Riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 ja Luitmetsa tee; riigitee 12135 Käina-Hüti km 10,880 ja PU 440 tee ning riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 ja Leetselja metsatee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt - Transpordiamet

Failid

Sisu (failidest)

Hiiu maakond, Hiiumaa vald, Nõmba küla, riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 ja Luitmetsa tee; Leigri küla, riigitee 12135 Käina-Hüti Hiiumaa vald km 10,880 ja PU 440 tee; Kuusiku küla, riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 ja Leetselja metsatee ristumiskohtade ehitamise PÕHIPROJEKT Töö nr. PP-26-14 TEEDEEHITUSLIK OSA Teelahendused OÜ Koostas: Aleksandr Afanasjev Jaroslav Jermolovitš Registrikood 12180591 MTR EEP004085, ELK000135, EPE001377, EEK001534 Tallinn, 2026 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 Teeprojekti tellija: Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS Registrikood 10033667 Tulika tn 19, 10613, Tallinn, Harju maakond Kontaktisik: Henri Daniel Ots Kontakt tel: +372 5070951 E-post: [email protected] Hiiu maakond, Hiiumaa vald, Nõmba küla, riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 ja Luitmetsa tee; Leigri küla, riigitee 12135 Käina-Hüti km 10,880 ja PU 440 tee; Kuusiku küla, riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 ja Leetselja metsatee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt Teedeehituslik osa Teeprojekti koostaja: Teelahendused OÜ MTR EEP004085, ELK000135, EPE001377, EEK001534 Registrikood 12180591 Lai tn 33 - 4a, Tallinn 10133 Kontaktisik: Aleksandr Afanasjev Kontakt tel: +372 521 5058 E-post: [email protected] Tallinn, 06.2026.a. 1 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................ 3 1.1. Projekti nimetus, asukoht, koostamise eesmärk ja alused..................................... 3 1.2. Uuringud..................................................................................................................... 3 1.3. Projekti koostamise lähtedokumendid .................................................................... 4 1.4. Piirangud ja kitsendused........................................................................................... 3 2. OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS .............................................................................. 5 2.1. Olemasolev situatsioon .............................................................................................. 5 2.2. Olemasolevad tehnovõrgud ...................................................................................... 6 2.3. Geodeetiline mõõdistusvõrk...................................................................................... 6 3. PROJEKTLAHENDUS ................................................................................................... 7 3.1 Projekti üldandmed ................................................................................................... 7 3.2 Projektlahenduse tehnilised näitajad ja asendiplaaniline lahendus ..................... 7 3.3 Vertikaalplaneerimine............................................................................................... 8 3.4 Mulle ........................................................................................................................... 8 3.5 Katend......................................................................................................................... 8 3.6 Liikluskorraldus ja liiklusmärgid ............................................................................ 9 3.7 Truubid ja kraavid .................................................................................................... 9 3.8 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 9 4. TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................ 10 5. HOOLDUSJUHEND ...................................................................................................... 11 KÄESOLEVA KÖITE SISUKORD 1. SELETUSKIRI 2. LISAD 3. JOONISED II LISAD (Muud tee ehitusprojekti dokumendid) 1. Transpordiameti projekteerimise nõuded 2. Katendi minimaalsed kvaliteedi nõuded 3. Kululoend III JOONISED Joonise nimetus Mõõtkava Joonise nr Asendiplaan M 1:500 1.1-1.3 Piki- ja tüüpristlõige M 1:200: 1:20: 1:50 2.1-2.3 Autorongi pöördekoridorid M 1:500 3.1-3.3 Nähtavuskolmnurk (liitumisnähtavus 7x190m) M 1:2500 4.1-4.3 TJ3_Mahasõit tüüp I&II 2 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 I SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.1. Projekti nimetus, asukoht, koostamise eesmärk ja alused Käesolev töö „Hiiu maakond, Hiiumaa vald, Nõmba küla, riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 ja Luitmetsa tee; Leigri küla, riigitee 12135 Käina-Hüti km 10,880 ja PU 440 tee; Kuusiku küla, riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 ja Leetselja metsatee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt“ on koostatud Teelahendused OÜ poolt Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS (reg.nr. 10033667) tellimusel. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on RMK riigimetsa majandamiseks juurdepääsuteede ehitamine Kärdla metskond 36 kinnistule (tunnus 63901:003:1020), Putkaste metskond 45 kinnistule (tunnus 39201:003:0160) ja Putkaste metskond 54 kinnistule (tunnus 17501:002:0710). Ristumiskoha põhiprojekti koostamise nõuded on väljastatud Transpordiameti poolt • Luitmetsa tee, PU440 tee ja Leetselja metsatee ristumiskohtade projekteerimistingimused - 09.09.2025 nr 7.1-1/25/13531-2. Projektlahenduse alusena on kasutatud Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS poolt mõõdistatud geodeetilist alusplaani. Samuti on fikseeritud kinnistu eripära, millega on arvestatud plaanilahenduse ja vertikaalplaneerimise koostamisel. Asukoha skeem 1.2. Uuringud Projekti koostamise aluseks on kasutatud: • Topo-geodeetiline mõõdistus: Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS, töö nr 251526 (11.2025.a.). • Maa- ja Ruumiameti Geoportaal: maainfo kaardirakendused. 3 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 1.3. Piirangud ja kitsendused Luitmetsa tee ristumiskoht asub 30m laiuses riigitee 12118 Nõmba-Silde kaitsevööndis. PU 440 tee ristumiskoht asub 30m laiuses riigitee 12135 Käina-Hüti kaitsevööndis. Leetselja metsatee ristumiskoht asub 30m laiuses riigitee 12130 Nurste-Kuriste kaitsevööndis. 1.4. Projekti koostamise lähtedokumendid Projekteerimisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest ja juhenditest: • Ehitusseadustik (RT I, 30.06.2023, 2. Vastu võetud 11.02.2015); • Tee projekteerimise normid (RT I, 22.11.2023, 9. Vastu võetud 17.11.2023 nr 71); • Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (RT I, 20.11.2020, 4); • Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramise juhis (kinnitatud 11.03.2022 nr 1.1-7/22/64) • Tee ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31); • Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31); • Teetööde tehnilised kirjeldused, (MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkiri nr 1-2/19/096); • Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord (MTM 19.06.2015.a. määrus nr 67); • Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded (RT I, 18.02.2020, 9); • Omanikujärelevalve tegemise kord (MTM 02.07. 2015.a. määrus nr 80); • Tee seisundinõuded (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92); • Tee ohutuse määramise tingimused ja nõuded tee ohutuse määramisele (RT I, 02.09.2016, 1); • EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; • EVS-EN 12899 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid; • Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori 05.01.2016.a. käskkiri nr 0001); • Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (MA peadirektori 22.11.2016.a käskkiri nr 0215); • Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr 0088, • Riigimaanteede ehitus- ja remonttööde vastuvõtu eeskiri (MA peadirektori 09.10.2014.a käskkiri nr 0282); • Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019). • Riigiteede ajutise liikluskorralduse juhend. NB! Tööde ajal töövõtja peab juhinduma kehtivatest normdokumentidest! Projekti koosseisus antud töömahtude koondtabeli (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on Transpordiameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”. Teetööde tehnilise kirjelduste infosüsteem asub Transpordiameti koduleheküljel. 4 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 2. OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1. Olemasolev situatsioon Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) juurdepääsutee asukoht on järgmine: • Luitmetsa tee, riigiteelt 12118 Nõmba-Silde km 1,880 (vasakule); • PU 440 tee, riigiteelt 12135 Käina-Hüti km 10,880 (vasakule); • Leetselja metsatee, riigiteelt 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 (vasakule). Riigitee 2025.a. keskmine liiklussagedus mahasõidu kohal on teeregistri andmetel alljärgnev: • riigiteel 12118 Nõmba-Silde – 20 a/ööp, kiiruspiirang 90 km/h. Katte liik: 32 - kruusatee (lõigul km 0.145-5.19). • riigiteel 12135 Käina-Hüti – 50 a/ööp, kiiruspiirang 90 km/h. Katte liik: 32 - kruusatee (lõigul km 9.5-12,086). • riigiteel 12130 Nurste-Kuriste – 43 a/ööp, kiiruspiirang 90 km/h. Katte liik: 32 - kruusatee (lõigul km 1,515-3,516). Luitmetsa tee (12118 Nõmba-Silde, km 1,880) Uus mahasõit ehitatakse riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 kohale ning on projekteeritud riigiteega 90o all. Luitmetsa tee on uus tee. Teetrassi esimene pool asub peenpuistu metsas, kus on mõni aasta tagasi tehtud raiet. Ehitatav teelõik kulgeb loode-kagu suunas. Teetrassi ulatuses on maapinnal märkimisväärne lang kagu suunas. Ehitatava teetrassi vahetus läheduses olemasolevad tehnovõrgud puuduvad. Teetrassil viidi läbi pinnase sondeerimine, teetrass asub peenliivapinnasel. Huumuskihi tüsedus on ca 10cm. Ehitatav ristumiskoht on täielikult RMK maal. Riigitee ääres ristumiskoha juures teekraavid puuduvad. PU 440 tee (12135 Käina-Hüti, km 10,880) Uus mahasõit ehitatakse riigitee 12135 Käina-Hüti km 10,880 kohale ning on projekteeritud riigiteega 90o all. Mahasõit PU440 on uus tee. Teetrass asub keskmise tihedusega peen- ja jämepuistumetsas, kus peamiseks puuliigiks on mänd. Ehitatav teelõik kulgeb põhja-lõuna suunas. Teetrassi ulatuses on maapinnal märkimisväärne lang lõuna suunas. Ehitatava teetrassi vahetus läheduses olemasolevad tehnovõrgud puuduvad. Teetrassil viidi läbi pinnase sondeerimine, teetrass asub peenliivapinnasel. Huumuskihi tüsedus on ca 10cm. Ehitatav ristumiskoht on täielikult RMK maal. Riigitee ääres ristumiskoha juures teekraavid puuduvad. Riigitee teekraavid algasid ca 30m ida poolt. Vett neis uurimistööde ajal ei olnud. Ristumiskoht asub III kategooria kaitsealuste liikide kasvukohtades. Mahasõidu PU440 ristumiskoht läbib III kaitsekategooriasse kuuluvate pruunika pesajuure (KLO9305066) ja laialehise neiuvaiba (KLO9304666) kasvukohta selle edelaservas. Projekteeritav mahasõit sh ristumiskoht läbib kasvukohta ligikaudu 40 m pikkuselt alates (tee nr 12135) Käina – Hüti teest. EELIS (Eesti looduse Infosüsteem, Keskkonnaagentuur; vaadatud 04.05.2026) andmetel jääb nimetatud liikide kasvukoht ka tee sõidetavale kruusakattega alale. Leetselja metsatee (12130 Nurste-Kuriste, km 3,114) Uus mahasõit ehitatakse riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 kohale ning on projekteeritud riigiteega 90o all. Leetselja metsatee teetrass asub olemasoleval pinnasteel, mis on ühtlasi ka pärandkultuuriobjekt (Metsatee). RMK eraldisel, millel teetrass asub, on mõni aasta tagasi 5 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 tehtud raiet ja tänaseks kasvavad sellel madalad männid (ca 1.5 m). Teetrassil viidi läbi pinnase sondeerimine, teetrass asub peenliivapinnasel, mille kohal on 10cm tüsedune huumuskiht. Ehitatav teelõik kulgeb põhja-lõuna suunas. Teetrassi ulatuses on maapinna reljeef tasane. Maapinna üldine lang on lääne suunas. Ehitatava teetrassi vahetus läheduses olemasolevad tehnovõrgud puuduvad. Olemasolev mahasõidukoht on olemas, kuid on väga väike ja praktiliselt pööramisruumi ei olegi. Ehitatav tee ja ristumiskoht on täielikult RMK maal. Riigitee ääres on kraavid, milles uurimistööde ajal vett ei esinenud. 2.2. Olemasolevad tehnovõrgud Ristumiskohtade vahetus läheduses olemasolevad tehnovõrgud puuduvad. 2.3. Geodeetiline mõõdistusvõrk Juurdepääsuteede projektaladel geodeetilise mõõdistusvõrgu punkte, mis võiksid ehitusele ette jääda, ei ole. 6 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1 Projekti üldandmed Ristumiskohtade projekt koosneb seletuskirjast, joonistest, töömahuloendist ja muudest asjakohastest dokumentidest (lisad 1-3). Töömahu tabelis on toodud põhitööde mahud, mis võimaldavad hinnata tööde eeldatavat maksumust. Töövõtjal tuleb hanke maksumuse leidmisel arvestada kõigi valitud ehitustehnoloogiaga kaasnevate kuludega, et tagada ehitusprojekti kogu mahus väljaehitamiseks vajalikud vahendid. Täiendavalt tuleb töövõtjal arvestada ka lubade hankimisega seonduvate kuludega. Kui ehitustöö käigus tekib vajadus muuta ehitusprojektis toodud tehnilisi lahendusi tuleb kooskõlastada need Transpordiametiga ja projekti Tellijaga. 3.2 Projektlahenduse tehnilised näitajad ja asendiplaaniline lahendus Projekteeritava juurdepääsutee asukoha valik ning geomeetria lähtub Transpordiameti poolt väljastatud tehnilistest tingimustest ja mahasõidu tüüplahenduses tüüp-II toodud põhimõtetest. Tegu on uute ristumiskohtade ehitamisega (v.a. Leetselja metsatee). Ristumiskoha täpne asukoht on määratud koordinaatidega: • Luitmetsa tee, (12118, km 1,880) - X=6531579.2585; Y=428667.4761 • PU 440 tee (12135, 10,880) - X=6527336.0844; Y=421511.7583 • Leetselja metsatee (12130 km 3,114) - X=6518436.2067; Y=415463.1593 Ristumiskohad on projekteeritud kruuskattega. Tehnilise lahenduse koostamisel on arvestatud projektkiirusega 90 km/h ning projekteerimise lähtetasemega „R“ rahuldav. Ristumiskohad on projekteeritud riigiteega 90o nurga all. Mahasõidu PU440 ristumiskoht läbib III kaitsekategooriasse kuuluvate pruunika pesajuure (KLO9305066) ja laialehise neiuvaiba (KLO9304666) kasvukohta selle edelaservas. PU440 tee mahasõidu tööd ristumiskohal tuleb kavandada selliselt, et kasvukoha hävimine väljapool ristumiskoha projekteeritud ala oleks võimalikult vähene, seetõttu tuleb arvestada järgmiste nõuetega: • Väljakaevatud pinnast ei ole lubatud paigaldada säilitatavale kasvukohale; • soovitatav on kasvukohta läbivate tööde tegemisel ette näha kergemate masinate (roomikutega) kasutamine; • tööd on soovitatav ette näha väljapool vegetatsiooniperioodi kasutades kasvukoha säilitataval alal roomikute alla paigaldatavaid katteid (alusmatte), mis väldivad või vähendavad maapinna olulist kahjustamist väljapool projekteeritavat ristumiskohta. Liituva tee liiklussagedus on alla 100 sõiduki ööpäevas ja liikluskoosseisu andmed puuduvad. Mahasõidu pöörderaadiused on määratud lähtuvalt kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridorist – autorong (18,75m). Võttes aluseks „Tee projekteerimise normid“ (vastu võetud 17.11.2023 nr 71) ning lähtudes Transpordiameti nõuetes p.15 toodud tingimusest – kavandatud nähtavuskolmnurk liitumisnähtavusega 7x190m. Nähtavuse tagamiseks ristumisalal on (vajadusel) vajalik metsa/võsa raadamine ulatuses, mis tagab nõuetekohase nähtavuse (vaata asendiplaani joonised nr 1.1-1.3 ning 7 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 nähtavuskolmnurkade joonised nr 4.1-4.3). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi (mets/võsa/kivi). Projekteeritud juurdepääsutee on esitatud asendiplaani joonistel nr 1.1-1.3. 3.3 Vertikaalplaneerimine Juurdepääsuteede vertikaalgeomeetria projekteerimisel on lähtutud olemasoleva riigitee ja maapinna kõrgustest. Luitmetsa tee ja PU 440 tee ristumiskohtade pikikalle on 2,0%. Leetselja metsatee ristumiskoha pikikalle on 1,5%. Juurdepääsuteedele on ette nähtud 3,5%-ne kahepoolse põikkaldega kruuskate. Projekteeritud vertikaallahendus on kokku viidud riigiteel oleva vertikaallahendusega. Projektkõrgused arvestavad lubatud kalletega, mis tagavad sademevee äravoolu. Vertikaalplaneerimine on esitatud asendiplaani joonistel nr 1.1-1.3 ning piki- ja tüüpristlõige joonisel nr 2.1-2.3. 3.4 Mulle Mulde kihid ehitatakse karjäärist veetavast materjalist. Kõik karjäärist juurdeveetavad pinnased peavad olema dreenivate omadustega s.t. nende filtratsioonimoodul standardse Proctor- teimi’ga saavutatava maksimaalse tiheduse juures on kruusalusel vähemalt 1m/ööp. Muldkeha pealispind profileeritakse vastavalt vertikaallahendusele. Pärast mullatööde teostamist on ette nähtud mulde nõlvade planeerimine – ristumiskoha pöörderaadiuste ulatuses nõlvuseks on 1:2 ja edasi on 1:1,5. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema sõiduteel ≥170 MPa. Elastsusmoodul tihendatud kruusatee pinnal, määratuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega ristlõike kolmes punktis, peab olema ≥ 120 MPa. 3.5 Katend Luitmetsa tee ja PU 440 tee mahasõiduteede kruuskate (joonisel helepruuni tooniga) • Purustatud kruus (segu nr 6) h=10cm • Kruusalus (dreenivus minimaalselt 1m/ööp) h=min20cm • Geotekstiil NGS4 • Täitepinnas (dreenivus minimaalselt 0,5m/ööp) h=min30cm • Aluspinnas Leetselja metsatee mahasõidutee kruuskate (joonisel helepruuni tooniga) • Purustatud kruus (segu nr 6) h=10cm • Kruusalus (dreenivus minimaalselt 1m/ööp) h=min20cm • Geotekstiil NGS4 • Täitepinnas (dreenivus minimaalselt 0,5m/ööp) (vajadusel) • Aluspinnas Haljastus • Murukülv (klass II) • Kasvumuld 8 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 3.6 Liikluskorraldus ja liiklusmärgid Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde alustamist. Selle koostajal tuleb ajutise liikluskorralduse projektis arvestada tegelike liiklustingimustega. Ajutine liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks Transpordiametile. Ehitusaegsel liikluse korraldamisel lähtuda järgmistest juhenditest: „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019) ja „Riigiteede ajutise liikluskorralduse juhend“ (MA 2018-009). Mahasõidule paigaldatakse liiklusmärgid vastavalt standardile EVS 613 ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt käesolevas projekti asendiplaani joonisele (joonis nr 1). Kogu lõigule projekteeritud sõidutee liiklust korraldavate uute liiklusmärkide suurusgrupp on II. Liiklusmärkidel kasutada sõiduteel II klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgil 644 (tee nimi) tähekõrgus peab olema 100 mm. Liiklusmärgid 644 tuleb paigaldada liiklusmärgist LM221 „Anna teed“ kõrgemale. Liiklusmärgid peavad olema valmistatud vähemalt 1,85 mm paksusest alumiiniumplekist. Liiklusmärgid paigaldada tsingitud postidel koos vundamendiga (Tuulerõhk – WL4 (EVS-EN 12899-1 tabel 8, lumekoormus sahkamisest – DSL1-DSL3)). Paigaldatavad märgikomplektid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1. 3.7 Truubid ja kraavid Luitmetsa tee ja PU 440 tee ristumiskohtade projektalal olemasolevad ning projekteeritud truubid ja kraavid puuduvad. Leetselja metsatee ristumiskoha projektalal olemasolevad ning projekteeritud truubid ja kraavid puuduvad. Olemasolevad kraavid tuleb puhastada vastavalt plaanilahenduses näidatud ulatuses. 3.8 Tehnovõrgud Ristumiskohtade vahetus läheduses olemasolevad tehnovõrgud puuduvad. Käesoleva projekti raames töid tehnovõrkudega ettenähtud ei ole. 9 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 4. TÖÖDE TEOSTAMINE Tööde teostamisel tuleb juhinduda järgmistest kehtivatest normidest: Tee projekteerimise normid (RT I, 22.11.2023, 9. Vastu võetud 17.11.2023 nr 71), EVS 901 „Tee-ehitus“ ja „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31) toodud nõuetest ning teistest kehtivatest normdokumentidest. Projektiga määratud remondiks vajalike tööde mahud on esitatud “Hinnapakkumuste loetelus”, mille koostamise aluseks on Transpordiameti poolt väljatöötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ (MA peadirektori 06.12.2016.a. käskkiri nr 0234). Kõik projektis esitatud mahud on profiilsed. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma tehnovõrkude valdaja esindaja. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Ehitaja peab arvestama kooskõlastustes esitatud tingimustega. Juurdepääsuteede ehituse peab teostama riigimaanteed sulgemata. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Materjali filtratsioonimoodul määrata vastavalt EVS-EN 901-20 meetodile. Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. NB! Ehitustöödega rikutud maa-ala (sh teede katendid, teepeenrad, muldkeha, veeviimarid vm) taastamine või korrastamine on töövõtja kohustus ning tema enda kulul. 10 „Hiiumaa teed RMK“ ristumiskohtade projekt Töö nr PP-26-14 5. HOOLDUSJUHEND Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, liikluskorraldusvahendeid jne. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga tuleb sellest koheselt teavitada ka Töövõtjat, teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ette nähtud tehnilistele lahendustele. Kõik läbiviidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud. Aastaringne hooldus seisneb peamiselt tee puhastamises prahist ning teemaa hooldamisest. Üldised seisundinõuded on: 1) tee ja tee koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud; 2) teel liiklust ohustavad esemed peavad olema eemaldatud; 3) teelt ja tee kaitsevööndist peavad olema kõrvaldatud loata paigaldatud liiklusmärgid ja liiklusvälised teabevahendid; 4) tee nõlvadel ei või olla erosiooni ega uhtumisi, mis ohustavad nõlva stabiilsust; 5) sõiduteelt peab olema tagatud vee äravool; 6) liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad lume ja libeduse tõrjes. Sõiduteed on suuremas osas puhastatavad mehhanismidega. Talvisel ajal sõiduteedel võib lumetõrjet teostada nii kummiteraga kui metallist kuluvteraga sahkadega. Kummitera kasutamine on soovituslik lörtsi ja sulalumesegu eemaldamise korral. Alla -5°C temperatuuridel on soovituslik metallist kuluvtera kasutamine. Lume paigaldamine teepeenardele ja nõlvadele on lubatud, kuid tuleb tagada vete äravool. Lume äraveol või teisaldamisel haljasalale täpsustada kinnistu omanikuga lume paigutamise kohad. Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu kattelt ja mujalt maalt. Haljastuse hooldus Muru niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25 l/m². Pärast kastmist peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske. Seletuskirja koostas: Aleksandr Afanasjev 05.06.2026.a. 11 Henri Daniel Ots Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS Teie 13.08.2025 [email protected] Tulika tn 19 Meie 09.09.2025 nr 7.1-1/25/13531-2 10613, Tallinn, Harju maakond Hiiumaa vallas Karjaselja, Luitmetsa, PU440 ja Leetselja tee ristumiskoha ehitamise nõuded Olete taotlenud nõuded ristumiskohtade ühendamiseks riigiteega nr 80 km 30,859 , nr 12118 km 1,88 , 12135 km 10,88 ja nr 12130 km 3,08. Soovite rajada ristumiskohad juurdepääsuks Kärdla metskond 2 (tunnus 20501:001:1781), Kapasto metsaonn (tunnus 20501:001:1609), Putkaste metskond 45 (tunnus 39201:003:0160) ja Putkaste metskond 54 (tunnus 17501:002:0710) katastriüksustele, mis asuvad Hiiu maakonnas. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega. 1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohtadesse. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). 5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed. 6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja joonistel. 7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. 8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“. 8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu tagamiseks. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel. 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett üldjuhul ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine 11. Projekteerida asfaltkate riigiteel nr 80 ja kruusakate riigiteedel nr 12118, 12135 ja 12130 vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas. 15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2. 16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine. 18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või lahendust. 19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik. 20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. 21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku ülesandeid Transpordiamet. 22. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks [email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga. 2 (3) Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Herkki Rõõm peaspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: Asendiskeemid Herkki Rõõm 5219446, [email protected] 3 (3) KULULOEND Luitmetsa tee ristumiskoha projekt Riigitee 12118 Nõmba-Silde, km 1,880 Ristumiskoha tööde mahud Nr.1: ÜLDISED Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa, euro 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10206 Tööohutus kogusumma 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 10208 Kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaan kogusumma 10210 Ajutised tööd sh töövõtja objektikontor kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 10213 Tööjooniste koostamine kogusumma 10214 Tööprojekti koostamine 10215 Muud tööd kogusumma KOKKU ÜLDISED KULUTUSED Nr. 2 ETTEVALMISTUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 20203 Raadamine m² 495 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 3 MULLATÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 30101 Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=10cm) m³ 35 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m³ 10 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest, 30402 m³ 145 hmin=30cm (k≥0,5m/24h) 30501 Kruusalus, hmin=20cm (k≥1,0m/24h) m² 318 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m² 325 30701 Geotsekstiil NGS4 m² 315 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 4 KATEND Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 40511 Purustatud kruusast kate (segu nr 6), h=10cm m² 265 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1 70107 Liiklusmärk (nr 644 ilma postita) tk 2 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv, h= 10cm m² 60 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KÕIK KOKKU ETTENÄHTUD SUMMA ETTENÄGEMATA TÖÖDEKS 10% KÕIK KOKKU KOOS ETTENÄHTUD SUMMAGA KÄIBEMAKS 24% KÕIK KOKKU KOOS KÄIBEMAKSUGA KULULOEND PU 440 tee ristumiskoha projekt Riigitee 12135 Käina-Hüti, km 10,880 Ristumiskoha tööde mahud Nr.1: ÜLDISED Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa, euro 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10206 Tööohutus kogusumma 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 10208 Kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaan kogusumma 10210 Ajutised tööd sh töövõtja objektikontor kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 10213 Tööjooniste koostamine kogusumma 10214 Tööprojekti koostamine 10215 Muud tööd kogusumma KOKKU ÜLDISED KULUTUSED Nr. 2 ETTEVALMISTUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 20203 Raadamine m² 325 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 3 MULLATÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 30101 Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=10cm) m³ 35 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m³ 15 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest, 30402 m³ 165 hmin=30cm (k≥0,5m/24h) 30501 Kruusalus, hmin=20cm (k≥1,0m/24h) m² 318 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m² 330 30701 Geotsekstiil NGS4 m² 320 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 4 KATEND Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 40511 Purustatud kruusast kate (segu nr 6), h=10cm m² 265 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1 70107 Liiklusmärk (nr 644 ilma postita) tk 2 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv, h= 10cm m² 60 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KÕIK KOKKU ETTENÄHTUD SUMMA ETTENÄGEMATA TÖÖDEKS 10% KÕIK KOKKU KOOS ETTENÄHTUD SUMMAGA KÄIBEMAKS 24% KÕIK KOKKU KOOS KÄIBEMAKSUGA KULULOEND Leetselja metsatee ristumiskoha projekt Riigitee 12130 Nurste-Kuriste, km 3,114 Ristumiskoha tööde mahud Nr.1: ÜLDISED Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa, euro 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10206 Tööohutus kogusumma 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 10208 Kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaan kogusumma 10210 Ajutised tööd sh töövõtja objektikontor kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 10213 Tööjooniste koostamine kogusumma 10214 Tööprojekti koostamine 10215 Muud tööd kogusumma KOKKU ÜLDISED KULUTUSED Nr. 3 MULLATÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 30101 Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=10cm) m³ 30 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m³ 15 30201 Kraavide puhastamine m 40 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest 30402 m³ 30 (k≥0,5m/24h) 30501 Kruusalus, hmin=20cm (k≥1,0m/24h) m² 318 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m² 290 30701 Geotsekstiil NGS4 m² 280 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 4 KATEND Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 40511 Purustatud kruusast kate (segu nr 6), h=10cm m² 265 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1 70107 Liiklusmärk (nr 644 ilma postita) tk 2 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv, h= 10cm m² 40 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KÕIK KOKKU ETTENÄHTUD SUMMA ETTENÄGEMATA TÖÖDEKS 10% KÕIK KOKKU KOOS ETTENÄHTUD SUMMAGA KÄIBEMAKS 24% KÕIK KOKKU KOOS KÄIBEMAKSUGA KOOSSEIS (dokumentide nimekiri) Nr Dokument Fail M PDF Originaal TEKSTIOSA (dokumentatsioon, aruandlus) Seletuskiri SELETUSKIRI_Hiiumaa teed RMK - pdf " Transpordiameti Transpordiameti nõuded_7.1-12513531-2 - pdf " projekteerimise nõuded Katendi minimaalsed Katendi minimaalsed kvaliteedi nõuded - pdf " kvaliteedi nõuded Kululoend Kululoend (ilma hindadeta) - pdf xlsx JOONISED 1:500 Joonis 1.1_Asendiplaan_Luitmetsa tee_km 1,880 pdf 1:500 1 Asendiplaan Joonis 1.2_Asendiplaan_PU 440 tee_km 10,880 pdf dwg 1:500 Joonis 1.3_Asendiplaan_Leetselja metsatee_km 3,114 pdf 1:200; 1:200; 1:200; 1:20; 1:50 Joonis 2.1_Piki- ja põiklõiked_Luitmetsa tee_km 1,880 pdf " 1:20; 1:50 2 Piki- ja tüüpristlõiked Joonis 2.2_Piki- ja põiklõiked_PU 440 tee_km 10,880 pdf " 1:20; 1:50 Joonis 2.3_Piki- ja põiklõiked_Leetselja metsatee_km 3,114 pdf " 1:500 Joonis 3.1_Autorongi pöördekoridorid_Luitmetsa tee_km 1,880 pdf " 1:500 3 Autorongi pöördekoridorid Joonis 3.2_Autorongi pöördekoridorid_PU 440 tee_km 10,880 pdf " 1:500 Joonis 3.3_Autorongi pöördekoridorid_Leetselja metsatee_km 3,114 pdf " 1:2500 1:2500 1:2500 Joonis 4.1_Liitumisnähtavus 7x190m_Luitmetsa tee_km 1,880 pdf " 4 Nähtavuskolmnurk Joonis 4.2_Liitumisnähtavus 7x190m_PU 440 tee_km 10,880 pdf " Joonis 4.3_Liitumisnähtavus 7x190m_Leetselja metsatee_km 3,114 pdf " TJ3 Mahasõit; Tüüp I ja II Joonis_TJ3_Mahasõit tüüp I ja II - pdf " Saatja: "Aleksandr Afanasjev" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: "Riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 ja Luitmetsa tee; riigitee 12135 Käina-Hüti km 10,880 ja PU 440 tee ning riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 ja Leetselja metsatee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt" töö nr PP-26-14. Kuupäev: 2026-06-05 07:19 Transpordiamet (Maanteeamet) Valge 4, 11413 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> „Hiiu maakond, Hiiumaa vald, Nõmba küla, riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 ja Luitmetsa tee; Leigri küla, riigitee 12135 Käina-Hüti km 10,880 ja PU 440 tee; Kuusiku küla, riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 ja Leetselja metsatee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt“ töö nr PP-26-14 - projektikohase ehitustegevuse teostamiseks lepingu taotlus. Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS (reg.nr. 10033667) tellimusel on Teelahendused OÜ-l valminud töö „Hiiu maakond, Hiiumaa vald, Nõmba küla, riigitee 12118 Nõmba-Silde km 1,880 ja Luitmetsa tee; Leigri küla, riigitee 12135 Käina-Hüti km 10,880 ja PU 440 tee; Kuusiku küla, riigitee 12130 Nurste-Kuriste km 3,114 ja Leetselja metsatee ristumiskohtade ehitamise põhiprojekt“. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on RMK riigimetsa majandamiseks juurdepääsuteede ehitamine Kärdla metskond 36 kinnistule (tunnus 63901:003:1020), Putkaste metskond 45 kinnistule (tunnus 39201:003:0160) ja Putkaste metskond 54 kinnistule (tunnus 17501:002:0710). DIGI-projekti saab alla laadida siit: https://www.dropbox.com/scl/fi/yhzbxxpwgf62yzfffzn8o/PP-26-14_Hiiumaa-teed -RMK.zip?rlkey=ph1msypbgowjoqwnynnsdmchu <https://www.dropbox.com/scl/fi/yhzbxxpwgf62yzfffzn8o/PP-26-14_Hiiumaa-tee d-RMK.zip?rlkey=ph1msypbgowjoqwnynnsdmchu&dl=0> &dl=0 Ette tänades ja teie vastust ootama jäädes. Lugupidamisega, Aleksandr Afanasjev TEELAHENDUSED OÜ Tel: +372 521 5058 | <mailto:[email protected]> [email protected]

Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →