Harju mk Saue vald Kibuna küla passiivse sidevõrgu projekti kooskõlastus

Sander Kulp Teie 24.04.2019 Hepta Group Energy OÜ Mäealuse 2/1 Meie 16.05.2019 nr 15-2/19/9904-6 12618 Tallinn [email protected] Sideehitiste projekti LÜ VT1066 kooskõlastusest keeldumine ja ehitusprojektile nõuete esitamine riigiteede tee piirides ja kaitsevööndis Maanteeametile on kooskõlastamiseks esitatud sideehitiste projekt, Hepta Grupp Energy OÜ töö nr 2019470/1 „Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Kibuna küla, Saue vald“ (edaspidi Projekt). Elektrilevi OÜ tellimus nr VT1066. Kooskõlastamiseks esitatud Projektis on ette nähtud fiiberoptilise sidekaabli mikrotorustikus ja sidekaevude (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigiteede nr 11380 Riisipere – Vasalemma km 10,45, nr 11384 Kibuna jaama tee km 0,01-2,67 ja nr 11385 Laitse – Kibuna km 1,94-2,43 maaüksuste piires (teemaal) ja tee kaitsevööndis Kibuna külas Saue vallas Harjumaal. Projekteeritud tehnovõrgud on seotud järgmiste riigiteede ja maaüksustega (teemaaga): 1. Nr 11380 Riisipere – Vasalemma km 10,45, sidekaev ja side maakaabel teemaal. 2. Nr 11384 Kibuna jaama tee km 0,01 0,41 side maakaabel teemaal, tee muldkehas, km 2,20 mingite õhuliinide ristumine. 3. Nr 11385 Laitse – Kibuna km 2,04-2,26 side õhuliinid olemasolevatel mastidel ja on riputatud olemasoleva elektriliini alla. Km 2,26-2,30 side maakaabel ja kaev teemaal ja side maakaabli ristumine riigiteega km 2,30. Tutvunud esitatud materjalidega ja Projekti joonistega ning võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, ei kooskõlasta Maanteeamet esitatud Projekti ning esitab märkused ja nõuded Projekti täiendamiseks tehnovõrkude ja riigiteede nr 11380, nr 11384 ja nr 11385 osas: Üldised nõuded: 1. Projekti koostamisel tuleb juhinduda Maanteeameti 01.03.2019 kirjas nr 15-2/19/9904-2 (lisatud) esitatud nõuetest. 2. Uute side õhuliinide ristumistel riigiteega peab olema side õhuliinide vähim kõrgus riigitee sõiduteest 7,0 m. 3. Kehtivas standardis EVS-EN 50341-2-20:2018 on nõue „Ühisriputusega sideliinide vähim kõrgus peab olema teede pinnast vähemalt 7,0 m” – palume Projektis sellest nõudest kinni pidada. 4. Joonistel puudub märge millal on koostatud geodeetiline alusplaan, joonistel puuduvad riigiteede numbrid ja nimed. 5. Seal kus on mõõdistatud geodeetiline alus pole üheselt arusaadav kus on riigitee katte serv, kus tugipeenar, kus tugipeenar lõppeb, palume täpsustada. Seletuskiri ja jooniste vaheline erinevus: 6. Seletuskirjas puudub märge - Tehnovõrkude paigaldamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) riigiteede teemaal kooskõlastatud projektist keelatud. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7. Seletuskirjas puudub selgitus millise tehnoloogiaga side maakaabel riigitee teemaale paigaldatakse, kuidas ristumised riigiteega, teemaal olevad kaabli peavad olema A tugevusklassis, kõik kavandatavad kaevud teemaal haljasalal uputatud pinnasesse –30,0 cm ja kandma hooldetehnikat – kõik need selgitused on puudu. 8. Seletuskirjas lk 10 on Pilt 1 seal: vahejaotuskapp ja jaotuskapp – milline on nende tähis/legend joonistel. Joonistel on tingmärkides ja plaanil kirje DP – vahejaotuspunkt, kirje Cx – peajaotuspunkt, milline neist on kilp postil, milline neist on kapp vundamendil? Riigiteed ja joonised: 9. Nr 11380 9.1. Km 10,45 sidekaev ja side maakaabel teemaal. Ehitustehnoloogia, milline? Kaabli peavad olema A tugevusklassis, kõik kavandatavad kaevud teemaal haljasalal uputatud pinnasesse – 30,0 cm. 10. Nr 11384 10.1. Km 0,01-0,41, miks side maakaabel tee muldkehas, põhjendus? Miks ei ole kavandatud side maakaablit kraavi välisserva taha, teemaa piirile? Milline on ehitustehnoloogia, sidekaabli kaitsetoru tugevusklass? 10.2. Km 0,32 on riigitee truup, kuidas toimub side maakaabli ehitus truubi juures, ehitustehnoloogia, side maakaabli asukoht truubi, kraavi suhtes? 10.3. Km 0,41, kui väljutakse teemaalt puudub projekteeritud ja Manteeameti poolt kooskõlastatud keskpinge maakaabel. 10.4. Km 2,20 (Nurme vkt 1 juures), siin näidatud mingi olemasolev ELV kasutusala, mida siin kavandatakse? 11. Nr 11385 11.1. Km 2,24 olemasoleva masti (Hane AÜ 36 juures) juures märge Cx, mis või milline rajatis/ehitis sinna tuleb? 11.2. Km 2,26-2,30 sidekaev ja side maakaabel teemaal. Ehitustehnoloogia, milline? Kaabli peavad olema A tugevusklassis, kõik kavandatavad kaevud teemaal haljasalal uputatud pinnasesse – 30,0 cm. Mis saab piki riigiteed asuvast kraavist kui sinna pannakse side maakaabel ja kaev? 11.3. Km 2,26 side maakaabli ristumine riigiteega. Ristlõige ei vasta nõuetele puudub horisontaalne mõõtahel, katastrinumbrid, mahasõidu all olev teetruup. Kuidas toimub side maakaabli ehitus mahasõidu truubi juures, ehitustehnoloogia, side maakaabli asukoht truubi, kraavi suhtes? Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak Taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Lisad: VT1066_Seletuskiri.rar Arvo Veltri 3372691 [email protected] 2 (2)