TEE EHITUSLUBA
X avalikult kasutatav tee X rajamiseks
avalikkusele ligipääsetav eratee ümberehitamiseks
silla, viadukti, tunneli laiendamiseks
osa asendamiseks samaväärsega
lammutamiseks
Tee ehitusloa number 18-2/19/27163-2
Tee ehitusloa andmise kuupäev 13.06.2019
Tee ehitusloa andja Maanteeamet, Teelise 4 10916 Tallinn
Ametniku nimi Andres Urm
Ametniku ametinimetus Taristu arendamise osakonna juhataja
Tee ehitusloa kõrvaltingimused:
1. Hiljemalt üks kuu enne ehitamise alustamist esitada põhja regiooni ehitusosakonnale
majandus- ja taristuministri 19.06.2015. a määruse nr 67 lisa 6 kohane „Tee ehitamise
alustamise teatis“ (
[email protected]).
2. Tööde alustamisest teavitada eelnevalt Maanteeinfokeskust ja Maanteeameti esindajat
Tiit Heinpalu,
[email protected], tel +372 503 0182.
3. Tööd teostada vastavalt kinnitatud tööde projektile ning kehtivatele normdokumentidele
ja juhistele.
4. Töö tegemisel kasutada alltöövõtjaid, kes olenevalt töö iseloomule omavad vastava töö
tegemiseks nõutavat tegevusluba või registreeringut.
5. Ehitusluba kehtib teemaa piires ning projektiga haaratud kõrvalkinnistute piires peale
seadusega ettenähtud toimingute läbiviimist.
6. Ehitise valmimisel näidata ette Maanteeameti esindajale, Tiit Heinpalule.
1. Andmed tee kohta
Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee nr 11266 Kiiu – Kaberneeme km
6,64. Tiidu (24505:001:1620) kinnistu
juurdepääsutee (ristumiskoht)
2. Andmed tee ehitusprojekti kohta
2.1.Tee ehitusprojekti koostaja nimi Stricto Project OÜ
2.2.Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12175455
2.3.Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Kadaka tee 4, 10621 Tallinn
2.4.Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 581 00608
2.5.Tee ehitusprojekti koostaja e-post
[email protected]
2.6.Tee ehitusprojekti nimetus Juurdepääsutee põhiprojekt kinnistule
„Tiidu“ (24505:001:1620)
2.7.Tee ehitusprojekti number S1824
Lisad: Ehitusaegse liikluskorralduse skeem. „S1824_PP_TS_5-01_Ajutine liikluskorraldus“.
Kooskõlastatud 10.06.2019.a Asko Reimus.
(allkirjastatud digitaalselt)
2 (2)