Liikluskorralduse projekt
„Nõo-Elva jalg- ja jalgrattatee ehitus“
KOOSKÕLASTATUD
Maanteeameti lõuna teehoiu osakond
Andrus Prükk- Tartumaa liikluskorraldaja
05. juuni 2019. a
Tingimustel
1. Ajutise liikluskorralduse projekt on kooskõlastatud eeldusel, et
projekteerija on projekti koostamisel arvestanud kehtivate normidega,
tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite
näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega.
2. Liikluskorraldusvahendid paigaldada juhindudes EVS 613 nõuetest.
Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA
2018-009.
3. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid valmistada 2. klassi
valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel riigiteel kasutada 2.
suurusgrupi liiklusmärke. Koostas: Indrek Vähi
4. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem Lõunaliiklus OÜ
või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik.
5. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse
muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post
[email protected] või Vähemalt
24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada
liikluspiirangutest ja tööde tegemisest Maanteeametit Tark Tee
liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti
e-teeninduse kaudu.
Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise
luba
Tartu, mai 2019.a.
1. Sissejuhatus
Liikluskorraldusprojektiga nähakse ette ajutine liikluskorraldus teel 22154 Aiamaa-
Nõo km 0,015-2,36. Liikluskorralduse projekt peab olema koheselt kättesaadav
objektil (tööde ajal) loetaval kujul, kas paberkandjal või digitaalselt, et oleks võimalik
selle järgi kontrollida ajutise liikluskorralduse paigaldamist.
2. Liikluskorraldus
Tööde alustamisest ja liikluskorralduse muudatustest teavitada Maanteeametit Tark
Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti
e-teeninduse kaudu. Teavitus tuleb saata vähemalt 1 ööpäev enne tööde alustamist
või liikluskorralduse muudatust.
Ajutise liikluskorralduse korraldamisel lähtuda juhendist „Riigiteede ajutine
liikluskorraldus“ (MA 2018-009). Lisaks juhendile järgida ajutise liikluskorralduse
nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri 13.07.18 määruses nr. 43
“Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”, majandus- ja taristuministri 14.07.2015.a.
määruses nr 92 „Tee seisundinõuded“ ja teistes kehtestatud normdokumentides.
Kiiruspiiranguid kasutatakse remondiobjektil töö iseloomust ja tee seisukorrast
lähtuvalt. Sõiduteelt mahasõitude ehitusel kasutada liikluskorralduse tüüpskeeme.
Tühistada kõik ajutise liikluskorraldusega vastuollu minevad märgid.
Ajutistel, II suurusklassi liiklusmärkidel, tuleb kasutada vähemalt II klassi valgust
peegeldavat kilet. Hoiatus- ja keelumärgid ning osutusmärgid 53 peavad olema
kollasetaustalised. Samuti peavad olema kollasetaustalised ka lisateatetahvlid ja
märgid 681, 682, 683, 684, 685b ja 686.
Liikluskorraldusvahendeid käitlev ettevõte objektil on KV Infra OÜ. Kooskõlastatud
liikluskorralduse projektile vastavust objektil kontrollib ja liikluskorralduse eest
vastutab Veikko Viks, tel: 526 0768. Liikluskorralduse eest vastutav isik peab olema
tööde teostamise ajal objektil.
Liikluskorralduse eest vastutav isik on kohustatud:
• kontrollima tööpiirkonnas vajalike liikluskorraldusvahendite olemasolu ja
seisukorda, samuti teetööde lõigu ja ümbersõitude seisundit. Kontroll tuleb
teostada pärast igat olulist liikluskorralduse muudatust ja mitte harvem kui üks
kord ööpäevas;
• puuduste avastamisel korraldama liikluskorraldusvahendite seisukorra ja
paigalduse vastavusse viimise liikluskorralduse projektiga või täiendavate
nõuetega;
• Teetöö iseloomu ja asukoha muutumisel muutma vastavalt ka liikluskorraldust.
Liikluskorralduse muutmisel peab arvestama järgmisi nõudeid:
• Vastavalt vajadusele peab liikluskorraldusvahendid ümber tõstma, vahetama
või neid täiendavalt juurde lisama, mittevajalikud eemaldama, kinni katma või
lühiajaliselt tühistama;
• Teetööde katkestamisel ja vaheajal (öösel, nädalavahetusel jne) peab hoidma
maha võetud või mittevajalikke liikluskorraldusvahendeid selliselt, et need ei
segaks sõidukeid ega jalakäijaid ja et neid ei saaks kasutada kõrvaline isik
liikluse omavoliliseks ümberkorraldamiseks;
• Teetööde lõpetamisel peab taastama endise või üles seadma uue, tee edasise
kasutamise liikluskorralduse;
• Teetöö tegija on kohustatud täitma tee omaniku ettekirjutisi liikluskorralduse
muutmise kohta.
Liikluse reguleerija peab kandma EVS-EN ISO 20471 standardile vastavat 3.klassi
kõrgnähtavusega märguriietust. Kiireloomulisel ja lühiajalisel reguleerimisel võib
erandina kanda 2. klassi nõuetekohast ohutusriietust. Teel töötaja peab kandma 2.
klassi ohutusriietust.
Skeem: 1 Suurtähe kõrgus 100 mm
AIAMAA-NÕO
KERGLIIKLUSTEE EHITUS
Lõigu pikkus: 2,5 km
OBJEKTI
Objekt valmib: 12.2019 INFOTAHVEL
KV Infra OÜ
Suurtähe kõrgus 100 mm
AIAMAA-NÕO
KERGLIIKLUSTEE EHITUS
Lõigu pikkus: 2,5 km
Objekt valmib: 12.2019
KV Infra OÜ
OBJEKTI
INFOTAHVEL
Ehitatav kergliiklustee LIIKLUSKORRALDUSE ÜLDSKEEM
Lõunaliiklus OÜ
Turu 63, Tartu Asukoht: tee 22154 Aiamaa-Nõo km 0,015-2,36
Tel. 524 8400
[email protected]
Töid teostab: KV Infra OÜ
Projekteeris: Liikluskorralduse eest vastutav isik:
I. Vähi
vastutav isik: Veikko Viks tel. 526 0768
Tegevusloa
nr 1-0122 Tööde algus: Tööde lõpp:
Skeem: 1
Sõiduteelt mahasõidu rajamine
Ajutiste liiklusmärkide paigaldusel arvestada
olemasolevate kiirust piiravate märkidega. TÜÜPSKEEM
Joonise nimetus: Sõiduteelt mahasõidu rajamine
Tööde teostamise koht: tee 22154 Aiamaa-Nõo km 0,015-2,36
Koostas : I. Vähi Pädevustunnistus nr 1-0122 (tel. 5248400,
[email protected])
Töid teostab: KV Infra OÜ