Põlvamaa Kanepi reoveepuhasti mahasõidu projekti kooskõlastamine - Transpordiamet

Failid

Sisu (failidest)

TINGMÄRGID Riigimaantee nr 18295 Kooli tee PROJEKTEERITUD TEE TELG OLEMASOLEV MAAPIND TEE TELJEL Hsv=44.10 PROJEKTEERITUD PÕIKTRUUP Hvv=43.97 PROJEKTEERITUD RISTMIK VASAKULE / PAREMALE Ol.ol kinnistu piir 135.00 135.00 134.00 134.00 133.00 133.00 Hsv=132.49 132.00 Hvv=132.40 132.00 -0+10 0+00 0+25 Piketid 0+00.00 0+16.05 L=16.05m Horisontaalgeomeetria R=100.00mR=100.00m L=3.6 L=3.23m L=3.19m i=-2.03m i=-2.0L=2.90m 133.49 133.50 0.01 0+13.153.10m L= % Vertikaalgeomeetria i=1.20 133.54 133.46 -0.08 0+00.00 0+06.86 3% 0% 133.48 133.51 0.03 0+16.05 133.54 133.46 -0.08 0+03.63 133.53 133.47 -0.060+09.96 133.54 133.48 -0.06 133.52 133.55 0.03 133.48 133.51 0.03 133.46 133.49 0.03 133.43 133.43 0.00 Töökõrgus Projekteeritud kõrgus Olemasolev kõrgus EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee Töö nr: 24167 Ehitusprojekti staadium: Põhiprojekt Eriosa tähis: TL – Teed ja liiklus KOOLI TN 23 KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE JA RIIGITEE NR 18295 KOOLI TEE KM 0,66 RISTUMISKOHT Tellija: OÜ Keskkond & Partnerid Aadress: Vasara tn 50, Tartu linn, Tartu linn, Tartu maakond 50113 Kontaktisik: Kert Alasoo Telefon: +372 5569 2716 E-mail: [email protected] Objekti aadress: Kooli tn 23, Kanepi alevik, Kanepi vald, Põlva maakond Projekteerija: Asko Reimus Vastutav spetsialist: Indrek Kustavus Kutse Volitatud teedeinsener, tase 8 Kutsetunnistus nr: 193487 Telefon: +372 53 474 036 E-mail: [email protected] Tallinn 2025 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee DOKUMENTIDE LOETELU I LÄHTEDOKUMENDID 1. Transpordiameti ristumiskoha ehitamise nõuded II SELETUSKIRI III JOONISED 1. Asukohaskeem TL-4-01 2. Asendiplaan ja liikuskorraldus TL-4-02 3. Vertikaalplaneering TL-4-03 4. Katendi konstruktiivne lõige TL-6-01 5. Pikiprofiil TL-6-02 Nimekirja koostas: Asko Reimus Vastutav spetsialist: Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8 Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 1/1 Siim Sisask Keskkond & Partnerid OÜ Teie 31.10.2024 [email protected] Vasara 50 Meie 13.11.2024 nr 7.1-1/24/18787-2 50113, Tartu, Tartu maakond Kanepi vald Kanepi alevik Kooli tn 23 kinnistu ristumiskoha ehitamise nõuded Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ümberehitamiseks riigiteel nr 18295 Kooli tee (edaspidi riigitee) km 0,66. Soovite Kooli tn 23 katastriüksuse (tunnus 28501:001:0662, sihtotstarve jäätmehoidla maa), mis asub Põlva maakonnas Kanepi vallas Kanepi alevikus, olemasoleva ristumiskoha ümber ehitada reoveepuhasti juurdepääsuks ning selle teenindamiseks. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega. 1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta riigitee km 0,66 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). 5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed. 6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja joonistel. 7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. 8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“. 8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu tagamiseks. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi. Suurim lubatud raadius R12. Kujutada pöördekoridorid joonistel. 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett üldjuhul ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine 11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas. 15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2. 16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine. 18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või lahendust. 19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik. 20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. 21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku ülesandeid Transpordiamet. 22. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks [email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga. 2 (3) Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Herkki Rõõm peaspetsialist planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: Asendiplaan Herkki Rõõm 5219446, [email protected] 3 (3) EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 3 1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 3 1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 3 1.3. Objekti seotus teedevõrguga ....................................................................................... 3 1.4. Lähtematerjalid ............................................................................................................ 3 1.5. Töö aluseks olevad uuringud........................................................................................ 4 1.6. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................. 4 2. OLEMASOLEV OLUKORD...................................................................................................... 4 2.1. Olemasolev situatsioon ................................................................................................ 4 2.2. Geoloogia ..................................................................................................................... 4 2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad ............................................................................... 4 3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS ....................................................................... 5 3.1. Üldandmed .................................................................................................................. 5 3.1.1. Tehnilised andmed ............................................................................................. 5 3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga............................................................. 5 3.2. Plaanilahendus ............................................................................................................. 5 3.2.1. Asendiplaan ........................................................................................................ 5 3.3. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 5 3.3.1. Kalded ................................................................................................................. 5 3.3.2. Äärekivid ............................................................................................................. 5 3.4. Muldkeha ..................................................................................................................... 6 3.4.1. Muldkeha lahendus ............................................................................................ 6 3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ... 6 3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile ............................ 6 3.5. Katend .......................................................................................................................... 7 3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus ........................................................................ 7 3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul ... 7 3.5.3. Katendi tugevusarvutus ...................................................................................... 7 3.5.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega............................................................ 7 Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 1 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee 3.6. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 7 3.7. Veeviimarid .................................................................................................................. 8 3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord .................................................................. 8 3.7.2. Sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus................................................... 8 3.7.3. Nõuded truubi päistele ....................................................................................... 8 3.7.4. Nõuded veeviimarite materjalile, läbimõõdule ja paigaldamisele ...................... 9 3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid............................................................................. 9 3.8.1. Liikluskorralduse lahendus .................................................................................. 9 3.9. Tehnovõrgud ................................................................................................................ 9 3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad........................ 9 3.10. Keskkonnakaitse ........................................................................................................... 9 3.10.1. Keskkonnakaitse abinõud ................................................................................... 9 3.11. Maastikukujundustööd .............................................................................................. 10 3.11.1. Haljastuse valik ................................................................................................. 10 4. TÖÖDE TEOSTAMINE ......................................................................................................... 10 4.1. Üldosa ........................................................................................................................ 10 4.2. Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 10 4.2.1. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd ................................................. 11 4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ....................................................................................... 11 5. HOOLDUSJUHEND ............................................................................................................. 11 Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 2 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee 1. ÜLDOSA 1.1. Objekti nimetus Projektiga käsitletavaks objektiks on Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht. 1.2. Objekti asukoht Objekt asub Põlva maakonnas, Kanepi vallas, Kanepi alevikus, Kooli tn 23 (katastri nr 28501:001:0662) ja 18167 Kanepi-Ihamaru tee (katastri nr 28501:003:0944) kinnistutel. 1.3. Objekti seotus teedevõrguga Projekteeritud juurdepääsutee ristub riigiteega nr 18295 Kooli tee km 0,66 ja on selle kaudu ühendatud riigiteega nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa. 1.4. Lähtematerjalid Projekteerimise aluseks on Transpordiameti nõuded ristumiskoha ehitamiseks. Tellija, ehitaja ja omanikujärelevalve teavitavad projekteerijat avastatud puudustest, vigadest ja muudest riskiteguritest enne kui võtavad vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitaja peab kohale kutsuma oma kooskõlastuses nõudeid esitanud omaniku, et ühiselt üle vaadata omaniku poolt püstitatud tingimused, ära hoidmaks hilisemaid erimeelsusi probleemi tõlgendamisel. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse kodulehelt www.evs.ee ning Transpordiameti veebilehelt www.transpordiamet.ee rubriigist „Riigiteede juhendid“. o Planeerimisseadus ja sellest tulenevad nõuded; o Ehitusseadustik ja sellest tulenevad nõuded; o Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; o Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; o Tee projekteerimise normid; o EVS 843 Linnatänavad; o EVS 901-1 Asfaltsegude täitematerjalid; o EVS 901-2 Bituumensideained; o EVS 901-3 Asfaltsegud; o Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis; o Killustikust katendikihtide ehitamise juhend; o Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis; o Teetööde tehniline kirjeldus. Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 3 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee Seletuskiri on koostatud vastavalt määrusele „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. Projektis mitte käsitletud peatükid on seletuskirjast ülevaatlikkuse huvides välja jäetud. 1.5. Töö aluseks olevad uuringud Töö aluseks on võetud varasemalt valminud uuringud: o Geodeetiline mõõdistus – koostatud Vasara Geodeesia OÜ poolt töö nr 24G1008. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis. 1.6. Seotud ehitusprojektid Antud töös on arvestatud teisi koostatud projekte: o Asendiplaan – koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 097/2024. Koostatud tööd tuleb käsitleda koos TL osaga ühiselt. 2. OLEMASOLEV OLUKORD 2.1. Olemasolev situatsioon Kooli tn 23 kinnistule on olemasolev juurdepääsutee riigiteelt nr 18295 Kooli tee km 0,66. Juurdepääsutee on alla 4,0m laiune ja ligikaudu 4,0m pöörderaadiustega. Riigitee on antud lõigus ligikaudu 6,5m laiuse kattega. Sõiduteest ida pool paikneb olemasolev kergliiklustee. Sõidutee on valgustamata ning kergliiklustee on valgustatud. Suurima lubatud sõidukiirus on põhja poolsel suunal 90km/h ja lõuna suunal 70km/h. Teeregistri andmetel oli 2023, aastal liiklussagedus 703a/ööp. 2.2. Geoloogia Vastavalt Tellija soovile geoloogilisi uuringuid teostatud ei ole, mistõttu tuleb arvestada, et väljakaevatavate pinnaste mahtu ei ole võimalik projektis määrata ning täpne kaevetööde maht selgub ehitusetööde käigus. 2.3. Muinsuskaitse ja looduskaitsealad Muinsuskaitsealuseid ja pärandikultuuri objekte ning looduskaitsealasid vahetult projektiga hõlmatud maa-alal või selle läheduses ei esine. Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 4 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee 3. TEEDEEHITUSLIKU OSA PROJEKTLAHENDUS 3.1. Üldandmed 3.1.1. Tehnilised andmed o Juurdepääsutee pikkus 16,0m o Juurdepääsutee laius 4,5m o Tugipeenra laius 0,5m 3.1.2. Teeosade ja rajatiste kavandatud eluiga Püsikatendi elueaks on ette nähtud 20 aastat. 3.2. Plaanilahendus 3.2.1. Asendiplaan Töömahtude piiriks on Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee riigiteest kuni kinnistul oleva väravani. Juurdepääsutee on projekteeritud 16m pikkusena ja ühendab riigimaanteed Kooli tn 23 kinnistule projekteeritud platsiga. Juurdepääsutee on projekteeritud 4,5m laiuse asfaltbetoonkattega millele lisanduvad 0,5m laiused tugipeenrad. Riigiteega ristumiskoha parameetrid on valitud vastavalt Transpordiameti tüüpjoonisel tüüp II toodule. Pöörderaadiused on 12m, mis vastavad liikluskooseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridorile. 3.3. Vertikaalplaneering 3.3.1. Kalded Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maantee ja kõrval asuva maapinna kõrgusi ning vee ärajuhtimise võimalusi. Pikiprofiili puhul on arvestatud truubi paigaldamise ja selle peale vajaliku pinnase kihi rajamisega. Sademevesi on juhitud maantee kõrval asuvatesse kraavidesse. Sõidutee on projekteeritud ühepoolse põikkaldega 2,5%. Tugipeenarde kalle on ette nähtud 4,0%. Pikikalded jäävad vahemikku 1,2-2,0%. 3.3.2. Äärekivid Projektiga äärekivide paigaldamist ette nähtud ei ole. Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 5 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee 3.4. Muldkeha 3.4.1. Muldkeha lahendus Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses. 3.4.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv. EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi: 1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või 2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%. Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused: 1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%; 2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%; 3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%. Kui eelnevalt esitatud tingimused ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist eemaldada. Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:2. Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94. Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6 toodud nõuetele. 3.4.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile Dreenkihi paksuseks on projekteeritud minimaalselt 25cm. Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1,0m/ööp. Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98. Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 6 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee 3.5. Katend 3.5.1. Sõidutee eeldatav liiklussagedus Antud töö raames liiklusuuringute koostamist nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud. 3.5.2. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul Projektiga ei ole määratud eeldatavat koormussagedust. Püsikatendi minimaalne elastsusmoodul on 180MPa. 3.5.3. Katendi tugevusarvutus Katendi tüübi valikul on lähtutud Transpordiameti juhendist „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ toodud tüübist II, mis on kohandatud vastavalt seda kasutama hakkavast liikluskoosseisust. 3.5.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega Tüüp I – Sõidutee asfaltbetoonkate o AC 16 surf 70/100 h=7cm o Paekivikillustikalus fr 32/63; kiilutud h=25cm o Dreenkiht hmin=25cm o Täitepinnas (vajadusel) o Tihendatud aluspinnas Tugipeenra kate: o Optimaalse terakoostisega segu h≤7cm 3.6. Tee-ehitusmaterjalid Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 täitematerjalide nõuded on esitatud EVS 901-3 tabel 7, AKÖL 900 – 1499. Killustikaluste täitematerjalide nõuded vastavalt AKÖL 20 <500 (KKEJ). Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 5) (TEKN); Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega rajatud tee ristlõike kolmes punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel). Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema ≥170MPa. Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 7 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee Märkused: 1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi. 2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega. Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 7. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 8. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 3.7. Veeviimarid 3.7.1. Olemasolevate veeviimarite olukord Riigimaantee ja olemasoleva juurdepääsutee servas olevad kraavid on osaliselt kinni kasvanud. Juurdepääsuteest põhja pool on riigimaanteega paraleelselt 2 kraavi millest üks paikneb teemaal ja teine Kooli tn 23 kinnistul. 3.7.2. Sademe- ja pinnasevee ärajuhtimise lahendus Vastavalt Tellija soovile on muudetud sademevee ärajuhtimist selliselt, et riigimaantee servas olevast kraavist tulev sademevesi ei oleks juhitud Kooli tn 23 kinnistul olevasse kraavi. Selle tõttu on juurdepääsutee alla projekteeritud truubist ette nähtud rajada uus kraav riigimaantee servas oleva kraavini. Tagamaks sademevee äravoolu on olemasolevad kraavid plaanil näidatud ulatuses süvendada ja puhastada. Juurdepääsutee all olev betoontruup on ette nähtud asendada plasttruubiga. Kraavide sisemine ja välimine nõlv on projekteeritud nõlvusega 1:2. 3.7.3. Nõuded truubi päistele Truubi sisse- ja väljavool on ette nähtud kindlustada munakividega vastavalt tüüpjoonistele (vt „Põhitee truubi tüüpjoonis“) Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 8 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee 3.7.4. Nõuded veeviimarite materjalile, läbimõõdule ja paigaldamisele Projekteeritud truubid paigaldada vastavalt tüüpjoonistele (vt „Põhitee truubi tüüpjoonis“). Plastikust truupidel kasutada PE või PP toru, rõngasjäikus sõidutee alusel truubitorul min SN8. Projekteeritud truupide ehitus sisaldab kõiki kaeve- ja tagasitäite töid, aluse ehitust, sisse- ja väljavoolude kindlustamist ja nendeks töödeks vajalikke materjale. 3.8. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid 3.8.1. Liikluskorralduse lahendus Riigitee olemasolevat liikluskorraldust projektiga ei muudeta. Projektiga ei ole ette nähtud täiendavate liiklusmärkide paigaldamist. Joonistel on näidatud nähtavuskolmnurgad riigimaantee ristmikule mõõtudega 7x120m, mis vastavad Tee projekteerimise normide lisa 2 joonisel 8 ja lisa 1 tabelis 18 toodule ja lähtuvad projektkiirusest 70km/h. Projekteeritud ristmikule paremalt poolt läheneval suunal on küll suurim lubatud sõidukiirus 90km/h kuid ristumiskohast ligikaudu 100m kaugusel lõppeb asulasisene liikluskorraldus ja 50km/h kiiruspiirang. Seega on tegelik sõidukiirus antud kohas eelduslikult väiksem kui 90km/h. Vasakul pool paikneb nähtavuskolmnurgas üksik puu, millel puuduvad alumised oksad ja seega ei sega see oluliselt ristmikul nähtavust. 3.9. Tehnovõrgud 3.9.1. Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine ning nende valdajad Projekteeritud juurdepääsutee all ei paikne olemasolevaid tehnovõrke. 3.10.Keskkonnakaitse 3.10.1. Keskkonnakaitse abinõud Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ning pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse Tellijaga. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis ja kohalikus omavalitsuses kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed (ka ehitustööde käigus leitavad) tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 9 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad ja mittesobivad pinnased tuleb vedada Tellija poolt kooskõlastatud kohta. 3.11.Maastikukujundustööd 3.11.1. Haljastuse valik Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada võõraid esemeid, prahti, kive ega mitmeaastaste juurumbrohtude juuri. Kasvumuld ei tohi olla külmunud, liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Objektilt väljakaevatud kasvupinnast võib sõelutud ja mättavabal kujul kasutada haljasaladel kasvumullana murualade planeerimisel. Haljastus: o Murukülv (klass III) o Kasvualus h = 5-7cm Täpne haljastuse lahendus (puude ja põõsaste liigid) on koostatud ja esitatud eraldi maastikuarhitektuuri osas ja antud köites pikemalt ei käsitleta. 4. TÖÖDE TEOSTAMINE 4.1. Üldosa Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" ja „Teetööde tehniline kirjeldus“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on toestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. 4.2. Ettevalmistustööd Töövõtja on kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide töömaale jäävate tehnovõrkude valdajad ning arvestama kooskõlastanud osapoolte tingimustes toodud nõudeid enne ehitustööde algust ja ehitustööde ajal. Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 10 / 11 EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee Samuti tuleb ehitustöödest informeerida maaomanikke, kelle kinnistul on kavandatud ehitustegevus või ehitustegevus mõjutab maaomanikku oluliselt. 4.2.1. Muud kavandatud olulised ettevalmistustööd Raadamine on ette nähtud vastavalt asendiplaanil toodud ulatuses. Enne puude raadamist on ehituse töövõtja kohustatud hankima kõik asjakohased load. 4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus Ehitamise ajal juhinduda 13.07.2018 vastuvõetud määrusest nr 43 (redaktsiooni jõustumise kuupäev 01.01.2019) “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” ja Maanteeameti juhenditest „Ehitusaegne liikluskorraldus (Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel) ja „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. 5. HOOLDUSJUHEND Käesoleva projektiga ei ole projekteeritud spetsiifilisi hooldetöid vajavaid tee osasid ega rajatisi. Projektlahenduse realiseerimisel ei ole ette näha täiendavad hooldekulusid. Edasine maantee hooldus teostatakse vastavalt hooldelepingule ning vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.07.2015 vastu võetud määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 10.12.2016 kinnitatud käskkirjale nr 0241 „Korrashoiu järelevalve juhend riigiteedel“. Seletuskirja koostas: Asko Reimus Vastutav spetsialist: Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8 Töö nimetus: Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km Eriosa tähis: TL 0,66 ristumiskoht Töö nr: 24167 Kuupäev: 9.01.2025 Staadium: PP Lehti: 11 / 11 OBJEKTI ASUKOHT Märkus: Asukohaskeemi koostamisel on kasutatud Maa-ameti X-GIS kaardirakendust. 6) v (VEE100304 TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE PROJEKTEERITUD TEEPEENAR PROJEKTEERITUD HALJASALA PROJEKTEERITUD NÄHTAVUSKOLMNURK 7x120m TEEKAITSEVÖÖNDI PIIR LIKVIDEERITAV OBJEKT X X X LIKVIDEERITAV JOONOBJEKT PROJEKTEERITUD NÕLV 29,75 PROJEKTEERITUD KRAAV VOOLU SUUNA JA PÕHJA KÕRGUSARVUGA Sadulautorong PROJEKTEERITUD TRUUP PERSPEKTIIVSED TEED JA PLATSID 16,5m K1 K1 1 KESKKOND & PARTNERID OÜ TINGMÄRGID 3 1 2 2 Projekteeritud hoone K1 Hvv=132.40 Olemasolev hoone K1 R1 2,0 d=400mm; plast; Projekteeritud piirdeaed 1 K1 L=9m; i=1,0% Likvideeritav objekt Töömaapiir Juurdepääs hoonele K1 0,50 X 0,50 V2 V2 V2 Projekteeritud veetorustik 4,50 Hsv=132.49 K1 K2 K2 K2 Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitorustik K1 X 1 3 K1 2 KS2 KS2 Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik 1 Projekteeritud elektrikaabel K1 W1 K1 W1 W1 K1 K1 2,0 1 1 W1 R1 K1 W1 2 A 2 KS1 KS1 RIIG AITSEVÖ 3 V1 TEEK V1 K1 V1 W1 V1 IMA K1W1 4 B 1 ANT ÖNDI P 4 W1 K1 W1 K1 A 2 W1 K1 3 2 1 3 1 W1 K1 K1 K1 1 EE N W 2 3 K1 1 1 2 2 1 W12 1 32 K1 31 R 18 R 10m W 3 K1 W1 W B 1 1 167 2 K41 W1 II KOO LI TE E Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 09.2024. Vasara Geodeesia OÜ poolt töö nr 24G1008. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Asendiplaan on koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 097/2024. Tuleohutuskuja 6) v (VEE100304 TINGMÄRGID OLEMASOLEV KINNISTU PIIR PROJEKTEERITUD TEE TELG PROJEKTEERITUD KATTE SERV PROJEKTEERITUD PEENRA SERV PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE 13 PROJEKTEERITUD TEEPEENAR 2,1 4 PROJEKTEERITUD HALJASALA TEEKAITSEVÖÖNDI PIIR LIKVIDEERITAV OBJEKT X X X LIKVIDEERITAV JOONOBJEKT 132 ,20 PROJEKTEERITUD NÕLV 29,75 PROJEKTEERITUD KRAAV VOOLU SUUNA JA PÕHJA KÕRGUSARVUGA PROJEKTEERITUD TRUUP 33.00 132 32.70 PROJEKTEERITUD HORISONTAAL JA KÕRGUSARV ,24 32.70 OLEMASOLEV HORISONTAAL JA KÕRGUSARV PERSPEKTIIVSED TEED JA PLATSID 132 ,28 K1 1 KESKKOND & PARTNERID OÜ TINGMÄRGID 133.20 K1 3 1 2 2 Projekteeritud hoone 133.30 132,3 K1 13 Hvv=132.40 3.2 .30 3 Olemasolev hoone 13 0 K1 13 3 .40 3 8 2,3 133 d=400mm; plast; 1 13 13 Projekteeritud piirdeaed K1 3.5 .40 L=9m; i=1,0% 0 Likvideeritav objekt 1 Töömaapiir 33 133.40 13 .5 0 K1 3.6 Juurdepääs hoonele 13 X 0 3.4 133.50 13 0 3. V2 V2 V2 Projekteeritud veetorustik 13 13 Hsv=132.49 60 K1 3.5 3 K1 .70 X Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitorustik 0 1 133.7 K2 K2 K2 13 3 0 132,6 3 2 Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik .80 K1 7 KS2 KS2 1 13 133.80 K1 W1 K1 13 Projekteeritud elektrikaabel 3.9 W1 W1 2,9 K1 0 13 5 133,2 1 K1 4.0 1 W1 K1 W1 0 2 A 2 KS1 KS1 RIIG AITSEVÖ 3 V1 TEEK V1 2 K1 V1 W1 V1 IMA K1W1 4 B 1 ANT ÖNDI P 4 W1 K1 W1 K1 A 2 W1 K1 3 2 1 3 1 W1 K1 K1 K1 1 EE N W 2 3 K1 1 1 2 2 1 W12 1 32 K1 31 R 18 R 10m W 3 K1 W1 W B 1 1 1 2 K41 W1 II 67 K OOL E I TE Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 09.2024. Vasara Geodeesia OÜ poolt töö nr 24G1008. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Asendiplaan on koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 097/2024. Tuleohutuskuja Lõige 1-1 5,50 2,75 2,75 0,50 0,50 2,25 2,25 Ol.ol maapind 4,0% 2,5% 2,5% 4,0% Murukülv (klass III) 4,0% 4,0% Kasvupinnas h=5-7cm Murukülv (klass III) Täitepinnas Kasvupinnas h=5-7cm Täitepinnas AC 16 surf 70/100 7cm Paekivikillustikalus fr 32/63 kiilutud 25cm Dreenkiht kt=0,98 min 25cm Täitepinnas (vajadusel) Olemasolev pinnas; kt=0,90 Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Keskkond & Partnerid OÜ Registri- või isikukood 11006388 Juriidiline aadress või elukoht Vasara 50, Tartu, Tartu Tartumaa 50113 Kontaktaadress Vasara 50, Tartu, Tartu Tartumaa 50113 Telefon 7 330 350 ; GSM 5 16 4882 E-post siimsisask @mahutid.ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Põhiprojek t Kooli tn 23 kinnistu juurdepääsutee ja riigitee nr 18295 Kooli tee km 0,66 ristumiskoht 24167 2. O bjekti asukoht Maakond, vald, küla: Põlva maakond, Kanepi vald, Kanepi alevik Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumi ne riigiteega nr 1 8295 Kooli tee 0,66 km-l , mahasõit Kooli tn 23 kinnistule 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Mahasõidu ümberehitamine (laiendamine) Esimesel võimalusel . 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Kanepi aleviku rekonstrueeritava reoveepuhasti juurdepääsutee mahasõidu laiendamine on tarvilik puhastit teenindavate sõidukite ligipääsuks. 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded , kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordi ameti osakondadelt 13.11.2024 nr 7.1-1/24/18787-2 (TRAM ristumiskoha ümberehitamise nõuded) 23.01.2025 nr 7.1-2/25/21515-3 (Reoveepuhasti ehitusloa kooskõlastamine) 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele ) FORMTEXT T aotleja Ees- ja perekonnanimi Siim Sisask (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /digitaalselt allkirjastatud/ Taotluse esitamise kuupäev 2 7 .0 1 .202 5 Saatja: "Siim Sisask" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Mahasõidu projekti kooskõlastamine - Kanepi reoveepuhasti mahasõidu laiendamine Kuupäev: 2025-01-27 09:27 Tere! Taotlus manuses. Lugupidamisega, Siim Sisask Projekteerija Keskkond & Partnerid OÜ Vasara 50, Tartu Tel: 7330350 GSM: 5164882 <http://www.mahutid.ee> www.mahutid.ee --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.

Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →