dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 19. detsember 2024
Seotud ettevõtted
Verston Eesti OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/24/21694-1
Registreeritud
19. detsember 2024
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Verston Eesti OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2024
Vastutaja
Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Lahendamise tähtaeg
13. jaanuar 2025

Failid

  • 📎E-kiri.eml1305 KB
  • 📎TRAM_veeloa kinnistud_Harju II.xlsx
  • 📎Väljavõte KMH-st _rajatav süvend.PNG

Sisu (failidest)

Saatja: "Agnes Saks" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Nõusolek veeloa taotluse jaoks - RB Harju II ehituslõik (Rae vald, Harjumaa) Kuupäev: 2024-12-19 13:32 Tere Kirjutan teile ehitusettevõttest Verston Eesti OÜ seoses Rail Baltic põhitrassi ehitustöödega Harjumaal, Rae vallas, lõigul Soodevahe-Kangru (PK 6+600-115+750, vt asukohta <https://gis.railbaltica.org/portal/apps/webappviewer/index.html?id=5e1619 8d4016497dbfc826d3b99b1467> siit). Lõik on osa Ülemiste-Kangru ehituslõigust. Seoses ehitustegevusega antud lõigul (viaduktide rajamine ning raudteesüvendi rajamine) tuleb meil taotleda veeluba (vt taotlust <https://kotkas.envir.ee/permits/public_application_details?represented_id =&proceeding_id=30742&application_id=1026397> siit) nii põhjaveevõtuks kui ka kaevikutesse (st viaduktide kaevikutesse ja raudtee põhitrassi süvendisse) tekkinud sademevee- ja põhjavee ümberjuhtimiseks töömaa piires. Kuna piirkonnas on põhjaveetase kõrge, siis raudtee põhitrassi süvendi rajamisel (süvendi PK 8+800-14+700) tuleb välja pumbata eeldatavalt igapäevaselt väga suur kogus põhjavett – täpsemad arvutused on teostamisel, samuti on välja töötamisel koos erialaspetsialistiga meetmed, kuhu ja kuidas väljapumbatavat vett suunata. Väljapumpatav vesi suunatakse raudtee põhitrassi külgraavide või olemasolevate maaparandussüsteemide kaudu suublasse, töötades välja sobivad veepuhastuse meetmed (nt settebasseinid, killustikvallid, pinnas jms) – seda vastavalt eelnimetatud uuringu tulemustele. Oleme teadlikud, et tegevus jääb Ülemiste järve valgalale ning protsessi kaasatakse ka Tallinna Vesi AS. Käesoleva ehituslõigu KMH on hinnanud, et viaduktide rajamisel olulist mõju põhjaveele piirkonnas pole. Süvendi rajamisega seotud mõjusid põhjaveele hinnatakse vastavalt KeA juhendile eelnimetatud uuringu raames. Käesolevaga palume aga teie, Transpordiameti, nõusolekut nimetatud tegevusteks, mis on eelduseks veeloa saamisel (vastavalt VeeS § 186 lg 2 peab kasutajal vee erikasutuseks võõral maatükil olema ka maaomaniku nõusolek). Meie soov ja Tellija (RBE OÜ) eeldus süvendi rajamisega alustada on käesoleva aasta varakevadel. Oleme kaardistanud kõik TRAM-ile kuuluvad kinnistud, mis põhitrassi koridori ehk töömaale jäävad (manuses), ning KeA ootus on, et maaomaniku nõusolek kajastaks nii maa, millel vee erikasutamist tahetakse teostada, kui ka tegevuse liik (vee-erikasutuse liik), milleks nõusolek anti (st põhjaveevõtt, põhjavee ümberjuhtimine, sademevee ümberjuhtimine). Juhin veelkord tähelepanu, et vett suuname ära ainult töömaa piirides, kuid vee ümbersuunamise asukoht ja suubla, eelkõige süvendi korral, võib vastavalt võimalusele ja vajadusele muutuda. Seetõttu palume luba nimetatud tegevusteks kõigil töömaa piiridesse jäävatel kinnistutel. Lisaküsimuste korral pöörduge julgesti! Rahulikku aasta lõppu, Agnes Saks keskkonnaekspert +372 53310352 --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel