Saatja: "Herkki Rõõm" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Heina tänava projekti kooskõlastamine
Kuupäev: 2024-12-02 13:40
Tere,
Palun registreerida minu töölauale
Parimat,
Herkki Rõõm
From: Sven Zujev <
[email protected]>
Sent: Tuesday, November 26, 2024 4:37 PM
To: Herkki Rõõm <
[email protected]>
Subject: RE: Heina tänava projekti kooskõlastamine
Tere!
Saadan korrigeeritud projekti uuesti üle vaatamiseks.
Vastused märkustele:
1. Katte taastus korrigeeritud raadiuste lõpuni.
2. Asfaltkatte segu projektis korrigeeritud.
3. Projekteeritud kõnnitee lahendust korrigeeritud vastavalt
märkusele.
4. Tegemist on torustiku ehituse katte taastamisega ja
plaanilahendust seetõttu ei muuda. Nähtavuskolmnurgad joonistele lisatud,
nähtavust takistavad ol. olevad hekid. Vald peaks hakkama tegelema
kinnistute omanikega, et nad sealt nähtavuskolmnurkades asuvad ol. olevad
hekid ja muud nähtavust takistavad objektid maha võtaks või laseks võtta.
„Anna teed“ märgid asendatud „Peatu ja anna teed“ märkidega, et
nähtavuskolmurgad väiksemad oleks.
Dropboxi link projekti alla laadimiseks:
<https://www.dropbox.com/scl/fi/ug3xiwh9vhnyil0wy81jm/24052_TP_Heina-Trans
pordiamet.asice?rlkey=ueseqj48ispf10hrbhimuyf6v&dl=0>
https://www.dropbox.com/scl/fi/ug3xiwh9vhnyil0wy81jm/24052_TP_Heina-Transp
ordiamet.asice?rlkey=ueseqj48ispf10hrbhimuyf6v&dl=0
Lugupidamisega,
Sven Zujev
Altren Projekt OÜ
[email protected] <mailto:
[email protected]>
53478135
From: Herkki Rõõm <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: neljapäev, 21. november 2024 09:11
To: Sven Zujev <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: Heina tänava projekti kooskõlastamine
Tere,
Olete esitanud meile kooskõlastamiseks töö nr 2418 „Tartumaa, Kambja vald,
Räni alevik, Heina tänava teed ja tehnovõrgud, Köide 1.teedeehituslik osa,
põhiprojekt“
Esitatud projekti osas on järgmised tähelepanekud ning märkused:
1. Riigitee kattetaastus tuleb teha teha pikemalt - raadiuste
lõppudeni.
2. Asfaltkatte segu on vale – sellel teel on hetkel liiklussagedus
1732 aga segu valikuks märgitud AKÖL 900 – 1499.
3. Projekteeritud jalgtee ei ole riigitee ääres lõpetatud õigesti -
Hetkel suunatakse jalgteed ületama ristmiku raadiuse pealt, kus ei ole ka
nähtavust. Jalgteed
tuleks pikendada selliselt, et see ei oleks niimoodi raadiuse peal ja ka
et nähtavus oleks tagatud. Tänase lahenduse põhjendus või olla see, et
tuleb tegeleda
olemasoleva aiaga aga see ei saa olla põhjuseks sellise teeületuse
lahendusele – antud lahendus on liiklusohutuse seisukohalt halb ning
riigitee ületus on ohtlik.
4. Juhime tähelepanu, et Marjatähe tee ristmiku lahendus on väga halb
ning ohtlik.
Projekteeritud raadius ja teepeenar lähevad täna olemasolevasse
piirdeaeda. Piirdeaia ja heki paigutuse juures ei ole arvestatud nõuet
ristmiku nähtavuskolmnurgale.
Selline lahendus ei ole kindlasti meiega kooskõlastatud.
Antud ristmikul on nähtavus paremale riigiteele nulli lähedane. Lisaks on
pöörderaadius paremale nii väike, et kuidas toimub suurema
pöörderaadiusega sõiduki parempööre
riigiteele (jäätmeauto)?
Raadius 5 on sõiduautole sobiv raadius. Kuigi olemasolev olukord on samuti
halb, siis ristmiku rekonstrueerimisel tuleks sellele ohtlikule olukorrale
tähelepanu pöörata
ning püüda olukorda parandada.
Lugupidamisega
Herkki Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee>
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.