dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa Raasiku vald Aruküla Jaama tn jalgratta- ja jalgtee projekteerimistingimuste taotlus

Transpordiamet · 23. jaanuar 2025
Seotud ettevõtted
Palmpro OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/25/1307-1
Registreeritud
23. jaanuar 2025
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Palmpro OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2025
Vastutaja
Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
17. veebruar 2025

Failid

  • 📎2_Jaama tänava võimalik ristlõike eskiislahendus.asice1400 KB
  • 📎E-kiri.eml1927 KB

Sisu (failidest)

Jaama tänava ristlõige 7.00 2.50 0.50 4.00 Kinnistu piir Kinnistu piir Sillutatud ohutusriba Jaama tn Kõnnitee Märkused: 1. Lahenduse lähtekoht eeldab, et vajadusel võib Jaama tänaval liiklev sõiduk põigata ohutusribale või isegi kõnniteele. 2. Kõnnitee on kõrguslikult 3 - 4 cm sõiduteest kõrgemal. 3. Ohutusribale põikamine tagab veoauto ja sõiduauto üksteisest mõõdumiseks vajaliku ruumi. 4. Kui tekib olukord kus kaks veokit peavad üksteisest mõõda mahtuma tekib vajadus üle kõnnitee serva sõita - eeldab kõnnitee dimensioneerimisel veoki üksikläbikutega arvestamist. 5. Lubatud sõidukiirus kuni 30 km/h. 6. Sarnast lahendit on kasutatud Tallinnas kus kõnnitee ja sõidutee on eraldatud teekattemärgisega ja vastutulija mõõda laskmiseks põigatakse kõnnitee osale. TÖÖ NIMETUS Jaama tänava kõnnitee lahenduse väljatöötamine JOONISE NIMETUS Tänava ristlõike eskiislahendus OBJEKTI ASUKOHT Reg. nr. 12878340 Mäealuse 2/1, Tallinn Jaama tänav, 65101:006:0074 [email protected] www.t-konsult.ee Aruküla alevik, Raasiku vald, Harju maakond TELLIJA MÕÕTKAVA Koostas R. Eichfuss Kontrollis A. Kendra Raasiku vallavalitsus 1:75 TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON KUUPÄEV P24104 ES TL-6-01 v01 09.05.2024 „Aruküla alevik Jaama tn kergliiklusteede ühendamise projekteerimine“ TEHNILINE KIRJELDUS 1. Projekti eesmärk: Käesoleva väikehanke üldine eesmärk on Raasiku valla elanike elukvaliteedi tõstmine, sh Aruküla aleviku keskuse liiklemisvõimaluste parendamine ning üldise ohutuse tagamine Aruküla alevikus (edaspidi JJT) projekteerimise (olemasolevate kergteede ühendamine). Hankija eesmärk on hanke tulemusena saada kõrgekvaliteetne, käesolevale lähteülesandele ja Eesti Vabariigis kehtivale seadusandlusele ja projekteerimistingimustele vastav tee- ehitusprojekt põhiprojekti staadiumis. Projekt peab olema sellise tehnilise taseme ja detailsusega, mis võimaldab ehitustööde töövõtjal määrata eeldatava ehitustööde maksumus ja JJT kehtivate normide ja nõuetega vastavuses valmis ehitada. 2. Projekteeritava kergliiklustee asukoht: Projekteeritav JJT kulgeb Aruküla alevikus (6510132) Jaama tn kuni (6510129) Kaasiku tn-i, (65101:006:0074) mis saab alguse Tallinna mnt-lt (11304 Aruküla-Kostivere tee (65101:003:0351)) Projekteeritava ala suurus on ca 6620m2. 2.1. Uurimistööd. Pakkuja teostab geoloogilised uuringud projekteerimiseks vajalikus mahus. Uuringute tulemusena saadud pinnaste nimetused, niiskuspiirkonnad ja muud andmed peavad olema kasutatavad teekatendi ja rajatiste projekteerimiseks. 2.2. Tehnilised tingimused. JJT projekteerimiseks tuleb Pakkujal taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt või omanikelt ning samuti tingimused JJT välisvalgustuse ümberpaigutamiseks. Selgitada välja projekteeritava tee koridoris paiknevate tehnovõrkude ümberpaigutamise vajadus. 3. Lähteandmed projekteerimiseks 3.1. Olemasolev olukord. Hankija on määranud ära JJT üldise asukoha. Tehnilise kirjelduse koosseisus on esitatud eeldatava asukoha üldine skeem (Lisa 1), mis ei välista põhjendatud vajadusel muudatusi. 3.2. Lähteandmed Projektkiirus 30 km/h Katte laius: ca 2,5 m Põikkalle: 2,0%; peenra kalle 3,5%. Mulde nõlvus 1:2; süvendi nõlvus 1:2 (soovituslikult) Eraldusriba laius JJT ja tänava vahel: vastavalt kehtivatele normidele. Täpne katendi konstruktsioon määratakse projekteerimistööde käigus. 4. Valgustatud jalgratta- ja jalgtee väljaehitamiseks tee-ehitusprojekti koostamine 4.1. Jalgratta- ja jalgtee Eskiisi staadiumis koostada projekteeritava teelõigu situatsiooniskeem ja asendiplaan. Eskiisi staadium on vajalik tee trassi kindlaksmääramiseks ning tellijale ja maaomanikele kooskõlastamiseks. Eskiis on vaja kooskõlastada ka Transpordiametiga. Tellijale esitatava eskiisi asendiplaanil peavad olema kajastatud kinnistute katastritunnused ning soovitavalt positsiooninumbrid, mida projekteeritav tee läbib ning uute kinnistupiiride ettepanek. Eskiisprojektile tuleb lisada Exceli-tabel, kuhu on kantud kinnistute positsiooninumber, katastritunnus, nimi ja võõrandatava kinnistuosa pind ruutmeetrites. Eskiisprojekt tuleb esitada pdf ja dwg kujul. 4.1.2. Staadium ja tähtajad: - eskiisprojekt esitada hiljemalt üks kuu peale hankelepingu sõlmimist - eelprojekt esitada hiljemalt üks kuu peale eskiisprojekti kooskõlastusi - põhiprojekt esitada hiljemalt üks kuu peale eelprojekti kooskõlastamist. 4.1.3. Koostada tööristprofiilid igal täispiketil M 1:200 ning täiendavalt iseloomulikes kohtades, millele kanda olev maapind, olemasolev tee maa-ala piir, projekteeritav maaeralduse piir, projekteeritav kate ja nõlvad, projekteeritav kraav, projektne tee telg, olemasolevad ja projekteeritavad kommunikatsioonid. 4.1.4. Koostada projekteeritava lõigu pikiprofiil, pikimõõdus 1:5000, kõrgusmõõdus 1:500 ja geoloogiline profiil 1:50. 4.1.5. Vajadusel koostada kommunikatsioonide ümberehituse või kaitsmise projektid. 4.1.6. Tagada vee piki- ja põiksuunaline äravool teemaa koridoris. 4.1.7. Projekteerida vajadusel truupe, mille täpne paiknemine ja arv leitakse projekteerimise käigus. 4.1.8. Projektiga näha ette tee alla jäävate kaabelliinide ja torustike nõuetekohane kaitsmine. 4.1.9. Projekti koosseisus tuleb anda liikluskorraldusvahendite ja nõuetekohase teekattemärgistuse paiknemise lahendus, samuti eelnevalt tellijaga kooskõlastatuna teed teenindavad elemendid (suunaviidad, pingid, prügiurnid ja muud arhitektuursed väikevormid). 4.1.10. Määrata likvideerimisele mineva haljastuse paiknemine ja maht. Näidata projekteeritav haljastus. 5.2. Valgustus 5.2.1. Projekteerida JJT nõuetekohane valgustuse ümbertõstmine. 5.2.2.Tänavavalgustuse projekteerimise lähtetase: EVS 843:2016 „Linnatänavad“. Ette näha maakaabliga tänavavalgustus (ümbertõstmine). Esitada valgustimastidele paigaldatavate välisvalgusti/te eskiis eelnevalt Raasiku vallavalitsusele heakskiidu saamiseks. Tänavavalgustuse põhiprojekti koosseisus esitada: − valgustite ja kaablite paiknemise plaanid; − materjalide tellimisspetsifikatsioonid; − projekteeritud elektrikaabli tehnilised andmed; − kvaliteedinõuded ning üldised materjalidele esitatavad nõuded; − nõuded elektrikaabli paigaldamisel; − elektrikaabli kaitsemeetmed; − takistavate rajatiste likvideerimine ja ümbertõstmine; − elektrikaabli paigalduskaugused teistest torudest, kaevudest, ehitistest; − paigalduse täpsusnõuded; − toodete ja töö kvaliteedi määramine; − plaan ja lõiked „Ehitustööde käigus rikutud katete taastamine”. 5.2.3. Staadium: põhiprojekt 6. Kooskõlastamine 6.1. Trassi valiku skeem ja põhjendatud valikud JJT ja valgustuse asukohtadest ning nende rajamise vajadusest tuleb kooskõlastada Raasiku Vallavalitsusega. 6.2. JJT ehitusprojektiga peab olema tagatud kinnistute piiripunktide tähiste säilimine ehitustööde käigus. Kui piiripunktide tähiste säilimine ei ole projektlahendusega tagatud, tuleb piiripunktide taastamine kooskõlastada maaomanikuga või tuleb muuta projektlahendust. 6.3. Tehniliselt vajaliku teemaa moodustamiseks ja ehitustööde tegemiseks vajaliku teemaa kasutusõiguse omandamise protsessi alustamiseks koostada sobivas mõõtkavas katastriüksuse jagamiskava, arvestades võimalikult ühtlase teemaa laiusega võimalikult pikas ulatuses. Jagamiskava peab ära näitama JJT ehituseks vajaliku äralõike kinnistutest. 6.4. Tee-ehitusprojekt ja valgustuse põhiprojekt projekteerijal kooskõlastada Transpordiametiga ja kõikide projektiga seotud kommunikatsioonide valdajatega ning vajadusel teiste projektiga seotud isikutega. 7. Vormistusnõuded 7.1.Hankijale antakse töö üle järgmistes etappides: 0 etapp – Eskiisprojekt trassi määramiseks ja maaomanikelt kooskõlastuste saamiseks. I etapp – Eelprojekt, kooskõlastustega. II etapp – Tee-ehitusprojekt, mis võimaldab JJT koos selle valgustusega vastavalt normidele ja nõuetele valmis ehitada. Projekti mahus esitada seletuskiri, joonised, kooskõlastused, kasutamis- ja hooldamisjuhend. Projekti koosseisus esitada lisaks: − asukoha skeem; − asendiplaan; − teekatted; − vertikaalplaneerimine tööjoonisena; − piki- ja ristprofiilid tööjoonisena; − tööde mahud; − liikluskorralduse skeem; − teemärkide spetsifikatsioon. 7.2. JJT ehitusprojekt, sealhulgas valgustuse põhiprojekt, tuleb vormistada eestikeelsena 2 eksemplaris paberkandjal ning 2 eksemplaris CD-l. Vormistamisel kasutada järgmisi failiformaate: tekstifailid – *doc, jooniste failid – AutoCAD*dwg ja pdf, koos kõikide projektis kasutatud referentsfailidega; tabelite failid – *xls. 7.3. Töömahtude loendid esitada JJT ja valgustuse ehituse kohta igas eksemplaris ja CD-l *xls tabelina. Valgustuse põhiprojekti koosseisus tuleb esitada kasutus- ja hooldusjuhend. 8. Projekti koostamisel juhinduda: 8.1 kehtivatest seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest, sealhulgas: 8.1.1 Ehitusseadustik ja selle alusel välja antud õigusaktid, sh Majandus ja taristuministri 05.08.2015 määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“; 8.1.2. Majandus ja taristuministri 06.07.2015 määrus nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“; 8.1.3. Majandus ja taristuministri 10.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“; 8.1.4. Ehitusseadustik (EhS) §99 lg 3 kohased nõuded riigiteede alustele ja neid teenindavate kinnisasjade kavandamisel. 8.1.5. EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ 8.1.6. EVS 613:2023 ,,Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. 8.1.7. EVS 843:2016 „Linnatänavad“. „Tänavavalgustus”. 8.1.8. CEN/TR 13201-1:2014/AC:2016 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded; Standard määrab teevalgustusklasside (M, C ja P) valgustustehnilised arvväärtused. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine. Standard käsitleb teevalgustuse arvutusmetoodikat. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgustuse mõõtemeetodid. Standard käsitleb teevalgustuse mõõtemeetodeid. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad. Standard käsitleb teevalgustuse energiatõhusust. Lisa 1 Eeldatav projekteeritava ala üldine skeem. Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: Projekteerimistingimuste taotlus. Raasiku vald, Aruküla, Jaama tn jalgratta- ja jalgtee projekteerimine Kuupäev: 2025-01-22 18:28 Tere! Palume väljastada Palmpro OÜ-le projekteerimise tingimused. Projekteeritav JJT kulgeb Aruküla alevikus (6510132) Jaama tn kuni (6510129) Kaasiku tn-i, (65101:006:0074) mis saab alguse Tallinna mnt-lt (11304 Aruküla-Kostivere tee (65101:003:0351)). Projekteeritava ala suurus on ca 6620 m² ja pikkus 165 m. Lugupidamisega Olev Saago Juhatuse liige/projektijuht Palmpro OÜ Nõmmiku 21, Saue linn 76506 Harjumaa +372 509 7516 |[email protected] <https://www.palmpro.ee/> https://www.palmpro.ee/ --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel