MNT
H=1.91
H=1.94
H=2.09
H=2.22
H=2.11
H=2.02
H=2.01
H=1.94
H=1.91
Kergtee
V
Kaeviku serv
29.50 5
V
0.70
X
29.00 5
X
Kaeviku serv
V1
m
23
28.50
23 E
L= 10 PX
Kaabel
ca
.8
1
De
s
tu
X
hi
28.00 2.0 4.9 3.1 3.1 5.7 0.5 2.5 1.1
le
0.8
di
X
to
ee
lm
27.50
se
27.44
ni
V
27.35 V1
kin
De110 PE
De110 PE
27.00
Madalpingekaabel
V1
Mhor 1:500 De
V1 6
3 PE
Tee keskpunkt
kin
Mvert 1:50 L=
29.30 Kinnistu piir 1
nis
Kinnistu pii 2
31
Kergtee serv
V1 .6
el
m
Tee serv v
29.39 Tee serv p
ee
to V1
dil
eh
itu
VU-3
VU-2
VU-1
V1
sc
a
31
m
OLEMASOLEVA MAAPINNA
29.24
29.25
29.39
29.51
29.27
29.19
29.15
V1
5
V1
PROJEKTEERITUD
29.24
29.25
29.39
29.51
29.39
29.30
29.27
29.19
29.15
V1
27.44
27.42
27.41
27.40
27.39
27.39
27.37
27.36
27.35
(m ABS)
V1
1.91
1.94
2.09
2.22
2.11
2.02
2.01
1.94
1.91
m
V1
61
0
ca
X
2.0 4.9 6.2 1.32.5 1.1
V1.6
10 2 3 15 49
1
us
PIKKUS (m)
=6
5.7
EL
hit
P
il e
63
De
tod
De110 PE - 23.8m MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
ee
Projekeerija: Tellija:
m
Staadium:
el
AS VIIMSI KEEVITUS
nis
79/19 01/02/19 TP
kin
REG. KOOD. 10041320 REG. KOOD. 10721164 Leht: Lehti kokku:
VAHEKAUGUSED (m) 2.0 4.9 3.1 3.1 5.7 1.32.51.1 Objekt:
VK-6-08 15 -
V1
SIRGESTATUD TRASSI V1 V1 V1 V1 V1 V1
REKONSTRUEERIMINE
Joonis:
PLAAN Vastutav spets: J.Ritso
V
Tee nr 11191
V1
V
Projekteeris: V.Petrova Mhor 1:500
Kontrollis: J.Ritso Mver 1:50
ristumise pikiprofiil
alu
e11
ht
ut
kin
va
0P
am
ale
nis
sta
EL
po
vik
e
=1
va
V11.8
lm
ne
us
lt
e ri
ee
Uu
da
tod
s-R
il e
an
De
V1110 P
po
hit
na
Uu e t o
oln
us
ss ru
a j
E
ep tam
ca
L=1
at
V10.3
84
ee pon
m
4 k eer
inn ida
ist
V1
u
De11
0 PE
V1 L=
18.6
X X
X X
X
V1
X X
De110X X
V2
PE X
V1
L=23.8
V1
V2
2
kinnisel meetodil
kinnisel mee
todil ehitus
kinnisel
ca
1
23 m
V1
Ve
ev
V2
a
meetodil
rus
De32 PE
De6
V1
tus
3 PE L=31.6
V2
L=36.0
eh
ehitus c
itus ca 31 m
V1
X
X
V2
X
2
2
1
X
a 36 m
De160 PE L=76.7
1 23
X K3 V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De160 PE L=24.7 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
X X X
V1 V1
X X X X X X X X
1
X De160 PVC L=34. 2 i=7 K1 K1 V1 V1 V1
X X X X X X X X X
K1 K1 K1
V1 V1 V1
X X X X X
V2
X K1
V1 V1
X
V1
X
PE L=34.7 X X X X X
X X X X X X X X X X X De160
X X
Et
X X X
V1
X
te
X
V1
K1
X X
De160 PVCK1L=16.9 i=7
va
X
X X
V2
X
De160 PE L=16.0
kinnisel meetodil ehitus ca 108 m
atl
X X X
PE L=61.6 V1 X
us
De2S0K3 10
V1
De63 X
L=6.3
V1 V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1
X X X
X
t, t
V1 V1
X X
V1
X X X X
0 PP
X X
oru
i=
kinnisel meetodil ehitus ca 61 m
De32
L=6.5
L=7 SK03 PP
V1 PE
De2
X
SK1
.3 i=
De315
0
V1 SK1 PP L=2
V1 SK1 6.8 i=4
V1
K1
2
10
3
SK
1 K1 V1 SK1
L=8.3 3
K1 SK1
1
De200
V1
X
De160 P K1 De160 PE L=12.9
1
E L=36 V1 SK1 De160 PE L=27.2 V1
SK PP
V1
3
.5 K1 V1 SK1 V1 V1 V1 K1
V1 V1 K1 K1 K1
i=10
SK
K1
K1 SK1 L=19.8 K1V1 K1 K1 K1
2
V1
De160 PE De160 PVC L=41.0 i=7
1
K1 SK1 De250 PP V1
2
1
V1 SK1 L=54.7 i= V1 K1
19.7 i=7
X
K1
De=8.3
4 K1 PV C L=
2
De160 PE SK1 0
L
V1 De16
1
K1 V1
V33
1
V1
32
K
L=8.8
16 i=
K1 V1 SK1 V1 K1
K1
1
ET STU oru
K1 V1 K1
3 i=4 SK1
0 P 10
SK1
3
De160 PVC
V1 SK1
L=26. V1
De32 PE
L=6.2 i=10
K1
De250 PPSK1 V1
RI asit
D K1 V1
e160 PE L= K1 SK1 V1 K1
2
De160 PVC
K1
VC
TE MI pea
6
L=6.7 1
De160 PE L=53. i=7
L=6.8 i=10
V1 De250 PP L=44.5 i=4 SK1 V1
V1
De160 PV 32.8 SK1 K1
ga
2
K1
1
1
SK1 V1
2
2
C L=41.6 K1 V1 SK1 SK1 SK1 SK1 SK1 K1
X2
SK1 SK1 SK1 V1
De32 PE
K1 6
De160 PVC L=53.
i=7 V1
L=6.9
K1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 K1
VA NE le
1
2
1
V3
K3
K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1
De160 PE L=44.9
1
De160 PVC
L=4.5 i=10
3 V1
AT GA ~2
De32 PE
De160 PVC L=44.5 i=7
L=5.0
US A 8,0
X
2
1
T! SIT 0
ET STU oru
RI asit
2
TE MI pea
2
ga
VA NE le
1
RA
AT GA ~2
ET STU oru p
S
US A 8,0
SI
RI asit
TE MI ea
G
ga
T! SIT 4
A
VA NE le
AT GA ~28
ET STU oru p
RI asit
US A ,0
TE MI ea
RA
ga
T! SIT 7
VA NE le
SS
ET STU oru p
AT GA ~27
IG
RI asit
Ve
TE MI ea
US A ,9
ga
A
ev
VA NE le
RA
T! SIT 9
aru
AT GA ~27
SS
stu
US A ,9
IG
s
A
T! SIT 1
RA
SS
IG
RA
A
SS
MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
IG
A
Projekeerija: Tellija: Staadium:
2 2
AS VIIMSI KEEVITUS
3
79/19 21/01/19 TP
1
De110
V2 PE
1
L=7.7
REG. KOOD. 10041320 REG. KOOD. 10721164 Leht: Lehti kokku:
Objekt:
VK-4-02 5 -
REKONSTRUEERIMINE
Vastutav spets: Joonis:
J.Ritso
Ve
Projekteeris: V.Petrova Ranna tee veevatustuse ja
ev
M 1:500
aru
Kontrollis: J.Ritso kanalisatsiooni asendiplaan
stu
2
s
1
Tee ja torustike ristumise skeem
(19801:001:0469)- 5,967km
40,1m
Teemaapiir
Teemaapiir
side
side
gaas
3,0m
3,0m
42m
Ol.ol. Siiber DN110
(spindlipikendus ja kape)
V-2Ta, V-3Ta, V-4Ta, V-5Ta, V-6Ta, V-7Ta, V-8Ta
V-9Ta, V-10Ta, V-11Ta, V-1Ka, V-2Ka, V-3Ka
V-4Ka
PE De63 PN10
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape)
V-1M Maakraan DN 50 (spindlipikendus ja kape)
PE De32 PN10
Elekterkeevis kolmik De110-110-110
Elekterkeevis puursadul De110-32
PE veetoru De110
V-7Ta V-13Ta
Maasiiber DN110
(spindlipikendus ja kape)
Maasiiber DN110
(spindlipikendus ja kape) PE De32 PN10
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) Maasiiber DN110
Maasiiber DN110 (spindlipikendus ja kape)
(spindlipikendus ja kape)
PE kolmik De110-110-110
PE kolmik De110-110-110
V-4Pa
Elekterkeevis kolmik De110-110-110
kinnistu piiril
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) SK SK SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon
V-12Ta, Olemasolev reoveekanalisatsioon
Olemasolev sidekaabel
PE De32 PN10
S Olemasolev side 2.
V V V Olemasolev veetorustik
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) Olemasolev k pingekaabel 1.
Elekterkeevispuursadul De 110-32
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev sademevee truup MUUDATUSED: MUUDATUSTE KIRJELDUS:
PE De32 PN10
PE veetoru De110
PE De32 PN10
Olemasolev gaasitorustik Projekteerija: Tellija: Staad:
Elekterkeevispuursadul De 110-32
VIIMSI KEEVITUS AS 7919 TP
Elekterkeevispuursadul De 110-32 Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) omaniku juhendite kohaselt; REG. KOOD 10041320 REG. KOOD 10731164 (II osa) 08.01.2019
- projekteeritud Osa: Leht: Lehti:
PE veetoru De110
Objekt:
2 4 .
kinnistu piiril 7. Surve
8. VASTUTAV rekonstrueerimiseks ja laiendamiseks
SPETSIALIST: Joonis:
9. J.RITSO
INSENER: V.PETROVA
INSENER: E.ANTONS M 1:500
rekonstrueerimine ja laiendamine
INSENER: M.MUTSO
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
0. SISUKORD
0. SISUKORD............................................................................................................... 1
1. ÜLDANDMED ........................................................................................................... 2
1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS ......................................................................... 2
1.1.1 ÜLDINE PIIRITLUS ............................................................................................ 2
1.1.2 PROJEKTI EESMÄRK ....................................................................................... 2
1.2 ALUSDOKUMENDID ............................................................................................ 2
1.2.1 LÄHTEANDMED ................................................................................................... 2
1.2.2 NORMDOKUMENDID ........................................................................................ 3
1.3 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS .......................................................... 3
1.2.1 MAAPINNA RELJEEF JA GEOLOOGIA ................................................................ 4
2. VEEVARUSTUS ....................................................................................................... 4
2.1 OLEMASOLEV OLUKORD ...................................................................................... 4
2.2 PROJEKTEERITUD LAHENDUS ............................................................................. 5
2.3 MATERJAL .............................................................................................................. 6
3. KANALISATSIOON .................................................................................................. 7
3.1 OLEMASOLEV OLUKORD ...................................................................................... 7
3.2 PROJEKTEERITUD LAHENDUS ............................................................................. 8
3.3 MATERJAL .............................................................................................................10
4. PAIGALDUSNÕUDED.............................................................................................12
4.1 TORUSTIKE JA KAEVUDE PAIGALDUS ................................................................13
4.2 KAEVIK ...................................................................................................................14
4.3 TASANDUSKIHT .....................................................................................................15
4.4 TORUSTIKE PAIGALDUS JA KAEVIKU TÄIDE ......................................................16
4.5 KÜLMUMISKAITSE, SOOJUSISOLATSIOON ........................................................17
4.6 MAHUTITE JA PUMPLATE PAIGALDUS ................................................................17
4.7 KINNISEL MEETODIL TORUDE RAJAMINE ..........................................................17
4.8 RAJATISTE LIKVIDEERIMINE ................................................................................17
4.9 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTE ARVESTAMINE .............................18
5. KESKKONNAKAITSE..............................................................................................20
6. KVALITEEDI- JA KONTROLLINÕUDED EHITAJALE .............................................20
6.1 ÜLDNÕUDED ......................................................................................................20
6.2 KATSETUSED .....................................................................................................21
6.3 HOOLDUS ..................................................................................................................22
7. KATENDITE TAASTAMINE .....................................................................................24
7.1 ÜLDIST ...................................................................................................................24
7.2 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................24
7.3 TÖÖDE KIRJELDUS ...............................................................................................27
1 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
1. ÜLDANDMED
1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS
1.1.1 ÜLDINE PIIRITLUS
Antud projektiga on lahendatud Tabasalu aleviku ÜVK rekonstrueeritavad ning juurde
ehitatavad ühisveevarustuse ja -kanalisatsiooni süsteemid. Projekteerimise ala asukoht vaata
joonisel AS-4-01 ning lehtede jaotust joonisel AS-4-02.
1.1.2 PROJEKTI EESMÄRK
Käesoleva töö eesmärk on koostada tööprojekti lahendus renoveeritavatele ning juurde
ehitatavatele ühisveevarustuse ja kanalisatsiooni võrkudele.
1.2 ALUSDOKUMENDID
1.2.1 LÄHTEANDMED
⎯ Geodeetiline alusplaan: REIB OÜ töö nr TT-5045, mõõdetud detsember 2018.a –
jaanuar 2019.a;
⎯ Hanke materjalid:
o Tellija tingimused;
o Tabasalu, Rannamõisa veemajandusprojekt – veetöötlusjaamade, vee- ja
kanalisatsioonivõrgu rekonstrueerimiseks ning laiendamiseks. Riigihanke
alusdokument III osa Tellija tingimused;
o Tabasalu, Rannamõisa veemajandusprojekt – veetöötlusjaamade, vee- ja
kanalisatsioonivõrgu rekonstrueerimiseks ning laiendamiseks. Tehniline
projekt. Koostaja AS Infragate Eesti, Tallinn 2017.a;
⎯ Harku valla ÜVK arendamise kava 2016-2027, AS Infragate Eesti töö nr 216-15,
koostatud august 2016.a;
⎯ Detailplaneeringud:
o Lasteaia tn 2c, Lasteaia tn 4, Lasteaia tn 6, Lasteaia tn 8 ja Lasteaia tn L2
maaüksuste ning lähiala detailplaneering;
o Tabasalu keskuse II etapi detailplaneering;
o Ranna tee 3 maaüksuse detailplaneering;
o Sarapuu 6 detailplaneering;
o Sarapuu 18A, 18B ja 20A kinnistute detailplaneering;
o Tabasalu alevikus Otsa 16b maaüksuse detailplaneering;
o Soovälja ja Sarapuu tn 46a maaüksuste detailplaneering
o Peedu 3 detailplaneering;
o Orava ja Pihlaka tänava ristmikul asuva ridaelamu hoovis jätkuvalt riigi omandis
oleva maa ja lähiala DP;
o Paju 1 maaüksuse detailplaneering;
o Otsa maaüksuse detailplaneering;
o Tõnise maaüksuse detailplaneering;
o Klooga mnt 5a maaüksuse ja lähiala detailplaneering;
2 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
o Tabasalu keskuse I etapi detailplaneering Kallaste kaupluse osas;
o Tabasalu keskuse I etapi detailplaneering;
o Metsa tänav 1 detailplaneering;
o Kalda-Pargi maaüksuse detailplaneering;
o Raba keskuse detailplaneeringu osaline korrektuur (Ranna tee 13);
o Raba keskuse detailplaneering;
o Moe Kütus ja Uus-Sepa 3 kinnistute detailplaneering;
o K.M.T. Fassaadimeistrite ja AS Ranna Autoveod detailplaneering;
o Uus-Ranna ja Lõuna-Ranna detailplaneering
⎯ Projektid:
o Tabasalu alevikus, Ranna teerekonstrueerimise projekt“ III etapi tööprojektiga
töö nr 38-15-III;
o „Leevikese,Pääsukese ja Lõokese tn“ põhiprojektiga töö nr VGT014;
1.2.2 NORMDOKUMENDID
⎯ EVS 812-6:2012 Ehitise tuleohutus. Osa 6: Tuletõrjeveevarustus
⎯ EVS 843:2016 Linnatänavad
⎯ EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk
⎯ EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk
⎯ EVS 932:2017 Ehitusprojekt
⎯ EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine
⎯ RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud
⎯ Infra RYL 2006 osa 2
⎯ Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus: „Nõuded ehitusprojektile”, vastu
võetud 17.07.2015 nr 97;
⎯ Harku Vallavolikogu 25.05.2017 määrus nr 21 “Harku valla ehitusmäärus”;
⎯ Majandus- ja taristuministri 5. juuni 2015 määrus nr 57 “Ehitise tehniliste andmete
loetelu ja arvestamise alused”;
⎯ Muud Eesti Vabariigis kehtivad seadused ja määrused.
1.3 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
(väljavõte Harku valla ÜVK arendamise kavast 2016-2027):
Tabasalu aleviku ühisveetorustiku kogupikkus on ca 24,4 km. Enamus torustikest on ehitatud
plastist läbimõõduga De32 kuni De160. Teatud kohtades vajavad veel 1970ndatel aastatel
rajatud malmtorud (vanemad kui 40 aastat) rekonstrueerimist. Torustikud on amortiseerunud
ning esineb lekkeid ja veeavariisid.
Tabasalu aleviku kanalisatsioonitorustike kogupikkus on ligikaudu 25,3 km, millest isevoolne
torustik on ca 19,7 km ja survetorustik 5,6 km. Enamus torustikest on ehitatud plastist
läbimõõduga De110 kuni De200. Rekonstrueerimist vajavad 1970ndatel aastatel rajatud
(käesolevaks ajaks vanemad kui 40 aastat) kanalisatsioonitorustikud, mille materjaliks on
3 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
keraamika ja malm. Torustikud on amortiseerunud, esineb lekkeid ja reovee imbumist
pinnasesse.
Tabasalu aleviku ühiskanalisatsiooni kuulub 11 reoveepumplat, mis pumpavad kokku kogutud
reovee AS Tallinna Vesi kanalisatsioonisüsteemi.
Ühisveevarustusega on liitunud ca 95% elanikkonnast ning ühiskanalisatsiooniga on 93%.
1.2.1 MAAPINNA RELJEEF JA GEOLOOGIA
Uuritav ala paikneb Põhja-Eesti peaplatool jäädes paeastangust edela suunas 0,3 km
kaugusele. Maapind on tasane väikese edelasuunalise kaldega, absoluutkõrgustega
28…35m.
Pealiskord moodustub kesk-ja alamardoviitsiumi karbonaatkivitest, mis lasuvad 0,2…0,5m
sügavusel või kohati paljanduvad olles absoluutkõrgustel 26,7…30m. Pinnakattes esineb
valdavalt kivine muld ja kruusane saviliiv.
Projekti ala kohta on varasemalt koostatud järgmised geoloogia aruanded:
⎯ Tabasalu aleviku üheperekonnaelamute kvartali hoonestamise projekt, koostatud 1980
(leitav lingil: http://www.maaamet.ee/egf/index.php?lht=aru&id=14669 );
⎯ Harju raj. Ranna sovh. Tabasalu teedevõrgu rekonstrueerimine, 1982.a (leitav lingil:
http://www.maaamet.ee/egf/index.php?lht=aru&id=18143 );
⎯ Harju rajoon, Tabasalu, Ranna sovhoosi naftasaaduste ladu, 1977.a (leitav lingil:
http://www.maaamet.ee/egf/index.php?lht=aru&id=12480 );
2. VEEVARUSTUS
2.1 OLEMASOLEV OLUKORD
Lasteaia tänav / Teenuste tänav:
Olemasolev d150 met veetoru läbib kinnistuid. Kinnistud on veevarustusega liitunud.
Ranna tee:
Piki Ranna teed kulgeb d150 met veetoru, kuid ühisveevarustusega on liitunud vaid pooled
kinnistud.
Uuspere tee:
Olemasolev d100 met veetoru läbib kinnistuid. Osa kinnistuid on veevarustusega liitunud.
Nooruse tn:
Piki Nooruse tänavat kulgeb d100 met veetoru.
Kooli tänav:
Piki Kooli tänavat kulgeb d100 met veetoru.
Sarapuu tänava piirkond:
Tänaval ühisveevarustus puudub. Ühisveevarustusega on liitunud vaid üksikud kinnistud läbi
harutänavate.
Metsa, Tõru, Pargi, Tasuja tänavate piirkond:
Piki eelpool nimetatud tänavaid jooksevad olemasolevad veetorud. Ühisveevatustuseta on
vaid paar kinnistut.
4 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
2.2 PROJEKTEERITUD LAHENDUS
2.2.1 ÜLDIST
Ühisveevärk peab olema ehitatud nii, et kõik tarbijad saaksid vajalikus koguses ja vajaliku rõhu
juures kvaliteetse joogivee. Torud peavad olema vastupidavad vajalikule rõhule ühisveevärgis,
korrosioonikindlad, kerge paigaldatavusega, keemiliselt püsivad veekeskkonnas.
Hoone sisevõrku suunatav majandus-joogivesi peab kvaliteedilt vastama joogiveele
esitatavatele nõuetele. Need on määratud 31.07.2001.a. sotsiaalministri määrusega nr.82
„Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid“.
Veevõrk peab olema ehitatud selliselt, et see ei tekitaks inimese tervist kahjustavat ohtu.
Rajatud veevõrk peab olema kestev ja töökindel.
Ehitatava veevärgi projekteeritud kasutusaeg on 40 aastat.
2.2.2 PROJEKTEERITUD TORU
Uus ühisveevärgi torustik on projekteeritud PE De50, De63, De110 ja De160 PN10 torust.
Liitumispunktid on projekteeritud De32 mm veetorudest.
Torustiku asukohta saab vaadata asendiplaani joonistel VK-4-01…VK-4-11.
Ühisveevärgi torustik rajatakse avalikule maale: Teenuste, Lasteaia, Nooruse, Sarapuu, Vuti,
Lõokese, Pääsukese, Kalda, Tasuja, Metsa, Pargi ja Tõru tänav ning Ranna tee.
Veel torustik ristub riigimaanteega 11191 Harku-Rannamõisa tee.
Samuti torustik läbib reformimata riigimaad Uuspere teel ja Lasteaia tn (Lasteaia tn ja Lasteaia
tn 2c vahel).
Torustik läbib ka erakinnistuid: Lasteaia tn 2c ja Harku tee 58.
Rekonstrueeritavatest ja liituvatest kinnistute ülevaate annab tabel VK-8-02.
Veetorustik rajatakse vastavalt maapinna profiilile nii, et torustiku peale jääks pärast rajamist
minimaalselt 1,80 m pinnast.
Maanteega ristumisel torustik tuleb ehitada kinnisel meetodil ning torule on ette nähtud PE
hülss vastavalt toru läbimõõdule (nt De110 torule De200 hülss).
Veetorustike paigaldamisel tuleb torustiku külge kinnitada asukoha määramiseks min 2,5mm²
ristlõikega isoleeritud vaskkaabel, pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad.
Kaabli otsad tuua veemõõdusõlme ja tänaval kape alla.
Veetoru kohale piki toru telge 0,3 - 0,4 m kõrgusele paigaldada vähemalt 100 mm laiune sinine
märkelint kirjaga “VESI”.
2.2.3 MAJAÜHENDUSED
Igale olemasolevale ja uuele kliendile tuleb rajada nõuetele vastav liitumispunkt kuni 1m
kaugusele kinnistu piirist liitumispunkt.
Veetorustikele paigaldatakse maakraan vastava läbimõõduga DN25.
2.2.4 TULETÕRJE VEEVARUSTUS
Ala tulekustutusveehulk on Q = 10,0 l/s. Antud vooluhulk tagatakse olemasolevate ja rajatavate
maapealsete ja maa-aluste (1 tk Ranna teel) tuletõrjehüdrantidega (tegevusraadius 150,0 m).
Kokku on projekteeritud 13 soojustatud maapealset ja 1 maa-alune hüdranti.
Hüdrandi asukoha valikul on arvestatud standardis EVS 812–6 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6
Tuletõrje veevarustus“ toodud nõuetega. Hüdrandi tööraadius on 150 m.
5 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Hüdrant peab vastama standardile EVS-NE 14384:2005 „Sambakujulised hüdrandid“.
Hüdrandid peavad olema rangelt vertikaalses asendis ning tagasitäitmise ja pinnase
tihendamistööde käigus tuleb hoolega jälgida, et nende vertikaalne asend säiliks kuni kaevik
ümber hüdrandi on maapinnani täidetud.
Paigaldatavate hüdrantide tõusutorud peavad külmumise vältimiseks pärast kasutamist
automaatselt tühjenema. Tuletõrjehüdrandi isevoolseks tühjenemiseks vajalik
tühjendustorustik (immutustoru) tuleb paigutada killustikprismasse ja ümbritseda
geotekstiiliga. Hüdrantide tõusutoru tühjendustorustikku ei tohi ühendada kanalisatsiooniga.
Hüdrantide paigaldamisel ja tähistamisel jälgida Siseministri 01. jaanuar 2012. a määrust nr
37 „Nõuded tuletõrjehüdrandi tüübi valikule, paigaldamisele, tähistamisele ja korrashoiule“. Kui
hüdrandi tähist ei ole võimalik paigaldada aiale, hoone seinale või posti külge, tuleb tähis
paigaldada metallist alusplaadile, mis toetada kahele postile. Postid ümar- või nelikanttorust
mõõduga minimaalselt 25 mm.
Hüdrandi tähistamine on töövõtja kohustus. Hüdrandi numbri andmine on kohaliku vee-
ettevõte kohustus.
Töövõtja kohustus on katsetada hüdrant ning lisada täitedokumentatsiooni hulka
tuletõrjehüdrandi tehnilise sisekorra kontrollimise akt.
2.3 MATERJAL
2.3.1 TORUD JA LIITMIKUD
Veetoru ja -liitmikute materjaliks on PE. Torud ja liitmikud peavad vastama minimaalselt PN10
surveklassile, nõutav rõngasjäikus 17 kN/m².
PE-torud ja plastist fassongosad peavad vastama standardile EN12201, ISO 4427 või mõnele
teisele samaväärsele standardile. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Toru
SDR peab olema vahemikus, mida on lubatud kasutada vastava ühenduselemendi (nt.
keevismuhvi) puhul.
Ehitusplatsile tarnitavad torud peavad olema varustatud otsakorkidega, mis peavad jääma
paigale kuni torustike paigaldamiseni.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast ja malm detaile (kolmikud, ristid).
Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke. Samuti on keelatud
kasutada ilma plast või galvaanilist katet omavaid terasest detaile.
PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk keevisühendusega.
Mehaanilisi liitmikke tuleb vältida. Alla De50 läbimõõtude korral või kui ei ole võimalik tagada
keevitamiseks vajalikku kuiva toru on lubatud toru ja armatuuri ühendamine pinnases
kasutamiseks sertifitseeritud mehaaniliste liitmikega.
Ehitatava toru ühendamisel olemasolevaga kasutada tõmbekindlat mehaanilist liidet
olemasoleva toru poolt. Kasutatavad poldid, seibid jne peavad olema valmistatud
roostevabaterasest.
Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava kattega
vastavalt standardile DIN 30677.
Joogivee torustikule paigaldatud tarvikud ei tohi otse ega kaudselt kahjustada vee kvaliteeti.
2.3.2 SIIBRID
Siibrid peavad olema tihedad, töökindlad ning hästi kaitstud korrosiooni eest. Siibrid peavad
sulguma päripäeva. Siibrite spindlid peavad olema roostevabast terasest. Siibrite ühenduse
6 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
surveklass peab olema vähemalt PN10. Äärikud peavad vastama vastava surveklassi
nõuetele (avade arv, suurus, ääriku paksus jne).
Nõuded siibritele:
⎯ kasutada kummikiilsiibreid (standard DIN 3352);
⎯ korpus malmist (GGG 400 -DIN 1693);
⎯ elastse tihenduspinnaga;
⎯ kaetud epoksiidpulbervärviga;
⎯ surveklass vähemalt PN10;
⎯ äärikust äärikule mõõdud DIN 3202 F4 nõuetele;
⎯ äärikud ja poldiavad ISO 7005-2 (EN1092-2, DIN 2501) nõuetele.
Kiilsiibrite spindlipikendused peavad olema tsingitud terasest, teleskoopset tüüpi. Spindel ja
spindlipikendus peavad olema tiftiga ühendatud.
2.3.3 KAPED
Kaped peavad olema valu- või tempermalmist “ujuvat” tüüpi ja tihedalt sulguvad, klass D400
vastavalt EN124. Kaped peavad olema nn. vertikaalse poltkinnitusega.
Kaped peavad vastama standardile EVS-EN 124-6:2015. Asfalteeritud pindadel tuleb
kasutada ainult teleskoopseid spindlipikendusi, mille ümbrus peab olema tihendatud liivaga.
Killustik ei tohi kahjustada tihendamisel spindlipikendust.
Tänavatel ja teedel peavad kapede luugid olema teetasapinnaga ühel kõrgusel, kruusateel
200 mm maetud. Luukide kandejõud peab olema 40 t.
3. KANALISATSIOON
3.1 OLEMASOLEV OLUKORD
Lasteaia tänav / Teenuste tänav:
Lasteaia tn 2 ja 4 kinnistutel ühiskanalisatsioon puudub. Olemasolev kanalisatsioonitoru
kulgeb Teenuste tn 4 kinnistult Lastaia tn 3 kinnistule ning suundub Ranna-1 peapumplasse.
Ranna tee:
Ühiskanalisatsioon puudub.
Uuspere tee:
Ühiskanalisatsioon puudub.
Nooruse tn:
Piki Nooruse tänavat kulgeb survekanalisatsioonitoru.
Sarapuu tänava piirkond:
Üksikutel majadel on ühiskanalisatsioon lahendatud läbi naaber tänavate. Terviklik
ühiskanalisatsioon puudub.
Metsa, Tõru, Pargi, Tasuja tänavate piirkond:
Piki eelpool nimetatud tänavaid jooksevad olemasolevad kanalisatsioonitorud.
Ühiskanalisatsioonita on vaid paar kinnistut. Kanalisatsiooni eelvooluks on Pähkli tänav.
7 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
3.2 PROJEKTEERITUD LAHENDUS
3.2.1 ÜLDIST
Kanalisatsioonivõrk peab olema ehitatud selliselt, et ei tekitaks ohtu tervisele, ebameeldivat
lõhna, kanalisatsioonivee üleujutusi, müra ega muud kahju keskkonnale. Rajatud
kanalisatsioonivõrk peab olema kestev ja töökindel.
Ehitatava süsteemi projekteeritud kasutusaeg on 40 aastat.
Kanalisatsioon on lahkvoolne. Sademevee juhtimine kanalisatsioonitorusse on keelatud.
Reovee kanalisatsiooni juhtimisel tuleb järgida Eesti vabariigi määrust „Reovee puhastamise
ning heit- ja sademevee suublasse juhtimise kohta esitatavad nõuded, heit- ja sademevee
reostusnäitajate piirmäärad ning nende nõuete täitmise kontrollimise meetmed.
3.2.2 EELVOOL
Projekteeritud ühiskanalisatsiooni eelvooluks on Lauka tee D400 kanalisatsioonitorustik ning
Rannamõisa D500 magistraaltorustik.
3.2.3 PROJEKTEERITUD TORU
Uus isevoolne kanalisatsioonitorustik on projekteeritud PVC De160 ja De200 mm
(standard EN 1401) muhvtorudest. Torude rõngasjäikusklass peab olema SN8.
Surveline kanalisatsioon on projekteeritud PE De63, De90, De110, De160 ja De225 PN10
torudest.
Torustiku asukohta saab vaadata asendiplaani joonistel VK-4-01…VK-4-11.
Ühisveevärgi torustik rajatakse avalikule maale: Teenuste, Lasteaia, Sarapuu, Vuti, Lõokese,
Pääsukese, Pihlaka, Orava, Kalda, Tasuja, Metsa, Pargi ja Tõru tänav ning Ranna tee.
Veel torustik ristub riigimaanteega 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna maantee.
Samuti torustik läbib reformimata riigimaad Lasteaia tn (Lasteaia tn ja Lasteaia tn 2c vahel).
Torustik läbib ka erakinnistut: Lasteaia tn 2c.
Rekonstrueeritavatest ja liituvatest kinnistute ülevaate annab tabel VK-8-02.
Kanalisatsioonitorustik rajatakse min kalletega De160 - 6 mm/m ja De200 – 5 mm/m hälbega
0,2 %.
Vastavalt standardile EVS 484:2013 valmis ehitatud torustikel lubatakse järgmisi
kõrvalekaldeid projektist, kui need ei kahjusta konstruktsiooni toimivust või torustiku harude
ehitamist:
⎯ Mis tahes projekteeritud punkti (kaev, trassi telje punkt) horisontaalpinnal 200 mm;
⎯ Isevoolne kanalisatsioonitorustik peab kaevus kaevu kulgema sirgelt, lubatud
kõrvalekalle horisontaaltasapinnal on 1/300 kaevuvahe kohta;
⎯ Isevoolsele kanalisatsiooni peatorule lubatakse alltoodud tabelis olevaid
kõrvalekaldeid kõrguste ja langude osas eeldusel, et torustikku ei jää vett, kaevu
suubuv toru ei jää väljavast torust allapoole, lang kaevude vahe kohta on > 0. Ei kalle
ega kõrgus või erineda lubatud väärtusest ka siis, kui üks neist täidab ette antud
täpsusnõudeid.
Tabel 1. Peatorustiku paigaldamise täpsusnõuded
8 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Projekteeritud torustiku kalle Maksimaalne kalde Maksimaalne kõrguse
(%ₒ) kõrvalekalle (%ₒ) kõrvalekalle (mm)
>5 1,5 50
3-5 1,0 30
<3 1,0 20
Kinnisel meetodil paigaldatava isevoolse torustiku korral tuleb kalde jäämist nõutud täpsuse
vahemikku tõestada kaldemõõdikuga kaamera raportiga.
Kui toru rajamissügavus on üle 1,0 m, siis torustik tuleb soojustada (nt. STYROFOAM SLN-A-
250 - 10cm).
Maanteega ristumisel torustik tuleb ehitada kinnisel meetodil ning torule on ette nähtud PE
hülsid vastavalt toru läbimõõdule (nt De225 PE torule sobib De300 PE hülss).
Kanalisatsioonitoru kohale piki toru telge 0,3 - 0,4 m kõrgusele paigaldada vähemalt 100 mm
laiune pruun märkelint kirjaga “KANAL”.
Survekanalisatsioonitorustikule, mis on pikem, kui 300 m, on ette nähtud hoolduskaev.
Hoolduskaevu läbimõõt on Ø1500 mm ning kaev on varustatud kolmikuga, mis võimaldab
survetoru puhastada ja läbi pesta. Kaev paigaldatakse kahe siibri vahele. Kaevu skeem on
näidatud joonisel VK-9-01.
2.2.4 MAJAÜHENDUSED
Igale olemasolevale ja uuele kliendile tuleb rajada nõuetele vastav liitumispunkt kuni 1m
kaugusele kinnistu piirist liitumispunkt.
Kanalisatsioonitorule paigaldatakse kontrollkolmik De200/160 mm (sirge toru puhul) või
De400/315 mm (astme või pöörangu puhul) kaev.
De200/160 kolmiku kasutades kinnistult suubuv toru on lubatud ühendada ainult kontrolltoru
põhja.
3.2.5 PUMPLAD
Käesolevas töös on projekteeritud kolm reoveepumplat.
Pumplad on planeeritud Sarapuu tänavale Sarapuu tn 58a ja 56 maja vahele (Pumpla 6) ning
Sarapuu tn 16a ja 18 majade vahele (Pumpla 2) ja veel Sarapuu 26b kinnistule Sarapuu 28
maja ette (Pumpla 3).
Pumplate asukohad on märgitud asendiplaanidel VK-4-05, VK-4-06 ja VK-4-07. Pumpla
skeemid on toodud joonistel VK-9-02 ja VK-9-04.
Pumplaks on valitud kompaktpumpla, mis on varustatud kahe pumbaga, mille mõlema
tootlikkus peab ületama arvutusliku vooluhulga.
Rajatava kompaktpumpla peab olema polüetüleenist (PEHD) läbimõõduga 1200 mm. Pumpla
põhi peab olema isepuhastumist soodustava kujuga. Pumpla korpus peab olema pinnasevee
üleslükkejõu vastu ankurdatud raudbetoonalusele.
Pumplasse paigaldatakse kaks sukelreoveepumpa koos põhjaliitmike ja juhtsiinidega.
Pumbad peavad olema ettenähtud reovee pumpamiseks ning võimaldama vähemalt 80 mm
suuruste tahkete osakeste pumpamist. Pumbad peavad olema varustatud niiskus- ning
ülekuumenemisanduritega ja elektri- ning automaatikasüsteem vastavate kaitseseadmetega.
9 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Pumbad peavad normaalses töörežiimis taluma vähemalt kümmet sisse- väljalülitust tunnis ja
peavad olema varustatud tihendi lekke anduriga. Kõik paigaldatavad pumbad peavad olema
toodetud ühe firma poolt.
Pumpade survetorudele on ette nähtud siibrid ja tagasilöögiklapid ning magnetiline
induktsiooni kulumõõtja.
Sisenevale isevoolsele torule tuleb paigaldada samuti siiber, spindel tuuakse maapinnale.
Pumplasisene teenindusplatvorm peab katma kogu pumpla ristlõike, va. torud ja pumba
juhtsiinid.
Kõik pumplasisesed torustikud peavad olema happekindlast roostevabast terasest (AISI 316).
Metallkonstruktsioonid (platvormid, redelid, pumba juhtsiinid jne) ning kinnitusvahendid
pumpla sees peavad olema happekindlast roostevabast terasest (AISI 316). Siibrid ja
tagasilöögiklapid peavad olema temperamalmist ning kaetud epoksiidkattega. Siibri kiil peab
olema kaetud EPDM kummiga ning spindel peab olema roostevabast terasest.
Pumpade tööle rakendamine on automatiseeritud reovee nivoo järgi pumplas, ette on nähtud
vee tasapinnaandur ja avariiandurid.
Pumplatele tuleb rajada juurdepääsutee ja teenindusplats.
Pumpla tuleb paigaldada vastavalt tootja juhenditele.
Pumplate parameetrid on järgnevad:
⎯ RVP-Pumpla 2: Q = 5 l/s ja Hgeo = 3,5 m
o Survetoru De90 pikkus ca 120 m
⎯ RVP-Pumpla 3: Q = 5 l/s ja Hgeo = 3,0 m
o survetoru De90 pikkus ca 50 m
⎯ RVP-Pumpla 6: Q = 5 l/s ja Hgeo = 4,0 m
o survetoru De90 pikkus ca 130 m
Enne pumpla ja pumpade tellimist koostada tootejoonis ning kooskõlastada see vee-
ettevõttega.
3.3 MATERJAL
3.3.1 TORUD
Projekteeritud reoveekanalisatsiooni torustik paigaldatakse PVC kanalisatsioonitorudest SN8
läbimõõduga De160 ja De200 mm.
Survekanalisatsioon on projekteeritud PE PN 10 De63, De90, De110, De160 ja De225
survetorust. PE-torud ja -liitmikud peavad vastama minimaalselt PN10 surveklassile.
Isevoolsete torustike ehitamiseks tuleb kasutad standardile EN1401-1 või temaga vähemalt
võrdsele standardile vastavaid torusid. Kõikidel torudel peavad olema standardile vastavad
märgistused.
Torustike ühendused ja liitmikud peavad olema samast kvaliteediklassist kui torudki.
Kõik ühendused muudest materjalidest torustikega tuleb teha sobivaid liitmikke ja üleminekuid
kasutades.
3.3.2 KAEVUD
Projekteeritud reoveekanalisatsiooni kontrollkaevudena kasutatakse plastist teleskoopseid
kanalisatsiooni kontrollkaeve Ø400/315 mm ja Ø560/500 (Ø630/600) mm.
10 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Ø400/315 kaeve on lubatud paigaldada sirgetel lõikudel Ø560/500 kaevude vahele.
De200/160mm kontrolltorusid võib kasutada liitumispunktidena reoveeühendustel kohtades,
kus ühendustoru ja kinnistutoru kulgevad sirgel trassil, on ühtlase kaldega ja ühendustoru
suubumisel peatorustikku on vähemalt Dn500 kaev. Kinnistult suubuv toru on lubatud
ühendada ainult kontrolltoru põhja.
Pinnasele toetuv kaevu põhi peab olema sile. Uute ühenduste tegemine plastkaevu on lubatud
ainult spetsiaalse sadula abil või uue keevitatava sisendina. Kaevud peavad olema
veetihedad. Kanalisatsioonikaevu põhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate
voolurennidega. Kõik ühendustoru liited kaevudesse peavad olema tehases paigaldatud.
Kaevu tõusutoru rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN8. Kaevu kõik
konstruktsioonielemendid peavad taluma pinnasest ja liiklusest tulenevat koormust.
Projektiga on lubatud kasutada monteeritavaid (ehk mõdul-) kaevusi. Eelistatult kasutada
keeviskaeve.
Moodulkaevu tõusutoru peab olema kahekihilise seinaga. Moodulkaevu ühendused on lubatud
teostada ainult kaevu põhja või peab kasutama torusadulat, mis kinnitub kaevu seina külge
happekindlate poltidega (A4).
Asfalteeritud pindadel tuleb kasutada ainult ujuvat tüüpi, tihendita ja eeltöödeldud
kontaktpindadega mittekolksuvaid kaevuluuke. Kiviparketi korral kasutada mitteujuvaid luuke.
Kaevuluugid peavad vastama standardile EVS-EN 124-6:2015. Liikluspiirkonnas asuvate
kaevude kaante tugevus peab vastama klassile D400 (kandejõud 400 kN), väljaspool
liikluspiirkonda võib kasutada kandejõuga 250 kN klassi.
3.3.2 TORUDE KÄSITLEMINE, TRANSPORT JA LADUSTAMINE
Väljavõte RIL 77-2013 „Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend“ punkt
2.4:
Torusid tuleb käsitleda ettevaatlikult. Kukkumisel või loopimisel võivad need viga saada. Tuleb
hoiduda toru või torurulli lohistamisest mööda maad, sest toru välispind võib ohtlikult
kriimustada.
Torude transportimisel ja ladustamisel tuleb jälgida, et neile ei jääks püsivat painet, mille
raadius jääb alla tabelis 3 antud väärtuse. Muhviga torude ladustamisel tuleb jälgida, et muhvid
ei jääks koormuse alla. Veetorude otsad peavad olema veo ja ladustamise ajal kaitstud.
Torude paigutamisel jälgida, et seda ei painutaks muhvi kohast. Survetoru ei tohi painutada
kohast, kuhu hiljem tehakse liiteid/ühendusi.
Torusid transporditakse sirgel alusel, millel ei tohi alla teravaid servi või toru kahjustada võivaid
esemeid. Torude nihkumist veo ajal saab takistada näiteks võrguga. Erinevate mõõtmetega
torude vedamisel pakitakse kõige alla raskemaid torud. Kui torusid veetakse üksteise sees,
tuleb peenemad torud enne maha laadida ja eraldi virna laduda.
Mehaaniliste tõstevahendite kasutamisel peavad varustus ja tõstetropid olema sellised, mis
torusid ei vigasta.
Pikaajalisel ladustamisel peab torude hoiukoht olema tasane. Soovitav on jätta tarud
transpordipakendisse. Samuti on mõttekas kaitsta torud päikese valguse eest.
Kui torud virnastatakse, et tohi virna kõrgus ületada tabelis 2 antud väärtusi.
Toruliitmikke transporditakse ja ladustatakse vastavalt tootja juhistele.
Temperatuuri langemisel väheneb plasttoru löögikindlus. Kui torusid on tarvis transportida
temperatuuril alla -15 ˚C, tuleb järgida tootega kaasa antud erijuhendit.
11 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Tabel 2. Lahtiselt ladustatud plasttorude virna suurim lubatud kõrgus, m
Toru Isevoolsele torustikule Survetorustikule
materjal
SN 4 SN 8 SN 16 PN 4 PN 6 … PN 20
PE 2,8 2,8 3,0 2,8 3
PP 2,8 2,8 3,0 - -
PVC 2,6 2,6 3,0 - 3
Tabel 3. Termoplastist torude lubatud painderaadiusi
Toru materjal Vähim lubatud painderaadius paigaldamisel
PCV 300 x de
PE 80
Elastne 40 x de
Jäik 50 x de
PE 100 50 x de
PP 100 x de
Plasttoru lubatud painderaadius oleneb ka temperatuurist. Kui toru on tarvis painutada
temperatuuril alla -15 ˚C, tuleb järgida toote eriijuhendit.
Muhviga torul võib paindemuutus muhvi kohas olla maksimaalselt 1˚.
Tarvikute seisukorda kontrollib ehitaja ning järelevalve. Vigased tarvikud tuleb koheselt teist
materjalidest eraldada ning utiliseerida.
4. PAIGALDUSNÕUDED
Paigaldamisel arvestada tootja firma poolt etteantud nõudeid ja tehnilisi tingimusi.
Torustik paigaldatakse vastavalt RIL 77-2013 „Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud.
Paigaldusjuhend“ nõuetele.
Arvestades geoloogilisi olusi, torustik paigaldatakse vastavalt eelpool nimetatud juhendis
tootud tabile:
Tabel 5. Torustike soovituslikud rajamisviisid erinavetele pinnastele
Pinnas Pinnasele rajamine Vaiadele
rajamine
12 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
I II III IV V VI VII VIII
Kaljupinnas ja mittekõlmuv +
jämedateraline pinnas
Kõlmuv jämedateraline pinnas ja +
moreen
Purdpinnased, kõva möll ja savi + + (+) (+) (+)
Pehme möll ja savi (+) + + + + (+) (+)
Väga pehme möll ja muda ning turvas (+) + + + +
Tabeli selgitus:
I – vahetuslt olemasolevale pinnasele (+tasanduskiht, paksusega 0,15 m)
II – pinnaspõhjale (paksus on projektis määratud)
II a – alus kruusas või killustikust
II b – alus kruusast või killustikust + geotekstiil
III – puitrestile
III a – plankrestile
III b – palkrestile
IV – terasprofiilplaat-alusele
V – raudbetoon-alusele
VI – süvastabiliseerimine
VII – vaiadele rajatud palkalusele
VIII – vaiadele rajatud raudbetoon-alusele
Torusid ei tohi paigaldada külmunud pinnasele. Talvetingimustes töötades arvestada
torupaigaldaja erijuhenditega. Vaata lähemalt punktid 4.2 ja 4.4.
Muldkeha pinnaste tihendustegurid on valitud vastavalt „Tee projekteerimise normid“
kinnitatud Majandus- ja taristuminister määrusega nr. 106 05.08.2015.
Torude paigaldusel peab kaevikud toestama nii, et vajalik tööohutus ja heakord oleks tagatud.
Torustik tuleb rajada kuivale pinnasele.
Lahtisel meetodil ehitatava kanalisatsioonitoru (nii isevoolse kui ka survelise) peale, 0.3 - 0.4m
kõrgusele tuleb paigaldada märkelint kirjaga „Kanalisatsioon“.
4.1 TORUSTIKE JA KAEVUDE PAIGALDUS
Isevoolsed torustikud rajatakse lahtisel meetodil. Survetorud rajatakse kinnisel meetodil
sundpuurimise teel.
PE-torude ühendamisel tuleb kasutada mehaanilisi surveliitmikke või elektrikeevisühendusi.
Paigaldatud kanalisatsioonitorustikul peab olema ühtlane kalle.
Kaevu ümbruse täide tehakse mittekülmakerkelisest pinnasest ja vähemalt 0,3 m laiuselt. Tera
mõõtmed on samad kui sama läbimõõduga plastiktoru puhul. Täide pannakse labidaga kaevu
13 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
ümber ning tihendatakse ca 50 cm kihtide kaupa. Jälgida tuleb pidevalt kaevu vertikaalsust.
Tõusutoru (kaevukorpuse) kõrgus on sobiv siis, kui ülaserv on 30 - 50 cm kaugusel lõplikust
maapinnast.
PE-kaev lühendatakse kaevu korpusest osa maha lõigates. Ülemisse otsa paigaldatakse
poltidega kinnitatav teleskooprõngas koos tihenditega.
Kui PE-kaev on liiga lühike, siis lisatakse pikem teleskooptoru.
4.2 KAEVIK
Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius peab olema vähemalt 0,4 m laiem toru
läbimõõdust. Põhjendamatult laia kaeviku tegemist tuleb vältida, sest sellisel juhul võib algtäite
horisontaaltugi andev mõju plasttorule väheneda.
Kaeviku sügavust määrates peab arvestama, et torustiku alla mahuks vähemalt 150 mm
paksune tasanduskiht.
Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõuetele.
Toestamisvajadust määrates peab arvestama pinnase kandevõimet, pinnasevee taset,
kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestvust, liiklust kaeviku vahetus läheduses,
valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju. Töövõtja kindlustab kaevised
määral, mis tagab ohutu tööde korraldamise.
Kogu väljakaevatud pinnas, mida kasutatakse tagasitäiteks või muuks otstarbeks, tuleb
ladustada kaeviku vahetus läheduses nii, et see ei takistaks järgnevate tööde tegemist.
Kaevik teha nõlvade püsivuse parandamiseks kalletega. Nõrkades pinnastes tuleb kaeviku
põhi kaevata käsitsi või väiksema mehhanismiga, et vältida aluspinnase rikkumist ning
ebaühtlase paksusega aluse kujunemist. Töötamisel allpool pinnasevee taset kaevikust
eemaldatakse vesi.
Torude kaugus kaeviku servadest peab olema vähemalt 400 mm. Torude omavaheline kaugus
on vastavalt EVS 843:2016.
Tabel 6. Torude omavaheline kaugus rööpkuulgemisel
Kaugus (puhas vahe) horisontaalsuunas tehnovõrkude välispindade
Tehnovõrgu liik
vahel (m)
14 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Veetoru ja survekanalisatsioonini
Gaasitoru survega
Gaasitoru survega
Kanali, tehnovõrgu tunnelini
Isevoolse kanalisatsioonini
(bar)
(bar)
Kaugkütte toruni
Elektri-kaablini
Side-kaablini
5 kuni 16
≤5
Veetoru ja 0,2 0,2* 0,5 0,5 1 0,5 1 1,5
survekanalisatsioon
Isevoolne 0,2* 0,4 1 1,5 1 0,5 1 1
kanalisatsioon
* Veetoru välispinna ja isevoolse kanalisatsioonikaevu seina vaheline kaugus peab olema min
0,1 m.
Olemasolevate kommunikatsioonide ristumisel kaevikuga lähtuda nende valdajate
ettekirjutustest ja kehtivatest normidest. Töö käigus vajalikke ehitisi ja seadmeid kaitstakse või
paigutatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja antud juhisele. Kui kaevamistöid
tehakse olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii,
et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks.
Varem paigaldatud kaablite, kõrgepingeliinide, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb
kaevetöid teha nende ehitiste omaniku juhendite kohaselt.
Kaableid peab enne ekskavaatoriga kaevamist vajalikes kohtades käsitsi välja kaevama, et
näha kaablite kulgemise suunda ja sügavust. Ekskavaatoriga kaevamine ei või ilma eelpool
mainitud meetmete kasutamist ulatuda lähemale kui 2m märgistatud kaablitele.
Talvetingimuses ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase
sulatamisega.
Kaeviku lahti hoidmise aeg peab olema nii lühike, kui võimalik. Kaevik tuleb kaevata vahetult
enne toru paigaldamist ja tagasitäide tuleb teha sama tööpäeva lõpuks, jättes vaid kuni 10m
pikkuse kaeviku lõigu toru otsa juures avatuks. Tagasitäiteta toru tuleb kaitsta kukkuvate kivide
ja muude võimalike kahjustuste eest.
Kaevikul võib vajadusel olla minimaalseid erinevusi projekteeritavast suunast ja ristlõike kujust.
Kaeviku paiknemine ja sügavus fikseeritakse töö ajal tehtavate kontrollmõõdistuste abil enne
tasanduskihi tegemist. Tuleb vältida liigset kaevamist nii laiusesse kui ka sügavusse. Valmis
kaevatud kaevikust eemaldatakse lahtised kivid.
4.3 TASANDUSKIHT
Antud kihi abil antakse torule õige kalle ja paigaldussügavus. Kaeviku põhja tehakse
tasanduskiht, mille kõrgus toru põhjast mõõdetuna on vähemalt 150 mm. Projekti kohaselt on
ette nähtud teha tasanduskiht liivast või peenkillustikust (fr.4-16). Juhul kui aluskihi peale
paigaldatakse erinevaid torusid, siis peab valitud aluskihi materjal vastama kõikide torude osas
mainitud nõuetele.
15 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Tasanduskiht tuleb tihendada mehhanismidega vastavalt skeemile.
4.4 TORUSTIKE PAIGALDUS JA KAEVIKU TÄIDE
Torustikud paigaldada vastavalt asendiplaanile.
Toru ja kaeviku seina vahe peab olema vähemalt 0,4 m. Torude ristumisel tuleb jälgida, et
torude vaheline vertikaalne kaugus oleks vähemalt 5cm vastavalt EVS 843:2016. Vajadusel
saab muuta survetorustiku kõrguseid.
Algtäide
Kaeviku algtäide peab koosnema liivast, killustikust või kivipurust.
Täitematerjal ei tohi kahjustada torude pinnakatet. Ta ei tohi sisaldada ka aineid, mis võivad
keemiliselt kahjustada torusid või tihendusmaterjali. Läbikülmunud täitematerjali ei tohi
kasutada.
Enne täitmist kontrollitakse, et torud on terved ja projektikohaselt paigaldatud. Kaevikust
eemaldatakse võimalik jää ja lumi. Algtäidet paigaldatakse kaevikusse ettevaatlikult, toru
mõlemale küljele. Täitmistöö esimene etapp tehakse käsitsi, et torud ei liiguks oma kohalt ega
saaks viga. Algtäidet pannakse torude alla ja külgedele nii, et torude kõrgus ei muutuks.
Esimene täitekiht tehakse kõige rohkem toru poole kõrguseni.
Plastiktoru külgedele tehtav algtäide ehitatakse ja tihendatakse homogeensete kihtidena ka
toru pikisuunas. Plastiktoru peale tulevaid täitemasse võib tihendada alles pärast seda, kui
toru lae peal on vähemalt 0,3 m paksune liivakiht.
Väljaspool üldkasutatavaid teid võib algtäidet teha ilma tihendamata. Plastmassist torudele,
mis kuuluvad surveklassi PN 10 jäetakse algtäide väljaspool üldkasutatavaid teid tihendamata.
Algtäidise tiheduse kontrolli tehakse 50m vahemaadega kuid mitte vähem kui üks mõõtmine
töö objektilt. Juhul kui mõõtmisi tehakse nõutust rohkem, peavad mõõtmiste keskmised
väärtused vastama tiheduse nõuetele.
Lõpptäide
Lõplik täitmine tehakse tihendamiseks sobiliku mineraalse pinnasega.
Sobiliku mineraalse pinnase all mõeldakse kas looduskilu või kvartsliiva, mille omadused on:
• Tera suurus on 0/16
• Terastikulise koostise toleratsikategooria GA85
• Ehitatava muldkeha filtratsioonimoodul aktiivtsoonis (katte pinnast kuni 1,5 m
sügavuseni) peab olema vähemalt 0,5 m/ööp
• Niiskuspaikkonnas filtratsioonimoodul vähemalt 2 m/ööp, dreenkihi paksus vähemalt
30 cm.
Täpsemad normid on kirjeldatud standardis EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud.
Spetsifikatsioonid
Tellijaga põhjalikult konsulteerides on kokku lepitud, et teede all kasutatakse juurdeveetud
mineraalset pinnast. Haljasalal kasutatakse võimalusel olemasolevat pinnast vastavalt RIL 77-
2013 punktile 4.7 Lõpptäide:
Liikluspiirkonnas peab lõpptäide olema tihendatav. Kui välja kaevatud pinnasmaterjal tiheneb
hästi, võib kasutada seda. Muudel juhtudel tuuakse tagasitäite samade külmumisomadustega
materjali mujalt. Pealistarindi kihis peab viimane tagasitäide olema siiski samast materjalist kui
ümbritsev.
16 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Toru pealt mõõdetuna ühe meetri paksuses lõpptäite kihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga
kive või kamakaid. Lõpptäite materjalis olev kivi oi tohi jääda torule lähemale kui tema läbimõõt.
Kivi suurim lubatud läbimõõt lõpptäite ülakihis on 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest.
Et täitesse ei jääks tühimikke, peab materjal koosnema erineva suurusega teradest.
Lõpptäide tehakse mineraalsest tihendatavast liivapinnasest kihtide kaupa. Kihi paksus on 500
mm. Liikluspiirkonnas peab lõpptäitematerjal olema tihendatav ja ta tuleb tihendada vastavalt
ristlõike skeemil näidatule (VK-7-01). Kui kaevik asub haljasalal vahetult liikluspiirkonna kõrval,
tuleb lõpptäide tihendada samuti nagu liiklusalal.
Liikluspiirkonnast väljaspool kasutatakse lõpptäiteks harilikult väljakaevatud pinnast.
Maksimaalne terasuurus on sama mis liiklustsoonis.
Kui projektis pole ette nähtud teisiti, tuleb liiklustsoonis lõpptäide tihendada mehaaniliselt
astmeni 90% või vastavalt teekatte konstruktsioonile.
Väljaspool liiklustsooni võib lõpptäite jätta tihendamata või tihendada kohalikele oludele
vastava tiheduseni. Kaeviku peab täitma sellise kõrguseni, et hiljem vajuks tihenenud täide
projektis ette nähtud või ümbritseva maapinna tasandini.
Täiesti tihendamata võib jätta lõpptäite juhul kui tegemist on tühermaaga vms., millele kinnistu
omanik ei esita nõudmisi ja millele ei rajata haljastust.
Külma ilmaga tuleb kindlasti enne tagasitäite tegemist eemaldada kaevikust lumi, jää ja
külmunud pinnas. Tagasitäitepinnas ei tohi samuti sisaldada eelpool nimetatut. Talve
tingimustes on ainus tagasitäite materjal, mis selleks sobib, kuiv liiv.
4.5 KÜLMUMISKAITSE, SOOJUSISOLATSIOON
Survetorustiku rajamissügavus on 1,8 m planeeritavast maapinnast.
Kanalisatsioonitorustike rajamissügavus on üldjuhul piisav vältimaks torustiku külmumist ja
torustik on kaitstud mehaaniliste ja dünaamiliste vigastuste eest. Juhul kui
kanalisatsioonitorustiku peale jääva täite paksus on väiksem kui 1,0 m, tuleb torustik nendes
lõikudes soojustada.
4.6 MAHUTITE JA PUMPLATE PAIGALDUS
Mahuti (pumpla) paigaldamine peab olema teostatud vastavalt standardile EN 976-2 ning
tootja firma paigaldusjuhendile.
Mahuti ankurdamise vajaduse määramine on mahuti omaniku või paigaldusfirma esindaja
ülesanne. Ankurdamise ülesanne on kindlustada mahuti fikseeritud asend maa all ja takistada
tema pinnale kerkimine vees tekkiva üleslükkejõu tagajärjel.
Antud projektis projekteeritud pumpla tuleb ankurdada raudbetoonplaadile. Plaat tuleb hankida
koos pumplaga komplektis.
4.7 KINNISEL MEETODIL TORUDE RAJAMINE
Kinnisel meetodil rajatav torustik rajatakse sundpuurimise teel. Antud meetodit kasutatakse
üksikute (või kaks survetoru korraga) survetorude rajamise puhul ning maantee aluste lõikude
ehitamisel.
Asendiplaanile ning katete taastamise plaanil on vastavad lõigud koos planeeritavate
kaevikute asukohtadega märgitud.
4.8 RAJATISTE LIKVIDEERIMINE
4.8.1 TORUSTIK JA KAEVUD
Mahajäänud torustik ja kaevud tuleb likvideerida järgnevalt:
17 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
• Tööst välja jäävad torustikulõigud tuleb kas välja kaevata või injekteerida
vahtbetooniga (teede alused lõigud täispikkuses, haljasalal ainult otsad).
• Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb
välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilises asukohas
paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb injekteerida vahtbetooniga.
• Kaevudes tuleb tööst väljalülitatud toruotsad sulgeda veetihedalt betooniga. Torustike
tööst kõrvaldamisel peab säilima vee- ja kanalisatsiooniteenus olemasolevatel
ühisveevärgi ja –kanalisatsiooni klientidel.
• Kaevude likvideerimisel eemaldatakse kaevu lagi kuni 1,5 m sügavuseni ja alaosa
täidetakse pinnasega, mis tihendatakse tänavakonstruktsioonide jaoks määratletud
tiheduseni. Enne kaevu alaosa pinnasega täitmist suletakse kaevudes asuvad
kanalisatsioonitorustikud hermeetiliste korkidega või betoneeritakse.
• Lammutustöödel tekkivad materjalid tuleb üle anda Strantum OÜ esindajale, kui ei
lepita kokku teisiti.
• Likvideeritud rajatise alune pind tasandatakse ja heakorrastatakse. Maapind
likvideeritud rajatise kohal jääb samale tasapinnale ümbritseva maapinnaga.
4.8.2 REOVEEPUMPLA
Mahajääv pumpla tuleb likvideerida järgnevalt:
• Likvideerida elektri liitumiskilp;
• Pumpla puhastada survepesuga ning viia ära reoveepumplasse jäänud reoveesete;
• Likvideerida pumplas olev armatuur (sh pumbad). Materjalid tuleb üle anda Strantum
OÜ esindajale, kui ei lepita kokku teisiti.
• Kaevudes tuleb toruotsad sulgeda veetihedalt betooniga;
• Likvideerida ülemine rõngas ja luuk;
• Täite pumpla pinnasega ning tihendada, tasandada maapind ümbritseva maapinnaga
tasa;
• Haljastada;
4.9 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTE ARVESTAMINE
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste
valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud
rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses
töötamisel.
Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde
teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms. kahjustava mõju
vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui
Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus
kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest
põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.
Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada
(näit. olemasolevad veetorustikud, survekanalisatsiooni torustikud). Tööde teostajal tuleb
arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest
tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust
erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevate torustikega tuleb
18 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada
kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks
vajaminevate detailide erinevusest.
Tööde käigus likvideeritud või kahjustatud geodeetilise võrgu punktid tuleb peale tööde
lõpetamist taastada. Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja.
Olemasolevad, säilitatavate kaevude kaaned ning maakraanide ja siibrite kaped tuleb ümber
paigaldada olenevalt projekteeritud tee pinna kõrgusest. Tööde teostaja peab arvestama
ümberehitusest tulenevate kulutustega.
Olemasolevad läbi kinnistute kulgevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni kinnistute
liitumiseni käesoleva projektiga kavandatud torustikega. Peale uute ühenduste
kasutuselevõttu tuleb niisugused ühendused sulgeda. Tööde teostaja peab arvestama
sulgemisest tulenevate kulutustega.
4.9.1 ÜLDISED NÕUDED TÖÖTAMISEL SIDELIINI JA ELEKTRIKAABLI KAITSEVÖÖNDIS
Töötamine liinirajatiste kaitsevööndis lubatud ainult tehnovõrgu valdaja volitatud esindaja
kirjaliku tööloa alusel.
Mehhanismide kasutamine mullatöödel on keelatud lähemal kui 2 m kaabeltrassist.
Ristumisel side- ja elektrirajatised käsitsi lahti kaevata ja kaitsta/toestada ning kaitsta
vigastuste eest ja pinnase varisemise eest. Lahtikaevatud trassid tuleb kaitsta mehhaaniliste
vigastuste vältimiseks. Kaevamisel tuleb kasutada kilpe ja tugesid, et vältida
kommunikatsioonide alla vajumist ja vigastust.
Juhul kui kaevetööd on piki kaabelliini selle kaitsetsoonis vajalikud, siis tuleb esmalt kaablid
välja kaevata ja turvata (näiteks üles riputades vm viisil). Vaata lõige VK-7-02.
Maandatud sidekaablite väljakaevamisel või teise kommunikatsiooni kaitsetoru lõhkumisel,
kaitsta kaabel karbikuga või lahtivõetava PVC toruga TEL-PEH110 ja üles riputada.
Pinnase tihendamine kommunikatsiooni pealt löökmehhanismidega on keelatud, kasutada
veemeetodit. Katete taastamisel tagada kaablite normikohane sügavus, kaablitele peab jääma
min 0,4m pehmet pinnast.
Enne kaevamistööd täpsustada looduses olemasolevate trasside asukohad kasutades
kaabliotsijat.
Töötamine raske tehnikaga kaevude peal ja nende ülesõit on keelatud.
4.9.2 ÜLDISED NÕUDED TÖÖTAMISEL ÕHULIINIEDE KAITSEVÖÖNDIS
Õhuliini kaitsevööndis tegutsemiseks taotleda kaitsevööndis töötamise luba. Õhuliinide all üle
4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi loata keelatud.
4.9.3 ÜLDISED NÕUDED TÖÖTAMISEL RIIGITEE KAITSEVÖÖNDIS
Liiklusväliste tööde tegemiseks riigitee maal tuleb Maanteeametilt taotleda luba. Loa taotlus
tuleb esitada vähemalt kümme kalendripäeva enne tööde algust Maanteeametile.
Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“
kvaliteedinõuetele.
19 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
4.9.4 ÜLDISED NÕUDED TÖÖTAMISEL GAASITORUSTIKU KAITSEVÖÖNDIS
Enne kaevetööde algust kutsuda kohale geodeet, kes märgib maha olemasoleva
gaasitorustiku asukoha ristumisel ja vajadusel piki kulgemised projekteeritud tehnovõrkudega.
Kaitsevööndis peab hoiduma tegevusest mis võib kahjustada gaasitorustikku. Kooritud
pinnasel, gaasitorustiku kohal, ei ole lubatud rasketehnika liikumine. Gaasitoru vahetus
läheduses tuleb kaevata käsitsi. Gaasitorustikule peab olema tagatud täies ulatuse ligipääs.
Kaevetööde käigus torustikule tekitatud vigastused parandatakse vigastuse tekitaja kulul.
Võrguarmatuuri või kaitsekape kahjustamise korral on torustiku kaitsevööndis tegutsev isik
kohustatud:
⎯ koheselt peatama oma tegevuse;
⎯ viivitamata teavitama võrguarmatuuri kahjustamisest AS Gaasivõrgud või tema
esindajat;
⎯ võtma tarvitusele abinõud võrguarmatuuri edasiste kahjustuste ärahoidmiseks;
⎯ kolmandatele isikutele tekkiva ohu korral teavitama neid võimalikust ohuallikast;
⎯ piiritlema ohutsooni märkelintidega.
5. KESKKONNAKAITSE
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse
Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Ehituse käigus tekkivad
ehitusjäätmed (pinnas, betoondetailid, kivid, asfaldijäägid) kõrvaldatakse vastavalt
keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Üleliigne väljakaevatud pinnas viiakse tellijaga ja kohaliku omavalitsusega kooskõlastatud
kohta.
6. KVALITEEDI- JA KONTROLLINÕUDED EHITAJALE
6.1 ÜLDNÕUDED
Töövõtjale on kohustuslikud kõik Eesti Vabariigis kehtivad ehitamist puudutavad nõuded, nagu
seadused, määrused, ministeeriumide otsused samuti tuletõrje-, töökaitse- ja
politseiametkondade suunised ja määrused. Eriküsimused peab töövõtja kooskõlastama tellija
ja ametivõimudega.
Töövõtja väljastab vajaliku info vastavalt kokkulepitud tööde ajagraafikule ja oma hangete
kohale toimetamise aegadele õigeaegselt teistele töövõtjatele, tellijale ja santehniliste tööde
järelvalvajale.
Juhul kui töövõtja kasutab seletuskirjas ja joonistes määratud seadmete ja materjalide asemel
muid vastavaid seadmeid ja materjale, peavad need oma suuruselt, asukohalt, tööpõhimõttelt
ja tehnilistelt karakteristikutelt vastama töövõtu-dokumentides määratud seadmetele ja
materjalide.
Nende seadmete ja materjalide valimisele on vajalik tellija ja järelvalvaja kirjalik nõusolek enne
kõnealuste seadmete ja materjalide hankimist. Valiku õigsuse eest vastutab vaid töövõtja.
Juhul kui materjali ei ole määratud, valib töövõtja otstarbekohase materjali lähtudes eri
seadmetele esitatud nõuetest võttes arvesse näit. transporditavat ainet ja keskkonna tingimusi.
Valikut tehes tuleb pöörata tähelepanu eriti teineteisega ühendatud eri materjalide vahelise
korrosiooni vältimisele.
Töövõtja on kohustatud kontrollima ehitusplatsil kõik ehitustarindite, seadmete, jm. töövõtuga
seonduvad mõõdud. Töövõtja on kohustatud kogu teostamisele kuuluva
20 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
projektdokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et nendes esinevad võimalikud vastuolud
saaks lahendada enne tööde teostamise algust. Kui vastuolud on sellised, mida töövõtja oleks
pidanud märkama ja tellijale teatama, ja see põhjustab tööde hilinemise või liigsed kulutused,
vastutab selle eest töövõtja.
Ehitustööd tuleb dokumenteerida vastavalt majandus- ja taristuministri määrusele nr 115
„Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad
nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded“.
Peale tööde lõpetamist tuleb anda tellijale täitedokumentatsiooni.
Üleandmisdokumendid
1. Teostusjoonised, nii digitaalsel kujul ja paberkandjal;
2. Ehituspäevikud;
3. Kaetud tööde aktid koos vajalikke lisadega (sõlmede fotod, tiheduse mõõtmised jne);
4. Isevoolsete torustike kaamerauuringud;
5. Survetorude survekatsed;
6. Vee analüüs;
7. Tuletõrjehüdrandi tehnilise sisekorra kontrollimise akt;
8. Pumpla elektri- ja automaatika dokumendid;
9. Kõigi kasutatud materjalide ja seadmete sertifikaadid ja garantiidokumendid;
6.2 KATSETUSED
Veetorustiku surveproov
Veetorustikule teha surveproov vastavalt standardile SFS 3115, EN-805. Proov viiakse läbi
vastavalt toru nimirõhule (PN10).
⎯ Surveproovi ei tohi teostada vastu olemasolevat kinnist, toestamata sulgelementi.
⎯ Enne surveproovi täita torustik veega ja jätta seisma võrgu survel vähemalt 24 tunniks.
⎯ Surveproovi alustades tõsta rõhk torus 1,3 kordse toru nominaalse rõhuni ja lasta torul
survestatuna seista minimaalselt 2 tundi tagamaks toru ja ühenduste venimise.
⎯ Seejärel vähendada rõhku toru nominaalrõhuni. Jälgida, et 30 minuti jooksul rõhk torus
ei langeks üle 0,2 bari. Peale tulemuse fikseerimist vähendada rõhk võrgu surveni.
⎯ Pärast surveproovi teostab ehitaja torustiku läbipesu ja tellib veeproovi teostamist
bakterioloogilise analüüsiga.
Analüüsi võtmine ja torustiku desinfitseerimise vajadus
Veeanalüüsi võtmisel lähtuda Eesti Vabariigi standardist EVS-ISO 5667-5 „Vee kvaliteet.
Proovivõtt Osa 5: Juhised joogivee proovivõtuks veetöötlusjaamadest ja veevarustuse
jaotusvõrkudest“. Juhul, kui veeanalüüsid ei vasta nõuetele, tuleb rajatud torustik
desinfitseerida. Desinfitseerimise meetod ning aeg tuleb eelnevalt kokku leppida vee-
ettevõttega ning teostada esindaja juuresolekul.
Juhul, kui analüüsitulemused näitavad, et läbipesust ei piisanud, tuleb teostada torustike
steriliseerimine ja tellida uus veeanalüüs. Torustike steriliseerimiseks tuleb täita need veega,
millele on lisatud steriliseerivat ainet (näiteks naatriumhüpokloritit). Lahuse kontsentratsioon
valmistada 0.02 %- ne. Protsessi korrata seni kuni saadakse rahuldavad tulemused.
21 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Katse ebaõnnestumisel tuleb katsetuse protseduuri korrata seni, kuni katsetingimused on
täidetud. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada.
Kui katsetingimused on täidetud ja veeanalüüsi näitajad korras tuleb torustikulõik ühendada
ühisveevärgiga ja täita veega süsteemist kolme tööpäeva jooksul. Vastasel juhul tuleb
teostada uus loputus ja võtta uued veeproovid.
Veetorustiku pesemine
Enne pesemist peab torustiku algtäide olema tehtud ja toru toestatud nii, et ta peab vastu
pesemisel ja surveproovil tekkivatele koormustele. Pesemiseks kasutatakse olemasoleva
veevõrgu vett. Pesemiseks kasutatud vesi juhitakse kanalisatsiooni võrku.
Läbipesu tehakse 10...15 minuti jooksul maksimaalse vooga, sõltuvalt torustiku läbimõõdust
ja pikkusest. Visuaalselt hinnatakse, kas väljavoolav vesi on täiesti selge, seejärel võib
läbipesemise lõpetada.
Kanalisatsioonitoru kaamerauuring
Toruehituse tööde kvaliteeti kontrollitakse videokaameraga. Kaamera vaatlus tehakse
vastavalt standardile EVS-EV 13508-2:2003+A1:2011. Juhinduda tuleb ka RIL-77-2013 Maa
sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist.
Kõigi paigaldatud isevoolsete torustike kohta, tuleb esitada film koos torustiku
sisevaatlusraportiga enne asfaltbetoonkatte paigaldamist. Killustikalus aktsepteeritakse
teehoiutööde järelevalve poolt pärast kaameravaatluse tulemuste heakskiitmist.
Uuritavale torustikule peab olema tehtud survepesu. Survepesu toimub kaameravaatluse tellija
kulul.
Torustikele teostada kaameravaatlus kaldemõõdikuga varustatud kaamera abil ja esitada
kalderaport.
Kaameravaatluse ajaks tuleb pealevool torustikku sulgeda. Juhul, kui veetasapind
vaadeldavas torus on vaatlust segavalt kõrge, korraldab kaameravaatluse tellija
veeärastamise või -tõkestamise. Veeärastamine toimub kaameravaatluse tellija kulul.
Kuna projekteeritud peatrassi kaevud on läbimõõduga De400/315 ja De630/500, siis kaamera
ja survepesuautoga liigipääas torudele on tagatud.
Pärast esmasel vaatlusel selgunud puuduste likvideerimist on vajalik teostada korduv
kaameravaatlus.
Peale paigaldamist on isevoolsetel plasttorudel lubatud suurim lubatud deformatsioon 12%.
6.3 HOOLDUS
Vaatluskaevud on ettenähtud torustike kontrollimiseks ja hooldamiseks. Kaevuluugid on
ettenähtud koormusele kuni 40 tonni.
Vajalik jälgida, et raskemad mehhanismid ei satuks kaevuluukidele vaid liiguksid nendest
mööda.
Kaevuteleskoobi kõrguse reguleerimisel tuleb olla eriti tähelepanelik. Teleskoopi kergitades
vältida teleskoobi väljumist kaevukorpusest. Teleskoopi madalamaks lastes vältida väljuva
toruotsa sulgemist.
Keve paigaldades jälgida, et kaevuluugid oleksid maapinna/tänava pinnaga tasaselt või mõned
mm allpool, et vältida tänavahooldmasinate poolt kahjustusi kaevudele.
22 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Vaatluskaeve peab korrapäraselt kontrollima kord aastas. Vooluhulga rohkusest, äärmuslikust
ilmastikuoludest või kohalikust trassihaldajast tingituna võib vaatluskaevude kontrolli kordade
aev sageneda.
Isevoolsetes reovee- ja sademeveetorustikes voolab vesi gravitatsiooni jõul bibg selleks
antakse torustikule sobiv lang vastavalt toru läbimõõdule ja vooluhulgale.
Kui vaatluskaevude või torustikes tekib ummistus, tuleb ummistuste likvideerimiseks kasutada
survepesu- ja imimasinaid.
Kaevu luukide avamisel jälgida, et kaevudesse ei satuks suuremõõtelisi esemeis (nt. kivid,
asfalditükid jne), mis võiks põhjustada ummistusi.
Tabel 7. Kokkuvõtlik tabel
Hooldada
Vähemalt kord poole aasta jooksul
Vähemalt kord kvartalis
Vähemalt 1 kord aastas
Vähemalt kord kuus
Hoolde
Välisvõrk Märkus
vaba
Veetorustik (PE) X
Siibrid ja
maakraanid X Keerata jakontrollida vee pidavust
Reoveekanalisatsio Ummistumise korral teostada torustike
onitorustik X läbipesu
Reoveekanalisatsio Ummistumise korral puhastada ja
onikaevud X teostada torustike läbipesu
Sadeveekanalisatsi Ummistumise korral teostada torustike
oonitorustik X läbipesu
Sadeveekanalisatsi Ummistumise korral puhastada ja
oonikaevud X teostada torustike läbipesu
23 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
7. KATENDITE TAASTAMINE
7.1 ÜLDIST
Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt,
muru, betoon jne) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus. Taastada
tuleb miinimum ehituseelne olukord.
Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms
taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi.
Asfalt- ja kruuskatte taastamisel kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti
tehnilistele tingimustele ning järgmistele Eesti projekteerimisstandarditele ja määrustele:
⎯ Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101“Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded“
⎯ Majandus- ja taristuministri 22.09.2014 määrus nr 74 „Tee-ehitusmaterjalidele ja -
toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord“
⎯ EVS 843:2016 „Linnatänavad”
⎯ EVS 901-1:2009 TEE-EHITUS Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid
⎯ EVS 901-2:2009 TEE-EHITUS Osa 2: Bituumensideaine
⎯ EVS 901-3:2009 TEE-EHITUS Osa 3: Asfaltsegud
⎯ EVS 901-20:2013 TEE-EHITUS. Katsemeetodid. Osa 20: Filtratsioonimooduli
määramine
⎯ EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata
ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid
⎯ EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioonid
⎯ „Maanteede projekteerimisnormide ja sellega seotud määruste korrektuur köide II”.
Samuti peab arvestama kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjadega (antud juhul Harku
valla kaevetööde eeskiri Vastu võetud 29.01.2015 nr 3).
Enne ehitustööde algust tuleb Töövõtjal esitada ehitusaegne liikluskorralduse projekt, milles
on ära toodud vajalikud teede ajutised sulgemised ja kitsendused, ajutised juurdepääsuteed
ning kooskõlastada see tee valdajaga ja tiheasustus alal kohaliku omavalitsusega.
Liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele nr.90
“Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.
Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs
majavaldustele.
Töövõtja kavandab ja paigaldab kaitsepiirded ja muud kaitsekonstruktsioonid, mis on vajalikud
tööplatsi piiramiseks ning tööõnnetuste või varaliste kahjude vältimiseks. Töövõtja vastutab
tööplatsi korrasoleku eest.
Kõik ehitustööd tuleb teostada vastavalt kehtivatele eeskirjadele ja nõuetele.
7.2 PROJEKTLAHENDUS
7.2.1 ASENDIPLAAN JA LIIKLUSKORRALDUS
Sõidutee ülekattekihina on projekteeritud püsikate asfaltbetoonist ja siirdekate killustikust.
Liikluskorraldus projektiga käsitletaval teel jääb endiseks ja käesoleva projekti raames ei
käsitleta.
24 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
7.2.2 VERTIKAALPLANEERIMINE
Projekteerimisel alal on tasane maapind. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest
kõrgusarvudest. Vertikaallahendus tuleb kõrguslikult kokku viia olemasoleva olukorraga
kõrgustega.
7.2.3 KATENDITE KONSTRUKTSIOONID
Killustikaluse omadused asfaltkattega sõiduteel rajada vastavalt “Killustikust katendikihtide
ehitamise juhend.” (MKM peadirektori käskkiri 30.04.2012 nr 0167) tabelile 1. Väljavõte tabelist
on toodud allpool.
Tabel 8. Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või
fraktsioneeritud killustikust (sh immutus- ja kiilumiskillustik)
AKÜL 15>500 autot/ööp
ühekihilised, jalg- ja
Standard või
Omadus jalgrattateede ning
katsestandard
sõiduteedele mõeldud
parklate alused
Terastikulise koostise kategooria
fraktsioneeritud GC80/20 EVS-EN 13242
jämetäitematerjalidel
Purustatud või murenenud terade
ja täielikult ümardunud terade C50/30 EVS-EN 933-5
sisalduse kategooria
Petrograafiline kirjeldus - EVS-EN 932-3
Purunemiskindluse kategooria LA35 EVS-EN 1097-2
Külmakindluse kategooria F4 EVS-EN1367-1
Külmakindlus 1%-lises NaCl
PN EVS-EN1367-6
lahuses
Plaatsusteguri kategooria FL35 EVS-EN 933-3
Peenosiste sisalduse kategooria f4 EVS-EN 933-1
Taastamise tüüpristlõiked on toodud joonisel VK-7-01.
Peamised taastatavad liigid on:
Torustiku kaevik asfaltkattega alal (sisekvartali tee):
⎯ Asfaltbetoon AC Surf 12 (6 cm)
⎯ Killustikalus 16/32 ja 32/63 (kiilekillustik 8/12) E ≥140 MPa (20 cm)
⎯ Dreenkiht kvartsliivast Kt=0.98, Kf>2.0 m/ööp (30 cm)
⎯ Lõpptäide: Kt=0.98, liiv K>0,5m/ööp
⎯ Algtäide: kvartsliiv või kruus h = toru De + 30 cm = 16 + 30 = 46 cm, Kf>0.2 m/ööp
25 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
⎯ Toru
⎯ Killustikalus klass IV fr 8-16 (isevoolne kanalisatsioon) või kvartsliiv (survetoru) – (15
cm)
⎯ Looduslik pinnas
Torustiku kaevik kruusakattega alal:
⎯ Purustatud kruus segu nr 6 E ≥ 120 MPa (20 cm)
⎯ Killustikalus 16/32 ja 32/63 (kiilekillustik 8/12) E ≥140 MPa (20 cm)
⎯ Dreenkiht kvartsliivast Kt=0.98, Kf>2.0 m/ööp (30 cm)
⎯ Lõpptäide: Kt=0.98, liiv K>0,5m/ööp
⎯ Algtäide: kvartsliiv või kruus h = toru De + 30 cm = 16 + 30 = 46 cm, Kf>0.2 m/ööp
⎯ Toru
⎯ Killustikalus klass IV fr 8-16 (isevoolne kanalisatsioon) või kvartsliiv (survetoru) – (15
cm)
⎯ Looduslik pinnas
Torustiku kaevik haljasalal:
⎯ Muru
⎯ Kasvupinnas (20 cm)
⎯ Väljakaevatud pinnas või juurde veetud mineraalne pinnas (vt punkt 4.4)
⎯ Algtäide: kvartsliiv või kruus h = toru De + 30 cm = 16 + 30 = 46 cm, Kf>0.2 m/ööp
⎯ Toru
⎯ Killustikalus klass IV fr 8-16 (isevoolne kanalisatsioon) või kvartsliiv (survetoru) – (15
cm)
⎯ Looduslik pinnas
Juhul, kui olemasolev konstruktsioon on teissuguse ehitusega, siis taastamine leppida teede
järelevalve ja tee valdajaga objektil kokku.
7.2.4 TAASTAMISE MAHTUDE MÄÄRAMINE
Taastamine tuleb teostada vastavalt katete taastamise plaanidele TL-4-01…TL-4-11.
Taastada tuleb kogu rikutud ala.
Kaevetöödele järgneval tee katendi taastamisel peab olema tagatud tee katendi ja muldkeha
püsivus.
Sõidutee katte taastamisel ei tohi kaeviku äärde jääda kitsast riba (<1 m) olemasoleva kattega.
Tänavate katted tuleb taastada vastavalt piirkonnas nõutavale/sobivale tänava kattele.
Teekatted taastada vähemalt 50 cm ülekattega mõlemalt poolt kaevikut. Juhul, kui üles on
kaevatud enam kui 50 % teekatte laiusest, tuleb paigaldada uus teekate kogu tee laiuses.
(vastavalt Tellija Tingimuste p. 27).
Sõidutee suhtes risti või diagonaalis tehtava kaevetöö korral taastatakse asfaltkatte pealmine
kiht asfaldilaoturi või samaväärse tehnoloogiaga ning pikivuuk ei tohi paikneda sõidujäljes. Alla
viie aasta vanuse katte pealmine kiht taastatakse kogu sõiduraja laiuselt nendel sõiduradadel,
kus kaevetöid on tehtud.
26 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Piki sõiduteed tehtava kaevetöö korral taastatakse asfaltkatte pealmine kiht asfaldilaoturi või
samaväärse tehnoloogiaga ning pikivuuk ei tohi paikneda sõidujäljes. Alla viie aasta vanuse
asfaltkatte pealmine kiht taastatakse kogu sõiduraja laiuselt nendel sõiduradadel, kus
kaevetöid on tehtud.
Likvideeritava kaevu koht asfaldil taastatakse vähemalt 0,5 meetri ulatuses ning pikivuuk ei
tohi paikneda sõidujäljes. Pikivuugi asukoht viiakse sõiduraja keskele või sõiduraja
piirile. Asfaltkatete taastamisel on lubatud kasutada ringfreesimist.
Juhul kui tee taastamisel rikutakse äärekivi, siis tuleb paigaldada uus äärekivi vähemalt
samaväärsest materjalist.
Kõnniteega ja jalg- ja jalgrattateega (edaspidi kõnnitee) risti või diagonaalis tehtavate
kaevetööde korral taastatakse asfaltkatte pealmine kiht risti kõnniteega kogu kõnnitee laiuses,
kui asfaltkatte taastamine on vajalik üle poole kõnnitee laiusest.
Looduskivisillutised ja tehiskivisillutised taastatakse vähemalt ühe meetri laiuselt üle kaeviku
serva.
Taastamise piirid ja katete taastamisel kasutatavad materjale tuleb töövõtjal kooskõlastada
enne tööde alustamist tee omaniku ja teedejärelevalvega.
7.3 TÖÖDE KIRJELDUS
7.3.1 ASFALTKATTE EEMALDAMINE
Enne kaevetöid asfalt tuleb asfaldisaagiga lõigata eeldatava kaeviku laiuselt piirid ning alles
siis võib kaevamisega alustada. Lahti freesitud teekattega lõik peab olema tähistatud.
Pinnase varingud säilitatava asfaltkatte alt või lõikeserva vigastused tingivad taastada
suuremat ala.
7.3.2 KRUUSKATTE EEMALDAMINE
Kruuskattega teede kate eemaldatakse sellise laiusega, mis on vajalik kavandatud kaeviku
rajamiseks.
7.3.3 TÄNAVAKIVIDEST JA PLAATIDEST TEEKATE EEMALDAMINE
Tänavakividest ja plaatidest teekatted tuleb eemaldada selliselt, et materjali oleks võimalik
taaskasutada pärast torustike paigaldamist teekatte taastamisel. Katkised tänavakivid ja
plaadid tuleb kasutusest kõrvaldada ning taastamisel asendada sama tüüpi kivide või
plaatidega. Teekatte eemaldamise laius peab olema piisav ehituskaeviku rajamiseks ning
Tööohutuse tagamiseks. Teekatte serv peab jääma vähemalt 0,5 m kaugusele kaeviku
ülemisest servast. Eemaldatud tänavakivid ja plaadid tuleb ladustada ehitusobjekti lähedale.
7.3.4 KASVUPINNASE EEMALDAMINE
Haljasalade kasvupinnase kiht tuleb eemaldada. Eemaldatud kasvupinnas tuleb ladustada
eraldi, et seda oleks võimalik peale torustiku paigaldamist kasutada haljasalade taastamisel.
7.3.5 KILLUSTIKALUSE EHITUS
Killustikalus aktsepteeritakse teehoiutööde järelevalve poolt pärast kaameravaatluse
tulemuste heakskiitmist.
Killustikalus ehitada kiilumismeetodil. Kõigepealt laotada alumine kiht (fraktsioon 32/63) ja
teostada esialgne tihendamine, laotada ülemine kiht (fraktsioon 16/32) ja tihendada. Järgneb
kiilekillustiku fraktsioon (fraktsioon 8/12) laotamine koos iga tihendamisega. Kinnikiilumise
hõlbustamiseks tuleb rullimisel killustikku veega kasta (ligikaudu 15…20 l/m2 põhifraktsioonil
ja 10…12 l/m2 kinnikiilumisel).
27 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Kihi paksus ei tohi erineda üle 10%. Pilu 5 m lati all ei tohi olla üle 8 mm, 5%
mõõtmistulemustest võib pilu olla 15 mm. Põikkalle võib erineda projekteeritust 0,5%.
Pinna kõrgus võib erineda 20 mm.
Aluse tihendamise kvaliteeti kontrollida 10-13 t rulli kontrollkäikudega. Seejuures ei tohi alusele
jääda jälge, valtsi ees ei tohi tekkida lainet.
7.3.6 ÄÄREKIVI EHITUS
Põhi tihendada, ehitada killustikalus paksusega 10 cm, paigaldada märgbetoon (paksus ca
12 cm) ning betoonäärekivi. Äärekivi tampida õigele kõrgusele ja tihedalt eelneva äärekivi
vastu. Äärekivi ette paigaldada märgbetoon 10 cm ja äärekivi taga 15 cm kõrguselt.
Kaevata küna, mille põhi on projektkõrgusest 50 cm allpool, põhja laius vähemalt 35 cm.
Märkida välja äärekivi joon ja paigaldada projektkõrgusele traat või nöör. Põhi tihendada,
ehitada killustikalus paksusega 10 cm. Äärekivi tampida õigele kõrgusele ja tihedalt eelneva
äärekivi vastu. Jälgida seda, et betoon ei oleks pärast kõrgem kui tulevase teekatte aluse pind.
Kraav, kivide ümber, täita killustikuga ja tihendada. Samal päeval seda teha aga ei tohi, sest
betoon pole kivistunud.
7.3.7 KRUUSAKATE EHITUS
Kruusakate tuleb ehitada Puiestiku tee alal. Kuna hetkel antud kohas teed ei ole ning uut teed
ei ole plaanis ehitada, siis tellijaga on jõutud kokku leppele, et kaevik tuleb taastada kruusaga.
Sel moel tekib ca 2,0-2,5m lai tee ning võimalus teenindada reoveepumplat ja
veetöötlusjaama.
Peale kruusa kihi paigaldamist tuleb tagada tee ühtlast kallet. Profileerimist on soovitav teha
greideriga.
7.3.8 ASFALTKATE EHITUS
Töid võib teha kuiva ilmaga. Õhutemperatuur peab olema vähemalt +5 kraadi. Segu koostis
peab vastama standardile.
Segu paigaldada laoturiga kogu ühesuguse kaldega laiuses. Laotamine peab toimuma
ühtlases tempos, reguleerides seguri ja laoturi jõudlust nii, et laotamisel ei tekiks vaheaegu.
Segu temperatuuri tuleb kontrollida iga saabuva veoki kastis. Laoturi punkris ei tohi segu
temperatuur olla üle 10 kraadi madalam, kui seda liiki segu madalam lubatud
segamistemperatuur.
Laoturi tööpausid ei tohi ületada 30 minutit, vastasel juhul tuleb jätkata põikvuugi ehitamisega.
Tihendamisega tuleb alustada kohe pärast laotamist. Kihi temperatuur tihendamise alguses
peab olema 120-160o C. Tihendamise lõpul ei tohi temperatuur olla madalam kui 90o C.
Tihendamise tulemusena peab kate saavutama nõutava tiheduse ja tasasuse. Valmis kattel ei
tohi olla rullimisjälgi, pragusid ega sideaine pinnaletõusuga libedaid kohti.
Varem paigaldatud paani serv peab olema korrapärane ning puhas. Jahtunud paani serv tuleb
eelnevalt soojendada või sitke bituumeniga kruntida. Tuleb tagada nõuetele vastava piki- ja
põikvuukide tasasus ja veekindlus.
Kui kattekiht on paigaldatud, tuleb piki- ja põikvuugid töödelda 0,2 m laiuselt
bituumenemulsiooni BE50R kulunormiga 0,3 kg/m² ning puistata üle graniitkillustikuga (0,2
mm).
Lõigu võib avada liikluseks alles siis, kui kate on piisavalt jahtunud, et taluda liiklust.
Põikkalle peab vastama projektile. Maksimaalne lubatud kõrvalekalle on +0,5%.
28 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
Objekt: Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Aadress: Tabasalu alevik, Harku vald, Harjumaa
Töö nr: 79/18
Tellija: Strantum OÜ Reg. kood: 10731164
Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 12.02.2019 Versioon: v01
Pinnavesi peab täielikult kattelt ära voolama.
Kihi paksus peab vastama projektile, lubatud kõrvalekalle on kuni -5 mm.
Laiuse lubatud kõrvalekalle on +2 cm.
Sõidutee telje kõrgus ei tohi erineda projektist rohkem kui +2 cm.
Pilu 3 m tasasusmõõtelati all (5 mõõtmist iga 0,5 m järel mõõtelati otsast) ei tohi olla suurem
kui 4 mm pikisuunas ja 3 mm põiksuunas.
Põikkalde ja katendi laiuse mõõtmised tuleb teostada kogu objekti ulatuses. Tasasuse kontroll
tuleb läbi viia kogu objekti ulatuses. Põikkalde, tasasuse ja katte laiuse mõõtmisi tuleb teostada
töö käigus.
Kui töös leitakse defekte (kahjustusi), mis ületavad tolerantside väärtusi kahekordselt, tuleb
teostada lisamõõtmisi määramaks kindlaks defektse teeosa piirid; sellel teelõigul ehitatud
asfaltbetoonist kulumiskiht tuleb eemaldada ning paigaldada uus, nõuetele vastav
asfaltbetoonist kulumiskiht.
7.4 REOVEEPUMPLA TEENINDUSTEE
Vastavalt Tellija Tingimustes toodud juhistele, reoveepumpla teenindusplats ja
juurdepääsutee tuleb rajada freespurukattega laiusega vähemalt 2,5 m.
Tee konstruktsioon:
⎯ Freesipuru ≥ 120 MPa (15 cm)
⎯ Killustikalus 16/32 ja 32/63 (kiilekillustik 8/12) E ≥140 MPa (20 cm)
⎯ Dreenkiht kvartsliivast Kt=0.98, Kf>2.0 m/ööp (30 cm)
⎯ Lõpptäide: Kt=0.98, liiv K>0,5m/ööp
⎯ Algtäide: kvartsliiv või kruus h = toru De + 30 cm = 16 + 30 = 46 cm, Kf>0.2 m/ööp
⎯ Toru
⎯ Killustikalus klass IV fr 8-16 (isevoolne kanalisatsioon) või kvartsliiv (survetoru) – (15
cm)
⎯ Looduslik pinnas
Koostas: Veera Petrova, AS Viimsi Keevitus
29 (29)
Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343
Insener: Veera Petrova MTR registreeringu number: EP10041320-0001
AS Viimsi Keevitus Teie 04.02.2019
[email protected]
Harku Vallavalitsus Teie 15.02.2019
[email protected]
Kallaste tn 12 Meie 22.02.2019 nr 15-2/19/8339-2
Tabasalu, 76901, Harju maakond
Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide
rekonstrueerimine
AS Viimsi Keevitus edastas 04.02.2019 kirja teel Maanteeametile kooskõlastamiseks Tabasalu
ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimise projekti. Kõnealune projekt on aluseks
ehitusloa nr 1912271/03577 eelnõule, mille Harku Vallavalitsus edastas Maanteeametile
kooskõlastamiseks läbi ehitisregistri 15.02.2019. Ehitusloa eelnõu eesmärgiks on anda luba
veetorustike ning sademevee- ja kanalisatsioonitorustike rajamiseks. Projekti lahenduse kohaselt
on kavandatud veetorustiku kinnisel meetodil ristumine riigiteega nr 11191 Harku-Rannamõisa
km 3,84. Torustik kulgeb riigitee kaitsevööndis km 3,80-3,84. Samuti on riigiteega nr 11309
Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna km 5,97 kavandatud kinnisel meetodil survekanalisatsiooni
torustiku ristumine.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame ehitusloa nr 1912271/03577 eelnõu ning selle aluseks
oleva AS Viimsi Keevitus töö nr 79/17 „Tabasalu ühisvee- ja kanalisatsioonisüsteemide
rekonstrueerimine“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 11191 teelõik km 0,0-5,8 oli taastusremondi objekt 2019. aastal. Tuleb arvestada,
et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja
poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2018. aastal ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa
osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid –
tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
3. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
3.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
5. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektijärgsete tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete
ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist.
9. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
10. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
planeeringute menetlemise talitus
Lisad: Asendiplaanid, Pikiprofiil, Seletuskiri
Ave Talli
6304844
[email protected]
2 (2)
LE
H T
1
4
LE
T
EH
HT
L
LEHTEDE JAOTUS:
6
LE
I OSA LE
HT
HT LE
HT
5
4 1 OSA II
LE
HT
LE
HT
7
2
LEH
LE
HT
2
3
T3
HT
LE
MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
Projekeerija: Tellija: Staadium:
AS VIIMSI KEEVITUS 79/18 01/02/19 TP
REG. KOOD. 10041320 REG. KOOD. 10721164 Leht: Lehti kokku:
Objekt:
AS-4-02 2 -
REKONSTRUEERIMINE
Joonis:
Vastutav spets: J.Ritso
Projekteeris: V.Petrova
Projekteeritud ala asukoht skeem
Kontrollis: J.Ritso
alu
e11
ht
ut
kin
va
0P
am
ale
nis
sta
EL
po
vik
e
=1
va
V11.8
lm
ne
us
lt
e ri
ee
Uu
da
tod
s-R
il e
an
De
V1110 P
po
hit
na
Uu e t o
oln
us
ss ru
a j
E
ep tam
ca
L=1
at
V10.3
84
ee pon
m
4 k eer
inn ida
ist
V1
u
De11
0 PE
V1 L=
18.6
X X
X X
X
V1
X X
De110X X
V2
PE X
V1
L=23.8
V1
V2
2
kinnisel meetodil
kinnisel mee
todil ehitus
kinnisel
ca
1
23 m
V1
Ve
ev
V2
a
meetodil
rus
De32 PE
De6
V1
tus
3 PE L=31.6
V2
L=36.0
eh
ehitus c
itus ca 31 m
V1
X
X
V2
X
2
2
1
X
a 36 m
De160 PE L=76.7
1 23
X K3 V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
De160 PE L=24.7 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
X X X
V1 V1
X X X X X X X X
1
X De160 PVC L=34. 2 i=7 K1 K1 V1 V1 V1
X X X X X X X X X
K1 K1 K1
V1 V1 V1
X X X X X
V2
X K1
V1 V1
X
V1
X
PE L=34.7 X X X X X
X X X X X X X X X X X De160
X X
Et
X X X
V1
X
te
X
V1
K1
X X
De160 PVCK1L=16.9 i=7
va
X
X X
V2
X
De160 PE L=16.0
kinnisel meetodil ehitus ca 108 m
atl
X X X
PE L=61.6 V1 X
us
De2S0K3 10
V1
De63 X
L=6.3
V1 V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1
X X X
X
t, t
V1 V1
X X
V1
X X X X
0 PP
X X
oru
i=
kinnisel meetodil ehitus ca 61 m
De32
L=6.5
L=7 SK03 PP
V1 PE
De2
X
SK1
.3 i=
De315
0
V1 SK1 PP L=2
V1 SK1 6.8 i=4
V1
K1
2
10
3
SK
1 K1 V1 SK1
L=8.3 3
K1 SK1
1
De200
V1
X
De160 P K1 De160 PE L=12.9
1
E L=36 V1 SK1 De160 PE L=27.2 V1
SK PP
V1
3
.5 K1 V1 SK1 V1 V1 V1 K1
V1 V1 K1 K1 K1
i=10
SK
K1
K1 SK1 L=19.8 K1V1 K1 K1 K1
2
V1
De160 PE De160 PVC L=41.0 i=7
1
K1 SK1 De250 PP V1
2
1
V1 SK1 L=54.7 i= V1 K1
19.7 i=7
X
K1
De=8.3
4 K1 PV C L=
2
De160 PE SK1 0
L
V1 De16
1
K1 V1
V33
1
V1
32
K
L=8.8
16 i=
K1 V1 SK1 V1 K1
K1
1
ET STU oru
K1 V1 K1
3 i=4 SK1
0 P 10
SK1
3
De160 PVC
V1 SK1
L=26. V1
De32 PE
L=6.2 i=10
K1
De250 PPSK1 V1
RI asit
D K1 V1
e160 PE L= K1 SK1 V1 K1
2
De160 PVC
K1
VC
TE MI pea
6
L=6.7 1
De160 PE L=53. i=7
L=6.8 i=10
V1 De250 PP L=44.5 i=4 SK1 V1
V1
De160 PV 32.8 SK1 K1
ga
2
K1
1
1
SK1 V1
2
2
C L=41.6 K1 V1 SK1 SK1 SK1 SK1 SK1 K1
X2
SK1 SK1 SK1 V1
De32 PE
K1 6
De160 PVC L=53.
i=7 V1
L=6.9
K1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 K1
VA NE le
1
2
1
V3
K3
K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1
De160 PE L=44.9
1
De160 PVC
L=4.5 i=10
3 V1
AT GA ~2
De32 PE
De160 PVC L=44.5 i=7
L=5.0
US A 8,0
X
2
1
T! SIT 0
ET STU oru
RI asit
2
TE MI pea
2
ga
VA NE le
1
RA
AT GA ~2
ET STU oru p
S
US A 8,0
SI
RI asit
TE MI ea
G
ga
T! SIT 4
A
VA NE le
AT GA ~28
ET STU oru p
RI asit
US A ,0
TE MI ea
RA
ga
T! SIT 7
VA NE le
SS
ET STU oru p
AT GA ~27
IG
RI asit
Ve
TE MI ea
US A ,9
ga
A
ev
VA NE le
RA
T! SIT 9
aru
AT GA ~27
SS
stu
US A ,9
IG
s
A
T! SIT 1
RA
SS
IG
RA
A
SS
MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
IG
A
Projekeerija: Tellija: Staadium:
2 2
AS VIIMSI KEEVITUS
3
79/19 21/01/19 TP
1
De110
V2 PE
1
L=7.7
REG. KOOD. 10041320 REG. KOOD. 10721164 Leht: Lehti kokku:
Objekt:
VK-4-02 5 -
REKONSTRUEERIMINE
Vastutav spets: Joonis:
J.Ritso
Ve
Projekteeris: V.Petrova Ranna tee veevatustuse ja
ev
M 1:500
aru
Kontrollis: J.Ritso kanalisatsiooni asendiplaan
stu
2
s
1
MNT
H=1.91
H=1.94
H=2.09
H=2.22
H=2.11
H=2.02
H=2.01
H=1.94
H=1.91
Kergtee
V
Kaeviku serv
29.50 5
V
0.70
X
29.00 5
X
Kaeviku serv
V1
m
23
28.50
23 E
L= 10 PX
Kaabel
ca
.8
1
De
s
tu
X
hi
28.00 2.0 4.9 3.1 3.1 5.7 0.5 2.5 1.1
le
0.8
di
X
to
ee
lm
27.50
se
27.44
ni
V
27.35 V1
kin
De110 PE
De110 PE
27.00
Madalpingekaabel
V1
Mhor 1:500 De
V1 6
3 PE
Tee keskpunkt
kin
Mvert 1:50 L=
29.30 Kinnistu piir 1
nis
Kinnistu pii 2
31
Kergtee serv
V1 .6
el
m
Tee serv v
29.39 Tee serv p
ee
to V1
dil
eh
itu
VU-3
VU-2
VU-1
V1
sc
a
31
m
OLEMASOLEVA MAAPINNA
29.24
29.25
29.39
29.51
29.27
29.19
29.15
V1
5
V1
PROJEKTEERITUD
29.24
29.25
29.39
29.51
29.39
29.30
29.27
29.19
29.15
V1
27.44
27.42
27.41
27.40
27.39
27.39
27.37
27.36
27.35
(m ABS)
V1
1.91
1.94
2.09
2.22
2.11
2.02
2.01
1.94
1.91
m
V1
61
0
ca
X
2.0 4.9 6.2 1.32.5 1.1
V1.6
10 2 3 15 49
1
us
PIKKUS (m)
=6
5.7
EL
hit
P
il e
63
De
tod
De110 PE - 23.8m MUUDATUS NR PROJEKTEERIS SELGITUS
ee
Projekeerija: Tellija:
m
Staadium:
el
AS VIIMSI KEEVITUS
nis
79/19 01/02/19 TP
kin
REG. KOOD. 10041320 REG. KOOD. 10721164 Leht: Lehti kokku:
VAHEKAUGUSED (m) 2.0 4.9 3.1 3.1 5.7 1.32.51.1 Objekt:
VK-6-08 15 -
V1
SIRGESTATUD TRASSI V1 V1 V1 V1 V1 V1
REKONSTRUEERIMINE
Joonis:
PLAAN Vastutav spets: J.Ritso
V
Tee nr 11191
V1
V
Projekteeris: V.Petrova Mhor 1:500
Kontrollis: J.Ritso Mver 1:50
ristumise pikiprofiil
Tee ja torustike ristumise skeem
(19801:001:0469)- 5,967km
40,1m
Teemaapiir
Teemaapiir
side
side
gaas
3,0m
3,0m
42m
Ol.ol. Siiber DN110
(spindlipikendus ja kape)
V-2Ta, V-3Ta, V-4Ta, V-5Ta, V-6Ta, V-7Ta, V-8Ta
V-9Ta, V-10Ta, V-11Ta, V-1Ka, V-2Ka, V-3Ka
V-4Ka
PE De63 PN10
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape)
V-1M Maakraan DN 50 (spindlipikendus ja kape)
PE De32 PN10
Elekterkeevis kolmik De110-110-110
Elekterkeevis puursadul De110-32
PE veetoru De110
V-7Ta V-13Ta
Maasiiber DN110
(spindlipikendus ja kape)
Maasiiber DN110
(spindlipikendus ja kape) PE De32 PN10
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) Maasiiber DN110
Maasiiber DN110 (spindlipikendus ja kape)
(spindlipikendus ja kape)
PE kolmik De110-110-110
PE kolmik De110-110-110
V-4Pa
Elekterkeevis kolmik De110-110-110
kinnistu piiril
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) SK SK SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon
V-12Ta, Olemasolev reoveekanalisatsioon
Olemasolev sidekaabel
PE De32 PN10
S Olemasolev side 2.
V V V Olemasolev veetorustik
Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) Olemasolev k pingekaabel 1.
Elekterkeevispuursadul De 110-32
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev sademevee truup MUUDATUSED: MUUDATUSTE KIRJELDUS:
PE De32 PN10
PE veetoru De110
PE De32 PN10
Olemasolev gaasitorustik Projekteerija: Tellija: Staad:
Elekterkeevispuursadul De 110-32
VIIMSI KEEVITUS AS 7919 TP
Elekterkeevispuursadul De 110-32 Maakraan DN 25 (spindlipikendus ja kape) omaniku juhendite kohaselt; REG. KOOD 10041320 REG. KOOD 10731164 (II osa) 08.01.2019
- projekteeritud Osa: Leht: Lehti:
PE veetoru De110
Objekt:
2 4 .
kinnistu piiril 7. Surve
8. VASTUTAV rekonstrueerimiseks ja laiendamiseks
SPETSIALIST: Joonis:
9. J.RITSO
INSENER: V.PETROVA
INSENER: E.ANTONS M 1:500
rekonstrueerimine ja laiendamine
INSENER: M.MUTSO
TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele MAANTEEAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Pärnu mnt 463 a Kellelt Asutuse nimi AS Viimsi Keevitus Registri- või isikukood 10041320 Juriidiline aadress või elukoht Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald Kontaktaadress Kauri tee 13, Habneeme, Viimsi vald Telefon 6090343 E-post
[email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Projekt TABASALU ÜHISVEE- JA KANALISATSIOONI - SÜSTEEMIDE REKONSTRUEERIMINE 7 9 /1 9 Joonised Projekteeritava ala asukoht Ranna tee v eevarustuse ja kanalisatsiooni asendiplaan Veevarustuse ja kanalisatsiooni asendiplaan Tasuja, Kalda, Pargi, Tõru, Metsa tänavate vee ja kanalisatsiooni torustike rekonstrueerimine ja laiendamine Tee nr 1191 Harku-Rannamõisa 3,84 km ristumise pikiprofiil 7 9 1 9 _TP_AS-4-0 2 _ Piirid _ 01 -1 2 -201 9 .pf 7 919-1 _TP_VK-4-01_ Ranna _ 21 - 02 -201 9 .pdf 7 919-2 _TP_VK-4-0 2 _ Aend _ 01 - 02 -201 9 .pdf 7 9 1 9-1 _TP_VK-6-0 8 _Piki -mnt _ 01 - 02 -201 9 .pdf 2. Objekti asukoht (maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel (km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid) 11191 Harku - Rannamõisa Veetorustiku ristumine: 3,84 km Veetorustiku kulgemine vasakul: 3, 80 – 3,8 4 km T-11309 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna Survekanal isatsiooni ristumine: 5,967 km 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Projekti kooskõlastus ehitusloa saamiseks. Tööde teostamise aeg orinteeruvalt 2019.a kevad -suvi . Ristumised rajateks kinnisel meetodil sundpuurimise teel. Esialgu puuritakse toru hülss ja seejärel paigaldatakse torustik hülssi. Teega paraleelne lõik tehakse nii lahtisel kui ka kinnisel meetodil. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Harku valla ÜVK arendamise kava 2016-2027 5. Eelnevad kooskõlastused teistelt Maanteeameti osakondadelt Taotleja Ees- ja perekonnanimi Veera Petrova (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Taotluse esitamise kuupäev /digitaalsel allkirjal/
Saatja: Liis Ninn <
[email protected]>
Saadetud: 17.05.2019 07:58
Adressaat: Liis Ninn <
[email protected]>
Teema: FW: Taotlus projekti kooskõlastamiseks Tabasalu alevikus
Manused: image001.png; Taotlus projekti kooskõlastamiseks Tabasalu.bdoc; 7919_TP_AA-2-
08_MNT_22-02-2019.bdoc
From: Eve Vaigla <
[email protected]>
Sent: Wednesday, May 15, 2019 8:45 AM
To:
[email protected]
Subject: FW: Taotlus projekti kooskõlastamiseks Tabasalu alevikus
Tere
Avastati trükiviga kinnitatud projekti kooskõlastuses. Lisan kirjale nii taotluse kui ka Maanteeameti
kooskõlastuse. Õige projekti nr on 79/19, kuid kooskõlastuses on märgitud 79/17.
Palume viga parandada.
Lugupidamisega,
Eve Vaigla
AS Viimsi Keevitus
Tel. 5335 8091
E-mail:
[email protected]
www.viimsikeevitus.ee
From: Veera Petrova
Sent: Wednesday, May 15, 2019 8:40 AM
To: Eve Vaigla <
[email protected]>
Subject: FW: Taotles projekti kooskõlastamiseks Tabasalu alevikus
From: Veera Petrova
Sent: Friday, February 01, 2019 1:41 PM
To:
[email protected]
Subject: Taotles projekti kooskõlastamiseks Tabasalu alevikus
Tervist,
Saadame taotluse projekti kooskõlastamiseks.
DWG joonised on lingil:
https://www.dropbox.com/sh/4zyvjhe9u5rwidn/AADUEYI2QGsgEAbU3Vm8WKvXa?dl=0
Parimate soovidega
Veera Petrova
AS Viimsi Keevitus
Projektijuht
Tel. 59 124 777
e-mail:
[email protected]