dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Tartumaa Särgla küla Vinnali kinnistu mahasõit

Maanteeamet · 7. juuni 2019
Seotud ettevõtted
Roadplan OÜ (adressaat)
Viit
15-2/19/23755-2
Registreeritud
7. juuni 2019
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Roadplan OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2019
Vastutaja
Priit Palgi (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-21923755-2 07.06.2019 Väljaminev kiri.bdoc1092 KB

Sisu (failidest)

TINGMÄRGID PK 0+25 Projekteeritud mahasõit kõrvalmaanteelt 22236 Nähtavuskolmnurk Välgi - Sepa km 00,39 320mx7m Katastriüksuse piir 90km/h - tase R Töömahtude piir Projekteeritud tee telgjoon PK 0+00 TÖÖMAHTUDE PIIR Olemasoleva tee telgjoon .0 R5 RR5 .0 Projekteeritud tee servajooned 5.0 3.50 Projekteeritud nõlv 1 Pr ko ojekt 50 1W 0+ Nähtavuskolmnurk 1W Projekteeritud truup n e K R8 XP teine eritu P 160mx7m .5 Proj. truup, Ø400 Nähtavuskolmnurk K 4 ri Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk mo G2 ele d sid 60km/h - tase R L=7,00 m; i=0,5%; 160mx7m nta 5 , ktr ese SV / VV: 53,90-53,8660km/h - tase R Raadatav ala (mets ja võsa) 1W azi l=1 i toi adm R5 va 49 tek e 1 .0 ru t Kändudest juuritav ala 20 m aabe e m) l Projekteeritud killustikkatend Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine 1W 75 Kõrvalmaantee 22236 Välgi - 0+ Sepa kaitsevöönd 30m Likvideeritavad objektid PK Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine 1W 1W R5.0 x= 1W 64 97 63 5,8 2 ,73 1W 20 90 66 y= 1W ,87 x= PK 64 923 55 97 1 Pr 57 89 r9 +0 2,1 h= ojekt ön 66 0 9 r tö 80 ee m ritu kte sid d MÄRKUSED: Ele em TÖ tik- ast ÖM 1 Käesolevas töös on arvestatud ning see on kokku viidud S AH AS x= TU D 64 9 elektroonilise sidevõrgu rajatise projektiga. Projekt on koostatud P EP 75 K 85 IIR ,23 AS Stik-Elekter poolt. Töö number on 9923. 1+ ,68 25 06 Koordinaadid: LEST97 90 Geoalus Autor: GeoBaltica OÜ Töö nr: GEO-18-20 Kõrgused: EH2000 66 y= Tellija Töö nimetus Töö nr Telia Eesti AS Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu Mustamäe tee 3 (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt 19008 Reg kood: 12432118 Tallinn 15033 Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 10234957 [email protected] Joonise nimetus Joonise nr www.roadplan.ee Projektijuht Indrek Oden (allkirjastatud digitaalselt) Asendiplaan 3.1 Tehnik Tormis Lilleväli (allkirjastatud digitaalselt) Staadium Mõõtkava Kuupäev - - (allkirjastatud digitaalselt) Põhiprojekt 1:500 22.03.2019 - - (allkirjastatud digitaalselt) Majandustegevusteated nr EEP003347, ELK000044, EPE001055, EEP002832, EEG000414, TEL002911 Telia Eesti AS Tellija andmed: Mustamäe tee 3 Tallinn 15033 Registrikood: 10234957 Töö number: 19008 Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt Ehitise aadress(id): Särgla küla, Peipsiääre vald, Tartu maakond Teedeehituslik osa PÕHIPROJEKT Tegevjuht Riho Milva Vastutav isik / Projektijuht Indrek Oden Kutsetunnistus nr 109105 Diplomeeritud teedeinsener, tase 7 Tehnik Tormis Lilleväli 22.03.2019 Tartu Roadplan OÜ Tiigi tn 78 Paldiski mnt 29 Registrikood 12432118 [email protected] 50410 TARTU 10149 TALLINN 1/5 SISUKORD I TEEDEEHITUSLIK OSA ........................................................................................................... 2 1.1 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS ................................................................ 2 1.1.1 Plaanilahendus ja liikluskorraldus ..................................................................................... 2 1.1.2 Tööd, mida tehakse ohutuse parendamiseks:..................................................................... 2 1.2 VERTIKAALPLANEERIMINE .............................................................................................. 2 1.2.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid .................................................................................. 2 1.2.2 Mulded ja nõlvad ............................................................................................................... 2 1.2.3 Truubid .............................................................................................................................. 2 1.3 KATENDIKONSTRUKTSIOONID ........................................................................................ 3 1.4 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID ..................................................... 3 1.4.1 Teetööde lühikirjeldus ....................................................................................................... 3 1.4.2 Nõuded materjalidele ......................................................................................................... 3 1.5 HALJASTUS............................................................................................................................ 4 1.5.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine ................................................................. 4 1.5.1 Projekteeritud haljastus ...................................................................................................... 4 II JOONISED 1. Asukohaskeem 1.1 2. Asendiplaan 3.1 3. Asendiplaan 3.2 4. Vertikaalplaneerimine 4.1 5. Pikiprofiil 5.1 6. Tüüpristlõige 6.1 7. Truubi tüüpjoonis 08.2015_2 III TEETÖÖDE KOONDMAHUD Töö nimi: Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt Töö nr 19008 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 2/5 I TEEDEEHITUSLIK OSA Projekteeritava maantee põhilised näitajad:  Projekteerimise lähtetase „rahuldav”  Võrdtugeva katte laius 3,5 m 1.1 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS 1.1.1 Plaanilahendus ja liikluskorraldus Projekteeritud plaanilahendus ja liikluskorraldus on välja toodud joonistel 3.1 „Asendiplaan“. Projekteeritud juurdepääsutee Vinnali kinnistule (6101:002:0157) asub riigiteel 22236 Välgi – Sepa km 0,39. Juurdepääsutee on planeeritud tagamaks juurdepääs Vinnali kinnistul asuvale alajaamale ning projekteeritud 80m mobiilsidemastile. Maanteeameti tingimustes on määratud projektkiiruseks 90 km/h. Olemasolev riigitee on kitsas ja käänuline, 4,6-4,9m laiune kruusatee. Projekteerija hinnangul on antud lõigul projektkiirusest 90 km/h lähtumine üle pingutatud. Vajalik nähtavuskaugus projektkiirusel 90 km/h, tasemel „rahuldav“ on 320m. Antud nähtavuse tagamiseks tuleks teostada ulatuslik lageraie. Projekteerija on lähtunud nähtavuskauguse määramisel projektkiirusest 60 km/h tasemel „rahuldav“. Vastav vajalik nähtavuskaugus on 160m. Antud nähtavus on oludesse sobiv ja piisav ohutuse tagamiseks. Projekti joonisele on kantud nähtavuskolmnurgad, mis vastavad projektkiirusele 90 km/h ja 60km/h. 1.1.2 Tööd, mida tehakse ohutuse parendamiseks:  Nähtavuskauguse tagamiseks on ette nähtud tee kõrval täiendavad metsa ja võsa raadamised. 1.2 VERTIKAALPLANEERIMINE Juurdepääsuteele on projekteeritud ühepoolne põikkalle 2,5%. 1.2.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid Sademeveed on juhitud sõidutee kõrval asuvatesse kraavidesse ja haljasalale. Osaliselt on vajalik puhastada olemasolevad kraavid. 1.2.2 Mulded ja nõlvad Projekteeritud mulded ehitada nõlvusega 1:2. 1.2.3 Truubid Projekteeritud truubid ning truubi päised ehitada vastavalt tüüpjoonistele (vt „Põhitee truubi tüüpjoonis“). Plastikust truupidel kasutada PE või PP toru, mille rõngasjäikus min SN8. Töö nimi: Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt Töö nr 19008 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 3/5 1.3 KATENDIKONSTRUKTSIOONID Katendi projekteerimisel on lähtutud maanteeameti projekteerimisjuhendist „Katete näidislahendused väikese liiklussagedusega teedele“. Valitud on tüüpkatend: Tüüp VII. 1.4 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate viirutustega. 1. Sõidutee katend (Konstruktsioon 1) - Purustatud kruuskate h = 10 cm - Kruusast alus h = 20 cm - Täitepinnas (vajadusel) - Olemasolev aluspinnas 2. Haljastus - Murukülv (klass III) - Kasvualus h = 5-7 cm 1.4.1 Teetööde lühikirjeldus Tähistada nõuetekohaselt objekt ning paigaldada ehitusaegne liikluskorraldus. Eemaldada likvideeritavad mets, puud ja võsa ja nende kännud. Ehitustööde teostamisel erakinnistutelt lähtuda maaomanike poolt seatud kooskõlastuste tingimustest. Puhastada projektiga ette nähtud olemasolevad kraavid. Paigaldada projekteeritud truubid. Eemaldada projekteeritud katendite alt kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas. Projektis on arvestatud 0,5m paksuse kasvupinnase kihiga. Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas. Paigaldada ja tihendada täitepinnas ning killustikalused. Ehitada projekteeritud kruuskate. 1.4.2 Nõuded materjalidele Kihi MATERJALIDE paksus, Konstruktsiooni NÕUDED: Materjal [cm] nr Materjali minimaalsed nõuded Kruusast alus Minimaalne filtratsioonimoodul 20 1 0,5 m/ööp Täitepinnas Minimaalne filtratsioonimoodul (vajadusel) muutuv 1 0,2 m/ööp Töö nimi: Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt Töö nr 19008 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 4/5 Märkused:  TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded.  Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Purustatud kruusa valikul lähtuda TEKN Lisa 10 tabelist: Sõela ava mõõt, mm Positsioon Segu 40 31,5 20 16 8 4 2 1 0,5 0,063 Läbib sõela, massi-% 1 0/31,5 100 85-99 60-80 40-65 30-55 20-45 10-30 8-20 5-10 2 0/16 100 85-99 65-90 50-70 35-55 20-40 10-30 5-10 3 0/31,5 100 85-99 60-80 40-60 30-50 25-45 20-40 15-30 10-20 4 0/16 100 85-99 65-85 40-60 35-55 20-45 15-35 10-20 Pos 1 ja 2 on mõeldud kasutamiseks aluse ehitusel. Pos 3 ja 4 on mõeldud soovitavalt kasutamiseks kruuskatte pealiskihis ning tugipeenras Muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Projektis on sätestatud geotekstiilide klassid. Projekteerija on lähtunud Saksa GRK-klassifikatsioonist. Geotekstiil tuleb paigaldada vastavalt tootja või tarnija soovitustele ja juhistele. Projekti mahud ei sisalda geotekstiili paigaldamiseks vajalikke ülekatteid. Projekteeritud truupide nõlvade ülemise osa kindlustamiseks kasutada erosioonitõkkematte. Erosioonitõkkematid paigaldada vahetult peale muruseemne külvi. Nõuded erosioonitõkkemattidele:  100% kookoskiud  Siduselemendiks PP-võrk  Tihedus: 350 g/m2 Erosioonitõkkematt tuleb paigaldada vastavalt tootja või tarnija soovitustele ja juhistele. 1.5 HALJASTUS 1.5.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine Tee maa-ala tuleb puhastada metsast, võsast, põõsastest, kividest, prügist jne. Langetada tuleb asendiplaanil näidatud mets, võsa, põõsad ja üksikud puud. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ning utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus on Töövõtjal. Raietööde ulatus on toodud asendiplaanil. Erakinnistutel tuleb enne kõikide tööde algust Töövõtjal kinnistu omanikuga täiendavalt kokku leppida tööde teostamise aeg ning täpsustada tööde ulatus. Erakinnistul asuv puidumaterjal kuulub vastava kinnistu omanikule. Erakinnistult likvideeritava puidumaterjali ladustamise koht kooskõlastada Töövõtjal kinnistu omanikuga. 1.5.1 Projekteeritud haljastus Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised haljasalad murukülviga (klass III). Projektiga on ette nähtud mulde ja kraavide nõlvad haljastada murukülviga (klass III). Lubatud on mulde ja kraavide nõlvade haljastamine hüdrokülviga. Töö nimi: Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt Töö nr 19008 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ 5/5 Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 5-7cm. Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele esitatud nõuetele. Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Seletuskirja koostaja: Indrek Oden /Allkirjastatud digitaalselt/ Kuupäev: 22.03.2019 Töö nimi: Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt Töö nr 19008 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ Indrek Oden Roadplan OÜ Teie 17.05.2019 [email protected] Tiigi 78 Meie 07.06.2019 nr 15-2/19/23755-2 50410, Tartu Peipsiääre vallas Vinnali kinnistu mahasõidu ja 22236 riigitee ristumiskoha põhiprojekti kooskõlastus Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastuse saamiseks Tartu maakonnas Peipsiääre vallas Särgala külas riigitee nr 22236 km 0,39 kaitsevööndiga kattuval maa-alal Vinnali kinnistule (katastritunnus 86101:002:0157) mahasõidu ja ristumiskoha põhiprojekti. Projektis on lahendatud mahasõit Vinnali kinnistule rajatava sidemasti juurde, mis jääb väljapoole riigitee kaitsevööndit. Mahasõidu alla rajatakse truup Ø400 languga i=0,005 ning puhastatakse riigitee kõrval asuvat kraavi. Ristumiskoht on projekteeritud sidemasti teenindamise sihtotstarbel. Maanteeamet on välja andnud ristumiskoha projekteerimise nõuded kirjaga 04.12.2018 nr 15- 2/18/55713-2. E-kirjaga 07.03.2019 nõustub Maanteeamet tingimustest erineva mahasõidu asukohaga, kuna sinna jäävad ette õhuliinid, mis jooksevad alajaama ning on seega madalad. Lähtuvalt EhS § 99 lg 3 kooskõlastame projekteerimisbüroo Roadplan OÜ koostatud töö nr 19008 „Tartumaa, Särgla küla, Vinnali kinnistu (86101:002:0157) juurdepääsutee projekt“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevaga: 1. Riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee omaniku omandusse. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda Maanteeametilt ehitusluba vastavalt majandus- ja taristuministri 19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord”. Ehitusloa taotlusele palume lisada käesolev kooskõlastus. 2. Ehitusloa lahutamatuks osaks on ehitusaegne liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ Projekt esitada koos ehitusloa taotlusega. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak Taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lisad: 1. Asendiplaan 2. Seletuskir Priit Palgi 7408122 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel