Saatja: Laur Kõiv </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=USER5E1C8183>
Saaja: 'Tarmo'
Teema: RE: 24-238 Elektriprojekti kooskõlastamine: 11389 Viti Metsavahi tee
Tere
Oleme projekti materjalid üle vaadanud ning palume projekti täiendada/korrigeerida ja esitada puuduolevad materjalid.
* Materjalide hulgas ei leidnud seletuskirja. Palume esitada.
Seletuskirjas palume kajastada kindlasti riigitee maaüksusele rajatava elektrikaabli min sügavuse (sh riigitee maaüksusel haljasalal) ja kaitsetoru tugevuse andmed.
Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
* Materjalide hulgas puudub ristmeväljajoonis riigiteega nr 11389 Viti metsavahi tee kohta.
Ristmevälja joonisel võtta aluseks Transpordiamet juhendi (Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel <https://www.transpordiamet.ee/media/2763/download> ) lisa 3. Joonistele tuleb kanda olemasoleva tee ja teekatte kontuur, olemasolevate ja projekteeritava Tehnovõrgu asukoht ja nende sügavused maapinnast ning teekattest, teemaa piirid, puurimiskaevikute asukohad ja kontuurid ning nende kaugused teekattest ja/või muldkeha alumisest nõlvajoonest, kaitsetoru paiknemine. Horisontaalne mõõtahel siduda tee teljega.
* Asendiplaanil palume kajastada ristumisel riigiteega maakaabli min sügavuse ja kaitsetorude tugevuse andmed.
* Palume muuta lahendust ning nihutada riigitee maaüksusel paiknev puurimiskaevik (kollasega) väljapoole riigitee maaüksust ehk teostada puurimine pikemalt, et kaevik ei kahjustaks riigitee maaüksusel paiknevat mahasõitu ja elektrimaakabel ei jääks hiljem kulgema riigitee maaüksusel teekatte alla.
Palume järgida põhimõtet riigitee maaüksusel ning tee kaitsevööndis, et avatud kaevikud (sh puurimiskaevikud) ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).
Palume projekti materjale korrigeerida ning esitada uuesti kooskõlastamiseks, kas minu e-mailie või aadressile
[email protected] <mailto:
[email protected]> .
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet <https://www.transpordiamet.ee/>
From: Tarmo <
[email protected]>
Sent: Thursday, December 12, 2024 11:25 AM
To:
[email protected]
Subject: 24-238 Elektriprojekti kooskõlastamine: 11389 Viti Metsavahi tee
Tere!
Esitan kooskõlastamiseks Harku vallas Vääna-Jõesuus Urgumetsa tee 1, 3, 4; Lautri tee 2, 4; Aruheina tee 34, 36 ja 38 elektriliitumise projekti.
Riigiteelt Aruheina teele mahasõit rekonstrueeritakse Domkora OÜ projekti nr 2023-02_01 järgi. Dokument on suur seega lisasin lingi https://www.dropbox.com/scl/fi/obl9rbn6ui7b197d54g1r/2023-02_01PP_T11389-ristumiskoht.asice?rlkey=5eg949doocfo9ncpkihuwx3zc&st=oildcqfs&dl=0
Lugupidamisega
Tarmo Tiits
Projekteerija
Stromtec OÜ
55699792
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.