajal peab olema tagatud, et ei survestata süsteemi neid osi, kus rõhk 600 kPa ületab lubatavat rõhku. Surveproov peab kestma nii kaua, kui on vajalik torustiku osade hoolikaks üle vaatamiseks/kontrolliks. Surveproovi käigus tuleb teostada kõikide liidete visuaalne kontroll. Projektiga määratud kohtadesse tuleb paigaldada paisumisvarupadjad (PVP). Jälgida tuleb „polsterdamise“ ulatust / pikkust, paigaldatavate kihtide arvu ja ka määratud PVP paksust. Tuleb jälgida, et paigaldatud paisumisvarupadjad tagasitäite ajal ära ei nihkuks / vajuks. Montaaž temperatuuril alla 0 °C ei ole soovitatav. Erandkorras võib seda teha võttes tarvitusele nn talvised abinõud. Tuginedes valmistajatehase soovitustele ja nõuetele tuleb koostada nn talviste tööde tegemise kava ja kooskõlastada see tellijaga. 10. TERMILINE KOMPENSATSIOON Projekteeritavad torustiku osad on nö isekompenseeruvad – soojusliikumised kompenseeritakse L-, U- ja Z- paisumistsoonides. Enne torustiku kinni katmist pole seda vaja eelpingestada. 11. KEEVISTE MITTEPURUSTAV KATSETAMINE (NDT KONTROLL; RÖNTGENLÄBIVALGUSTUS) Keevisliited peavad vastama standardi ISO 5817 keevitusklassi C kvaliteedinõuetele. Minimaalne standardis EVS-EN 13941 määratud läbivalgustuse nn 1. kontrolli maht (kõikidest projektijärgsetest keevisliidetest) on: Torustiku klassile A 5% Torustiku klassile B 10% Torustiku klassile C 20% NB! Kaugküttetorustiku EVS-EN 13941 järgne torustiku klass on määratud seletuskirja punktis 3. Defektsed keevisõmblused tuleb parandada jälgides NDT-labori juhiseid ja nõudeid ning teostada järelkontroll. Defektsete keevisõmbluste avastamisel suurendatakse läbivalgustatavate keevisliidete arvu standardiga EVS-EN 13941 määratud ulatuses (torustiku klass on määratud punktis 3). Töövõtja peab tehtavad keevitustööd fikseerima vastavas aruandes / päevikus ja teostusjoonistel. Päevik ja joonised peavad olema omavahel ühilduvad, et oleks võimalik määrata keevisõmbluse paiknemiskoht ja kes ning millal selle keevituse tegi. 12. ISOLATSIOON JA JÄTKUPAKENDITE PAIGALDAMINE Tööde tegemisel jälgida standardi EVS-EN 489 nõudeid ja seal olevaid piiranguid (materjalid, temperatuurid jms). Kasutatavad isolatsiooni- ja kattematerjalid peavad vastama standardile EVS-EN 489. Jätkutööde tegijad peavad olema läbinud vastava väljaõppe ja atesteeritud vastavate tööde tegemiseks. Jätkutööde tegemisel tuleb jälgida antud tüüpi jätkupakendi paigaldamisele kehtestatud valmistajatehase nõudeid ja soovitusi. Jälgida tuleb kindlaid töövõtteid (puhastamine, PE materjalide aktiviseerimine, kuumutamine jms) ja tööde järjekorda ning kasutada tuleb selleks tööks mõeldud ja nõuetekohaseid tööriistu (puhastusvahendid, vajaliku suurusega/võimsusega põletid, tangid jms). 9/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt Peale torude kokku ühendamist (keevitustöid) tuleb jätkukoht kuni jätkupakendi paigaldamiseni kaitsta otseste sademete eest. Selleks tuleb jätkupakendi PE-kest nihutada ühenduskoha peale/kohale ja vajadusel võtta täiendavaid meetmeid. NB! Enne jätkupakendi paigaldamist tuleb kontrollida LAS signaaltraatide ühendustöid. Tuleb teha kontuuri- ja isolatsioonitakistuse mõõtmised ja kontrollida mõõtmistulemuste vastavust nõuetele. Jätkupakend tuleb paigaldada nö samm-sammult algusest lõpuni ja paigaldamist ei tohi katkestada töö sellistes staadiumites (PE aktiviseerimine, kuumutamine jm), mis viivad mittekvaliteetse lõpptulemuseni. Paigaldatud jätkupakendid, otsamütsid ja pimeotsad peavad olema veetihedad. Jätkupakenditele, mis peale jätkupakendi kesta paigaldamist täidetakse PUR-vahuga, tuleb teha tiheduskatse õhuga proovirõhul 20 kPa (0,2 bar) ja liitekohti tuleb kontrollida. Liitekohtadele tuleb pihustada indikaatorvedelikku (nt seebilahus jm) ja liitekohad tuleb kogu ümbermõõdu ulatuses üle vaadata. Jätkutööde tegemise ajal peab töökoht olema kaitstud sademete, tugeva tuule jt mittesoovitavate ilmamõjude eest. Kasutada tuleb vastavat telki või varjualust, mis tagab jätkutööde nõuetekohaseks tegemiseks vajalikud tingimused. Töövõtja peab tehtavad paigaldustööd fikseerima vastavas aruandes / päevikus ja teostusjoonistel. Päevik ja joonised peavad olema omavahel ühilduvad, et oleks võimalik määrata jätkupakendi paiknemiskoht ja kes ning millal selle paigaldas. Isoleerimata (loe: eelisoleerimata) terastoru tuleb peale montaaži puhastada, värvida krunt- ja korrosioonikaitsevärviga (2 kihti). Nõue ei kehti eelisoleeritud torude otste puhul, millele paigaldatakse veetihedad isolatsiooni jätkupakendid. Isolatsioon ja kate tuleb kinnitada lähtudes vastavatest kehtivatest standarditest (EVS 860 jms) ja seal olevatest soovitustest. 13. LEKKEAVASTAMISSÜSTEEM (LAS) JA SIGNAALTRAADID Lekke avastamissüsteem tuleb koostada täites standardi EVS-EN 14419 nõudeid. Montaaži ei tohi anda eelisoleeritud torusid, mille isolatsioonitakistus on väiksem kui 10 MΩ. Vastav kontroll tuleb teostada torude vastuvõtmisel ja enne torude kokku keevitamist. Isolatsioonitakistust (takistust signaaltraadi ja terastoru vahel) tuleb mõõta/kontrollida pingega 500V. Märgunud isolatsioon tuleb korralikult põletileegiga kuivatada - või halvemal juhul tuleb isolatsioon lõigates kihikaupa (ca 10 mm) eemaldada. LAS signaaltraadid ühendatakse pressühendustega (ik crimp connector). Pressühenduste tegemiseks tuleb kasutada nõuetekohaseid materjale ja tööriistu (liivapaber, tangid jms). Pressühenduste juures loetakse optimaalseks tulemuseks signaaljuhtmete kontuuritakistust mitte rohkem kui 1,5 Ω kokku ühendatud 100 m traadipikkuse kohta. Parima tulemuse saamiseks on soovitav paigaldada jätkupakendeid järjest ühest otsast teise poole ja vältida vahepealseid nö avatud kohti. Tööde ajal on soovitav iga jätkupakendi paigaldamisel teha nii kontuuritakistuse kui isolatsioonitakistuse mõõtmised ja tulemused fikseerida nn töömärkmetena. Eesmärgipärane on tehtud töömärkmete lisamine täitedokumentatsioonile. Mõõtepunktides, kus hilisemate kontrollmõõtmiste tegemiseks tuuakse LAS signaaltraadid vastavasse karpi (niiskuskindlusega IP56, lühterklemm), tuleb väljavõtt teha nõuetekohaselt ja kasutades selleks valmistajatehase poolt ettenähtud materjale (massiklemm, poldid/mutrid, juhtmed, tihendusmaterjalid/mastikslindid, otsamüts). Massiklemmil ei tohi olla teravaid nurki, mis peavad olema ümardatud ning massiklemm tuleb toru külge keevitada. Väljavõtt peab olema veetihe ja sealtkaudu ei tohi LAS sattuda vett/niiskust. Vastavate ühenduste tegemisel tuleb jälgida ühenduskohti ja ühenduskaabli soonte värvi ning ühendamisel/pikendamisel kasutatud juhtmete värv tuleb fikseerida vastavas aktis. 10/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt Tööde lõppedes vormistavad tellija ja töövõtja vastava signaaltraatide ühendamise protokolli, mis fikseerib LAS signaaltraatide süsteemi hetkeseisu. Protokolli lisaks on LAS signaaltraatide ühendusskeem, mille peab koostama LAS koostaja / monteerija. 14. LÄBIVIIGUD JA TORU SISENDID Eelisoleeritud toru vigastamata ja terve PE-kaitsetoru (PE-kest) peab jõudma vähemalt 200 mm läbi seinte ja põrandate nii, et saaks nõuetekohaselt paigaldada isolatsiooni otsamütsi (ik end cap). Reeglina (kui ei ole kokku lepitud teisiti) lõppevad sisendid vastavat mõõtu sulgarmatuuriga. Armatuur peab olema ligipääsetav / ekspluateeritav ja paigaldamisel tuleb arvestada käepidemete äärmiste asenditega ja vajamineva vaba ruumiga. Läbiviigu tihendamisel tuleb kasutada nõuetekohaseid (läbiviigu)tihendeid. Hoonetesse tehtud läbiviik peab olema veetihe. Hoonete seinad tuleb taastada kogu paksuses. Taastatav seinosa ei tohi oma omadustelt ja välisilmelt olla halvem kui ümbritsev sein. Hüdroisolatsiooni olemasolul tuleb see taastada. Kaugküttetorustiku kambrid ja kanalid tuleb kinni laduda nn „tervekiviseinana“. Kinni ladumiseks tuleb kasutada nõuetekohaseid telliskive ja müürisegu. Torusisendis tuleb peale- ja tagasivoolutoru tähistada kindlalt paigaldatud siltidega „Pealevool“ ja „Tagasivool“. 15. KAEVIKU TAGASITÄIDE JA TIHENDAMINE. TAASTAMISTÖÖD Enne tagasitäidet tuleb kaevikust eemaldada kõik sinna montaaži ajal selle hõlbustamiseks pandud toed, aluspuud ja rullikud ning teostada torustiku ülevaatus. Torud peavad kaevikus paiknema sirgelt ilma suuremate jõnksudeta ja torude vahel peab olema projektiga ettenähtud vahe. Vältimaks masinatega tehtavate tagasitäite- ja tihendamistööde aegseid läbivajumisi ja sellest tulenevaid kontrollimatuid paindepingeid tuleb kõik toru ümbritsevad tühimikud täita ehitusliivaga (jämeliiv) ja tihendada (kinni tampida) käsitsi määrani, mis tagab tühimike täitumise. 200 mm kuni 500 mm kõrgusel toru kohal võib pinnast tihendada pinnasetihendajaga, mille maksimaalne tasandusrõhk ei ületa 100 kPa. Torude ümber olev liivapadi tuleb paigaldada ja tihendada kihtide kaupa ( ca 300 mm) arvestades projekti vastavate konstruktsioonidega (lõigetega) ja ka teedeehituse nõuetega. NB! Projekti arvutustes on kasutatud liivapadja erikaalu 18 000 N/m3 (ca 1 800 kg/m3). Kummagi toru kohale 200 kuni 500 mm kõrgusele tuleb paigaldada nõuetekohane hoiatuslint. Pärast seda võib kaeviku ülejäänud osa, mis ei paikne sõiduteel, täita mingi sobiva täitepinnasega, mis ei tohi sisaldada suuri (≥ Ø 150 mm) kive, kõrvalisi esemeid ning lund, jääd ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid). Kaeviku tagasitäitel tuleb juhinduda torustiku tüüplõike juhistest. Taastada lõhutud katendi konstruktsioon vastavalt RoadConsult OÜ töö nr. KT19012 projektile. Tuleb kasutada teekatteid ja haljastust määravatel lõigetel näidatud materjale ja tuleb jälgida seal näidatud joonmõõte (kihtide paksusi jms). 11/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt 16. TÖÖDE JÄRJEKORD • Tööde ajagraafiku koostamine (vajalike konsultatsioonide pidamine, läbirääkimised jms) • Vajalike katkestuste kokkuleppimine ja ajagraafikusse sobitamine • Lubade hankimine ja liikluskorralduse organiseerimine • Kaugküttetorustiku geodeetiline mahamärkimine (mahamärkimise akt) • Kaevetööd – teiste kommunikatsioonide leidmine (paiknemiskoha täpsustamine); kaugküttetorustiku kaeviku tegemine ja toestamine • Torustikule tasase/sileda liivaluse tegemine ja selle tihendamine. • Torude paigaldamine kaevikusse liivalusele ja torustiku montaaž (keevitustööd) • Keevisliidete ülevaatus ja mittepurustav kontroll (röntgenläbivalgustus). • Vajalike ühenduste tegemine (enne ja pärast). Torustiku läbipesu ja survestamine LAS koostamine ja jätkupakendite paigaldamine. LAS kontroll. • Paigaldatud kaugküttetorustiku teostusmõõdistamine (plaan, profiil, keevisõmblused) • Torudele liivapadja ehitus (esmane tühimike täitmine käsitsi!) ja selle tihendamine. • Hoiatuslindi paigaldus. • Kaeviku tagasitäide. (Teede aluses osas kasutada kaeviku tagasitäiteks kogu mahus ainult liiva). • Lõhutud katendi konstruktsiooni ja haljastuse taastamine; kontroll ja üleandmine. NB! Ehitustööde dokumenteerimine - täitedokumentatsiooni (ehitustööde päevik, aktid jm) tuleb koostada samaaegselt teostatavate töödega. 17. ERINÕUDED Töövõtja kohustub jälgima ja täitma Eesti Vabariigis ehitamisele kehtestatud seadusi (sh Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadust) ja määrusi ning Otepää vallas kehtestatud õigusakte. Töövõtja on kohustatud jälgima ja täitma projekti kooskõlastustes toodud nõudeid (vaata projekti kooskõlastuste koondtabelit). Töövõtja kohustub järgima Töötervishoiu ja Tööohutuse Seadust ning sellest tulenevalt EV Valitsuse määrust nr 377 (08/12/1999) „ Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Töövõtja on ehitus- ja lammutustöödest tekkivate jäätmete valdajaks ja teostab oma kulul kõik jäätmekäitlusest tulenevad kohustused ja vastutab jäätmekäitlust käsitlevate õigusaktide täitmise eest. 18. OLEMASOLEVATE INSENERVÕRKUDE KAITSMINE KAEVETÖÖDE KÄIGUS Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms. kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit. olemasolevad veetorustikud, elektrikaablid, gaasitorustikud, sidekaablid ja –kanalisatsioon, ka kanalisatsioonitorustikud). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud 12/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt torustike ühendamisel olemasolevate torustikega tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest. Tööde käigus likvideeritud või kahjustatud geodeetilise võrgu punktid tuleb peale tööde lõpetamist taastada. Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja. Olemasolevad, säilitatavate kaevude kaaned ning maakraanide ja siibrite kaped tuleb tõsta projekteeritud teekattega ühte tasapinda (vt. RoadConsult OÜ töö nr. KT19012). Tööde teostaja peab arvestama ümberehitusest tulenevate kulutustega. 18.1. SIDEKAABLID JA SIDEKANALISATSIOON Torustike ristumisel olemasolevate sidekaablitega on ette nähtud paigaldada olemasolevale kaablile kahepoolne kaablikaitsetoru (kaugküttevõrgu toru äärest 1,5 m mõlemale poole). Kaablikaitsetoru läbimõõt on De 110. Ehitustööde teostamisel on ette nähtud paigaldada sideliinirajatistele toestatud kandeplaat ja rakised vastavalt. Ristumisel sidetorudega tuleb: • teostada nõuetekohane tihendamine sidetorude alt (kui olukord võimaldab, siis tihendada veemeetodil) • sidetorude paketid tõmmata kokku Ristumisel sidekaablitega tuleb: • kasutada nii hoiatuslinti, kui ka (plastist) kaitselinti • kaabel paigaldada kaitsetorru (1,5m mõlemale poole ristuvat rajatist), • kasutada lõhestatud plastiktoru • lahti kaevatud kaabel kaitsta täiendavalt mehhaaniliste vigastuste vältimisteks (paigaldada laudkasti, karpraud jms.) 19. PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL Antud projektis vajavad kindlasti ehitustööde ajal kaitset puud Säilitatavad puud jäävad projekteeritavate torustike lähedusse. Seetõttu tuleb puud ehitustööde ajal kaitsta ja puu juures tuleb kaevamised teostada käsitsi. Meetmed puu kaitseks: • Määratleda säilitatava puu kaitsetsoon – see on juurte jaoks vähemalt puu võra laiune. Tsoon tuleb kindlasti piiritleda, kas lattidest tara või vähemalt märgistuskilega, et vältida eksimisi. Tsooni märgistus tuleb säilitada kogu ehitustegevuse aja kuni viimaste haljastustööde valmimiseni. • Kui mingite tööde teostamiseks on masinatel või ehitajatel vajalik siseneda puu kaitsetsooni, tuleb paigaldada kaitse ka puu tüvele. Puu tüve ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude oksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. • Juhul kui kahjustatakse töö käigus oksi, siis tuleb nad eemaldada, et pärast tööde lõpetamist jääks ala esteetiliselt nauditavaks. Samuti on tööde käigus soovitav eemaldada säilitataval puul ka kuivanud oksad. Okste eemaldamisel peab säilima puu liigile omane kasvukuju. Lõikustööd peab teostama arborist. • Koostada tuleb läbimõeldud plaan masinate ja inimeste liiklemiseks, pinnase ja ehitusmaterjalide ladustamiseks objektil – kõik nimetatud tegevused peavad jääma väljapoole puu kaitsetsooni. • Kui ruumipuudus siiski sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, kaetakse koht kõigepealt ~20 cm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. 13/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt • Kui siiski ei saa vältida liiklemist puu jaoks kriitilises tsoonis, tuleb ala katta puidulaastudest või killustikust multšiga või paigaldada liiklemiseks sillad, et vältida mulla kokku surumist juurestiku ümber (kaitsetara ei tohiks ka sel juhul eemaldada, minimaalne kaugus puu tüvest olgu mitte vähem kui 2 m). Multš tuleb paigutada geotekstiilile 15-30 cm paksuse kihina. Õhuvahed multšis leevendavad masinate või tallamise mõju ja jaotavad raskuse laiemale alale. Ajutised sillad (nt tugedele paigutatud terasplaat) jaotavad masinate kaalu suuremale alale ning suruvad mulda kokku kontsentreeritult vaid tugede all. • Puu võra ulatuses ei tohi juuri läbi raiuda, reeglina mõjub see puule eluohtlikult. • Üle 4 cm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi ja seda ka vaid puu ühelt küljelt. Kui juurte läbiraiumine siiski vajalikuks peaks osutuma, siis tuleb juured läbi lõigata teravalt (järsult) – lõikekoht ei tohi jääda narmendav või ebaühtlane. Buldooser lõhestab juuri ja sellised haavad sulguvad väga raskelt, seega tuleb seda teha käsitsi saega. Paljastunud juured tuleb nii ruttu kui võimalik katta mulla, multši või niiske kangaga. Läbilõigatud puujuuri kaitstakse järgmiselt: kraavisein toestatakse maasse taotud vaiade vahele tõmmatud võrgu ja kottriidega (kõdunev kotiriie jäetakse maasse) ning juurte ja kraaviseina vahe täidetakse liiva- ja turbasegust kihiga, kuhu pärast kaevetööde lõppu kasvavad uued juured. Kui kaevist hoitakse pikemat aega lahti, kaetakse kaevise puupoolne serv kilega mis ei lase kastmisveel välja nõrguda ning kastetakse puud iga päev (talvel kastmist mitte teostada). Kraavi kinni ajamisel säilitada turba ja liiva segu kinni hoidev kangas, kile eemaldada. Kraav täidetakse mullaga samuti käsitsi. Nii jaotub muld juurte vahel ühtlasemalt. • Kui puu juured saavad mullatöödel siiski kahjustusi, siis tuleb juurte hulga vähenemise kompenseerimiseks harvendada puu võra. • Maapinna kõrguse muutmisel vältida pinnase tõstmist või langetamist puu kaitsetsoonis. Ümbritseva maapinna taseme alandamisel tuleb moodustada puu kaitsetsooni (võimalusel kaugemale) ümber tugisein mulla paigal hoidmiseks. Maapinna tõstmise korral taluvad puud 10-15 cm paksuse kihi lisamist maapinnale, kuid sel juhul tuleb kasutada poorset täidet (1:1:1 vahekorras muld, jämeda fraktsiooniga liiv ja purustatud puukoor). Paksem kiht nõuab juba keerukamaid meetmeid – spetsiaalset õhustamissüsteemi, tugimüüride ehitamist. • Pinnase täitmisel juurestiku lähedal ei tohi kasutada mulla happesust muutvaid materjale – paasi, aluselisi savisid, betooni. • Ehitajatele tuleb põhjalikult selgitada puude kaitsmise vajadust, võimalusel see ka lepingusse sisse kirjutada. Soovitav on fotodel jäädvustada puu olukord ehituse etappides. 20. LÕHUTUD KATENDIKONSTRUKTSIOONI JA HALJASALADE TAASTAMINE Kõik tänavaelemendid, nagu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul vastavalt kehtivatele nõuetele ja normdokumentidele. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. NB! Lõhutud katendi konstruktsioon taastatakse vastavalt RoadConsult OÜ töö nr. KT19012 projektile. Enne ehitustööde vastuvõtmist peab Otepää vallavalitsus ja vajadusel ka eraomanik(ud) olema haljastus ning teekatete taastamise tööd heaks kiitnud. Liiklusmärkide, piirdepostide, teetruupide, kirjakastide ja teiste ehitustööde käigus ajutiselt eemaldatud objektide algne seisukord tuleb taastada. Teekatete taastamisel tuleb tagada Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määruses „Tee seisundinõuded“ esitatud nõuded. Tänavakatete korrektse taastamise eelduseks on nõuetekohaste materjalide kasutamine ja paigaldustehnoloogiate järgimine. Teealuses osas peab kaeviku tagasitäide olema tehtud liivaga, mille filtratsioonimoodul on min. 0,5m/ööpäevas. 14/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt Haljasala taastamisel tuleb arvestada, et tuleb kasutada sõelutud mulda (min h=15cm). 21. JÄÄTMEKAVA Töövõtja kohustub täitma Otepää valla jäätmehoolduseeskirja. Ehitustööde käigus tekkivad jäätmed tuleb utiliseerida vastavalt Otepää vallas kehtestatud korrale. Lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud Keskkonnaameti Lõuna regioonis. Töövõtja peab vormistama Jäätmeõiendi, mille kinnitab Otepää Vallavalitsus. • Ohtlikud jäätmed kogutakse liikide kaupa ehitusobjektil olevasse kinnisesse lukustatavasse konteinerisse (või koheselt ära vedada) ja antakse üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavale ettevõttele (või koheselt ära vedada). Koostas: Kaspar Kasepõld Allkiri: ............................. NB! Juhul, kui jooniste ja seletuskirja andmed on vastuolus tuleb koheselt teatada projekteerijale. 15/15 25.03.19 18171 Otepää 2. etapi kaugküttetorustike rekonstrueerimine Põhiprojekt TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK OLEMASOLEV KP KAABEL HS1 OLEMASOLEV MP KAABEL DN200/DN65 N1 90° S1 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON T1 DN65 Sisseviik otse N2 90° 2 xDN OLEMASOLEV SIDEKAABEL 65/ 140 T 1 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK N3 90° OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK OLEMASOLEV VEETORUSTIK Sisseviik otse Sisseviik otse R2 DN80/DN65 N9 90° /14 0 N7 90° S2 T1 N65 2xD T1 2xD TT11 SM2 3° DN65 N50 S3 T1 HS3 /12 DN50 DN80/DN80 5 2xD N MÄRKUSED: 80/ TT11 N8 80° N5 90° 160 R3 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). DN80/DN50 R1 Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH 2000 süsteemis. N6 85° PEXØ90/DN80 2xPEXØ TT11 ... ... ... MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS 90/160 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:23 HC-KASPAR OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: ÜH1/1 2xPEXØ90 VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-1.1 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer A. Šuljatjev 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE Insener / Designer R. Raag 22.04.2019 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 22.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 18171 ST-1 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK OLEMASOLEV KP KAABEL OLEMASOLEV MP KAABEL OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON Sisseviik otse OLEMASOLEV SIDEKAABEL 0/125 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK 2xDN5 ÜH1 DN50/125 OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK OLEMASOLEV VEETORUSTIK N11 90° Sisseviik otse 2T1 32/160 ÜH2 DN100 Ø40+Ø40/1 75 DN32+ 2T1 N10 90° MÄRKUSED: R4 DN100/PEXØ40 1. 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH 2000 süsteemis. R5 PEXØ40/DN32 ... ... ... MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:25 HC-KASPAR OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-1.2 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer A. Šuljatjev 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE Insener / Designer R. Raag 22.04.2019 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 22.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 18171 ST-1 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg TINGMÄRGID VIAVELO INSENERIBÜROO, TÖÖ NR 7118 KINNISTU PIIRID KINNISTU PIIR HS4 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 1) S3/1 DN125/DN80 DN80 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOON ÜLEKATE (TÜÜP 2) KAMBER OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 3) 3.5x2.5m R6 DN80/PEXØ75 OLEMASOLEV KP KAABEL PROJEKTEERITUD SILLUTIS (VALGE) (TÜÜP 4) Sisseviik otse 2xPEXØ75/140 TT11 OLEMASOLEV MP KAABEL PROJEKTEERITUD SILLUTIS (MUST) (TÜÜP 5) 2xDN80/160 0 F1 65/14 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON HS5 2xDN DN65 PROJEKTEERITUD BETOONIST SILLUTUSKIVI (KLOOSTRIKIVI) (TÜÜP 6) DN80/DN80 OLEMASOLEV SIDEKAABEL PROJEKTEERITUD MÄNGUVÄLJAKU KATE (TÜÜP 7) 2T1 R7 DN65 DN80/DN65 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK PROJEKTEERITUD MURUKATE (TÜÜP 8) N12 85° + OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK PROJEKTEERITUD VARIKATUS/PERGOLA 65/2 2T1 25 OLEMASOLEV VEETORUSTIK PROJEKTEERITUD PURSKKAEV N14 90° Sisseviik otse PROJEKTEERITUD KATTE SERV 0 INFRAGATE EESTI AS, TÖÖ NR OT8/268-18 0/20 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (H=12CM) S4 2T1 0+5 DN50 S5 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (H=10CM) DN5 DN40 PROJ. VESI N13 50° DN4 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ALLALASTUD ÄÄREKIVI (H=1,0CM) 0+4 0/16 PROJ. SADEMEVEEKANALISATSIOON HS6 2T01 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ALLALASTUD ÄÄREKIVI (H=5,0CM) DN65/DN50 R8 LIKVIDEERITAV TORUSTIK DN65/DN40 2T1 DN32+ 32/1 PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE ÄÄREKIVI (H=2CM) R9 60 DN40/DN32 2T1 PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE ÄÄREKIVI (H=0CM) HEPTA GROUP ENERGY OÜ, TÖÖ NR 18-395 2T1 PROJEKTEERITUD RELJEEFSELT PUNKTIDEGA KAETUD PLAADID (NN MADALPINGE MAAKAABEL MUMMUPLAADID) 2T1 PROJEKTEERITUD PIIRE KAABLIKAITSETORU 2T 1 LIKVITEERITAV OBJEKT N15 90° POLLAR VALGUSTI 2T1 KÕNNITEE VALGUSTI MÄRKUSED: ÜLEKÄIGURAJA VALGUSTI 1. 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH 2000 süsteemis. 2T1 N16 90° ÜLEKÄIGURAJAVALGUSTI KONSOOL ... ... ... TÄNAVAVALGUSTI, VÄLJAKUTE VALGUSTI MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION ELEKTRIKAABLI RESERVTORU printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:26 HC-KASPAR OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: Sisseviik otse PERSPEKTIIVNE LIITUMISKILP LK-1 VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN TÄNAVAVALGUSTUSE JUHTIMISKILP PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-1.3 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer A. Šuljatjev 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE Insener / Designer R. Raag 22.04.2019 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 22.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 18171 ST-1 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg TINGMÄRGID HS7 KINNISTU PIIRID DN125/DN50 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK Y1 DN50 S6 OLEMASOLEV KP KAABEL DN50 N17 60° OLEMASOLEV MP KAABEL 2T1 OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON OLEMASOLEV SIDEKAABEL 2T100 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK 2 50/ 0+ OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK DN5 OLEMASOLEV VEETORUSTIK 2T1 N18 90° 2T1 2T1 2T1 2T1 DN5 0+ 50/ 2 2T100 2T1 2T1 2T1 MÄRKUSED: 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). 2T1 Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH 2000 süsteemis. 2T1 ... ... ... N18/2 90° MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 2T1 printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:27 HC-KASPAR 00 Sisseviik otse OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: 2 2T1+50/ 2T1 VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN 0 DN5 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS N18/1 90° VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-1.4 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer A. Šuljatjev 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE Insener / Designer R. Raag 22.04.2019 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 22.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 18171 ST-1 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK Sisseviik otse OLEMASOLEV KP KAABEL N20 90° OLEMASOLEV MP KAABEL 2T1 N21 90° OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON P2 OLEMASOLEV SIDEKAABEL DN40 2T1 2T1 65/225 2T1 DN40+40/1 2T1 2T1 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK 2T1 S8 DN125+1125/400 2T1 PTK4 PTK5 2T1 2T1 2T S9 DN65+ DN40 2T1 PTK6 2T1 OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK P3 2T1 PTK 3/2 2T1 DN65 PTK 3/1 60 DN40 2T1 PTK8 DN125+ 2T1 1 25/400 2T1 OLEMASOLEV VEETORUSTIK 2T1 2T1 HS8 2T1 2T1 HS9 DN125/DN40 2T1 PTK3 DN125/DN40 HS10 PTK9 2T1 2T1 DN125/DN65 2T1 PTK10 2T1 DN125+ 0 12 5/40 2T1 PTK1 PTK11 125/400 25+ 2T1 PTK1/2 DN1 PTK12 Õ1 2T1 DN40 2T1 N19 90° PTK1/1 5 PTK13 2T1 5/22 2T1 TT11 S7 (1T) DN125 xD N121 2 1T 2T1 T F2 DN125 PTK14 2T1 ÜH3 SM7 1° DN125/225 2T1 N22 85° TP1 90° 2T1 TP2 90° MÄRKUSED: 1. 1. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH 2000 süsteemis. 2T1 ... ... ... MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:28 HC-KASPAR OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: ÜH3/1 DN125/225 VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-1.5 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer A. Šuljatjev 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE Insener / Designer R. Raag 22.04.2019 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 22.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 22.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU ASENDIPLAAN File: 18171 ST-1 Kaugküttetorustiku asendiplaan.dwg UUS TEHVANDI TN TINGMÄRGID OLEMASOLEV MAAPIND PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK PK Ø560/500, H=0,8m Õ1, pikkus 1,0m 156.50 156.00 155.50 155.00 154.50 154.00 ≈154.05 ≈153.99 153.60 153.50 153.36 153.00 PK Ø560/500, H=0,5m 152.50 S7, Spindli pikkus 0,6m 152.00 151.50 ≈151.41 151.28 151.15 151.00 150.60 150.50 ≈150.40 ≈150.46 ≈150.34 150.19 150.00 149.50 149.00 148.50 Ol. olev keskpingekaabel (4tk) 2x Ol. olev madalpingekaabel 2x Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass 2x Ol. olev keskpingekaabel Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel 148.00 ÜH3/1 2XDN125/225 HS10 DN125/DN65 ÜH3 2xDN125/225 Ol. olev sidekaabel Ol. olev sidekaabel HS9 DN 125/DN40 HS8 DN125/DN40 Mhor 1:500 Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Mvert 1:50 F2 DN125 Õ1 DN40 N19 90° N22 85° PTK 1/2 SM7 1° PTK1/1 PTK3/1 PTK3/2 S7(1T) PTK10 PTK11 PTK12 PTK13 PTK14 PTK1 PTK3 PTK4 PTK5 PTK6 PTK8 PTK9 152.06 152.06 152.10 152.16 152.22 152.27 152.31 152.13 152.09 152.04 152.97 153.05 154.78 155.00 155.20 155.21 155.50 155.60 155.95 155.95 156.36 156.85 156.88 156.65 156.56 156.54 154.83 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 152.06 152.06 152.10 152.16 152.22 152.27 152.31 152.13 152.09 152.04 152.97 153.05 154.78 155.00 155.20 155.21 155.50 155.60 155.95 155.95 156.36 156.85 156.88 156.65 156.56 156.54 154.83 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) SÜGAVUS TORU PEAL (m) MÄRKUSED: 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole TORU PÕHJA KÕRGUS (m ABS) projekteeritavast torustikust. 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida TORU LÄBIMÕÕT 2xDN125/225 - 22.6m DN125+125/400 - 402.9m projekteeritava torustiku pikiprofiili. LANG ‰ PIKKUS (m) 375.7 ... ... ... MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:33 HC-KASPAR OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: 92° 269° 179° 178° 173° 172° 179° 179° 175° 175° 176° 176° 176° 176° 185° 185° 174° 174° 177° 95° VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-2.1 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer R. Raag 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 24.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 18171 ST-2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg TINGMÄRGID OLEMASOLEV MAAPIND PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK 159.50 159.00 158.50 158.00 ≈157.91 157.50 ≈157.49 157.00 156.86 ≈156.88 156.50 156.00 155.95 ≈155.95 155.50 155.00 154.50 154.00 ≈153.70 153.50 ≈153.48 153.00 ≈152.65 152.50 ≈152.29 152.00 ≈151.75 ≈151.60 151.50 151.51 ≈151.27 151.00 ≈150.60 150.50 ≈150.45 150.00 149.97 149.50 149.00 148.50 2x Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev keskpingekaabel 148.00 HS7 DN125/DN50 Mhor 1:500 Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev truup Mvert 1:50 N18/1 90° N18/2 90° SISSEVIIK S6 DN50 Y1 DN50 N17 60° N18 90° 152.21 152.30 152.39 152.47 153.51 159.60 159.62 159.62 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MÄRKUSED: 152.21 152.30 152.39 152.47 153.51 159.60 159.62 159.62 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole (m ABS) projekteeritavast torustikust. 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida 0.61 0.66 0.70 0.75 0.83 0.99 0.74 0.76 0.76 SÜGAVUS TORU PEAL (m) projekteeritava torustiku pikiprofiili. 151.48 151.48 151.44 152.32 153.60 155.03 156.11 157.02 157.60 158.66 158.66 158.66 TORU PÕHJA KÕRGUS (m ABS) ... ... ... TORU LÄBIMÕÕT 2xDN50/125 - 3.3m DN50+50/200 - 175.9m MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS 0 0 35 59 90 76 48 27 0 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION LANG ‰ printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:34 HC-KASPAR PIKKUS (m) 3.3 1.7 7.5 7.5 37.0 24.0 12.0 12.0 12.0 38.4 9.6 2.8 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS 121° 270° VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-2.2 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer R. Raag 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 24.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 18171 ST-2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg HS8 - P2 HS10 - Sisseviik hoonesse HS9 - P3 TINGMÄRGID OLEMASOLEV MAAPIND PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK 155.50 155.00 152.50 152.50 154.50 ≈154.16 152.00 152.00 154.00 ≈153.83 151.50 151.50 153.50 151.00 151.00 153.00 152.93 ≈150.81 150.50 ≈150.52 150.50 152.50 152.30 150.00 150.00 152.00 149.50 149.50 151.50 149.00 149.00 151.00 148.50 148.50 150.50 Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel 148.00 148.00 150.00 HS10 DN125/DN65 HS8 DN125/DN40 HS9 DN125/DN40 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 P2 DN40 S8 DN40 S9 DN65 P3 DN40 Sisseviik N20 90° N21 90° 152.25 152.33 152.33 152.09 152.09 155.60 155.65 155.66 155.66 155.71 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS MÄRKUSED: (m ABS) (m ABS) (m ABS) 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole projekteeritavast torustikust. 152.25 152.33 152.33 152.09 152.09 155.60 155.65 155.66 155.66 155.71 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) (m ABS) (m ABS) 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida projekteeritava torustiku pikiprofiili. 1.12 1.12 1.12 1.13 0.84 0.71 0.76 SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) 151.05 151.05 150.81 154.30 154.60 154.72 154.72 TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS (m ABS) (m ABS) (m ABS) ... ... ... MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS TORU LÄBIMÕÕT DN40+40/160 - 5.3m TORU LÄBIMÕÕT DN40+40/160 - 0.7m TORU LÄBIMÕÕT DN65+65/225 - 34.6m REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:35 HC-KASPAR OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: 0 0 0 18 0 LANG ‰ LANG ‰ LANG ‰ PIKKUS (m) 5.3 PIKKUS (m) 0.7 PIKKUS (m) VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN 7.6 16.0 6.8 4.1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN 2T1 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-2.3 TP 1:500 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: 177° 90° 269° www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer R. Raag 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 24.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 18171 ST-2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg TINGMÄRGID OLEMASOLEV MAAPIND PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK HS1 - Kopli tn 4 ÜH1/1 - HS3 HS3 - Lipuväljak 4 HS3 - Lipuväljak 5 ÜH1 - Sisseviik 156.50 152.50 152.50 156.00 152.00 152.00 155.50 151.50 151.50 151.50 151.50 ≈155.17 155.00 151.00 151.00 151.00 151.00 154.50 ≈154.45 150.50 150.50 150.50 150.50 154.00 150.00 150.00 150.00 150.00 153.50 149.50 149.50 149.50 149.50 153.00 149.00 149.00 149.00 149.00 152.50 148.50 148.50 148.50 148.50 4x Ol. olev madalpingekaabel 3x Ol. olev madalpingekaabel 2x Ol. olev madalpingekaabel 2x Ol. olev kõrgepingekaabel Ol. olev kanalisatsioonitrass 2x Ol. olev keskpingekaabel Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev keskpingekaabel Ol. olev keskpingekaabel 152.00 148.00 148.00 148.00 148.00 Ol. olev sidekaabel Ol. olev sidekaabel R2 PEX Ø90/DN80 HS1 DN200/DN65 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 HS3 DN80/DN80 HS3 DN80/DN80 HS3 DN80/DN80 R2 DN80/DN65 R3 DN80/DN50 ÜH1/1 PEXØ90 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 ÜH1 DN65 MÄRKUSED: S1 DN65 Sisseviik Sisseviik Sisseviik Sisseviik N3 90 ° N1 90° N2 90° N5 90° N6 75° N7 85° N8 90° N9 90° 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole S2 S3 projekteeritavast torustikust. 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida 155.97 155.84 156.08 155.90 155.75 155.75 151.18 151.29 151.26 151.26 151.27 151.27 151.27 152.00 152.00 151.27 151.27 151.02 151.14 151.23 152.05 152.57 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS projekteeritava torustiku pikiprofiili. (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) 155.97 155.84 156.08 155.90 155.75 155.75 151.18 151.29 151.26 151.26 151.27 151.27 151.27 152.00 152.00 151.27 151.27 151.02 151.14 151.23 152.05 152.57 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) ... ... ... 0.91 1.15 0.97 0.82 0.82 0.86 0.95 0.91 0.90 0.90 0.68 0.68 0.85 0.85 0.67 0.68 0.60 1.01 1.10 0.60 1.12 SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 154.79 154.79 154.79 154.79 154.79 150.16 150.18 150.19 150.20 150.21 150.45 150.45 150.45 150.77 151.01 151.01 150.45 150.45 150.28 149.99 149.99 151.31 151.31 printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:36 HC-KASPAR TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN TORU LÄBIMÕÕT 2xDN65/140 - 21.8m TORU LÄBIMÕÕT 2xPEX90/160 - 12m 2xDN80/160 - 6.6m 2xDN50/160 - 8.6m TORU LÄBIMÕÕT 2xDN80/160 - 1.0m 2xDN65/140 - 21.6m TORU LÄBIMÕÕT 2xDN50/125 - 21.6m TORU LÄBIMÕÕT DN65+65/200 - 3.5m PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: 0 2 2 0 27 54 0 34 21 0 0 HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 TREV-2 GRUPP AS LANG ‰ LANG ‰ LANG ‰ LANG ‰ LANG ‰ VALUKOJA 8, 11415 TALLINN REG. 10047362 18171 ST-2.4 TP 1:500 PIKKUS (m) 4.2 2.0 4.4 7.7 3.4 PIKKUS (m) 12.0 4.3 2.3 8.6 PIKKUS (m) 4.0 12.0 4.5 2.0 PIKKUS (m) 4.9 13.7 2.0 PIKKUS (m) 3.5 TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: [email protected] TEL. +372 6776500 www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN Insener / Designer R. Raag 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE 91° 269° 270° 270° 270° 104° 263° 91° 90° JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 24.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 18171 ST-2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg TINGMÄRGID ÜH2 - Sisseviik OLEMASOLEV MAAPIND HS5 - Sisseviik HS6 - Sisseviik HS4 -Sisseviik PROJEKTEERITUD MAAPIND PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK 152.50 152.50 152.50 152.50 152.00 152.00 152.00 152.00 151.50 151.50 151.50 151.50 ≈151.41 ≈151.40 ≈151.30 151.00 151.00 151.00 151.00 150.50 150.43 ≈150.50 ≈150.47 150.50 ≈150.55 150.50 ≈150.46 150.50 ≈150.40 ≈150.26 ≈150.15 ≈150.17 150.00 150.00 150.00 150.00 149.83 149.50 149.50 149.50 149.50 149.00 149.00 149.00 149.00 2x Ol. olev sademeveekanalisatsioon Proj. madalpingekaabel kaitsehülsis Proj. madalpingekaabel kaitsehülsis Proj. madalpingekaabel kaitsehülsis Ol. olev sademeveekanalisatsioon ÜH2 DN100 //R4 DN100/PEXØ40 148.50 148.50 148.50 148.50 5x Ol. olev madalpingekaabel 2x Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev soojatorustik (2 toru) Ol. olev soojatorustik (2 toru) Proj. elektrikaabli reservtoru Proj. elektrikaabli reservtoru Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev kanalisatsioonitrass Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev sidekanalisatsioon Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev madalpingekaabel Ol. olev keskpingekaabel Proj. madalpingekaabel Proj. madalpingekaabel 148.00 Ol. olev sidekaabel 148.00 148.00 148.00 Ol. olev sidekaabel Ol. olev sidekaabel HS4 DN125/DN80 R6 DN80/PEXØ75 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 HS5 DN80/DN80 HS6 DN65/DN50 HS5 DN80/DN80 HS6 DN65/DN50 Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass Ol. olev veetrass R7 DN80/DN65 R8 DN65/DN40 R6 Ø40/DN32 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 Mvert 1:50 N10 90 ° S5 DN40 S4 DN50 F1 DN65 Sisseviik Sisseviik Sisseviik Sisseviik N12 85° N13 50° N15 90° N16 90° N14 90° N11 90° 152.36 152.40 152.40 152.42 152.20 152.20 152.20 152.20 152.04 152.08 152.10 152.40 152.40 152.32 152.20 152.13 152.00 152.00 151.94 151.97 152.12 152.20 152.20 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) MÄRKUSED: 1. Elektri- ja sidekaablite täpne sügavus tuleb määrata ehitustööde käigus. Vajadusel tuleb ette jäävad kaablid tõsta ülesse või lasta allapoole 151.70 151.75 151.80 151.70 152.15 152.10 152.10 152.10 152.04 152.08 152.10 151.75 151.70 151.70 152.10 152.10 152.00 152.00 151.94 151.97 152.12 152.20 152.20 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS projekteeritavast torustikust. (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) 2. "≈" märgiga tähistatud tehnovõrkude sügavused on teadmata. Ehitustööde käigus tuleb need sügavused täpsustada ja vajadusel korrigeerida projekteeritava torustiku pikiprofiili. 0.79 0.83 0.85 0.87 0.72 1.05 1.02 1.02 1.06 0.90 0.94 0.96 0.62 0.57 0.57 1.03 0.93 0.93 0.97 1.02 0.70 0.70 SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) SÜGAVUS TORU PEAL (m) 150.75 150.76 150.77 150.77 150.76 150.88 150.86 150.88 150.85 150.88 150.98 150.98 150.98 150.99 150.99 150.99 150.87 150.87 150.87 150.84 150.94 151.34 151.34 TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS TORU PÕHJA KÕRGUS (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) ... ... ... 2xDN65/140 - 5.3m MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS 2xDN80/160 - 6.2m DN65+65/225 - 39.3m DN40+40/160 - 91.4m 2xDN40/160 - 6.6m TORU LÄBIMÕÕT 2xPEX75/140 - 11.5m TORU LÄBIMÕÕT DN50+50/200 - 13.3m TORU LÄBIMÕÕT Ø40 + Ø 40/175 - 7.4m DN32+32/160 - 24.1m REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION printed teisipäev, 28. mai 2019 17:01:37 HC-KASPAR 3 5 24 0 0 0 22 7 42 0 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: LANG ‰ LANG ‰ LANG ‰ LANG ‰ PIKKUS (m) 3.0 1.6 1.7 5.3 34.4 4.3 1.4 41.2 19.7 16.4 13.3 6.6 PIKKUS (m) 12.4 PIKKUS (m) 13.3 PIKKUS (m) 7.4 13.1 9.5 1.5 VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: SIRGESTATUD TRASSI PLAAN 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN T1 SIRGESTATUD TRASSI PLAAN SIRGESTATUD TRASSI PLAAN 2T1 HEATCONSULT OÜ, REG. 12049862 VALUKOJA 8, 11415 TALLINN TREV-2 GRUPP AS REG. 10047362 18171 ST-2.5 TP 1:500 266° 90° 229° 90° 270° 173° 153° 90° 164° 195° 270° 90° TEL. +372 600 61 69 Pärnu mnt 463 Tallinn Harjumaa 10916 [email protected] TEL. +372 6776500 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: www.heatconsult.ee [email protected] www.heatconsult.com OTEPÄÄ 2. ETAPI Insener / Designer R. Raag 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: Projektijuht / Proj.Man. K. Kasepõld 24.04.2019 Kontrollis / Checked A. Ledvanov 24.04.2019 KAUGKÜTTETORUSTIKU PIKIPROFIIL File: 18171 ST-2 Kaugküttetorustiku pikiprofiil.dwg VIAVELO INSENERIBÜROO, töö nr. 7118 HEATCONSULT OÜ, töö nr. 18171 TINGMÄRGID KINNISTU PIIR 151 KINNISTU PIIRID TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE, h = 5+7 cm .40 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 1) 151.4 TAASTATAVA ASFALTKATE ÜLEKATE AC16 surf 0 5 T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTBETOON ÜLEKATE (TÜÜP 2) 5 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) TAASTATAV 2,5x PINDAMINE 151 PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 3) .50 151 OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm .50 PROJEKTEERITUD SILLUTIS (VALGE) (TÜÜP 4) OLEMASOLEV KP KAABEL TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h = 5 cm PROJEKTEERITUD SILLUTIS (MUST) (TÜÜP 5) OLEMASOLEV MP KAABEL 151 TAASTATAV BETOONKIVIKATE, h = ol. ol cm .60 PROJEKTEERITUD BETOONIST SILLUTUSKIVI (KLOOSTRIKIVI) (TÜÜP 6) OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h = 10 cm 151.70 PROJEKTEERITUD MÄNGUVÄLJAKU KATE (TÜÜP 7) OLEMASOLEV SIDEKAABEL 151.80 TT11 TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm PROJEKTEERITUD MURUKATE (TÜÜP 8) 151 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK TAASTATAV MURUKATE, h = 15 cm * .70 PROJEKTEERITUD VARIKATUS/PERGOLA OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 12-15 cm PROJEKTEERITUD PURSKKAEV 2T1 2.70 0 OLEMASOLEV VEETORUSTIK 151.9 TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 10 cm 7.00 PROJEKTEERITUD KATTE SERV 0 15 5.0 4.50 1.8 2T1 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (H=12CM) TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 4 cm 0 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (H=10CM) TAASTATAV ÄÄREKIVI (8x20), h = 0 cm 00 . 152 0 .1 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ALLALASTUD ÄÄREKIVI (H=1,0CM) TAASTATAV VÕRKAED 15 2 151.90 152.00 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ALLALASTUD ÄÄREKIVI (H=5,0CM) TAASTATAV PUUAED 2T1 152.10 152.20 20 PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE ÄÄREKIVI (H=2CM) KAEVIKU LAIUS 152.20 0 .1 VIAVELO INSENERIBÜROO, TÖÖ NR 7118 projekti raames 152 taastada ainult killustikaluseni PROJEKTEERITUD KERGLIIKLUSTEE ÄÄREKIVI (H=0CM) 3 .00 0 152 2T1 4.0 PROJEKTEERITUD RELJEEFSELT PUNKTIDEGA KAETUD PLAADID (NN .90 MUMMUPLAADID) 15 151 2T1 2.1 5 0 PROJEKTEERITUD PIIRE 151.8 15 0 2.2 2T1 151.20 LIKVITEERITAV OBJEKT 3 152.25 .90 151.30 151 15 2T1 15 1. 1. 151.40 80 70 .80 152.30 151 151.50 2T1 30 R2 2. 0 151 0 .0 15 151.60 51.7 .80 70 1 0 151 . . 151 151 2T1 151 70 .80 .90 .90 151.7 .8 .90 151 0 153 152.30 151 0 .00 .00 151 2T1 .10 0 151.60 152 2.3 50 151.70 15 .20 152 55 .30 55 152.40 MÄRKUSED: 152 152.30 152 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. ... ... ... 151 .90 152.50 0 40 2.4 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, 151 2. . 0 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS 90 2.3 5 15 1 kõrgused EH 2000 süsteemis. REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 15 90 2T1 151 15 152.20 3. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. 1 . .6 151 .90 0 4. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: 0 2.2 5. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN 15 jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. 152.10 6. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise 152.10 15 juhisele 2015", kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. 1. PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: 15 70 0 1.9 7. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ 1.9 15 0 (vaiseinaga). REG. 12418510 REG. 10811060 KT19012 TL-4-07.1 TP 1:500 00 printed 13 May 2019 13:03:09 152. 8. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 9. Katkised äärekivid asendada uutega. [email protected] [email protected] 10. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. www.roadconsult.ee OTEPÄÄ 2. ETAPI 00 11. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 4 51.90 Insener / Designer A. Oništšik 15/04/2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE 2. 12. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. 15 13. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele 15/04/2019 15 Kontrollis / Checked A. Oništšik 0 1 1. kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava 80 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive,killustikku jms. 151.9 14. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Otepää valla kaevetööde eeskirjast (Vastu võetud 21.05.2009 nr 5). KATETE TAASTAMISE PLAAN File: KT19012_TP_TL-4-07_taastamine.dwg 4 152 152 . 152 10 . 151.65 15 00 151.7 .50 15 2.4 15 2.3 TINGMÄRGID 0 151.8 15 2.2 0 0 HEATCONSULT OÜ, töö nr. 18171 2.1 15 0 151 2.0 0 0 .90 0 KINNISTU PIIRID TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE, h = 5+7 cm T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) TAASTATAVA ASFALTKATE ÜLEKATE AC16 surf T1 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) TAASTATAV 2,5x PINDAMINE OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm OLEMASOLEV KP KAABEL TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h = 5 cm OLEMASOLEV MP KAABEL TAASTATAV BETOONKIVIKATE, h = ol. ol cm OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h = 10 cm T1 T1 OLEMASOLEV SIDEKAABEL TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm T1 TT1 1 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK TAASTATAV MURUKATE, h = 15 cm * OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 12-15 cm TT11 OLEMASOLEV VEETORUSTIK TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 10 cm TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 4 cm TT11 TAASTATAV ÄÄREKIVI (8x20), h = 0 cm TAASTATAV VÕRKAED TAASTATAV PUUAED KAEVIKU LAIUS 2T1 2T1 T1 MÄRKUSED: 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. ... ... ... 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, T1 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS kõrgused EH 2000 süsteemis. REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 3. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. 4. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: 5. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN 6. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: 7. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ (vaiseinaga). REG. 12418510 REG. 10811060 KT19012 TL-4-07.2 TP 1:500 printed 13 May 2019 13:03:24 KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN 8. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 9. Katkised äärekivid asendada uutega. [email protected] [email protected] 10. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. www.roadconsult.ee OTEPÄÄ 2. ETAPI 11. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 12. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. Insener / Designer A. Oništšik 15/04/2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE 13. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele Kontrollis / Checked A. Oništšik 15/04/2019 kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive,killustikku jms. 14. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Otepää valla kaevetööde eeskirjast (Vastu võetud 21.05.2009 nr 5). KATETE TAASTAMISE PLAAN File: KT19012_TP_TL-4-07_taastamine.dwg HEATCONSULT OÜ, töö nr. 18171 TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE, h = 5+7 cm T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) TAASTATAVA ASFALTKATE ÜLEKATE AC16 surf T1 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) TAASTATAV 2,5x PINDAMINE OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm OLEMASOLEV KP KAABEL TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h = 5 cm OLEMASOLEV MP KAABEL TAASTATAV BETOONKIVIKATE, h = ol. ol cm OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h = 10 cm OLEMASOLEV SIDEKAABEL TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm 2T1 OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK TAASTATAV MURUKATE, h = 15 cm * OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK 2T1 TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 12-15 cm 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 OLEMASOLEV VEETORUSTIK 2T1 2T1 TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 10 cm 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 4 cm 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 TAASTATAV ÄÄREKIVI (8x20), h = 0 cm 2T1 2T1 2T1 TAASTATAV VÕRKAED 2T1 2T1 25.0 2T1 0 TAASTATAV PUUAED 2T1 2T1 2T1 KAEVIKU LAIUS 2T1 2T1 2T1 2T1 TT11 1 T1T 2T1 2T1 2T1 2T1 ... ... ... MÄRKUSED: 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 2T1 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH 2000 süsteemis. OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: 3. Riigiteel asfaldikihid tuleb paigaldada asfaldilaoturiga. 4. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN 5. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. 6. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ 7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", KT19012 TL-4-07.3 TP 1:500 REG. 12418510 REG. 10811060 printed 28 May 2019 12:12:09 kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN 8. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga). TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: 9. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. [email protected] [email protected] 10. Katkised äärekivid asendada uutega. www.roadconsult.ee OTEPÄÄ 2. ETAPI 11. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. 12. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. Insener / Designer A. Oništšik 13/05/2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE 13. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. Kontrollis / Checked A. Oništšik 13/05/2019 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: 14. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive,killustikku jms. KATETE TAASTAMISE PLAAN 15. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Otepää valla kaevetööde eeskirjast (Vastu võetud 21.05.2009 nr 5). File: KT19012_TP_TL-4-07_taastamine.dwg HEATCONSULT OÜ, töö nr. 18171 TINGMÄRGID KINNISTU PIIRID TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE, h = 5+7 cm T1 T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (SINGLE TORU) TAASTATAVA ASFALTKATE ÜLEKATE AC16 surf 2T1 PROJEKTEERITUD KAUGKÜTTETORUSTIK (TWIN TORU) TAASTATAV 2,5x PINDAMINE OLEMASOLEV KAUGKÜTTETORUSTIK TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE, h = 6 cm OLEMASOLEV KP KAABEL TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE, h = 5 cm OLEMASOLEV MP KAABEL TAASTATAV BETOONKIVIKATE, h = ol. ol cm OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON TAASTATAV KILLUSTIKKATE, h = 10 cm 2T1 OLEMASOLEV SIDEKAABEL TAASTATAV BETOONKATE, h=10 cm OLEMASOLEV KANALISATSIOONITORUSTIK TAASTATAV MURUKATE, h = 15 cm * OLEMASOLEV SADEMEVEETORUSTIK 2T1 TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 12-15 cm OLEMASOLEV VEETORUSTIK TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 10 cm 2T1 TAASTATAV ÄÄREKIVI (15x30), h = 4 cm TAASTATAV ÄÄREKIVI (8x20), h = 0 cm 2T1 TAASTATAV VÕRKAED 2T1 TAASTATAV PUUAED 2T1 KAEVIKU LAIUS 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 2T1 MÄRKUSED: 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. ... ... ... 2T1 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS kõrgused EH 2000 süsteemis. REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 3. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. 4. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: 2T1 5. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee poole. VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN 6. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise 2T1 juhisele 2015", kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. 2T1 PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: 7. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ (vaiseinaga). REG. 12418510 REG. 10811060 KT19012 TL-4-07.4 TP 1:500 printed 13 May 2019 13:03:42 KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN 8. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 9. Katkised äärekivid asendada uutega. [email protected] [email protected] 10. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. www.roadconsult.ee OTEPÄÄ 2. ETAPI 11. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 12. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. Insener / Designer A. Oništšik 15/04/2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE 13. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele Kontrollis / Checked A. Oništšik 15/04/2019 kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive,killustikku jms. 14. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Otepää valla kaevetööde eeskirjast (Vastu võetud 21.05.2009 nr 5). KATETE TAASTAMISE PLAAN File: KT19012_TP_TL-4-07_taastamine.dwg TAASTATAV PINNATUD KATE TAASTATAV KILLUSTIKKATE (M 1:100; Tüüpristlõige 1) TAASTATAV BETOONKATE TAASTATAV JALGTEE ASFALTKATE 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 8) 300 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 3) HOIATUSLINT HOIATUSLINT 300 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 6) HOIATUSLINT 300 300 300 HOIATUSLINT vt. profiil KILLUSTIK (pos 5, segu 0/16) * vt. profiil h = 10 cm (E = 140Mpa) vt. profiil KESKLIIV, (Kf >= 1m/ööp, Kt = 0,98) 2,5X PINDAMINE BITUUMENEMULSIOONI JA RAUDBETOON C25/30 (XF3), h = 10 cm; vt. profiil 200 3:1 ASFALTBETOON AC 8 surf h = 20 cm GRANIITKILLUSTIKUGA (fr. 4-8 / 8-12) armatuurvõrk d = 8 mm, silm = 150 mm TÄITEPINNAS 200 3:1 3:1 KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 h = 5 cm (jämetäitematerjal: paekivikillustik) (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) 3:1 h = 10 cm (E=170 Mpa) h = 20 cm (E=140 Mpa) * KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 200 3:1 h = 20 cm (E=140 Mpa) TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 200 KILLUSTIKALUS fr. 32/64 KESKLIIV, (Kf >= 1m/ööp, Kt = 0,98) 3:1 h = 15 cm (E=170 Mpa) h = 20 cm KESKLIIV, (Kf >=1,0m/ööp, E=65 Mpa) LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 3 :1 3:1 KESKLIIV, (Kf >= 1,0m/ööp, E=65 Mpa) TÄITEPINNAS h = 20 cm h = 15 cm 100 h = 25 cm (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) TÄITEPINNAS 100 TÄITEPINNAS (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) * - "Tee ja teetööde kvaliteedinõuded" lisa 10. TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 100 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 h = 15 cm LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 100 h = 15 cm TAASTATAV ÄÄREKIVI h = 15 cm (viiakse kokku olemasoleva äärekiviga) ÄÄREKIVI 30x15 TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE (M 1:100; Tüüpristlõige 2b) TAASTATAV BETOONKIVI- / BETOONPLAATKATE 300 300 300 HOIATUSLINT (M 1:100; Tüüpristlõige 4) TAASTATAV 1-KIHILINE ASFALTKATE BETOONALUS C12/15, 300 300 300 300 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 7) h = 8 cm HOIATUSLINT HOIATUSLINT vt. profiil ASFALTBETOON AC 16 surf h = 5 cm (jämetäitematerjal: paekivikillustik) vt. profiil ASFALTBETOON AC 32 base BETOONKIVI / BETOONPLAAT vt. profiil (olevad kivid tagasi panna), h = 6 cm ASFALTBETOON AC 12 surf MÄRKUSED: h = 7 cm 1. * - Taastatava haljasala maht ei arvesta kaevetööde käigus kahjustatud suuremat ala kui joonisel näidatud. 200 3:1 KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 PAIGALDUSLIIV / LIIV-TSEMENT SEGU 5:1 h = 6 cm (jämetäitematerjal: paekivikillustik) 2. Asendiplaani aluseks on kasutatud Aabenest OÜ poolt teostatud mõõdistustööd NR 19006G (2018). Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH 2000 3:1 h = 10 cm (E=170 Mpa) h = 3 cm KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 200 3:1 süsteemis. KILLUSTIKALUS fr. 32/64 KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 h = 10 cm (E=170 Mpa) 200 3:1 3. Riigiteel asfaldikihid tuleb paigaldada asfaldilaoturiga. h = 15 cm (E=170 Mpa) h = 20 cm (E=140 Mpa) KILLUSTIKALUS fr. 32/64 3:1 4. Liinikaitsevööndis töötamine kooskõlastada trassivaldajatega, näidata ära kasutatav tehnika. 3:1 KESKLIIV, (Kf >= 1,0m/ööp, E=65 Mpa) KESKLIIV, (Kf >= 1m/ööp, Kt = 0,98) h = 15 cm (E=170 Mpa) 5. Projekteeritud sõidutee asfaltkate viia sujuvalt kokku olemasolevaga. h = 25 cm h = 20 cm KESKLIIV, (Kf >= 1m/ööp, Kt = 0,98) 6. Jälgida olemasoleva taastatava katete piki- ja põikkalded. Viiakse kokku olemasolevaga. Sõidutee põikkalle on üldjuhul 2,5%, jalg- ja jalgrattatee - 2,0% sõidutee 100 TÄITEPINNAS TÄITEPINNAS h = 25 cm poole. (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) TÄITEPINNAS 7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Vastu võetud 03.08.2015 nr 101) ning "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele 2015", 100 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015.a käskkirjaga nr. 0314. 100 LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 8. Kohtades, kus kaeviku kalle erandjuhul oleks vaja teha järsem kui 3:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga (vaiseinaga). h = 15 cm h = 15 cm LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 9. Sõidutee profileeriva kihi kulu selgub ehituse käigus. h = 15 cm 10. Katkised äärekivid asendada uutega. 11. Tööde käigus kahjustatud kattemärgistus tuleb taastada endises mahus. 12. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. TAASTATAV 2-KIHILINE ASFALTKATE 13. Vuukide ehitamisel juhinduda "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhise 2014-15" punktidest 2.4.2, 2.4.19, 2.4.20 ning 2.4.27. 14. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%.Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on 300 300 (M 1:100; Tüüpristlõige 2a - Valga mnt) 1000 tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusi.Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlblikuks. HOIATUSLINT TAASTATAV MURUKATE Kasvumuld ei tohi sisaldada kive,killustikku jms. 15. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Otepää valla kaevetööde eeskirjast (Vastu võetud 21.05.2009 nr 5). (M 1:100; Tüüpristlõige 5) 300 Sõidutee katend peab vastama järgnevatele nõuetele: ... ... ... HOIATUSLINT AC 12, 16 surf *: Gc90/15, FI20, LA30, AN19, FNaCl4 MUUDATUS NR. KUUPÄEV TEOSTAS ALLKIRI MUUDATUSE KIRJELDUS AC 16 base: Gc90/15, FI20, C50/10, LA30, f4, F2 vt. profiil 1:10 REV. NR DATE DESIGNED BY SIGNATURE REVISION DESCRIPTION 1:10 AC 32 base: Gc90/15, FI20, C50/10, LA30, f4, F2 vt. profiil ASFALTBETOON AC 16 surf Killustikalus fr. 16/32: Gc80/20; C=90/3; LA=30; Fl=20; f4; F4 OBJEKTI ASUKOHT / LOCATION OF THE OBJECT: h = 5 cm (jämetäitematerjal: paekivikillustik) Killustikalus fr. 32/64: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4 VALGA MAAKOND, OTEPÄÄ VALD, OTEPÄÄ LINN 3:1 KASVUMULD MURUSEEMNEGA ASFALTBETOON AC 32 base 200 3:1 või MURUVAIP, h = 15 cm Jalgtee katend peab vastama järgnevatele nõuetele: h = 7 cm 200 3:1 AC 8 surf **: Gc85/20, FI25, LA30, F2 KILLUSTIKALUS fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12 TÄITEPINNAS PROJEKTEERIJA / DESIGNER: TELLIJA / CUSTOMER: TÖÖ NR / PROJECT NR: LEHT NR / DRAWING NR: STAADIUM / STAGE: MÕÕTKAVA / SCALE: Killustikalus: Gc80/20; C=50/30; LA=35; Fl=35; f4; F4 3:1 (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) ROADCONSULT OÜ HEATCONSULT OÜ h = 10 cm (E=170 Mpa) REG. 12418510 REG. 10811060 KT19012 TL-6-01 TP 1:100 printed 13 May 2019 18:32:57 KILLUSTIKALUS fr. 32/64 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 * - Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN KATUSEPAPI 6, 11412 TALLINN TEL. +372 51 888 13 TEL. +372 6107100 TÖÖ NIMETUS / PROJECT NAME: h = 15 cm (E=170 Mpa) LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. [email protected] [email protected] KESKLIIV, (Kf >= 1,0m/ööp, E=65 Mpa) AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning 100 h = 25 cm h = 15 cm www.roadconsult.ee OTEPÄÄ 2. ETAPI peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1. 100 TÄITEPINNAS ** - Alternatiivsete meetoditega määratud fraktsioonide 4/8 (või 4/6,3) ja 8/11 purunemiskindlused Insener / Designer A. Oništšik 13/05/2019 KAUGKÜTTETORUSTIKE REKONSTRUEERIMINE (Kf >= 0,2m/ööp, Kt = 0,95) võivad olla vastavalt 2% ja 1% võrra suuremad. Kontrollis / Checked A. Oništšik 13/05/2019 TIHENDATUD TÄITELIIV, Kt = 0,95 JOONISE NIMETUS / DRAWING NAME: LIIVAST TASANDUSKIHT, Kt = 0,94 h = 15 cm TÜÜPRISTLÕIKED File: KT19012_TP_TL-4-07_taastamine.dwg TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele MAANTEEAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Pärnu mnt 463 a Kellelt Asutuse nimi HeatConsult OÜ Registri- või isikukood 12049862 Juriidiline aadress või elukoht Harjumaa , Tallinn, Valukoja tn 8/1, 11415 Kontaktaadress Harjumaa , Tallinn, Valukoja tn 8/1, 11415 Telefon (+372)6006169 / +372 53099 599 E-post [email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt Otepää 2. Etapi kaygküttetorustike rekonstrueerimine 18171 2. O bjekti asukoht ( maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel ( km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid ) Valgamaakond, Otepää vald, 46 Tatra-Otepää-Sangaste tee L2 , XY: 6437551.39, 647557.98 BL: 58.054469, 26.499765 BL: 58°3′16.090″, 26°29′59.152″ FORMTEXT 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Uute kaugkütte liitujate ühendamine Tehvandi tänaval olemasoleva kaugküttevõrguga Otepää kaugküttevõrgus. FORMTEXT 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Otepää kaugküttevõr k paikneb Tatra-Otepää-Sangaste tee st läänes, uued liituja kaugküttetrustikuga Tehvandi tänaval asuvad mainitud teest idas. Seetõttu on vajalik ületada Tatra-Otepää-Sangaste tee ja Tehvandi tänava ristmikul. 5 . Eelnevad kooskõlastused teistelt Maanteeameti osakondadelt FORMTEXT T aotleja Ees- ja perekonnanimi Igor Krupenski (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri //allikirjastatud digitaalselt// Taotluse esitamise kuupäev 25.03.2019 Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 01.06.2019 18:00 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: [SPAM] Otepää kaugküttetorustiku projekti kooskõlastamine UUESTI Manused: 18171_Otepää 2. etapi kaugküttetorustikud.zip From: Kaspar Kasepold <[email protected]> Sent: Thursday, May 30, 2019 11:21 AM To: [email protected] Subject: [SPAM] Otepää kaugküttetorustiku projekti kooskõlastamine UUESTI Tere Saadan teile taas kooskõlastamiseks Otepääl kaugküttetorustiku projekti kooskõlastamiseks. Projektis ristume Valga maanteega Tehvandi tn ristis. Ikka parimat soovides, Kaspar Kasepõld HeatConsult OÜ tel +372 5309 9599 [email protected] www.heatconsult.ee
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel