Mulgi, Viljandi ja Tõrva vallas riigiteede ringristmikele "Mulgimaa väravad" taieste paigaldamine

TINGMÄRGID: Projekteeritud põrkepiirde mahaviik / löögiterminal 83 Katastriüksuse piir Projekteeritud võrkaed Pk 724+ 300m 78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus NR Projekteeritud kahepoolne tiibvärav (positsiooni numbriga) N°445(0) LUOJA väljapool ava 5,00 m Pk 1+80 Veekaitseline piiranguvöönd VALGA I-NUIA Projekteeritud projekteeritud jalgvärav 621 NR N°435 N°435 (0) Geodeetiliste punktide kaitsevöönd (positsiooni numbriga) ABJ -PA de piirist Pk 1+05 SARJA KS Projekteeritud katte serv N°445 6 KARA N°657 (I) N°571 (II) N°559c (II) Pk 721+68 181 Detailplaneeringu ala piir VIDEOVALVE ABJA-PALUOJA ABJA-PALUOJA 14 Töömahtu N°544 (I) N°572 (II) Pk 720+36 (0) Projekteeritud betoonäärekivi 80x200 N°681+68 N°543 (I) ament TL293 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp I (h=0cm) 20 68 41 olev vundtasapinnas Pk 7 TL290 1 N°720+ märgTi L29 7 te e post ja innitusega liiklus ada TL292 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp II Projekteeritud betoonäärekivi 150x290 N°420+79 Pk v kiirk ( I) aigald (h=8cm) N°644 (I) teisaldatate koridori tõttu p .0 PK 1+97 4 VALGA TL163 R5 G-G▲ Eriveos Projekteeritud sõidutee katend, tüüp III LG 31 47 72 PÄRNU mnt Projekteeritud betoonäärekivi 150x290 N°221 VA N°620+ 974 975 PÄRNU mnt Pk TL159 (h=12cm) 72 ament N°644 (I) Projekteeritud sõidutee katend, tüüp IV 7 olev vundtasapinnas Pk A e märgi post ja te innitusega liiklus ada TL157 Projekteeritud graniitäärekivi 150x290 Projekteeritud sõidutee katend, tüüp V 0 iir k ld (h=12cm) R5.1 R8. N°657 (I) v k ig a Pk 0+57 a teisaldatate koridori tõttu p R8. 0 Projekteeritud graniitäärekivi 150x290 Pk 720+217 Eriveos Projekteeritud sõidutee katend, tüüp VI 14 (h=8cm) 975 N°68 TL289 PK 1+00 923b N°421 Projekteeritud asfaltkate mahasõitudel Projekteeritud graniitäärekivi 150x290 TL158 974 923a Projekteeritud klompkivikate sõiduteel (h=4cm) 911 » Projekteeritud graniitäärekivi 150x290 ▲G-G' R15 911 911(70m) Projekteeritud sõidutee PK 0+00 (h=2cm) betoonkivisillutis h=8cm, hall/punane .0 .0 » Projekteeritud madaldatud sõidutee R15 944 911 915 Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee » 0 R3 äärekivi, vastavalt kivi tüübile 150x290 R5. 911 asfaltkate .0 974 (h=0cm) 0 . 975 923b 943 PK 72 R3 R3. 0 Projekteeritud klompkivikate jalgteel Projekteeritud madaldatud sõidutee 911 923b äärekivi, vastavalt kivi tüübile 150x290 945a 911 923a 911 Projekteeritud jalgtee betoonkivisillutis (h=2cm) .0 PK 7 h=6cm, hall/punane 2+00 10 915 .0 Projekteeritud madaldatud sõidutee PK 0+00 R12 R äärekivi, vastavalt kivi tüübile 150x290 PK 72 Sõidutee asfaltkatte taastus (h=4cm) 923d 21+0 UUL 923b 945a PK 720+00 944 911 U Sillutiskatte taastus Projekteeritud likvideeritav objekt 943 N°68721+06 2+3 0 Jalgtee katte taastus 7(0) PK 0+33 » Projekteeritud ümbertõstetav objekt 923b 975 974 5 Haljasala taastus Pk N°421 0 5. Projekteeritud tee telgjoon R15 PK 0+00 R1 P 911 TL162 KI ÄRN Pk N°6 Projekteeritud teepeenar PK 2+00 .0 Projekteeritud tee piketaaž 911 720 87(0 R18.5 LIN U GI +80 ) Projekteeritud munakivisillutis .0 -N Projekteeritud teekattemärgistus R3 TL161 923b 923b Pk N MM Õ TL008 72 °63 E 67 Projekteeritud muldeserv PK 0 943 0+ 1 24 Projekteeritud vertikaalplaneering mulde nõlv MÕISA NÕMME 24 .0 KILIN KKS2 82 PÄR R1 Projekteeritud haljasala (murukülv Pk 72°645 R3 5. R15.0 Projekteeritud murukülviga kindlustatud 6 4 +34 h=5-7cm) N 0 peenar N GI- N°681 (0) » KÜLA TL045 U 2+33 R3 . Pk 0+05 E67 911 0 PK 0 Projekteeritud erosioonitõkkematid Projekteeritud kraav / kraavipõhja +87 911 kindlustus killustikuga .0 Projekteeritud 10 N°221 R3 R3 Projekteeritud kraavi põhja kindlustus 67 .0 91 põõsad/kõrrelised/lausistutus 67 944 1 915 killustikuga / killustikuga geotekstiilil / 4E U IA 97 munakividega Pk N A RN Projekteeritud taimekonteiner NU 0+ N°424 72 °63 7 6 SA PÄ TL287 Pk 0+2 (I) 0+ 1 Pk SI- KA LGA Projekteeritud truup RJ 1 TL009 Projekteeritud vaegnägijate juhtkivid 46 Pk 720+31 N°543 (I) ol N°544 (I) N°424 (I) RK po N°221 (I) (0) 6 VA N°445 923 jas TL156 a Projekteeritud / ümbertõstetud Projekteeritud pink / prügikast / ist 1 väl TL288 piir 62 Pk 720+53 221 (0) 221 221 /olemasoleva liiklusmärgi number prügikast posti küljes N°681 (0) m Ettevaa (suurusgrupp) Projekteeritud sõidutee valgustusmast Pk °68 de 70 geo t Säilitdeetiline puust, N htu TL160 0+ 7(0 19 ) ada ja n a kaitstkt! öm N° Projekteeritud liiklusmärgi post/konsool Projekteeritud jalgtee valgustusmast Pk72 435 (0) a. Tö 21 N°4 0+34 N°644 (I) Projekteeritud tähispostid SARJA tee SARJA tee Pk 0 432 (0) N°644 (I) ) PK N° 0 TL294 87(29 +25 0+7 » 2 (0) N°6k 0+ Projekteeritud põrkepiire 4 N°44 P S2 KK Projekteeritud põrkepiirde mahaviik / Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Teemeistri tn 2 1 P 10916 Tallinn Estonia Riigitee nr 6 Valga - Uulu km 69,937 - 72,162 K tel +372 608 11 00 Mn Abja-Paluoja linnalõik 0+7 www.reaalprojekt.ee t2 2 [email protected] Tellija Asukoht 418 4 Transpordiamet Mulgi vald, Viljandi maakond 1 Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Edi Pangsepp 3 7 8 Teedeala vastutav isik: Aleksei Solovjov Asendiplaan liikluskorraldusega M 1:500 4 5 6 Abiprojektijuht: Andreas Saluste Pk 720+00 - 722+28 Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Märkused: Koordinaadid L-EST97, kõrgused EH2000 süsteemis. 1. Projektijuht: Mikk Reier Nr. Muudatus projektis Muutja Kuupäev Fail / Kuupäev: P20086_PP_TL-2AP.dwg / 12.09.2022 P20086 PP TL 2AP-08  MTÜ Mulgimaa Arenduskoda Teie 27.07.2023 [email protected] Meie 23.08.2023 nr 7.1-1/23/16633-2 Tingimused ideekonkursi "Mulgimaa väravad" korraldamiseks Mulgi, Viljandi ja Tõrva vallas riigiteede ringristmikele taieste paigaldamiseks Olete küsinud meie seisukohta ja tingimusi MTÜ Mulgimaa Arenduskoja korraldatavale ideekonkursile „Mulgimaa väravad“, millega soovitakse leida sobivad ideekavandid Mulgimaa valdades (Viljandi, Mulgi ja Tõrva vallad) asuvatele riigiteede ringristmikele paigaldatavate taieste kavandamiseks. Riigiteede ringristmikud, kuhu soovitakse taiesed paigaldada on järgmised: - Mulgimaa vallas Abja-Paluoja linnas riigitee nr 6 Valga - Uulu km 72,06-72,11 (edaspidi Sarja ring); - Viljandi vallas Vardja külas riigiteede nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme km 70,919 ja nr 52 Viljandi-Rõngu km 0,0 ristumiskohas asuv ringristmik (edaspidi Viiratsi ring); - Tõrva vallas Tõrva linnas riigiteede nr 6 Valga – Uulu km 27,787-27,846 ja nr 73 Tõrva – Pikasilla km 0,0 ristumiskohas asuv ringristmik (edaspidi Tõrva ring). 12.04.2023 kirjaga nr 7.1-6/23/7331-2 väljastasime antud teemapüsituse kontekstis Mulgi Vallavalitsusele nõuded liiklusvälisele teabevahendile ringristmikul. Käesoleva kirjaga edastame täpsustatud nõuded. Riigiteede ringristmikele kavandatavate taieste näol on tegemist liiklusvälise teabevahendiga (Liiklusseadus (LS) § 2 lg 31¹), mis on püsivalt maapinnaga ühendatud alusele või teisaldatavale kandekonstruktsioonile või muule teabevahendi kandjale paigaldatud kuuluts, teadaanne, reklaam või märgis, mis ei ole ette nähtud liikluse korraldamiseks või mis ei ole liikluskorraldusvahendi kohta kehtestatud nõuete kohane. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamiseks tee kaitsevööndisse on vajalik teeomaniku nõusolek (LS §53 lg 1). Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd on teed ümbritsev maa-ala, mis tagab tee kaitse, teehoiu korraldamise, liiklusohutuse ning vähendab teelt lähtuvaid keskkonnakahjulikke ja inimestele ohtlikke mõjusid (Ehitusseadustik (EhS) § 71). Tee kaitsevööndi laius vastavalt EhS § 71 p 2 ja 3 on Euroopa teedevõrgu teel (riigitee nr 6) 50 m mõlemal pool riigitee äärmise sõiduraja servast ning riigimaanteel, mis ei ole tänav ega Euroopa teedevõrgu tee 30 m mõlemal pool riigitee äärmise sõiduraja servast. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Nõuded liiklusvälise teabevahendi kujundusele on vastavalt LS §53 lg 2 ja 3 järgmised: - ei tohi meenutada liiklusmärki ega tõmmata liigset tähelepanu; - ei tohi eksitada liiklejat; - ei varja liikluskorralduse vahendit; - ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; - ei piira ringristmikul nähtavust. Lähtudes ülaltoodust peavad ringristmikele kavandatavad taiesed vastama järgmistele tingimustele. 1. Kujunduses ei ole lubatud kasutada tekste. 2. Kujunduses ei ole lubatud kasutada sümboleid, mille mõistmiseks ei piisa vaid korraks peale vaatamisest. 3. Taiesed ei tohi olla reklaami või muu liiklusvälise teabe edastamise kohaks. 4. Ei ole lubatud kasutada valgustpeegeldavaid materjale. 5. Taiestel ei tohi olla liikuvaid detaile, sh ekraane. 6. Taieste valgustamisel tuleb arvestada, et kavandatav valgustus ei tohi pimestada riigiteel liiklejaid ning vajalik on koostada valgusarvutused ning esitada meile kooskõlastamiseks kasutatavate valgusallikate paigutusskeem/asendiplaan ja loetelu koos tehniliste andmetega. 7. Riigitee aluste trasside rajamine on võimalik vaid kinnisel meetodil ning tööd tuleb kavandada vastavale meie nõuetele. 8. Kasutatavad materjalid ning konstruktsioonid peavad olema ilmastikukindlad ning ei tohi ilmastikutingimuste mõjul muuta asukohta ning seeläbi tekitada võimalikke kahjustusi riigiteel liiklejatele ning riigiteele. 9. Taiesed peavad olema võimalikult hooldusvabad. Kavandatava lahendusega tuleb anda taieste hoolduse põhimõtted (kas, kuidas, millega ning kui sageli on vajalik taieste hooldus). 10. Taiesed ei tohi varjata nähtavust ringristmikel. Joonis 1. Ringristmikul nõutavad nähtavused 2 (4)  Projektkiirus (km/h) L (m) 40 ja 50 ≥ 30 60 ja 70 ≥ 40 80 ja 90 ≥ 70 Tabel 1. Ringristmiku nähtavusala parameeter L 11. Taiesed ei tohi takistada teetöid ega teehoolde teostamist. 12. Taiesed ega selle osad ei tohi ulatuda riigitee vaba- ja liiklusruumi (Majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a määrus nr 106 „Tee projekteerimise nõuded“ Lisa „Maanteede projekteerimisnõuded“ p.2.2. Liiklejate, teede ja rajatiste piirmõõtmed). 13. Tulenevalt sellest, et riigitee nr 6 Valga -Uulu on eriveotee koridor, on Sarja ning Tõrva ringidel vajalik tagada 7x7 m gabariidiga veoste läbipääs. Abja-Paluoja asulasisese riigitee lõigu rekonstrueerimise projektiga on ette nähtud Sarja ringi ümber ehitamine lähtuvalt kirjeldatud vajadusest. Lisas on väljavõte nimetatud projektlahendusest. Sarja ning Tõrva ringidele taieste kavandamisel tuleb arvestada, et taiesed peavad ära mahtuma eriveose ringristmiku läbimiseks mittevajalikule osale või on neid võimalik kiiresti ja hõlpsalt ajutiselt teisaldada. 14. Taieste paigaldamisel riigitee alustele maaüksustele on tegemist riigimaa kasutamiseks andmisega, milleks sõlmime huvitatud isikuga (siin ja edaspidi kohalik omavalitsus) notariaalse isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu, mis peab olema sõlmitud enne mis tahes taieste paigaldamisega seonduvate töödega alustamist. Täpsem info isikliku kasutusõiguse seadmiseks on leitav meie kodulehelt. 15. Taieste paigaldamisel tuleb arvestada järgmiste tingimustega: 15.1 Enne tööde alustamist kohustub huvitatud isik esitama meile ehitamise alustamise teatise vormi vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. 15.2 Huvitatud isik kohustub tellima ning meiega kooskõlastama ajutise liikluskorralduse lahenduse, mis tuleb lisada ehitamise alustamise teatisele. Huvitatud isik kohustub tagama meie poolt kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse taieste paigaldamise ajal. 15.3 Mis tahes taieste paigaldamisega seotud töid ei ole lubatud läbi viia järgnevatel aegadel: - E-R kell 07.00-09.00; - E-N kell 16.00-20.00; - R ja P pärastlõunal kell 15.00-20.00; - riigipühadel ja riigipühade eelsel päeval. 15.4 Materjalide ladustamine, konteinerite hoiustamine ning mis tahes seadmete või sõidukite parkimine riigitee alusel maaüksusel ei ole lubatud. 16. Me ei võta kohustusi objektide paigaldamise, hooldamise ega (ajutise) teisaldamise osas. Kõik vastavad kohustused on huvitatud isiku kanda. Palume meid hoida ringristmike taieste kavandamise protsessiga kursis. Veendumaks, et ideekonkursile laekunud tööde hulgast valitakse meie seisukohalt sobiv lahendus, soovitame kaasata meie esindaja tööde hindamise protsessi (nt hindamise eelse eksperthinnangu andmise kaudu või soovi korral võib meie esindaja kutsuda ka žürii liikmeks, kellel on õigus osaleda lõpliku valiku tegemisel ning võitja välja selgitamise hääletamisel). Vastava soovi korral ning mis tahes taieste kavandamisega seotud küsimuste tekkimisel palume võtta meiega ühendust [email protected] 3 (4) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: P20086_PP_TL-2AP-LK-8 Tuuli Tsahkna 58073001, [email protected] 4 (4) Saatja: "Mefab OÜ" <[email protected]> Saaja: [email protected], [email protected] Teema: Sarja ring, Mulgimaa õied Kuupäev: 2025-01-22 10:06 Tere Meie oleme lepingulised ehitajad MTÜ Mulgimaa Arenduskoja hankel Mulgi Väravate kunstiteoste projekteerimis-ehitustöövõtt (viitenumber 280293). Hanke osa 1 on siis Sarja ringile Mulgimaa õite rajamine. Sooviksime valmis ehitise anda Tellijale üle ca. 5 kuu pärast. Antud rajatise ehitamiseks peame taotlema ehitusteatise. Soovin üle küsida, kas antud ideekavand on Transpordiametile jõudnud ja kas selle kohta on eraldi arvamus koostatud? Lisaks, on sellel maaalal tee rekonstrueerimisprojekt koostatud. Kas saame kasutada seda projekti meie projekti rajamisel aluseks? Parimat Arlis Roosi Juhatuse liige Mefab OÜ / Telliskivi 36/1, 10611 Tallinn, Estonia <mailto:[email protected]> [email protected] /+372 56 218 925 / <http://www.mefab.ee/> www.mefab.ee --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. Vaade ringteelt Mulgimaa väravad “ mulgilik suund Mulgimaale” kavand “Mulgimaa õied” Taies “Mulgimaa õied” on loodud Abja- Paluoja ringristmikule, Mulgi valda. Tegemist on arhailisest mulgi mustrist inspireeritud skupltuuride ansambliga, mis moodustavad justkui kõrge lilleaasa ringristmiku keskele. Kasutatud on tuntud ajaloolist ornamentikat millele on lisatud jooksvad sabad, et kompositsiooni rikastada. Teos tutvustab vaatajale erinevaid Mulgimaa tikandi elemente. Teose loomisel on arvestatud Abja- Paluoja ringristmiku uue planeeringuga ning transpordiameti nõuetega. Tekstiiliornamentika on soome-ugri rahvastel ajalooliselt olnud ünsa rangelt geomeetriline. Mulgimaa arhailistes mustrites on näha ka geomeetriliste Kodarratas ja taime motiivide kokku sulamist. Antud teoses on kasutatud tuntud sõõri, rõngasristi, kodarratta, roosi ja elupuuokste motiive. Sõõr Elupuuoksad Rõngasrist Roos Asendiplaan  Vaade ringteelt Teos on loodud (mitte peegeldavast) metallist, mis on rohekashallis toonis. Materjal on painutatud valitud kujudesse ning ühe tüki läbimõõt on ligikaugu 50 - 100mm. Metallprofiili sisse jäetud orvudesse on planeeritud valgusribad, et taies oleks hästi vaadeldav pimedal ajal ja looks mõnusa hubase meeleolu. Teose osad on kinnitatud maa külge, et vältida nende liikumist. Teose loomiseks on materjali kulu minimaalne, kuna tegu on õhulise konseptsiooniga. Taies peab väga hästi vastu ilmastikuoludele ja nõuab minimaalset hooldust. Ümber teose on planeeritud umbes 20- 30 cm kõrge rohi, kõrrelised ja lillemuru, et luua hea peatumispaik putukatele. Lisaks mängib kõrgem aasamuru kokku skupltuuriga, moodustades elusa ja loodu vahel mitmekesise lilleaasa. +4.00 +1.65 ±0.00 0 1 5 10 Aksonomeetria Vaade