Avaldus koostöölepingu sõlmimiseks
Käesolevaga kinnitame soovi sõlmida projekteerimise ja ehitamise koostööleping Raasiku
vallas, Aruküla alevikus asuva Linnaku MÜ ja lähiala detailplaneeringu järgse lahenduse
elluviimiseks.
Lisatud on Linnaku MÜ detailplaneeringu tehnojoonis.
Lugupidamisega,
Hendrik Pukk
Juhatuse liige
Hektacon OÜ / Arumänni OÜ
Allkiri /digitaalne/
Hektacon OÜ
Registrikood: 14264346 www.hektacon.ee
u m)
tan
as
p oc
hip
lus s)
Viia kokku Harju tee kõnniteega e scu ) eu
: A a a
ülekäigurajaga või samal pool teed did n( br uro
p
n a sta s gla e
(lahendada Harju tee ehitusprojektiga he uk u us
Lü h ob ( Ulm onym ens)
ning ei kuulu Linnaku arendusala mahtu). lik ka
s u ng
h ari l a u (E pu )
k - l i k j a
a p u e a i d ua
ri c c ra) )
H
ha k ikk (Pi de l o i a ta'
- k ri x ) ch
Ja rilik ku
us (La iric
a
eu as
tig
- ha v is i b × ' F
Kik ka eh s ) lia ur
- tor p al b ies rdata (Ti o s ) r ob
A n yl l s
Ku
T roo (
ulg Tilia
co
ip
är ph erc
u
- eu n m t y u
ri ( m la Q
Lh
E
S ibe pärn k kri i l i ap i o r) m ”) (
i- eh (T ls o r
ilik xce iidv
NlS - har h ine p ärn e m
le e inu
s s) ra
Pä
- läik e hin a x l g ari ( “ pü
l
Pä
K ure (Fr vu ur) ltiv
ar
- su a ar i n ga r ob k u
s r s
Pä
S
rilik l (Sy e rcu as
jas
h a i r e u s)
a -
l i k s
m
( Q
a m m
o ide
S ari tam me
s
lat
an
i -h i lik m r p o)
S
h ar u ta c e u nd
- lik (A eg
Ta h ari a h er e rn
p- v (Ac
Kergliiklustee läbi pargiala lahendada Ta a rilik h er
-h rva
ehitusprojektiga koostöös KOVga. Va s aa
Trass on põhimõtteline ning ei kuulu S-
Va
Linnaku arendusala mahtu.
Männiku tee kõnnitee lahendada
ehitusprojektiga, ei kuulu Linnaku
arendusala mahtu.
V
V
V
V
V
V
2.50
Perspektiivne Harju tee
V
kõnnitee
Olemasolev mahasõit maanteelt Perspektiivne mahasõit
V
likvideerida
KÜLGNÄHTAVUS 16m
Geoalusel osaliselt trassid puudu,
V
200m (V=70 RAHULD
KÜLGNÄHTAVUS 16m AV)
ristmiku piirkonnas projekteerimistööde AV)
V
TEEKAITSEVÖÖND 10m
2.50 ÜVK ühendused Harju tee ja Talve ULD
ajaks tellida täpsustatud geoalus 70 R
AH
V
TEEKAITSEVÖÖND 10m VABA RUUM 7.0m tee ristil vt. SKEEM ALLPOOL 200m
(V=
V
0.50
VABA RUUM 7.0m 200m (V
=70 RAH
2.00
V
2.00
LDAV) U
2.00
3.25 3.00 3.25
200m (V=70 RAHU
LD AV) Torustike ristumine riigiteega
0.50
AV)
3.25
ULD
V
200m (V=70 RAH kavandada kinnisel meetodil
3.80
3.80
BUS
BUS
3.00
2.50
3.25 3.00 3.25
V
3.25 3.00 3.25
3.25
3.00
V
2.50
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
V
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
200m (V=70 RAHULDAV)
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
V
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
3.80
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
BUS
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
VABA RUUM 7.0m
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
vv
V
VABA RUUM 7.0m
V
TEEKAITSEVÖÖND 10m
2.00
V
TEEKAITSEVÖÖND 10m 5.60
KÜLGNÄHTAVUS 16m
V
V
KÜLGNÄHTAVUS 16m 3.55
V
V
Perspektiivne
V
Müravall või -sein. Ava 10 kergliiklustee täpne
V
müratõkkeseinas kõrgusega min 2.3m asukoht ja servituudi
Perspektiivne kergliiklustee täpne
V
(lahendada ehitusprojektiga). EP 100
vajadus täpsustada
asukoht ja servituudi vajadus
V
10 240 1+1
Müratõkkevall või -sein rajada kas TINGMÄRGID
täpsustada Raasiku vallavalitsusega Raasiku
V
2 3067
joonisel näidatud asukohta või
HALJASPUHVER HALJASPUHVER
P-2
vallavalitsusega
V
koostöös Võidu 11 omanikuga Võidu 11
V
põhjapiiri terves ulatuses. 11 PLANEERINGUALA PIIR
V
2 EP 100
7
V
4 8 9 10 240 1+1
DENDROLOOGILISE INVENTUURI TÖÖPIIR
EP 100
5 6 2 Asfalteerimisele
V
3 EP 100
3056
10 240 1+1 EP 100 EP 100 P-2 kuuluv Harju tee
V
EP 100
2 3666 EP 100 10 240 1+1 EP 100 EP 100 10 240 1+1 10 240 1+1
10 240 1+1 lõik OLEMASOLEV KATASTRIÜKSUS
V
P-2 2 240 1+1 2 3069 2 3067
10 240 1+1 3078 10 240 1+1 10
P-2 2 3064
(LINNAKU 65101:003:0760)
V
2 P-2 2 3087 2 3364 P-2
3087 P-2
P-2 P-2
V
P-2
9 5 V
57 55 18
4
66
6
MOODUSTATAV KRUNT
V
1
4 20
27
V
9
19 7
2 19
57
PERSPEKTIIVNE ÜHENDUS VÄLJA TEEGA
V
5 51 6
20 4
20
V
55 81
58
8
5
6 94 96 (TÄPSUSTUB PÕHILAHENDUSES)
V
58 3
65 7 99
58 20 3
19
V
5 0 97
8 19
26
.80
V
p 47 40
m 46.
PLANEERITAV HOONESTUSALA
V
54
4 9 08
5 20 2 8 1)
54
3 32 12
V
2 3 2W1
6 29 28 5 2W1
V
56 2W1
7 26
PLANEERITAVA ÜKSIKELAMU ILLUSTRATIIVNE
31
2E
2W1 2W1 0 2W1
2W1 69 2W1 2W1
V
2W1 2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1 ASUKOHT JA KORRUSELISUS
V
2W1 6 2W1 2W1 9
7 27 2W1 2W1 2W1 2W1
2W1 33 32
0
28 11
64 24
V
.00 PLANEERITAVA KORTERELAMU ILLUSTRATIIVNE
2W1
7LT100 2
V
48 60 25 13
2KE
LT100
66
2W1
p
m 46. 2 6 - - -
33 29 31
- -
ASUKOHT JA KORRUSELISUS
V
-
1) 7 - 3071
- 2584 29
V
9 OJ 100
33 27
2PE PLANEERITAVA PAARISELAMU ILLUSTRATIIVNE
- - -
3
V
0 3
49 16 22 - 175
8
33 63
ASUKOHT JA KORRUSELISUS
2W1
V
33
7 42 32
5
49
V
le va 15
7
V
so 47
2 35
KAHELEHISE KÄOKEELE KASVUKOHT / VÕIMALIK
ma 1
/
V
23
ole .00
ht 48 20 14 37 ÜMBERISTUTAMISE ALA
V
o 46
8
p 43
2W1
sk ga m 45.
du tiku
V
1
n 49
7 1) 34 8 EK 100
e s 35 24
3
Üh etoru
34 69
V
6 4
9 10 500 1
ve 50
PLANEERITAVAD TEHNOVÕRGUD
V
2 3088 52 49
15 P-12 22
6
V
45
12
2W1
EE 100 6 5
V
0 14
10 500 1 0
34 35
35
5 PLANEERITAV VEETORU
V
46 EP 100
2 61
43052
V
P-12 10 240 1+1
2 3000 PLANEERITAV ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOON
V
P-2
2W1
V
2W1
3
46
V
4
44 PLANEERITAV REOVEE SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
V
46
6 1 13
36
V
8
36 EP 100
V
10 240 1+1 Jäätmete liigiti kogumise konteinerite PLANEERITAV TULETÕRJEVEETORUSTIK
V
9 2
43 39
5 3002 plats
P-2
3
1 6 Re 39
44 ov
2W1
ee
pu
EP 100
433
mp
la 38
1 PLANEERITAV REOVEEPUMPLA JA
ku
10
2
240 1+1
3474
ja
20 KUJA 20 M
m
P-2 85 3
3 38
16
Perspektiivne läbipääs riigimetsa
2W1
Olemasolev konserveeritud pu
urkaev 10.15 37
7 17 PROJEKTEERITAVAD
EE 100
(puurkaev katastri nr 704; puurk 41
2
aevu 10 500 1 EK 100
passi nr A-9208, sanitaarkaitse 43
0 2 3954 38
8
10 500 1
TULETÕRJEHÜDRANDID VAHEKAUGUSEGA
ala 50
2W1
m) 5
P-12 2 3000
MÕJURAADIUSEGA 50 M
8.95
41 P-12
EL. ALAJAAMA
2W1
ASUKOHT TTM
5
PLANEERITAV TULETÕRJEVEE MAHUTI
40 le
42
6
Juurdepääs plan. alajaama .00
48 75
42
4 Planeeritav reoveepumpla p
m 44.
1)
18
2W1
EK 100 PLANEERITAV KESKPINGEKAABEL
10 500 1
2W1
Servituudiala täpsustada vast. parkla 2 3000
lahendusele, tagada juurdepääs 71
8 P-12 2W1 2W1 2W1 2W1 PLANEERITAV MADALPINGEKAABEL
27
avalikult kasutatavatele kohtadele
4
TTM
2
73
PLANEERITAV TÄNAVAVALGUSTUSE TOIDE
2W1
SUTUS
29
LA PlaneR SvTkuKivAhüdrant
erIita
PLANEERITAV SIDEKANALISATSIOON
2W1
-
HP 100
- -
I A Planeeritav surv
estamiska83ev
8 74
9 ÜVK ÜHENDUSE SKEEM: PLANEERITAV LIITUMISKILP
- 9723
P-12
RG Planeeritav ühenduskoht
ühiskanalisatsiooniga
Planeeritav ühenduskoht
A
4 ühisveevärgiga
83
P 19 PLANEERITAV ALAJAAM
I K 10
EK 100
500 1 6
L
78
2W1
26 2 3000
A
9
84 90
2 P-12
LT100
V
5
5 76
85 - - - 7
76 LIKVIDEERITAV VEETRASS
A
V V V V V V V V V V V V V V
- 6158
6
85
2W1
24 90
0
RAASIKU VALLA ÜVK ARENGUKAVA
EP 100
10 240 1+2 89
7 KOHASELT PLANEERITAVAD TRASSID
9
2 3025 81
2W1
P-4
87
7 82
3 V1 V1 V1 RAASIKU ÜVK ARENGUKAVA JÄRGI RAJATAV VEETORUSTIK
20
EK 100
96
5 82
0
K1 K1 K1 RAASIKU ÜVK ARENGUKAVA JÄRGI RAJATAV ISEVOOLNE
TÄNAVA RISTLÕIGE A-A 1:100 KANALISATSIOONITORUSTIK
2W1
8 10 500 1 9
87
3 92 95
2 3081
RAASIKU ÜVK ARENGUKAVA JÄRGI RAJATAV
(TRANSPORDIMAA LAIUS 18 M) 2
P-24
96
7
SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
93
64
10
2W1
25
LT100
2W1
2W1 6 - - -
23 .9
47 6
mp 46.5
2W1 - 1744
MUU
EP 100 1) 2W1
2W1
10 240 1+2 2W1
2 3090 2W1
58
P-4 10
2W1 Nähtavuskolmnurk "peatu ja anna OLEMASOLEV
sõidutee kergliiklustee 57
10 8
2W1
2W1
99 teed" liikluskorraldusega PUURKAEV
45 2W1
krundi piir
krundi piir
min 2% min 2% min 2% 10
22
OL.OL. ELEKTRI- JA SIDEPAIGALDISE
0,7...0,8
EP 100
10 240 1+2 10
01 KAITSEVÖÖND
2 3099
1.0 1.0 0.5 1.0 0.5 1.0 6.0 1.0 1.0 3.0 0.5 1.0 0.5 P-4
18.0
40
10
tänavavalgustus w1.1
survekanalisatsioon KS1
madalpingekaabel 2w1
reovee kanalisatsioon K1
sidekanalisatsioon S1
ühisveetorustik V1
tuletõrje veetorustik V2
keskpingekaabel 2w2
04
10
SERVITUUTIDE SEADMISE VAJADUS
21
RAASIKU VALLA KASUKS
EP 100
10 240 1+2
2 3111
TÄNAVA RISTLÕIGE B-B 1:100 P-4 RAVEN OÜ JA TELIA EESTI AS KASUKS
SEATAV KOLLEKTIIVNE KASUTUSÕIGUS
(TRANSPORDIMAA LAIUS 15 M) Ühendus Välja teega: lahendus kuulub
täpsustamisele ehitusprojektis TELIA EESTI AS KASUKS SEATAV ISIKLIK
KASUTUSÕIGUS
RAVEN OÜ KASUKS SEATAV ISIKLIK
KASUTUSÕIGUS
30
LT100 ELEKTRILEVI OÜ KASUKS SEATAV ISIKLIK
- - -
sõidutee kergliiklustee - 652
KASUTUSÕIGUS
krundi piir
krundi piir
min 2% min 2%
Planeering
Linnaku katastriüksuse ja lähiala detailplaneering
0,7...0,8
Joonise nimetus
1.0 1.0 1.0 0.5 1.0 6.0 2.5 0.5 1.0 0.5 MÄRKUSED: Tehnovõrgud
15.0 KÜLGNÄHTAVUS 16m
)
200m (V=70 RAHULDAV
1. Dendroloogiline inventuur on läbi viidud joonisel tähistatud alal (vt
TEEKAITSEVÖÖND 10m
VABA RUUM 7.0m
tingmärgid). Joonise loetavuse huvides on peale kantud ainult kõrgeima Planeerija
Skepast&Puhkim OÜ
Korraldaja:
Raasiku Vallavalitsus
Huvitatud isik:
OÜ Madegar
tänavavalgustus w1.1
sidekanalisatsioon S1
madalpingekaabel 2w1
reovee kanalisatsioon K1
ühisveetorustik V1
tuletõrje veetorustik V2
LDAV)
=70 RAHU
200m (V
esineva väärtusklassi (II) haljastuslikud objektid. I klassi kuuluvad objektid Laki põik 2 Tallinna mnt 24
Torustike ristumine riigiteega 12915 Tallinn 75201 Aruküla
kavandada kinnisel meetodil puuduvad. Teiste haljastuslike objektide klass vt dendroloogilise EESTI Eesti
inventuuri joonisel. Tel. +372 664 5808 6070348 +372 56222399
[email protected] [email protected] [email protected]
VABA RUUM 7.0m
2. Tehnovõrkude lahendused on põhimõttelised ja täpsustuvad
Projektijuht Piret Kirs Staadium Mõõtkava Projekti nr
ehitusprojekti koostamise käigus.
TEEKAITSEVÖÖND 10m
KÜLGNÄHTAVUS 16m 3. Topogeodeetiline alusplaan koostatud Jaanus Tahk poolt , töö nr Planeerija Ivan Gavrilov Põhilahendus 1:500 2019-0101
8-4/2019 Planeerija Svetlana Kivistik Kuupäev Joonise nr
10 Planeerija Ainar Härm 11.09.2023 DP-06
Saatja: "Hendrik Pukk" <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: Avaldus koostööleping
Kuupäev: 2024-12-19 17:02
Tere
Kirjale on lisatud avaldus koostöölepingu sõlmimiseks.
Raasiku vallas, Aruküla alevikus Linnaku MÜ detailplaneeringu elluviimine.
Lugupidamisega,
Hendrik Pukk
HEKTACON OÜ
M: +372 515 0251
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.