Geotehniliste uurimistööde kava

Saatja: Karl Kadak | Roadplan <[email protected]> Saaja: Anni Luht Teema: RE: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere! Edastan uuendatud geoloogia uuringukava. puuraukude paigutamisel oleme lähtunud uuenenud juhendist, kuid uuringud ise teostaks vana juhendi järgi. Lisan allpool ka omapoolsed vastused rohelisega. Palun Transpordiameti poolt kiiret tagasisidet, et oleks võimalik alustada uuringutega võimalikult kiiresti. Lugupidamisega Karl Kadak Projektijuht +372 55668311 | [email protected] <mailto:[email protected]> | roadplan.ee Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn From: Anni Luht <[email protected]> Sent: esmaspäev, 11. november 2024 14:35 To: Karl Kadak | Roadplan <[email protected]> Subject: RE: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere, Tutvusin kavaga. Palun vaadake üle minu all olevate märkuste alusel. 1. Uuringukavas on viide 2018. a geotehniliste uuringute juhisele. 2024. a kehtestati uus- „Geotehnilised uuringud ja katsetused <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2024-10/KT_025_J25_r1_Geotehnilised%20uuringud%20ja%20katsetusted_0.pdf> “. Uus juhend on märksa põhjalikum ja näiteks eelmise juhendiga võrreldes sisaldab skeeme puuraukude asetuse kohta. Palun viidata uuele juhendile. Vastavalt 12.11.2024 Tellija poolsele kirjale lähtume uuringus 2018 aasta juhendist. 2. Lepingu kohane puuraukude maht on järgnev: sõidutee puurauke 9 tk ning kasvupinnase määramisi 7 tk. Uuringukava tekstilisest osast nähtub, et sõidutee puurauke sügavusega 2,5 m (joonisel mustaga) on kavandatud 7tk ning kasvupinnase paksuse määramisi 9 tk. Jooniselt mõõtes saan tulemuseks, et sõidutee puurauke on kavandatud 7 tk ja kasvupinnase määramisi 8 tk. Palun info ühtlustada ning jääda lepingu kohase mahu juurde. Puuraukude asukohti ja mahtu on korrigeeritud ning oleme ette näinud 9 tee puurauku ja 7 kasvupinnase määramist. 3. Joonisega tutvumisel jäid arusaamatuks osade puuraukude eesmärk. Kas võiksite selgitada järgmiste sõidutee puuraukude ja kasvupinnase määramiste eesmärki? Sõidutee puuraugud: PA 1, 9, 12, 13, 14 * PA1 - Puurauk planeeritud uue mahasõidu alla. Puuraugust selgub väljakaevava pinnase vajadus ja maht. * PA9 - Nihutatud proj. bussipeatuse laienduse asukohal. Puuraugust selgub lammutatavad katendikihi paksus. Vastavalt juhendi skeemile nr 11. * PA12 - Puurauk planeeritud likvideeritava/lammutatava kattele. Puuraugust selgub väljakaevava pinnase vajadus ja maht. * PA13 - Nihutatud proj. bussipeatuse laienduse asukohal. Puuraugust selgub lammutatavad katendikihi paksus. Vastavalt juhendi skeemile nr 11. * PA14 - Nihutatud proj. bussipeatuse laienduse asukohal. Puuraugust selgub lammutatavad katendikihi paksus. Vastavalt juhendi skeemile nr 11. * PA16 - Nihutatud proj. bussipeatuse laienduse asukohal. Puuraugust selgub lammutatavad katendikihi paksus. Vastavalt juhendi skeemile nr 11. Kasvupinnase määramised: PA 2, 6, 11 * PA 2 - Tõstetud ümber rampide vahele, bussipeatuse juurde -> muutus sõidutee puurauguks. * PA 6 - Nihutatud JJT alla. Puuraugust selgub väljakaevata pinnase sügavus. Vastavalt juhendi skeemile nr 11. * PA 11 - Nihutatud JJT, et oleks tagatud juhendi järgne 50m samm JJT all. Kas oleks mõistlik nihutada puurauku PA 7 rohkem bussipeatuse laienduse alale? PA7 nihutatud rohkem laienduse alla. Palun hinnata, kas puuraukude asukohad on kooskõlas uue juhendiga. PA nihutatud vastavalt uue juhendi skeemile. 4. Miks ei ole ühtegi puurauku ette nähtud rampide vahelisele alale kavandatud bussipeatuse taskule? Täiendasime PA asetust. Heade soovidega Anni Luht projektijuht/projekteerimise osakond +372 509 0807 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee> From: Karl Kadak | Roadplan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, November 11, 2024 11:14 AM To: Anni Luht <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere! Saadan dwg joonise. Joonisel on näha ka puuraukude asukohad. Lugupidamisega Karl Kadak Projektijuht +372 55668311 | [email protected] <mailto:[email protected]> | roadplan.ee Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn From: Anni Luht <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: esmaspäev, 11. november 2024 11:09 To: Karl Kadak | Roadplan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere Karl, Palun saada mulle eskiislahenduse dwg, et saaksin paremini kõrvutada, kuhu puuraugud on kavandatud. Heade soovidega Anni Luht projektijuht/projekteerimise osakond +372 509 0807 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee> From: Karl Kadak | Roadplan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, November 8, 2024 9:57 AM To: Anni Luht <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere! Soovin uurida, millal võiksime saada tagasiside uurimistööde kava kohta? Nimelt lepingu lisa järgi peaksime esitama geotehnilise uuringu 20.12 esmaseks üle vaatamiseks. See kuupäev läheneb aga päris kiiresti. Lugupidamisega Karl Kadak Projektijuht +372 55668311 | [email protected] <mailto:[email protected]> | roadplan.ee Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn From: Karl Kadak | Roadplan Sent: reede, 1. november 2024 15:32 To: Anni Luht <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere Anni! Esitan Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks projekti “Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise põhiprojekti koostamine” korrigeeritud geoloogiliste uurimistööde kava. Palun uuringukava Transpordiameti poolt kooskõlastada, et saaksime töödega alustada. Uuringukava lisatud manusena. Lugupidamisega Karl Kadak Projektijuht +372 55668311 | [email protected] <mailto:[email protected]> | roadplan.ee Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn From: Karl Kadak | Roadplan Sent: teisipäev, 24. september 2024 14:21 To: [email protected] <mailto:[email protected]> Cc: Anni Luht <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere! Esitan Transpordiametile kooskõlastamiseks projekti “Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise põhiprojekti koostamine” geoloogiliste uurimistööde kava. Palun uuringu kava Transpordiameti poolt kooskõlastada, et saaksime töödega alustada. Uuringukava lisatud manusena. Lugupidamisega Karl Kadak Projektijuht +372 55668311 | [email protected] <mailto:[email protected]> | roadplan.ee Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. Aruheina tee 13-2 Peetri alevik, Rae vald LHV Pank Pinnaseuuringud OÜ 75312 BIC: EE577700771007680859 Äriregistrikood: 16456133 __________________________________________________________________________________ Roadplan OÜ Objekt: Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise geotehniliste uuringute kava: - Ajutised liikluskorralduseks kasutatud skeemid kooskõlastatakse Transpordiametiga. - Geoloogilised uurimistööd teostatakse kooskõlas 2018 a. „Geotehniliste uuringute juhis“ tingimustega ning EVS-EN 1997-1:2005+NA 2006 Geotehniline projekteerimine. Osa 1. - Puurimiseks kasutatakse lintidel puurmasinat GeoDrill-1500 puurtoru ehk südamikpuuriga minimaalse läbimõõduga 108 mm. - Kokku tehakse 16 puurauku. Sügavusega 2,5 m (joonisel mustaga) tehakse 7 puurauku ning kasvupinnase paksuse määramiseks (joonisel rohelisega) tehakse 9 puurauku (vt. joonis). Kohtades, kus tee piirneb soise alaga, teostatakse puurimine muldkeha kõrvalt, et fikseerida aluspinnase kalded ja turbakihi paksus. - Puuraugust mõõdetakse peale pinnaseveetaseme stabiliseerumist uurimisaegne (kuupäevaline) veetase. Määratakse niiskuspaikkond. - Puuraukudest võetakse kokku 4 pinnaseproovi (terastikulise koostise, plastsuse, filtratsiooni, kuumutuskao määramiseks). Proovid teimitakse akrediteeritud geotehnikalaboris. Vastavalt Transpordiameti käskkirjale „Muldkeha ja dreenikihi projekteerimine. Filtratsioonimooduli määramine“ juhindutakse filtratsioon määramisel normist EVS 901-20:2013. Pinnased klassifitseeritakse vastavalt EVS-EN ISO 14688-1 ja 2 järgi. - Kõik puuraugu kohad pildistatakse üles selliselt, et fotodel oleks näha: - 20-40% ulatuses teeäärset taustinformatsiooni (asukoha visuaalseks kontrolliks). - Mõõtelatt puuraugu põhjas (<3m sügavuse korral). - Kõigi pinnaseproovide kotid proovivõtu toimumise visuaalseks kontrolliks. Kotid fotol avatuna, proov ja proovi number loetavalt peal. - Kasutatava puurotsa tüüp (tööorgan) tööasendis. - Peale töö lõpetamist puuraugud likvideeritakse. Puuraugu alumine osa täidetakse väljapuuritud materjaliga, ülemine osa tihendatud filtreeriva materjaliga, kate taastatakse asfaltseguga, kruusakattega teede korral kruuspinnasega. Täidetud augule kehtib garantii 2 a. - Analüüsitakse puurimiste ja laboriuuringutega kogutud informatsioon ning vormistatakse geoloogiliste uuringute aruanne. Koostas: Rene Kübar, Pinnaseuuringud OÜ juhatuse liige (geotehnika insener tase 8) tel: +372 553 6289 Lisa: Uuringupunktide asukohtade joonis Saatja: Anni Luht <[email protected]> Saaja: MNT Teed Teema: FW: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere, Edastan registreerimiseks lepingu nr 3.2-3/24/1411-1 „Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise põhiprojekti koostamine“ geotehniliste uurimistööde kava. Heade soovidega Anni Luht projektijuht/projekteerimise osakond +372 509 0807 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee> From: Karl Kadak | Roadplan <[email protected]> Sent: Friday, November 1, 2024 3:34 PM To: Anni Luht <[email protected]> Subject: RE: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere Anni! Esitan Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks projekti “Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise põhiprojekti koostamine” korrigeeritud geoloogiliste uurimistööde kava. Palun uuringukava Transpordiameti poolt kooskõlastada, et saaksime töödega alustada. Uuringukava lisatud manusena. Lugupidamisega Karl Kadak Projektijuht +372 55668311 | [email protected] <mailto:[email protected]> | roadplan.ee Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn From: Karl Kadak | Roadplan Sent: teisipäev, 24. september 2024 14:21 To: [email protected] <mailto:[email protected]> Cc: Anni Luht <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: 24032 Riigitee 1 LOK, geoloogilise uuringu kava Tere! Esitan Transpordiametile kooskõlastamiseks projekti “Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 51,8 – 52,4 lõigul liiklusohtliku koha likvideerimise põhiprojekti koostamine” geoloogiliste uurimistööde kava. Palun uuringu kava Transpordiameti poolt kooskõlastada, et saaksime töödega alustada. Uuringukava lisatud manusena. Lugupidamisega Karl Kadak Projektijuht +372 55668311 | [email protected] <mailto:[email protected]> | roadplan.ee Roadplan OÜ | Tiigi 78, Tartu | Laki 4, Tallinn --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.