TINGMÄRGID
kinnistu piir
proj. pinnatud kattega ooteplatvorm
proj. teepeenar
proj. katte serv
proj. betoonkivid ("rombikivi", punane)
proj. sõidutee äärekivi, h=10 cm
proj. liiklusmärk postil
541a
bussipeatuse ootepaviljoni (3,15x1,15 m) asukoht
m/h)
(6 0k
m
60
x1
Nähta 5m
vusko rk
lmnur nu
11382 La k 5mx lm
itse aiand160m (60 km/h) tav
us
ko
usühistut Nä
h
e tee
C
2.5
PA
4.0
541a
STOP
2.0
541a
C
Vikerkaare
Vikerkaare
222
KM 2,2
Tellija
Saue Vallavalitsus
Projekt
Laitse külas riigitee 11382 Laitse aiandusühistute tee km 2,20 (p) ootealaga
E-mail:
[email protected] ja ootekojaga Vikerkaare peatuse projekteerimine
Reg. nr. 10717006 Objekti aadress
MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Laitse küla, Saue vald
Projekteeris Allkiri Kuupäev Joonise nimetus
Andrei Grigorjev 09.04.2019 Asendiplaan liikluskorraldusega
Kontrollis Allkiri Kuupäev Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Andrei Grigorjev 09.04.2019 19-01-03.2 TL-1-02 PP 1:500 REV0
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
29702:001:0025
Aadress:
Kasutusala pindala: 12 m
, km 2.2
Projekt: Laitse külas riigitee 11382 Laitse aiandusühistute tee km 2,20 (p)
ootealaga ja ootekojaga Vikerkaare peatuse projekteerimine
Proj.nr: 19-01-03.2
aare
erk
Vik
Tellija: Saue Vallavalitsus
Vik
erk
aare
ee
et
KM Joonise koostas: Andrei Grigorjev
tut
2,2
his
sü
du
TINGMÄRGID
ian
a
kinnistu piir
se
ait
proj. pinnatud kattega ooteplatvorm
2L
proj. teepeenar
38
11
proj. katte serv
proj. betoonkivid ("rombikivi", punane)
proj. sõidutee äärekivi, h=10 cm
kasutusõiguse ala ootekoja rajamiseks
Lõige C-C
37.00 BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm
BET.ALUSEL h>8 cm · kasvupinnas h=7...10 cm ja muru külv
0.5 2.3 2.0 0.5
36.00
0.1
0.1
Kõrgused
2,0%
Olemasolev sõidutee
1:2
35.00 Olemasolev maapind
Ooteala katend Ehituseks sobimatu pinnase eemaldamine
2x pindamine + asf. freesipuru 8 cm
34.00 Kruusalus min 20 cm Ootepaviljoni betonkividest alus
Täitepinnas, Kf>0,5 m/ööp vastavalt vajadusele Betoonkivid (rombkivi, punane) 6 cm
Olemasolev aluspinnas Paigaldusliiv/peeneteraline killustik 3..5 cm
33.00 Killustikust alus fr.4/32, Emin= 140MPa
Dreenkiht Kf >=1m/24h (k=1)
20 cm
min 20 cm
Täitepinnas, Kf>0,5 m/ööp h vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tellija
Saue Vallavalitsus
Projekt
MÄRKUSED: Laitse külas riigitee 11382 Laitse aiandusühistute tee km 2,20 (p) ootealaga
E-mail:
[email protected] ja ootekojaga Vikerkaare peatuse projekteerimine
Reg. nr. 10717006 Objekti aadress
MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga. Laitse küla, Saue vald
Projekteeris Allkiri Kuupäev Joonise nimetus
2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")
Andrei Grigorjev 20.03.2019 Tüüpristprofiil
Kontrollis Allkiri Kuupäev Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Andrei Grigorjev 20.03.2019 19-01-03.2 TL-3-02 PP 1:50 REV0
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Kinnistu nimi: 11164 Riisipere jaama tee
51802:004:0025
Aadress: Riisipere, Saue vald
Kasutusala pindala: 98 m
Riigitee 11164 Riisipere jaama tee, km 0,190 ... 0,223
Projekt: Saue vallas Riisipere uue bussipeatuse ning Riisipere
parkla ehitusprojekti koostamine
993
912
Proj.nr: 19-01-03.2
Tellija: Saue Vallavalitsus
Joonise koostas: Andrei Grigorjev
Olemasolev konteiner ümbertõsta
(täpne asukoht täpsustada Saue
Vallavalitsusega)
TINGMÄRGID
kinnistu piir
proj. kõnnitee katend
proj. haljasala/ haljasala taastamine
Tähispost tõsta haljasalale proj.sõidutee taastamine/ülekate
proj. sõidutee ühekiline A/B katend
proj. sõidutee kahekiline A/B katend
proj. teepeenar
proj. katte serv
proj. sõidutee äärekivi, h=10 cm
proj. sõidutee äärekivi, h=2...0 cm
likvideeritav kõrghaljastus
kasutusõiguse ala parkla rajamiseks
, 0 0
18
2,0
0
, 0 0 26
10 48,70
,00
48,80
48,
48
50
48,70
,80
7
993
0
PA 912
,
,6 5
12
4 8 5
48,60 , 5
48
3,0 3,8
55
0
48,
,7
0 0
48
,65
48
48,65
üm bertõsta liik lu s ju h ti m issüsteemi
k o n te ine r
Olemasolev täpsustada Saue e- H a rju r a u d teeliinide teejaam,
Lää n iis ip e r e r a u d
t
(täpne asukoh a) ine. R
g moderniseerm O Ü , tö ö n r TA10015C
Vallavalitsuse SKEPAST&P
UHKIM
e h it us h a n k e mahtu!
valla
Ei kuulu Saue
0 7
0
48,
5
5,5
,7
,65
48
48
0
48,6
50
5
2,7
48,5
4 8 ,
0
5,60
TINGMÄRGID
kinnistu piir
proj. kõnnitee katend
sta h alj a sa la2
le,70
Tähisp o st tõ
proj. haljasala/ haljasala taastamine
proj. sõidutee A/B katend, TÜÜP I
proj. parkla A/B katend, TÜÜP II
proj. oleva sõidutee A/B katendi taastamine/ülekate
proj. teepeenar (kill./kruus, segu pos 5)
proj. katte serv
proj. sõidutee äärekivi, h=10 cm
proj. sõidutee äärekivi, h=2...0 cm
48,55
proj. horisontaal kõrgusarvuga
likvideeritav kõrghaljastus Tellija
Saue Vallavalitsus
Projekt
Riisipere jaama bussipeatuse (s.h autoparkla) projekteerimine
bussipeatuse ootepaviljoni + jalgrattaparkla asukoht E-mail:
[email protected]
Reg. nr. 10717006 Objekti aadress
MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
proj. markerpallid Riisipere, Saue vald
Projekteeris Allkiri Kuupäev Joonise nimetus
Andrei Grigorjev 09.04.2019 Vertikaalplaneerimine
Kontrollis Allkiri Kuupäev Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Andrei Grigorjev 09.04.2019 19-01-03.2 TL-2-01 PP 1:250 REV0
1a
00
18,
54
ere ip
2,0
Riis
Rii
0
54
00
sip
26
ere
10,
1
,00
a
A
0
993
,5
PA 912
12
3,0 3,8
0 0
A
i
õsta htimissüsteem
nteiner ümbert te el iinide liiklusju aam,
Olemasolev ko täpsustada Saue Lääne-H ar ju ra ud
raudteej
57
(täpne asukoh )
t ine. Riisipere
moderniseerm ö nr TA10015C
6f
lit su se ga HKIM O Ü , tö
Val la va SKEPAST&PU
57
ke mahtu!
P
5a
valla ehitushan
Ei kuulu Saue
B
0
5,5
2,7
0
5,60
B
2
haljasalale,70
TINGMÄRGID Tähispost tõsta
kinnistu piir
Ole
proj. kõnnitee katend kaitsmasoleva
kaab ta pool d sideka
proj. haljasala/ haljasala taastamine "SNIPlikaitset itatava ablid
100 v -SNAP" oruga
proj. sõidutee A/B katend, TÜÜP I õi 16
0 mm
.
proj. parkla A/B katend, TÜÜP II
proj. oleva sõidutee A/B katendi taastamine/ülekate
proj. teepeenar (kill./kruus, segu pos 5)
proj. katte serv
proj. sõidutee äärekivi, h=10 cm
proj. sõidutee äärekivi, h=2...0 cm
proj. liiklusmärk postil
541a
Tellija
likvideeritav kõrghaljastus Saue Vallavalitsus
Projekt
Riisipere jaama bussipeatuse (s.h autoparkla) projekteerimine
bussipeatuse ootepaviljoni + jalgrattaparkla asukoht E-mail:
[email protected]
Reg. nr. 10717006 Objekti aadress
MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Riisipere, Saue vald
proj. markerpallid Projekteeris Allkiri Kuupäev Joonise nimetus
Andrei Grigorjev 20.03.2019 Asendiplaan liikluskorraldusega
Kontrollis Allkiri Kuupäev Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Andrei Grigorjev 20.03.2019 19-01-03.2 TL-1-01 PP 1:500 REV0
E-mail:
[email protected]
Reg. nr. 10717006
MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Tellija: Saue Vallavalitsus
Tule tn 7 Saue linn
Saue vald 76505
Objekti asukoht: Saue vald Töö nr.: 19-01-03.2
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute
bussipeatuste ning Riisipere parkla
ehitusprojekti koostamine
PÕHIPROJEKT
Projekteerija: Andrei Grigorjev
Kutsetunnistus: 124212
TALLINN, 2019
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
KÖITE SISUKORD
SELETUSKIRI ....................................................................................................................................... 3
1 TEEDEEHITUSLIK OSA.......................................................................................................... 3
1.1 Üdosa ...................................................................................................................... 3
1.2 Olemasolev olukord .............................................................................................. 3
1.3 Normdokumendid ja juhendid.............................................................................. 5
1.4 Ettevalmistustööd .................................................................................................. 6
1.5 Plaanilahendus ...................................................................................................... 6
1.6 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................... 6
1.7 Sademevee ärajuhtimise lahendus .................................................................... 7
1.8 Projekteeritud teerajatiste paigutus riigitee suhtes ......................................... 7
2 KATENDIKONSTRUKTSIOONID .......................................................................................... 7
2.1 Katendite materjalinõuded ja märkused ............................................................ 8
2.2 Peamised teetööde mahud ................................................................................ 10
3 TEEMAA-ALA KORRASTAMINE ......................................................................................... 10
4 LIIKLUSKORRALDUS ........................................................................................................... 11
4.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ..................................................... 11
4.2 Katte märgistus .................................................................................................... 12
5 MAA-ALUSED KOMMUNIKATSIOONID ............................................................................ 12
5.1 Olevad kaablid ..................................................................................................... 12
5.2 Olemasolevad kaevud ........................................................................................ 12
6 KVALITEEDINÕUDED........................................................................................................... 13
6.1 Katendi ehitus ...................................................................................................... 13
6.2 Dreenkiht .............................................................................................................. 13
6.3 Killustikalus ........................................................................................................... 13
7 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS.................................................................................. 14
8 KESKKONNAKAITSE ............................................................................................................ 14
8.1 Jäätmekäitlus ....................................................................................................... 14
9 KASUTAMIS- JA HOOLDUSJUHEND ................................................................................ 14
10 JUHISED EHITUSJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS ............................................ 14
ADETEX OÜ 1|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
II LISAD
1 Tee-ehituslike töömahtude loend
III JOONISED
1. Asendiplaan liikluskorraldusega TL-01.01...02 M: 1:500
2. Vertikaalplaneerimine TL-02.01...02 M: 1:250
3. Tüüpristprofiil TL-03.01...02 M: 1:50
ADETEX OÜ 2|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
SELETUSKIRI
1 TEEDEEHITUSLIK OSA
1.1 Üdosa
Käesoleva projektiga on lahendatud Saue vallas Riisipere alevikus ja Laitse külas
järgmised rajatised:
1) Riisipere alevikus riigitee 11164 Riisipere jaama ootealaga ja ootekoojaga Riisipere
peatus koos „Pargi ja reisi“ parklaga (9 kohta);
2) Laitse külas riigitee 11382 Laitse aiandusühistute tee km 2,20 (p) ootealaga ja
ootekojaga Vikerkaare peatus.
Projekt on koostatud vastavalt Saue Vallavalitsuse lähteülesandelele ja Maanteeameti
poolt väljastatud projekteerimistingimustele (02.01.2019 nr 15-2/18/ 57813-2).
Eesmärk on määratleda tehnilised lahendused ja materjalid ning anda graafiline ja
tekstiline kirjeldus projekteeritava ala kohta.
Projekti koostamisel on aluseks võetud eelnevalt valminud tööd:
Maa-ala plaan tehnovõrkudega, Geodeesia 24 OÜ, töö nr 2611-19, 16.01.2019,
Koordinaadid riiklikus L-Est’97, kõrgused EH2000 süsteemis, Katastriüksuse
piirid saadud Maa-ametist seisuga 14.01.2019 .
Riisipere raudteejaam, Skepast&Puhkim OÜ, töö nr TA10015C,
PÕHIPROJEKT.
Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste tingimustega.
1.2 Olemasolev olukord
Projekteeritud Riisipere avatud taskuga bussipeatus ja sõiduautode parkla asuvad
Saue vallas asuva riigitee nr 11164 Riisipere jaama tee ääres.
Oleva maantee parameetrid (vastavalt teeregistri andmetele):
Katte laius: 4,8 m
Kiiruspiirang: 50 km/h;
Maantee väljaehitamise klass: linn, alev, alevik
Liiklussagedus: 100 a/ööp
Katte liik: mustkate, bituumenstabil. kate.
ADETEX OÜ 3|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
Vikerkaare osaliselt sõidureal bussipeatus asub Saue vallas asuva riigitee nr 11382
Laitse aiandusühistute tee ääres.
Oleva maantee parameetrid (vastavalt teeregistri andmetele):
Katte laius: 4 m
Kiiruspiirang: 50 km/h
Maantee väljaehitamise klass: V klass
Liiklussagedus: 332 a/ööp
Katte liik: mustkate, bituumenstabil. kate
1.2.1 Riigitee kaitsevöönd
Tee kaitseks, teehoiu korraldamiseks, liiklusohutuse tagamiseks ning teelt lähtuvate
keskkonnakahjulike ja inimesele ohtlike mõjude vähendamiseks kehtib tee äärde
kaitsevöönd. Riigitee nr 11164, 11382 EhS § 71 lg 2 alusel riigiteele kaitsevöönd
äärmise sõiduraja välimisest servast laiusega kuni 30 meetrit. Kaitsevööndi laius on
näidatud asendiplaanil.
Vikerkaare BP
ADETEX OÜ 4|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
Riisipere BP
„Pargi ja reisi“ parkla
Joonis 1 Objekti asukohaskeem
1.2.1 Geoloogia
Geoloogilised uuringud on teostatud Reaalprojekt OÜ poolt (töö nr GL19020).
Geoloogilise uuringu aruanne on esitatud käesoleva projekti lisas.
1.3 Normdokumendid ja juhendid
Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda järgmiste
õigusaktide redaktsioonist:
- EVS 843:2016 Linnatänavad;
- „Riigiteede liikluskorralduse juhis“, MA 2018-002, kinnitatud 30.11.2018;
- KK 22.04.2016 nr 0093, juhend nr 2016-1)
- Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded. MTM määrus nr. 82 02.07.15;
- Tee projekteerimise normid. MTM määrus nr. 106 05.08.15;
- Maanteeameti juhendid ( www.mnt.ee “Juhendid ja juhised“);
- EVS 901-1:2009 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid;
- EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained;
- EVS 901-3:2009 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud;
- Killustikust katendikihtide ehitamise juhis, MA 2016-012;
- EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli
määramine;
- Maanteeamet „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” 23.12.2015 nr 0314;
ADETEX OÜ 5|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
- Ehitusseadustik (jõustumise kuupäev: 01.07.2015) ja selle rakendusaktid.
1.4 Ettevalmistustööd
Enne ehitustööde algust tuleb teostada järgmised etevalmistustööd:
Üksikpuude langetamine
Kasvupinnase eemaldamie
Olemasoleva konteineri ümbertõstmine (Riisipere jaam)
1.5 Plaanilahendus
Riigitee 11382 km 2,20 ja riigitee 11164 km 0,30 äärde on ette nähtud rajada uued
bussipeatused. Peatuseid hakkab kasutama kuni 14 m pikkune (kooli)buss. Riisipere
avatud taskuga bussipeatuse projekteerimisel on lähtutud standardis EVS 843
„Linnatänavad“ toodust ( joonis 6.21, tabel 6.36). Lisaks tasku laiendus on kontrollitud
šablooniga. Ooteplatvorm on eraldatud sõiduteest 10 cm äärekiviga.
Bussiootepavijonile on projekteeritud asfaltkattega alus. Aluse projekteerimisel on
arvestatud, et alusele peab mahtuma ootepaviljon koos jalgrattaparklaga.
Parkimiskohtade projekteerimisel on lähtutud standardis EVS 843
„Linnatänavad“ toodud nõuetest. Kokku on projekteeritud 9 parkimiskohta ca 75 all.
Parkimiskoha pikkus 5,6 m ja laius 2,7 m. Olemasolev sõidutee on ette nähtud laienda,
et oleks tagatud väljasõiduks nõutud manööverdusala (5,5 m). Plaanile on peale
kantud paralleelselt koostatav Riisipere raudteejaama projektlahendus
(Skepast&Puhkim OÜ, töö nr TA10015C, PÕHIPROJEKT). Antud projekti osa ei kuulu
Saue valla ehitushanke mahtu.
Arvestades riigitee 11382 väikese liiklussagedusega, kooskõlastatult Maanteeametiga
Vikerkaare bussipeatus on projekteeritud avatud taskuta (osaliselt sõidurajal) ning
katteks on valitud pinnatud kate. Ooteplatvormi alus on eraldatud sõiduteest 10 cm
äärekiviga ja aluse katteks on valitud punane rombkivi.
Olemasolevad bussipeatused kuuluvad uute peatuste valmimisel likvideerimisele.
Liikluse ohutuse ja sujuvuse tagamiseks peab sõidukijuhil olema sõidutee ja sellega
külgneva ala ulatuses tagatud nõutav külgnähtavus. Nähtavuskolmnurk 50 km/h
piirangu puhul (120 m x 5 m). Nähtavusnurgad on toodud joonisel “Asendiplaan
liikluskorraldusega”. Nähtavust piiravad puude ja hekide oksad on ette nähtud piirata.
1.6 Vertikaalplaneerimine
Vertikaalplaneerimise määramisel on lähtutud projekteerimisnormidest, olemasolevate
teede ja maapinna kõrgusest.
ADETEX OÜ 6|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
Teede põikkalded jäävad vahemikku 2 – 2,5%, pikikalle on vahemikus 0,5 ... 2,5% .
Olemasoleva maapinna ning projekteeritud pinna vahel tekkiv kõrguste vahe
lahendatakse nõlvadega (min 1:2).
1.7 Sademevee ärajuhtimise lahendus
Bussipeatuste ja parkla katetelt sademeveed juhitakse haljasalale ja immutatakse
pinnasesse. Projekteeritud lahendus ei muuda olemasolevat olukorda, riigitee
muldkeha niiskusrežiim säilib.
1.8 Projekteeritud teerajatiste paigutus riigitee suhtes
Tee nr ja nimetus Asukoha km Rajatis
Riigitee 11164 Riisipere 0,2 Parkla 9 sõiduautole paremalt.
jaama tee
Riigitee 11164 Riisipere 0,3 Bussipeatus paremalt. Avatud tasku
jaama tee ooteplatvormiga ja ootepaviljoni alusega.
Riigitee nr 11382 Laitse 2,20 Bussipeatus paremalt. Osaliselt
aiandusühistute tee sõidurajal ootepaviljoni alusega.
2 KATENDIKONSTRUKTSIOONID
Konstruktsioonid on näidatud asendiplaanil eri värvidega ja katendite ristlõigete
joonisel. Peatuste kattekonstruktsiooni projekteerimisel on lähtutud Maanteeameti
juhendist Näidiskatendid väikese liiklussagedusega teedele. Laienduste kohale,
asfaldikihi alla (astmete kohale) on ette nähtud paigaldada asfaldivõrk (tõmbetugevus
min 50 kN/m, L= 2 m) , et vältida võimaliku pikipragu erinevatest vajumitest.
Teepeenra alla on ette nähtud paigaldada geomembraan (L min= 2 m)m et vältida
vee dreenkihti kogunemist.
Projekteeritud katendite konstruktsioonid järgnevad:
Bussitasku a/b katend (Riisipere BP, riigitee 11164 laiendamine )
AC 16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm
AC 20 base H=6 cm
Killustikalus (fr 4/32) H=25 cm
Dreenkiht liivast (Kf>1,0; tihendustegur 1) Hmin=20 cm
Olemasolev aluspinnas
ADETEX OÜ 7|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
Oleva sõidutee ülekate
AC 16 surf 70/100 (100% tardkivikill) Hmin=5 cm
Tasafreesitud asfaltkate
Ooteplatvormi/ootepaviljoni aluse a/b katend (Riisipere BP)
AC 8 surf 70/100 (45% tardkivikill) H=5 cm
Killustikalus (fr 4/32) H=20 cm
Dreenkiht liivast (Kf>1,0; tihendustegur 1) Hmin=20 cm
Täitepinnas (Kf>=0,5m/ööp) H vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Riisipere parkla a/b katend
AC 16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) H=5 cm
Killustikalus (fr 4/32) H=25 cm
Dreenkiht liivast (Kf>1,0; tihendustegur 1) Hmin=20 cm
Olemasolev aluspinnas
Vikerkaare BP ooteala pinnatud katend
2 x pindamine+ asf. freesipuru H=8 cm
Kruusalus H=min 20 cm
Täitepinnas (Kf>=0,5m/ööp) H vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Vikerkaare ootepaviljoni aluse betoonkividest katend
Betoonkivid (rombkivi, punane) H= 6 cm
Paigaldusliiv/peeneteraline killustik H= 3...5 cm
Killustikalus (fr 4/32) H=20 cm
Dreenkiht liivast (Kf>1,0; tihendustegur 1) - vajadusel Hmin=20 cm
Täitepinnas (Kf>=0,5m/ööp) H vastavalt vajadusele
Haljasala murukate
Kasvumuld ja murukülv H= 5 ...10 cm
Olemasoleva pinnase planeerimine / kohalik täitepinnas
2.1 Katendite materjalinõuded ja märkused
1. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist
katendikihtide ehitamise juhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a
käskkirjaga nr 0314“. Asfaltsegude täitematerjali kvaliteedinõuded:
- Nõuded asfaltbetoon AC 8 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt juhise tabel 1
(45% tardkivimist killustiku) (AKÖL20<900) - B1.
- Nõuded asfaltbetoon AC 16 surf jämetäitematerjali min. nõuded vt juhise tabel
1 (100% tardkivimist killustiku) (900≤AKÖL20<1500) – B2;
ADETEX OÜ 8|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
- Nõuded asfaltbetoon AC 20 base jämetäitematerjali min. nõuded vt juhise tabel
1 (900≤AKÖL20<1500) – D2;
Minimaalsed nõuded pindamisel kasutatavatele täitematerjalidele on määratud
dokumendis: „Pindamisjuhis. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 28.12.2017. a
käskkirjaga nr 0326. 2017-20.“.
Sõidutee 2x pindamine:
Segu Bituume Bmi Minimaalsed Gc C La An FNaCl Fl f
ni mark n% täitematerjali
nõuded
Alumin C67B4 PJ, PJ, tabel 5, tulp 2, 85/2 PN 30 19 NaCl4 20 1
e R2, R3 500-2500 0
killustik tabel
fr 8/12 8
Ülemin C67B4 PJ, PJ, tabel 5, tulp 2, 85/2 PN 30 19 NaCl4 20 1
e R2, R3 500-2500 0
killustik tabel
fr 4/8 8
2. Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad
vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis
toodud nõudeid: Killustikust katendikihtide ehitamise juhis . Kivimaterjali
kvaliteedinõuded ja killustikaluse elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna
INSPECTOR või LOADMAN seadmetega:
Kõnnitee killustikalused rajada ridakillustikust fr 4/32
GC80/20,C50/30, LA35, F4, FI35, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥140 MPa;
Sõidutee killustikalused rajada ridakillustikust fr 4/32
GC80/20,C90/3, LA30, F4, FI20, f4; aluse elastsusmoodul Emin≥170 Mpa.
Freesipuru peab vastama MSE sõelkõvera nõuetele.
3. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt
saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=5...10 cm) ning külvata muruseeme.
Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.
4. Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist
äärekivid". Kasutada graniitkillustiku baasil sõidutee ääres kasutamiseks toodetud
äärekive, mis on vastupidavad teede talihoolduses kasutatavatele kemikaalidele.
Ilmastikukindluse klass 3.
ADETEX OÜ 9|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
Äärekivi rajada betoonalusele (h>8 cm), betooni klass C16/20. Betoon tuleb
paigaldada vähemalt 20 cm killustikust kihile. Äärekivi aluse elastsusmoodul Emin≥140
Mpa;
5. Betoonist sillutisekivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338 „Betoonist
sillutisekivid“, ilmastikukindluse klass 3.;
6. Teepeenra ehitamisel kasutatava materjali terastikuline koostis peab vastama pos.
5 („Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10; Majandus- ja taristuministri määrus nr
101, vastuvõetud 03.08.2015, jõustus 10.08.2015).
7. Uute teekonstruktsioonide mulde alt tuleb eemaldada kasvu- ja nõrga
kandevõimega pinnas. Täiteks kasutatav pinnas peab olema dreenivate omadustega
(dreenivaks loetakse pinnased, mille filtratsioonimoodul maksimaalse tiheduse juures
on vähemalt 0,5 m/ööp). Muldkeha tihendustegur Kt on kuni 0,4 m sügavustel katte
aluspinnast vähemalt 0,98 ja suurematel sügavustel vähemalt 0,96.
2.2 Peamised teetööde mahud
Töömahtude tabel vt. projekti Lisa 1
Esitatud tööde mahud on arvestatud netomahuna, st. need on mõõdetud jooniste
alusel ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt (materjalid on arvestatud
paigaldatuna ja tihendatuna).
3 TEEMAA-ALA KORRASTAMINE
Olemasolevad puud ja hekid on ettenähtud likvideerida asendiplaanil näidatud mahus.
Puude langetamisel tuleb saagida võimalikult maapinna lähedalt. Kännud, juured,
maetud puud jms on ettenähtud eemaldada ja ära vedada. Juurimisel tekkinud augud
täidetakse auke ümbritsevale pinnasele omadustelt ja tugevuselt sarnase sobiva
pinnasega. Säilitatava puu lähedusse jäävaid eemaldatavaid puid ei tohi maapinnast
välja kiskuda või kopaga kaevata. Puude kahjustamise vältimiseks tuleb ehitustööde
ajaks säilitatavate puude tüvesid, võrasid ja juuri kaitsta. Puude tüvede ümber tuleb
paigaldada laudadest kaitsekilbid, mille kõrgus on selline, et võimalikud vigastused
kopa ja teiste töömasinate tõstekõrgusel on välditud. Laudise all võib kasutada
pehmenduseks mineraalvilla, kui on oht et laudis ise võib vigastada puu tüve.
Samuti peab olema välistatud selle nihkumine kontaktil ehitusmasinatega.
Maa-alal ettenähtud puude ja võsa raie tuleb eelnevalt kooskõlastada Saue
Vallavalitsuse vastava spetsialistiga.
ADETEX OÜ 10|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
Teede nõlvad ja ümbrus tuleb korrastada mahus, mis on näidatud asendiplaani ja
ristlõigete joonistel. Ehitustööde käigus kahjustatud haljastus tuleb taastada. Enne
kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või
eemaldada täitepinnast.
Projektiga ei ole ette nähtud istutada uusi põõsaid ja kõrghaljastust.
4 LIIKLUSKORRALDUS
Käesoleva projektiga ei muudeta olemasolevat liikluskorraldust. Ehitusele ette jäävad
liiklusmärgid on ette nähtud demonteerida ja objekti valmimisel taastada.
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele.
Kõik märgid peavad asuma joonistel näidatud ristlõigetes. Enne märgipostide
paigaldamist peab omanikujärelvalve (või Tellija) kiitma heaks märkide täpse asukoha,
suuna ja kõigi märkide omavahelise kauguse. Märgipostide paigaldus ei tohi
põhjustada maa-aluste kommunikatsioonide vigastamist.
Tööde teostusel peavad olema täidetud standardi EVS 613 nõuded.
4.1 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Mistahes liikluse ümberkorraldamine või sulgemine (osaline või täielik) ilma tee
omaniku kooskõlastuseta on keelatud.
Tööpiirkinna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama juhisele „Riigiteede
liikluskorralduse juhis“ ning olema kooskõlastatud enne tööde algust Maanteeametiga
ja kohaliku omavalitsusega.
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja
vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda
läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse
sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit.
olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.)
tulenevate kulutustega.
Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende
puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid
tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning
muudele objektidele (näit hüdrandid, alajaamad jne).
ADETEX OÜ 11|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
4.2 Katte märgistus
Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614:2008 “Teemärgised ja nende
kasutamine”. Märgistamisel tuleb lisada värvile ja plastikule klaaskuule, vastavalt
„Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja eemaldamise
juhendi“ nõuetele.
Teekattemärgistus on projekteeritud kogu mahus pritsplastikust. Pritsplastiku tehtud
märgiste pinnal peab kasutama klaaskuule vähemalt 300 g/m².
5 MAA-ALUSED KOMMUNIKATSIOONID
Nõutav on kõikide töötsooni jäävate maa-aluste kommunikatsioonide väljamärkimine
looduses koostöös kommunikatsioonide valdajatega.
Töövõtja peab olema tutvunud eelnevalt kommunikatsioonivaldajate
kooskõlastustingimustega ja neid täitma.
Enne tööde algust kommunikatsioonide kaitsetsoonis peab Töövõtjal olema
kommunikatsioonivaldaja kirjalik nõusolek. Tööd kaitsetsoonis võivad toimuda ainult
kommunikatsioonihaldaja (omaniku) järelevalve all.
Kõik kommunikatsioonide ümbertõstmise ja ehitusega seotud töid peab teostama
vastavaid Eesti Vabariigis nõutavaid lubasid ja litsentse omav ettevõte.
Juhul kui maapinnas töid teostav isik avastab teadmata omanikuga liinirajatise või
selle olemasolule viitavat märgistust, tuleb tööd koheselt peatada ja võtta tarvitusele
abinõud võimaliku liinirajatise kaitseks ja omaniku väljaselgitamiseks.
5.1 Olevad kaablid
Olemasolevad sidekaablid Riisipere jaama tee all on ette nähtud kaitsta poolitatava
kaablikaitsetoruga "SNIP-SNAP" 100 või 160 mm asendiplaanidel näidatud ulatuses.
Kaitsetorude otstad tähistada elektrooniliste markeritega.
5.2 Olemasolevad kaevud
Kõik olemasolevad kaevud tuleb säilitada. Näha ette kõikide olemasolevate kaevude
luukide rajatava teekatte tasapinda viimine. Vana tüüpi kaevupead ja kulunud või
katkised ujuvad kaevupead tuleb asendada.
ADETEX OÜ 12|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
6 KVALITEEDINÕUDED
Tee pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud
ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega
vastavalt Tee ehitus- ja remonditööde omanikujärelevalve tegemise korrale.
6.1 Katendi ehitus
Eelnevalt peab olema mulle ja aluspind ning enne iga järgmise kihi ehitust eelmine kiht
Omanikujärelevalve ja Tellija poolt vastu võetud.
Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide
vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja
vastavusdeklaratsiooniga.
Materjalide esmane katsetamine viiakse läbi enne tööde algust tellija poolt
aktsepteeritud laboris. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset
heakskiitu.
6.2 Dreenkiht
Dreenkiht ehitatakse liivpinnasest, mille flltratsioonitegur on vähemalt 1 m/ööp.
Dreenkiht planeeritakse proj. põikkaldega ja tihendatakse.
Dreenkihi ehituskvaliteedi hindamiseks kontrollitakse:
1) dreenkihi tihedust;
2) pinna tasasust;
3) dreenkihi materjali terastikulist koostist ja filtratsiooni.
Dreenkihi tihedust kontrollitakse tihendatavate kihtide kaupa ristlõike kolmes punktis
iga 50 meetri järel. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Mõne
teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid
olema eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
6.3 Killustikalus
Killustikukiht planeeritakse projektse kaldeni ja tihendatakse.
INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla
väiksemad kui 140 MPa kõnniteel ja 170 MPa sõiduteel .
Killustik peab olema paigaldatud alusesse viisil, mis tagab ühtlase ettenähtud
terastikulise koostisega materjali tee piki- ja ristlõike ulatuses.
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega .
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle
lugemid olema eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused
korrutatud üleminekuteguriga.
ADETEX OÜ 13|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
7 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi
Valitsuse määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”
Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada
ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud.
Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud
töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide,
mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja
töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377.
Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.
8 KESKKONNAKAITSE
8.1 Jäätmekäitlus
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega
vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija
poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate
jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle
anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus
tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja
ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema
registreeritud riiklikus Keskkonnaametis.
Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.
9 KASUTAMIS- JA HOOLDUSJUHEND
Teede suvine hooldus seisneb puhastamises tolmust ja prahist.
Talvisel hooldusel soovitav kasutada elastsest materjalist teraga sahku.
Muru hooldamine:
Niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25l/m2.
Pärast kastmist peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske.
10 JUHISED EHITUSJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS
Ehitusjärelevalvet võib teostada vastavat litsentsi omav juriidiline või füüsiline isik.
Omanikujärelevalve teostada vastavalt määrusele „Omanikujärelevalve tegemise
kord“ (Majandus- ja taristuministri käskkiri 02.07.2015 nr. 80).
ADETEX OÜ 14|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine
Töö nr 19-01-03.02 PÕHIPROJEKT
Omanikujärelevalve ülesanne on:
• tehnoloogiast kinnipidamise kontrollimine
• tee-ehitusmaterjalide kvaliteedi vastavusdeklaratsiooni ja -sertifikaadi
kontrollimine;
• ehituslubade ja teehoiutööde teostajate tegevuslubade olemasolu ja
kehtivusaja kontrollimine;
• ettekirjutuste tegemine teehoiutööde puuduste kõrvaldamiseks.
Seletuskirja koostas:
Andrei Grigorjev
09.04.2019
ADETEX OÜ 15|15 APRILL 2019
Vastutav projekteerija:
Andrei Grigorjev
Lõige A-A
Ülekate:
· AC16 surf 70/100 (100 graniitkill.) Hmin=5 cm
· Tasafreesitud asfaltkatte
50.00 · kasvupinnas h=7...10 cm ja muru külv
BETOONÄÄREKIVI 150x290 mm
BET.ALUSEL h>8 cm
Kõrgused
4.00 3.00
49.00 2,0% 2,0%
Olemasolev maapind 1:2
1.00
4% 0.50
Proj. geovõrk, L= 2 m (tõmbetugevus min 50 kN/m)
48.00 4%
Olemasolev kanalisatsioonitoru
0.50
Olemasolev veetoru
Ehituseks sobimatu pinnase eemaldamine
Bussitasku a/b katend (TÜÜP I)
47.00 Kõnnitee a/b katend AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) 5 cm
Tihe asfaltsegu AC 8 surf 70/100(45% tardkivikill.) 5 cm AC20 base 70/100 6 cm
Killustikust alus fr.4/32, Emin= 140MPa 20 cm Killustikust alus fr.4/32, Emin= 170MPa 25 cm
Dreenkiht Kf >=1m/24h (k=1) min 50 cm Dreenkiht Kf >=1m/24h (k=1) min 20 cm
Täitepinnas, Kf>0,5 m/ööp vajadusel
Olemasolev aluspinnas Olemasolev aluspinnas
Lõige B-B
Teepenra kindlustamine
· kilustik/kruus, segu nr 5, h= 5 cm Ülekate:
Teepenra kindlustamine
· AC16 surf 70/100 (100 tardkivikill.) Hmin=5 cm · kilustik/kruus, segu nr 5, h= 11 cm
· Tasafreesitud asfaltkatte · geomembraan
50.00
Kõrgused
0.50 5.60 5.50 0.50
49.00 4% ca 1,0%
ca 1,5% 4%
Olemasolev maapind 1:3
4% 0.50
0.50
48.00 0.50
4%
Ehituseks sobimatu pinnase eemaldamine Proj. geovõrk (tõmbetugevus min 50 kN/m)
47.00 Parkla a/b katend (TÜÜP II) Oleva sõidutee laiendus (TÜP I)
Olemasolev veetoru AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) 5 cm AC16 surf 70/100 (100% tardkivikill.) 5 cm
Killustikust alus fr.4/32, Emin= 170MPa 25 cm AC20 base 70/100 6 cm
Dreenkiht Kf >=1m/24h (k=1) min 20 cm Killustikust alus fr.4/32, Emin= 170MPa 25 cm
Täitepinnas, Kf>0,5 m/ööp vajadusel Dreenkiht Kf >=1m/24h (k=1) min 20 cm
Olemasolev aluspinnas Täitepinnas, Kf>0,5 m/ööp vajadusel
Olemasolev aluspinnas
Tellija
Saue Vallavalitsus
MÄRKUSED: Projekt
Riisipere jaama bussipeatuse (s.h autoparkla) projekteerimine
E-mail:
[email protected]
Reg. nr. 10717006 Objekti aadress
1. Joonised käsitleda koos projekti seletuskirjaga. MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Riisipere, Saue vald
Projekteeris Allkiri Kuupäev Joonise nimetus
2. Katendites kasutatavad materjalid peavad vastama seletuskirjas toodud nõuetele (vt. p. "Katendite materjalinõuded ja märkused")
Andrei Grigorjev 09.04.2019 Tüüpristprofiil
Kontrollis Allkiri Kuupäev Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Andrei Grigorjev 09.04.2019 19-01-03.2 TL-3-01 PP 1:50 REV0
/ h)
k m
(6 0
0m
x 16
m
Nähta
vusko ur k5
lmnur n
382 Laits k5 mx160
m ko
lm
e aiandus (60 km/h) t a vu
s
ühistute ,60 ,40 Nä h
tee 3 5 35 00 ,10 20
35, 35 35, 35,3
0
50 ,
35
35,30
20
,10 ,00
,40
5
2.5
35,
0 3 35
50
,6
35
,70
,
35
35
35
0
5 ,7
4.0
3 PA
2.0
Vikerkaare
Vikerkaare
KM 2,2
TINGMÄRGID
kinnistu piir
proj. pinnatud kattega ooteplatvorm
proj. teepeenar
proj. katte serv
proj. betoonkivid ("rombikivi", punane)
proj. sõidutee äärekivi, h=10 cm
35,50
olemasolev. horisontaal Tellija
kõrgusarvuga Saue Vallavalitsus
35,50 Projekt
proj. horisontaal kõrgusarvuga Laitse külas riigitee 11382 Laitse aiandusühistute tee km 2,20 (p) ootealaga
E-mail:
[email protected] ja ootekojaga Vikerkaare peatuse projekteerimine
Reg. nr. 10717006 Objekti aadress
MTR reg. nr. EEP003726, ELK000099
Laitse küla, Saue vald
bussipeatuse ootepaviljoni (3,15x1,15 m) asukoht Projekteeris Allkiri Kuupäev Joonise nimetus
Andrei Grigorjev 09.04.2019 Vertikaalplaneerimine
Kontrollis Allkiri Kuupäev Proj nr Joonise nr Proj etapp Mõõtkava REV
Andrei Grigorjev 09.04.2019 19-01-03.2 TL-2-02 PP 1:250 REV0
Hr Andrei Grigorjev Teie 11.04.2019
ADETEX OÜ
Meie 12.04.2019 nr 15-2/18/57813-10
[email protected]
Saue vallas Vikerkaare, Riisipere uute
bussipeatuste ning Riisipere parkla
ehitusprojekti kooskõlastus
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastuse saamiseks Harju maakonnas Saue vallas Riisipere
alevikus riigitee 11164 Riisipere jaama tee km 0,30 kavandatud avatud taskuga bussipeatuse ja km
0,19-0,22 kavandatud parkla ning Laitse külas 11382 Laitse aiandusühistute tee km 2,2 (p)
kavandatud ootealaga ja ootekojaga Vikerkaare bussipeatuse põhiprojekti (Adetex OÜ töö nr 19-
01-03.2).
Projekt koostamise aluseks on Maanteeameti 02.01.2019 kirjaga nr 15-2/18/57813-2 väljastatud
nõuded. Lahenduse koostamisel on arvestatud projekti läbivaatamise käigus Maanteeameti
esitatud täiendavate märkustega. Riigitee aluse maa kasutamiseks (Vikerkaare peatuses ootekoja
aluse maa osas ning Riisipere jaama teel parkla osas) on projekti koosseisus vormistatud isikliku
kasutusõiguse seadmise plaanid.
Lähtuvalt EhS § 99 lg 3 kooskõlastab Maanteeamet Adetex OÜ koostatud töö nr 19-01-03.2 „Saue
vallas Vikerkaare, Riisipere uute bussipeatuste ning Riisipere parkla ehitusprojekti koostamine“,
vastutav projekteerija Andrei Grigorjev.
Ühtlasi juhime tähelepanu, et projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgmiste asjaoludega:
1. Kohalikul omavalitsusel palume enne ehitustöödega alustamist esitada taotlus Maanteeameti
teemaa osakonnale riigitee aluse maa kasutamiseks andmiseks (vastavalt koostatud isikliku
kasutusõiguse plaanile). Selleks palume täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks
andmise taotlus“ (www.mnt.ee/et/ametist/blanketid).
2. Riigitee alusel maal paikenvad bussitasku ja ooteala kuuluvad riigitee koosseisu ning riigitee
omaniku omandusse.
3. Bussitasku, ooteala ja parkla rajamiseks tuleb huvitatud isikul taotleda Maanteeametilt
ehitusluba vastavalt majandus- ja taristuministri 19.06.2015 määrusele nr 67 „Teatiste, ehitus-
ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord”.
Ehitusloa taotlusele palume lisada käesolev kooskõlastus ja isikliku kasutusõiguse lepingu
sõlmimist kinnitavad dokumendid.
4. Ehitusloa lahutamatuks osaks on ehitusaegne liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse
§ 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43
„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Projekt esitada koos ehitusloa taotlusega.
5. Tehtud tööd esitada vastuvõtmiseks Põhja regiooni hooldeosakonna peaspetsialistile koos
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
täitedokumentatsiooniga (kasutatud materjalide sertifikaadid, kaetud tööde aktid jne).
6. Kõik taotlused/dokumendid esitada elektrooniliselt
[email protected] .
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
planeeringute menetlemise talituse juhataja
Lisad: Kooskõlastatud projekt.
Lisaadressaadid: Saue Vallavalitsus
Elle Tamm
6119384
[email protected]
2 (2)
Saatja: Enna Juhkam <
[email protected]>
Saadetud: 20.06.2019 10:45
Adressaat: Enna Juhkam <
[email protected]>
Teema: FW: Tee ehitusloa taotlus - Riisipere rtj parkla, bussitasku
Manused: 11164 km 0,3_raudteejaama BP.asice; tee_ehitusloa_taotlus - Riispere rtj parkla,
bussitasku.asice; 15-21857813-10 12.04.2019 Väljaminev kiri.bdoc
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Thursday, June 20, 2019 10:10 AM
To:
[email protected]
Subject: Tee ehitusloa taotlus - Riisipere rtj parkla, bussitasku
Tere
Saadan tee ehitusloa taotluse.
Lugupidamisega
Lauri Kuktalu
OÜ Riab Teedeehitus
[email protected]
5053662
Majandus- ja taristuministri 19. juuni 2015. a määrus nr 67 „Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord” Lisa 4 TEE EHITUSLOA TAOTLUS … x …. avalikult kasutatav tee ……. rajamine ……. avalikkusele ligipääsetav eratee ……. ümberehitamine ……. sild, viadukt, tunnel ……. laiendamine ……. osa asendamine samaväärsega ……. lammutamine 1. Teatise esitaja (füüsilisest isikust esitaja või juriidilise isiku esindaja) 1.1 Eesnimi Lauri 1.2 Perekonnanimi Kuktalu 1.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) 37610220217 1.4 Isikut tõendava dokumendi nr (isikukoodita välismaalase puhul) .......................................... 1.5 Kontakttelefon 5053662 1.6 Kontakt e-posti aadress
[email protected] 2. Juriidilise isiku andmed (juriidilisest isikust esitaja korral) 2.1 Juriidilise isiku nimi OÜ Riab Teedeehitus 2.2 Juriidilise isiku registrikood 10632043 2.3 Juriidilise isiku aadress Tänassilma tee 67, Saku vald 3. Andmed tee kohta 3.1 Tee nimetus (olemasolul) Riisipere jaama tee km 0,30 3.2 Tee number (olemasolul) riigitee 11164 3.3 Avalikkusele ligipääsetava eratee kirjeldus (objekti lühikirjeldus) Harju maakonnas Saue vallas Riisipere alevikus riigitee 11164 Riisipere jaama tee km 0,30 kavandatud avatud taskuga bussipeatuse ja km 0,19-0,22 kavandatud parkla .................................................................................................................................................. ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... 3.4 Tee asukoht Harju maakonnas , Saue vallas , Riisipere alevik (maakond, omavalitsus, asula, tänav) 3.5 Katastriüksuste tunnused 1 51802:004:0025 2 ) 72 601:001:0722 3 ) 51802:003:0658 3.6 Ehitustööde teostamise eeldatav aeg (kui on teada) 22 .0 7 kuni 31 .0 8 .2019 4. Andmed tee ehitusprojekti kohta 4.1 Ehitusprojekti koostaja nimi OÜ Adetex 4.2 Ehitusprojekti koostaja isiku- või registrikood 10717006 4.3 Ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Laki tn 5 Tallinn Harjum aa 4.4 Ehitusprojekti koostaja kontakttelefon 56804918 4.5 Ehitusprojekti koostaja e-post
[email protected] 4.6 Ehitusprojekti koostamise eest vastutava pädeva isiku nimi Andrei Grigorjev 4.7 Ehitusprojekti koostamise eest vastutava pädeva isiku pädevust tõendava dokumendi andja Kutsekoda 4.8 Ehitusprojekti koostamise eest vastutava pädeva isiku pädevust tõ endava dokumendi nimetus ja nr 124212 5. Andmed tee ehitusprojekti ekspertiisi kohta (ekspertiisi olemasolul) 5.1 Ekspertiisi koostaja nimi ...................................................... 5.2 Ekspertiisi koostaja isiku- või registrikood ..................................................... 5.3 Ekspertiisi koostaja kontaktaadress ...................................................... 5.4 Ekspertiisi koostaja kontakttelefon ...................................................... 5.5 Ekspertiisi koostaja e-post ...................................................... 5.6 Ekspertiisi koostanud pädeva isiku nimi ….……......................................... 5.7 Ekspertiisi koostanud pädeva isiku pädevust tõendava dokumendi andja .................................................................................................................................................................... 5.8 Ekspertiisi koostanud pädeva isiku pädevust tõendava dokumendi nimetus ja nr .................................................................................................................................................................... 6. Dokumendi soovitav kättetoimetamise viis Ehitusloa kättetoimetamise viis e-post (post, e-post või väljastamine paberkandjal kohapeal) 7. Andmed riigilõivu tasumise kohta (kui riigilõivu tasumist tõendavat dokumenti pole taotlusele eraldi lisatud) 7.1 Maksekorralduse nr (olemasolul) ................................................... 7.2 Konto number, millele riigilõiv maksti ................................................... 7.3 Makse kuupäev ................................................... 7.4 Maksja nimi ................................................... 7.5 Tasutud riigilõivu suurus ................................................... 7.6 Selgitus ................................................... 8. Esitatavad dokumendid 8.1 Ehitusprojekt 8.2 Ajutine liiklusskeem Esitamise kuupäev 20 .0 6 .2019.a. Esitaja allkiri .................................
KOOSKÕLASTATUD
Maanteeameti Põhja teehoiu osakond
Valdo Jänes liikluskorraldaja
14.06.2019 a reg. nr. 171111
Tingimustel
1. Ajutise liikluskorralduse skeem on kooskõlastatud eeldusel, et koostamisel on arvestanud kehtivate
normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva
liikluskorralduse ja liiklussagedusega.
2. Liikluskorraldusvahendid paigaldada juhindudes EVS 613 nõuetest. Liikluse korraldamisel objektil
juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine
liikluskorraldus“ MA 2018-009.
3. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid valmistada 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel
riigiteel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.
4. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö
korraldamiseks vajalik.
5. Teemaal töötavad sõidukid ja mehhanismid peavad olema tähistatud vastavalt juhendile.
6. Sõiduteele ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme.
7. Tagada 3,5 m laiune vaba läbipääs
686
8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-
AjaB
post
[email protected] või Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada
liikluspiirangutest ja tööde tegemisest Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas,
millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu.
Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba
684
1
Jaama tee
50m
68 89
4 1b Vä
lja
158
arv
3a3tud
1
684
vatu 1
33
d
b
891
a ar
Välj
Projekti nimetus: Staadium:
Töötsoon
ROAD SERVICE Riisipere raudteejaama bussipeatuse ehitus Skeem
Töö nr:
Teehoiutööde tegevusluba nr 0750/10080 Objekti asukoht: 19-157
Fred Talu Riisipere, Saue vald Joonise nr:
Harju maakond 1
Ins F.Talu Joonise nimetus: Mõõtkava:
Liikluskorraldusvahendid paigaldada vastavalt Majandus- ja taristuministri määrusele "Nõuded ajutisele Cad proj. J.Mihhailova Ajutine liikluskorraldus -
liikluskorraldusele"
Koostatud / trükitud: 11.06.2019