Kuressaare linnavõrgu tugevdamine IP7308

LÄHTEÜLESANNE INVESTEERINGUOBJEKTI ANDMED Projektikood IP7308 Objekti nimetus Kuressaare linnavõrgu tugevdamine Käidupiirkond Kuressaare Varustuskindluse piirkond Tihe Investeeringu programm 4.14.1 Keskpingevõrgu arendamine (üli)tihe varustuskindluse piirkond Objekti sihtaasta 2026 Rakendusplaani nimi 48280 projekt Kuressaare linnavõrgu tugevdami ELEKTRILINE AADRESS Piirkonnaalajaam KP toitefiider KP/MP alajaam MP toitefiider SIKASSAARE 110/35/10 Sikassaare-LINNA II Andmed puuduvad Andmed puuduvad Piirkonnaalajaama aadress Voolu tn.8 Kuressaare l.Saare mk. EELDATAVATE TÖÖDE MAHUD IP7308 Projekteeritav Demonteeritav Alajaam Jaotusseadmed tüüp - SafePlus CCv : 2 tk ; Info puudub : 2 tk ; (tk) SafePlus CVv : 2 tk ; CDC 440 : 1 tk ; RM6 NE-IDI : 1 tk ; - : 3 tk ; HEMP : 5 tk ; Kaugjuhitavus AJ16646 - Kaugjuhtimine : 1 tk ; AJ16647 - Kaugjuhtimine : 1 tk ; Korpus - : 3 tk ; Komplekt AJ - KTPN : 1 tk ; Kiosk AJ - Kivikiosk : 2 tk ; Madalpingefiidrid (tk) : 29 tk ; Rikkeindikaatorite arv : 3 tk ; (tk) Telemehaanika ja side : 3 tk ; (tk) 1/3 Trafo võimsus (kVA) – 250 (kVA) - -/- kV : 1 tk ; 250 (kVA) - 10,5/0,41 kV : 1 tk ; nimipinge (kV) - arv (tk) 400 (kVA) - 21(10,5)/0,41 kV : 4 tk ; 400 (kVA) - 10/0,4 kV : 1 tk ; 250 (kVA) - 21(10,5)/0,41 kV : 1 tk ; Madalpingeliin Liitumiskilpide arv (tk), Määratlemata : 1 tk ; paigalduse viis (soklil /mastil), arvestikohtade lõikes Maakaabelliini ristlõige 16 mm2 : 0 m ; 16 mm2 : 1 m ; (mm2) - pikkus (m) 50 mm2 : 7 m ; Keskpingeliin Maakaabelliini ristlõige 240 mm2 : 10771 m ; 50 mm2 : 217 m ; (mm2) - pikkus (m) 70 mm2 : 130 m ; 95 mm2 : 4081 m ; 240 mm2 : 38 m ; 120 mm2 : 709 m ; LISATINGIMUSED • Projekteerimisel lähtuda Elektrilevi OÜ nõuetest ja hankedokumentidest: https://epp.energia.ee /epp/info/procurement_files, sh „J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“. • Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks koostada projektile EPP keskkonnas vastav alamtellimus. • Kui tööde käigus selgub vajadus muuta tööde mahtu/maksumust võrreldes tellimuse ja/või lähteülesandega, tuleb see eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. • Projektiga seotud osapoolte esitatavad tavapärasest erinevad nõuded tuleb eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. • Liitumispunkti asukoha tüübi muutumisel vormistada vastav muudatus vormil V2181. TEHNILISE LAHENDUSE KIRJELDUS Sikassaare Kalevi F: asendada olemasolev keskpinge maakaabelliin alates Sikassaare PAJ-st kuni Kase AJ ni ja sealt edasi rajada uuel trassil keskpinge maakaabelliin kuni Kalevi AJ-ni vastavalt asendiplaanile. Sikassaare PAJ-st rajada 2 uut keskpinge fiidrit: Autobaasi F ja Teede F. Teede F: rajada keskpinge maakaabelliin alates Sikassaare PAJ-st kuni olemasoleva Teede AJ-ni ja asendada olemasolev Teede AJ uue HEKA1VM1000 tüüpi komplektalajaamaga koos B skeemiga. Teede AJ-st rajada uus keskpinge maakaabelliin kuni Pihtla tee AJ-ni, läbijooksvana Piiri AJ-st. Tööst välja viia Pihtla tee AJ-st suunaga Elektrumi AJ kaabel. Olemasolev Elektrumi AJ ja Pihtla tee AJ kaabel muhvida ringi Ida AJ toitele, rajades kaabel Ida AJ-st kuni Ida ja Raudtee tänava ristmikuni. Asendada olemasolev Garnisoni AJ uue 2 sektsioonilise komplektalajaamaga koos E+F skeemiga. AJ9676-st tööst välja viia kaabel suunaga Torni AJ. Asendada olemasolev Veetorni AJ uue 2 sektsioonilise komplektalajaamaga koos E+F skeemiga. Autobaasi F: Rajada keskpinge maakaabelliin Sikassaare PAJ-st kuni Autobaasi AJ-ni. Rajada uus keskpinge maakaabelliin Side AJ-st kuni Torni AJ-ni. Torni AJ-st kuni Veetorni AJ-ni asendada olemasolev keskpinge maakaabelliin uue kaabliga. 2/3 Kultuuri AJ-st kuni Veetorni AJ-ni rajada uus keskpinge maakaabelliin Veetorni AJ-ni. Muuta olemasolevad normaalvahed vastavalt skeemidele. Alajaamade asendamisega ühendada olemasolevad madalpinge liinid uute AJ-dega. Projekijuht: Arvu Kastein Varahaldur: Indrek Kallas Insener: Ergo Saar LÄHTEÜLESANDE LISAD AS - Kalevi F.pdf AS - Kuressaare kesklinn.pdf AS - Kuressaare linnavõrgu tugevdamine ÜLD ilma ma.dxf AS - Kuressaare linnavõrgu tugevdamine ÜLD.dxf KOOSTAJA Nimi Kuupäev Ergo Saar 27.06.2024 3/3  Tanel Vaabel OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 20.01.2025 [email protected] Ringtee 12 Meie 30.01.2025 nr 7.1-2/25/1160-2 51013, Tartu, Tartu maakond Nõuded elektriprojekti koostamisele riigiteede nr 21140 ja 76 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigiteede nr 21140 Kuressaare-Sikassaare tee km 0,00 – 0,30 ja nr 76 Kuressaare ringtee km 4,75 – 6,86 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Saaremaa vallas Saare maakonnas. Täpsed km- id projekteerimisel. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Riigitee nr 21140 teelõik km 0,000-1,815 on rekonstrueerimistööde objekt (orienteeruv ehitusaeg 2029a) Reaalprojekt OÜ töö nr P22061. Elektriprojekti koostamisel tuleb eelnimetatud töö aluseks lisada. 3. Riigitee nr 76 teelõik km 0,000-8,431 oli taastusremondi objekt 2022 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud. 4. Täpsustavad nõuded: 4.1. riigitee nr 21140 km 0,00-0,30 on tehnovõrgu paigaldamine teemaale välistatud, kuna puudub vaba teemaa. Tehnovõrk kavandada maaüksusele 34901:001:0199 Pikk tänav L7 ja lõiguti väljapoole teemaad (teeprojektis nr P22061 näidatud plaanitava reservtoru koridoris) min sügavusel 1,5m olemasolevast maapinnast. 4.2 riigitee nr 76 kavandada tehnovõrk: km 4,75-5,57 samas kujas olemasoleva elektrikaabliga; km 5,57-6,18 kavandada tehnovõrk 34901:003:0257 Ringtee L1 koridoris ja km 6,18-6,81 teemaale kinniselt. 5. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud: Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  6. Aleks-Projekt OÜ töö nr 20G090 „Saare maakond Saaremaa vald Kuressaare linn Pikk tn 64c Saaremaa DeliFood OÜ tootmishoone välisgaasitorustik“ 7. .Enersense AS töö nr LR9421 „Tallinna tn 82b peakaitseme suurendamine Kuressaare linn Saarema vald Saare maakond. Kaasnev investeering 10 kV kaablite vahetuseks IP63900“ 8. Sikassaare küla „Tammemetsa detailplaneering“ (katastritunnus 27003:001:0017) 9. Saaremaa vallavalitsus on algatanud Sikassaare külas „Tammepõllu detailplaneeringu“ DP-24-004 10. Väljastanud nõuded Klotoid OÜ Soojustorustiku ja siderajatiste projekti koostamisele riigitee nr 76 km 6,12-6,26 teemaal ja kaitsevööndis 11. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 12. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide- vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 13. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 14. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 15. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 16. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 2,2m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. 17. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. 18. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 19. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 2 (4) 20. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 21. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. 22. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 23. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 24. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 25. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 26. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 27. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 28. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 29. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused- blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. 3 (4) Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Lähteülesanne, eskiis 5184315, [email protected] 4 (4)